Не только о программе Аполлон

[НеПрохожий]

давления в КС при котором достигается наибольшая характеристическая скорость ракеты.

Перегретая вонючка тоже соскочила с обломков Скайлэба

[Олег Владимирович Лавринович]

Конечно надо знать. Вот я знаю, а Вы как бы "башкой думаете" и постоянно попадаете не рядышком. :)Не заполняет окислитель рубашку, зачем Вы постоянно врёте, Лехман?Не одновременно, не в газогенератор, не только перекись водорода и не самотеком. Почему Вы постоянно врёте Лехман? :)Не начинает. Вы опять врёте :)У Вас реально потрясающий слух! Что бы различить неработающий ТНА, для этого надо обладать поистине феноменальным слухом! :)И с какой конкретно секунды Вы услыхали момент когда включился ТНА? :)С какого интересно? В метрах "близко" это сколько?Там нет никаких креплений. Запальное устройство представляет собой деревянную конструкцию которая тупо вставляется в КС через критику

Когда ж перестанете врать, Лехман?  Вы тупо не знаете как работал движок ФАУ-2. Просто признайтесь в этом и начните уже опровергать F-1. Я вопрос повторю, при достижении каких параметров включался ТНА?

Ты ,Зин,на грубость нарываешься,ты все обидеть норовишь...Брызгать слюной и обзываться много ума не надо.
Кто тут перевирает сказанное публика видит.
Не услышать работу ТНА можно из кабинета или с пары тройки километров.
Близко ,это порядка десяти метров ,но в укрытии(там мало что слышно), а порядка 500 метров на открытом пространстве и порядка 50-70 метров  за бугром(за обвалованным сооружением,вот там слева именно это изделие я слушал с очень близкого расстояния)Не считая стендов и учебных лабораторий. http://rd32.narod.ru/r14.htm) .Расстояние от пускового сооружения до  полевого старта редко превышает 30- 50 метров.
И уверяю Вас все предпусковые звуки слышны.В фильме об Р1 звуки  ТНА слышны  отчетливо ,время начала я уже называл.  ТНА фау2 раскручивался парогазом с момента открытия клапанов подачи и вытеснения перекиси в ГГ(это команда пуск ,она разделяется на зажигание пиропатрона воспламенения в камере при низком давлении и за эти секунды ТНА выходит на режим ,тяга быстро растет и происходит отрыв.На ракете Р12 перекись поступала под давлением вытеснения в свою секцию турбонасоса  и при раскрутке повышалось и давление перекиси.
В Р14й ГГ работает на компонентах,первоначально в ГГ  компоненты подается сжатым азотом из пусковых емкостей.
Для идиотов некомпетентных  повторяю, с близкого расстояния слышны все предстартовые звуки ,писк гироскопов ,наддув,задействование пневматикой бортовых батарей  ,визг рулевых электрогидромашинок,хлопки пиромембран  и электропневмоклапанов и раскрутка ТНА.Это все предстартовые звуки. Если Вы конечно знаете, что именно в данный момент звучит.Как я оказался так близко? Полигон имел некоторое разгильдяйство и при эвакуации  персонала когда на пусковой присутствуют 2 или 3  власти ,легко затерятся,если не входишь в стартовую команду.

[Олег Владимирович Лавринович]

А вот это кто писал?Кто утверждал, что в ТЗ на разработку ЖРД не указывается значения удельного импульса? Может я? Или может Папа Римский? Вот Вам, любезный, ещё цитатка. Не нравится зелененькое выделение, получите красненькое.
Садись, два! По каким?

