Украина, которую Вы не знаете Осторожно .Забита фотографиями

[Eggen]

Летает АН148, летает. Низенько...
http://krisis.com.ua/web/ru/newses/news/1020

[горыныч]

не надо звиздеть

Из вчерашней новостной ленты:

http://www.trans-port.com.ua/index.php?newsid=4341

"Авиант" намерен выпустить первый серийный самолет Ан-148 до 2010 г.

17.09.2009 [08:30]
ГП "Киевский авиационный завод "Авиант" намерено выпустить первый серийный самолет Ан-148 до 2010 г. Об этом сообщил и.о. гендиректора завода Николай Пидгребельный.
"Я уверен, что первая серийная машина будет собрана на заводе до конца этого года", - сказал он.
Кроме того, Пидгребельный отметил, что уже в 2010 предприятие намерено поставить на одновременную сборку 3 самолета.
Также он добавил, что на данный момент завод оплачивает средства на поставку оборудования для производства 10 самолетов Ан-148.

==================================================

В принципе, эти намерения продолжаются уже с 2005 года, особо обостряясь в период выборов.
Намерен с 2006, намерен с 2007, намерен с 2008, намерен с 2009, намерен с 2010 ... и т.д. и т.п.
На деле все разворовано, квалифицированных рабочих уже нет, одни лозунги...

[горыныч]

и зашибись!

Чего зашибись? Если бы были технологии движков, то это само собой.
А так украинцев использовали как дешевую для самой черновой работы - сделать первую ступень на основе самарских движков НК-33.
Дальше что? В России, Рвропе, Америке уже где-то через 5-7 лет полетят ракеты нового поколения.
Свои ракетоносители сейчас разрабатывают все кому не лень, ДЕСЯТКИ стран  - китайцы, корейцы(и северные и южные), японцы, индусы, бразильцы, даже Нигерия собралась.
Кому украинская продукция нужна будет? Эфиопам?

[osv]

Чего зашибись? Если бы были технологии движков, то это само собой.
А так украинцев использовали как дешевую для самой черновой работы - сделать первую ступень на основе самарских движков НК-33.
Дальше что? В России, Рвропе, Америке уже где-то через 5-7 лет полетят ракеты нового поколения.
Свои ракетоносители сейчас разрабатывают все кому не лень, ДЕСЯТКИ стран  - китайцы, корейцы(и северные и южные), японцы, индусы, бразильцы, даже Нигерия собралась.
Кому украинская продукция нужна будет? Эфиопам?

И зашибись! А на счет первого серийного Ан-148, то он летает с июня. Таже министр транспорта Винский был на мероприятии по его сдаче в эксплуатацию. Так что не надо ля-ля

[osv]

Новый самолет Ан 74 совершил свой первый полет на День рождения ХАЗа 
Харьков.proUA.com / 18.09.2009 09:47 
Вчера, 17 сентября, новый самолет Ан 74ТК 300 совершил свой первый полет. Впервые за несколько лет на Харьковском государственном авиационном производственном предприятие (ХГАПП) смогли передать заказчику новый самолет и в этом же году обязаны поставить еще несколько самолетов.

Первый полет совпал с очередной годовщиной со дня основания ХАЗа, предприятию исполнилось 83 года.
 
http://kharkiv.proua.com/news/2009/09/18/094722.html

[osv]

Правительством Украины подписан договор о поставке самолетов Ан-32 на Ближний Восток в количестве шести штук. Общая сумма контракта составляет приблизительно восемьдесят миллионов условных единиц.

Кроме того, Украина участвует в тендере министерства обороны Индии. В феврале этого года Украина предоставила для участия в тендере министерства обороны Индии предложение о поставке самолетов Ан-74. Согласно условиям предложения, шесть самолетов Ан-74 буду предназначаться для индийских военно-морских сил и береговой охраны. Согласно заявлению конструкторов самолета, об итогах тендера по поставке патрульных самолетов станет известно в первом квартале следующего года.


