Программа "Аполлон": За vs Против

[Oleg K]

Ответил в Лунке, хочешь - отвечай там же, не хочешь - сиди и помалкивай (здесь я с тобой говорить не буду). Ты мне перестал быть интересным, развлекай "бельгийскими работами" феюшку, если есть желание.

 

А я с тобой в твоей лунке говорить не намерен. Понимаешь ли, любезный. НЕ БЫВАЕТ НИКАКИХ НАУЧНЫХ РАБОТ НА САЙТАХ ИНСТИТУТОВ.  По определению. А в доинтернетную эпоху даже теоретически. Ни по какому предмету исследования их там не размещают. И пойми разницу между "юсанским сайтом" и электронной библиотекой. В такую библиотеку просто выкладывают статьи и книжки, где-то уже на бумаге опубликованные. Доходит или нет? Ты второй год требуешь того, чего не существует в природе.

Я это уже Альфе подробно жевал и вроде даже до нее дошло почему существует такой порядок вещей. А ты непонятно с чего вбил себе в голову, что так есть везде, а почему то по ЛГ провал. Вот тебе сайт ГЕОХИ. Иди ищи там научные работы. Хоть одну, по любому материалу и за любой год:
http://www.geokhi.ru/
Там есть только гиперссылки на научные журналы и электронные библиотеки. Ну как можно, ни хрена не понимая что и где публикуется, писать какие-то опусы?  $

[ф.К.]

ф.к., Зонд-5 плюхнулся в Индийский океан, Зонд-6 разбился. Только Зонд-7 в августе 1969 г доставил бы экипаж безопасно на Землю.
Для сведения: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%BE%D0%BD%D0%B4_%28%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B0%D0%BF%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%B0%D1%82%29

Википедия фуфло.Полёт Зонда 5 управлялся с Земли,из-за ошибки была несвоевременно включена система автономного управления СА,это вырубило основные двигатели в служебном модуле,поэтому коррекцию траектории спуска делали двигателями на СА и делали это на расстоянии в тысячи км.Был бы там экипаж такой проблемы просто бы не было.И тем не менее спуск был успешным,хотя и по баллистике.Так сейчас и Союзы бывает так садятся.
На Зонде 6 произошла разгерметизация парашютного контейнера и ошибочное срабатывание высотомера.Причины выявлены и устранены.Ни до ,ни после подобных случаев не было.В остальном всё прошло успешно.
Не надо лить грязь на советскую космонавтику. -*'

 

Однозначно ответить не могу. Но Н-1 задумывалась как унифицированная конструкция. На базее ее ступеней планировали создать Н-11 с массой полезной нагрузки 24 т и Н-111 - что-то среднее между "Востоком" и "Союзом". К тому же такая ракета имела перспективу создания верхних ступеней на водородно-кислородном топливе большого диаметра. Был даже проект установки на Н-1 ЯРД. От пакетной схемы не отказались - были паралельные проекты Челомея и Янгеля - они как раз пакетные. Но предпочтение отдали проекту королева - он базировался на безопасном топливе, а не на гептиле. как УР-700 Челомея. Челомеевский корабль в металле тоже делали. И двигатель для него - РД-270.
К пакету позже вернулся Глушко. А почему Королев выбрал такую схему, мне трудно сказать однозначно

1.Пакетная схема имеет меньшую весовую отдачу
2.Т к диаметры баков велики нецелесообразно их делать несущими -это потребует создание сложнейшего и уникального оборудования - прессов,станков мехобработки,гальванических,термических машин и т д.
Куда проще сделать гладкий круглый бак ,а усилия передавать через сравнительно короткие межбаковые отсеки,которые можно собирать на болтах и заклёпках.

[перегрев]

...
2.Т к диаметры баков велики нецелесообразно их делать несущими -это потребует создание сложнейшего и уникального оборудования - прессов,станков мехобработки,гальванических,термических машин и т д.
Куда проще сделать гладкий круглый бак ,а усилия передавать через сравнительно короткие межбаковые отсеки,которые можно собирать на болтах и заклёпках.

О ещё один великий конструктор! Интересно, чего ж Вашими гениальными идеями не воспользовались, а сделали Энергию с несущими баками?
P.S. Вы прикиньте сколько будет весить эти вот "межбаковые отсеки"?

[Oleg K]

По сайенздиректу вы с СаЖей Вьюверу слили – это скептики могут зафиксировать?

