Танки в Криму - все в дыму...

[Fomalgaut]

Согласна с тобой, ОГМ в сущности неплохой малый, "но слабохарактерный",

Правильно, слабохарактерный - сбежал из психушки и другим мозги засирает...

[@Лариса@]

Я оxyeнно добрый до безобразия

Вот и не делай, как злой Дуля.

[@Лариса@]

Правильно, слабохарактерный - сбежал из психушки и другим мозги засирает...

Чем больше человек рассуждает иначе, чем мы, тем больше куку он нам кажется. То же самое думает и он. А вот кто из нас куку на самом деле, показывает жизнь.

[Шнайдер]

В войну у немцев? Гидроподвеска? Дас ист фантастишь...

таки что, думаешь шнайдер погорячился...?

в прочим, я таки не настаиваю...

я таки в полном восхищении...
 

[Шнайдер]

"Во времена Шекспира не было сигарет "Друг". Не было! (с)

свободу товарищу таки деточкину...

а вот эта таки хрень, вроде тянет не мало, шнайдер так думает...



я таки в полном восхищении...
 

[@Лариса@]

Как жд ветки? Ты же утверждал, что танки своим ходом по 10 тысяч км наматывали без этих сраных ЖД

Если честно, спорите, абы спорить, о каких- то несущественных вещах... Глыбже надо смотреть, в корень, мировоззренчески...

[Fomalgaut]

 "=?

Как жд ветки? Ты же утверждал, что танки своим ходом по 10 тысяч км наматывали без этих сраных ЖД

Вы же утверждал, что танки с завода до Ж\Д везли на транспортёрах.

[Fomalgaut]

таки что, думаешь шнайдер погорячился... в прочим, я таки не настаиваю...
я таки в полном восхищении...
 

Гидропневматическая подвеска
Инженеры Citroen хотели создать автомобиль приспособленный к любым дорожным покрытия. Так в 1954 году появился первый автомобиль с гидропневматической подвеской
https://blamper.ru/auto/wiki/hodovaya-chast/gidropnevmaticheskaya-podveska-3576/

[Fomalgaut]

а вот эта таки хрень, вроде тянет не мало, шнайдер так думает...

я таки в полном восхищении...
 

Надо понимать, что это транспортёр для немецкой "Царь-пушки"? Их выпускали серийно?
Можно и так, но какое это имеет отношение к танкам?

[Шнайдер]

Надо понимать, что это транспортёр для немецкой "Царь-пушки"? Их выпускали серийно?

а при чем тут таки серия, ми таки говори за то - быть или таки не быть...?

Можно и так, но какое это имеет отношение к танкам?

странный таки вопрос, так и напрашивается задать таки встречный вопрос...

типа, а какое отношение паровоз имеет к танкам...?

я таки в полном восхищении...
 

[---]

одним выстрелом.

Парой на штуку..

[---]

я таки в полном восхищении...
 

www.youtube.com/watch?v=RyUOCus-t3A

Я-таки, тоже! 

[Шнайдер]

Хомокретинус, это американский транспортёр.

увы, таки мой дрюг, но это немецкий транспортер "Sd. Ах. 121" (низкорамный)...



Для перевозки тяжелых танков Tiger I и Tiger II были разработаны шестиосные таки

трейлеры грузоподъемностью 60 и 75 тонн ...



Внешне оба типа прицепов были почти идентичны. Прицеп на фотографиях является

моделью для полезной нагрузки 75 тонн.

Теперича надость выяснить, скокмо таких трейлеров пошло в серию и

нет ли в этой херне устройства, в наименование которого есть слово

"гидра" или "гидро"...

я таки в полном восхищении...
 

[Uriya]

Парой на штуку..

По пяти штук. 34 поражал  тигр только с 600 метров. А тигр на вылет пробивал уже с полторашки . На вылет. То есть с двух тысяч пробивал 34. Скорость  34 - 60 км в лучшем случае.  Итак считаем. Выходит не меньше пяти штук. Да и то если немцы пьяные в доску.  Скорострельность Тигера 6 выстрелов в минуту. Ну минус на прицельный выстрел. за минуту Т 34 не мог приблизиться на поражающий выстрел. Хоть бы он абасрался накуй!

[Маори]

а сау кудась таки подевал риба.чок...?

я таки в полном восхищении...
 

