Антоша Первушин о Гагарине и Королеве

[Пим]

Сколько раз зарекался - не брать в руки и, тем более, не покупать непроверенные книги. Но в День Космонавтики, в честь великого праздника, взял и купил, по-неосторожности, "108 минут изменившие мир" Антона Первушина. Привлекли надпись на обложке "Вся правда о полете Гагарина" и Приложение с текстами ранее закрытых докладов космонавта.
Книга, действительно, содержит множество сведений и фактов, списанных автором из старых книг и журнальных статей. Почему-то в начале книги ни слова о русском Кибальчиче, зато очень много - о немецких создателях ракетной техники. Но когда подходишь к концовке, к Послесловию - удивление, а потом и медленно подкатывающееся чувство тошноты сменяется уже отвращением к писателю.
Антоша, родившийся через 9 лет после полета Гагарина, например, учит нас: "Давайте поставим себя на место Сергея Павловича, которому приходилось решать сложнейшие задачи в условиях всеобщей разрухи, царствовавшей "и в сортирах, и в головах". Давайте вспомним о взрывавшихся одна за лругой ракетах Р-1, об отвалившихся контактах у "Спутника", о промахе Луна, о том, сколько раз за свой короткий полет мог погибнуть Юрий Гагарин....".  А вот как Антоша объяснил себе всенародное ликование 12 апреля 1961 года: " И не нужно думать, будто бы только Королев видел общую отсталость и пронимал, с кем приходится работать. Потому и стало сенсацией, потому и вызвало всеобщий ликующий восторг: сумели! преодолели!! сделали!!!". Первушин, наскобливший порядком "негатива" о СССР,  с аппетитом пишет  в конце своей книги уже о современности: "...и по населению, и по промышленному потенциалу, и по степени управляемости мы значительно отстаем от канувшего в Лету государства и с каждым годом отстаем все больше".

ЦРУшники и наши демократы - ненавистники России и СССР, - несомненно, похвалят плодовитого автора.   

Заглянул в Википедию, кто он таков, откуда взялся?  -  Да этот москвич Антоша, родом из Иваново,  бесплатно получил в Ленинграде техническое образование, потом подался на хлебное поприще - в писатели-фантасты, настрочил штук сорок книг на любые темы и любой вкус. Классический графоман. 

А у меня еще сложилось мнение: автор "108 минут..." Антон Первушин - пачкун и мерзавец.

Не согласны?

[Альфа]

Пим! Рекомендую посмотреть комментарии в гостевой книге на его сайте:

http://www.narod.ru/guestbook/?owner=1140782

01.05.2010 08:42
Кот Барсик  

"Случилось это после того, как 20 июля 1969 года американский космический модуль «Орел» сел на Луну, а астронавт Нейл Армстронг сделал первые шаги по лунной поверхности." Дорогой Антон, ну не был ещё никто на Луне кроме автоматических станций. Неужели Вы не можете отличить муляжи от реальности? Сейчас с "Фотошопами" сделали бы лучше а тогда сделали как могли. Кстати, новое поколение американцев теперь уже на этом и не настаивает.
---------
22.05.2010 13:58
amename  

мы тут по вашим следам -http://fen-shuy.livejournal.com/44452.html недавно из NASA (очень занимательно), через 14 секунд после старта управление полётом переходит к Хьюстону  
 

---------
Ответ "мэтра" (магистр тех.наук, аспирант):

К сожалению, у меня катастрофически не хватает времени заниматься сайтом. Было бы побольше, я вас гораздо чаще веселил бы. В разделе "А.Первушин как литературный герой" я предполагаю размещать фрагменты из текстов друзей и недругов, в которых я выведен в качестве литературного персонажа. Таких текстов скопилось уже довольно много, и некоторые из них принадлежат перу весьма известных авторов. Но всё как-то руки не доходят это сделать.

А котенок пусть развлекается. :-)

----------------------------------


облобызованный публикой "списуалист по истории космонавтики" даёт интернет-конференцию:

http://saint-petersburg.ru/m/301413/na_portale_sankt-peterburg.ru_-__kosmicheskaya_onl.html?yn
 

Супер! Никаких вопросов-ответов.

 
 

[QweJet]

Не согласны?

Книжка хорошая. Написана с любовью к теме. Действительно, очень многое опубликовано впервые.
Обошлись без славословий в адрес СССР. Автор в своем праве.
Но отсутствие таких славословий приравнивать к очернению - это уже чересчур.

PS А американцы на Луне были. Ну что ж тут поделать Комплексы надо изживать...

[ival]

" А американцы на Луне были." 

[НеПрохожий]

А американцы на Луне были. Ну что ж тут поделать  Комплексы надо изживать...