Что там слито? Вьювер насчитал на 315 ссылках по Аполлонам 215 работ. И у меня есть претензии, т.к.  он бракует статьи по принципу "из аннотации не понятно сами исчследовали или переписали данные". Это ахинея, т.к. без оригинального исследования научный статей в принципе не бывает.

А я по советским лунам нашел на 400 ссылках 127 работ. С полным падением до нуля на последнем полтиннике. Причем, я считал "не жестко" и предложил по Вьюверовской "методе" пробить оппоненту  мой подсчет (тогда там половину можно выкинуть). Дело заглохло. Ты видишь только то, что тебе интересно.  Типа "чорную сотню" нашел. Ну так у меня их 3 по лунам и что? Аполлоновские работы идут и на пятой и на шестой сотне. А по лунным ссылкам там  сплошной силикогель.

Вывод-то все равно ясный: на скансдирете ДО ХРЕНИЩА работ по грунту Аполлонов.

[DBQ]

Я не лью грязь на советскую космонавтику. Я только отмечаю, что в 1968 г выполнять облет Луны на пилотируемом корабле советская космонавтика была не готова, и из-за носителя и из-за самого корабля. Зонд-7, Зонд-8 - вот два целиком успешных запуска. Насколько я понимаю, это и было одним из критериев возможности следующего пилотируемого пуска.

[Oleg K]

А это тебе Хома подарок от насарогов. Камень из Египта, который у тебя "пропал":
http://forums.airbase.ru/2011/04/t81580,29--idiot-klub-8.2365.html

***
сообщение восстановлено
Альфа

[ф.К.]

О ещё один великий конструктор! Интересно, чего ж Вашими гениальными идеями не воспользовались, а сделали Энергию с несущими баками?
P.S. Вы прикиньте сколько будет весить эти вот "межбаковые отсеки"?

1.Сначала сделали Н1,Энергия,это уже другая эпоха,другие двигатели и самое главное другие финансы.Причем не надо было с нуля строить космодром.

2.Вы вообще как себе представляете ракету а-ля Сатурн-5 с НК-15?У меня вот что-то такое вообразить не получается...
3.Выбор был между Н1 и УР-700-летающий Бхопал,иначе говоря,выбора-то и не было....

Я не лью грязь на советскую космонавтику. Я только отмечаю, что в 1968 г выполнять облет Луны на пилотируемом корабле советская космонавтика была не готова, и из-за носителя и из-за самого корабля. Зонд-7, Зонд-8 - вот два целиком успешных запуска. Насколько я понимаю, это и было одним из критериев возможности следующего пилотируемого пуска.

Выполнять облёт Луны советская космонавтика была готова,особенно по сравнению с американцами,с их 50ю неисправностями на Аполло-7,Пого на Сатурне-5,отказами повторного запуска третьей ступени и т д.
потом  СССР до 1989г вообще отрицал участие в лунной гонке.Зачем надо было палиться с облётом Луны не имея возможности обставить юсанецов  в высадке?Отсоюда и привязка пилотируемых полётов 7К-Л1 к испытаниям Н1
Пилотируемый облёт изначально был назначен на март после испытания Н1 в феврале,потом  был перенесён на август после запуска Н1 в июле,тот самый Зонд-7 пришлось запускать беспилотным.
Зонд-8 летел уже по другой программе для отработки возвращения лунного корабля через северный полюс ,когда пилотируемая программа облёта Луны Л1 была уже закрыта.

[Spasin]

Хома, хватит передергивать. Это как раз и называется пустым флудом. На хоботе и авнтюристе Вы бы давно уже схлопотали по ушам, спросите Спасина, у него опыт есть.

Тык СПАСИНА педерасты-насароги ЖУТКО боятся, ибо они есть Жыды! +@>

А с Жыдами у СПАСИНА, Великого и Мудрого, разговор простой - бритвой по горлу и в Канаву(колодца не достойны!

Не отвечают на вопросы, а сразу банят - значит-ца рыльце гнойное у них в пушку!

Ответьте вы бедолага DBO(debil bastard ohuennyi!) - ГДЕ фото/видео сборки флага??

Не учли казлы из НАСА элементарного - в РАЗДУТЫХ перчатках сборку не осуществляют! ?

[Spasin]

Что там слито? Вьювер насчитал на 315 ссылках по Аполлонам 215 работ. И у меня есть претензии, т.к.  он бракует статьи по принципу "из аннотации не понятно сами исчследовали или переписали данные". Это ахинея, т.к. без оригинального исследования научный статей в принципе не бывает.

