Закат русской космонавтики

[агентура]

Рекордное число запусков ракет-носителей «Союз-2» осуществят в этом году — 14, сообщил ТАСС гендиректор НПО автоматики, поставляющего стартовую аппаратуру, Леонид Шалимов.
«Четырнадцать запусков — такого в истории предприятия никогда не было. Надеемся, что предстоящие пуски не испортят предновогоднего настроения», — сказал он.
На данный момент уже осуществлено 12 запусков — последний по времени состоялся 18 декабря, когда с космодрома Куру во Французской Гвиане стартовал «Союз-СТ» с четырьмя спутниками связи O3b.
До конца года запланировано еще два пуска. Так, на 26 декабря запланирован запуск «Союза-2» с Плесецка, а в самом конце года — с Байконура.

[ШМАС]

Союзы-это наследие СССРа.

[Ostap Чингачгук племянник Абамы]

Рекордное число запусков ракет-носителей «Союз-2» осуществят в этом году — 14, сообщил ТАСС гендиректор НПО автоматики, поставляющего стартовую аппаратуру, Леонид Шалимов.

А куда и зачем?
МКС столько не надо. Заказ под спутники - не слышно.
Может под Глонасс, но сейчас только этого не хватало.
Людям жрать с НГ будет нечего.

[ШМАС]

Каюк нашей космонавтике.

[ШМАС]

Подполковник нах свин.

[Август]

Зачем она, эта космонавтика?

[alexand]

Полеты людей к другим звездам невозможны.

На других планетах Солнечной системы людям делать нечего,
корабли-автоматы гораздо дешевле и не связаны с риском..

[Август]

В ЦУПе сократят каждого четвертого сотрудника
МОСКВА, 26 января. /ТАСС/. Четверть сотрудников подмосковного Центра управления полетами (ЦУП) будет сокращена, сообщил ТАСС источник в ракетно-космической отрасли.

«Из примерно 800 сотрудников планируется сократить 200 человек», — сказал собеседник агентства. По его словам, сокращение будет проходить поэтапно и растянется до середины апреля.

Причиной сокращений, по словам собеседника, послужили не экономические причины, а планы руководства ЦУПа по омоложению кадров, поэтому в подавляющем количестве случаев свои места покинут сотрудники пенсионного возраста.

[bender]

Полеты людей к другим звездам невозможны.

На других планетах Солнечной системы людям делать нечего,
корабли-автоматы гораздо дешевле и не связаны с риском..

Ну вот.   А Песков заявил что Путин  собрался на Марс лететь. На отчётно-выборную конференцию тамошнего регионального отделения ЕР.

[Хунта]

Зачем она, эта космонавтика?

Мне интересен другой вопрос: нахера - Россия?

[Хунта]

Ну вот.   А Песков заявил что Путин  собрался на Марс лететь. На отчётно-выборную конференцию тамошнего регионального отделения ЕР.

Полетит, сразу после Гааги.

[Август]

Запущенный к МКС «Прогресс» отказался передавать телеметрические данные
Телеметрия с транспортного корабля «Прогресс М-27М» пока не поступает. Это может означать перевод стыковки грузовика с Международной космической станцией (МКС) на двухсуточную схему. Об этом ТАСС сообщили в Центре управления полетами (ЦУП).

В связи с неполадками стыковку грузовика с МКС решено отложить до выяснения причин неполадок. «Корабль переходит на двухсуточную схему полета. Более подробная информация появится через полтора часа, когда "Прогресс" будет пролетать над территорией России», — сказал собеседник.

Предположительно, отсутствие поступления телеметрических данных может быть связано с нераскрытием курсовых антенн грузовика. Ранее плановая стыковка грузовика с МКС была назначена на 28 апреля в 16:07 московского времени.

Ракета-носитель «Союз-2.1а» с грузовым транспортным кораблем «Прогресс М-27М» стартовала с космодрома Байконур в 10:09 московского времени.

