Украина, которую Вы не знаете Осторожно .Забита фотографиями

[горыныч]

я не школьник, чтобы атвечать. Мне отчеты никто не дает.
Могу сказать, что "Мрию" видел в полете. Можете считать, что у нас самолетов нету ваабще.

Вообще-то еще в детском саду учатся отвечать за свои слова.

Когда Вы под заголовком "производство самолетов" публикуете ПОЛНОСТЬЮ ПРОВАЛИВШИЕСЯ наполеоновские ПЛАНЫ производства, мне становится интересно, зачем Вы это делаете.

В частности из десятков планировавшихся Ту-334, Ан-148 и Ан-70 в приведенном графике - реально произведено красноречивая цифра НОЛЬ, что следует из уже приводившихся  здесь ссылок.

Ну так и зачем это целенаправленное вранье?

[горыныч]

Аэропорт "Борисполь", Ан-148

В окружении посетителей ВЫСТАВКИ с красноречивыми пакетами и буклетами в руках.

На большее, чем этот сертификационный тестовый экземпляр, духу не хватило.

[горыныч]

ой, тока не надо про "треть трудоспособного населения" и про проституток тоже. И про снайперов-украинцев в Чечне.

Почему не надо, если это факт.

http://zadonbass.org/allnews/message.html?id=74430
"Нам недостает политической воли для принятия решения о создании мощной миграционной службы Украины".
Такой вывод во время работы круглого стола "Оптимизация системы государственного управления в сфере миграции сделала Уполномоченный по правам человека в Украине Нина Карпачева.
...
Ежегодно 5-7 миллионов украинцев (с учетом сезонных работников) находятся на заработках за рубежом, в основном в России, Италии, Испании, Германии, Чехии, Польше, Израиле, Португалии, Греции, Канаде и США.

[горыныч]

http://www.rbcdaily.ru/2008/03/18/industry/330225
Принадлежащий группе «Мет­инвест» Харцызский трубный завод (ХТЗ), бывший еще три года назад монополистом на российском рынке труб большого диаметра (ТБД), сейчас переживает не лучшие времена.

Без заказов из России Харцызский завод сократил производство в пять раз

... глава Фонда развития трубной промышленности (ФРТП) Александр Дейнеко подчеркнул в разговоре с РБК daily, что в России времена украинских двухшовных труб (большая часть продукции в номенклатуре ХТЗ) заканчиваются. Это стало возможным после того, как Выксунский метзавод, Ижорский трубный завод (входит в «Северсталь»), Волжский трубный завод (Трубная металлургическая компания) запустили линии по производству более современной продукции.
«Украинцы не вкладывали инвестиции в развитие и отстали по технологии и качеству», — резюмирует Александр Дейнеко.

[горыныч]

Кстати, сударь Семенюк. Можете представить что-нибудь не в стиле "пол-самолета в год" и плясок вокруг выставочных образцов, а хотя бы близкое к этому:

http://www.rbcdaily.ru/2008/03/17/industry/330020
Иркутский авиазавод. ... в последние годы мощности предприятия загружены до отказа выполнением крупнейших зарубежных соглашений. По действующим контрактам с Индией, Малайзией и Алжиром уже отгружено около 40 многофункциональных истребителей типа Су-30МК. Подписаны контракты на поставку ВВС Индии дополнительно 40 многофункциональных истребителей Су-30МКИ и 18 Су-30МКИ взамен 18 Су-30К.
Поэтому ... «Иркут» объявил о передаче сборки большей части амфибий (Бе-200) на авиазавод в Таганроге (ОАО «Тавиа»)....

Кстати,  Су-30МК по сложности производства сложнее Ан-140 настолько, насколько ДримЛайнер сложнее кукурузника...

[osv]

      8р проезд в общественном транспорте, 10р буханка чёрного хлеба или нарезной батон.        Один Ринат Ахметов купил, наверное, половину от этого числа.

у нас проезд стоит 2,5 рубля, а хлеб - 7 р. Ахметову оно надо?

[osv]

Мой друг в Италии нашел вот такую фотографию:
 


По его словам, снимок был сделан немцем в Киеве в 1944 году.
Ваши соображения?

а какие немцы в 44 году?

[osv]

Почему не надо, если это факт.

http://zadonbass.org/allnews/message.html?id=74430
"Нам недостает политической воли для принятия решения о создании мощной миграционной службы Украины".
Такой вывод во время работы круглого стола "Оптимизация системы государственного управления в сфере миграции сделала Уполномоченный по правам человека в Украине Нина Карпачева.
...
Ежегодно 5-7 миллионов украинцев (с учетом сезонных работников) находятся на заработках за рубежом, в основном в России, Италии, Испании, Германии, Чехии, Польше, Израиле, Португалии, Греции, Канаде и США.

5-7 млн - это не треть страны. И думаю большинство их едет в Европу, а не в Россию. Ежегодно в Украину присылается ок.15-18 млрд. евро - один из источников инвестиции экономики, поскольку деньги оседают в стране. Это получше, чем водку пить дома.

