Не только о программе Аполлон

[Oleg K]

Чего-то заскромничали американцы. Могли бы написать 8338, или 33838, например... Ибо известно: чем больше ложь, тем охотнее в неё верят.

Видать, чуют, что скоро погорят  

Это рос. энциклопедия.  Причем практически все (около 280) на шаттлах. Вот список:
http://www.astronaut.ru/register/510.htm

[zzcw]

Но, поддержание орбитальной группировки  NAVSTAR в рабочем состоянии, это далеко не самая большая статья расходов на содержание GPS.
Основные издержки на земле

Эта Работа требует НЕПРЕРЫВНОГО, НЕУСЫПНОГО, КРОПОТЛИВОГО текущего измерения параметров орбит спутников, и непрерывное и неизбывное кропотливое и безошибочное поддержания ИНФОРМАЦИОННОГО сопровождения  GPS
Дело не в престиже, а в развитии Экномики..
Еще 30 лет назад даже отрасли такой не было - "космическая навигация"..
А сейчас, GPS-модуль, чуть ни в каждом приличном смартфоне

Спроси у этого сударьа
 https://ru.wikipedia.org/wiki/Зимин,_Дмитрий_Борисович,

откуда в смертфоне берется инфа о координатах, он точно знает

Как и то, что такое "наземные системы позиционорования" и по какому протоколу  сигналы "GPS" передаются вышками мобильной связи. А также почему космический "Глонасс" дает точность плюс-минус километр и никак не лучше.

[zzcw]

Это рос. энциклопедия.  Причем практически все (около 280) на шаттлах. Вот список:
http://www.astronaut.ru/register/510.htm

Я разве усомнился в существовании источника?
Нисколько.
От российского космоса осталось одно название; всё давно продано,  предано и разворовано.
Амерцы воспитали плеяду как бы "российских" шакалов-предателей, готовых с радостью уничтожать великое реальное наследие космоса СССР, подсовывая взамен эрзац-"достижения" геополитических конкурентов. 

[Oleg K]

Я разве усомнился в существовании источника?
Нисколько.
От российского космоса осталось одно название; всё давно продано,  предано и разворовано.
Амерцы воспитали плеяду как бы "российских" шакалов-предателей, готовых с радостью уничтожать великое реальное наследие космоса СССР, подсовывая взамен эрзац-"достижения" геополитических конкурентов. 

Вы полеты Шаттлов реалом считаете? Если да, то цифра больше 300 не должна вызывать хихиканье. 

[zzcw]

Вы полеты Шаттлов реалом считаете?

Нигде и никогда.
В общем, ни разу.

Если да, то цифра больше 300 не должна вызывать хихиканье. 

 

[---]

откуда в смертфоне берется инфа о координатах, он точно знает

Ты путаешь навигацию по "сотам", с GPS...
Да.
Такой сервис операторы сотовой связи предоставляют..
Но.
Возможно такое "сотовое" позиционирование только в зоне покрытия сети..
GPS же действует на территории всего земного шара..
Что касается погрешностей позиционирования, то она у сотового позиционирования хуже, чем у космического..
Ну и разумеется, в профессиональной геодезии и топографии "сотовая навигация" вообще не пригодна..
Профессиональная ГСА (Геодезическая Сотовая Аппаратура) обеспечивает погрешности определения координат дифференциальным способом до долей сантиметра..
Вот этот типичный парень..



..мало похож на бытовые навигашки, обеспечивает погрешность позиционирования в Плане 3 mm +- 0.1 mm/km

Но именно он, и такие, как он делают GPS незаменимой в профессиональной геодезии..
С помощью двух таких Приемников пара геодезистов делает за пару часов работу, которую делала бригада из 20 советских геодезистов за сезон..
Поэтому за эти "игрушки" мои российские клиенты выкладывают от 20 до 30 тысяч долларов США

[---]

Чего-то заскромничали американцы.

