La Stampa: "Курск" взорвали подлодки США, но Путин и Клинтон договорились.

[Бергсон]

На снимке, который привел Бергсон в своем первом посту, не «Курск», а старая баржа с круглым ровным отверстием диаметром около метра, полуприкрытым листом железа, приваренного «стежками», наспех. На АПЛ такого листа и такой сварки не должно быть по определению. Края дыры ровные, не загнутые ни во внутрь, ни наружу, Видно, что получены обработкой металла режущим инструментом. Кстати, при попадании торпеды даже с неядерным зарядом дыра будет размером 50х50 метров. Такого поразительного невежества у фальсификаторов трудно даже вообразить. Как бы захохотали настоящие моряки и судостроители, видя эту жалкую фальсификацию. Жаль, что они на подобных форумах не бывают. Маленькая ложь рождает большое недоверие. Сразу видно, что Бергсон, если и рабочий, то не металлист.
Бергсон, то показывает круглую дыру от торпеды, то говорит о таране. Уже одно это указывает на противоречивость показаний и их ложность. Куроедову, конечно, была выгодна версия со столкновением. Это отводит от него вину за соучастие в этом преступлении. Знал он про эти злополучные 1,5 атм. давления в торпеде или нет. В обоих случаях некомпетентность налицо, а это на его посту тоже преступление.
Что же до Бергсона, то его позиция не вызывает сомнений. Компроментация существующего правительства любыми способами, включая наглую фальсификацию. То, что ФСБ этого не замечают – это тоже вопиющая некомпетентность, если не предположить худшего.

      Придурок даже не напрягся прочитать тему. При таком подходе буду удалять его следующие  бредни. 

[Леван]

Вот он, низкий подлец. Не находит аргументов и удаляет отзывы. Я обращаюсь в ФСБ.

[Бергсон]

Вот он, низкий подлец. Не находит аргументов и удаляет отзывы. Я обращаюсь в ФСБ.

      Давай, давай, уползай, поскуливая, шавка вашингтонская.

[Мих32]

 {*} )-}Все знают,что страной всегда правят враги и тогда всё понятно!Забыли как они мигом уничтожили СССР и Россию.В такой период проводить учение преступление.Преступность адмиралов не буду перечислять,всем понятно,но то,что не захотели спасать моряков на такой малой глубине это преступление ценичное.Власть уничтожает миллионами людей ради забавы(примеров много в истории страны),а тут 118 моряков,мелочь для них!Сегодня особенно видна преступная суть власти!Важно,что завели порядок неприкосновенность,людей уничтожили ну и что,списать как мусор!
 Богатых и сверхбогатых теперь не судят,а награждают за выдающие заслуги!

[Ethereal]

На снимке, который привел Бергсон в своем первом посту, не <Курск>, а старая баржа с круглым ровным отверстием диаметром около метра, полуприкрытым листом железа, приваренного <стежками>, наспех.

На снимке ниже В.Устинов закрывает своей тушей интересующее нас место в
корпусе "Курска". На снимке есть желтая стрелка, но она осталась от
другого обсуждения, так-что не обращайте на нее внимания.

Цензура это пропустила, а вот фотографии на которых можно
посмотреть на интересующую нас часть корпуса Курска в эфир и на
сайты Госсиянского телевидения не пошли.

[Ethereal]

Кстати, на том фото, что опубликовал в начале топика Бергсон,
крайний справа - Генпрокурор В.Устинов, а крайний слева -
командующий Северным флотом Попов. Это кадр из телевизионного
репортажа, где они разглядывали пробоину в корпусе лодки и
по поводу ее трепались.

Но я тут порылся по иностранным сайтам и обнаружил, что там
куча фотографий, которых в России не публиковали никогда.
Например такая :

Интересно, что даже если предположить, что отверстие в лодке
было вырезано, то как объяснить явную ВМЯТИНУ в корпусе лодки
вокруг этого отверстия ? Ведь легкий корпус лодки ВМЯТ ВНУТРЬ !

Так-что бред про баржу можно сразу засунуть в жопу его автору и снова
вспомнить про версию торпедирования лодки.

[Погранец]

Что же версия, наверное, правдива...Но что оставалось делать Путину?

1) Прервать отпуск.
Через пару дней после гибели Курска он находился в Сочи и от туда давал интервью в белой рубашке.

