Большой Форум
23 Августа 2017, 01:24:15 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Интернет-магазин Делократ.Ру - Суди власть по делам!
Новости:
 
   Портал   Форум Помощь Календарь Шахматы Ссылки Войти Регистрация  
Админ 01 Декабря 2014, 08:58:00
    Расследование этого дела строилось на многочисленном видеоархиве, отснятом и выложенном обывателями в сеть с видеорегистраторов, мобильных телефонов, на материалах из соцсетей, выложенных самими участниками событий, а так же спутниковых снимках Гугля и Яндекса. Все детали тщательно проанализированы с многочисленных точек зрения в буквальном и переносном смысле. Подчёркнуты лживые официальные заявления Министерства обороны РФ, фальсифицировавшего известный снимок российского Бука на Украине, с одной отстрелянной ракетой, дорисовав на рекламный плакат адрес автосалона другого города.    



Предварительная версия голландской комиссии, расследующей гибель малазийского Боинга на юго-востоке Украины: самолёт уничтожили террористы из БУКа.

Фейк Михаила Леонтьева
 
Фейковое изображение Боинга и истребителя. Снимок экрана из трансляции 1 канала.                
        Российская пропаганда продолжает толкать свою версию о том, что малайзийский боинг был сбит украинским истребителем, который летел сзади лайнера. Первый канал вновь вспомнил о крушении Боинга. На этот раз у них появилось фото от некого анонимного источника из Америки. На Первом канале были продемонстрированы спутниковые снимки, на которых зафиксирован пуск ракеты "воздух-воздух" по гражданскому самолету. Утверждается, что это атака на малайзийский "Боинг", совершавшему рейс MH-17, и который был сбит над Донецком 17 июля. Как сообщается, снимки были сделаны иностранным спутником-шпионом. Ведущий программы Михаил Леонтьев сообщил, что снимок поступил 12 ноября из-за рубежа в распоряжение российского союза инженеров, ранее опубликовавшего доклад об исследовании причин июльской катастрофы рейса MH-17. На фото видны пассажирский лайнер и истребитель, из-под левого крыла которого тянется инверсионный след, характерный для ракет "воздух-воздух". Человек, приславший снимок и представившийся выпускником MIT, авиаэкспертом с 20-летним опытом Джорджем Билтом, сообщает, что согласен с результатами доклада Российского союза инженеров, и продолжает: ""Боинг" был сбит преследовавшим его реактивным истребителем. Сначала экипаж обстреляли из пушки, затем кабина была поражена ракетой "воздух-воздух", потом правый двигатель и правое крыло были поражены ракетой с тепловой системой самонаведения".      

 

Оригинал: http://www.1tv.ru/news/leontiev/271824

Также пропагандисты из НТВ заявили о якобы обнародованном фото ракетной атаки истребителя на малайзийский "Боинг": http://www.ntv.ru/novosti/1263084/

Ряд других российских СМИ также не остался в стороне и опубликовал липовое разоблачение от первого канала:

http://www.forbes.ru/news/273431-pervyi-kanal-pokazal-sputnikovyi-snimok-ataki-na-boeing-pod-donetskom

http://www.pravda.ru/news/accidents/factor/catastrof/14-11-2014/1235508-boing-0

http://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201411142234-5p0h.htm

http://itar-tass.com/mezhdunarodnaya-panorama/1573555

http://light-news.ru/14-11-2014/id34068.html

http://www.vesti.ru/doc.html?id=2124122

http://lenta.ru/news/2014/11/14/boeing

http://www.kp.ru/daily/26307/3186146

http://www.interfax.ru/world/407287

http://lifenews.ru/news/145022

А теперь разбираемся!

Прежде всего, измерим расстояния. Учитывая масштаб, представленный на снимке, между самолетом и истребителем не менее 50 км. В свою очередь, исходя из данных расстояний, размеры самолета составляют примерно 5 км. Вот оно как получается.

На снимке показано место в 60 км от места крушения

Фрагмент "уникального кадра" из программы "Однако" Михаила Леонтьева присутствует на гуглоснимке из архива сервиса за август 2012 года. Информацию об этом распространил известный российский блогер Рустем Адагамов.

Этот снимок — подделка. Он сфабрикован на основании снимков Google Maps от 28.08.2012, координаты: 47°57’18.03″N, 37°50’10.26″E. Слева — программа Google Earth (вверху слева указана дата), справа — увеличенный фрагмент обсуждаемого "спутникового снимка".Также Адагамов пишет: "Ну вот это ржака — со временем. UTC 1:19:47 — это ночь в Европе, когда темно" и прикрепил снимок.

На снимке указано всемирное скоординированное время (UTC) 1:19:47. То есть, в Лондоне, через который проходит Гринвичский меридиан, 01 час, 19 минут и 47 секунд. Ночь. И в Украине, несмотря на разницу во времени, тоже ночь! На самом деле, экипаж перестал отвечать на запросы диспетчера ровно через двенадцать часов после времени, указанного на снимке. Время, указанное на снимке, как мы видим, не совпадает с временем, когда сбили самолет. На снимке с таким временем должна была быть ночь.Посмотрите как нанесена надпись на фюзеляже. Надпись "Malaysia" расположена в другом месте. За неудачный фотошоп первому пропагандистскому можно ставить двойку.

Боингу разворотило кабину СПЕРЕДИ-СЛЕВА, а они атакующий самолет СЗАДИ-СПРАВА пририсовали.

Верхний левый угол - найденная деталь от кабины, где ее пробило. Видно, что эта часть самолета расположена слева, если смотреть со стороны пилота. Судя же по картине 1 канала, самолет могли сбить попав только справа, так что или самолет летел вниз головой, что невозможно, или ракета облетела самолет с другой стороны, что также невозможно, или картинка - наиглупейший фейк в истории пропаганды. Это как левой рукой в задний правый карман лезть.

Странно, за ракетой след есть, а за самолетами — нет. Может, конечно, его только с земли видно, а из космоса — нет. Но, вероятнее всего, "авиаэксперт" просто забыл пририсовать инверсионные следы.

Еще знающие люди пишут, что фотка с якобы украинским Миг-29 (Су-27) с яндекса пришла:

Теперь понятно, каким образом делаются репортажи. Достаточно ввести в гугле что-то вроде: "боинг вид сверху." После чего взять одну из первых картинок, открывшихся при запросе.

Эта ерунда валяется в сети еще с июля, но всем было плевать, пока первый канал не выдал это за эксклюзивный снимок, предоставленный лично им от анонимного зарубежного источника. http://obkon.ucoz.com/forum/59-1403-1

Навальный выяснил, что эксперт из репортажа не является никаким инженером и не получал технического образования: https://navalny.com/p/3946/

Что еще примечательно: На фальшивом российском рисунке изображен истребитель типа Су-27, хотя ранее российская пропаганда обвиняла в обстреле "Боинга" украинский штурмовик Су-25 - который на самом деле просто не может летать на такой высоте и с такой скоростью, как "Боинг". То есть от фальшивки с Су-25 Россия отказалась и решила состряпать новую. В общем, первый канал лоханулся конкретно, по всем статьям: неудачный фотошоп с надписью на корпусе самолета; ночное время; старый снимок от августа 2012 года; неправильный масштаб; фейковый эксперт; картинки из google и яндекс; следы от ракеты на снимке есть, а следов от самолета нет; ракета, облетевшая самолет с другой стороны.

P.S. Чего только не сделаешь, чтобы угодить царю и избавить от ненужных вопросов на G-20. Хотели как лучше, а получилось как всегда. Браво, российская пропаганда. Первый канал продолжает пробивать дно после распятых мальчиков и двух рабов.

Виктор Кадочников

Livejournal

 


Ну и не стоит забывать о боевых подвигах путлеровских террористов на юго-востоке Украины. А то гордились-хвастались каждый день сбиваемыми украинскими самолётами, и вдруг объявили себя одуванчиками, мы де и знать не знаем как самолёты эти ваши сбивать, и вообще затрудняемся найти небо на карте мира.  