Напомним, что Ан-74 привлек широкое внимание мировой общественности после своего усовершенствования, которое проходило при участии конструкторов и партнеров из разных стран, в том числе и Германии, Франции, Швеции. Новый вариант Ан-74 для перевозки транспорта предназначен для перемещения разнообразных грузов общей массой до десяти тонн. Более того, новый Ан-74 достаточно легко переоборудовать в самолет для эвакуации людей в районе ведения военных действий и обычных пассажирских перевозок.

http://www.ua-tenders.com/news/tenders/204593/

[osv]

В Одессе открыт новый путепровод, который связал морской порт с основными дорогами города. Протяженность путепровода составляет 7 километров, что делает его самым большим на Украине.

Сегодня состоялось торжественное официальное открытие транспортного объекта,   
 
 
 
 
который строился около 10 лет. В церемонии принимала участие премьер-министр Украины Юлия Тимошенко. Она подчеркнула, что новый путепровод позволит разгрузить транспортные маршруты и улучшить экологическую ситуацию в Одессе.

Проект обошелся более чем в 100 млн долларов. Отметим, что Одесский порт является одним из крупнейших в Черноморско-Азовском бассейне.

http://www.pravda.ru/news/world/19-09-2009/324494-puteprovod-0

[Шовинист]

Проект обошелся более чем в 100 млн долларов.

 

[горыныч]

И зашибись! А на счет первого серийного Ан-148, то он летает с июня. Таже министр транспорта Винский был на мероприятии по его сдаче в эксплуатацию. Так что не надо ля-ля

Да хоть Винский, хоть папа римский.
На Украине сейчас существует только два экземпляра Ан-148 - это борт #1 и борт #2.

Это два образца, сделанных на АНТК (завод КБ Антонова) непосредственно для испытаний и сертификации. И вообще, АНТК не предназначен для выпуска СЕРИЙНЫХ самолетов.
Это завод штучной поделки при КБ.

Эти самые борт #1 и борт #2 принимали участие в разработке и сертификации. Их резали, из "ломали" на стендах, на них давали многократно превышающие нормы нагрузки и т.д.
Во всем мире эти экспериментальные образцы ставят в музеи.

На Украине на борте #1 начали возить пассажиров, а борт #2 сейчас используют как заготовку под разрабатываемый удлиненный Ан-148-200. Порежут, склеют, подрихтуют, погоняют на испытаниях, сертифицируют... а потом к очередным выборам тоже посадят на него пассажиров...
Чтобы лохторату показать, как Украина твердым шагом прется в светлое будущее...

[osv]

и что не так?

[osv]

И вообще, АНТК не предназначен для выпуска СЕРИЙНЫХ самолетов.

серьезно? Знаток хренов - АНТК выпускал 1 самолет в день.

[Шовинист]

и что не так?

Масштабы "гордости" укронациков..

[osv]

Масштабы "гордости" укронациков..

совсем плохой

[osv]

Новость от 11.09.2009 17:10
 
 
 
USDA улучшило прогноз урожая зерна в Украине


Сегодня, 11 сентября, стало известно, что Министерство сельского хозяйства США (USDA) в сентябре улучшило прогноз урожая зерна в Украине в 2009 году на 1 млн тонн по сравнению с августовским прогнозом - до 42,45 млн тонн.

Согласно обнародованной информации USDA, урожай пшеницы ожидается на уровне 20 млн тонн против 25,9 млн тонн в 2008 году, фуражного зерна - 22,45 млн тонн против 26,22 млн тонн. По сравнению с прогнозом месячной давности, оценка урожая пшеницы улучшена на 0,5 млн тонн, фуражного зерна - также на 0,5 млн тонн.

