Большой Космический Обман США

[НеПрохожий]

Как минимум Говард Хьюз начал участвовать в аферах НАСА с начала 1961 года, когда  жулики осознав, что они не смогут запустить на орбиту первого своего космонавта пошли по пути фальсификации суборбитальных полетов 1961 года, чтобы скрыть истинное положение дел - отставание в космосе от СССР навсегда!
Вот этот момент: Контракт NASA с Hughes Aircraft Co. был заключен в марте 1961 г.
http://free-inform.narod.ru/pepelaz/pepelaz-11.htm
Свои первые большие деньги Говард заработал в киноиндустрии. Однако долгое время основной доход ему приносили самолеты. Накануне Второй мировой он стал практически единственным трансатлантическим авиаперевозчиком, купив «Trans World Airlines», и американское правительство, поставляющее оружие союзникам в Европу, вынуждено было платить именно ему. Когда Хьюз в 1968 году продал «Trans World Airlines» за 750 миллионов долларов, он официально стал первым в мире миллиардером.
Затем уехал на Западное побережье, в Лас-Вегас. Хьюз начал скупать едва ли не все, что попадало ему под руку: три десятка гостиниц и казино, аэродром, заброшенные серебряные и золотые рудники, площадки для гольфа, телевизионную станцию, авторемонтные мастерские и просто землю в Техасе и Неваде...
Хьюз успел отметиться во многих сферах. Он одним из первых понял, что надо вкладывать деньги в ракетные технологии, спутники связи, оборудование для ядерных реакторов и электронику, в то время находившуюся в зачаточном состоянии. Именно компания «Hughes Space and Communications» запустила первые геостационарные спутники серии «Syncom», которые могли транслировать 240 телеканалов. Именно в лабораториях Хьюза в Калифорнии появился на свет первый лазер. В исследовательских центрах, принадлежащих Хьюзу, появились на свет атомные часы, ионный двигатель и жидкокристаллические дисплеи."
Ошибка тех, кто догадался , что Хьюз был причастен к аферам НАСА в том, что Хьюз контролировал и аферу с программой "Аполлон" . Нет это было не так, к этому времени Хьюз потерял контроль над своей фирмой и своей империей, как сейчас говорят в РФ, его Кинули.
Во время наступления  периода программы "Аполлон" Hughes, Говард Хьюз полностью отошел от дел и даже не явился на заседание антимонопольной комиссии, в результате чего потерял контроль над компанией.
www.telesputnik.ru/television/clerkbelt2.htm
Но то, что Хьюз был причастен к аферам программы Джемини и Меркурий, когда полеты беспилотных КА стали выдаваться за пилотируемые полеты с помощью технологических спутников Земли , которые позволяли имитировать  наличие человека в КА, которого на самом деле там не было, это очень и очень вероятное событие. Специалист кино вот кто был нужен НАСА для осуществления аферы Меркурий и Джемини

[НеПрохожий]

НАСА и ОПГ Говарда Хьюза, Роберта Мэхью.
Говард Хьюз был рубаха парень, щедрой рукой раздавал взятки налево и направо. На его содержании был все тот же Джонсон, себя он все таки отождествлял не с бандитами и убийцами, а с элитой в сфере науки и техники. Не был он по своей сути убийцей и монстром, хотя наверное и не гнушался нанимать  мокрушников , не исключено. Но по виду этого авантюриста видно его кредо не убийства , а мошенничество и взятки.
Другое дело управляющий  фирмами Говарда Хьюза Роберт Мэхью - этот мог и убрать неугодных, жадных актеришек, которые скорее всего  начинали наглеть и требовать повышение оплаты за молчание...вот они то и должны  были сгореть ....в Аполлоне 1

[НеПрохожий]

Странности нумерологии НАСА Аполлон 1,2,3, 4(?)
НАСА: "Программой «Аполлон» в США начали заниматься с октября 1960 г., когда Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА) заключило несколько договоров с фирмами на проведение научно-исследовательских работ по разработке трехместного космического корабля «Аполлон» и ракеты-носителя «Сатурн». Все результаты научно-технических и медико-биологических исследований предыдущих программ как пилотируемых, так и автоматических космических летательных аппаратов были полностью использованы для осуществления доставки американских астронавтов на Луну с последующим возвращением на Землю. Интенсивные работы по этой программе начались в 1961 г., когда президент США Джон Кеннеди призвал американских ученых и конструкторов сделать все возможное, чтобы «до конца текущего десятилетия» осуществить высадку астронавтов на Луну. "http://epizodsspace.narod.ru/bibl/borisenko/na_kosm/18.html
Собственно не в 1967 году замыслило НАСА мошенничество, нет, это было заложено с самого начала этой программы. Потому, что такой корабль и такой ракеты они построить не могли не тогда ни сейчас сорок-пятьдесят лет спустя, хоть весь бюджет США был бы брошен на финансирование этой задачи, все равно выполнить ее было невозможно!
НАСА: "По планам НАСА первоначальное техническое задание предусматривало разработку трех типов космического корабля «Аполлон»: «Аполлон-А» для вывода на орбиту спутника Земли, «Аполлон-В» для выхода на орбиту спутника Луны и «Аполлон-С» для доставки астронавтов на Луну с последующим возвращением на Землю.Впоследствии от создания указанных космических кораблей НАСА отказалось, и в дальнейшем эту программу стали называть просто «Аполлон». " А что с нумерацией?

