Авиакатастрофа в а/п Шереметьево

[Альфа]

Ну, быдло всегда чужие деньги считает. 

При чём тут деньги? Чиновникам плевать на жизни пассажиров.

Пилотов решили судить по статье за гибель пассажиров.

За неумение управлять самолетом в ручном режиме. По сути их уже напрямую обвинили в катастрофе. По факту происшествия СК РФ возбудил уголовное дело по статье 263 УК РФ "Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц".

Следователи, изучавшие обстоятельства аварии, пришли к выводу, что экипаж SSJ100 совершил несколько ошибок.

В частности, пилоты не выключили двигатели, что могло способствовать распространению пожара. Эксперты удивляются, как можно было это не сделать.

Помимо этого, скорость при посадке оказалась слишком высокой, из-за чего касание взлетно-посадочной полосы получилось очень жестким, привело к поломке шасси и повреждению топливных баков. Вследствии чего возник пожар.

Пилот опытный. "Командир аварийного самолета имел достаточный опыт полетов на SSJ-100 — 1400 часов. Общий налет составляет 6800 часов», — сообщил представитель авиакомпании Максим Фетисов.

Сжигать топливо, наворачивая круги, после потери радиосвязи и отказа приборов, они не могли, только сажать самолет в ручном режиме.

Пилотам угрожает реальный срок. И немалый.
Кстати говоря, есть записи переговоров бортпроводниц - бизнес-класс весь спасся и при чемоданах.

пилоты УЖЕ виноваты:
- до того, как произвели расшифровку самописцев
- до того, как проанализировали документы (обслуживание самолета, подготовка пилотов и пр.)
- до того, как собрали куски фюзеляжа и провели экспертизу
- до выводов СМЭ
- до проведения анализа уцелевших систем....

СКР так спешит всё свалить на пилотов! Так спешит, что меняет одну версию за другой.

[Татьяна Н]

......

Как б там ни было - у вас - БУТОВО и ГУЛАГ.

С костями.

А у вас - всё правительство потенциальные клиенты на Бутово и ГУЛАГ:

Мэр Москвы приумножил свое миллионное состояние

За прошлый год мэр Москвы Сергей Собянин увеличил свой "заработок" на миллион рублей. Об этом говорится в декларации его доходов.

«Доход Собянина составил 7,62 миллиона рублей», — приводит RNS содержание декларации.
Двумя годами ранее мэр столицы заработал 6,53 миллиона рублей.

[ОГМ.]

......

А ты - предлагаешь мне - КОСТИ? 

Ты что, дебил, читать не умеешь? Я тебе предлагаю сожрать не кости, а очередную порцию Колыма-гулаг-расстрелы сбацанную на деньги Миллера и с мыслью "хорошо, что сейчас не Бутово" идти зарабатывать Миллеру новую яхту, на старой вчера пепельница забилась.

[Татьяна Н]

 
Вы омерзительная тварь.

Ога. Антисемитка злобная, затюкавшая нищасных нивчёмнеповинных евреЁв до смерди. 


https://www.youtube.com/watch?v=TScD9-lvGAg

[privet]

Ты что, дебил, читать не умеешь? Я тебе предлагаю сожрать не кости, а очередную порцию Колыма-гулаг-расстрелы сбацанную на деньги Миллера и с мыслью "хорошо, что сейчас не Бутово" идти зарабатывать Миллеру новую яхту, на старой вчера пепельница забилась.

......

Не вижу логики.

Ну Миллер - пусть плохо.

Но ЗАЧЕМ МНЕ ТЫ, Е.БАНАТ - с БУТОВО, ГУЛАГом и КОСТЯМИ?

[privet]

Чиновникам плевать на жизни пассажиров.

......

Уточним - ТВОИМ, ЖИДОВСКИМ чиновникам.

Посаженным вами во власть - ЕЩЕ в СССР.

[ОГМ.]

......

Не вижу логики.

Ну Миллер - пусть плохо.

Но ЗАЧЕМ МНЕ ТЫ, Е.БАНАТ - с БУТОВО, ГУЛАГом и КОСТЯМИ?

Так это ты приплел сюда Бутово, СССР и кости, когда речь шла про Миллера. Я ипу что-ли почему ты теперь "не видишь логики".

[Татьяна Н]

Доходы Чекотовой не дают покоя Танюхе. 

Танюхе не дают покоя пенсионеры и безработные, ВЫНУЖДЕННЫЕ этими чертовыми, клишасами, кобзонами и собяниными питаться с помоек.
Только недоживотной Леське этого не понять.
Ей любая грязь человеческая - "а што тут такова?", от неправедных миллиардов привластных пидарасов за счёт обнищания миллионов людей, до вычёсывания блох из манды на Красной площади.

[Татьяна Н]

Ну, быдло всегда чужие деньги считает.

Еврейское быдло - уточнять надо. Которому не давало покоя благополучие советского народа. Поэтому еврейское быдло приволокло вна Москву танки, расстреляло Парламент, широким росчерком пера упразднило советскую и страну, уничтожили 85 тысяч заводов, детсадов, больниц, школ,  и стало воровать миллиардами - объявив наворованное "своими деньгами". 

[Полынов]

Доходы Чекотовой не дают покоя Танюхе. 
Ну, быдло всегда чужие деньги считает. 