 

25 апреля 2014 года – Ми-8 уничтожен в аэропорту Краматорска (попадание из РПГ или Птура), также сгорел рядом стоящий Ан-2.
2 мая 2014 г. – Ми–24 сбит под Славянском из ПЗРК – экипаж погиб.
2 мая 2014 г. – Ми-24 сбит под Славянском из ПЗР – 2 чел. погибло, 1 захвачен в плен.
2 мая 2014 г. - Ми-24 был повреждён огнём с земли (с Зу или крупнокалиберного пулемета), ушёл к своим, аварийно сел, подломана хвостовая балка и пожар двигателя.
2 мая 2014 г. – Ми-8 сильно поврежден под Славянском.
5 мая 2014 г. - Ми-24 сбит под Славянском из крупнокалиберного пулемета. Позже уничтожен авиацией Укроармии.
26 мая 2014 г. – гражданский Як-40 уничтожен в аэропорту Донецка... Чьим огнем - достоверно неизвестно.
26 мая 2014г. – Ми-24 поврежден в Донецке в ходе боя за ж/д вокзал, возгорание двигателя, сумел уйти, аварийно сел.
29 мая 2014 г. – Ми-8 сбит из ПЗРК возле Славянска. Погибли 12 человек (в том числе, генерал Кульчевский), один получил тяжёлые ранения.
29 мая 2014 г. – Ми-8МТ (относился к 51-й бригаде армейской авиации нацгвардии) сбит или техническая неисправность. Экипаж погиб.
2 июня 2014 г. – Су-25 поврежден огнем ЗУ-23-2 под Луганском, дотянул до базы под Изюмом.
3 июня 2014 г.– Ми-24 (номер 10 желтый) подбит под Славянском, сильно поврежден, аварийно сел на поле, экипаж эвакуирован, после неудачных попыток ремонта вывезен.
3 июня 2014 г.– Су-25 поврежден огнем с Зенитной установки ЗУ-23-2 под Славянском (скорее всего, дотянул до базы под Изюмом). Оставлял черный след за собой по направлению Красного Лимана.
3 июня 2014 г. – Су-25 сбит под Славянском (упал севернее), летчик катапультировался.
3 июня 2014 г. - Ми-8 (белый окрас) повреждён под Славянском, аварийно сел у укров, вывезен.
04 июня 2014 - Ми-8 повреждён под Славянском, аварийно сел с возгоранием МТО, под прикрытием брони вывезен;
4 июня 2014 г. - Ми-24 повреждён под Славянском, аварийно сел, завалился на бок, возгорание МТО, укры добили из Су-25. (по др. данным добит из БМД-2 ополчением);
4 июня 2014 г. – Ми-24 (номер 15 желтый) поврежден под Славянском, вывезен.
4 июня 2014 г. – Ми -24 (номер 91 желтый) поврежден под Славянском, вывезен.
5 июня 2014 г. – Су-25 поврежден огнем с ЗУ-23-2 под Славянском, дотянул до базы под


Джордж Билт попросил прощения у всех, кого, возможно, ввело в заблуждение найденное им фальшивое фото показанное Первым каналом

        Издание BuzzFeed вышло на связь с американским "авиаэкспертом", приславшим в Российский союз инженеров снимок атаки истребителя на малайзийский самолет над территорией Украине. Скандальная фотография была накануне показана в эфире Первого канала и вызвала большой резонанс в соцсетях. Джордж Билт, по его утверждению, является выпускником MIT и авиаэспертом с 26-летним стажем, рассказал, что нашел изображение на интернет-форуме и не уверен в его подлинности. Он сообщил, что увидел доклад РСИ, где в атаке на Boeing обвинялся украинский истребитель. Этот вывод соответствовал его собственным предположениям, и он прислал первому вице-президенту союза Ивану Андриевскому ссылку на страницу интернет-форума, где был опубликован снимок. При этом Билт четко указал, что обнаружил изображение именно там. "Собеседник издания признался, что расстроен тем, что кадр был показан на российском телевидении и это вызвало такой широкий резонанс. Билт указал, что не обладает достаточными знаниями для того, чтобы подтвердить или опровергнуть подлинность изображения, которое доступно в Интернете с середины октября", — цитируется материал BuzzFeed на сайте телеканала "Дождь". Сам по себе снимок — "не такое уж и открытие", сказал Билт. Он заявил, что был потрясен публичной демонстрацией своего письма Андриевскому, которое он считал конфиденциальным, и тем, что присланное им фото используется российским телевидением как "доказательство претензий Кремля", отмечается в сообщении. "Эти люди либо отчаянные, либо совершенно не профессиональны", — заметил он. "Я совершенно недоволен тем, что моя добросовестная неформальная попытка, возможно, стала источником еще одной битвы в информационной войне", — сказал собеседник издания. Он заверил, что не преследовал такой цели и совершенно не ищет "дешевой славы", передает РБК. Эксперт попросил прощения у всех, кого, возможно, ввело в заблуждение найденное им фото. Билт добавил, что не будет продолжать собственное расследование крушения лайнера, из-за "безумно высокой конфронтационной ситуации, склонной к эскалации и с элементами информационной войны". Напомним, что пользователи Интернета нашли в сюжете Первого канала множество несоответствий, а в самом снимке обнаружили фейк, изготовленный с помощью фотошопа.

МИГ позора Первого канала. Ещё раз про фальшивый снимок   

1.  Краткое содержание предыдущих серий.
 21 июля (через четыре дня после трагической гибели малазийского "Боинга") российский Генеральный штаб провел пресс-конференцию, в ходе которой было заявлено, что в 17:21:35 (время московское) средствами технического контроля "был зафиксирован набор высоты самолетом ВВС Украины, его удаленность от "Боинга" составила от 3 до 5 км". Самолет был идентифицирован как Су-25. Дозвуковой маловысотный штурмовик Су-25 предназначен для уничтожения наземных целей. Ни случайно, ни преднамеренно он не мог сбить пассажирский самолет на высоте 10 км. Напротив, такая задача может быть надежно решена с использованием истребителя-перехватчика Су-27. В этой связи - и руководствуясь исключительной добротой своего характера - я предположил, что в доклад генералов вкралась досадная очепятка (25 вместо 27), которая будет в ближайшие дни или часы исправлена. Однако, кремлевские пропагандисты не стали искать легких путей. Толпы троллей бросились ковырять интернет-сайты, "исправляя" максимальный потолок штурмовика Су-25 с 7 на 10 км. 29 июля было опубликовано - со ссылкой на импортный (!) немецкий сайт - интервью с пилотом Су-25, который "сбил "Боинг" (на следующий день на том же загадочном сайте появилось разъяснение насчет "сатирического характера" публикации, после чего "источник" бесследно испарился). Секта "свидетелей Су-25" неистово била в бубен по всему русскому Интернету, непризнание 10-км потолка "сушки" приравнивалось к двуперстому крещению, и всякий еретик подлежал безжалостному сожжению (пока еще виртуальному). 9 сентября был опубликован первый доклад международной экспертной комиссии. На основании данных "черных ящиков" и наземных диспетчерских служб было установлено, что гибель экипажа "Боинга" и разрушение самолета произошли практически мгновенно, и этим мгновением было 17:20:03 московского времени. Другими словами, якобы обнаруженный российскими радарами якобы Су-25 начал сближаться с "Боингом" через 92 секунды после того, как "Боинг" развалился на куски. Кроме того, исключительно мощное внешнее воздействие, в считанные секунды разрушившее огромный 300-тонный самолет, никак не могло быть результатом обстрела авиационной пушкой или же попадания легкой ракеты "воздух-воздух" с БЧ весом в 3-4-5 кг. Казалось бы, на этом "самолетную версию" следовало тихо забыть и начать раскручивать новую пластинку про "криворуких хохляцких зенитчиков, которым не впервой сбивать пассажирские самолеты". Ан нет - кремлевские пропагандисты и на этот раз не стали искать легких путей.

