Кремлёвская хунта скрывает террористический акт крушения Ту-154 МО РФ

[andy_zakharov]

Возможен плоский штопор (военные любят перегружать хвост)  , после уборки шасси и последующей уборки закрылков ситуация развивалась очень быстро , после удара о воду даже шасси отвалилось !  

                      

Вы видели где аэропорт в Адлере?
Береговую линию взлетающии самолёты пересекают чуть ли не над головами отдыхающих.
Блин.
В голове токмо один подходящий вариант:
какая то тупая блядь в изрядном подпитии влезла в пилотскую кабину.
Одно движении лапки бибизяны и... мявкнуть не успели как шваркнулись о воду.

В общем надо ждать чёрных ящиков.

[Олег Владимирович Лавринович]

Возможен плоский штопор (военные любят перегружать хвост)  , после уборки шасси и последующей уборки закрылков ситуация развивалась очень быстро , после удара о воду даже шасси отвалилось !  

                      

154й!. Неубиваемый и крепкий. Какой штопор при тяге трех двигов? Я видел его в деле и на взлете. Вдоль по ветру, прямо от аэропорта, просто лег на воздух и пошел под 30 градусов вверх  и ,пофиг, тогда , как другие, 134 е, заезжали против ветра  и нудно разгонялись.

[Олег Владимирович Лавринович]

Вы видели где аэропорт в Адлере?
Береговую линию взлетающии самолёты пересекают чуть ли не над головами отдыхающих.
Блин.
В голове токмо один подходящий вариант:
какая то тупая блядь в изрядном подпитии влезла в пилотскую кабину.
Одно движении лапки бибизяны и... мявкнуть не успели как шваркнулись о воду.

В общем надо ждать чёрных ящиков.

Нам гасскажет папа, если мы попгосим, пго ядго угана, двести тгидцать восемь...

[SebastianPereyra]

Вижу только истерику. Никаких фактов за теракт не вижу пока. Смысла уничтожать ансамбль (абсолютно не боевое подразделение) не вижу. Но как знать, возможно что и могли быть мотивы. Но пока ни мотивов ни фактов нет чтобы истерики разводить.
По техническим причинам у нас не только самолёты могут падать так что версия как версия , вполне возможна. И человеческий фактор. Поляки вон до сих пор опомнится не могут, а чем-же наши умнее?

Мне непонятно почему его не вели на радаре? Почему не говорят о сигналах транспондера ADS-B или С. Там всё должно присутствовать и особенно искать ничего не нужно.
Гражданские самолёты, насколько я слышал, радары ведут и ADS у них работает. Но это самолёт МО и он мог летать своими курсами а ADS у нас не все самолёты включают. Так что все вопросы к МО, а что там у них нам неведомо.
 
 

[andy_zakharov]

Нам гасскажет папа, если мы попгосим, пго ядго угана, двести тгидцать восемь...

Ну в любом случае официальное заключение полезно послушать.
В принципе самолёт пролетающий над береговой линией чуть ли не над головой сбить можно чуть ли не камнем.
Подготовить стрелка с ПЗРК именно под этот конкретный самолёт эт врядли.
А вот если хотели просто зафигачить первый подходящий, то могли запросто.

Они ж там чуть ли не прямо над головами пролетают при взлётах, посадках.

[Олег Владимирович Лавринович]

Ну в любом случае официальное заключение полезно послушать.
В принципе самолёт пролетающий над береговой линией чуть ли не над головой сбить можно чуть ли не камнем.
Подготовить стрелка с ПЗРК именно под этот конкретный самолёт эт врядли.
А вот если хотели просто зафигачить первый подходящий, то могли запросто.

Они ж там чуть ли не прямо над головами пролетают при взлётах, посадках.

Это так! Но стрелок шасси не оторвет! И на 12 миль не размажет фрагменты. Даже серьезный бук , всего лишь сбивает шариками , а не рвет на части. Впрочем, кто их знает какую торпеду могли захватить по пути. На дальнем востоке военные борты берут и бабулек за недорого по блату, не говоря про распальцованных правильных пацанов , если есть место между крылатыми ракетами. Это ж факт жизни, зарисовка с натуры. МО, министерство дурацкой походки.

[zzcw]

Это так! Но стрелок шасси не оторвет! И на 12 миль не размажет фрагменты. Даже серьезный бук , всего лишь сбивает шариками , а не рвет на части. Впрочем, кто их знает какую торпеду могли захватить по пути. На дальнем востоке военные борты берут и бабулек за недорого по блату, не говоря про распальцованных правильных пацанов , если есть место между крылатыми ракетами. Это ж факт жизни, зарисовка с натуры. МО, министерство дурацкой походки.

Там вообще непонятно чего нашли. Шасси, тела какие-то, мусор.

Самолет, если упал в море, сразу же после дозаправки, должно быть огромное углеводородное пятно. "Экологическая катастрофа".

Мы этого не видим и не слышим.