Далее по обстановке и имеющейся информации. Однако я уверен что информации у них не было равно как и у нас с вами. Допустим у него созрел план бомбить лодки США , или запасной вариант отправить пару ракет на базу ВМФ США , предупредив что в случае ответного удара он уничтожит США , Тель-Авив и Лондон. Но.... , Но для этого у него в руках должны быть неопровержимые доказательства , что Курск был именно атакован. Я считаю что в первые часы у него не было таких доказательств и дальше ему пришлось жизнями наших ребят просто торговать , не придавая огласке случившееся , тем более что версия о неисправной торпеде ловко была вмонтирована в дело. Юсанецы сами резко подсуетились и прислали переговорщиков для начала предложив неописуемые выплаты , потом Путин согласился , а потом амеры кинули как всегда.

 

[Погранец]

Но я тут порылся по иностранным сайтам и обнаружил, что там
куча фотографий, которых в России не публиковали никогда.
Например такая :

Ну это вы конечно врёте на счёт кучи
фотографии сделаны с видеоленты , т.е. можно говорить фактически об одной фотографии

[Ethereal]

Я имел ввиду кучу фотографий не с дырой, а тех, что российские СМИ не публиковали.
Т.е. при поиске по нерусским сайтам я увидел фотографии ранее мне не знакомые и что-то
их было много.  Также во французком фильме о Курске есть и видеосъемки Курска на дне,
которые по нашим телеканалам не показывали.

[YagoRick]

Капитан Александр Лесков: Подлодку «Курск» расстреляли ракетами «земля-земля»
http://svpressa.ru/issue/news.php?id=12447

Мы поинтересовались, что думает по поводу взрыва на «Курске» бывший подводник, капитан первого ранга в отставке, экс-командир подлодки К-147, представитель Общества ветеранов Третьей дивизии атомных подводных лодок Северного флота Александр Лесков.

Он одним из первых стал ходить на советских атомных субмаринах. А в 1967 году в качестве помощника командира первой атомной подлодки К-3 пережил страшный пожар на атомоходе. Катастрофа произошла под водой 8 сентября в Норвежском море. Командир был тяжело ранен, и Александру Яковлевичу тогда пришлось взять командование на себя.

В дальнейшем Лескову еще не раз пришлось участвовать в ликвидации аварийных ситуаций на атомоходах.

«СП»: - Александр Яковлевич, почему официальная версия гибели «Курска», озвученная генеральным прокурором РФ, не кажется вам убедительной?

- Дело в том, что тогдашний генпрокурор России, излагая официальную версию гибели «Курска», не ответил на целый ряд вопросов, которые сразу же возникли у специалистов и, в частности, у командиров атомных подводных лодок.

«СП»: - Например?

- Официальная версия утверждает, что «Курск» во время взрыва находился под водой. Этого не могло быть, потому что при длине подлодки в 153 метра, она не может погружаться там, где глубина моря не превышает 115 метров – а именно такова была глубина в месте затопления «Курска», которое, кстати, является полигоном надводных кораблей, а не подводных лодок. Такая глубина для огромной лодки - как лужа для щуки. Чтобы погрузиться, подводная лодка должна иметь под килем - минимум три ее длинны, то есть в данном случае - не менее полукилометра. И это знает любой командир АПЛ. При глубинах в 100 метров никто не разрешил бы погружения.

Во-вторых, официальная версия гласит, что лодка врезалась в дно, и произошел второй взрыв. Это тоже не похоже на правду - от удара подлодки об дно никогда в истории подводного флота торпеды не взрывались.

Еще одно доказательство того, что субмарина во время взрыва находилась в надводном положении - ее фотографии, полученные, когда она уже лежала на дне. Лодка была с поднятыми выдвижными устройствами.

«СП»: - Что это означает?

- Все выдвижные устройства лодки поднимаются только при надводном положении.

«СП»: - Хорошо, пусть при взрыве «Курск» был в надводном положении. Что это меняет в данном случае?

- Во-первых, одна маленькая ложь порождает большое недоверие. Во-вторых, взрыв под водой фигурирует, как основная версия. Но взрыва под водой не было. Если бы он произошел под водой, была бы совершенно иная картина повреждений: корпус бы разворотило изнутри, на самом деле вся обшивка была загнута внутрь. Но повторяю, торпеда сама по себе взорваться не может. Кроме того, торпеды не детонируют, потому что на каждой стоит четыре уровня защиты. Если бы торпеда рванула сама по себе, это, извините, как укус комара в задницу слона - ерунда для такой подводной лодки. От одной торпеды не могли взорваться и все остальные. Даже при пожаре торпеды все вместе взорваться не могут. Я своим и глазами видел на фотографиях, как лодка лежит на боку, а торпеды валяются на дне возле нее. И еще. Если бы, как говорит следствие, разом взорвался весь торпедный отсек, вода бы тут же хлынула в корпус, и пожара бы не возникло. Но найденные трупы подводников - сильно обгоревшие.