А я по советским лунам нашел на 400 ссылках 127 работ. С полным падением до нуля на последнем полтиннике. Причем, я считал "не жестко" и предложил по Вьюверовской "методе" пробить оппоненту  мой подсчет (тогда там половину можно выкинуть). Дело заглохло. Ты видишь только то, что тебе интересно.  Типа "чорную сотню" нашел. Ну так у меня их 3 по лунам и что? Аполлоновские работы идут и на пятой и на шестой сотне. А по лунным ссылкам там  сплошной силикогель.

Вывод-то все равно ясный: на скансдирете ДО ХРЕНИЩА работ по грунту Аполлонов.

да хоть усритесь МИЛЛИОНОМ поддельных работ! +@>

НИКАКОГО двигателя Ф-1 с 700 тоннами тяги у НАСА НЕ БЫЛО! ?

Доказано в ЦНИИМАШ в 1996, подтверждено в Лондоне в 2005гг.

Так что Автоматики/лунноходики летали - а ЧЁ они там насобирали, это БОЛЬШОЙ вопрос!

[Советс...]

Я не лью грязь на советскую космонавтику. Я только отмечаю, что в 1968 г выполнять облет Луны на пилотируемом корабле советская космонавтика была не готова, и из-за носителя и из-за самого корабля. Зонд-7, Зонд-8 - вот два целиком успешных запуска. Насколько я понимаю, это и было одним из критериев возможности следующего пилотируемого пуска.

Голову с шампунем помойте,  желательно изнутри. Кто первый в мире снял фото обратной стороны Луны? Черепашков туды послали. Им было хреново, но все америкосовские обезьяночки здохли.  И вот теперь посмотрите на критерии запусков . Смяшно. 

[Хома Брут]

Знакомьтесь: Николай Викторович Лебедев.



Слева направо: Н.В. Лебедев, РЛС «Волга», стартовый комплекс «Энергия-Буран-Вулкан», на переднем плане – сооружение 81

       1942 г.р. Образование (горный инженер) получил на географическом факультете МГУ и в Московском геологоразведочном институте.
       С 1964 по 1967 год служил на испытательном ракетном полигоне Тюра-там (НИИП-5) сначала в 311-ом ракетном полку, в группе двигателистов, которая испытывала двигатели ракет УР-100 и УР-500 (Протон), затем в группе сопровождения (обеспечения) запусков ракет в Главном управлении полигона.

       После демобилизации работал в п/я, возглавляемом генеральным конструктором по системам управления ракетами академиком Н.А. Пилюгиным
       В 70-х годах работал горным инженером-геологом в    геологоразведочных экспедициях Мингео СССР.

       В начале 80-х приглашен по своей основной специальности в специализированную воинскую часть по строительству ракетных шахт и других подземных сооружений МО СССР. В составе этой части участвовал в сооружении шахт и установке ракет противоракетной обороны в отдельных районах СССР. Принимал участие в сооружении РЛС «Волга» противоракетной обороны в Белоруссии, входившей в так называемый «щит Устинова». 

     Затем, снова на полигоне Тюра-Там руководил строительством ряда сооружений под ракетную систему «Зенит», а после, принял участие в работах по сооружению стартового ракетного комплекса системы «Энергия-Буран-Вулкан». На этом объекте в сферу его ответственности входила подземная часть комплекса и наземная 60-ти метровая башня, так  называемое сооружение 81.

       После развала СССР в начале 90-х приглашен работать на заполярных газовых месторождениях в ОАО «Газпром».
Автор книг научно-публицистической «Жизнь природных стихий» и историко-документальной «Судьбы гвардии», а также ряда газетных статей.

        Примечание: Байконуром называется лишь та часть полигона Тюра-Там, на которой располагалось «хозяйство» Королева. Хозяйства Янгеля и Челомея в Байконур не входили.

http://www.proza.ru/avtor/raz2007yandexru       
http://www.proza.ru/2010/12/23/451
http://e.mail.ru/cgi-bin/link?check=1&cnf=8b4160&url=http%3A%2F%2Fwww.buran.ru%2Fhtm%2Fvulkan.htm

Советую зайти по адресу http://www.proza.ru/2011/04/07/1141 - и прочесть материал "К полету американцев на Луну". Наш человек!

[Oleg K]

Знакомьтесь: Николай Викторович Лебедев.

