БУДНИ ВЕЛИКОЙ СТРАНЫ

[andrey_ii]

Для болельщиков.

На самом деле все очень плохо.
Медведи уже трупы по планерам, летать на них нельзя.
Старые ракеты тоже четырехокись азота разъедает.
А плутоний новый прекратили нарабатывать.
С полетными заданиями тоже мутно, по моим сведениям сейчас нет 2 минутной готовности к старту, как во времена СССР.

Так что веселись народ.... пока.

[Блик]

Читаем, просвещаемся, лечимся:
http://malchish.org/index.php?option=com_content&task=view&id=296&Itemid=33

А плутоний новый прекратили нарабатывать.

http://malchish.org/index.php?option=com_content&task=view&id=329&Itemid=1

[Блик]

Россия разместила средства ПВО в Южной Осетии и Абхазии



Россия разместила средства противовоздушной обороны (ПВО), в том числе ракетные системы С-300 в Южной Осетии и Абхазии. Эти средства будут сбивать любые летательные аппараты, вторгшиеся в воздушное пространство республик Абхазии. Такое заявление сделал главнокомандующий Военно-воздушными силами РФ генерал-полковник Александр Зелин, передает радио "Свобода".

"Задача этих средств ПВО - не только прикрытие территорий Абхазии и Южной Осетии, но и предотвращение нарушений государственных границ в воздушном пространстве и уничтожение любых вторгшихся в воздушное пространство летательных аппаратов", - подчеркнул главком.

Напомним, 17 февраля 2010г. Россия и Абхазия подписали соглашение об объединенной российской военной базе на территории Абхазии.

Положениями указанного соглашения определяются статус личного состава объединенной российской военной базы и членов их семей, порядок использования и функционирования объединенной российской военной базы, условия использования земельных участков и другого имущества, а также порядок использования объединенной российской военной базы совместно с вооруженными силами Республики Абхазия для защиты суверенитета и безопасности Республики Абхазия, включая противодействие международным террористическим формированиям.

Документ заключен сроком на 49 лет с возможностью его автоматического продления на 15-летние периоды.

11 августа 2010г.


ЗРК «Тор-М2Э» успешно прошел очередные полигонные испытания



В середине апреля текущего года на полигоне «Капустин Яр» Астраханской области состоялся очередной этап испытаний боевой машины зенитно-ракетного комплекса «Тор-М2Э» на колесном шасси, разработчиком которого является Научно-исследовательский электромеханический институт (г. Москва), а производителем Ижевский электромеханический завод «Купол».
Созданная на базе шасси Минского завода колесных тягачей, боевая машина является колесным вариантом ранее представленного комплекса «Тор-М2Э» на гусеничном шасси.
По сравнению с предыдущим, серийно выпускаемым комплексом «Тор-М1», новый ЗРК «Тор-М2Э» имеет улучшенную помехозащищенность, увеличена боевая эффективность, что позволило сократить боевой экипаж с четырех до трех человек. Комплекс «Тор-М2Э» может осуществлять свою работу, как в системе ПВО, так и самостоятельно, для этого у него имеются все средства разведки и управления. Расширение сектора сопровождения целей обеспечило возможность производить одновременный обстрел четырех целей. Эта характеристика нового комплекса была подтверждена как в ходе государственных испытаний, так и в рамках показательных стрельб, проведенных во время международной выставки МАКС-2009. Участникам выставки была предоставлена возможность увидеть это воочию на территории полигона «Капустин Яр».

[Блик]

ВМФ России пополнился новейшим спасательным буксирным судном "Звездочка"



АРХАНГЕЛЬСК, 26 июля. (ИТАР-ТАСС). Первое морское спасательное буксирное судно, построенное на оборонной судоверфи "Центр судоремонта "Звездочка" в Северодвинске, передано ВМФ России, сообщили в пресс-службе завода.
Судно было заложено на заводском стапеле 3 сентября 2004 г. - в год 50-летия предприятия, специализирующегося на ремонте и утилизации АПЛ, и было названо в его честь - "Звездочка". Церемония спуска на воду корабля прошла 20 декабря 2007 г.
"Звездочка" - многоцелевое судно, предназначенное для поисково- спасательных работ, морской проводки большегрузных и крупногабаритных контейнеров морской техники, исследовательского и испытательного оборудования. Судно может также обеспечивать испытания морской техники и вооружения, поиск и подъем затонувшей морской техники. На судне оборудована площадка ля приема вертолетов.
Проект "Звездочка" разработан ЦМКБ "Алмаз". Водоизмещение судна усиленного ледового класса - свыше 5 тыс. т, длина - 96 м.