Существует еще масса противоречий...

Вообще запас плавучести АПЛ очень велик и рассчитан на то, что лодка остается на плаву при двух и даже трех затопленных отсеках. И не бывает таких аварий, при которых разом уничтожается практически вся лодка, включая командный пункт.

[YagoRick]

ПРОДОЛЖЕНИЕ

«СП»: - А как бывает?

- Так бывает при очень мощном внешнем воздействии. Иными словами, если в лодку попадают ракеты. Думаю, «Курск» погубили именно ракеты, когда он двигался по поверхности моря в район учений. Наши ракеты.

«СП»: - Ракеты?

- Да, ракеты. Думаю, было одно за другим два смертельных попадания. Но, как видим, даже при таком попадании кормовые отсеки остались целы, а люди - живы. И это отдельная история. Сначала сообщили, что слышали стуки изнутри подлодки - это правда, моряки оставались в отсеках. Моцак тогда сообщил: мы установили связь с ними, перестукиваемся. А потом отказался от своих слов. И это самое постыдное. А ведь они действительно перестукивались. Но прошли сутки, и все погибли. Я уверен, если бы этих ребят спасли, они бы рассказали, как их угрохали своими же ракетами.

«СП»: - Их могли бы спасти?

- Официально утверждалось, что подводный колокол на корпусе затонувшей подлодки установить не могут. Господи! Да наши водолазы за пять минут этот колокол устанавливают, это проще пареной репы. Потом стали говорить, что в стране глубоководных аппаратов не было... Ничего подобного, все есть, и были там наши подводники и все сфотографировали с глубоководных аппаратов. Один из них вдруг стал после этого Героем России.

«СП»: - Как долго подводники ждали помощи?

- Я думаю, двое суток жили. Больше вряд ли протянули. И водолазы могли попытаться их спасти, если бы получили приказ. Но, увы, не получили. Иначе остались бы свидетели того, что произошло на самом деле, и тайное стало бы явным. Остаются и еще вопросы. Например, зачем нужно было почти год на том месте, где затонул «Курск», держать надводный корабль, который глубинными бомбами не подпускал никого к лодке? Зачем нужно было тратить огромные суммы, чтобы отрезать первый отсек? Вообще первый отсек - самый главный свидетель. Он мог все рассказать, о том, что произошло, но его не только отсекли на глубине, его еще там взорвали, уничтожив в пыль все, что могло пролить свет на причины аварии. А ведь операция по отрезанию стоила столько же, сколько сама подводная лодка. Миллиарды были потрачены. Я знаю, что были подняты две записки, одну из которых написал капитан Колесников. Но их содержания мы так и не узнали.

«СП»: - Говорили еще о столкновении с американской субмариной?

- Правду скрывали очень неуклюже. И подкидывали несуразные версии. Одна из них - столкновение с американской подводной лодкой. Да мы много раз сталкивались под водой - и при всплытии, и носами - ну и что? Вмятины получали, ничего особенного. Одна лодка во время плавания дважды столкнулась с американцами, потом хохотали все над ней. Никогда столкновение под водой не принесет таких фатальных разрушений, какие были у «Курска». Считаю, нужно было сразу признаться в том, что мы своими собственными руками утопили «Курск». Но главная функция штаба ВМФ – скрывать правду. Они прикрываются жупелом секретности во всех авариях, которые были на флоте – ни об одной из них не сказано правды.

«СП»: - Вы считаете, что ракета, которая попала в «Курск», могла быть пущена в рамках учений?

- Думаю, да. Это береговая ракета, вероятно, класса «земля-земля». Ее могли пустить откуда угодно: из Подмосковья, из Плесецка...

[YagoRick]

ПУТИН И "КУРСК"

http://www.youtube.com/watch?v=htC-IiaXTSI&feature=player_embedded

[NewZ]

: - Вы считаете, что ракета, которая попала в «Курск», могла быть пущена в рамках учений?[/b]

- Думаю, да. Это береговая ракета, вероятно, класса «земля-земля». Ее могли пустить откуда угодно: из Подмосковья, из Плесецка...