       1942 г.р. Образование (горный инженер) получил на географическом факультете МГУ и в Московском геологоразведочном институте.
       С 1964 по 1967 год служил на испытательном ракетном полигоне Тюра-там (НИИП-5) сначала в 311-ом ракетном полку, в группе двигателистов, которая испытывала двигатели ракет УР-100 и УР-500 (Протон), затем в группе сопровождения (обеспечения) запусков ракет в Главном управлении полигона.

Лебедев служил СРОЧНУЮ СЛУЖБУ. РЯДОВЫМ. Я отказываюсь верить, что он там торчал в двух метрах от Келдыша, Королева, Челомея и проч. и с подробностями выкладывает "из первых уст" какие-то "свидетельства" о том, что там полетит/не полетит. Причем эти разговоры он приводит через 40 лет. Это солдатские байки. Рядовой солдатик знать не знает в лицо засекореченных лиц государства. Да и когда публика такого калибра инспектирует полигоны там всех просто нафик отгоняют, да и сам любой солдат близко туда не полезет. Ибо первая заповедь на службе: поближе к кухне - подальше от начальства.  

Всех свидетельств Лебедева 2: что он ЛИЧНО слышал расклады Королева про амовские Сатурны. И что "сдохли суслики на Байконуре после высадки на луне". Но в это время Лебедев там не служил.

А вот это подтвердить надо. Я это у Лебедева не видел.

После демобилизации работал в п/я, возглавляемом генеральным конструктором по системам управления ракетами академиком Н.А. Пилюгиным

При свидетельствах очевидцев академик Черток "посильнее" будет. Из интервью "Известиям"  на 50-летие полета Гагарина (свежее):
http://www.izvestia.ru/science/article3153942/

В лунной программе главным козырем стал не конструкторский талант, как при первых шагах, а экономические возможности государства. У СССР ресурсы ушли на ракетно-ядерный щит. У США ресурсов хватило, а мы выдохлись. Королев понимал обреченность лунной гонки. Сердился, а потом шепотом умолял: "Я прошу тебя, прошу, попробуй еще снизить вес". Он ругался: "Черт с ним, пусть высаживаются, но мы облетим Луну первыми!" Королев, поскольку тяжелой ракеты у нас не было, выдумывал невероятные схемы, предлагал связку из средних ракет. Космонавтов для полета во главе с Леоновым подготовили, корабль спроектировали...

Сравниваем с Лебедевским  "свидетельством", что якобы представляет собой подслушанный рядовым солдатом и воспроизведенный разговор через 40 лет. :

«А вот чего не видно, так твоих результатов. Если дело так пойдет дальше, Браун нас не только догонит, но и первым окажется на Луне.»
«Ну, это исключено» – Королев уставился взглядом в возвышавшийся перед ним Протон. – «Он решил создать супердвигатель на 700-800 тонн тяги на криогенных компонентах топлива. Пусть поковыряется, пока не упрется в стену. Мы уже это проходили».

Я вот в Германии перед падением Берлинской стены срочную тянул. Ну давай я щас выдам, что-нибудь о причинвх ее падения "из первых уст".   А чо, скажу стоял на тумбочке, а мимо Хонекер с Горбачевым шли  и базлали.

[Хома Брут]

А это тебе Хома подарок от насарогов. Камень из Египта, который у тебя "пропал":
http://forums.airbase.ru/2011/04/t81580,29--idiot-klub-8.2365.html

1. А это вам, кацманавты, подарки от скептиков БФ. Камни из Украины, Молдавии, Грузии и Эстонии, которые у жидков пропали.









2. Ты знаешь кто, Олег? Ты кретин (пока ты здесь, надеюсь быть услышанным ). И знаешь, почему? Потому что я тебе десять раз по-приятельски объяснял - чем глубже ты (вообще, насатые) будешь лезть в каменный сектор, тем скорее и глубжее жидки окажутся в жОпе. Учти - по-приятельски советовал. )<
Тебе разложить эту позорную лоудранновскую сцылку по полочкам так, чтоб народ уписался со смеху? Ты ведь знаешь, я могу. Или не надо?

3. Далее, ты писал вот это пару дней назад?

Хома, мне разговаривать с тобой абсолютно не о чем.

Ну и..? В чем дело? Повторяю - если хочешь со мной общаться - иди в Лунку, нет - "не ходи пiд вiкнами, не колупай замазки" - как говорят хуторные хохлы. И тем более не таскай сюда протухший шмурдяк со свинобазы, да еще и авторства кретина лоудранного. Он 16.3 кг испанского грунта нашел уже или нет? Нет, поэтому и посылает тебя, тупого шабес-гоя, сюда гадить.