Корабль должен доставить МКС более 2,5 тонны полезного груза: топливо, кислород, продукты питания, аппаратуру и материалы для научных исследований. Также в честь предстоящего праздника на станцию будет отправлено Знамя Победы.

В настоящее время на МКС находится экипаж 43/44 в составе командира американца Терри Вертса и пятерых бортинженеров — россиян Антона Шкаплерова и Михаила Корниенко, а также итальянки Саманты Кристофоретти и гражданина США Скотта Келли.

Всего в 2015 году планируется осуществление еще двух запусков кораблей серии «Прогресс»: 6 августа и 22 октября. В рамках последнего пуска на орбиту будет отправлен усовершенствованный грузовик «Прогресс-МС».

К настоящему времени доставлять грузы на МКС могут только четыре корабля: российский «Прогресс», японский HTV, а также частные американские Dragon (компании SpaceX) и Cygnus (компании Orbital Sciences). Dragon при этом является единственным на сегодня космическим грузовым кораблем, который способен возвращать грузы с орбиты на Землю.

[Август]

Две ночные попытки спасти «Прогресс» оказались безрезультатными
Специалисты Центра управления полетами в ночь на среду, 29 апреля, предприняли две попытки установить устойчивую связь с находящимся на орбите кораблем «Прогресс». По предварительным данным, они окончились неудачей.

Две попытки установить устойчивую связь с грузовым кораблем «Прогресс М-27М», запуск которого состоялся 28 апреля, не привели к успеху, сообщает Интерфакс со ссылкой на источник в Центре управления полетами.

«На борт «Прогресса» было передано несколько команд, направленных на то, чтобы стабилизировать его положение и уменьшить вращение вокруг собственной оси. Сейчас идет анализ данных. По предварительной информации, задачи не были решены», — рассказал собеседник агентства.

Грузовой аппарат «Прогресс М-27М» стартовал во вторник в 10:09 с космодрома Байконур, на орбиту аппарат вывела ракета-носитель «Союз-2.1а». По плану, через шесть часов после старта грузовой корабль должен причалить к Международной космической станции.

Однако корабль не вышел на расчетную орбиту. Как ранее писал РБК, он превысил заданную высоту на 30 километров. Кроме того, корабль начал вращаться и с него перестала поступать телеметрическая информация.

Источники агентства рассказывали тогда, что две ступени ракеты «Союз» отработали штатно, а сбой, скорее всего, произошел на этапе работы третьей ступени.

«Пока корабль не стабилизируется вокруг своей оси, невозможны никакие маневры с ним, в том числе по сближению и стыковке с МКС», — добавил источник.

В качестве одного из возможных решений специалисты называли включение телеоператорного режима управления. К вечеру 28 апреля специалисты прекратили попытки связаться с кораблем и запланировали две попытки связи на раннее утро 29 апреля.

Грузовик «Прогресс» должен был доставить на МКС необходимые для работы экипажа станции топливо, кислород, аппаратура для научных экспериментов, посылки для космонавтов и астронавтов и подарки для членов экипажа к предстоящим праздникам, а также продукты питания.

Однако в NASA заявили, что нештатный выход на орбиту грузового корабля «Прогресс» не отразится на работе станции. В космическом агентстве заверили, что жизни космонавтов, которые в настоящее время находятся на борту станции, ничто не угрожает, они продолжают работать в обычном режиме, а на станции есть необходимые запасы.

[Август]

Роскосмос: разбор полетов
Часть 1
Объявлена предварительная версия причины, из-за которой грузовой корабль «Прогресс» так и не долетел до МКС. А также обнародовано имя нового топ-менеджера корпорации.

Государственная комиссия под председательством заместителя руководителя Роскосмоса Александра Иванова представила предварительные выводы по ситуации с транспортно-грузовым кораблем – ТГК – «Прогресс М-27М», запуск которого был осуществлен 28 апреля с космодрома «Байконур».