... Дорогая редакция...

[Бергсон]

: - Вы считаете, что ракета, которая попала в «Курск», могла быть пущена в рамках учений?

- Думаю, да. Это береговая ракета, вероятно, класса «земля-земля». Ее могли пустить откуда угодно: из Подмосковья, из Плесецка...

      Так то оно так, но почему американцы сразу оживились, прислали директора ЦРУ, списали долги? Почему в редакции «Совершенно секретно» изъяли жесткие диски, со спутниковыми фотографиями стоящей в шведском порту на ремонте «Толедо»? 

[NewZ]

Возложите на море венки.
Есть такой человечий обычай:
В память воинов, в море погибших,
Возлагают на море венки..

Вспомнилось вот.. Из раннего А. Вознесенского.

[Правдолюб]

Это была первая крупная авария после того, как страну возглавил Владимир Путин. Вот как тележурналист Сергей Доренко описывал реакцию главы государства после трагедии:

- Он позвонил на Первый канал и сказал, что Первый канал нанял шлюх, которые выступили, чтобы дискредитировать его. И в том числе я ему потом доказывал, что это были не шлюхи, что это были вдовы офицеров. Это действительно вдовы офицеров, я впоследствии сам их видел в Видяево, и они продолжали говорить «неудобные» вещи, но он по телефону сразу отзвонил и сказал: «Вы нанимаете шлюх специально. Дали им по 10 долларов, специально чтобы меня дискредитировать».

- Когда-нибудь правда о гибели «Курска» будет сказана, — заявила много лет спустя после трагедии корреспонденту «Свободной Прессы» мать командира 9 отсека Александра Бражкина — Камелия Федоровна.

«СП»: — Вас не устраивает официальная версия тех трагических событий?

- Нет. Они говорят, что взорвалась торпеда, но торпеда сама по себе взорваться не могла.

«СП»: — Что же тогда было?

- Их подстрелили.

«СП»: — Кто?

- Этого я не знаю. Об этом пусть судят специалисты.

Мама погибшего подводника права и лучше о катастрофе спросить у того, кто знает о службе на подлодках не понаслышке.

Мы поинтересовались, что думает по поводу взрыва на «Курске» бывший подводник, капитан первого ранга в отставке, экс-командир подлодки К-147, представитель Общества ветеранов Третьей дивизии атомных подводных лодок Северного флота Александр Лесков.

Он одним из первых стал ходить на советских атомных субмаринах. А в 1967 году в качестве помощника командира первой атомной подлодки К-3 пережил страшный пожар на атомоходе. Катастрофа произошла под водой 8 сентября в Норвежском море. Командир был тяжело ранен, и Александру Яковлевичу тогда пришлось взять командование на себя.

В дальнейшем Лескову еще не раз пришлось участвовать в ликвидации аварийных ситуаций на атомоходах.

«СП»: — Александр Яковлевич, почему официальная версия гибели «Курска», озвученная генеральным прокурором РФ, не кажется вам убедительной?

- Дело в том, что тогдашний генпрокурор России, излагая официальную версию гибели «Курска», не ответил на целый ряд вопросов, которые сразу же возникли у специалистов и, в частности, у командиров атомных подводных лодок.

«СП»: — Например?

- Официальная версия утверждает, что «Курск» во время взрыва находился под водой. Этого не могло быть, потому что при длине подлодки в 153 метра, она не может погружаться там, где глубина моря не превышает 115 метров – а именно такова была глубина в месте затопления «Курска», которое, кстати, является полигоном надводных кораблей, а не подводных лодок. Такая глубина для огромной лодки — как лужа для щуки. Чтобы погрузиться, подводная лодка должна иметь под килем — минимум три ее длинны, то есть в данном случае — не менее полукилометра. И это знает любой командир АПЛ. При глубинах в 100 метров никто не разрешил бы погружения.

Во-вторых, официальная версия гласит, что лодка врезалась в дно, и произошел второй взрыв. Это тоже не похоже на правду — от удара подлодки об дно никогда в истории подводного флота торпеды не взрывались.

Еще одно доказательство того, что субмарина во время взрыва находилась в надводном положении — ее фотографии, полученные, когда она уже лежала на дне. Лодка была с поднятыми выдвижными устройствами.

«СП»: — Что это означает?

- Все выдвижные устройства лодки поднимаются только при надводном положении.