Когда из ума  выживают совершенно, тогда и приходят к безумным выводам: американцы на Луне были

[QweJet]

Упертые закомплексованные люди, не знакомые с методологией будут всегда. Я уже давно разучился на них реагировать.
Чтобы проверить - насколько вы еще спасаемы для нормальной рациональной жизни - простой вопрос:
- докажите, что самолет Ту-144 существовал в природе и возил пассажиров.

Вот прямо сейчас принимайтесь доказывать, что фото - не подделка, что люди, якобы его видевшие - не куплены, что в Бурже разбился (как вовремя!) именно сверхзвуковой пассажирский самолет, а не муляж и, главное, почему же на этих самолетах в нашей огромной стране до сих пор не летают

И если вы не безнадежны - тогда на двадцатом круге вы вдруг поймете, что доказывать нужно не вам, а мне. Не наличие, а отсутствие.
И вдруг поймете, что ни одного доказательства того, что американцы на Луне не были - у вас нет.
И все время вас разводили хитроумной конструкцией на тему "у американцев нет доказательств, что они там были".
А зачем им это доказывать?

PS Простой пример - вы съездили в Турцию. В какой-нибудь компании рассказываете о поездке. И какой-то кент вдруг заявляет - а вы докажите, что вы там были!
Как вы на него посмотрите? Понятно как. Вот так же нормальные люди смотрят на вас.

[НеПрохожий]

Запросто я покажу Фотографии из Турции Где тени идут нормальные Солнце не двойное, и нет следов монтажа. Покажу билеты, путевку, песок с моря ракушки, сувениры. Чеки из Турции не подделанные.
Так что НАСАран не прав...доказательства НАСА не то что подозрительные они очевидно сфальсифицированные

[Пим]

Обошлись без славословий в адрес СССР. Автор в своем праве.
Но отсутствие таких славословий приравнивать к очернению - это уже чересчур.

Здесь не просто "отсутствие славословий", а элементарное, умышленное вранье в угоду ныне властвующим проамериканским "демократам".

Антоша умствует: "....Гагарин совершил практически невозможное: переиграл равнодушную Вечность, дал нам шанс стать первыми там, где мы должны были остаться вторыми" (то есть после США). 

Полет Гагарина - это достижение, победа не талантливой единицы, а всего государства - СССР. Вот это и страшно для наших "демократов".

Характерно, что Пачкун-Антоша на обложку своей книжонки (в 500 страниц компиляций) вынес не красную, а оранжевую (не под цвет ли революции?     ) пятиконечную звезду, а на шлеме скафандра Гагарина стер надпись "СССР".

Нет, такой "всей правды о полете" от мозгляка-фантаста нам не нужно.

[ival]

.............
С.П. Королёв еще в мае 1965 года так говорил об обещаниях американского главного ракетного конструктора Вернера фон Брауна: «Это исключено. Он решил создать супердвигатель на 700-800 тонн тяги на криогенных компонентах топлива. Пусть поковыряется, пока не упрется в стену. Мы уже это проходили». О том же говорили военные и гражданские специалисты Байконура: «Когда пришло известие о полете американцев на Луну, на Байконуре от хохота сдохли все суслики, так как ракета «Сатурн-5» не более чем миф… мы имеем дело с простым макетом, а не с чем-то реальным».
..............
http://www.proza.ru/2011/04/07/1141

[QweJet]

Запросто я покажу Фотографии из Турции Где тени идут нормальные Солнце не двойное, и нет следов монтажа. Покажу билеты, путевку, песок с моря ракушки, сувениры. Чеки из Турции не подделанные.
Так что НАСАран не прав...доказательства НАСА не то что подозрительные они очевидно сфальсифицированные

Я про Ту-144 доказательства просил.
Турция мне до фени. Хотя - если вы себя снимали цифрофотиком, то ни одна, естетсвенно не катит. Билет распечатан на принтере (могу напечатать хоть до Луны), песок вы набрали в аквариуме у соседа, сувениры купили в киоске подземного перехода, о чеках, пли, не заикайтесь - чтобы я со смеха не лопнул.

[QweJet]

Здесь не просто "отсутствие славословий", а элементарное, умышленное вранье в угоду ныне властвующим проамериканским "демократам".

Вранья там нет.

[QweJet]

.............
С.П. Королёв еще в мае 1965 года так говорил об обещаниях американского главного ракетного конструктора Вернера фон Брауна: «Это исключено. Он решил создать супердвигатель на 700-800 тонн тяги на криогенных компонентах топлива. Пусть поковыряется, пока не упрется в стену. Мы уже это проходили». О том же говорили военные и гражданские специалисты Байконура: «Когда пришло известие о полете американцев на Луну, на Байконуре от хохота сдохли все суслики, так как ракета «Сатурн-5» не более чем миф… мы имеем дело с простым макетом, а не с чем-то реальным».
..............
http://www.proza.ru/2011/04/07/1141

Двигатель F-1  был создан еще в 50-е годы и никто из советских конструкторов не сомневался в его существовании. Глушко (могу цитату поискать) очень сильно его критиковал, так как в угоду тяге американцы принесли в жертву весовое совершенство.
Собственно говоря, если бы вы хоть немного разбирались в двигателестроении, то понимали бы, что проблема с созданием сверхмощного двигателя ровно одна - отладка. Так они и отлаживали его десять лет почти.