 2.  14 ноября, аккурат перед началом саммита G-20 в Австралии, Первый канал российского ТВ в лице самого М. Леонтьева предъявил публике "сенсационный материал". Опять же - импортный! Пришедший к нам из глубин ненавистной "юсанеции", от загадочного доброжелателя по имени Джордж Билт. На фотографии отчетливо виден самолет, очертания которого весьма схожи с "Боингом-777", летящий над "квадратиками" возделанных полей. В нижнем левом углу фотографии есть небольшое светлое пятнышко треугольной формы. К сему приложена вторая фотография, якобы являющаяся увеличенным изображением того самого "пятнышка". На этой, второй фотографии отчетливо виден самолет, с левого крыла которого тянется прямой белесый след, возможно, от запуска ракеты. Все это вместе взятое названо "спутниковым снимком, полученным с американского или английского спутника". Взаимосвязь первой и второй фотографии мне непонятна. Можно многократно увеличить масштаб снимка (размер картинки), про это даже снят культовый фильм М.Антониони "Blow-Up". Но жизнь была бы слишком проста, если бы можно было просто взять и повысить разрешение (четкость) картинки. Да, убрать все лишнее и добавить все нужное в изображение можно, но тогда это называется не фотография, а коллаж, и в качестве вещдока коллажи художников не принимаются. Но не это главное. Главное в другом - на фотографии (картинке) изображен вовсе не Су-25. И это никого не смутило! Глазом не мигнув, Леонтьев назвал самолет "МиГом" - что, в принципе верно, т.к. предъявленная картинка сильно похожа на МиГ-29. Но что же помешало оставаться в рамках заданной легенды и нарисовать Су-25 ?

  3.   Сенсационный фейк Первого канала никак не может быть спутниковым снимком. И это не оценочное (экспертное) суждение, а элементарная геометрия (6-й класс средней школы). Практически же была взята реальная спутниковая фотография (находчивые блогеры уже идентифицировали ее как снимок с Гугля, причем 2-летней давности!), к которой, не подумав о масштабе, фотошопом прицепили фотографию "Боинга". Откуда взялась вторая фотография (с "Су-МиГом" и ракетным следом) - понятия не имею. Так что придется переделывать. Чтоб совсем уже не позориться, не забудьте перенести атакующий самолет на левую (по направлению полета) сторону от "Боинга", поставить правильные часы, минуты, секунды на отметчике времени внизу снимка, да и инверсионный след за самолетами придал бы фейку больше достоверности.  
Марк Солонин

  А.А. Кунгуров: Зачем Первый канал вбросил фейк про истребитель, сбивающий MH-17?


Фейков вбрасывается в СМИ ежедневно такое громадное количество, что ни отслеживать их, ни разоблачать никакого смысла нет. Нужно просто знать, что СМИ занимаются фейкометством – в этом их главное предназначение.  А если они и разбавляют ложь, бред, пропаганду и фейки достоверной информацией, так это все равно что в бочку с дерьмом положить немного меда – дерьмо от этого слаще не станет и дерьмом быть не перестанет. Вчерась, например, Первый канал вбросил просто феерически тупой фейк – якобы спутниковый снимок, на котором запечатлен момент пуска ракеты с украинского истребителя по малазийскому авиалайнеру, сбитому 17 июля под Донецком. В качестве основы для вброса была взята старая Яндекс-карта (рисунок полей абсолютно совпадает). Слава богу, доказывать, что это фейк не надо. Или надо? Ну, хорошо. Это проще простого. Я, конечно, не являюсь великим фотографом, но в свое время занимался фотографией профессионально, то есть зарабатывал объективом на жизнь – выполнял как техническую и рекламную съемку, так и репортажную, а больше всего любил делать портреты или городские пейзажи.  Чтоб не быть голословным, вот например. А что, фотографом быть хорошо - всегда вокруг тебя знаменитости и супермодели (на одной изпредставленных я даже женился :-).
Настя 123 Тюмень 009
P50818401 1 Зацепина1

Короче, об оптике я кое-какое представление имею. Снимки поверхности Земли, которые мы видим на фейке, выполнены с очень большой высоты объективом с очень большим фокусным расстоянием. В противном случае состыковать их в цельное «полотно» не получится из-за колоссальных искажений (аберраций) в любой части снимка, кроме центральной, потому что они уйдут в перспективу. Большое расстояние – это порядка 800 км. Именно такую орбиту имеют те спутники, с которых делаются Гугл-снимки. А теперь смотрим на фейк, показанный по Первому каналу ( а они в свою очередь его подобрали на этой интернет-помойке, где он болтается уже месяц) – пассажирский лайнер, имеющий длину 74 м, перекрывает на поверхности земли расстояние, равное примерно 5 км. Если бы он стоял на земле, мы бы его при таком разрешении вообще не рассмотрели бы, потому что он уместился в одну пикселу. Если самолет поднимется на 10 км, то В ПРОЕКЦИИ такой объект для фотообъектива, расположенного на удалении 800 км, увеличится чуть более чем на 1%, то есть останется в пределах того же пиксела. Все, больше, говорить не о чем просто потому, что не может самолет отмасштабироваться в 70 раз, став ближе к фотоаппарату всего  на 1%.  Реальный снимок летящего авиалайнера выглядит вот так  -


мы не сможем определить, на какой высоте он летит, потому что, повторюсь, для спутника, удаленного на 800 км, самолет, летящий на высоте 10 км, будет лишь на 1% крупнее, чем стоящий на земле. То, что самолет летит высоко, ясно потому, что тень от него мы не видим, она должна быть много левее края снимка. А мог ли обсуждаемый снимок быть сделан не с картографического спутника WorldView-2, а, например, с низкоорбитального спутника-шпиона (впрочем, WorldView-2 как раз и является низкоорбитальным)? Нет, не мог. В этом случае между истребителем и «Боингом» не влез бы Донецк. Если «опустить» истребитель и пассажирский лайнер на местность, то между ними будет порядка 50 км, ведь истребитель мы видим юго-западнее Донецка, а MH -17 летит северо-восточнее. Речь, я подчеркиваю не о том, что Су-27 (на фейк-снимке предположительно он) не может атаковать цель ракетой с такого расстояния (он как раз может), а о том, что на фейк-фото между истребителем и «Боингом» всего 800 метров (легко померять, выложив длину фюзеляжа MH -17). Возможно ли при этом, чтоб между самолетами на заднем плане снимка влез целый мегаполис?   Возможно, если самолеты находятся на высоте… 130 км от земной поверхности. Это самый минимум, если иметь ввиду, что низкоорбитальными считаются спутники, вращающиеся на расстоянии 160-2000 км от поверхности Земли.
БОИНГ2