Уникальный крейсер "Петр Великий"
http://www.rian.ru/infografika/20100723/257663355.html

"Адмиралтейские верфи" заложили головную неатомную подводную лодку проекта 636.3 для ВМФ России

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 20 августа. (ИТАР-ТАСС). Новой дизель- электрической подводной лодке (ДЭПЛ), которая пополнит состав Черноморского флота РФ, присвоено имя "Новороссийск". Церемония закладки (ДЭПЛ) проекта 636.3 состоялась в Ленинградской компании "Адмиралтейские верфи".


Россия возвращает в строй все атомные крейсера

Все находящиеся в резерве атомные ракетные крейсера проекта 1144 будут возвращены до 2020 года в боевой состав военно-морского флота РФ, сообщил РИА Новости высокопоставленный представитель главного штаба ВМФ РФ.
"Крейсера "Адмирал Нахимов", "Адмирал Лазарев" и "Адмирал Ушаков" будут модернизированы и возвращены в боевой состав ВМФ РФ в течение 10 лет. Под замену пойдет все внутреннее оборудование кораблей, в том числе оружие, энергоустановка, боевые системы управления кораблей", - сказал собеседник агентства.
По его словам, модернизированные по типу "Петра Великого" корабли станут боевой основой флотов Российской Федерации.


Российская "Щука" встревожила ВМС Великобритании
http://lenta.ru/news/2010/08/29/akula/

[Блик]

На крупнейшем оружейном салоне в Париже - сенсация. И она наша!
"Стингер" сошел с ума