В то же время американские эксперты сохранили оценку экспорта зерна из Украины в начавшемся маркетинговом году (МГ, июль 2009 года - июнь 2010-го) на уровне 17,02 млн тонн (пшеницы - 8 млн тонн, фуражного зерна - 9,02 млн тонн, в том числе кукурузы - 3 млн тонн), улучшив прогнозы внутреннего потребления зерна. Это значительно ниже показателей экспорта зерна из Украины в прошлом маркетинговом году, по итогам которого экспорт пшеницы достиг 13,04 млн тонн, фуражного зерна - 11,91 млн тонн, в том числе кукурузы - 5,5 млн тонн.

В целом USDA в сентябре слегка снизило прогноз мирового экспорта пшеницы по сравнению с оценками предыдущего месяца - со 123,38 млн тонн до 122,96 млн тонн, но увеличило прогноз экспорта фуражного зерна со 110,05 млн тонн до 111,9 млн тонн.

"Интерфакс-Украина"
 
http://www.kommersant.ua/index-news-y.html?id=144755

[вова2]

Президент Беларуси Александр Лукашенко заявляет, что белорусы готовы оказать помощь Украине в восстановлении сельского хозяйства.

"Если Украина захочет, то в течение пяти лет она сможет восстановить свое сельское хозяйство. Если будет желание, чтобы Беларусь подключилась к этому процессу, - мы поможем", - сказал он сегодня журналистам.

По его мнению, причиной непростой ситуации в сельском хозяйстве Украины стало то, что там "заигрались в рынок".

"Я предупреждал - не рубите на куски землю", - сказал президент. Он заметил, что в это время в Беларуси "держались за село и не разрушили его, вкладывая в сельское хозяйство".

Александр Лукашенко также заявил о готовности увеличить поставки белорусской сельскохозяйственной продукции на украинский рынок.

"Мы готовы братской Украине поставить то, что она попросит", - сказал он. При этом напомнил, что белорусы поставляет соседнему государству сливочное масло, сахар. "Если надо, то мы продадим и сало ", - сказал Лукашенко.

По его словам, "мы вместе выкарабкаемся из этой ситуации, которая складывается на Украине. Негоже, что житница, которой была Украина в советские времена, превратилась в потребителя импортных продуктов", - отметил президент.

Напомним, что в июне в Беларуси сложилась непростая ситуация с экспортом животноводческой продукции. Россия отказалась от импорта белорусского молока и мяса.

[вова2]

[osv]

"Если Украина захочет, то в течение пяти лет она сможет восстановить свое сельское хозяйство. Если будет желание, чтобы Беларусь подключилась к этому процессу, - мы поможем",

ойойой! Белорусь рядом не стоит по урожаю с Украиной. Впрочем как и Россия

[Vасилич]

Михай І, дружище! Почитал я тут твои посты, посмотрел фотки..
Ну и что? Что-то ты один остался. Отбиваешься тут от клятых москалей. А где , скажем, begemot, nestor и пр. и пт.?
В отпусках ребята?
Ты хоть немного адекватней свою.. ой.. пардон, свидомую точку зрения представляй. Эти представления в стиле ВДНХ (укранского пошиба) уже надоели.

[Juli]

Эти представления в стиле ВДНХ (укранского пошиба) уже надоели.

Ох, надоели..  
Но его ведь тоже можно понять и пожалеть.., ну а чего тут еще скажешь и покажешь-то... Вот и приходится все картинки с поисковика сюда тащить, жалко вам, что ли? Пущай развлекается...  
Один ведь практически остался.., да и то.. в Швеции.  Иногда, правда, с Сан - Маринов и Сейшел кой кто забегает, но редко.

[горыныч]

серьезно? Знаток хренов - АНТК выпускал 1 самолет в день.

АНТК - это Авиационный научно-технический комплекс (АНТК) им. О.К.Антонова.
Это КБ с экспериментальным заводом, предназначенным для ШТУЧНОЙ ручной сборки проектируемых моделей самолетов.

Через забор от этого завода КБ находится завод Авиант, который раньше действительно выпускал серийные самолеты.
Но все последние годы на нем запустение и разруха.