[НеПрохожий]

Странности нумерологии НАСА Аполлон 1,2,3, 4(?)
 Рене: "Смена системы нумерации миссий Аполлонов совершенно ввела в заблуждение общественность в целом и прессу в частности. До пожара миссия Гриссома называлась Аполлон-1. Она была разрекламирована как первая из этой серии (7, с. 277). Коллинз пишет:
         "Гас Гриссом говорил о полете на Аполлоне-1 до конца года..." (7, с. 255)
         Перенумерация сбила с толку практически всех авторов, писавших про полеты на Луну. Даже астронавт Коллинз в огромной сноске отметил следующее:
         "Понадобилась бы более совершенная бухгалтерия, чем моя, чтобы полностью описать различные номенклатурные системы, но вкратце это выглядит так. Полет Гриссома-Чаффи-Уайта был бы назван Аполлон-1. Однако он получил номер 204, потому что должен был взлететь на ракете второй серии Сатурн-1В, ее четвертым запуском. После пожара нумерация поменялась, и полет Ширры стал называться Апполон-7, поскольку ему предшествовали шесть беспилотных запусков. Но он также шел под номером 204, поскольку использовал ракету Гриссома. Полет Бормана-Коллинза-Андерса получил номер 503, потому что был третьим полетом на ракете-носителе Сатурн-5, которому предшествовали беспилотные тренировочные запуски 501 и 502. Между Ширрой и Борманом был втиснут полет МакДивитта, который имел столько различных номеров в разное время, что я даже не буду пытаться их перечислить" (7, с. 277).
         Позже он пишет о сгоревшей капсуле 012 так, как будто она была частью программы "Близнецы":
         "(Капсула) 012 с Гриссомом не могла быть запущена с Блиэ-нецами-12 в ноябре, ее запуск оттягивался все дальше - в 1967 год" (7, с. 261).
         Но Близнецы-12 взлетели 11 ноября 1966 года, и это было официальным окончанием программы "Близнецы". Фрэнк Борман писал:
         "В 1966 году NASA произвело три беспилотных запуска с целью испытания гигантской ракеты-носителя Сатурн" (9, с. 169).
         Что это были за полеты? Если бы NASA отвечало на подобные вопросы, все сомнения давно были бы развеяны.
         После пожара пресса могла бы поинтересоваться, почему NASA планировало пилотируемый запуск устаревшей капсулы серии "Близнецы" с помощью ракеты Сатурн-1B. Разве по логике вещей это не было бы еще одним полетом программы "Близнецы"?
         Но руководство NASA использовало небольшую игру чисел и переименовало Апполон-1 в Аполлон-4. Вопрос, который сразу же после этого приходит на ум: если это действительно был Аполлон-4, то куда подевались Аполлон-1, Аполлон-2 и Аполлон-3? "
Сотрудники НАСА и фон Браун для внутренней черной бухгалтерии использовали свой очень аккуратный счет. И скорее все Аполлон 1, Аполлон 2 и Аполлон 3 были беспилотными, эти запуски были более или менее успешными, эти пуски проводились на основе реальной ракеты Сатурн 1В ...в  океан километром так на 200-300. И скорее всего эти вот кадры полета ракеты миссии "Аполлон11", например, были родом из пусков секретных Аполлон 1, Аполлон 2, Аполлон 3, полусекретного Аполлон 4.
http://www.youtube.com/watch?v=e6Mj2QWGuZ8&feature=related
Эта ракета летела не в космос, эта ракета летела вдоль поверхности Земли в океан.
И это кино родом не из кино про Аполлон 11, это кино родом из Аполлон 4 с некоторомы киношными преувеличениями и...монтажем...но задний план один и тот же, что в кино про Аполлон 4, что в кино про Аполлон 11.

[НеПрохожий]

Странности нумерологии НАСА Аполлон 1,2,3, 4(?)

http://www.youtube.com/watch?v=tAjmoHDTEoA
Вот этот "полет" Аполлон 4 который и начали показывать, в то время как Аполлон 1, 2 и 3 не показали, но как минимум 2 и 3 точно не показали.
http://www.youtube.com/watch?v=q1vy4xXZynI&feature=related
Убедится что  "фон" Аполона 4 и фон кино Аполлона 11 одинаковы не трудно, надо внимательно смотреть кино от НАСА про Аполлон 4:
http://www.youtube.com/watch?v=q1vy4xXZynI&feature=related
А вот это нагляднее
http://www.youtube.com/watch?v=q1vy4xXZynI&list=QL&feature=BF
Один в один.
Кадры из Аполлона 4 скорее всего были кадрами от Аполлона 1, 2 и 3, которые  выполнили для заготовки кадров взлета ракеты Сатурн5(Х)  с помощью реальных ракт Сатурн 1В модернизированных под Сатурн5(Х), которая могла летать только км на 200-300 -это кстати успех.
Ну не показывать же миру реальный развал Сатурна 5 в воздухе, как пустышки 2, 3 (которой по нумерологии официально не было)и 4 ступени разваливаются в Атмосфере и падают вниз