[Правдолюб]

«СП»: — Хорошо, пусть при взрыве «Курск» был в надводном положении. Что это меняет в данном случае?

- Во-первых, одна маленькая ложь порождает большое недоверие. Во-вторых, взрыв под водой фигурирует, как основная версия. Но взрыва под водой не было. Если бы он произошел под водой, была бы совершенно иная картина повреждений: корпус бы разворотило изнутри, на самом деле вся обшивка была загнута внутрь. Но повторяю, торпеда сама по себе взорваться не может. Кроме того, торпеды не детонируют, потому что на каждой стоит четыре уровня защиты. Если бы торпеда рванула сама по себе, это, извините, как укус комара в задницу слона — ерунда для такой подводной лодки. От одной торпеды не могли взорваться и все остальные. Даже при пожаре торпеды все вместе взорваться не могут. Я своим и глазами видел на фотографиях, как лодка лежит на боку, а торпеды валяются на дне возле нее. И еще. Если бы, как говорит следствие, разом взорвался весь торпедный отсек, вода бы тут же хлынула в корпус, и пожара бы не возникло. Но найденные трупы подводников — сильно обгоревшие.



Существует еще масса противоречий...

Вообще запас плавучести АПЛ очень велик и рассчитан на то, что лодка остается на плаву при двух и даже трех затопленных отсеках. И не бывает таких аварий, при которых разом уничтожается практически вся лодка, включая командный пункт.

«СП»: — А как бывает?

- Так бывает при очень мощном внешнем воздействии. Иными словами, если в лодку попадают ракеты. Думаю, «Курск» погубили именно ракеты, когда он двигался по поверхности моря в район учений. Наши ракеты.

«СП»: — Ракеты?

- Да, ракеты. Думаю, было одно за другим два смертельных попадания. Но, как видим, даже при таком попадании кормовые отсеки остались целы, а люди — живы. И это отдельная история. Сначала сообщили, что слышали стуки изнутри подлодки — это правда, моряки оставались в отсеках. Моцак тогда сообщил: мы установили связь с ними, перестукиваемся. А потом отказался от своих слов. И это самое постыдное. А ведь они действительно перестукивались. Но прошли сутки, и все погибли. Я уверен, если бы этих ребят спасли, они бы рассказали, как их угрохали своими же ракетами.

«СП»: — Их могли бы спасти?

- Официально утверждалось, что подводный колокол на корпусе затонувшей подлодки установить не могут. Господи! Да наши водолазы за пять минут этот колокол устанавливают, это проще пареной репы. Потом стали говорить, что в стране глубоководных аппаратов не было... Ничего подобного, все есть, и были там наши подводники и все сфотографировали с глубоководных аппаратов. Один из них вдруг стал после этого Героем России.

«СП»: — Как долго подводники ждали помощи?

- Я думаю, двое суток жили. Больше вряд ли протянули. И водолазы могли попытаться их спасти, если бы получили приказ. Но, увы, не получили. Иначе остались бы свидетели того, что произошло на самом деле, и тайное стало бы явным. Остаются и еще вопросы. Например, зачем нужно было почти год на том месте, где затонул «Курск», держать надводный корабль, который глубинными бомбами не подпускал никого к лодке? Зачем нужно было тратить огромные суммы, чтобы отрезать первый отсек? Вообще первый отсек — самый главный свидетель. Он мог все рассказать, о том, что произошло, но его не только отсекли на глубине, его еще там взорвали, уничтожив в пыль все, что могло пролить свет на причины аварии. А ведь операция по отрезанию стоила столько же, сколько сама подводная лодка. Миллиарды были потрачены. Я знаю, что были подняты две записки, одну из которых написал капитан Колесников. Но их содержания мы так и не узнали.



«СП»: — Говорили еще о столкновении с американской субмариной?

- Правду скрывали очень неуклюже. И подкидывали несуразные версии. Одна из них — столкновение с американской подводной лодкой. Да мы много раз сталкивались под водой — и при всплытии, и носами — ну и что? Вмятины получали, ничего особенного. Одна лодка во время плавания дважды столкнулась с американцами, потом хохотали все над ней. Никогда столкновение под водой не принесет таких фатальных разрушений, какие были у «Курска». Считаю, нужно было сразу признаться в том, что мы своими собственными руками утопили «Курск». Но главная функция штаба ВМФ – скрывать правду. Они прикрываются жупелом секретности во всех авариях, которые были на флоте – ни об одной из них не сказано правды.

