Большой Космический Обман США

[НеПрохожий]

Амортизатор! Подушечка, только она при большой скорости не спасет, а вот избавиться от нее на поверхности проблема

[НеПрохожий]

Для НАСАкретинов : я ничего не опровергаю, а разъясняю ВРАНЬЕ США

[НеПрохожий]

Версия НАСА:
"Технология доставки на Марс
Ракета-носитель

Оппортьюнити был запущен ракетой-носителем Дельта-2 7925-H. Это более мощная ракета-носитель, нежели чем Дельта II 7925, с помощью которой был запущен его близнец — марсоход Спирит, обе ракеты-носителя используют твердотопливные ракетные двигатели в сочетании с окислителем.

Запуск Оппортьюнити состоялся позже, чем запуск его близнеца — марсохода Спирит, Марс находился на большем расстоянии, и поэтому для успешной доставки требовалось больше энергии, в связи с этим была выбрана более мощная ракета Дельта-2 7925-H. Основные элементы ракеты-носителя Дельта-2 для миссии Mars Exploration Rovers, были практически идентичны.

Семейство ракет-носителей Дельта-2 находится в эксплуатации уже более 10 лет, успешно запустив 90 проектов, в том числе и последние шесть миссий НАСА на Марс: Марс Глобал Сейвор и Mars Pathfinder в 1996 году, Mars Climate Orbiter в 1998 году, Mars Polar Lander в 1999 году , Марс Одиссей в 2001 году и Феникс в 2007 году."

Твердотопливная ракета чем проблемна, она не управляемая, пока не прогорит топливо  не изменить ничего, в отличии от ЖРД, где подачу топлива можно как то регулировать. Здесь ничего.
Вот вот дальше  расстояние а они ничего не боятся! А чего им боятся? Ракета не летит на Марс ей придет конец в околосолнечном пространстве-максимум пояс Астероидов

[Олег Владимирович Лавринович]

Версия НАСА:
"Технология доставки на Марс
Ракета-носитель

Оппортьюнити был запущен ракетой-носителем Дельта-2 7925-H. Это более мощная ракета-носитель, нежели чем Дельта II 7925, с помощью которой был запущен его близнец — марсоход Спирит, обе ракеты-носителя используют твердотопливные ракетные двигатели в сочетании с окислителем.

Запуск Оппортьюнити состоялся позже, чем запуск его близнеца — марсохода Спирит, Марс находился на большем расстоянии, и поэтому для успешной доставки требовалось больше энергии, в связи с этим была выбрана более мощная ракета Дельта-2 7925-H. Основные элементы ракеты-носителя Дельта-2 для миссии Mars Exploration Rovers, были практически идентичны.

Семейство ракет-носителей Дельта-2 находится в эксплуатации уже более 10 лет, успешно запустив 90 проектов, в том числе и последние шесть миссий НАСА на Марс: Марс Глобал Сейвор и Mars Pathfinder в 1996 году, Mars Climate Orbiter в 1998 году, Mars Polar Lander в 1999 году , Марс Одиссей в 2001 году и Феникс в 2007 году."

Твердотопливная ракета чем проблемна, она не управляемая, пока не прогорит топливо  не изменить ничего, в отличии от ЖРД, где подачу топлива можно как то регулировать. Здесь ничего.
Вот вот дальше  расстояние а они ничего не боятся! А чего им боятся? Ракета не летит на Марс ей придет конец в околосолнечном пространстве-максимум пояс Астероидов

Дельта 2х ступенчатая?Как не было у американцев ЖРД приемлемой тяги и импульса так и нет! Твердое топливо имеет низкий импульс и тяжелый корпус двигателя.Много тяжелее ,чем даже ЖРД с вытеснительной системой подачи.
Поэтому все ракеты с РДТТ для вывода на околоземную орбиту 4х-5 ти ступенчатые .2х ступенчатая дельта и сама не выйдет даже на орбиту.Вон ракета Тополь : дальность суборбитальная 11000км ,а ступени 3! +4я доводочная ,маневровая.При усилении 4й ступени она может выводить на орбиту 50-150кг
Даже  жидкостные с совершеннейшими двигателями Р7 или Протон при запусках к Луне или Марсу
становятся 4хступенчатыми. Вот сравнивая Ракету с РДТТ и ЖРД уже видим странность. Дельта ,2х ступенчатая?
Управление твердотопливными ракетами осуществляется так: первая ступень прет из всей дури до полного выгорания,далее смотрят(компьютером ) ,если ракета перебрала необходимую скорость,то задерживают запуск второй ступени до тех пор пока тяготение земли не уменшит скорость до нужной. Так повторяется и со второй ,иногда и с третьей ступенью.Последняя ступень имеет сопла противотяги(тормозные РДТТ) вскрываемые в момент достижения конечной скорости,не дожидаясь полного выгорания.Управление по углам тоже не подарок,но для боевых ракет решеннный .