[osv]

http://www.rbcdaily.ru/2008/03/18/industry/330225
Принадлежащий группе «Мет­инвест» Харцызский трубный завод (ХТЗ), бывший еще три года назад монополистом на российском рынке труб большого диаметра (ТБД), сейчас переживает не лучшие времена.

Без заказов из России Харцызский завод сократил производство в пять раз

... глава Фонда развития трубной промышленности (ФРТП) Александр Дейнеко подчеркнул в разговоре с РБК daily, что в России времена украинских двухшовных труб (большая часть продукции в номенклатуре ХТЗ) заканчиваются. Это стало возможным после того, как Выксунский метзавод, Ижорский трубный завод (входит в «Северсталь»), Волжский трубный завод (Трубная металлургическая компания) запустили линии по производству более современной продукции.
«Украинцы не вкладывали инвестиции в развитие и отстали по технологии и качеству», — резюмирует Александр Дейнеко.

Я всегда считал бедой Украины экономическую привязку и ориентацию на Россию - эта страна всегда будет заниматься политическими кознями, экономическим шантажем, территориальными претензиями. Вот тоже повышение цен на энергоносители ничему наших дурачков не учит. Уже давно надо было заниматься энергосберегающими технологиями, шельф разрабатывать, ну и т.д.

[osv]

Кстати, сударь Семенюк. Можете представить что-нибудь не в стиле "пол-самолета в год" и плясок вокруг выставочных образцов, а хотя бы близкое к этому:

http://www.rbcdaily.ru/2008/03/17/industry/330020
Иркутский авиазавод. ... в последние годы мощности предприятия загружены до отказа выполнением крупнейших зарубежных соглашений. По действующим контрактам с Индией, Малайзией и Алжиром уже отгружено около 40 многофункциональных истребителей типа Су-30МК. Подписаны контракты на поставку ВВС Индии дополнительно 40 многофункциональных истребителей Су-30МКИ и 18 Су-30МКИ взамен 18 Су-30К. Поэтому ... «Иркут» объявил о передаче сборки большей части амфибий (Бе-200) на авиазавод в Таганроге (ОАО «Тавиа»)....

Кстати,  Су-30МК по сложности производства сложнее Ан-140 настолько, насколько ДримЛайнер сложнее кукурузника...

вранье

[Лошкарёв]

Лошкарев, а можно мне наконец узнать эту самую великую тайну - в чем наша подлость и предательство?

С большим и толстым удовольствием.
 Почните с чтения "Истории русов" Г. Конисского (репринт изд. 1846-го г., продолжите "Историей УССР" (изд. годов 80-х). Попробуйте на вкус сатанинское стремление хохлорусофобских вождей втянуть всеми правдами и неправдами "незалежную" Украину в антирусский военный блок НАТО... и при том, "покупающую" у РФ энергоресурсы по полцены. Народ, веками почитавший себя малорусским, получивший территорию и промразвитие в единении с народом великорусским, народ поддавшийся обещаниям прозападных холуёв получить иудины серебренники за противодействие РФ на стороне евроамериканов... Народ, позволяющий выкорчёвывать украинскую составляющую русской культуры, народ, потакающий негодяям, спешащим  стать еврозападными холуями, разве заслуживает иной оценки русского человека?
 Да одного того, что этот народ допустил к верховной власти человека, имеющего супругу, служившую в Госдепе США, уже достаточно человеку русскому для презрения.
 Индра

[горыныч]

5-7 млн - это не треть страны. И думаю большинство их едет в Европу, а не в Россию.

Я говорил не про треть "всех", а про треть работоспособного населения, коего на Украине всего 21 млн.человек. Читай лучше.

Ежегодно в Украину присылается ок.15-18 млрд. евро - один из источников инвестиции экономики, поскольку деньги оседают в стране.

Экономика перекошенная. Страна зарабатывает низкоквалифицированным трудом за бугром, чтобы спустить все на импортное барахло. А дома все везде разваливается, кроме Киева.

Это получше, чем водку пить дома.

Как сказать. В Украину сейчас инвесторы заходят, оглядываются - работать некому, и уходят в Россию. Где народ хоть и водку трескает без работы, а при появлении работы перестает пить и начинает впахивать.

[горыныч]

Я всегда считал бедой Украины экономическую привязку и ориентацию на Россию - эта страна всегда будет заниматься политическими кознями, экономическим шантажем, территориальными претензиями.

Не понял. Отказ от закупок некачественной украинской продукции - это шантаж? Тогда Европа с Америкой и не прекращали шантажом Украины заниматься.
И про привязку тоже подробнее - есть варианты куда свое барахло гнать?

Вот тоже повышение цен на энергоносители ничему наших дурачков не учит. Уже давно надо было заниматься энергосберегающими технологиями, шельф разрабатывать, ну и т.д.

