Турполет вокруг Луны! ;)

[Willi]

http://cybersecurity.ru/space/122212.html

Space Adventures набирает лунных космических туристов
(12:08 ) 06.05.2011

Компания Space Adventures, в прошлом сотрудничавшая с Роскосмосом в деле отправки космических туристов на МКС, планирует в 2015 году совершить космический полет с туристами вокруг Луны. Глава Space Adventures Эрик Андерсен, накануне сообщил, что было продано первое из двух туристических мест в космическом корабле. После продажи второго компания вплотную займется подготовкой к полету вокруг Луны.

Андерсен говорит, что второе место, стоимость которого составляет около 150 млн долларов, пока свободно, хотя несколько состоятельных людей ранее выражали заинтересованность в полете. От оглашения имен заинтересованных "лунных туристов" Андерсен отказался, сказав лишь что первый купивший место - это довольно известный человек.

Лунный полет сейчас запланирован на 2015 год и будет проходить на специально оснащенном космическом корабле "Союз", который пристыкуется на околоземной орбите к ускорителю и затем будет направлен к Луне по свободной траектории полета, облетит Луну и возьмет курс обратно на Землю. Технически, полет будет похож на тот, что в прошлом совершил американский "Аполлон-13".

"Союз изначально был разработан как лунный корабль. Хотя, конечно, с людьми к Луне он не летал, однако вокруг Луны он облететь способен. Данный корабль следует лишь незначительно модернизировать, - говорит Андерсен. - Там нужно несколько обновить коммуникационные системы, и мы бы хотели увеличить размеры иллюминаторов. На первом этапе туристы не будут выходить на лунную орбиту, будет лишь облет вокруг Луны, но позже можно будет совершать и орбитальные полеты. Практика беспилотных миссий показывает, что это возможно".

По его словам, возможно, что в рамках лунных миссий на борту будут оказываться сразу два туриста и пилот, таким образом, каждый коммерческий полет будет приносить минимум по 300 млн долларов.

"Лично я думаю, что это будет очень большим шагом в развитии программ частных космических полетов" - говорит Андерсен. В теории, в Space Adventures отмечают, что емкость этого рынка такова, что количество туристов можно было бы увеличить до 5-10 человек в год.

Одновременно с этим космическая компания ведет совместный проект с Boeing. Новая программа сотрудничества Boeing и Space Adventures предусматривает, что в 2015 году последняя станет коммерческим продавцом Boeing в продаже мест на суборбитальной капсуле CST-100 (Crew Space Transportation-100), создаваемой Boeing.

Новая космическая капсула Boeing создана на деньги НАСА, выделенные космическим агентством частным компаниям по указанию Барака Обамы. Тогда НАСА выделило Boeing из своего кармана 18 млн долларов, сообщив, что Boeing работает над новой транспортной космической системой. Несмотря на то, что наравне с Boeing деньги западных налогоплательщиков получили и другие компании, пока лишь Boeing представила нечто осязаемое и связанное с пилотируемой космонавтикой. 

"Пока реализация нашего проекта идет в точном соответствии с графиком", - говорит Кит Рейли, программный менеджер коммерческого подразделения Boeing. 

В сердце нового космического корабля Boeing лежит концепция американской капсулы CST-100, напоминающей конусообразные капсулы аппаратов Аполлон или уже несуществующего Ориона. "Она немного больше, чем у Аполлона, но меньше, чем у Ориона. Капсула способна нести в себе семь человек, правда внутри им будет довольно тесно", - говорит Рейли.

В Boeing говорят, что планируют капсулу для непродолжительных миссий на космическую станцию, дизайн в ее нынешнем варианте не предполагает продолжительного пребывания на МКС. Запускать CST-100 планируется со стартовой площадки во Флориде, правда в компании пока не определились с ракетой-носителем, которая будет применяться для вывода на околоземную орбиту. 

Изначально капсула создается таким образом, чтобы быть совместимой с разными типами ракет - примерно также, как и коммерческие спутники. Такой подход позволит использовать различные ракеты или же определиться с типом ракеты на более поздних стадиях разработки. В компании говорят, что хотя изначально НАСА требовало от подрядчика создать аппарат к 2016 году, капсула Boeing, скорее всего, будет создана раньше.

[Альфа]

http://cybersecurity.ru/space/122212.html

Space Adventures набирает лунных космических туристов
(12:08 ) 06.05.2011

Компания Space Adventures, в прошлом сотрудничавшая с Роскосмосом в деле отправки космических туристов на МКС, планирует в 2015 году совершить космический полет с туристами вокруг Луны. Лунный полет сейчас запланирован на 2015 год и будет проходить на специально оснащенном космическом корабле "Союз", который пристыкуется на околоземной орбите к ускорителю и затем будет направлен к Луне по свободной траектории полета, облетит Луну и возьмет курс обратно на Землю.  

Вот именно! "Союз!

А американских туристов неплохо бы туда отправить на "Аполлонах". Пусть облетят Луну и вернутся!