Это вы про Росстат?

[охренительный херонаворот]

Пилотов решили судить по статье за гибель пассажиров.

если для видимости платить за работу, то и работа будет для видимости. Тыкая пальчиком в пустоту намекали потёмкинские деревни - так вот они. Везде и во всём.

[охренительный херонаворот]

Это вы про Росстат?

про рейтинговое агенство форбс.
Пора нищим своё создавать. С того будет прок для рекламы образа жизни. 

[privet]

Так это ты приплел сюда Бутово, СССР и кости, когда речь шла про Миллера. Я ипу что-ли почему ты теперь "не видишь логики".

......

Потому что БУТОВО, ГУЛАГ и КОСТИ - ты (камуняка) ПРЕДЛАГАЕШЬ ВМЕСТО.

[Альфа]

если для видимости платить за работу, то и работа будет для видимости. Тыкая пальчиком в пустоту намекали потёмкинские деревни - так вот они. Везде и во всём.

Кому платят для видимости? Чиновникам? Из заработки в десятки тысяч раз превышают заработок слесаря-ремонтника.
В одном бизнесклассе могло набиться человек 30 с момента возгорания до остановки, если бы те что стояли впереди не стояли бы в проходе и не размахивали руками собирая свои вещички. Кто летел в бизнесе? Плюс людоедский капитализм.

Теперь уже известно, что экипаж самолета "Аэрофлота" Сухой-Суперджет-100 намеревался совершить рейс без заправки в аэропорту Мурманска им. Николая Второго. То есть заправился в Шереметьево перед взлетом под завязку из расчета полета в оба конца на одной заправке.

Причины этого опять таки кроются в капиталистическом устройстве РФ, когда некогда единая авиакомпания "Аэрофлот" была разбита на десятки авиакомпаний помельче с самостоятельными экономическими интересами и управлением. По этой причине самолеты чужих авиакомпаний вынуждены оплачивать дополнительные расходы на техобслуживание и заправку в чужих аэропортах. И платить за это немало. Ведь каждая авиакомпания стремится побольше заработать на чужаках. Такое положение вещей вынуждает авиакомпании летать по возможности на своем топливе и как можно реже обращаться к чужим специалистам.

По этой же причине экипаж злосчастного SSJ-100 полетел (версия) через грозовой фронт вместо того, чтобы обойти его стороной. Где его и ударила молния, вырубившая электронику авиалайнера.

По этой же причине, скорее всего, экипаж не стал выжигать топливо и пошел на посадку с полными баками, т.е. с перегрузом. Перегруз привел повышенной скорости посадки, перелету, козлению и разрушению самолета с дальнейшим возгоранием топлива и гибелью более, чем половины пассажиров, которые стали, судя по всему, очередной жертвой стремления сэкономить. Как говорится: бизнес и ничего личного. Руководитель полетами по аэродрому виноват в первую очередь,. Ему, по сути, плевать на экономику владельцев этого Суперджета. Он не имел права сажать этот самолет без сброса керосина. Именно он и только он ,по своей должностной инструкции , отвечает за жизни пассажиров, а не за керосин. И самое подлое, что все происходит в стране, которая является одним из лидеров добычи и переработки нефти в мире. Где, когда-то - в СССР - бензин и керосин стоили дешевле молока и газировки, а теперь из-за жлобских рыночных законов авиакомпании идут на все, чтобы сэкономить на всем - даже на безопасности полетов и жизни людей.

[охренительный херонаворот]

Кому платят для видимости? Чиновникам? Из заработки в десятки тысяч раз превышают заработок слесаря-ремонтника.
В одном бизнесклассе могло набиться человек 30 с момента возгорания до остановки, если бы те что стояли впереди не стояли бы в проходе и не размахивали руками собирая свои вещички. Кто летел в бизнесе?

Зачем спрашивать если тут же браться отвечать на свои вопросы?

[ОГМ.]

......

Потому что БУТОВО, ГУЛАГ и КОСТИ - ты (камуняка) ПРЕДЛАГАЕШЬ ВМЕСТО.

Где во фразе "иди работать на яхту для Миллера" ты увидел слова "Бутово, ГУЛАГ или кости" я не знаю, да и как то хер с ним.

[охренительный херонаворот]

В одном бизнесклассе могло набиться человек 30 с момента возгорания до остановки, если бы те что стояли впереди не стояли бы в проходе и не размахивали руками собирая свои вещички. Кто летел в бизнесе?

а до вас не доходит что погибший бортпроводник указал дорогу погибшим пассажирам в смерть? Было бы странным, если бы толпа не послушала человека вроде как знающего лучше (профессионала)и при исполнении.

[privet]

Где во фразе "иди работать на яхту для Миллера" ты увидел слова "Бутово, ГУЛАГ или кости" я не знаю, да и как то хер с ним.

......

У тебя - ТОЛЬКО перечисленное.

Потому твоя БОЛТОВНЯ про ТВОЕГО ЖЕ Миллера - ПУСТАЯ.

Ч. и Т.Д.

[Альфа]

а до вас не доходит что погибший бортпроводник указал дорогу погибшим пассажирам в смерть?

каким образом?

[охренительный херонаворот]

на яхте у Миллера, кстати не на одной, работа что нада. Хозяина там практически не бывает. Не везде и всегда же му бывать одномоментно?