На международном салоне вооружений Eurosatory-2010, открывшемся вчера в столице Франции, представлено немало интересных новинок. Но сенсационная одна - российская.
Отечественную оборонку сегодня жестко критикуют даже высшие руководители государства. Кажется, в ее недрах ничего путного родиться уже не может. И на салоне Eurosatory-2010 от нашей делегации никаких сюрпризов не ждали. А "Рособоронэкспорт" взял и показал, что наш ОПК еще способен на военно-технические чудеса.
Специальное конструкторское бюро "Зенит" из подмосковного Зеленограда демонстрирует работу системы активной защиты вертолетов от современных противовоздушных зенитно-ракетных комплексов (ПЗРК), в том числе от "Стингеров". Российским конструкторам удалось сделать то, что оказалось не по силам никому в мире.
Над проблемой отражения ударов ракет, наводящихся по тепловому излучению двигателей, бьются с тех пор, как появились инфракрасные головки самонаведения. Первое решение было самым простым, но эффективным. Ракеты, выпущенные из ПЗРК, стали обманывать тепловой помехой. Какое-то время обманка срабатывала. Сегодня все боевые самолеты и вертолеты оборудованы специальными устройствами, которые в случае опасности ракетного удара отстреливают фейерверки ярко горящих ловушек. Такой салют красиво смотрится во время воздушных шоу и парадов. Вот только летательный аппарат от поражения американским "Стингером" и тем более нашей "Иглой" тепловые ловушки не спасают. Ракеты поумнели. Система управления ПЗРК последних поколений мгновенно проводит селекцию всех небесных огней и направляет ракету вдогонку двигающейся цели - самолету или вертолету.
...
А вот Россия систему защиты от ПЗРК всему миру показывает. Комплекс создан специалистами Самары, Москвы и Зеленограда. Основой его является уникальная станция оптико-электронного подавления, разработанная под руководством доктора технических наук, профессора Александра Ивановича Кобзаря.
Комплекс защиты когда-то и кем-то был назван для продвижения на рынке: "Президент-С". Под этим "скромным" именем и демонстрируется в общей экспозиции "Рособоронэкспорта". Сердце комплекса, как было сказано, - станция оптико-электронного подавления. Это металлический шар диаметром около полуметра. Весь секрет в начинке шарика и в совершенно уникальных математических алгоритмах, лежащих в основе программного управления системой. Математика разработана специалистами Самары и Зеленограда - это российское ноу-хау.
На большом экране видно, как работает комплекс. На горке на специальной вышке закреплена цель - вертолет Ми-8, двигатели которого выходят почти на максимальную мощность. Под корпусом вертолетного фюзеляжа и на хвостовой балке укреплены три шарика. Оператор с ракетой "Игла" на плече выбирает самую выгодную позицию для стрельбы - сзади и сбоку от вертолета. Дальность открытия огня для вертолета минимальная - 1000 метров. Ярко светящиеся сопла двигателей винтокрылой машины четко видны в прицеле "Иглы". Пуск!
Ракета устремляется к вертолету почти по прямой. И неожиданно вокруг винтокрылой машины образуется самая настоящая огненная свистопляска. Передать словами это невозможно. Там, где только что был отчетливо виден вертолет и главное для ракеты - тепловое пятно его двигателей, возникает ярчайшее облако, в котором переливаются мириады каких-то огоньков, проскакивают мини-молнии и, сверкая, клубится что-то, напоминающее спецэффекты "Аватара". Ракета, словно испугавшись увиденного, резко уходит с намеченного и совершенно верного курса куда-то в сторону, на самоликвидацию.
В СССР специально проводились сравнительные испытания захваченных в Афганистане "Стингеров" и разработанных в Коломне "Игл". Наш ПЗРК показал лучшие характеристики, чем американский. И если уж "Игла" прошла мимо цели, то защита от "Стингера" гарантирована.
Вот что сказал корреспонденту "РГ" гендиректор "Зенита" профессор Александр Кобзарь:
- Работа нашего комплекса основана на узконаправленном и особым образом модулированном излучении специально разработанной сапфировой лампы. В системе управления ракеты возникает фантомный образ цели, который ее электронный "мозг" воспринимает в качестве основной цели. Появляется некая запредельная виртуальная реальность, которая настойчиво манит к себе. Ракета устремляется в пустое пространство, где в расчетное время самоликвидируется. А огненное облако вокруг вертолета - оптический эффект работы очень мощной сапфировой лампы. Казалось бы, все очень просто, но эту "простейшую" задачу кроме нас еще никто не решил и в металле не воплотил.
Сергей Птичкин, 16.06.2010

[Блик]

В России заложены три корабля за неделю

Алексей Никольский
Ведомости 27.08.2010, 12:39
Зеленодольский судостроительный завод в Татарстане заложил сегодня по заказу ВМФ России корабль проекта 21631, получивший название «Град Свияжск». Этот корабль (шифр проекта «Торнадо») является дальнейшим развитием конструкции корабля проекта 21630, спроектированного Ленинградским КБ «Алмаз» и построенного в настоящий момент в одном экземпляре для Каспийской флотилии под названием «Астрахань». Однако в отличие от «Астрахани» «Град Свияжск», ставший первым в серии из пяти кораблей, имеет более чем в полтора раза большее водоизмещение (949 т) и вооружен ракетным комплексом «Калибр», позволяющим наносить удары высокоточными крылатыми ракетами как по морским, так и по наземным целям.
Пять кораблей проекта 21631 планируется построить для Черноморского флота в рамках утвержденного этой весной плана по быстрому обновлению его корабельного состава. В рамках этого плана 20 августа на Ленинградских «Адмиралтейских верфях» была заложена подлодка «Новороссийск» проекта 636.3 (первая из трех, планируемых для Черноморского флота). Спустя три дня на этом же заводе была заложена однотипная подлодка по заказу Вьетнама на серию из шести субмарин. В сентябре Объединенной судостроительной корпорацией будет верфь, на которой для Черноморского флота будет построено три фрегата проекта 11356М. Кроме того, на Черноморский флот после согласования вопроса с Украиной будут переведены два однотипных фрегата Балтийского флота «Неустрашимый» и «Ярослав Мудрый» проекта 11540.
По словам эксперта Центра анализа стратегий и технологий Константина Макиенко, закладка в течение недели трех боевых кораблей на российских верфях (в том числе одного на экспорт) — беспрецедентное явление.