[Willi]

А что, на Союз действуют какие-то другие законы физики?
Али у него свинцовая обшивка? ;)

Я думаю, щас набегут всякие и будут кричать, что Джеймса нашего Камерона насмерть сожжет ужосная радияция!

[мимошел]

Разгонный блок ДМ (обтекатель не сброшен для дополнительной теплоизоляции бака с жидким кислородом) с дополнительным экспедиционным отсеком на базе БО Союза (там размещается дополнительная система жизнеообеспечения (лететь около недели) и средства дальней связи):



Состыкованный разгонный блок и корабль Союз (с усиленной теплозащитой для входа в атмосферу со 2-й космической скоростью):



Летят к Луне!




Первым выводится корабль Союз с экипажем (на РН Союз), а затем разгонный блок с дополнительным отсеком (РН Протон). На околоземной орбите они стыкуются, включается двигатель разгонного блока и связка отравляется в полет вокруг Луны. По пути туда и обратно за счет двигательной установки Союза производятся коррекции траектории (по необходимости). При подлете к Земле экспедиционный корабль расстыковывается и спускаемый аппарат совершает посадку с двумя нырками, по схеме посадки советских Зондов. Возможна посадка как в Индийский океан, так и в Казахстан (второе предпочтительнее). Возможна также посадка Астраханскую область (западнее Астрахани), куда предполагается сажать из лунных экспедиций будущий ПТК НП.

За счет туристов можно будет испытать часть оборудования и систем, а так же опробовать многие операции, необходимые для будущих отечественных полетов на Луну. Неплохая идея.

[мимошел]

Я думаю, щас набегут всякие и будут кричать, что Джеймса нашего Камерона насмерть сожжет ужосная радияция!

Про всяких не знаю, а вот тут http://bolshoyforum.com/forum/index.php?topic=106729.msg1902098#msg1902098 я дал ссылку на современные работы по космической радиации. По ним получается - не сожжет.

[osv]

какая масса топлива в блоке ДМ?

[Альфа]

Предупреждаю: флуд и оскорбления буду удалять.

Альфа

[мимошел]

какая масса топлива в блоке ДМ?

Около 18 т должно хватать. Недавно ДМ модернизировали - сделали бак кислорода яйцевидным. На нем уже успели те 3 Глонасса утопить 

[osv]

Около 18 т должно хватать. Недавно ДМ модернизировали - сделали бак кислорода яйцевидным. На нем уже успели те 3 Глонасса утопить  

а стартовая масса  ДМ с БО и несброшенным обтекателем? Масса "лунного" "Союза"? Посчитать хочу характеристическую скорость

[osv]

Турист будет 1 или все же 2?

[osv]

За счет туристов можно будет испытать часть оборудования и систем, а так же опробовать многие операции, необходимые для будущих отечественных полетов на Луну. Неплохая идея.

Частично согласен. Необходимо создавать новую технику. На "Союзе" лететь не вижу смысла.

[мимошел]

а стартовая масса  ДМ с БО и несброшенным обтекателем? Масса "лунного" "Союза"? Посчитать хочу характеристическую скорость

Все давно посчитано, где-то 2008-2009 год:

[мимошел]

Турист будет 1 или все же 2?

2, конечно 2! С каждого - по 150 млн. долларов.

[BigPhil]

А учтено, что Союзу придётся намазать больше теплозащиты? А ничего, что Союзы не летали так уже 40 лет и технологию нужно испытать заново? А ничего, что те Зонды летали без бытового отсека? А ничего, что Зонды совершили всего 1,5 успешных посадки? А туристы согласны быть подопытными мышками, пока на них Роскосмос отрабатывает технологии пилотируемых полётов в глубоком космосе (с людьми ещё ни одного полёта туда Роскосмос не совершал)? А зачем 2 нырка? Аполлоны садились с одним входом и перегрузки были не более 5-6g и точность офигенная ~5миль, чего мудрить?
P.S. Про радиацию не буду, многим не понравится.

[мимошел]

А учтено, что Союзу придётся намазать больше теплозащиты?

Да, дополнительно около 100-150 кг.

А ничего, что Союзы не летали так уже 40 лет и технологию нужно испытать заново?

Технология известна и повторяема, все данные по полетам Зондов сохранились.

А ничего, что те Зонды летали без бытового отсека?

Ничего. Современные средства выведения позволяют запустить бо'льшую массу, чем в конце 60-х. Зонды стартовали на Протоне, а здесь предлагается разгонный блок и корабль запускать раздельно. Это позволяет еще больше увеличить общую выводимую массу и добавить даже 2 бытовых отсека.

А ничего, что Зонды совершили всего 1,5 успешных посадки?

В результате технология была отработана. Известно, что советские космонавты написали коллективное письмо перед полетом Зонда-4, предлагали отправить корабль с экипажем. Авария корабля произошла из-за отказа звездного датчика, что при наличие пилотов на борту можно было относительно легко компенсировать ручным управлением. Мы могли первыми облететь Луну :(

А туристы согласны быть подопытными мышками, пока на них Роскосмос отрабатывает технологии пилотируемых полётов в глубоком космосе (с людьми ещё ни одного полёта туда Роскосмос не совершал)?