Короче, одного взгляда на этот тупейший фейк достаточно для того, чтобы безошибочно определить примитивную фальшивку. Определили ее уже и до меня, хотя многие колупались в каких-то второстепенных подробностях – исследовали форму облачков, искали стыки на снимке земной поверхности, пытались определить, в каком году он сделан. Ну, определили, что в 2012 году, и чо? Какое это имеет значение? А если бы фейкоделы специально заказали снимок от 17 июля 2014 г, то фейк уже стал бы нефейком, что ли? Достаточно обратить внимание на чудовищную несоразмерность объектов на фальшивке, а остальное уже ровным счетом не имеет никакого значения. Если перед вами купюра в 1100 рублей, вы будете заказывать экспертизу бумаги, на которой она отпечатана, чтобы убедиться, что она поддельная? Бумага-то как раз может оказаться настоящей, но нам достаточно знать, что купюр номиналом 1100 рублей не существует в природе, и для этого не надо быть экспертом из Российского союза инженеров (здравствуй, новый мем!). Так, собственно, о чем я хочу сказать? А сказать я хочу вот о чем. Институт средств массовой информации окончательно себя убил. Наверное, это произошло уже давно. Я, как-то стараюсь жить вне официального информационного говнополя, и что там происходит, узнаю только из Интернета. Просто этот случай очень показательный, поскольку что фейкоделы оказались тупее тех, кому они свой фейк впаривают, хотя вообще-то должно быть наоборот. Первый канал вбрасывает туфту, якобы неопровержимо доказывающую вину в сбитии малазийского «Боинга» украинскими ВВС, эту туфту по долгу службы ретранслируют прочие прокремлевские медиа-рупоры, далее какашку должна подхватить прокремлевская аудитория, и понести по бложикам и вконтактикам. А аудитория почему-то отказывается нести этот бред. Даже конченые путинские шлюхи вроде Фрицморгена или Коли Старикова, которые никогда не брезговали прокремлевскими фейками, утками и проплаченной заказухой, хранят гробовое молчание. Потому что такую ахинею нести – палево даже для них. Единственный клоун из моей френдленты, который решил отпиариться на громкой теме, поддержав вброс – eugenyshultz .  Его, конечно, тут же в коментах какашками закидали, но для рейтинга не важно, умное ты что-то пишешь, или корчишь из сеюбя дауна. Главное, что более тысячи коментов получено. Еще кака-то дура  unilevel феерически высказалась в том духе, что если фейк вбрасывает Первый канал, значит у них в запасе есть и не фейк, и кто надо, типа должен понять это.  Эту логику трудно назвать даже женской, но даже такойтупой пост попал в топ. Все остальные обсуждают только одно – зачем главный медиарупор Кремля так феерически подставил Путина, да еще в самый момент начала саммита G 20? А ведь подстава действительно знатная. Стоит только Путину или еще какому-нибудь официальному лицу заикнуться, что Россия MH -17 не сбивала, то ему с ехидцей скажут: «Оа, ога, если вы такие невиноватые, зачем вы такие убогие фейки на главном телеканале запускаете?». Отмазка, что, дескать, в России свобода слова и государство никак не контролирует информационные помои на государственном телеканале, не проканает однозначно.    

Крушение Боинга: Первый канал показал фальшивый спутниковый снимок!

      Первый канал российского телевидения в пятницу продемонстрировал в эфире фальшивый спутниковый снимок с места крушения малайзийского "Боинга" под Донецком. Как утверждалось, снимок доказывает, что самолет был сбит ракетой, выпущенной истребителем. "По местности, погодным условиям, размерности самолетов снимок полностью соответствует обстоятельствам катастрофы", - заявил в эфире ведущий программы "Однако" Михаил Леонтьев. По его словам, снимок был прислан человеком, представившимся выпускником MIT, авиаэкспертом с двадцатилетним опытом Джорджем Билтом. "В соответствии с координатами, указанными на снимке, мы можем предполагать, что снимок сделан с американского или английского спутника. Мы провели детальный анализ этого снимка и никаких признаков подделки не выявили", - сообщил первый вице-президент Российского союза инженеров Иван Андриевский. 

        Однако в соцсетях вскоре были обнаружены доказательства подделки. Как пишет  Илья Варламов, фоном послужил спутниковый снимок Google Maps, сделанный в 2012 году. На одном из фрагментов хорошо видно облако характерной формы. Кроме того, на фотографии изображен предположительно СУ-27, но никак не МиГ-29, о котором говорит Леонтьев. Относительные размеры истребителя и лайнера вызывают большие сомнения. Инверсионный след от обоих самолетов на снимках отсутствует. На снимке показано место в 50 километрах от места катастрофы. Наконец, на снимке Первого канала указано время 1:19:47 UTC. Однако Boeing потерпел крушение около 13 часов UTC. Ряд российских СМИ опубликовал информацию Первого канала. Однако после разоблачения некоторые из них, в частности "Московский комсомолец", удалили сообщения.   Boeing, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение 17 июля в Донецкой области. На борту лайнера находились 298 человек, все они погибли.   23 июля сообщалось, что американские спецслужбы пришли к выводу, что Boeing был сбит, вероятнее всего, по ошибке. Как заключили аналитики, террористы считали, что атаковали украинский военно-транспортный самолет. Они предположили, что ошибка могла быть вызвана плохой подготовкой операторов и отсутствием других радиолокационных систем. Кроме того, эксперты признали, что не располагают прямыми доказательствами участия российских военных в обстреле лайнера и в подготовке террористов, сбивших его. 9 сентября Комиссия по безопасности инфраструктуры и транспорта Нидерландов, расследующая катастрофу, опубликовала предварительный отчет. В нем говорится, что самолет подвергся воздействию извне "большого количества объектов, обладающих высокой энергией". В опубликованном документе не рассматривается вопрос, кто совершил нападение на лайнер. Ранее сообщалось, что в задачи экспертов не входит установление чьей-то вины.

       Российские СМИ неоднократно публиковали ложную информацию о событиях на востоке Украины. Так, 21 августа телеканал "Звезда" Минобороны России сообщил об ударе украинских военных по Макеевке из ракетного комплекса "Точка-У". Материал был   проиллюстрирован видеозаписью взрыва российской ракеты "Протон-М" на Байконуре. 14 июля журналист "Новой газеты" Евгений Фельдман сообщил, что переданная в эфире Первого канала информация о казни ребенка в Славянске после освобождения города оказалась ложью. Об этом ему рассказали жители города. Все его собеседники категорически отрицали события, о которых рассказывается в сюжете российского телевидения. "На слова "Первый канал" матерятся", - написал Фельдман в твиттере. О том, как украинские военные прибили гвоздями трехлетнего мальчика на доску объявлений и заставили его мать смотреть как он умирает, Первому каналу рассказала некая женщина, представившаяся как беженка из Славянска Галина Пышняк. После того, как ребенок умер, его мать, по ее словам, якобы привязали к танку и протащили вокруг площади. Пользователи соцсетей обнаружили страницы героини сюжета. Галина Астапенко представилась в эфире фамилией своего мужа, Дмитрия Пышняка. Ранее он был сотрудником "Беркута". После начала конфликта в Донбассе участвовал в нем на стороне боевиков. 


Михаил Леонтьев, телеведущий
Человек, приславший снимок, на котором видно, как МиГ-29 уничтожает пассажирский "Боинг", кем бы он ни был, безусловно, профессионал. Для того чтобы подделать такое, требуется даже более высокий профессионализм, чем для доступа к подобной информации. Господа, у вас есть эти снимки! Или другие! Предъявите их, наконец! Руки на стол! Потому что на сегодняшний момент есть все основания полагать, что совершены государственные преступления теми, кто уничтожил самолет осознанно и цинично. И теми, кто осознанно и цинично скрывает это, обладая исчерпывающей информацией.

Первый канал, 14.11.2014 


Михаил Леонтьев защищает монополию государства на информационное насилие

      Я, разумеется, не являюсь экспертом по сбитым «Боингам», а равно по работе с приложениями типа «Фотошоп». Но без обиняков могу назвать себя экспертом в области дезинформации и черного пиара, хотя бы потому, что защитил в МГУ (а прежде собственноручно написал — спросите хоть Сергея Пархоменко) диссертацию на эту щекотливую тему. В этой истории меня интересует эволюция вранья и реакции на него. Возьмем три реперных точки. Первая: исчезнувшие часы патриарха Кирилла. Вторая — мальчик, распятый на Первом канале. Третья — «Боинг», сбитый в его же эфире украинским истребителем. Посмотрите, как выросли ставки: от предмета роскоши к одному вирутально погибшему ребенку и до сотен реально погибших детей и взрослых. Изменился и характер реакции системы на ошибку: от неловкого признания с оправданием к олимпийскому молчанию — и до истерической защиты собственной позиции. Именуя тех, кто усомнился в объективности Первого канала, «скотами», Михаил Леонтьев хочет не просто выругаться в адрес неустановленных лиц, а защитить монопольное право государства на информационное насилие. Здесь, конечно, есть и мотив собственного превосходства: «скоты» и «быдло» — понятия одного синонимического ряда. Быдлу непозволительно критиковать действия Министерства правды. Нельзя ставить под сомнения его право представлять безусловным доказательством картинку из интернета и представлять в качестве экспертов всякого рода сферических чудаков. Это основы государственного устройства в медийном пространстве. И не только в медийном, кстати. Вспомним «Анатомию протеста-2». Заявления представителей НТВ о том, что знаменитую видеозапись встречи Удальцова со товарищи и грузинских эмиссаров им принес «некий грузин», звучали не только в СМИ, но и в зале суда, были приняты как допустимые доказательства и легли в основу приговора. Это уже не информационная, а внутренняя политика государства: все, что показано в эфире лояльных телеканалов, является правдой по определению. А также — руководством к действию. Теперь даже Следственный комитет или ФСБ, если бы и захотели, не могли бы выдать альтернативную версию событий. Власть, которую получили пропагандисты в России,  пожалуй, практически не имеет аналогов, а значит, трудно предположить масштаб последствий, к которым приведет этот социально-политический эксперимент.
Алексей ПОЛУХИН