Да.
Это называется - Протестантская Мораль
Американцы скромные и честные..
В отличие от руских, которые яйцами гремят, пальцы растопыривают, но ничего не стоят

[Oleg K]

Нигде и никогда.
В общем, ни разу.

http://www.youtube.com/watch?v=uB4zwhvaKLE

Список российских космонавтов, летавших на Шаттлах.   
Бударин, Николай Михайлович (дважды)
Дежуров, Владимир Николаевич (дважды)
Гидзенко, Юрий Павлович
Кондакова, Елена Владимировна
Корзун, Валерий Григорьевич
Крикалёв, Сергей Константинович (дважды)
Лончаков, Юрий Валентинович
Маленченко, Юрий Иванович
Моруков, Борис Владимирович
Онуфриенко, Юрий Иванович
Рюмин, Валерий Викторович
Соловьёв, Анатолий Яковлевич
Стрекалов, Геннадий Михайлович
Титов, Владимир Георгиевич (дважды)
Токарев, Валерий Иванович
Трещёв, Сергей Евгеньевич
Тюрин, Михаил Владиславович
Усачёв, Юрий Владимирович (дважды)
Шарипов, Салижан Шакирович
Юрчихин, Фёдор Николаевич

[---]

Список российских космонавтов, летавших на Шаттлах.  
Бударин, Николай Михайлович (дважды)
Дежуров, Владимир Николаевич (дважды)
Гидзенко, Юрий Павлович
Кондакова, Елена Владимировна
Корзун, Валерий Григорьевич
Крикалёв, Сергей Константинович (дважды)
Лончаков, Юрий Валентинович
Маленченко, Юрий Иванович
Моруков, Борис Владимирович
Онуфриенко, Юрий Иванович
Рюмин, Валерий Викторович
Соловьёв, Анатолий Яковлевич
Стрекалов, Геннадий Михайлович
Титов, Владимир Георгиевич (дважды)
Токарев, Валерий Иванович
Трещёв, Сергей Евгеньевич
Тюрин, Михаил Владиславович
Усачёв, Юрий Владимирович (дважды)
Шарипов, Салижан Шакирович
Юрчихин, Фёдор Николаевич

Это все ПредателиРодиныПродалисьГосдепуЗаПеченькиСукиБляди  

[zzcw]

Список российских космонавтов, летавших на Шаттлах.  
Бударин, Николай Михайлович (дважды)
Дежуров...

Но сами они чего-то предпочитают помалкивать; каждое слово о "полете" из них клещами приходится вытягивать.

Где "их ощущения и впечатления" о полетах на "шаттле"????

Удобны ли кресла? Не тесно ли в проходах? Вибрации на старте и вид из иллюминаторов при посадке? Как вообще с обзорностью, что видели в шаттловских окошках? Вежливы ли бортпроводники?

[zzcw]

Ты путаешь навигацию по "сотам", с GPS...
Да.
Такой сервис операторы сотовой связи предоставляют..
Но.
Возможно такое "сотовое" позиционирование только в зоне покрытия сети..
GPS же действует на территории всего земного шара..
Что касается погрешностей позиционирования, то она у сотового позиционирования хуже, чем у космического..
Ну и разумеется, в профессиональной геодезии и топографии "сотовая навигация" вообще не пригодна..
Профессиональная ГСА (Геодезическая Сотовая Аппаратура) обеспечивает погрешности определения координат дифференциальным способом до долей сантиметра..
Вот этот типичный парень..



..мало похож на бытовые навигашки, обеспечивает погрешность позиционирования в Плане 3 mm +- 0.1 mm/km

Но именно он, и такие, как он делают GPS незаменимой в профессиональной геодезии..
С помощью двух таких Приемников пара геодезистов делает за пару часов работу, которую делала бригада из 20 советских геодезистов за сезон..
Поэтому за эти "игрушки" мои российские клиенты выкладывают от 20 до 30 тысяч долларов США

Правильно, "дифференциальным способом". Относительно рядом расположенного репера с известными (заданными) координатами. 

[---]

Где "их ощущения и впечатления" о полетах на "шаттле"????

Там же, где твои впечатления от полетов на "Аэрофлоте"..
Рутина, родной..
Рутина

[Xipi]

Но сами они чего-то предпочитают помалкивать; каждое слово о "полете" из них клещами приходится вытягивать.