[НеПрохожий]

Совершенно верно!
"Твердое топливо имеет низкий импульс и тяжелый корпус двигателя."
И у меня есть подозрения что их шаттлы пока они не закупили русские ЖРД порхали не совсем в космосе, а скажем суборбитальные полеты делали, которые выдавались за орбитальные.
Пока это только подозрения, но чем черт не шутит, обмануть здесь Человечество НАСАпрохиндеям никто не мешал-первые полеты шаттлов ну очень скромные по информативности

[Олег Владимирович Лавринович]

Совершенно верно!
"Твердое топливо имеет низкий импульс и тяжелый корпус двигателя."
И у меня есть подозрения что их шаттлы пока они не закупили русские ЖРД порхали не совсем в космосе, а скажем суборбитальные полеты делали, которые выдавались за орбитальные.
Пока это только подозрения, но чем черт не шутит, обмануть здесь Человечество НАСАпрохиндеям никто не мешал-первые полеты шаттлов ну очень скромные по информативности

Тем более,был здесь приведен кажется Вами снимок сопла ЖРД шатла ,вид сзади изнутри. Камера и сопло  внунри ребристые! Это ж как себя надо не уважать ,что б такое сбацать? Ребра в камере и по всему тракту просто вопят о неоптимальности конструкции.

[НеПрохожий]

Надо смотреть "марсианские" ракеты там наверняка обнаружится много интересного

[НеПрохожий]

Версия НАСА
"Масса и мощность

На старте, ракета-носитель весила 285228 кг, из которых 1063 кг весил космический корабль,

Для вывода на орбиту использовался RS-27A двигатель в сочетании с 9 ступенями на твердотопливных ракетных двигателях. RS-27A производит почти 890 тысяч Ньютонов тяги.

"1 Этап

Старт ракеты Дельта-2 с марсоходом Оппортьюнити на борту.


Ракета-носитель Дельта-2 после старта.


Схема полёта марсоходом миссии Mars Exploration Rover.

Первый этап является относительно простым. Помимо двигателя, топлива и отсеков с окислителем, центр тяжести сконцентрирован между топливным и кислородным баками. В месте центра тяжести находится электронное оборудование, необходимое для передачи команд системам на втором этапе.

На первом этапе Дельта-2 использует RS-27A двигатель на керосине, окислителем является жидкий кислород, температура которого -300 ° по Фаренгейту."
Опыта торможения аппарата летящего со скоростью более 11 км в секунду НИКАКОГО! И куда же мог полететь сей чудесный аппарат
Показательно, что центр тяжести этой ракеты не в внизу как у Сатурна 5 а выше. Наконец то они свою "ошибочку" исправили
Интересный момент:
"Обтекатель
Обтекатель

Космический корабль и разгонный блок размещены внутри носового обтекателя, который имеет диаметр 2,9 метра.

Обтекатель — это устройство, необходимое на третьем этапе, в первые секунды разгона космического корабля, когда аэродинамические силы атмосферы, могут повлиять на траекторию полёта.

Обтекатель был выброшен за борт на высоте около 130 км, вскоре после воспламенения Маршевого двигателя.

   
Тонкий металлический кожух, необходимый для обеспечения безопасности космического корабля, во время прохождения через атмосферу Земли."

А "КА" Джемини и Меркурию...обтекатель был не нужен?

[Олег Владимирович Лавринович]

А вот и "Марс" от Викинга 1 на заднем плане

Уважаемый НеПрохожий! У Вас есть фотка похожего содержания: астронавт на луне у аппарата Сервеойер! Я не обнаружил у него никаких ракетнопосадочных устройств. Просто тренога с каими-то маленькими ящичками!А как она опустилась на луну? http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Surveyor_3_on_the_Moon.jpg?uselang=ru

[НеПрохожий]

Они особо и не нужны! Это же декорация для шоу

[НеПрохожий]

Версия НАСА:Оппортьюнити
"2 Этап

На втором этапе Дельта-2 использует двигатель Aerojet AJ10-118K, который питается от комбинации Аэрозина 50 (смесь несимметричного диметилгидразина и гидразина в пропорции 1:1) и Тетраоксид диазотного окислителя. Компоненты топлива сжигаются автоматически при смешивании, без использования каких-либо поджиганий.

На втором этапе Маршевый двигатель срабатывает дважды. Первый раз, для вывода космического корабля на низкую околоземную орбиту, второй раз для вывода аппарата на траекторию, необходимую для успешного осуществления третьего этапа."