Безумие Михаила Леонтьева в полный рост, - в ответ на экономические санкции он предлагает сжечь мир в ядерном пожаре.


10326 Просмотров | 27 Комментарии | Рейтинг: (1 голосов)

(27 Комментарии , 0 новых)
1 Re: • Что же случилось с малазийским Боингом? ААВ 01 Декабря 2014, 10:40:13
Статья-то большая,до х..и в ней толку?!В заголовке стоит вопрос:"Что же случилось с малазийским Боингом?" И где же ответ?Я не вижу даже попытки дать ответ на поставленный вопрос.   Попытка дать ответ на сей вопрос
дана совсем в другом месте.И попытка,на мой взгляд,достаточно успешная:   https://www.youtube.com/watch?v=m1QH03NtVQ0    После прочтения статьи  "Что же случилось с малазийским Боингом?",даже не статьи,а некоего
бриколажа,возникает ощущение,что некто ,скрывающийся за ником Брегсон,продолжает спамить, скрывшись за ником "админ".

Врачи шутят,что есть болезни приятные... Например чесотка.Чешешь и чесать хочется.У кого-то явно "чешется" Боинг!
2 Re: • Что же случилось с малазийским Боингом? ААВ 01 Декабря 2014, 11:38:25
О "найденных" Буках обсуждалось здесь: http://bolshoyforum.com/forum/index.php?...ion=felblog;sa=view;cont=3229;uid=4;#top

Хочу заметить,что иметь представление об оптике и быть экспертом в области оптики - это совершенно разные вещи.Это во-первых!

А во-вторых за такие фото профессионалу надо бить по рукам.Или ставить слово профессионал в кавычки.Выставить уродливые,почти лошадиные, зубы модели (чёрно-белое фото) профессионал,находясь в трезвом
состоянии не мог.












3 Re: • Что же случилось с малазийским Боингом? ААВ 01 Декабря 2014, 12:13:54
В легендах многих стран имеются указания на то,что нельзя оглядываться назад (в прошлое):Орфей потерял Эвридику оглянувшись,жена Лота превратилась в соляной столб оглянувшись...  Однако в жизни часто приходится
"оглядываться".... "Оглянулся" и я ,перечитав,что и кем писалось на БФ о трагедии в Смоленске 12 апреля 2010 года.Любителям писать всякую конспирологическую хрень (ну у кого Боинг "чешется") советую перечитать
тогдашние "писания"! Особенно поразил некто Бергсон!Вместо соболезнований он поздравил поляков с гибелью "мерзавцев" (у Бергсона без кавычек!) Хорош наш местный "философ"!!!
4 Re: • Что же случилось с малазийским Боингом? ААВ 01 Декабря 2014, 12:43:35
Американская разведка подтверждает версию российских ученых: Boeing сбили украинские истребители
04 сентября, 00:30 поделиться:
136269232923
   

 Американская разведка подтверждает версию российских ученых: Boeing сбили украинские истребители
Военные аналитики в США пришли к выводу, что Boeing Malaysia Airlines над Донецком сбит в воздухе, тем самым подтвердив результаты исследования Российского союза инженеров. Причина гибели авиалайнера — обстрел
с истребителя, пишет издание New Straits Times.

В опубликованном западными СМИ «убийственном докладе» говорилось о том, что «некоторые источники американской разведки пришли к выводу, что повстанцы и Россия, скорее всего, не виноваты в гибели самолета, и
ответственность за трагедию должны взять на себя правительственные войска».

New Straits Times цитирует экспертов, которые считают, что характер повреждения на фюзеляже авиалайнера свидетельствует об обстреле ракетой «воздух — воздух». Michael Bociurkiw, сотрудник ОБСЕ, оказавшийся на
месте катастрофы, подтверждает эту версию: «Там были несколько частей фюзеляжа, которые выглядели так, как будто попали под очень, очень сильный пулеметный огонь».

Пилот Lufthansa Peter Haisenko, указывая на входные отверстия от пуль, сосредоточенные вокруг кабины пилотов, говорит: «Это небольшие отверстия, круглые и чистые, показывающие точки входа, скорее всего, снаряда
калибра 30 мм». Также он сделал вывод: Boeing получил повреждения и с правого, и с левого борта, что исключает версию о том, что лайнер был обстрелян с земли. «Никто до Haisenko не заметил, что снаряды разорвали
обшивку с обеих сторон. Это значит, что исключается поражение ракетой класса «земля — воздух», пишет издание.

http://www.novorosinform.org/news/id/7730
5 Re: • Что же случилось с малазийским Боингом на Украине? ААВ 04 Декабря 2014, 11:29:29
Из отчета по сбитому Боингу вычеркнули важные данные – СМИ Германии


Из промежуточного отчета комиссии по расследованию катастрофы Боинга под Донецком были удалены сведения, указывающие на то, что Киев был
обязан еще накануне ввести полный запрет на полеты над зоной боевых действий.
Это выяснили немецкие журналисты из медиакомпаний WDR, NDR и газеты Süddeutsche Zeitung, а также специалисты голландской группы ARGOS,
занимающейся независимыми расследованиями.
Журналисты указывают, что за три дня до катастрофы рейса MH17, 14 июля, на востоке Украины был сбит военно-транспортный самолет Ан-26 и
украинские власти ввели запрет на полеты на высоте до 9 750 метров, что было объявлено по международной системе извещения пилотов NOTAM. Спустя
несколько дней, 17 июля, Boeing 777 был сбит на высоте около 10 050 метров.
В первоначальной версии промежуточного доклада о расследовании катастрофы эти сведения были указаны. "Было распространено извещение NOTAM об
ограничении воздушного пространства вследствие того, что 14 июля на высоте 6 500 метров был сбит самолет Ан", – говорилось в докладе.
Мать жертвы крушения Боинга подала в ЕСПЧ иск против властей Украины – СМИ
Однако в официальной версии это предложение было удалено, выяснили журналисты. На их запрос голландская сторона ответила, что не была полностью
уверена в достоверности информации.
Представитель оппозиции в парламенте Нидерландов Питер Омтцигт полагает, что, "по всей видимости, из некой страны поступили претензии в связи с
этим предложением". "Я опасаюсь за независимость инстанции, расследующей авиационные происшествия", – добавил он.
Как сообщал Корреспондент.net, сегодня к расследованию крушения Боинга-777 в Донецкой области в присоединились представители Малайзии.

http://korrespondent.net/ukraine/3451515...-vycherknuly-vazhnye-dannye-smy-hermanyy


6 Re: • Тайна гибели малазийского Боинга на Украине разгадана! Svetlana 04 Декабря 2014, 20:47:40
ДВА МАЛАЗИЙСКИХ БОИНГА ВЗОРВАНЫ ИЗНУТРИ. ПРИЧИНЫ НАДО ИСКАТЬ В МАЛАЗИЙСКОЙ АВИАЦИОННОЙ КОМПАНИИ.
7 Re: • Тайна гибели малазийского Боинга на Украине разгадана! ААВ 05 Декабря 2014, 18:53:10
Это :"    6 Re: • Тайна гибели малазийского Боинга на Украине разгадана!"   - ФЕЙК!