Где "их ощущения и впечатления" о полетах на "шаттле"????

zzcw, Вы таки поразительный конспиролог.
По вашему выходит что вокруг одни заговоры молчания,
обман и ложь.
Может и МКС блеф?
А что тогда любители астрономы видят и фотографируют
через свои телескопы?  

[zzcw]

zzcw, Вы таки поразительный конспиролог.
По вашему выходит что вокруг одни заговоры молчания,
обман и ложь.

Сплошь и рядом. В правде обычно слишком много негатива. Её на всякий случай держат "при себе", предпочитая врать.  

Может и МКС блеф?
А что тогда любители астрономы видят и фотографируют
через свои телескопы?  

В МКС своя доля блефа. В основном МКС "слепили из того, что было" (модули от "Салютов", "Мира") + несколько элементов, доставленных "Протонами" в "нулевые". Внешне МКС не совсем такая, как нарисована в "википедии".  Существенно меньше.

Думается, она могла бы поместиться в бассейне средних размеров....

[---]

Правильно, "дифференциальным способом". Относительно рядом расположенного репера с известными (заданными) координатами.  

Разумеется
Любые координаты всегда, и везде измеряются, относительно "репера с известными координатами"..
В общем случае таким "репером" является Начало Системы Координат..

Ошибся ты только в слове "рядом", и "известными (заданными)"
Расстояние между "Базой" (Приемником, координаты которого считаются "известными") и "Ровером" (Приемником, координаты которого вычисляются по сигналам Спутников), может быть любым...
Но, погрешность, конечно, будет тем больше, чем это расстояние больше..
Как ты, надеюсь, помнишь, я указал погрешность R8 Trimble вот так - "3 mm +-0.1 mm/km"
Что это значит?
Это значит, что погрешность измерения координаты Ровером увеличивается на 0,1 мм с каждым километром расстояния до Базы..
Ну, например, если Ровер отстоит от Базы на 100 километров, то погрешность измерения его координаты, относительно координат Базы составит - 3 mm + (0.1 * 100) mm = 13 mm

Процесс определения (вычисления) координат любой "точки стояния" на поверхности Земли, представляет собой измерение РАССТОЯНИЯ между "репером" и этой "точкой стояния" (геодезического вектора).

Так вот..
GPS позволяет сделать это измерение максимально быстрым, простым и точным....

До появления GPS измерения этих расстояний (геодезических векторов) осуществлялось с помощью инварных проволок и теодолитов..
И занимало месяцы и годы изнурительного труда тысяч геодезистов, и дровосеков, ползающих по поверхности земли с топорами проволоками, лопатами, и теодолитами
Благодаря подарку США, сегодня эту работу делают два сопляка, без образования, просто постояв у Приемника, и время равное выкуриванию оДНОЙ сигареты

Вот, что такое GPS

[zzcw]

Разумеется
Любые координаты всегда, и везде измеряются, относительно "репера с известными координатами"..
В общем случае таким "репером" является Начало Системы Координат..

А по факту - две ближайших вышки сотовых сетей.

Ошибся ты только в слове "рядом", и "известными (заданными)"
Расстояние между "Базой" (Приемником, координаты которого считаются "известными") и "Ровером" (Приемником, координаты которого вычисляются по сигналам Спутников), может быть любым...
Но, погрешность, конечно, будет тем больше, чем это расстояние больше..
Как ты, надеюсь, помнишь, я указал погрешность R8 Trimble вот так - "3mm +-0.1/km"
Что это значит?
Это значит, что погрешность измерения координаты Ровером увеличивается на 0,1 мм с каждым километром расстояния до Базы..
Ну, например, если Ровер отстоит от Базы на 100 километров, то погрешность измерения его координаты, относительно координат Базы составит - 3 mm + (0.1 * 100) mm = 13 mm

Процесс определения (вычисления) координат любой "точки стояния" на поверхности Земли, представляет собой измерение РАССТОЯНИЯ между "репером" и этой "точкой стояния" (геодезического вектора).

Что такое 0,1 мм; почему не 0,1 мкм?

Мели, Емеля  

Так вот..
GPS позволяет сделать это измерение максимально быстрым, простым и точным....