[НеПрохожий]

Странности нумерологии НАСА Аполлон 1,2,3, 4(?)
"КАК 201 (или SA-201), управляемый 26 февраля 1966, был первый беспилотный испытательный полет всего Блока производства I Аполлонов Коммэнд/сервисов и Сатурн средство выведения IB. Космический корабль состоял из второго Блока I командных модулей и первый Блок I обслуживающих модулей. Подорбитальный полет был частично успешной демонстрацией двигательной установки обслуживания и системами управления реакции обоими модулями, и успешно продемонстрировал способность щита высокой температуры Командного модуля пережить возвращение с низкой Земной орбиты." (Википедия)
Mission name    Apollo-Saturn 201 Command Module CM-009 1,002 pounds (4,990 kg) Service Module    SM-009 22,716 pounds (10,304 kg) Spacecraft mass 33,718 pounds (15,294 kg) Booster Saturn IB Launch pad    Cape Canaveral Complex 34 Вот этот полет судя по нумерации и надо было назвать Аполлон 1? Ведь например Аполлон 4 был беспилотным Странная нумерация очень странная.
А тот полет, который назвали Аполлон 1 позже (Актеры сгорели), имеет нумерацию : "Аполлон-1 (англ. Apollo-1) — название, которое постфактум получил несостоявшися полёт корабля «Аполлон»/«Сатурн» 204 (AS-204). Корабль предназначался для первого пилотируемого полёта по программе «Аполлон», однако на борту случился сильный пожар и весь экипаж погиб. Пожар произошёл 27 января 1967 во время наземных испытаний на стартовом комплексе № 34 космического Центра им. Кеннеди. В результате пожара погибли астронавты В. Гриссом, Э. Уайт и Р. Чаффи." Где AS 201, AS202, AS 203?

[НеПрохожий]

Странности нумерологии НАСА Аполлон 1,2,3, 4(?)
Дальше больше, читаем Википедию, основатель которой убежденный сторонник версии НАСА, поэтому его Википедия как и подобные ему типы все время врет и "ошибается", вот как здесь:"Тесты ракеты Rocket tests    SA-1 · SA-2 · SA-3 · SA-4 · SA-5 · КАК 203 (Аполлон 2) SA-1 · SA-2 · SA-3 · SA-4 · SA-5 · AS-203 (Apollo 2)"  Вот так раз  КАК 203 это Аполлон 2, АS204 -это Аполлон 1 (ОДИН)  Как минимум тут что-то не так.  Пропали  полеты с нумерацией AS 201, AS 202. AS 203 тоже в принципе исчез. Только подтвержден, что такой факт был.
Но ниже ещё интереснее: "Беспилотные миссии Unmanned missions    
КАК 201 · КАК 202 (Аполлон 3) · Аполлон 4 · Аполлон 5 · Аполлон 6 · Skylab 1" (Википедия)
КАК 201 и КАК 202 это и есть  AS 201, AS 202 и полет AS 202 почему-то назван НАСА Аполлон 3 . Значит такой полет все-таки был со странным номером. Ладно пусть AS 202 полетел после  AS 203 поэтому он Аполлон 3, а 203  это Аполлон 2
Название корабля Аполлон-1 Ракета-носитель    «Сатурн IB А204» Стартовая площадка    Мыс Канаверал,
 Флорида, Комплекс 34  Запуск планировался 21 февраля 1967.
Apollo-Saturn 201 AS 201 Booster    Saturn IB (ракета Сатурн 1В) Launch date February 26, 1966 Дата полета 26 февраля 1966 года
Apollo-Saturn 202 AS 202 (Аполлон 3) Saturn IB (ракета Сатурн 1В) Launch date August 25, 1966 Дата полета 25  августа 1966 года
Apollo-Saturn 203 AS 203 (Аполлон 2) Saturn IB (ракета Сатурн 1В) Launch date July 5, 1966  Дата полета  5 июля 1966 года , бывает полетел раньше 202 поэтому здесь сбой нумерации.
Но Почему тогда Аполлон 1 пронумерован полет 1967 года
Apollo-Saturn 204 AS 204 (Аполлон 1) Booster    Saturn IB SA-204 Launch date February 21, 1967 (planned) Полет планировался 21 февраля 1967 года. Ракета не Сатурн 5 (тогда было бы логичнее присвоить номер один. И судя по нумерации Аполлон 1 это полет Apollo-Saturn 201 AS 201 26 февраля 1966 года. Полет Ракеты Сатурн 1В, которая вывела беспилотный КА на орбиту.
А вот дальше идут новые чудеса НАСА: Аполлон 7 - Для запуска использовалась ракета «Сатурн IB» (образец AS-205) Бесподобно! Зачем они морочили голову себе и журналистам этой странной нумерацией? И где информация о парамерах полета AS201, 202, 203?
Но дальше ещё смешнее: "AS-206 (Skylab 2), AS-207 (Skylab 3), AS-208 (Skylab 4)" Это  полеты , которые можно было наблюдать оппонентам с орбиты или даже с Земли, значит они должны быть более или менее реальными, то есть быть в космосе, а не упасть в океан, где советское ГРУ могло отбуксировать его в Мурманск. Это были полеты реальной серии. Кстати и Аполлон 18 (Союз-Аполлон) той же нумерации AS-ХХ
Под цифрой 5 у них шли полеты так называемой ракеты Сатурн 5 Цира 5 или признак мифа или маскировка ракеты Сатурн 1B под миф Сатурн 5.
Apollo 4, also known as Apollo-Saturn 501 (AS-501) Аполлон 4 из такой серии полетов, который возможно и происходил в реальности, но ракета Сатурн 1B была  замаскирована под Сатурн 1В - это было сделано для того, чтоы убедить мир в существовании реальной ракеты Сатурн 5.
Но вот интересный момент нумерации : Аполлон 5 Ракета-носитель «Сатурн-1В SA-204» Запуск     22 января 1968,Совершенно бесподобно, изумительно, как оригинально они считали!
Ну очень странно: SA-205 это Аполлон 7 Apollo 7    16,520    October 11, 1968