Брехсон вон даже воинскую часть,которой принадлежит "Бук" "нашёл"!
8 Re: • Тайна гибели малазийского Боинга на Украине разгадана! Бергсон 05 Декабря 2014, 22:11:01
Платный кремлебот ААВ вяло и нетворчески пытается увести разговор от сути вопроса, - установлен бортовой номер БУКа, часть под городом Курск, и путь по которому он прибыл на юго-восток Украины, где сбил малазийский Боинг, а так же есть фото следа от пущеной российским БУКом по Боингу ракеты.     
9 Re: • Тайна гибели малазийского Боинга на Украине разгадана! ААВ 05 Декабря 2014, 22:57:49
Товарищ Брехсон!
Прежде чем устанавливать путь и прочее,нужно ,как минимум,установить причину гибели Боинга.Официально это должна
сделать.... Кто,а,товарищ Брехсон?Перечитайте свою болтовню о Смоленской катастрофе!Просто чтобы понять,что между
болтовнёй на форуме и результатами расследования дистанция огромного размера!

По поводу платного кремлебота.... Платный или нет могу знать только я.Вы можете только предполагать,основываясь на своих
понятиях.Если вы за свою болтовню получаете плату,то это не означает,что все остальные тоже это делают.Что такое кремлебот
я не знаю.Ни в одной известной мне энциклопедии я не встречал такого понятия.

Учить вам,товарищ Брехсон нужно!Учиться!Или научиться молчать,чтобы выглядеть поумнее! ;)
10 Re: • Тайна гибели малазийского Боинга на Украине разгадана! НиколайI 06 Декабря 2014, 12:53:03
На самом деле, никакой тайны нет. Поскольку не было никакой "гибели боинга".
Все дружненько курим Ю.М.Мухина! http://www.ymuhin.ru/node/1133/malaziiskii-boing-utochnenie-podrobnostei
11 Re: • Тайна гибели малазийского Боинга на Украине разгадана! ААВ 06 Декабря 2014, 19:48:32
Не!Мухина курите без меня,поскольку тоже фейк.Но у Брехсона всё намного смешнее.
12 Re: • Тайна гибели малазийского Боинга на Украине разгадана! Прон 07 Декабря 2014, 14:43:35
Да, логика "бизнесменов" - чекистов именно такова и есть.  Давайте нам деньги, а то мы применим по вам ядерное оружие.

В Германии уже давно считают, что Путин оторвался от реальной жизни, под действием полученной власти и вотума доверия от народа, он поймал шизо по поводу мании величия.  Его бегающие воровские глазки уже никому не нравятся, но его приходится терпеть потому что формально он президент России.
13 Re: • Тайна гибели малазийского Боинга на Украине разгадана! Lbktnfyn-2 08 Декабря 2014, 03:05:56
"В Германии уже давно считают, что Путин оторвался от реальной жизни, под действием полученной власти и вотума доверия от народа, он поймал шизо по поводу мании величия.  Его бегающие воровские глазки уже никому не нравятся, но его приходится терпеть потому что формально он президент России"
- А с какого перепугу эти наследнички гитлеровских фашистов вообще должны что-то "считать" о стране, где ихни дедушки истребили больше десяти миллионов мирного населения и убивали детей об печку? С того, что они помогали фашистам придти к власти на к-лагере "юкрейнистан" и поэтому должны нести ответственность за десятки тысяч жертв этого переворота?  Помогали устроить недогосударственный переворот и свергнуть недопрезидента? Или потому, что помогали грабить и Украину и Россию после "перестройки"?
 Две мировые войны на "совести" этой преступной нации - таки нет же - опять лезут со своими "оценками"! Моральными, в том числе1 Учат свои жертвы - что хорошо и что плохо...
Если у немцев нет "суда внутреннего", то рано или поздно, они фатально получат суд внешний, например - военно - полевой, который и решит судьбу этого беспокойного народа. Великий Сталин таки помешал западным демократиям перекастрировать и выморить голодом этих правозащитников - может, он таки напрасно это сделал?
14 Re: • Тайна гибели малазийского Боинга на Украине разгадана! ААВ 08 Декабря 2014, 10:03:46
ST: Украину просили закрыть воздушное пространство еще до трагедии с МН17
 

Эксперты Европейской организации по безопасности воздушной навигации предупреждали Киев о необходимости закрыть
воздушное пространство над востоком страны за несколько дней до крушения рейса MH17. Об этом Sunday Times сообщили
источники из Евроконтроля.
ST: Украину просили закрыть воздушное пространство еще до трагедии с МН17
Изданию Sunday Times стало известно, что Украину просили закрыть воздушное пространство над востоком страны незадолго до
трагедии с рейсом МН17, однако Киев проигнорировал все предупреждения. Источники из Европейской организации по
безопасности воздушной навигации (Евроконтроль) сообщили журналисту издания, что эксперты организации в частном порядке
беседовали со своими украинскими коллегами о возможной угрозе полетам над этим регионом в связи с тем, что ополченцы к
тому моменту сбили более 20 украинских военных самолетов.

 
Киев не закрыл воздушное пространство, а, по словам источников из Евроконтроля, организация не имеет права вмешиваться в
решения властей страны, пишет Sunday Times. Эта новая информация, определенно, еще больше разгневает семьи жертв
катастрофы, считает журналист. Некоторые семьи уже обращаются в суд с иском против властей Киева. По их мнению, имелись
многочисленные свидетельства того, что ополченцы используют оружие, которое ставит под угрозу гражданскую авиацию.
 
Так, за неделю до крушения малайзийского Boeing украинские власти подняли необходимую высоту для полета гражданских
самолетов над зоной конфликта с 26 000 до 32 000 футов, но отказались вообще закрыть воздушное пространство. MH17,
утверждает автор статьи, летел на высоте 33 000 футов.
 
У экспертов Евроконтроля, сообщил источник Sunday Times, были три веские причины для беспокойства: во-первых, ополченцы
уже сбивали украинские военные самолеты с помощью зенитного оружия. Во-вторых,  они глушили частоты для связи пилотов с
диспетчерами. В-третьих, у российских и украинских авиадиспетчеров были проблемы со связью.
 
Эльмар Гимулла, адвокат семей четырех жертв авиакатастрофы, утверждает, что украинские власти отказываясь закрыть
воздушное пространство над востоком страны по финансовым и политическим причинам. Они хотели избежать потери доходов от
транзитных перелетов (около миллиарда долларов в год), кроме того, «закрыть воздушное пространство означает признать
потерю контроля над регионом и потерю суверенитета».
 
Источники из украинской разведки утверждают, что они знали о том, что за неделю до трагедии несколько зенитных комплексов
попали на территорию Украины с российской стороны. Однако они подчеркивают, что эти данные не были надежными на 100%, и
поэтому их нельзя было использовать для такой кардинальной меры, как закрытие воздушного пространства.
 
«Я виню украинские власти за то, что они не закрыли воздушное пространство, и Malaysia Airlines – за то, что решили не
облетать этот регион», - приводит Sunday Times слова родственника одной из жертв авиакатастрофы.

http://russian.rt.com/inotv/2014-12-07/ST-Ukrainu-prosili-zakrit-vozdushnoe
15 Re: • Тайна гибели малазийского Боинга на Украине разгадана! Бергсон 08 Декабря 2014, 19:44:22
Платный кремлебот ААВ (ну ни на что кроме распространения вранья за деньги не сподобил его раввин Иисус) под завалами текстов хочет скрыть простой факт, - Министерство Обороны РФ сбило гражданский Боинг.
16 Re: • Тайна гибели малазийского Боинга на Украине разгадана! ААВ 09 Декабря 2014, 17:13:56
Мне жалко вас Бергсон!Попались на воровстве чужих текстов вот здесь: http://bolshoyforum.com/forum/index.php?page=776#tp-
comment  И вместо того,чтобы покаяться,ведь "Повинную голову меч не сечёт",он полез в бутылку в защите лжеца Невзорова и
одновременно пытается уйти от обсуждения темы воровства чужих текстов.Поскольку вы ещё и админ этого форума (я в этом
уверен) мне жалко этот форум и форумчан.