[Блик]

На заводе «Прогресс» начато производство вертолёта Ка-52 «Аллигатор»



Торжественное мероприятие, посвящённое началу серийного производства нового боевого ударного двухместного вертолёта Ка-52 «Аллигатор», состоялось во вторник на авиационном заводе «Прогресс» в Арсеньеве.
Гостям были продемонстрированы производственные цеха предприятия, в которых собирают спортивные самолёты Як-54, вертолёты Ка-50 («Чёрная акула») и Ка-52 («Аллигатор»).
В ходе мероприятия был организован групповой прыжок парашютистов, а также маневрирование боевой авиации.
«Вертолет с соосной схемой винта обладает неоспоримыми преимуществами перед вертолетами классической схемы по маневренности и тяговооруженности. Машину испытывали в тяжелых горных условиях Чечни, где Ка-52 прекрасно себя показал. Вертолет по-своему уникален», – заявил генеральный конструктор ОКБ «Камов» Сергей Михеев.
«Мы смогли реализовать концепцию «командирской машины», когда в группе несколько боевых вертолетов, один занимается поиском противника – это Ка-52, а другие уничтожают цели, подсказанные им. Мы планируем использовать его совместно с вертолетами Ка-50. Тем не менее «Аллигатор» и сам способен уничтожать любые цели, так как он оснащен всем комплексом вооружения, который установлен на предыдущей модели. Безусловно, Ка-52 может применяться самостоятельно», – цитирует слова Михеева Aviation Explorer со ссылкой на РИА PrimaMedia.
Со своей стороны генеральный директор ОАО ААК «Прогресс» Юрий Денисенко рассказал, что заказ на производство «Аллигатора» поступил только в конце прошлого года.
«В настоящее время мы имеем заказ на серию из порядка 30 машин, которые будем производить в течение четырёх лет», – добавил он.


Ту-95 МС представлен на авиабазе Энгельс
На авиабазе Энгельс в Саратовской области в торжественной обстановке представили гордость стратегической авиации России - обновленный Ту-95 МС. Бомбардировщик прошел не только модернизацию, но и сменил порядковый номер на имя. Теперь на его борту красуется название крупного областного центра.
http://www.tvzvezda.ru/news/forces/content/tu-95_ms_predstavlen_na_3008.html
(видео)

КАПО передало ВВС отремонтированный ракетоносец Ту-160



Казанское авиационное производственное объединение (КАПО) им. Горбунова передало ВВС России после контрольно-восстановительного обслуживания очередной самолет Ту-160, носящий имя знаменитого борца, заслуженного мастера спорта СССР Ивана Ярыгина. На предприятии сообщили, что после ремонта машина прошла летные и наземные испытания. «Самолет испытывали в различных режимах, в том числе и на дальние полеты. По плану в следующий раз самолет прилетит к нам через пять лет»,— сказали на предприятия. «Все российские Ту-160 входят в состав полка дальней авиации, базирующегося под Энгельсом в Саратовской области. По договору с Министерством обороны КАПО производит техническое обслуживание всех Ту-160, их ремонт и модернизацию»,— отметили на КАПО.

[andrey_ii]

На заводе «Прогресс» начато производство вертолёта Ка-52 «Аллигатор»