[НеПрохожий]

Чтобы понять странности нумерологии НАСА надо сравнить старт ракеты Сатурн 1В - ракета как показывает полет Союз Аполлон, реальная, может с некторыми преувеличениями веса и своих возможностей, раза в три, но реальная, могла доставить людей на орбиту и КМ  тоже. Так вот старт этой ракеты прошел со второго яруса:


Предлог для такой конструкции мол мы все платформы переделали под старты Сатурн 5 и все больше платформ для Сатурн 1В не осталось. Но позвольте , а откуда взялись эти полеты Аполлон 7, например?

Аполлон 7 - Для запуска использовалась ракета «Сатурн IB» (образец AS-205)
Но до этого по версии НАСА взлетали Аполлон 6

(Spacecraft 020/Saturn 502)  Booster     Saturn V SA-502 Значит платформу уже переделали под новую ракету...или ракета Saturn V SA-502 была чуть модернизированной Сатурн 1В?
Аполлон 5 «Сатурн-1В SA-204»
Аполлон 4 «Сатурн-5 SA-501» Но везде платформа одна и таже. И вид этой ракеты сильно напоминает Сатурн -1В Чуть внесены изменения и мир убежден в существовании  Сатурна 5...конечно надо  изменить нумерацию полетов, чтобы никто ничего не понял!
Аполлон 1, Аполлон 2, Аполлон 3 это полеты SA-201, SA-203, SA-202 все ракеты Сатурн 1В
Нумерация НАСА скрывает факт последовательных испытательных реальных, но не лунных ракет Сатурн1В, которые по своим данным скорее не превосходят даже Восходы, они не могут вывести на орбиту Земли большие спутники
Испытательные полеты ракеты Сатурн 1В были точно до Аполлона 7, при чем полеты этих же ракет в номерах полетов Аполлон 4, Аполлон 6 эти ракеты назвали Сатурн5 (модификацией этой ракеты) На самом деле ракеты Аполлон 4, и Аполлон 6 были модификацией Сатурна 1В и не факт, что эти модификации попадали в космос.
Полеты SA-201, SA-203, SA-202 это дубли, кинокадры для будущих серий фантастического фильма  НАСА  " Полеты к Луне и на Луну". Вот почему о них ничего нет. Кино про эти ракеты покажут их полное совпадение "полетов" Аполлонов следующих номеров

[НеПрохожий]

Была небольшая надежда. что в этой череде "полетов"  - полет "Аполлон 9" был реальным пилотируемым полетом , но увы ознакомление вот с этими фотографиями  показывает "Аполлон 9" чистой воды блеф НАСА - сплошной Голливуд.


Впадины на скафандре в "вакууме" , скаандр не армирован жестким каркасом, армирован нейлоном, нет ранца жизнеобеспечения, нет шлюза - это признаки альсификации пилотируемого полета.
А вид КМ после приводнения никаких шанов в пользу реальности полета Аполлона 9 не оставляет - имитация теплового воздействия Атмосеры на КМ выполнена безобразно

Особенно плохо ободрана абляционная защита с правой стороны следа гари перемешиваются со следами обычного сдирания. Лоскутья "защиты", которая не сгорела, не расплавилась, и осталось целой, ручки на поверхности КМ с винтиками - полный комплект вранья!

Веселые ребята  после полета, русские космонавты еле стоят на ногах, эти веселые и бодрые.

Неоплавленные целве ручки с винтиками тоже целыми, может они и летали  куда-то, только не на этой хреновине они прилетели из Космоса - вот что совершенно точно видно и понятно

[НеПрохожий]

Получается, что с номера 8 по номер 17 "пилотируемые" полеты по программе Апполон были сфальсифицированы. В космос ни одна реальная ракета, которую НАСА декларировало, как Сатурн 5 в обычной  неукороченной комплектации, не летала дальше Атлантического океана и падала сначало близко от берега США потом все дальше и дальше - это был успех Испытательных полетов беспилотных КМ, которые НАСА выдало за реальные пилотируемые полеты в Космос.
Площадки под новую "ракету"  и систему заправки (имитации) НАСА не меняло до Аполлона 8 и все Сатурны1В уходили вверх в космос(?) с первого яруса, а не со второго яруса с "подвеса", как Аполлон 18.