Зато слышим мнения, вразрез тому, что нам рассказывают и показывают: "самолет пропал. Может, разбился в горах".
https://www.vesti.ru/doc.html?id=2836822

Какая может быть дозаправка, если лететь от Москвы до Сочи 1400 км, и от Сочи до базы - всего 800 км.

[zzcw]

Если в Адлере самолет-таки отметился, то - зачем?

Залетел, чтобы взять на борт какой-то "особый груз"?

Тогда и копать надо в этом направлении. То ли груз оказался взрывоопасным, то ли спланированная диверсия.
Это если факт "дозаправки в Сочи" действительно был.

А так....могли потерять борт где угодно. Пилот лихой (видели, убедились), шмякнул его где-нибудь о дерево и был таков.
Второй пилот - а был ли? Для военных правила, как известно, не писаны.

[kambala]

Там вообще непонятно чего нашли. Шасси, тела какие-то, мусор.

Самолет, если упал в море, сразу же после дозаправки, должно быть огромное углеводородное пятно. "Экологическая катастрофа".

Мы этого не видим и не слышим.

Зато слышим мнения, вразрез тому, что нам рассказывают и показывают: "самолет пропал. Может, разбился в горах".
https://www.vesti.ru/doc.html?id=2836822

Какая может быть дозаправка, если лететь от Москвы до Сочи 1400 км, и от Сочи до базы - всего 800 км.

Про "Экологическую катастрофу" в Сочи это случай обыденный. Если бы вы знали сколько у нас гадости всякой в море попадает чуть ли не ежемесячно. А вот насчёт необходимости дозаправки в Сочи(или Моздоке), я и сам никак ничего понять не могу. Все эксперты быстренько с этой темы соскакивают почему то. Странно это.

[Олег Владимирович Лавринович]

Там вообще непонятно чего нашли. Шасси, тела какие-то, мусор.

Самолет, если упал в море, сразу же после дозаправки, должно быть огромное углеводородное пятно. "Экологическая катастрофа".

Мы этого не видим и не слышим.

Зато слышим мнения, вразрез тому, что нам рассказывают и показывают: "самолет пропал. Может, разбился в горах".
https://www.vesti.ru/doc.html?id=2836822

Какая может быть дозаправка, если лететь от Москвы до Сочи 1400 км, и от Сочи до базы - всего 800 км.

С полуполными крыльями самолеты не садятся. Опасно, да и не расчитаны на то. Лишний керосин сливают перед посадкой. Значит был лишний  груз а заправка, до Сочи.

[kambala]

Если в Адлере самолет-таки отметился, то - зачем?

Залетел, чтобы взять на борт какой-то "особый груз"?

Тогда и копать надо в этом направлении. То ли груз оказался взрывоопасным, то ли спланированная диверсия.
Это если факт "дозаправки в Сочи" действительно был.

А так....могли потерять борт где угодно. Пилот лихой (видели, убедились), шмякнул его где-нибудь о дерево и был таков.
Второй пилот - а был ли? Для военных правила, как известно, не писаны.

Для меня странно ещё что обломки ищут в километрах 15 севернее от аэропорта в море, а не южнее(по направлению к Сирии). Хотя возможно это правила такие для всех самолётов в Аэропорту Сочи. После взлёта из аэропорта все самолёты на север уходят вначале. А потом уже разворачиваются в воздухе и летят по тому направлению куда им надо.

[Олег Владимирович Лавринович]

Там вообще непонятно чего нашли. Шасси, тела какие-то, мусор.

Самолет, если упал в море, сразу же после дозаправки, должно быть огромное углеводородное пятно. "Экологическая катастрофа".

Мы этого не видим и не слышим.

Зато слышим мнения, вразрез тому, что нам рассказывают и показывают: "самолет пропал. Может, разбился в горах".
https://www.vesti.ru/doc.html?id=2836822

Какая может быть дозаправка, если лететь от Москвы до Сочи 1400 км, и от Сочи до базы - всего 800 км.

Если взорвался в воздухе, то керосин распылился и мог сгореть, мог рассеятся. Сколько уж писали инструкции , не возить одним бортом грузы и людей, да где, там.

[zzcw]

Для меня странно ещё что обломки ищут в километрах 15 севернее от аэропорта в море, а не южнее(по направлению к Сирии). Хотя возможно это правила такие для всех самолётов в Аэропорту Сочи. После взлёта из аэропорта все самолёты на север уходят вначале. А потом уже разворачиваются в воздухе и летят по тому направлению куда им надо.

Странностей много. Очередная история, в которой слишком много мутного. Мутят, мутят зачем-то....какую то цель, не иначе преследуют, чтобы и с этой катастрофы поиметь побольше бонусов-полезняшек.

[zzcw]

Если взорвался в воздухе, то керосин распылился и мог сгореть, мог рассеятся. Сколько уж писали инструкции , не возить одним бортом грузы и людей, да где, там.