Торжественное мероприятие, посвящённое началу серийного производства нового боевого ударного двухместного вертолёта Ка-52 «Аллигатор», состоялось во вторник на авиационном заводе «Прогресс» в Арсеньеве.
Гостям были продемонстрированы производственные цеха предприятия, в которых собирают спортивные самолёты Як-54, вертолёты Ка-50 («Чёрная акула») и Ка-52 («Аллигатор»).
В ходе мероприятия был организован групповой прыжок парашютистов, а также маневрирование боевой авиации.
«Вертолет с соосной схемой винта обладает неоспоримыми преимуществами перед вертолетами классической схемы по маневренности и тяговооруженности. Машину испытывали в тяжелых горных условиях Чечни, где Ка-52 прекрасно себя показал. Вертолет по-своему уникален», – заявил генеральный конструктор ОКБ «Камов» Сергей Михеев.
«Мы смогли реализовать концепцию «командирской машины», когда в группе несколько боевых вертолетов, один занимается поиском противника – это Ка-52, а другие уничтожают цели, подсказанные им. Мы планируем использовать его совместно с вертолетами Ка-50. Тем не менее «Аллигатор» и сам способен уничтожать любые цели, так как он оснащен всем комплексом вооружения, который установлен на предыдущей модели. Безусловно, Ка-52 может применяться самостоятельно», – цитирует слова Михеева Aviation Explorer со ссылкой на РИА PrimaMedia.
Со своей стороны генеральный директор ОАО ААК «Прогресс» Юрий Денисенко рассказал, что заказ на производство «Аллигатора» поступил только в конце прошлого года.
«В настоящее время мы имеем заказ на серию из порядка 30 машин, которые будем производить в течение четырёх лет», – добавил он.

А пилоты будут?

[Блик]

Российские истребители возобновили тренировки в Крыму



Самолеты морской авиации российского военно-морского флота прибыли на тренировочный комплекс НИТКА под Саками. Об этом "Росбалту" сообщили в пресс-службе министерства обороны Украины.

Тренировки продлятся с конца августа по 30 сентября. Обучение будут проходить экипажи самолетов Су-33, Су-27УБ и Су-25УТГ. Всего в учебных полетах задействовано десять машин.

Напомним, что до 2008 года тренировки на НИТКЕ регулярно осуществляли летчики 279-го корабельного истребительного авиационного полка РФ. 9 августа 2008 года МИД Украины — в связи с российско-грузинским конфликтом — выступил с заявлением, в котором посчитал нецелесообразным тренировку российских летчиков на тренажере в Крыму. Этот запрет был своеобразным ответом на использование Черноморского флота в боевых действиях у берегов Грузии.

НИТКА (Наземный испытательный тренировочный комплекс авиационный) — специальный наземный учебно-тренировочный комплекс, имитирующий палубу авианосца и предназначенный для отработки техники взлета и посадки самолета на авианосец. Расположен на аэродроме Новофедоровка (близ города Саки в Крыму). Он представляет собой аэродром со стальной взлетно-посадочной полосой в виде корабельной палубы, оборудованной трамплином и аэрофинишерами. Габариты летного поля эквивалентны габаритам летной палубы тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов".


Крупнейшие после распада СССР учения ВДВ проходят в Центральной России

Фотоотчет здесь

[Блик]

На орбиту отправились три спутника ГЛОНАСС



С космодрома Байконур рано утром 2 сентября стартовала ракета-носитель "Протон-М" с тремя спутниками "ГЛОНАСС-М", сообщает РИА Новости.
Пуск состоялся в 04:53 по московскому времени. В 05:03, как отмечает "Интерфакс", от третьей ступени ракеты-носителя отделился разгонный блок ДМ-2 со спутниками. В 08:25 произойдет отделение всех трех спутников от разгонного блока.

Для успешного функционирования Российской глобальной навигационной спутниковой системе (ГЛОНАСС) необходимо от 24 до 28 спутников. При таком количестве обеспечивается уверенное покрытие системы по всему миру. В настоящее время на орбите Земли находятся 23 космических аппарата - 21 действующий и два резервных. Покрытие всей территории России было обеспечено в 2008 году, когда общее число спутников ГЛОНАСС было доведено до 18 единиц.


Красмаш приступил к освоению производства нового двигателя для разгонных блоков ракет-носителей



КРАСНОЯРСК, 30 августа. (ИТАР-ТАСС). На Красноярском машиностроительном заводе приступили к освоению производства нового двигателя для разгонных блоков ракет-носителей, сообщили в пресс-службе предприятия.