Если бы да кабы, то бабушка была бы дедушкой. Вас не удивляет, что Эфиопия не вылазит из нищеты? А то могла бы тоже и шельфы разрабатывать, и звездолеты к Марсу запускать...

[горыныч]

вранье

http://rosfincom.ru/market/11569.html

В настоящее время объем заказов Научно-производственной корпорации "Иркут" достигает $4,6 млрд.

Об этом заявил президент корпорации Олег Демченко 13 марта на пресс-конференции по итогам деятельности в 2007 г., отметив, что доля поставок продукции "Иркута" в общем объеме экспорта вооружений России составила в 2007 г. 20%.

В рамках действующих контрактов "Иркут" поставил зарубежным партнерам 40 многофункциональных истребителей Су-30МК. В частности, Индия получила 16 самолетов, а также восемь машинокомплектов для лицензионной, Алжир - шесть самолетов и Малайзия - десять, сказал Олег Демченко. По его словам, в 2007 г. НПК "Иркут" подписала договоры на поставку ВВС Индии еще 40 самолетов Су-30МКИ и 18 - по схеме "трейд-ин" в обмен на эксплуатируемые в этой стране Су-30К.

По его словам, в текущем году "Иркут" рассчитывает построить и передать заказчикам по имеющимся контрактам 36 самолетов, в 2009 и 2010 г. - по 35.

Президент "Иркута" сообщил также, что компания планирует в сентябре 2008 г. начать эскизное проектирование нового среднемагистрального пассажирского самолета МС-21.
===========================================================================

И где вранье? ;)

[olegp]

у нас проезд стоит 2,5 рубля, а хлеб - 7 р. Ахметову оно надо?

метро 0.75 гр
да и Ахметов то при чем? он что, на от ездит? или в булочную ходит

[Begemot]

метро 0.75 гр
да и Ахметов то при чем? он что, на от ездит? или в булочную ходит

В Киеве метро 50 коп.
 А Ахметов ни хрена этого не ценит, а, по словам Бергсона, купил себе в прошлом году целых 310 тысяч автомобилей.

[горыныч]

В Киеве метро 50 коп.

Это потому что бешеные дотации на метро из киевского городского бюджета туда идут.
Вместо того, чтобы разваливающееся ЖКХ финансировать.
А с ЖКХ в Киеве по оценке экспертов скоро будет полная катастрофа.

[Realist]

Это потому что бешеные дотации на метро из киевского городского бюджета туда идут.
Вместо того, чтобы разваливающееся ЖКХ финансировать.
А с ЖКХ в Киеве по оценке экспертов скоро будет полная катастрофа.

Бред. В Киеве нет никакой катастрофы ЖКХ, вы раздуваете пустые факты. Имена и явки "экспертов" в студию!

[osv]

С большим и толстым удовольствием.
 Почните с чтения "Истории русов" Г. Конисского (репринт изд. 1846-го г., продолжите "Историей УССР" (изд. годов 80-х). Попробуйте на вкус сатанинское стремление хохлорусофобских вождей втянуть всеми правдами и неправдами "незалежную" Украину в антирусский военный блок НАТО... и при том, "покупающую" у РФ энергоресурсы по полцены. Народ, веками почитавший себя малорусским, получивший территорию и промразвитие в единении с народом великорусским, народ поддавшийся обещаниям прозападных холуёв получить иудины серебренники за противодействие РФ на стороне евроамериканов... Народ, позволяющий выкорчёвывать украинскую составляющую русской культуры, народ, потакающий негодяям, спешащим  стать еврозападными холуями, разве заслуживает иной оценки русского человека?
 Да одного того, что этот народ допустил к верховной власти человека, имеющего супругу, служившую в Госдепе США, уже достаточно человеку русскому для презрения.
 Индра

1. Назовите мне пожалуйста участие Украины и России в комитетах НАТО? Украина - 19, Россия - 63. Я НАТОвские отчеты по ИТВ регулярно смотрю. И потом - с кем и куда дядя Вова договаривается российские войска посылать? +@>
2. Энергоносители - большую часть их Россия продает в страны того самого НАТО. Если о половине цены - давайте вспомним аренду базы для ЧФ, плата за транзит и прочее. Ну да, это все русское и нам по определению не должны платить впринципе
3. Русская культура и ее "искоренение" - ну давайте вспомним отбирание земель у украинских церквей (наверное одна из главных причин выступления Мазепы против Петра 1), крепостное право, царские указы на запрет языка и проч.
4. Я Ющенко на брак должен был благословение у дяди Вовы спроосить? И почему-то "дружба" дяди Вовы со Шредером и Меркель не вызывает изжоги

[osv]

Это потому что бешеные дотации на метро из киевского городского бюджета туда идут.
Вместо того, чтобы разваливающееся ЖКХ финансировать.
А с ЖКХ в Киеве по оценке экспертов скоро будет полная катастрофа.

На счет "катастрофы" - объясните мне тогда, за счет чего в прошлом году киевский автотранспорт обновился на 60-80%? +@>