По мнению комиссии, в целом пуск и отделение ТГК проходили в штатном режиме до момента отделения корабля от третьей ступени ракеты-носителя. На 526,716 секунде полета произошло нештатное разделение третьей ступени и «грузовика», в результате чего корабль оказался на орбите с апогеем на 40 километров выше, а третья ступень - на орбите с апогеем на 20 километров ниже расчетной траектории выведения.

Изучив все материалы, члены комиссии сделали предварительный вывод: объективно подтверждены версии нештатного разделения, включающие два последовательных события, связанных с разгерметизацией - вскрытием после выключения маршевого двигателя третьей ступени ракеты-носителя - сначала бака окислителя, а затем - и бака горючего.

То есть, как считают эксперты, перед разделением на борту третьей ступени произошел взрыв. Что это было? Следствие недоброкачественной работы при подготовке к пуску или настоящая диверсия?

Работа комиссии продолжается. Для окончательной классификации характера причины, приведшей к аварийному исходу пуска, требуется проведение углубленных расчетно-теоретических исследований, дополнительное моделирование и проведение ряда экспериментальных работ, что и будет делаться.

С 13 мая 2015 года члены комиссии начинают работать на предприятиях-производителях ракетно-космической техники для выявления и устранения всех возможных причин аварии. Финальные выводы ожидаются 22 мая.

Чуть раньше пресс-служба Роскосмоса сообщила, что руководитель Объединенной ракетно-космической корпорации Игорь Комаров представил коллективу Центра эксплуатации наземной космической инфраструктуры – ЦЭНКИ - и.о. генерального директора. Было названо имя нового топ-менеджера - точнее, топ-менеджерши – Рахонон Джураева.

Судя по пресс-релизу, тридцать лет назад она окончила МАИ и даже несколько лет работала по специальности в ГосНИИ «Аэронавигация» – неким руководителем некоего проекта.

Однако звездные часы и годы наступили для Джураевой в середине девяностых. Окончив курсы Гарвардской бизнес-школы по специальности «Стратегия менеджмента и финансовый менеджмент», Рахонон ушла в бизнес.

На протяжении почти двадцати лет она возглавляла различные фирмы с англоязычными названиями и различные общества с ограниченной ответственностью. При этом ни одна из них никакого отношения к космосу не имела.

Последняя должность – исполнительный директор Международной ассоциации аэропортов. Кто-нибудь про такую ассоциацию слышал?

[Август]

Часть 2
Интересно, чем руководствовались руководители Роскосмоса, назначая главу всей наземной космической инфраструктуры?
ЦЭНКИ – предприятие, можно сказать, ключевое в деле подготовки и обеспечения пусков отечественных ракет-носителей самого различного назначения.

Вот лишь часть из обширного перечня того, что входит в компетенцию и зону ответственности Центра эксплуатации наземной космической инфраструктуры. Это - эксплуатация практически всех объектов космодрома «Байконур», включая технические и стартовые комплексы. За авиационное обеспечение функционирования космодрома «Байконур» также отвечает ЦЭНКИ.

Кроме того, специалисты Центра ведут научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, направленные на совершенствование и развитие отечественной наземной космической инфраструктуры.

Они же осуществляют проведение единой технической политики в области создания, модернизации и эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры, совершенствование и поддержание на современном техническом уровне российских ракет-носителей разгонных блоков, двигательных установок и систем управления средствами выведения.

Именно ЦЭНКИ обеспечивает поставку, хранение и подготовку компонентов ракетного топлива.

В сентябре 2012 года ЦЭНКИ было выбрано в качестве генерального подрядчика на создание стартового комплекса для ракет «Союз-2» и заправочного комплекса с кислородно-азотным заводом на космодроме «Восточный».

Стартовый и заправочный комплексы должны быть построены, испытаны и сданы в эксплуатацию к 25 ноября 2015 года. Стоимость работ оценивается почти в 15 миллиардов рублей.

