план путька в действии........

[бур]

Уже объявил о повышении цен АвтоВАЗ, за ним ожидается повышения цен на продукцию ГАЗ и иностранных производителей.



С Нового года автомобили подорожают. О повышении цен уже объявил отечественный автогигант «АвтоВАЗ», а по информации RB.ru, вслед за ним планируют повысить цены группа «ГАЗ» и иностранные автоконцерны.

Автомобили Lada подорожают с 15 января на сумму до 8 000 рублей. Одна из причин повышения – перевод автомобилей на экологический стандарт Евро-3.

Подорожает продукция «УАЗ» - с октября по январь 2008 года стоимость «Буханок» вырастет на 10 000 – 20 000 рублей.

Коммерческая линейка автомобилей «ГАЗ», в том числе «Газели» и «Валдаи», поднимутся в цене на 15 000 рублей в среднем. Повышения коснется и легковых «Волг» - они станут дороже на ту же сумму.

Пока не известно точно, какие именно автопроизводители будут повышать цены на свою продукцию после Нового года. Новые прайс-листы появятся, скорее всего, в феврале-марте 2008 года.

[Блик]

Лет 10 назад в какой-то передаче про АвтоВАЗ (подробно не помню) их директор сказал примерно следующее : сколько за нее платят, столько она и стоит.

А вот Олег Газманов, на мой взгляд, выдал совершенно трезвую мысль: Ведь умеет же КБ Сухого или МиГ делать хорошие самолеты, почему бы им не поручить разработать автомобиль мирового уровня?

Эта фраза не получила никакой поддержки в той студии, а ведь для тех конструкторов это была бы (наверное) всего лишь шабашка дома вечерами...

[Блик]

Если верить (опять же) книге М.Калашникова "Сломанный меч Империи", в СССР была очень развита и техника и электроника. Но что мешало выпускать ездящие автомобили и невзрывающиеся телевизоры? Ведь на это купился народ, принимая "американский образ жизни".
Или жидки уже тогда захватили все сферы влияния, ведь не зря же они крчали в своем Катехезисе, что коммунизм для них благодатная почва?

"...быть битым,
Не лучшель податься мне в антисемиты,
На их стороне, хоть и нету закона,
Поддержка и энтузиазм миллионов"
(с) Высоцкий

[Гаврик]

Не лучшель податься мне в антисемиты,
На их стороне, хоть и нету закона,
Поддержка и энтузиазм миллионов"
(с) Высоцкий

Теперь Высоцкий бы спел иначе " не лучше ль податься мне в семиты.."

[СтарК]

На некоторых оборонных предприятиях выпускали бытовую технику со знаком качества и она была ничуть не хуже ЛУЧШИХ образцов выпущеных на Западе.Автомобили в большом количестве и больших габаритов и крутых скоростей не выпускались ввиду того,что был упор на общественный транспорт. Наши троллейбусы были вне конкуренции,как и метро.Большегрузные автомобили и трактора успешно конкурировали с Западными аналогами.А ВЕДЬ УПОР ТО ПРАВИЛЬНЫМ БЫЛ.Сейчас Москва предельно загазована,кругом километровые пробки-проще пешком дойти или на метро доехать.Тогда это видели и принимали правильные решения.Наше положение с транспортом-отличный пример,как само себя съедает "общество потребления".Беспредел индивидуализма-ведет к коллективному коллапсу.Сколько уровней и развязок не делай-положение не изменишь. Кстати тогда,в проклятые времена ,бензин стоил  копейки литр.Москва была безопасной,зеленой и пригодной для нормального дыхания и жизни.Да и автовладелец в балахоне и с бензокосой не выкашивал московитов,а все больше промышлял за кордонами СССР.Сейчас от автотранспорта гибнет и калечится на порядки выше,чем раньше

[А. Ю. Экономов]