А художественную литературу в качестве доказательств не приводите. Дневники Каманина почитайте.

[Пим]

Вранья там нет.

А стертая надпись "СССР" на шлеме Гагарина (что на обложке книжонки)  - не вранье?   

Это только малая часть большой лжи дем-фантаста.

[ival]

Двигатель F-1 ...
 ...проблема с созданием сверхмощного двигателя ровно одна - отладка.

..И байконурские суслики.

----------------
Сообщение Интерфакса от 06 апреля 2011 года (09:34)
Вашингтон. 6 апреля. INTERFAX.RU - Глава НАСА Чарльз Болден приедет в Москву на празднование 50-летия полета Юрия Гагарина, сообщил во вторник вице-премьер правительства РФ Сергей Иванов на встрече с российскими журналистами в посольстве России в Вашингтоне.
Он проинформировал, что на этот юбилей съедутся руководители всех космических агентств, которые существуют в мире.
«Будет проведено заседание рабочей группы по космосу между Россией и США, где мы обсудим, что будем делать вместе после 2020 года, когда МКС завершит свою работу», - сообщил С.Иванов.
«Любые космические проекты, особенно связанные с полетами на Марс и Луну, осложнены технологической проблемой, связанной с двигателем для корабля», - сказал Иванов.
.........
Наш комментарий:

       Указав на отсутствие двигателей, необходимых для полётов на Луну или Марс, С.Б. Иванов тем самым опроверг утверждения США о том, что в конце 60-х, начале 70-х годов американцы успешно совершили программу высадок астронавтов на Луне. Действительно. А где же те двигатели F-1, с помощью которых американцы посылали на Луну знаменитую ракету Сатурн-5 с астронавтами на борту?
       Зам. Председателя Правительства РФ фактически объявил, что у США отсутствуют двигатели, способные донести земной корабль до Луны. Отсюда вытекает, что двигатель F-1, с разрекламированными характеристиками не более чем легенда. Что ракета «Сатурн-5» была макетом, не пригодным для полётов человека на Луну.
-----------------
Расскажи нам, знаток двигателестроения, зачем понадобилось юсани покупать старые советские движки, если был такой сверхмощный отлаженный F-1.

Повесели сусликов.

[ieom]

Книгу Первушина не читал, но сейчас много чуши пишут в погоне за сенсациями...

«Любые космические проекты, особенно связанные с полетами на Марс и Луну, осложнены технологической проблемой, связанной с двигателем для корабля», - сказал Иванов.
.........
Наш комментарий:

       Указав на отсутствие двигателей, необходимых для полётов на Луну или Марс, С.Б. Иванов тем самым опроверг утверждения США о том, что в конце 60-х, начале 70-х годов американцы успешно совершили программу высадок астронавтов на Луне. Действительно. А где же те двигатели F-1, с помощью которых американцы посылали на Луну знаменитую ракету Сатурн-5 с астронавтами на борту?

to ival

Это ни о чем не говорит. Поскольку для сегодняшних задач нужны двигатели существенно большей грузоподъемности. Надо же понимать, что американци летали на Луну с политической , а не научной целью, поэтому груза с собой брали по минимуму.

[Альфа]

Надо же понимать, что американци летали на Луну с политической , а не научной целью, поэтому груза с собой брали по минимуму.

Извините, что вмешиваюсь в разговор. Как это "летали с политической целью"?  Просьба пояснить.

[ival]

 Сверхмощный отлаженный F-1 был нужен для политических целей, а для практического выполнения сегодняшних задач нужны двигатели существенно большей грузоподъемности и надежности, поэтому годятся и старые советские движки.

Так бы сразу и сказал.

[ieom]

Извините, что вмешиваюсь в разговор. Как это "летали с политической целью"?  Просьба пояснить.

Вам пояснит более авторитетный в этом вопросе человек Джон Фицжеральд Кеннеди:

«Если мы хотим выиграть битву, развернувшуюся во всем мире между двумя системами, если мы хотим выиграть битву за умы людей, то мы не можем позволить себе разрешить Советскому Союзу занимать лидирующее положение в космосе».

«Мы должны быть лидерами [в исследовании космоса], потому что глаза мира сейчас устремлены в космос, к Луне и более далёким планетам, и мы поклялись, что нам не придётся увидеть на Луне вражеский захватнический флаг, там будет знамя свободы и мира».

[ieom]

поэтому годятся и старые советские движки.

А это кто сказал?

[ival]

Какой-то ieom. Встретишь, не трогай его.