Говорю об этом, чтобы подчеркнуть: от качественного функционирования Центра эксплуатации наземной космической инфраструктуры в огромной степени зависят пуски ракет-носителей в ближний и дальний космос.

Если учесть, что почти все неудачи с пусками «Протонов» и «Союзов» были, как раз, связаны с ошибками при топливозаправке, проблемами с разгонными блоками и системами управления, то возглавить ЦЭНКИ на нынешнем этапе, по логике, должен был бы специалист с высочайшим уровнем технической компетентности. Назначили же выпускницу Гарвардской бизнес-школы, компетентную в «стратегии финансового менеджмента».

Кстати: есть ли у нее, имеющей заокеанский диплом, хоть какая-то форма допуска к государственным секретам?

Показательно, что спустя полчаса после рассылки релиза о новом и.о. гендиректора Центра эксплуатации наземной космической инфраструктуры, пресс-служба Роскосмоса «выдала» новое сообщение, попросив пардону.

Оказывается, Джураеву зовут не Рахонон, а Ранохон. О чем дополнительно и уведомлялось.

Казалось бы, какая разница – Рахонон она или Ранохон? В каком-то другом случае, может, и никакой. Только не в этом. Если в Роскосмосе сами толком не знают, как зовут нового главу всей наземной инфраструктуры мирного космоса, это говорит о многом.

Имена настоящих специалистов отрасли давно у всех на слуху, и какими бы сложными они ни были, в написании их не ошибаются. Сергея Королева ни разу Семеном или Степаном не назвали даже в самой отдаленной и не очень цивилизованной стране мира.

Сейчас же речь идет о действительно случайном человеке, невесть каким образом попавшем в кадровый резерв Роскосмоса.

[bender]

Роскосмос: разбор полетов...
 Что это было? Следствие недоброкачественной работы при подготовке к пуску или настоящая диверсия?
...

Безусловно диверсия! Только диверсанты не за океаном, а в Кремле. 15 лет успешно разваливали, уничтожали промышленность. Нах она нужна если труба есть? Оборудование на котором произвоится ракетная техника  ещё советских времён. Что можно производить на этом разбитом в хлам металлоломе? Правильно! Металлолом!!!

[bender]

А судьи кто? То бишь кураторы ВПК? То был Серёжа Иванов, филолог!!! Теперча другой спец - Дима Рогозин, журналист!!! Ох спецы!
И такое у Путина везде! Везде одне профи! Одно только назначение Атчытагын Гыргол-гыргына  военным министром чего стоит.  Ни одного дня не служил в Армии, ни ухом не рылом в военном деле, правда с отличием закончил музыкальную школу по классу бубна. 

[Август]

А судьи кто? То бишь кураторы ВПК? То был Серёжа Иванов, филолог!!! Теперча другой спец - Дима Рогозин, журналист!!! Ох спецы!
И такое у Путина везде! Везде одне профи! Одно только назначение Атчытагын Гыргол-гыргына  военным министром чего стоит.  Ни одного дня не служил в Армии, ни ухом не рылом в военном деле, правда с отличием закончил музыкальную школу по классу бубна. 

Это точно: говно к говну!!!

[Август]

Безусловно диверсия! Только диверсанты не за океаном, а в Кремле. 15 лет успешно разваливали, уничтожали промышленность. Нах она нужна если труба есть? Оборудование на котором произвоится ракетная техника  ещё советских времён. Что можно производить на этом разбитом в хлам металлоломе? Правильно! Металлолом!!!

Ну не будет человек качественно работать за двадцать тысяч рублей

[Август]

В космическом штопоре
Часть 1
Критическая ситуация со строительством космодрома «Восточный» была заложена изначально.

Проблемы строящегося космодрома «Восточный» достигли поистине космических высот. Как их преодолеть и вернуть стройку важнейшего для страны объекта в нормальный рабочий ритм, сегодня толком не представляют даже в высших эшелонах власти.