И о Боинге... На сегодняшний день только одна организация может что-то доказать по Боингу.Однако она ничего пока не
доказала и не доказывала.Все остальные - СМИ,политологи,государственные деятели,эксперты,Бергсоны и прочие маломощные
члены интернетсообщества,могут только рассуждать о причинах катастрофы и т.п. Доказать они ничего не могут! Вспомните
смоленскую катастрофу.Чего только тогда не писали!

Стыдно вам должно быть,Бергсон!Особенно за воровство!

P.S.Поскольку вы,Бергсон,обвинили меня во лжи,вы,согласно этике дискуссии ,должны показать и ДОКАЗАТЬ что солгал.Иначе
вы лжец!

Хотя о чём это я?Откуда у воришки Бергсона этика????
17 Re: • Тайна гибели малазийского Боинга на Украине разгадана! Прон 10 Декабря 2014, 02:39:26
Видишь-ли ААВ, если бы Боинг был сбит штурмовиком, а за один миг он этого сделать не сможет, на речевом самописце был бы сигнал пилота о нападении.  А на самописце его нет.  Сигнал "Бедствие" так же не передавал самолётный ответчик.

Это свидетельствует о том, что Боинг был сбит мощной ракетой с земли.
18 Re: • Тайна гибели малазийского Боинга на Украине разгадана! ААВ 10 Декабря 2014, 18:03:04
Прон!

Повторяю:" На сегодняшний день только одна организация может что-то доказать по Боингу.Однако она ничего пока не
доказала и не доказывала.Все остальные - СМИ,политологи,государственные деятели,эксперты,Бергсоны и прочие маломощные
члены интернетсообщества,могут только рассуждать о причинах катастрофы и т.п. Доказать они ничего не могут"
19 Re: • Тайна гибели малазийского Боинга на Украине разгадана! Бергсон 13 Декабря 2014, 09:48:58
Когда докажут, платный кремлебот ААВ будет орать, что факты перестают быть фактами, потому, что они не нравятся кремлевской хунте. 
20 Re: • Тайна гибели малазийского Боинга на Украине разгадана! ААВ 17 Декабря 2014, 16:27:35
Дорогой наш воришечка Бергсон!Зачем мне орать?С младых ногтей я знаю,что чем тише говоришь тем внимательнее тебя
слушают!

Вангочка,вы наша воровитая!Я понимаю,что новости из будущего - это очень интересно.Однако вы "забыли" доказать,что я
соврал.

Напоминаю:  16 Re: • Тайна гибели малазийского Боинга на Украине разгадана! ААВ 09 Декабря 2014, 17:13:56
P.S.Поскольку вы,Бергсон,обвинили меня во лжи,вы,согласно этике дискуссии ,должны показать и ДОКАЗАТЬ что солгал.Иначе
вы лжец!

Хотя о чём это я?Откуда у воришки Бергсона этика????
21 Re: • Тайна гибели малазийского Боинга на Украине разгадана! ААВ 20 Декабря 2014, 16:32:13
СБУ призналась, что малазийский «Боинг» мог быть сбит самолетом

20.12.2014 - 10:32
СБУ призналась, что малазийский «Боинг» мог быть сбит самолетом | Русская весна
На брифинге в Киеве начальник главного следственного управления СБУ Василий Вовк заявил, что малазийский «Боинг», сбитый
над территорией Украины 17 июля, мог быть уничтожен с самолета.

«Члены международной следственной комиссии обнаружили в телах пассажиров сбитого самолета элементы, которые могут
свидетельствовать о поражении самолета ракетой», — сказал Вовк.

Вовк продолжал настаивать, что версия с применением установки «Бук» — основная, но вынужден был признать, что далеко не
единственная.

Напомним, что после авиакатастрофы, которая унесла жизни более 300 человек, Порошенко заявлял, что Украина имеет
неопровержимые доказательства того, что воздушное судно было сбито ополченцами из установки «Бук».

Но эти «неопровержимые» доказательства так и не были представлены. Теперь, под давлением фактов, которые открываются
международной следственной комиссии, Украина вынуждена сдавать свои позиции и постепенно приоткрывать завесу тайны
гибели сотен людей.
22 Re: • Тайна гибели малазийского Боинга на Украине разгадана! ZaRus1 23 Декабря 2014, 10:43:24
Может ещё интересно
Малазийский боинг MH17 сбил украинский Су-25, пилот капитан Владислав Волошин
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=_OzPsOSkcm4
23 Re: • Тайна гибели малазийского Боинга на Украине разгадана! ААВ 24 Декабря 2014, 17:24:05
А вот и совсем интересно!!!

СК РФ получил доказательства, что Боинг был сбит украинским истребителем

24.12.2014 - 14:58
СК РФ получил доказательства, что Боинг был сбит украинским истребителем | Русская весна
Показания свидетеля были проверены на полиграфе (детекторе лжи)

Российские следователи получили доказательства причастности украинского штурмовика Су-25 к крушению малайзийского
«Боинга» 17 июля на юго-востоке Украины, сообщил «Интерфаксу» официальный представитель СКР Владимир Маркин.

«Следователи не стали оттягивать допрос, и вчера вечером им удалось встретиться с украинским военнослужащим, который,
подтверждает, что добровольно покинул воинскую часть и перешел на территорию РФ», — заявил Маркин.

«Из показаний теперь уже свидетеля, которому в целях обеспечения его безопасности присвоен псевдоним, гражданский
самолет „Боинг-777“ рейса МН-17 мог быть сбит 17 июля текущего года боевым самолетом Су-25 ВВС Украины, пилотируемым
капитаном ВВС Украины летчиком Волошиным», — рассказал представитель СКР.

По его словам, «те факты и сведения, которыми располагал и о которых четко, не путаясь, рассказывал свидетель, убеждают
следователей, что показания его правдивы, что, кстати, и подтвердило исследование на полиграфе».

«Поскольку свидетелю может угрожать опасность, следствие решает вопрос о предоставлении ему государственной защиты по
программе защиты свидетелей», — сказал Маркин.

Свидетель указал, что боевой вылет был осуществлен с аэродрома, дислоцированного в районе города Днепропетровска, где он
сам и служил. По его показаниям, он лично видел, как перед вылетом самолет Волошина был снаряжен ракетами «воздух-
воздух» типа Р-60, которыми в обычных условиях при осуществлении боевых вылетов самолеты Су-25 не снаряжались. «Как
рассказал свидетель, в подобном снаряжении самолетов просто не было необходимости, так как у представителей народного
ополчения на вооружении нет авиации», — отметил Маркин.

«Свидетель сразу обратил внимание, что по возвращении самолета на аэродром ракеты в снаряжении самолета уже
отсутствовали, и тогда же он отчетливо услышал слова летчика Волошина, сказанные одному из сослуживцев: «Он — самолет —
оказался не в то время и не в том месте», — продолжил Маркин.

Проверка на полиграфе и показания других свидетелей

Представитель СКР подчеркнул, что «те факты и сведения, которыми располагал и о которых четко, не путаясь, рассказывал
свидетель, убеждают следователей, что показания его правдивы, что, кстати, и подтвердило исследование на полиграфе».

По словам Маркина, «для следствия эти показания очень важны, и самое главное, что они совпадают с теми данными, которые
имелись у следователей из других источников, и подтверждают факт нахождения в воздухе украинского самолета Су-25 во
время крушения «Боинга». «В частности, из показаний ряда свидетелей — граждан Украины, проживающих в районе падения
„Боинга-777“, следует, что незадолго до крушения они видели в небе в непосредственной близости от пассажирского лайнера
военный самолет», — напомнил Маркин.