«СП»: — Вы считаете, что ракета, которая попала в «Курск», могла быть пущена в рамках учений?

- Думаю, да. Это береговая ракета, вероятно, класса «земля-земля». Ее могли пустить откуда угодно: из Подмосковья, из Плесецка...

[Блик]

Официальная версия утверждает, что «Курск» во время взрыва находился под водой. Этого не могло быть,

В районе учений находились две амерские субмарины. Они то как под водой оказались?

официальная версия гласит, что лодка врезалась в дно, и произошел второй взрыв.

Официальная версия такого не гласит.

Первый взрыв на АПК произошел, когда он находился на перископной глубине и двигался со скоростью около 6 узлов. Это был тепловой взрыв практической торпеды 65-76А, находившейся в торпедном аппарате № 4.
Тепловой взрыв практической торпеды 65-76А произошел в результате быстротечного процесса, началом которого стала протечка жидкой фракции перекиси водорода из резервуара окислителя в кольцевой зазор ТА через неплотности в сварных швах резервуара окислителя торпеды или через резиновые уплотнения торпеды. Произошло возгорание лакокрасочного покрытия ТА, его нижних и боковых синтетических «дорожек» и смазки, что вызвало локальный нагрев наружной поверхности резервуара окислителя. Давление в резервуаре окислителя резко повысилось, что привело к его разрушению, к разрушению резервуара горючего, образованию кислородно-керосиновой смеси и детонации этой смеси (тепловой взрыв).
Тепловой взрыв вызвал разрушение ТА № 4, при этом часть разрушенных фрагментов практической торпеды, торпедного аппарата и конструкций носовой оконечности АПК были выброшены в воду.
Казенная часть ТА № 4 с сорванной задней крышкой и разрушенные фрагменты кормовой части практической торпеды 65-76А были выброшены в 1-й отсек. Одновременно в 1-й отсек была выброшена часть кислородно-керосиновой смеси. Началось поступление в отсек забортной воды.
Выброшенная в отсек кислородно-керосиновая смесь при объемном возгорании повысила температуру в отсеке до 1200 градусов. За две минуты произошел разогрев боевых частей торпед до температуры 700 — 800 градусов, что и привело к взрыву боезапаса. Второй взрыв явился причиной гибели АПК «Курск».
http://rpf.ru/txt/04/04/20-010002a.html

Вот как тележурналист Сергей Доренко описывал реакцию главы государства после трагедии:

Да уж, Доренко - авторитет!

[Ilja72]

«СП»: — Например?

- Официальная версия утверждает, что «Курск» во время взрыва находился под водой. Этого не могло быть, потому что при длине подлодки в 153 метра, она не может погружаться там, где глубина моря не превышает 115 метров – а именно такова была глубина в месте затопления «Курска», которое, кстати, является полигоном надводных кораблей, а не подводных лодок. Такая глубина для огромной лодки — как лужа для щуки. Чтобы погрузиться, подводная лодка должна иметь под килем — минимум три ее длинны, то есть в данном случае — не менее полукилометра. И это знает любой командир АПЛ. При глубинах в 100 метров никто не разрешил бы погружения.

В т.н. "черном PR" есть дешевейшие ЦЫГАНСКИЕ "приемы".
В данном случае что бы довести версию до абсурда приведится, ПОМИМО грамотных утверждений - СОВЕРШЕННО АБСУРДНЫЕ.
Причем сама "отрицательная версия" начинает "завязываться" именно на абсурдной составляющей. А верные утверждения "уводятся в тень".
Цель только одна - подобным "опровержением" - ОПРОВЕРГНУТЬ САМО опровержение.

В данном "опровержении" такой "базовой абсурдной установкой" являются совершенно нелепые "утверждения" о "невозможности погружения".

См.: подводном положении пл может находиться на глубинах: перископной (7—9 м), под РДП(1) (6—8 м), безопасной (30, 40 м в зависимости от проекта пл), рабочей и предельной. Рабочая глубина погружения — наибольшая глубина погружения для ведения активных маневров.

З.Ы. Заметте глубина погружения в 30-40 метров вообще называется БЕЗОПАСНОЙ.

[Правдолюб]

"Официальная версия гласит, что лодка врезалась в дно, и произошел второй взрыв"
Официальная версия такого не гласит.

Это, вроде, о втором уже взрыве речь. Ведь было 2 взрыва по официальной версии.

Насчёт Доренко согласен. Соврёт - недорого возьмёт.

Тёмная история...