4. И последнее. Я признаю ссылки на первоисточники, всякое же тиражирование здесь мнений свинобазовских идиотов и прочих хоботов является ни чем иным, как рекламой идиотизма и прямым флудом.

Ну, понял? И учти, о том, что с тобой или с иным опупейным шмуклером я буду беседовать только в Лунке, повторяю тебе в четвертый раз. Впредь все, что ты мне сюда подбросишь, будет немедленно удаляться - вы хотели свою ветку с не-Хомой модератором? вы ее получили? вас здесь никто не притесняет? так в чем дело?
С Хомой потрепаться хочется? Повторяю в пятый раз - зазудела хотелка - шагом марш в Лунку, а на нет и суда нет - меня ты уже не интересуешь, как не интересует тибетского монаха выжатый до последней капли лимон. Все, что мне от тебя надо было получить, я получил, а если ты что-то хочешь получить от меня - в Лунку, голубчик, в Лунку. "=?

[Хома Брут]

Я отказываюсь верить...

Твое ИМХО, шмуклер, давно никого здесь не интересует, а добавляю я тебе вот по какой причине: твои, адресованные мне здесь сообщения, будут удаляться Альфой как заслуженный флуд, поскольку здесь я на твои вызовы и вопросы реагировать не собираюсь.

Ну, понял, аблакат?

[Oleg K]

Твое ИМХО, шмуклер, давно никого здесь не интересует, а добавляю я тебе вот по какой причине: твои, адресованные мне здесь сообщения, будут удаляться Альфой как заслуженный флуд, поскольку здесь я на твои вызовы и вопросы реагировать не собираюсь.

Ну, понял, аблакат?

ИМХО я обосновал. Личные свидетельства некоего солдатика по  памяти через 40 лет об оценках Королева, Челомея и Келдыша не стоят НИ ХРЕНА. Не тот калибр вспоминающего. Ну и топай к себе, чо вылез-то. А то, что ты тут можешь тереть, хотя Админ божился, что удаляться здесь ничего не будет, я верю.  А в лунке ты трешь и банишь, так какой мне смысл там чего-то писать?  

ЗЫ. Я тебе 16 кг обещал? Нет? И чо пристал?

[Oleg K]

Ты знаешь кто, Олег? Ты кретин (пока ты здесь, надеюсь быть услышанным ). И знаешь, почему? Потому что я тебе десять раз по-приятельски объяснял - чем глубже ты (вообще, насатые) будешь лезть в каменный сектор, тем скорее и глубжее жидки окажутся в жОпе. Учти - по-приятельски советовал. )<

Ну и раскладывай. С удовольствием поржу над очередной статьей в лунопедии. А то лулзов не хватает. 

До тебя дошло, что на сайтах НИЦ научных статей не бывает?

Еще раз популярно объясняю. Научные публикации (а их количество приводят все ученые, перечисляя свои достижения) бывают только двух видов. Либо как статьи в научных журналах, либо как доклады на научных конференциях, напечатанные после этого в ее материалах. Сам НИЦ статей своих сотрудников не публикует. И не только из этических соображений ("своих" публикуют).  В редколлегиях научных журналов, происходит своеобразный "фильтр" на предмет значимости работы. Поэтому они и снабжаются соответствующими рецензиями. Публикация в научном журнале означает, что статью смотрели профильные специалтисты высокого уровня (состав редколлегий везде весьма представительный) и сочли работу значимой. Аналогитчгная ситуация и с докладами на научных конференциях.

Кроме того, научные журналы - это место ведения научных дискуссий и место "сбора" информации по теме. Научный работник не ищет публикации по теме методом набора чего-то в "гугле". И не шарится по сайтам тысяч институтов где там чего повесили. Публикации по каждому профилю имеет дюжина-другая соответствующих известных журналов, где и черпается инфа. Это устоявшаяся и устаканившаяся практика. И если некий ламер этого не знает и понимать не желает, а с упорством,  достойным лучшего применения блажит: "А подайте мне публикации на сайтах независимых НИЦ", то он вызывает только желание покрутить пальцем у виска. 

Тебе уже Алекспо объяснял, что твои идеи о "совместных работах" - это дилетанский бред. Ну чего ты лезешь в тему, где "ни ухом, ни рылом"?

Гуляй к себе в берлогу, ламерье подзаборное. Ты даже азов не знаешь

[DBQ]

А можно поподробнее, где этот самый Лебедев работал у Пилюгина? Хотя бы в каком отделении?

