Воронка под прилунившимся ЛМ

[Cтарый]

Так, Воробей, спасибо, всё, наконец увидел. Теперь напомните мне пожалуйста глубину и диаметр ямок в песке полученых в ваших экспериментах. Или толщину исходного слоя песка на железном листе и диаметр выдутого пятна.

[Sidorov]

Напомню мою собственную версию... такого аппарата как настоящий LM (a vertical takeoff/vertical landing VTVL rocket) - в полном смысле слова - НИКОГДА не существовало в природе.

И вот для создания наконец-то работающего прототипа VTVL - сейчас и проводится конкурс под эгидой NASA.

Воробей:

Flight of experimental Moon lander
http://www.youtube.com/watch?v=_hJazIZoBRs&eurl=http%3A%2F%2Fbolshoyforum%2Eorg%2Fforum%2Findex%2Ephp%3Ftopic%3D23066%2E8880&feature=player_embedded

Интересное видео. Осебенно в конце. Взлетает и садится эта штуковина на бетонные площадки. А могли бы съэкономить на цементе и просто на песочной площадке кружок начертить, - садись да взлетай на здоровье... струя песочек бы только прижимала...   Шутка.

http://bolshoyforum.com/forum/index.php?topic=23066.8880

[Sidorov]

Воробей:
Интересное видео. Осебенно в конце. Взлетает и садится эта штуковина на бетонные площадки. А могли бы съэкономить на цементе...

http://bolshoyforum.com/forum/index.php?topic=23066.8880


Роботы-землекопы почистят Луну к возвращению людей
3 марта 2009
http://www.membrana.ru/articles/technic/2009/03/03/192200.html

Американская компания Astrobotic Technology при содействии университета Карнеги-Меллона (CMU) провела по заказу NASA исследование, в котором просчитала оптимальный вариант роботов для оборудования посадочной площадки на месте будущей лунной базы.



Задача эта не столь уж проста, как кажется, ведь небольшим машинкам предстоит переместить 1200 тонн реголита, причём управиться за несколько месяцев. Зачем это нужно — мы сейчас посмотрим.

Итак, открываем наш виртуальный справочник. NASA детально проработало новую схему лунных экспедиций (отличную от той, что применялась 40 лет назад), сделало краеугольным камнем новых миссий возведение постоянной базы и подробно расписало план тестов и первых рейсов новых космических кораблей и ракет-носителей, создаваемых далеко не только для лунных вояжей. NASA экспериментирует с пилотируемыми луноходами и целыми комплексами машин.

Продумано многое. Но на этом пути имеется ещё немало нерешённых проблем. И одна из главных – вредная пыль. Её мельчайшие частички с острыми гранями представляют собой настоящее бедствие: пылевая коррозия ставит под угрозу технику, а уж какое неприятное воздействие лунная пыль оказывает на человека (если просочится при пользовании шлюзами в герметичные помещения), и говорить нечего.

А ведь есть ещё одно обстоятельство, способное усилить этот негативный фактор. Дело в том, что для эффективной работы базы необходимо, чтобы посадочные ступени с аппаратами поддержки (вода, грузы, топливо) регулярно садились в непосредственной близости от построек, дабы не везти всё это добро ещё за сотни или тысячи метров.

Но при каждом прилунении струи ракетных движков будут выбивать из слоя реголита новые порции опасных частиц, которые при отсутствии атмосферы будут обстреливать окружающие предметы, словно мощная пескоструйка.

Чтобы этого не происходило, нужно обработать посадочную зону так, чтобы на ней не было "лунного песка", — заменить его слоем мелких камней или как-то сплавить.

Либо нужно возвести вокруг посадочной площадки полукруглый бруствер со стороны базы, который отражал бы потоки газов и лунной пыли вверх, защищая тем самым постройки...