И вот какой интересный момент открытые неприкрытые баки  видимо с окислителем? В районе Земли ЖК может и закипеть -короче пока аппарат покинет зону  активного Солнечного освещения и воздействия хорошо бы баки  прикрыть или вращать аппарат чтобы он не нагревался с одной стороны? Но американцы, если верить этой схеме  ничего этого не учли.

[НеПрохожий]

Разгонный двигатель (3 Этап)    

   Разгонный двигатель основан на твердотопливных ракетных двигателях, развивающие необходимую скорость для выведения космического корабля с орбиты Земли и отправления аппарата на траекторию Марса, позже разгонный двигатель отделяется от космического корабля.
"Достоинствами твёрдотопливных ракет являются: относительная простота, нетоксичность применяемых компонентов топлива, низкая пожароопасность, возможность долговременного хранения, надёжность.

Недостатками таких двигателей являются достаточно низкий удельный импульс и относительные сложности с управлением тягой двигателя (дросселированием), его остановкой (отсечка тяги) и повторным запуском, по сравнению с ЖРД."
Это они сами признают

[НеПрохожий]

Версия НАСА:Оппортьюнити
Космический корабль    

Содержит марсоход, а так же все необходимые компоненты для его успешного доставления на Марс.

Не успешный вариант исключен сразу же и это не случайно

[НеПрохожий]

Версия НАСА Оппортьюнити:
"1 Этап

Старт ракеты Дельта-2 с марсоходом Оппортьюнити на борту.


Ракета-носитель Дельта-2 после старта.


Схема полёта марсоходом миссии Mars Exploration Rover.

Первый этап является относительно простым. Помимо двигателя, топлива и отсеков с окислителем, центр тяжести сконцентрирован между топливным и кислородным баками. В месте центра тяжести находится электронное оборудование, необходимое для передачи команд системам на втором этапе.

На первом этапе Дельта-2 использует RS-27A двигатель на керосине, окислителем является жидкий кислород, температура которого -300 ° по Фаренгейту."

Куда же на самом деле летит эта ракета?
но смещение центра тяжести в носовую часть говорит о том, что  ракета могла доставить этот аппарат на орбиту...Солнца например

[НеПрохожий]

Версия НАСА Оппортьюнити:
"Твердотопливные ракетные двигатели

Девять ступеней необходимы для увеличения тяги основного двигателя. Ступени используют твердотопливные ракетные двигатели с присадками полибутадиена концевой гидроксильной группы (НТРВ), улучшающими стабильность скорости горения. HTPB является жестким резиновым материалом, связывающий воедино топливо и окислитель.

Ракетные двигатели заключены в графитово-эпоксидной оболочке, уменьшающие вес двигателя в 5 раз, если сравнивать с металлической оболочкой. Оболочка является внешней структурой твердотопливного ракетного двигателя.

6 из 9 начали работать сразу после старта ракеты, остальные три, воспламенились вскоре после отделения первых шести ступеней, которые выработали свои ресурсы примерно на 3 минуте полёта.
Обтекатель

Космический корабль и разгонный блок размещены внутри носового обтекателя, который имеет диаметр 2,9 метра.

Обтекатель — это устройство, необходимое на третьем этапе, в первые секунды разгона космического корабля, когда аэродинамические силы атмосферы, могут повлиять на траекторию полёта.

Обтекатель был выброшен за борт на высоте около 130 км, вскоре после воспламенения Маршевого двигателя."

но Джемини и Меркурий этого ничего не боялись

[НеПрохожий]

Для адвокатов НАСА:
Нет для Меркуриев и Джемини не использовался титан
Но это и не важно- Краска, наклейка надписи обычной краской на боках этих капсул очень хорошо сохранились после "космоса", что является для "космической" капсулы чудом

[НеПрохожий]

Версия НАСА Оппортьюнити:
"2 Этап

На втором этапе Дельта-2 использует двигатель Aerojet AJ10-118K, который питается от комбинации Аэрозина 50 (смесь несимметричного диметилгидразина и гидразина в пропорции 1:1) и Тетраоксид диазотного окислителя. Компоненты топлива сжигаются автоматически при смешивании, без использования каких-либо поджиганий.

На втором этапе Маршевый двигатель срабатывает дважды. Первый раз, для вывода космического корабля на низкую околоземную орбиту, второй раз для вывода аппарата на траекторию, необходимую для успешного осуществления третьего
3 Этап

Третий этап предусматривает развитие необходимой скорости для выведения космического корабля с орбиты Земли и отправления аппарата на траекторию Марса. Чтобы покинуть Земную орбиту, космический корабль должен лететь быстрее, чем вторая космическая скорость Земли (скорость, необходимая, чтобы гравитационное поле Земли не смогло притянуть космический корабль обратно). До третьего этапа, космический корабль летел со скоростью около 19500 миль/ч, при такой скорости он не сможет покинуть орбиту Земли. Использование разгонного двигателя увеличило скорость космического корабля примерно до 25000 миль/ч, с такой скоростью он смог покинуть Земную орбиту.