Керосина на 800 км - тонн десять? На малой высоте, в ночном небе, почти над Сочи. Чтобы никто не заметил - не верю

[kambala]

С полуполными крыльями самолеты не садятся. Опасно, да и не расчитаны на то. Лишний керосин сливают перед посадкой. Значит был лишний  груз а заправка, до Сочи.

Тут ещё по времени всё прижато. В 1:35 говорят что вылетел из Чкаловского. А в 5:25 вылетел уже из Сочи. Про то во сколько он приземлился в Сочи никто почему то  не говорит.
Лететь где то 2 часа до Сочи. Предположим он приземлился в Сочи в 3:30. Самолёту нужно время на дохаправку(незнаю сколько). И нужно время чтобы все пассажиры покинули самолёт преместились в здание аэровокзала. И потом обратно та же операция. Нельзя заправлять Ту-154 с пассажирами на оборту. Так сегодня военный эксперт Александр Жилин сказал по РБК ТВ. Пусть это будет 1 час. Остаётся 55 минут. Это время нахождения пассажиров в аэропорту и время дозаправки. У меня тут много вопросов.
1. Хватит 55 минут на дозаправку?
2. Не было ни одного сообщения сегодня, что хотя бы кто то из пассажиров звонил из аэропорта в Сочи. Что соцсетях он где то отметился, или как то. ПОЧЕМУ?
3. Почему артистам и журналистам по ночам спать не дают даже в самолёте? Они ведь выступать должны были сегодня уже? Тут хоть через Моздок с дозаправкой, хоть через Сочи=бессоная ночь.  

[егор123]

Для меня странно ещё что обломки ищут в километрах 15 севернее от аэропорта в море, а не южнее(по направлению к Сирии). Хотя возможно это правила такие для всех самолётов в Аэропорту Сочи. После взлёта из аэропорта все самолёты на север уходят вначале. А потом уже разворачиваются в воздухе и летят по тому направлению куда им надо.

крушение на взлете-70%вероятности,неполадок в самом самолете
Система работает с перегрузками...
А вот интересна,идентичность под гипнозом убийства посла в турции,с убийцами резни в жидовских синагогах,када жидам было выгандно раздувательство антисемитизма,чтоб скрыть,их бандитизм...
Типа на жидов гонят не потому что бандиты-лохоТронщики,а потому что русские такие плохие,не любят евреев таких всех-хороших...ну и заодно,чтоб жиды кучковались вокруг банд жидо-масонов...
Чему мешало Христианство,...ща,убийцы еврея Меня,пытаются и на его костях заработать пиар...
Ниче святого у шакалов...тока бабло.добычи
А по убийству посла в Турции,надо смотреть,где могли подсыпать психотроп и загипнотизировать...
Не сложно определить,зомби под-гипнозом...даже по видео
Возможно предварительные установки-давали,-заранее
А вообще в мире нарастает такой балаган,шо уже по ходу ,просто режиссеры и сами не ведают к чему приведет шо в реале,и не где то в будушем,а в самое ближайшее время
Мир зверя-бандимпериал
Брехня достигла такой степени,шо всем уже по Хрену шо откуда брешется.. Включая и сами зомбосми,которые скороговорками,лепят ,собачих лаев,шоб не успевали понять суть...потому шо там и пани-мать нечего.. Цель-просто засрать мозги

[Олег Владимирович Лавринович]

Керосина на 800 км - тонн десять? На малой высоте, в ночном небе, почти над Сочи. Чтобы никто не заметил - не верю

возгорание не обязательно.

[EREMA]

Сотрудники Федеральной службы безопасности отрабатывают версию теракта при крушении Ту-154 Минобороны в акватории Черного моря, передает «Фонтанка.ру» со ссылкой на источник.
По его данным, ФСБ проводит проверку всех, кто мог приближаться к самолету в военном аэропорту Чкаловский и в Адлере.

https://www.gazeta.ru/army/news/9497603.shtml?utm_source=gazetavk&utm_medium=social&utm_campaign=istochnik-fsb-otrabatyvaet-versiyu-terakt

Вопрос: что делал самолет в Адлере?
Длина маршрута (Чкаловский (Щелково) - Хмеймим) - 2200 км.
ТУ-154 без дозаправки способен пролетать вдвое больше.

Дозаправка в Адлере необходима для того, чтобы не заправляться в Сирии.

[zzcw]

возгорание не обязательно.

Если был взрыв на борту, разгерметизация, с разрывом топливных баков, скорее всего, полыхнуло бы.

Факт, однако, в другом состоит: самолет, после 12 часов поисковых работ, всё еще не найден.
Сообщения о трупах, выловленных в море, запросто могут оказаться фейком.  

[Олег Владимирович Лавринович]

Дозаправка в Адлере необходима для того, чтобы не заправляться в Сирии.

Исключено. С топливом самолеты не садятся. А в Сирию и так возят, сколько надо  морем . Или там закупают.