На некоторых оборонных предприятиях выпускали бытовую технику со знаком качества и она была ничуть не хуже ЛУЧШИХ образцов выпущеных там.Автомобили не выпускались ввиду того,что был упор на общественный транспорт. Наши троллейбусы были вне конкуренции,как и метро.Большегрузные автомобили и трактора успешно конкурировали с Западными аналогами.А ВЕДЬ УПОР ТО ПРАВИЛЬНЫМ БЫЛ.Сейчас Москва предельно загазована,кругом километровые пробки-проще пешком дойти или на метро доехать.Тогда это видели и принимали правильные решения.Наше положение с транспортом-отличный пример,как само себя съедает "общество потребления".Беспредел индивидуализма-ведет к коллективному коллапсу.Сколько уровней и развязок не делай-положение не изменишь. Кстати тогда,в проклятые втемена ,бензин стоил  копейки литр.Москва была безопасной,зеленой и пригодной для нормального дыхания и жизни.

Старк, это всё так и есть. Самая серьёзнаня проблема в восприятии. Не могут тупарики назвать себя недоумками. Заигрались они. Эффект казино, усиливаемый и отягощённый постоянным зомбированием через СМИ.

Я эксперимент недавно провел на своих знакомых. После разговора на политические темы, в котором этими знакомыми было высказаны суждения наиглобальнейших масштабов, мной были предложены этим знакомым несложные задачки на сообразительность. Сделано это было не сразу, по понятным причинам. Так вот - хреновый был результат...  А на соображение - и как с такими способностями вы имеете наглость соваться в серьёзные вопросы? - знакомые прореагировали с заметной обидой.  Дела... У знакомцев-то моих образование университетское - техническое, кстати - да и не одно, у половины из десятерых, если брать описываемый случай. Я их "успокоил", о форумёхах рассказал... 

[Блик]

to СтарК:

Значит УПОР ТО БЫЛ НЕПРАВИЛЬНЫМ! И ни хрена они тогда не видели.
Троллейбусы и метро? Это роскошь, только для больших городов. Вспомните "общественный транспорт", это сейчас ждут бегущего на автобус человека, а тогда захлапывали дверь даже перед носом подбегающей бабки с клюшкой, и поржав отъезжали.
Строить трассы в две полосы, ггг, это же заведомое убийство даже для скоростей типа ВАЗ2101.
По поводу стоимости бензина - 40 коп/литр - не так уж и дешево. При зарплате инженера 120 руб/мес можно было купить 300 л бензина. Сейчас при зарплате дворника 10 000 руб и стоимости бензина допустим 20 руб/л можно купить 500 л.

[Блик]

Юрич, это называется "испорченные техническим мышлением мозги"

[А. Ю. Экономов]

Блик,  считать нужно всё, а не только стоимость бензина. И почему нынешняя стоимость бензина у тебя в "допустим" выражается?

[бур]

to СтарК:

Значит УПОР ТО БЫЛ НЕПРАВИЛЬНЫМ! И ни хрена они тогда не видели.
Троллейбусы и метро? Это роскошь, только для больших городов. Вспомните "общественный транспорт", это сейчас ждут бегущего на автобус человека, а тогда захлапывали дверь даже перед носом подбегающей бабки с клюшкой, и поржав отъезжали.
Строить трассы в две полосы, ггг, это же заведомое убийство даже для скоростей типа ВАЗ2101.
По поводу стоимости бензина - 40 коп/литр - не так уж и дешево. При зарплате инженера 120 руб/мес можно было купить 300 л бензина. Сейчас при зарплате дворника 10 000 руб и стоимости бензина допустим 20 руб/л можно купить 500 л.

экая хрень.
про автобус захлопывающий дверку это из миниатюр райкина или какого либо жванецкого.
совершенно нетипичный случай.

[Блик]

Хорошо, если 30 руб - то как минимум тоже самое. Естессно считать нужно все, но в этой теме я всего лишь хотел узнать у многоуважаемого Бура, почему в СССР не хотели делать нормальные автомобили. Он ведь как-то говорил, что работал в КБ.

По поводу дверки - сам видел. Бабка водиле чуть стекла не выбила.