До появления GPS измерения этих расстояний (геодезических векторов) осуществлялось с помощью инварных проволок и теодолитов..
И занимало месяцы и годы изнурительного труда тысяч геодезистов, и дровосеков, ползающих по поверхности земли с топорами проволоками, лопатами, и теодолитами
Благодаря подарку США, сегодня эту работу делают два сопляка, без образования, просто постояв у Приемника, и время равное выкуриванию оДНОЙ сигареты

Вот, что такое GPS

 

[Oleg K]

Но сами они чего-то предпочитают помалкивать; каждое слово о "полете" из них клещами приходится вытягивать.

Где "их ощущения и впечатления" о полетах на "шаттле"????

Если в гугле забанен, так вообще кроме родной Хацапетовки ничего не существует.  
http://www.ssau.ru/info/70/forum/Krikarev/

Завершала работу Международного научно-технического форума, посвящённого 100-летию ОАО «Кузнецов» и 70-летию СГАУ встреча с Сергеем Константиновичем Крикалёвым, советский и российский космонавт, рекордсмен Земли по суммарному времени пребывания в космосе (803 дня за шесть стартов — по состоянию на 11 октября 2005). Герой Советского Союза и Герой России, начальником центра подготовки космонавтов им. Ю. А. Гагарина.
Сергей Константинович коротко рассказал участникам форума о своей дороге в космос, о полётах, об экспериментах и о жизни на орбитальных станциях.

Всего Сергей Крикалёв участвовал в шести космических миссиях. Он был первым российским космонавтом, который летал на американском шаттле. «Но прежде нам предстояла довольно интересная подготовка: за год нужно было освоить шаттл, технику, программы, язык, потому что наша языковая подготовка сильно «хромала», - говорит Крикалёв. После этого полёта он периодически направлялся в командировки в Космический центр имени Линдона Джонсона в Хьюстоне, чтобы работать в Центре управления полётами с Поисково-спасательной службой в ходе совместных американо-российских полётов.
Полученный опыт оказался как нельзя кстати, когда началась программа полётов на Международную космическую станцию. Крикалёв был назначен в первый экипаж МКС и первым в декабре 1998 года побывал с краткосрочной миссией. «Обычно мы стараемся назначать в экипажи одного опытного и одного неопытного космонавта, чтобы в процессе полёта происходило доучивание, – вспоминает космонавт. - Но в первой экспедиции на МКС нужно было провести много важных операций, поэтому полетели два опытных космонавта, чтобы увеличить надёжность выполнения программы. К этому полёту мы готовились в течение 4-х лет».

Гость рассказал о том, что космонавты помимо своей основной работы, а также отладки аппаратуры, проводят и эксперименты. Очень многие из которых – биомедицинские. Они направлены на изучение человеческого организма в условиях невесомости и стресса. Каждый такой эксперимент, как оказалось, иной раз требует от учёных (да и от непосредственных исполнителей – космонавтов) недюжинной смекалки: очевидные на Земле действия, на орбите приводят к совершенно непредсказуемым результатам.

Так, после трагедии с шаттлом в 2003 году из-за повреждения обшивки, на Земле долгое время отрабатывали процесс съёмки «брюха» космического челнока с помощью длиннофокусной техники: надо было за 90 секунд успеть сделать около сотни снимков. С помощью такой съёмки можно было оценить прочность обшивки и безопасность приземления шаттла. Никакие другие способы (манипулятор, например) не могли гарантировать тщательность осмотра.
С особой теплотой гость вспоминал про работу садоводом: в оранжерее размером с небольшой аквариум, он выращивал редиску, которую потом изучали учёные на предмет изменений на клеточном уровне из-за роста в условиях невесомости.
 

Собравшиеся молодые учёные в этот день словно побывали на космической станции. Космонавт показывал свои фотографии и объяснял, в чём заключаются особенности жизни на орбите. Из-за невесомости, очень многое можно разместить как на стенах, так и на потолке модулей, главное, чтобы конструкции не мешали воздушным потокам.