Энтот "танкист" все танки в РККА выпилил.Ему до САУ дела нет.

[Fomalgaut]

увы, таки мой дрюг, но это немецкий транспортер "Sd. Ах. 121" (низкорамный)...

Для перевозки тяжелых танков Tiger I и Tiger II были разработаны шестиосные таки
трейлеры грузоподъемностью 60 и 75 тонн ...

Внешне оба типа прицепов были почти идентичны. Прицеп на фотографиях является моделью для полезной нагрузки 75 тонн.
Теперича надость выяснить, скокмо таких трейлеров пошло в серию и нет ли в этой херне устройства, в наименование которого есть слово "гидра" или "гидро"...
я таки в полном восхищении...
 

Мне неприятно Вам это говорить, но на фото переделка, конца войны (импровизация) из транспортёра зенитки



который был позаимствован от транспортёра ствола тяжёлого орудия



Продукт вагоностроительного завода


судя по всему их выпустили ограниченно, и приходилось импровизировать


так, что это не полноценный транспортёр, а эрзац. У танкогого транспортёра неотъёмные "сходни".

Удачи в поисках гидроподвесок.
P.S. Надо извинится перед ОГМ - американский тягач тянул немецкий транспортёр с королевским тигром..

[ОГМ.]

Прицеп с танком к мотоциклу прицепили штоли..

[Шнайдер]

Мне неприятно Вам это говорить, но на фото переделка, конца войны (импровизация)
из транспортёра зенитки, который был позаимствован от транспортёра ствола тяжёлого
орудия...
Продукт вагоностроительного завода...
судя по всему их выпустили ограниченно, и приходилось импровизировать
так, что это не полноценный транспортёр, а эрзац.

так шнайдеру как  то без разницы таки будет то, за шо вам приятно, а за што нет...

Но то што ви таки запостили не является "Sd. Ах. 121" (низкорамный) это понятно

даже при не очень внимательном рассмотрении фотографий...

А то что ви таки запостили то - это то на чем немецкая фирмы DRG, начала с

1933 года регулярные таки перевозки не стандартных, больших и тяжелых грузов,

то есть на сконструированных для этих целей трейлеров разного типа и

грузоподъемности...

Самым основным видом перевозки для фирмы били железнодорожные вагоны,

платформы, цистерны...

Девизом фирмы било "железная дорога в каждый дом"... 

вот как это таки работало и сейчас таки работает -



так что вермахт таки реквизировал часть этих трейлеров у фирмы и использовал

их по своему таки усмотрению, где-то штук 70 разных типов, грузоподъемностью

от 32 тн. до 100 тн., вплоть до того, что части БЕРТЫ на них возили....

Удачи в поисках гидроподвесок.

как шнайдер таки понял часть трейлеров било оборудованы ГИДРОподъемниками...

так что, не боись, "гидра" все ж таки нашлась... 

P.S. Надо извинится перед ОГМ - американский тягач тянул немецкий транспортёр с королевским тигром..

ну это само собой таки разумеется...

я таки в полном восхищении...
 

[rammstein]

Для переброски танков употребляли дополнительный транспорт или железную дорогу. Интересные фотографии различного вида транспорта.
http://histomil.com/viewtopic.php?t=12897

А вот перечисление немецкой техники.
http://www.kfzderwehrmacht.de/Hauptseite_deutsch/Anhanger/Sonder-Anhanger/sonder-anhanger.html

[Fomalgaut]

Но то што ви таки запостили не является "Sd. Ах. 121" (низкорамный) это понятно
даже при не очень внимательном рассмотрении фотографий...
я таки в полном восхищении...
 

Разновидность базовой модели - шестиосный прицеп, для перевозки зенитки. Установите другую платформу - будет для танка.
Типичная совковая манера - украсть у соседа корову, перекрасить её в зелёный цвет и утверждать, что купил на базаре.
Но вопрос был в другом:

Цитата: Шнайдер от 23 Апрель 2019, 20:12:20
ну дурак не дурак, а что таки било то било... 

В И-нете очень много фото немецких танков. Буду Вам признателен, если найдёте, хотя бы одно, когда танковая колонна перевозится к передовой на тягачах. Придурок ОГМ договорился до того, что тягачами везли танки к Москве.

Ещё, позвольте заметить, что гидроподвеска и гидропривод совсем не одно и тоже.