Маршевый жидкостный ракетный двигатель, разработанный в РКК "Энергия", обладает улучшенными энергомассовыми характеристиками. В нем будет впервые применено кислородное охлаждение камеры сгорания и автономная система управления, обеспечивающая бесперебойную работу при нештатных ситуациях. Это позволит повысить энергетические возможности разгонного блока, увеличить массу полезных грузов, выводимых на высокие орбиты, а, значит, поднять эффективность ракет-носителей. Нововведения делают существенными конкурентные преимущества разгонных блоков типа ДМ, в которых к тому же используются экологически чистые компоненты топлива. Двигатель может быть использован и для ракет-носителей "Протон" и "Зенит".

[Блик]

Россия разрабатывает «летающий» лазер



Россия разрабатывает военный лазер воздушного базирования. Лазерная установка на базе самолета ИЛ-76 способна вывести из строя средства разведки противника в космосе, в воздухе и на воде.



Россия способна конкурировать с Западом в области средств связи для ведения сетецентричных военных операций

Оборонно-промышленный комплекс Запада расширяет исследования в области средств ведения сетецентричных войн. На проходящем в пригороде Лондона международном аэрокосмическом салоне "Фарнборо 2010" на стендах ведущих мировых производителей вооружения и военной техники широко представлены последние разработки в области компьютеризации, управления и связи, интегрируемых в сетевые системы боевого управления войсками.

Если армии ведущих стран мира и, прежде всего, США активно и масштабно применяют новейшие средства для ведения сетецентрических боевых операций, то российская армия еще только планирует переход на сетецентрический метод управления войсками. Как ранее заявлял начальник Генштаба Вооруженных сил РФ Николай Макаров, переход российской армии на новый, сетецентрический, метод управления состоится в ближайшие два-три года. По его словам, "сетецентрический метод позволяет собрать в единое информационно- коммуникационное пространство все космические, авиационные, сухопутные и иные средства, средства разведки и поражения, видеть в реальном масштабе времени всю страну, а в перспективе весь мир, а также соответственно обстановке применять необходимые в данный момент силы". Современное программное обеспечение позволит определять наиболее целесообразные варианты решения боевых задач, выбирать оружие и оценивать вероятные последствия ударов. Еще одним преимуществом сетецентрического метода Макаров назвал постоянный и скрытый контроль над противником, что позволит наносить внезапные удары, без прямого контакта с противоборствующей стороной.

По мнению главы Генштаба, сейчас война с участием многомиллионных армий весьма маловероятна. Современная война предусматривает бесконтактные боевые действия, роль танков при всей их важности отходит на второй план, а главными становятся информационная составляющая и искусственный интеллект, внедренный в технику.

Важную роль в ведении сетецентрических боевых действий играют современные средства связи. Как отметил в интервью корр.АРМС-ТАСС генеральный директор производственного объединения "Радиозавод имени А.С. Попова" Иван Поляков, "главное условие успешного ведения сетецентричных войн - наличие инфокоммуникационной транспортной среды гарантированной устойчивости. Поскольку такого рода среда должна обеспечивать высокоскоростной обмен информацией, то такие параметры как помехоустойчивость, помехозащищенность и "живучесть системы" носят основополагающее значение".

По мнению И.Полякова, "в настоящее время в мире существует всего 5 производителей оборудования, способных обеспечить построение защищенной целостной инфраструктуры. "Радиозавод имени А.С.Попова" - одна из таких компаний.

Как пояснил генеральный директор, с 2010 года, в соответствии с решениями руководства Российской Федерации и Генерального Штаба Вооруженных Сил России, осуществляется поставка в войска современных цифровых систем связи 5-го поколения разработки "Радиозавода имени А.С. Попова", позволяющих вести боевые действия с высокой эффективностью.
http://rosrep.ru/news/index.php?ELEMENT_ID=3871&SECTION_ID=17

[ОдинS]

Нда уж... А еще у нас дети хорошие. Ну так японцы говорят

[osv]

Российские специалисты осмотрели крейсер «Украина»



В четверг утром делегация ВМФ России, которая завершила работу по изучению технического состояния бывшего крейсера «Украина», находящегося на «Судостроительном заводе имени 61-го коммунара», объявила о возможной достройке крейсера, сообщили в пресс-службе Николаевской облгосадминистрации.