[Oleg K]

Продолжение:

Если на станции МИР существовала управляющая панель с кнопками, лампами, табло, то на МКС управление идёт через ноутбуки. Каждый ПК выполняет свою задачу: один управляет российским или другим сегментом станции, другой является почтовым терминалом, третий обеспечивает связь с научным оборудованием, четвёртый занимается расчётом баллистики…
Работать приходится на коленке. Удобно переносить грузы, которые бы при нормальной силе тяжести даже поднять не смог. Но надо помнить об инерции.
Интересно было узнать об особенностях космической съёмки. Это самая настоящая охота: над одним районом станция пролетает раз в двое суток, время на нацеливание – 40 секунд, в следующий раз могут быть другие погодные условия, другое освещение…
Остановился подробно Сергей Константинович на скафандрах. Современный скафандр – это маленький космический корабль, у которого есть своя система жизнеобеспечения, температурного режима, осушение воздуха, подача кислорода, удаление углекислого газа. Он может действовать автономно, в отличие от того времени когда космонавта и станцию связывала фаловая пуповина, по которой подавался сначала воздух, а потом осуществлялась связь с Землёй и станцией. Однако и сегодня космонавт продолжает фиксировать себя с помощью коротких фалов и карабинов. Как и скалолазы на орбите действует правило: всё время скафандр должен быть «причален» к станции или кораблю хотя бы одним карабином.

[Николай LXIII]

Нет.
Босс сам не водит машину..
Американские астронавты путешествуют на МКС на русской рикше..
Дешево и сердито

А если "русская рикша" вдруг поломается или просто пошлёт мериканскую засранахту по-русски - грубо, на юх и не привезёт ей хамбургеры с памперсами и кислород?... И что тогда будет делать белая сударьа - засранахта? Гадить под себя и ждать пока НАСА не изобретёт ракету?

[Oleg K]

Где "их ощущения и впечатления" о полетах на "шаттле"????

Удобны ли кресла? Не тесно ли в проходах? Вибрации на старте и вид из иллюминаторов при посадке?

Вот конкретно про удобства:
http://ria.ru/science/20110715/402092715.html

Посадка "по-самолетному" на американских шаттлах является более комфортной, чем возвращение на спускаемой капсуле российского пилотируемого корабля "Союз", сказал в беседе с РИА Новости космонавт Владимир Титов, который летал на "Союзах" и на шаттлах "Дискавери" и Атлантис" на станцию "Мир".
Титов напомнил, что одним из отличий шаттлов от "Союзов" является посадка американских челноков "по-самолетному", то есть с небольшими перегрузками, которые сопоставимы с перегрузками на гражданских авиалайнерах.
"Для старта более комфортным является "Союз", потому что ты имеешь сидение с собственным ложементом и переносишь перегрузки очень комфортно. С точки зрения посадки, конечно же, комфортнее на шаттле, потому что это не перегрузочный вариант, посадка на аэродром по-самолетному", - сказал он.
Я думаю, что к идее самолетного спуска, как это было на шаттлах, еще вернутся, потому что это удобно и технологично. Другой вопрос, что на сегодняшний день это было дорого. Но с приходом новых технологий удастся снизить цену, сделать новые корабли более рентабельными. И тогда мы, рано или поздно, вернемся к посадке "по-самолетному", это будет разумно", - добавил Титов.
По его словам, у "Союзов" есть и другое преимущество перед шаттлами.
"Средства, которые доставляет и забирает экипаж с орбиты на "Союзе", (обходятся) значительно дешевле, чем на шаттле. Потому что стоимость создания ракеты для выведения "Союза" на орбиту, создания и запуска самого корабля значительно ниже, чем подготовка шаттла к пуску и его полет", - отметил Титов.

"Союз" может выходить на орбиту с экипажем в три человека. Дополнительно он может в бытовом отсеке доставить на станцию порядка 100-200 килограммов грузов. Шаттл может выходить на орбиту с экипажем до восьми человек и доставлять на станцию до 30 тонн грузов", - подчеркнул космонавт.
При этом шаттл, помимо восьми членов экипажа, "совершенно спокойно забирает 15 тонн с орбиты и с ними садится", отметил космонавт. Применительно к "Союзу", по словам Титова, только третье кресло в спускаемой капсуле корабля можно заполнить грузами объемом 50-60 килограммов, если посадка будет выполняться в двухместном варианте.