[НеПрохожий]

Странности нумерологии НАСА
Википедия (НАСА) : "Космические корабли США, запущенные по программе Аполлон
Аполлон-1 • Аполлон-2 • Аполлон-3 • Аполлон-4 • Аполлон-5 • Аполлон-6 • Аполлон-7 • Аполлон-8 • Аполлон-9 • Аполлон-10 • Аполлон-11 • Аполлон-12 • Аполлон-13 • Аполлон-14 • Аполлон-15 • Аполлон-16 • Аполлон-17 • «Союз» — «Аполлон»"
Вранье и путаница во вранье всегда порождает такие опусы.
НАСА очень скромно инормирует вот эти категории полетов:
Ракетные испытания:    SA-1 · SA-2 · SA-3 · SA-4 · SA-5 · AS-203 (Аполлон-2)
Неудавшиеся испытания :   QTV · Pad Abort Test-1 · A-001 · A-002 · A-003 · A-004 · Pad Abort Test-2 · A-004 · Аполлон-1
Беспилотные запуски:   AS-201 · AS-202 (Аполлон-3) · Аполлон-4 · Аполлон-5 · Аполлон-6 · Skylab 1
Значит чтобы понять суть этой "путаницы" надо очень внимательно рассмотреть ту информацию, которая имеется об этих испытаниях.
SA-1 · SA-2 · SA-3 · SA-4 · SA-5 Вот об этом ряде полетов -испытаний вообще мало, что известно
QTV · Pad Abort Test-1 · A-001 · A-002 · A-003 · A-004 · Pad Abort Test-2 · A-004  - это вообще из области государственных секретов
Инормация о AS-201 · AS-202 (Аполлон-3) - это тоже поразительная скромность НАСА , у них же "гражданская" структура, управляемая военными (в отставке или разведчики) - полная гластность и открытость.
И ещё ряд полетов помесь мифов и реальности: "Полёты на низкой околоземной орбите     Аполлон-7 · Аполлон-9 · Skylab 2 · Skylab 3 · Skylab 4 · «Союз» — «Аполлон»"
Как  сделать так, чтобы миф признали за реальность? Надо миф разместить рядом с реальным событием и люди поверят, раз это было реальным, значит и мифическое событие по своей сути тоже было реальным. Отсюда и странности нумерологии НАСА. Мифы нумеруют в одном ряду с реальными полетами, испыттательными и пилотируемыми, которых на самом деле было у НАСА катастрофически мало.

[НеПрохожий]

«SA-1» — первый полёт ракеты-носителя Сатурн-1 проводившейся в рамках программы Аполлон.


Полёт
26 октября 1961 года, в 12:30 по восточному времени началась заправка ракеты керосином RP-1 и жидким кислородом. Поскольку керосин мог испариться, его заправили с трёхпроцентным избытком. Перед пуском ракеты излишнее топливо было слито.
Заправка баков жидким кислородом началась на следующий день в 03:00. Она походила на такую же процедуру, как и при заправке баков керосином: сначала баки заправили на десятую часть, чтобы проверить их на предмет утечек, затем быстро долили ещё до уровня 97%, а затем медленно заполнили доверху.
Несмотря на пару задержек из-за плохой погоды, ракета была запущена с отставанием от графика всего в 1 час. Проектанты предсказывали ракете 75-процентную вероятность успешного взлёта и давали только 30 процентов из ста на то, что она успешно завершит полёт. Также считалось возможным получение повреждений во время полёта. Старт ракеты с полигона Редстоун Арсенал разбил все окна в радиусе 12 км.
Однако, звук запуска разочаровал некоторых свидетелей, описавших его как звук запускаемой ракеты Атлас на расстоянии полутора миль (2,4 км) вместо 3 миль (5 км), отведённых для Сатурна. Позже было решено, что причина различий между мысом Канаверал и полигоном Редстоун кроется атмосферных условиях, заглушающих звук.
Сам полёт был превосходным. Ракета поднялась на высоту 136,5 км и приземлилась в 345,7 км от места запуска. Единственной проблемой было отключение двигателей на 1,6 секунды раньше срока. Это явилось следствием заправки лишних 400 кг жидкого кислорода и недозаправки 410 килограммов керосина. Для испытательного полёта в ракету было заправлено только 83 % от необходимого количества топлива." (Википедия-НАСА)
Очень впечатляет, СССР запускает КА аппараты в Космос, а США запускает макеты в ...море на 345,7 км. Просто невероятный успех испытательного полета по программе "Аполлон" И то , что они не могли долить необходимого количества горючего в эту ракету все говорит о катастрофическом отставании США от СССР в области космонавтики и космических технологий

[НеПрохожий]