Давление в камере принимают по расчету максимального или приемлемого импульса с учетом достижимого технологически и физически и с учетом достигнутых значений по всем агрегатам..Исходят при этом из тысяч параметров и их оптимального сочетания. Двигатели с вытеснительной подачей, само собой ,не имеют высокого давления и никакой дурак не станет требовать там высокого давления,хотя для выдачи кратковременного импульса и там бывает прилично давят. , а с ТНА стремятся сделать побольше.Это как с о степенью сжатия ДВС,чем выше степень сжатия ,тем совершеннее Перестаньте цитировать общеобразовательные учебники. Они дают широкую картину без особых изысков.Кстати,там написано в конце что техническое задание составляет разработчик ракеты исходя из своих того и сего. Я именно это и пытаюсь вам донести.А задание на разработку ракеты с заданными параметрами дает заказчик которому импульс до фени,ему нужна ракета не на транзисторах или лампах а на танке.

[Олег Владимирович Лавринович]

В отличие от Вас, да.Так-то слышимый хлопок является следствием воспламенения компонентов топлива, а не собственно включения запального устройства. Ну да ладно, в конце концов хлопок при воспламенении КРТ был безусловно следствием срабатывания запального устройства.Оба-на, Лехман...   Я ж ведь не зря спрашивал, когда Вы там услыхали ТНА... Ваша беда, дружище Лехмана, заключается в том, что двигатель ФАУ-2 запускался и несколько секунд работал при неработающем ТНАотсюда
Так расскажите, дружище Лехман, за свой уникальный слух! Это каким же феноменом надо быть, что услышать звук неработающего ТНА? ./.Угу. Рёв, как без него... Скажите лучше, Лехман, а по достижению каких значений и каких параметров выдавалась команда перехода на главную ступень тяги? ^-^Происходит... При неработающем ТНА  

00,30,10,эти цифры значат время(я их ВАМ указал при назывании Вас СПЕЦАЛИСТОМ ,когда на ролике следует начать слушать звук ТНА.Если в живую не слышали ,то хоть в записи послушайте.А ролик ,где про испытание Р1,ну найдете,сколько можно возвращаться.Заодно послушайте и хлопок пирозапала . Да,сгорание тупо деревянных держалок ,это и есть разрушение удерживающих пирозапал конструкций.Деревянные они или алмазные ,дела не меняет.

[НеПрохожий]

Как быстро барнаульский американский холуй и перепойщик американский холуй 2 поняли, что лучше про обломки "Скайлэба ничего больше не печатать!

[НеПрохожий]

Фрагменты скайлэба ничего не обгорело ничего не раскололось ничего не деформировалось

[НеПрохожий]

Ветром не сорвало "тарелку" на обшивке "Скайлэба" еще одно"чудо" НАСА

[НеПрохожий]

Вот что должно произойти с баком на треть всмятку деформация:



А это обгорелые останки КА, прилетевшего из космоса:



А вот бак упавший из космоса на половину диаметра  всмятку

[НеПрохожий]

И это:


Как минимум бак не падал ни из космоса ни с высоты порядка 10 км

[НеПрохожий]

Созерцанец, ушибленный на всю голову,  решил своим троллингом отдуваться за прокол  барнаульского "гения"
Но так подставить НАСА мог только алтайский НАСАклоун

[НеПрохожий]

http://www.spaceflightonline.com/Apollo_CM_Pictures/Apollo%207%20shield.jpg


И что теперь есть сомнения что этот КМ не прилетал из космоса (Скайлэбовский) ? Никаких сомнений этот КМ в космосе не был

[Coзерцaтeль]

Уберите этого ... товаристчя отсюда.
Ему казменотики мало, решил видимо сюда ходить.

[БОГАТЫРЁВ]

И это:


Как минимум бак не падал ни из космоса ни с высоты порядка 10 км

Зато какое бабло подняли этими "обломками"! +@>

[Чёрный Глиммунг]

...Кстати, тут бОльшая хохма есть:
Наш марсоход - автономный робот, с крейсерской скоростью передвижения - 5 км/ч.
ВСЯ документация на него передана амерам  - тоже хрен знает когда. Но!
Амеры НЕ СМОГЛИ воспользоваться даже этой ПОЛНОЙ документацией и выкатили на Марс ту самую по...нь, которую мы видели - с крейсерской скоростью 5-10 см/ч и с телеуправлением с Земли, как у старых "Луноходов".