Проекты и строящиеся корабли в России:
http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1208914

Ну этот крейсер во-первых не "бывшая Украина". Его название никто не менял. Во-вторых Россия отказалась от него когда он был готов примерно на 95%. Теперь надо менять всю начинку. В-третьих, завод "61-го коммунара" сейчас выпускает гражданские суда, пакет акций в руках голандцев и возможности достройки его в Украине весьма проблематичны. В-четвертых "мощности завода" давно переориентированы на выпуск другой продукции и возврат к строительству "славного флота великой страны" потребует миллиардов долларов капиталовложений и при этом не даст результатов. И в-пятых, произхводители оборудования для военных кораблей в Украине в последние годы стали все больше ориентироваться на Китай

[osv]

Вообще-то период 2010-2020 годов будет для "великой страны" характерен тем, что придется списывать много вооружения, созданного в СССР - это и корабли, и межконтинентальные ракеты, и самолеты и танки... Потому для замены вооружений и ремонта понадобиться увеличение военного бюджена почти в 2 раза уже к 2015 году. Но и при этом общая численность РС России будет неумолимо сокращаться. А это прямой путь России в НАТО

[Spasin]

Нда уж... А еще у нас дети хорошие. Ну так японцы говорят

А ещё у Руси есть Великий СПАСИН!

[Блик]

А это прямой путь России в НАТО

Пришел великий спец по вооружениям Семенюк и перднул в лужу. 

[osv]

Пришел великий спец по вооружениям Семенюк и перднул в лужу. 

Ну кому-то же можно пердеть в лужу, почему мне низя?

[osv]

И так поехали:

Ту-160 (по кодификации НАТО: Blackjack) — российский, ранее — советский сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец с изменяющейся стреловидностью крыла. Разработан в ОКБ Туполева в 1980-х годах, на вооружении с 1987 года. В составе ВВС России в настоящее время находятся 16 самолётов Ту-160.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%83-160
Ту-95 (по кодификации НАТО: Bear — «Медведь») — советский турбовинтовой стратегический бомбардировщик-ракетоносец, самый быстрый винтовой самолёт, ставший одним из символов холодной войны. Единственный в мире принятый на вооружение и серийно производившийся турбовинтовой бомбардировщик. Предназначен для поражения крылатыми ракетами важных объектов в тылу противника в любое время суток и при любых погодных условиях. В эксплуатации с 1956 года.Серийное производство Ту-95МС завершилось в 1992 (всего выпущено 90 самолётов).http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%83-95

[osv]

Единственный на сегодняшний день российский авианосец «Адмирал флота Советского Союза Н.Г. Кузнецов» пройдет модернизацию. Такие сообщения появились в СМИ со ссылками на источники внутри ВМФ. Ожидается, что корабль встанет в док в 2012 году и вернется в состав флота в 2017.

Скорее всего, к моменту ввода корабля в строй (который, вероятнее, произойдет в 2020 нежели в 2017 году), полтора-два десятка таких самолетов уже будут построены.
http://www.rian.ru/analytics/20100405/218432224.html

Крейсер "Москва"

Закладка головного ракетного крейсера, получившего очень удачное и ко многому обязывающее имя "Слава" (заводской №2008), состоялась 4 октября 1976 г. Новую "Славу" строили больше шести лет: спустили на воду 27 июля 1979 г., а сдали 28 декабря 1982 г.

http://www.cruiser-moskva.info/sluzhba/index.html

[osv]

Военный бюджет России в 30 раз меньше американского
04 октября 2007, 19:01
По данным ЦРУ (CIA), крупнейшими военными бюджетами мира обладают США ($600 млрд.), Китай ($81.4 млрд.), Великобритания ($42.8 млрд.), Франция ($45 млрд.), Япония ($44.3 млрд.), Германия ($35 млрд.), Италия ($28.1 млрд.), Южная Корея ($28.1 млрд.), Россия и Индия (по $21 млрд.).
...
За период с 1996 по 2005 год США стали ассигновать на оборону на 50% больше средств, Китай - на 165% больше, Саудовская Аравия - на 94%, Индия - на 82%, Россия - на 48%. На 15 государств мира приходится 83% совокупных военных расходов человечества. На долю только США - около 46%.
http://www.mr7.ru/today/facts/2007/10/04/news_15.html