Почему такое произошло, кто виноват, и что делать? В данном случае, увы, это не извечные вопросы русской интеллигенции. Ситуация на Дальнем Востоке действительно критическая.

Заместитель председателя правительства Дмитрий Рогозин в твиттере предложил расстреливать, а не сажать за растрату денег, предназначенных для строительства космодрома «Восточный». Его эмоциональный всплеск понять вполне можно.

Изначально эта стройка была названа едва ли не самой приоритетной задачей России. И находилась под высочайшим контролем. Но то ли контроль на самом деле оказался не таким уж и высочайшим, то ли наглость наделенных властью воров оказалась беспрецедентной.

Счетная палата выявила превышение сметных расходов в миллиарды рублей. А следователи не смогли получить от руководителей строительства нормального отчета об израсходованных средствах, объем которых также исчислялся миллиардами. Естественно, были возбуждены уголовные дела, кого-то на Дальнем Востоке даже задержали.

Однако вернемся на несколько лет назад и попробуем понять, могло ли быть иначе.

Идея строительства нового космодрома на территории России возникла после развала СССР. Известный всему миру «Байконур» оказался за границей. Мало того, что сразу пришлось ежегодно платить Казахстану огромные суммы в валюте за аренду совсем недавно общей территории, так еще инфраструктура космической гавани стремительно приходила в ужасающее состояние.

Некогда абсолютно закрытую территорию открыли для местного населения. И вот что интересно: научно-техническая элита из числа этнических казахов не поехала работать туда, откуда человечество начало освоение космоса.

Ломанулись какие-то кочевые племена со своими верблюдами и ослами. Результатом их появления стало разграбление вполне нормального жилого фонда. Выламывалось сантехническое оборудование, вскрывались и демонтировались теплотрассы.

Из пустовавших, но пригодных для жилья домов выносили окна, двери, остатки чужой мебели. Зато появились юрты и пасущиеся на территории космодрома стада. «Байконур» очень скоро загадили - в прямом смысле слова.

В новом веке началась череда аварий с «Протонами». Каждая из них вызывала истерику со стороны «зеленых», правительство республики не могло не реагировать. Россия была вынуждена платить огромные штрафы за вред, нанесенный экологии страны.

Существовавший на территории России космодром в Плесецке, в силу своего географического положения, не обеспечивал всего спектра космических пусков. Надо было искать территорию для запусков, которая находилась бы ближе к экватору.

В России такая площадка оказалась вблизи поселка Углегорск в Амурской области, где в середине 2012 года и началось строительство нового космодрома, получившего имя «Восточный». В перспективе именно он должен обеспечить нашей стране независимость космической деятельности по всему спектру решаемых задач – от научных и социально-экономических до пилотируемых программ.

Немаловажен и фактор той самой экологии. При стартах с «Восточного» районы падения отделяющихся частей ракет-носителей и даже аварийные падения приходятся на малонаселенные районы Сибири и нейтральные воды Тихого океана.

Инфраструктура космодрома будет включать в себя аэродром, кислородно-азотный завод, водородный завод, систему электроснабжения. Дополнительно проложат 115 километров автомобильных и 125 километров железных дорог. Общая площадь зарезервированной территории космодрома составляет 1035 квадратных километров.

Стартовый комплекс под ракету-носитель «Союз-2» на космодроме «Восточный» будет предназначен для пусков ракет-носителей «Союз-2.1а», «Союз-2.1б» и «Союз-2.1в» с космическими аппаратами и грузовыми кораблями. Оборудование стартового комплекса должно обеспечивать проведение не менее 10 пусков в год.

Стартовый комплекс для ракет-носителей «Ангара» предназначен для пуска ракет-носителей легкого «Ангара-1.2», среднего «Ангара-3» и тяжелого - «Ангара-5» - классов. На первом этапе должна быть создана пусковая установка и оборудование для пусков ракет с необитаемыми космическими аппаратами, на втором этапе – с пилотируемыми кораблями.