НАСА : "Цели SA-2 были почти такими же как таковые из SA-1. Стартовая площадка  34Complex 34
Дата запуска Launch date     25 апреля 1962 April 25, 1962
14:00:34 UTC 14:00:34 UTC Приземление Landing     Никакое приземление (разрушенный 25 апреля 1962 в 14:02:37 UTC)No landing (destroyed April 25, 1962 at 14:02:37 UTC)
Продолжительность миссии Mission duration     2 минуты 2.56 s2 min 2.56 s Число орбит  Number of orbits     Подорбитальный"
Короче полный провал, вот как это называется полный и абсолютный провал.
НАСА: "SA-3 (Аполлон) был третьим  полета ракеты Сатурн I Третий полет  SA-3 был 16 ноября 1962. Это было напряженным временем в Соединенных Штатах, поскольку это было спустя только несколько недель после кубинского Ракетного Кризиса. Как таковой в центре контроля за запуском не было никаких внешних посетителей.
Поскольку этот полет содержал больше топлива чем предыдущие две ракеты, максимальная высота подорбитального полета составляла 167 км, четыре минуты спустя 53 секунды после запуска. Дополнительное топливо позволило инженерам в Центре космических полетов имени Маршалла видеть, как ракета реагировала на более медленное ускорение и более длительное время ожога.
В максимальной высоте ракета была взорвана. Это случилось правильно, но плохая телеметрия сделала результаты сомнительными." (Википедия) http://en.wikipedia.org/wiki/SA-3_%28Apollo%29
Вот он реальный полет  полета которого можно было бы назвать Аполлон 3 полный провал, делют хорошую мину при плохой игре!



SA-4 был четвертым запуском Сатурна I ракет-носителей и последний из начального этапа испытаний первой стадии. Это была часть  Прогрэмы Аполлон.ПозывнойCall sign    SA-4SA-4
Стартовая площадкаLaunch pad    Кейп-КанавералCape Canaveral
Сложные 34Complex 34
Дата запускаLaunch date    28 марта 1963March 28, 1963
20:11:55 UTC 20:11:55 UTC
ПриземлениеLanding    28 марта 1963March 28, 1963
20:26:55 UTC 20:26:55 UTC
Продолжительность миссииMission duration    15 минут 0 s15 min 0 s
Число орбит Number of orbits    Подорбитальный"
Сомнительный "успех" Да вот ещё что характерно на этой ракете не разделялись ступени: "На SA-4 стадии не были разработаны, чтобы отделиться" Бесподобный "успех" - лягушачий прыжок
Это по сути Аполлон 4. НАСА не афишировало нготовность этих ракет к реальным полетам в космос хотя бы суборбитальный полет.
SA-5 was the first launch of the Block II Saturn I rocket and was part of the Apollo Program. http://en.wikipedia.org/wiki/SA-5_%28Apollo%29
SA-5 был первым полетом с двумя разделяющими блоками ступенями ракеты Сатурн 1 и этот полет был частью программы Аполлон.
Дата запускаLaunch date    29 января 1964January 29, 1964
16:25:01 UTC16:25:01 UTC
Продолжительность миссии Mission duration    791 день791 days
Число орбитNumber of orbits    ~12 000~12,000
АпогейApogee    472 ми (760 км)472 mi (760 km)
ПеригейPerigee    164 ми (264 км)"
НАСА утверждает, что вывела на орбиту спутник Космический корабль весом 17 550 кг. Это после неудачных и проваленных "полетов" в океан необычный и очень удивительный прорыв!
Обратите внимание: "Разделение этих двух ракетных ступеней было снято восемью камерами, которые непосредственно отделились от ракеты, первая ступень упала в 800 от старта в Атлантическом океане. Целая система разделения стадии работала отлично со стрельбой РДТТ в первую стадию, чтобы замедлить первую ступень
 вторая ступень вступила в орбитальный полет 262 км 785-километровой орбитой. В 16 965 кг это был наибольший спутник когда-либо, чтобы войти в орбиту тогда. Однако, достижение Земной орбиты не было целью миссии, но просто премии. Это действительно показывало американской общественности, что Соединенные Штаты соединили ракетный промежуток." (Википедия) Наглое вранье, хвастовство ничем не подтвержденное и бахвальство. Если бы реальный полет был, американцы  бы раструбили и прорекламировали этот старт - они наконец-то обогнали СССР по массе ИСЗ.

Чем эта ракета Сатурн 1 отличалась от  предыдущих? Практически ничем? А вот чем , по версии НАСА,
было  использовано восемь модернизированных двигателей, производящих толчок каждый из 188 000
Ох уж эти странные и удивительные рекорды НАСА то ничего, то вдруг, сразу обогнали СССР.
Что это за чудо двигатели НАСА скромно молчит

[НеПрохожий]