[DBQ]

Голову с шампунем помойте,  желательно изнутри. Кто первый в мире снял фото обратной стороны Луны? Черепашков туды послали. Им было хреново, но все америкосовские обезьяночки здохли.  И вот теперь посмотрите на критерии запусков . Смяшно. 

Подвывало, а ты не забыл, что СССР запустил Союз-3 только в октябре 1968? Что прошло только полтора года с гибели Комарова? Я обычно таких умников спрашиваю: вот лично ты подписал бы разрешение на пилотируемый полет, когда чуть ли не через раз РН рвется на старте?
Смяшно.

[DBQ]

Спасин, еще в 2004 году человек проделал эксперимент с нейлоном. Взято отсюда http://vif2ne.ru/nvz/forum/arhprint/97531:

От    Сысой
К    А.Б. (20.01.2004 21:09:14)
Дата    22.01.2004 12:08:13
Експеременть ...
Здравствуйте!
>Температура размягчения 250°С
> плавления 264°С
> хрупкости -25/-30°С
Ради интереса проверил нейлон на хрупкость, типа не сломался бы флажок из нейлона при низких температурах.
Имелось: тряпочки от 2-х нейлоновых курток (ну те, что пришиваются для будущих заплат), термос, жидкий азот (темп. кипения: -196° С).
Тряпочки были опущены в термос с жидким азотом. После прекращения бурного кипения подождал ещё 5 минут для пущей верности. Затем попробовал пинцетом на сгибание. Никаких изломов материала не наблюдалось. Сгибались тряпочки, конечно, не так легко как при комнатной температуре, но сохранились в целости - никаких трещинок.
Вывод: есть распространенные виды нейлона (не спец. производства), которые спокойно выдерживают температуру -196° С без видимого разрушения структуры ткани.
С уважением


Так что реагируйте. Его слово против Вашего слова. А видео Вы ну почему-то никак не продемонстрируете.

[перегрев]

А вот с этого места поподробнее.
От отсечки двигателей первой ступени до разделения ступеней при отсутствии  осадки топлива проходит 1,5с ,до запуска  двигателей второй  ещё секунда.
Покажите принципиальное отсутствие невесомости в этот промежуток времени.

Во-первых-при "отсечке" (выключении) ДУ первой ступени не происходит моментального снижения тяги. Надо учитывать конструктивные особенности F-1. А они таковы, что этот движок имел весьма продолжительные (относительно наших, например) переходные режимы-запуск и останов. Агрегаты автоматики работали принципе "самоудержания" (это когда команда дается на открытие клапана, и в открытом положении он удерживается давлением основного компонента). И закрывается, соответственно, после снижения рабочего давления. Вспоминаем чудовищный по размерам ТНА стараемся оценить инерционный выбег ротора этого монстра, после прекращения процесса в ГГ. В общем, F-1, имел весьма приличный импульс последействия. Вот эти полторы секунды он и "сдыхал" по-маленьку. При этом на ракету все это время действовала положительная перегрузка. Да постоянно убывающая, но ощутимо отличная от нуля.
Во-вторых-нужно помнить схему запуска J-2. А начинался его запуск с заблоговременного включения запальника КС. Факел этого запальника создаёт тягу, небольшую, но создает. Что опять же приводит к возникновению небольшой положительной перегрузке.

Т е какая сила создаёт ускорение куда направлена...Я понимаю,что вам не нравится слово "невесомость",но единственный значимый фактор,который действует на Сатурн-5 в это время,это давление атмосферы 10000Н,это меньше 0,01g.если учитывать,что  это g действует  на 99,9% на конструкцию ракеты  не мешая топливу перемещаться в баках и направлено против движения ракеты,т е только способствует оттоку топлива от заборных горловин.Предположение?

Понятия не имею откуда Вы взяли 10000Н давления атмосферы. Вот ГОСТ http://www.complexdoc.ru/scan/ГОСТ%204401-81 (ГОСТ 4401-81 "Атмосфера стандартная. Параметры" Давление на высоте разделения 4,5 Па, плотность 7,2*10^-5 кг/м³

   
А то,что запуск 2й ступени Сатурна-1В НИКОГДА  не происходил без осадки топлива ,а то что все Сатурн-5  ВСЕГДАиспользовали осадку топлива на 3й ступени это не очевидный факт?

Очевидный, только он никак не свидетельствует о принципиальной невозможности запуска J-2 без РДТТ осадки. Разные ракеты, разные условия разделения, разные войздействующие при разделении факторы.
[