Для достижения второй космической скорости, твердотопливные ракетные двигатели проработали около 90-секунд, использовав примерно 2020 кг твердого ракетного топлива, состоявшее в основном из перхлората аммония и алюминия. При помощи данного топлива, двигатель сможет развить тягу до 66000 Н."
Где то здесь в этом "успехе" НАСА и кроется реальный расклад : А летит ли аппаратик на Марс вообще?
ТТРД разгоняют блок до нужной скорости - вот что вызывает существенное сомнение. С ТТРД есть проблемы которые америкосы сами признают

[НеПрохожий]

Версия НАСА Оппортьюнити:
"Выработка энергии


Установка солнечных батарей на "крылья" марсохода (Спирит).

Как и в миссии Mars Pathfinder, электричество, необходимое для питания систем марсохода, вырабатывали солнечные батареи. Панели солнечных батарей расположились на "крыльях" марсохода. Разрабатывались специально для Спирита и Оппортьюнити, для как можно большего сокращения занимаемой площади ровера.

Ещё одним новшеством для марсохода является добавление тройного слоя Арсенида галлия. Использование трехслойных солнечных батарей, является первым в истории Марса. Ячейки батарей Оппортьюнити способны поглотить больше солнечного света, чем их устаревшая версия, установленная на марсоходе Соджорнер. Солнечные элементы находятся в трех слоях солнечных батарей марсохода, и поэтому способны поглотить больше солнечного света, а вследствие могут вырабатывать больше энергии, для подзарядки Литий-ионных аккумуляторов.

В миссии Mars Pathfinder, марсоход Соджорнер использовал один литиевый аккумулятор, емкостью 40 А·ч. В миссии Mars Exploration Rovers марсоход Оппортьюнити использует два литиевых аккумулятора, емкостью 8 А·ч каждый. Во время нахождения Оппортьюнити на Марсе, максимальный показатель выработки энергии солнечными панелями, был около 900 Вт*час за 1 марсианской день, или сол. В среднем, солнечные батареи Спирита и Оппортьюнити производили 410 Вт*час за сол."
Солнечные батареи на реальном Марсе так же "эффективны" как СБ , например В Антарктиде осенью или весной. Эффективность  почти нулевая!

[НеПрохожий]

Версия НАСА Оппортьюнити:
"Связь с орбитальными аппаратами
Орбитальный аппарат Марс Одиссей.

Марсоходы миссии Mars Exploration Rovers в качестве ретранслятора используют аппарат Марс Одиссей, который постоянно вращается вокруг красной планеты.

В течение 16 минут он находится в зоне "общения" с роверами, после чего скрывается за горизонтом. Спирит и Оппортьюнити могут "общаться" с орбитальным аппаратом в течение 10 минут, в этот период он принимает данные марсоходов.

Подавляющее большинство научных данных передаются составу миссии на Землю, через роверную «UHF антенну», которая также используется для общения с орбитальным аппаратом Марс Одиссей. Марс Одиссей передаёт основной объём научных данных, полученных с обоих марсоходов. Другой орбитальный аппарат, Mars Global Surveyor, передал около 8% всех данных, прежде чем вышел из строя в ноябре 2006 года, после 10 лет работы. Небольшой объём данных был передан непосредственно на Землю через антенну «X-диапазона».

Орбитальные аппараты с мощными антеннами «X-диапазона», способны передавать на Землю данные с более высокой скоростью. Скорость передачи не высока, поэтому для её увеличения был построен Комплекс дальней космической связи, диаметр главной параболической антенны составляет 70 метров."
Американцы скромно умалчивают, что  при передаче данных с "Марса" у них был "посредник" на орбите?

[НеПрохожий]

Версия НАСА Оппортьюнити:
"Связь с Перелётным модулем

На Перелётном модуле было установлено две антенны, необходимые для поддержания связи с Землей. Всенаправленная антенна с низким коэффициентом усиления использовалась, когда корабль находился рядом с Землёй. В связи с тем, что она посылает сигнал во всех направлениях, ей не нужно наводиться на Землю, чтобы переключиться на другой канал связи. После этого, в дело вступает остронаправленная антенна со средним коэффициентом усиления, для успешной работы она должна быть направленна к Земле, антенна имела большую мощность, так как в полёте расстояние до Земли постепенно увеличивается."
Сильно увеличивается! И про мощность молчок!