A-101 (SA-6) Вот они странности нумерологии НАСА A-101[1], also SA-6[2] was the first Saturn rocket launch to carry a Boilerplate Apollo spacecraft in 1964.http://en.wikipedia.org/wiki/A-101_%28SA-6%29
Позывной Call sign    A-101A-101
Стартовая площадкаLaunch pad    Комплекс 37BComplex 37B
Дата запускаLaunch date    28 мая 1964May 28, 1964
17:07:00 UTC17:07:00 UTC
Продолжительность миссииMission duration    ~3 дня 8 часов~3 days 8 hours
Число орбитNumber of orbits    5454
АпогейApogee    127 ми (204 км)127 mi (204 km)
ПеригейPerigee    111 ми (179 км)111 mi (179 km)
Орбитальный период Orbital period    88.5 минута"
Основной показатель этого "полета" это подозрительный рекордный вес КК 17650 кг и ...отказ 8 двигателя с хеппи ендом. Голливудчина сплошная!
A-102, или SA-7 [1] был вторым запуском ракеты Сатурна, чтобы нести макет КМ Аполлона
Название миссииMission name    A-102 (Сатурн-Apollo 7)A-102 (Saturn-Apollo 7)
Относящаяся к космическому кораблю массаSpacecraft mass    16 700 кг16,700 kg
ПозывнойCall sign    A-102 (SA-7)A-102 (SA-7)
Стартовая площадкаLaunch pad    Мыс Канаверал Cape Canaveral
Комплекс 37B Complex 37B
Дата запуска Launch date    18 сентября 1964September 18, 1964
16:22:43 UTC16:22:43 UTC
Продолжительность миссииMission duration    ~3 дня 15 h~3 days 15 h
Число орбитNumber of orbits    5959
АпогейApogee    126 ми (203 км)126 mi (203 km)
ПеригейPerigee    111 ми (178 км)111 mi (178 km)
Орбитальный периодOrbital period    88.4 минута88.4 min
Орбитальная склонностьOrbital inclination    31.7 градус31.7 deg
Расстояние поехало Distance traveled    ~1 483 099 ми~1,483,099 mi
(2 386 816 км)"
Не трудно догадаться , что и последющие "ракетные испытания" в череде странной нумерологии НАСА будут Все удачными.

[НеПрохожий]

A-103 (Saturn-Apollo 9)Опять двадцать пять!Прыжок в счете?http://en.wikipedia.org/wiki/A-103_%28SA-9%29
Позывной Call sign    A-103 (SA-9) Восьмой полет, а не 9!
Launch pad    Cape Canaveral
Стартовая площадка Complex 37B
Дата запуска Launch date    February 16, 1965 14:37:03 UTC Хотя сначало идет евраль потом уже май. Путанники? Нет умышленный сбой, чтобы никто ничего не понял и не увидел катастрофическую неготовность программы Аполлон!
 A-104(SA-8) был девятым испытательным полетом Сатурна I Эта миссия была вторым полетом в Сатурне I эксплуатационных рядов и четвертое транспортное средство Название миссииMission name     A-104 (Сатурн-Apollo 8)A-104 (Saturn-Apollo 8)
Относящаяся к космическому кораблю масса   Spacecraft mass     1451.5 кг1451.5 kg
Позывной  Call sign     A-104 (SA-8)A-104 (SA-8)
Стартовая площадка Launch pad     Мыс КанавералCape Canaveral
Комплекс 37B Complex 37B
Дата запуска Launch date     25 мая 1965 May 25, 1965
07:35:01 UTC07:35:01 UTC
Приземление Landing     3 ноября 1979November 3, 1979
-:-: - UTC--:--:-- UTC
Продолжительность миссииMission duration     5 275 дней5,275 days
Число орбитNumber of orbits     ~79 790~79,790
АпогейApogee     369 ми (594 км)369 mi (594 km)
ПеригейPerigee     290 ми (467 км)290 mi (467 km)
Орбитальный периодOrbital period     95.2 минута95.2 min
Орбитальная склонностьOrbital inclination     31.7 градус31.7 deg
Расстояние поехалоDistance traveled     2 039 371 443 ми2,039,371,443 mi
(3,282,050,195 км)
Опять неподтвержденный успех. Рекордные массы КК и такая скромность НАСА очень странно

[НеПрохожий]

A-105 (SA-10) http://en.wikipedia.org/wiki/A-105_%28SA-10%29
A-105 was the third flight of an operational Saturn I and was the last in the series of Saturn I flights.
А105 был десятым полетом с использованием ракеты Сатурн 1 и был последним полетом в этой серии.
Mission name Название   A-105 (Saturn-Apollo 10)
Spacecraft mass Масса КК   3199 lb (1451.5 kg)
Call sign    Позывной A-105 (SA-10)
Launch pad    Cape Canaveral Место взлета Мыс Канаверал
Complex 37B Комплекс 37Б
Launch date July 30, 1965 13:00:00 UTCи Взлет 30 июля 1965 года
Landing    August 4, 1969 (Reentry)  Посадка 4 августв 1969 года

Что смущает в этом рисунке рекордного спутника? Солнечные батареи ...нет оболочки вокруг этой конструкции - отстреливалась? Очень рискованная операция рядом с  хрупким кремнием и ненадежной конструкцией сложения батарей.
Возможно и спутники и полет были реальными, но вес спутника был скорее всего завышен. На фоне успехов советской космонавтики это завышение осталось не замеченным и преувеличение НАСА (вранье) оказалось признанным, от вранья к вранью вруны обретали уверенность, что их никто не разобачит. А странная нумерация полетов и путаница с номерами - это неуклюжая попытка скрыть провалы начальной стадии программы Аполлон, которая с самого начала замышлялась, как обман, как эпизод психологической войны против лидера в космосе СССР.