«Таким образом, показания свидетеля являются не единственным, но очень важным доказательством того, что к крушению
„Боинга“ причастны украинские вооруженные силы», — заявил официальный представитель СКР. Поскольку свидетелю может
угрожать опасность, следствие решает вопрос о предоставлении ему государственной защиты, добавил он.

Маркин пообещал, что СКР будет продолжать и далее собирать и анализировать все данные об этой катастрофе. «Если
представители международной комиссии, расследующей эту авиакатастрофу, на самом деле заинтересованы в установлении
истины и обратятся к нам, мы готовы предоставить все имеющиеся материалы», — заверил представитель СКР.

Интервью в «Комсомольской правде»

Первый раз «секретный свидетель», заявивший о возможной причастности украинского Су-25 к крушению «Боинга», был
упомянут в ночь на 23 декабря в газете «Комсомольская правда», которой он дал интервью.

По его словам, в день авиакатастрофы с аэропорта вылетели три штурмовика, один из которых был оснащен ракетами класса
«воздух» — «воздух». Собеседник издания заявил, что два самолета были сбиты, а третий вернулся с пустым боекомплектом, и
его пилот по фамилии Волошин был сильно напуган. Свидетель предположил, что летчик мог «от испуга или в целях мести
запустить ракеты в „Боинг“, может, он принял его за какой-то иной боевой самолет».

На следующий день после публикации Маркин заявил, что следователи заинтересовались изложенной в ней информацией,
«поскольку в СКР РФ расследуется уголовное дело о применении запрещенных средств и методов ведения войны». Он добавил,
что СКР связался с газетой, получил контактные данные этого свидетеля и планирует в ближайшее время его допросить, чтобы
убедиться в правдивости изложенной им в интервью информации.

Крушение «Боинга»

«Боинг» малайзийских авиалиний, следовавший рейсом МН17 Амстердам (Нидерланды) — Куала-Лумпур (Малайзия), потерпел
крушение на востоке Украины 17 июля. На его борту находились 298 человек, все они погибли.

Согласно тексту предварительного доклада по расследованию катастрофы Совета безопасности Нидерландов, самолет был
технически исправен и распался в воздухе в результате попадания в его корпус извне большого количества объектов.
Окончательные результаты расследования планируется опубликовать спустя год после авиакатастрофы.

А как же быть с "расследованием",которое провёл админ Бергсон?Неужели выкинуть?  И что делать вот с этой ложью админа
Бергсона:"Я постебался над kp, представился сотрудником военного аэродрома Украины, написал письмо в "Комсомольскую
правду", а они взяли, и мой бред выложили как факт. Какие доказательства ещё нужны, чтобы показать бессовестность
российских СМИ?" ? Смешной он всё таки!Показал СВОЮ бессовестность,а кивает на российские СМИ.Эх,админ Бергсон!"На 
зеркало неча пенять , коли рожа крива!"
24 Re: • Тайна гибели малазийского Боинга на Украине разгадана! ААВ 24 Декабря 2014, 20:59:19
24 декабря 201418:16

Сегодня в западной прессе появилась публикация, в которой историк Эрик Зюсс утверждает: доказательства тому, что
малайзийский "Боинг" не был сбит в Донецкой области с земли, существуют. Однако комиссия, в которую входят представители
четырех государств и которая занимается расследованием этой трагедии, скрывает их, считает Зюсс. Его мнение на этот счет
опубликовано на сайте Global Research.

Неопровержимым доказательством Зюсс называет отчет об экспертизе тела пилота. "Если пилот был убит пулями, тогда
стандартное "объяснение, что самолет был сбит ракетой с земли, не просто ложны, но являются абсолютной чепухой, – отмечает
Зюсс. – Так где же результаты вскрытия тел пилотов?"

По его словам, эти данные крайне важны, так как "сразу после крушения в отношении России были введены строгие
экономические санкции". Эти санкции были основаны на "ничем не подтвержденных обвинениях со стороны украинского
руководства и его спонсора – правительства США", подчеркивает Зюсс. Он отмечает, что ракетным комплексом "Бук", из
которого якобы сбили самолет, управляли украинские военные.

"Официальное расследование проводят Украина, Австралия, Бельгия и Нидерланды. Эти четыре страны являются союзниками
США, и одна из них, Украина, является основным подозреваемым в этом деле. США и Украина заявляют, что лайнер сбили
сепаратисты. Вся эта история была сочинена для дураков, потому что только они способны в нее поверить", – считает эксперт.
Примечательно, что 21 декабря украинская сторона сделала заявление относительно обвинений, звучавших в адрес ополчения.
Киев заявил, что версия о крушении самолета с подачи ополченцев "может быть и не верна".

Зюсс также приводит сообщение британской прессы, которая ссылается на сообщения российских СМИ о том, что в остатках тел
пилотов были найдены осколки снарядов от 30-миллиметровой пушки. Таким оружием оснащены истребители Су-25, Су-27 и
МиГ-29, которые стоят на вооружении в украинской армии. "30-миллиметровые пули весьма отличаются от шрапнели, которая,
по версии Украины и США, повредила лайнер", – подчеркнул эксперт.

При этом тела пассажиров, которые летели рейсом MH17 и погибли при крушении "Боинга", вернули родственникам. Тела пилотов
остаются в Нидерландах. Наверняка объекты, которые в них нашли, уже давно опознаны, но сведения эти так и не опубликованы.
"Взамен этого мы имеем Украину, которая начинает дистанцироваться от продиктованного США "объяснения" причин
катастрофы", – отмечает Зюсс. Именно это "объяснение", которое "целиком основано на лжи", позволило США и Евросоюзу
применить к России санкции, которые можно назвать актом агрессии.

"Видимо, Барак Обама считает, что если Джордж Буш сумел одурачить американцев во время вторжения в Ирак, то и он может
так же всех одурачить, вторгнувшись на Украину. Неужто, он собирается переплюнуть даже Буша?" – задается вопросом
эксперт.
25 Re: • Тайна гибели малазийского Боинга на Украине разгадана! ААВ 24 Декабря 2014, 21:33:53
А вот небольшое дополнение к истории Боингов.

Куда пропал МН-370.Специалист утверждает,что Боинг МН-370 не пропал, а был сбит над американской базой:

MH370
Französischer Airline-Chef: MH370 wurde über US-Militär-Basis abgeschossen
Deutsche Wirtschafts Nachrichten  |  Veröffentlicht: 24.12.14 03:14 Uhr    |  34 Kommentare
Der ehemalige Chef von Proteus Airlines vermutet, dass der spurlos verschwundene Flug der Malaysia Airlines MH 370 vom US-Militär
mitten im Indischen Ozean abgeschossen wurde. Er ist auf die Malediven gereist und hat dort mit Augenzeugen gesprochen, die die
Boeing gesichtet haben wollen. Die Luftfahrt-Industrie dringt auf Aufklärung, um künftig gegen solche Katastrophen gewappnet zu sein.

Полностью здесь:  http://deutsche-wirtschafts-nachrichten....cher-airline-chef-mh-370-wurde-ueber-us-
militaer-basis-abgeschossen/
26 Re: • Тайна гибели малазийского Боинга на Украине разгадана! geran 02 Марта 2015, 23:28:28
М. Леонтьев-пьяная путинская обезъяна!
27 Re: • Тайна гибели малазийского Боинга на Украине разгадана! AlexJN 02 Ноября 2015, 19:06:07
Выскажите на сайте http://golos-naroda.ru/golosovanie.php?poll=102 своё мнение о том кого вы считаете виновным  в гибели боинга
Комментирование в этой статье выключено.
Powered by SMF | SMF © 2006, Simple Machines | Карта сайта
TinyPortal v0.9.8 © Bloc
Страница сгенерирована за 0.757 секунд. Запросов: 25.
Rambler's Top100 Rambler's Top100