    Ну не разобрались в документации. Что, бывает. Не хватило знаний, инженерной смекалки. Может быть, ихняя индустрия не была готова поднять наш марсоход. А может, решили свой марсоход делать, чтобы как-то отличать своего на поверхности Марса. Чтобы среди армады российских марсоходов сразу в глаза бросался. Наверное, так.

[Coзерцaтeль]

    Ну не разобрались в документации. Что, бывает. Не хватило знаний, инженерной смекалки. Может быть, ихняя индустрия не была готова поднять наш марсоход. А может, решили свой марсоход делать, чтобы как-то отличать своего на поверхности Марса. Чтобы среди армады российских марсоходов сразу в глаза бросался. Наверное, так.

Да нет. Советский марсоход делался из чугуния (что бы по заветам НеПрохожено противостоять Марсианской Пыли и прочим агрессивным воздействиям внеземного происхождения). И америкаская промышленность не потянула. Откуда столько чугуна взять??? Да еще сделать из него Внеземной Трактор... На такое способно только ВНИИ ТяжМет!

[Олег Владимирович Лавринович]

Да нет. Советский марсоход делался из чугуния (что бы по заветам НеПрохожено противостоять Марсианской Пыли и прочим агрессивным воздействиям внеземного происхождения). И америкаская промышленность не потянула. Откуда столько чугуна взять??? Да еще сделать из него Внеземной Трактор... На такое способно только ВНИИ ТяжМет!

Чё-то беспредметно раздухарились тут! Помогли бы лучше перегреву услышать звук ТНА.А то у бедняги со слухом проблемы.

[Coзерцaтeль]

Чё-то беспредметно раздухарились тут!

От вашей братии "предметностей" тут можно подумать воз и маленькая тележка!

[Олег Владимирович Лавринович]

От вашей братии "предметностей" тут можно подумать воз и маленькая тележка!

Это Ваша братия предметность херней зафлуживает,от темы уводит.Посмотрите на работу Камаза Угонова ,Перегрева. И помогите все ж им услышать звук ТНА. Оператор так старался записать,а перегрев таки не слышит!

[ChayNic.]

От вашей братии "предметностей" тут можно подумать воз и маленькая тележка!

От "нашей братии" предметность одна - на чём взлетали, родимые? На F-1?
А как преодолели чрезвычайно высокую склонность этого к образованию низкочастотных колебаний (уже который раз в лоб говорю - вам пофигу) по механизму вч-неустойчивости (верхнего уровня, из-за очагового горения - и больше не тупить, насабараны), вызванного небывалым ни ранее, ни позднее размером (диаметром) камеры сгорания для ЖРД, как следствие, имеющей очень низкую собственную резонансную частоту (превед  -головым воронежским прапорщикам).

В ответ я уже ДВА МЕСЯЦА читаю ахинею и призывы эту ахинею опровергнуть. +@>
Опровергаю.
  -головые насабараны, в мире действуют иные физические законы, чем те, которые вы разрабатываете в своем клубе идиотов на а-базе.

[ChayNic.]

Это Ваша братия предметность херней зафлуживает,от темы уводит.Посмотрите на работу Камаза Угонова ,Перегрева. И помогите все ж им услышать звук ТНА. Оператор так старался записать,а перегрев таки не слышит!

Да, вы правы,  пошел опять увод в сторону.

Потому что перегрев упорол очередной косячище.

Конкретно - перегрев заявил, что проблему вч-неустойчивости на РД-107 наши решили на 20 лет позднее американцев, применив те же решения, что и американцы применили для F-1.

Огласите весь список пожалуйста, товарищ прапорщик. Публика ждет.

Но что-то мне подсказывает, что прапор сейчас уйдет либо в тишину, либо в банальный срач - конкретного решения (решений), идентичногог для F-1 и РД-107 с нормальными объяснениями мы не услышим.

И что-то мне подсказывает, что товарисч прапорщик сейчас вытащит на свет Божий "антипульсационные перегородки"  &/