[НеПрохожий]

Неудавшиеся испытания :   QTV · Pad Abort Test-1 · A-001 · A-002 · A-003 · A-004 · Pad Abort Test-2 · A-004 · Аполлон-1 Вот "испытания", которые выпали из общей нумерации, чтобы не портить красивую статистику и нумерацию НАСА. Поставить их в один ряд с теми испытаниями, которые признали "удачными" (половина фактически были провалами и процент "удачных" испытаний будет меньше 30-20 % - это пахнет прекращением инансирования и закрытием  безумных трат.
QTV (Qualification Test Vehicle) of the Apollo Little Joe II rocket was the first test flight in 1963
Первый тестовый полет в 1963 году? Но что тогда было в 1961? «SA-1» — первый полёт ракеты-носителя Сатурн-1 проводившейся в рамках программы Аполлон.
Главное, что ракета стартовала с того же самого комплекса но с номером 36
Пролетела ракета всего 5 минут. http://en.wikipedia.org/wiki/QTV
Pad Abort Test 1 was the first abort test of the Apollo spacecraft on November 7, 1963.
Опять провал! Полет 2 минуты 45 сек.

A-001 был вторым тестом аварийного прекращения работы космического корабля Аполлона. http://en.wikipedia.org/wiki/A-001
Недопустимые условия ветра вызвали 24-часовую отсрочку запуска, но транспортное средство было успешно запущено 13 мая 1964, в 05:59:59.7 утра M.S.T. (12:59:59.7 UTC). Основание приказало, чтобы сигнал аварийного прекращения работы закончил толчок средства выведения (разрывая Алгольный двигатель, окружающий), зажег двигатели контроля за спасением и подачей запуска, и отделил командный модуль от обслуживающего модуля. Некоторое повреждение конструкции было понесено командным модулем, в кормовой части нагревают щит из-за переконтакта с ракетой-носителем в завершении толчка. Приблизительно в 44 секунды башня выбрасывает за борт двигатель, был зажжен и удовлетворительно отделил башню спасения запуска от командного модуля.Unacceptable wind conditions had forced a 24 hour postponement of the launch, but the vehicle was successfully launched on May 13, 1964, at 05:59:59.7 a.m. M.S.T. (12:59:59.7 UTC). A ground commanded abort signal terminated thrust of the launch vehicle (by rupturing the Algol motor casing), ignited the launch escape and pitch control motors, and separated the command module from the service module. Some structural damage was incurred by the command module aft heat shield because of recontact with the booster at thrust termination. At approximately 44 seconds, the tower jettison motor was ignited and satisfactorily separated the launch escape tower from the command module.
Земная последовательность приземления была нормальна, пока надстрочный элемент для одного из трех главных парашютов не сломал в результате ее протирки против структуры на командном модуле верхнюю палубу. Парашют отделился; однако, командный модуль, поддержанный двумя остающимися парашютами, произошедшими по нормам от 30 до 26 ft/s (9.1 к 7.9 м\с) вместо предсказанных 24 ft/s (7.3 м\с) с тремя парашютами. Командный модуль приземлился, 22 400 футов (6.8 км) вниз располагаются в 350.2 секунды после достижения высоты 29 772 футов на 9.1 км выше  уровня моря. За исключением отказа парашюта, были удовлетворены все испытательные цели.
Это исключение и называется провал!

[НеПрохожий]

Неудавшиеся испытания
Pad Abort Test-2 (Apollo)http://en.wikipedia.org/wiki/Pad_Abort_Test-2_(Apollo)

Очень забавное итоговое утверждение к испытанию , которое само НАСА поместило в разряд "неудавшихся":
"Тест был очень успешен, и все запланированные цели были выполнены." Бесподобно

[НеПрохожий]

Неудавшиеся испытания A-002 http://en.wikipedia.org/wiki/A-002


Вот в чем выражался провал: "Только одна испытательная цель не была достигнута: повышение защитное покрытие было структурно неадекватно для окружающей среды, испытанной во время миссии." Проще говоря абляционная защита не защитила КМ

[НеПрохожий]

Неудавшиеся испытания A-003   http://en.wikipedia.org/wiki/A-003
A-003 was the fourth abort test of the Apollo spacecraft.
А-003  был четвертым тестовым испытанием КМ с системой САС

Забавная система, фактически маленькая ракета, которая по утверждению НАСА была отправлена в Суборбитальный полет..правда на небольшую высоту - хоть здесь не стали врать.
Call sign    A-003
Launch pad    White Sands Missile Range
Launch Complex 36
Launch date Дата полета (старта)   May 19, 1965 13:01:04 UTC
Landing Приземление   May 19, 1965 13:06:07 UTC
Mission duration Длительность миссии   5 min 2.8 s
Number of orbits    Suborbital Орбита суборбитальная
Apogee    3.75 mi (6.04 km) Апогей
Distance traveled    3.45 mi (5.55 km) Дальность полета КМ
Итог полета: "Из-за раннего распада ракеты-носителя не была достигнута желаемая высота 120 000 футов (36.6 км).  Однако, космический корабль действительно демонстрировал успешное низковысотное аварийное прекращение работы в 12 400 футах (3.8 км) от быстрого вращения (приблизительно 335 степеней в секунду) ракета-носитель. Число Маха, динамическое давление, и высота во время аварийного прекращения работы были подобны Сатурну IB или Сатурн V условий траектории запуска."
Вруны  врут до последнего: Ракетка Джо2 развалилась, но успех был . В том то и проблема врунов, что успеха не было все испытания  отрыва КМ от ракеты Сатурн  кончились провалом. И НАСА все испытания с номерами А 001 до 004 отнесла в категорию неудашихся испытаний