Будет испытательный беспилотный полет. Туристы согласны, раз деньги платят.

А зачем 2 нырка?

Чтобы снизить перегрузки при посадке - разделить на 2 этапа.

Аполлоны садились с одним входом и перегрузки были не более 5-6g и точность офигенная ~5миль, чего мудрить?

Аполлоны садились одни долгим "нырком". Но главное - сесть на территории России по такой технологии невозможно. Аполлоны садились в тропической части Тихого океана.

P.S. Про радиацию не буду, многим не понравится.

Про радиацию я выше дал ссылки на современные исследования российских ученых.

[BigPhil]

Аполлоны садились одни долгим "нырком". Но главное - сесть на территории России по такой технологии невозможно. Аполлоны садились в тропической части Тихого океана.

Узнаю знакомые перепевки.
Помилуйте, а это кто писал?

Возможна посадка как в Индийский океан, так и в Казахстан (второе предпочтительнее). Возможна также посадка Астраханскую область (западнее Астрахани), куда предполагается сажать из лунных экспедиций будущий ПТК НП.

Чего же не сесть на территорию бСССР с одним входом, если входить в атмосферу над Сев.полюсом как Зонд-8? И куда уже снижать перегрузки, если 5-6g это предел мечтаний для 2-й космич? Ниже это до 3g?

Вы не помните сколько раз за последние 10 лет возникали и благополучно стихали разговоры о полёте на/к Луну? Чем нынешний раз отличается? Этот турист ещё денег не платил, дал гарантийное письмо, которое можно и отозвать. Я понимаю, что Спейс Эдванчурес себе делают рекламу, ну а Роскосмос в каком положении окажется, если найдётся второй дурак и согласится лететь? Какую благовидную причину выдаст Роскосмос?
Никто никуда не полетит и в этот раз. Констелэйш умер, Фарсайд мишн умер, то же будет и с туристами вокруг Луны.

[мимошел]

Узнаю знакомые перепевки.

Этому в институтах учат и в энциклопедиях пишут. Не могу ничего нового добавить.

Помилуйте, а это кто писал?

В океан садится неудобно и авианосцев у России 0,5 шт.

Чего же не сесть на территорию СССР с одним входом, если входить в атмосферу над Сев.полюсом как Зонд-8?

Насколько я помню, Зонд-8 делал 2 нырка. Он приводнился в Индийский океан южнее экватора (добавлено: посмотрел - 730 км к юго-востоку от острова Чагос). После второго нырка он ушел в баллистический спуск и не долетел до расчетной точки, иначе сел бы еще южнее.
Вход через Северный полюс был предназначен для контроля первого нырка с территории СССР - корабль в это время был в зоне видимости.

И куда уже снижать перегрузки, если 5-6g это предел мечтаний для 2-й космич? Ниже это до 3g?

4,5g при управляемом спуске, 7 при баллистическом.

Вы не помните сколько раз за последние 10 лет возникали и благополучно стихали разговоры о полёте на/к Луну? Чем нынешний раз отличается? Этот турист ещё денег не платил, дал гарантийное письмо, которое можно и отозвать. Я понимаю, что Спейс Эдванчурес себе делают рекламу, ну а Роскосмос в каком положении окажется, если найдётся второй дурак и согласится лететь? Какую благовидную причину выдаст Роскосмос?
Никто никуда не полетит и в этот раз. Констелэйш умер, Фарсайд мишн умер, то же будет и с туристами вокруг Луны.

За последние 10 лет возникали и стихали многие разговоры - Клипер, Орион, МАКС и пр. А в Спейс Эдванчурес за это время отправили в космос 8 туристов, одного дважды. Ходят слухи, что Гэрриот тоже второй раз полетит. Роскосмос обрадуется и заработает еще денег.
Может никто не полетит, я не умею предсказывать будущее. Я вижу только то, что есть.

[мимошел]

Если интересно - вот проекция траектории полета на поверхность Земли:

[Willi]

Чего же не сесть на территорию бСССР с одним входом, если входить в атмосферу над Сев.полюсом как Зонд-8?

Зонд-8 садился в обычные 2 нырка, непонятно откуда взялась байка про один вход. Первый нырок был над полярными районами СССР в зоне видимости НИПов, второй - южнее Индии. Есть сведения, что баллистический спуск после второго нырка был сделан преднамеренно, поскольку все системы работали нормально и Каманин в своих дневниках называет полет полностью успешным. Спускаемый аппарат был подобран советским кораблем в расчетной точке южнее экватора и доставлен в Бомбей.

[Willi]

И куда уже снижать перегрузки, если 5-6g это предел мечтаний для 2-й космич? Ниже это до 3g?

Перегрузки зависят от времени спуска. Управляемый спуск, тем более в 2 нырка позволяет растянуть торможение настолько, что максимальные перегрузки не превысят 4,5 жэ. Аэродинамическое качество фары СА Союза несколько хуже, чем у конической капсулы Аполлона, поэтому Аполлон мог долго скользить в одном входе, а Союзу приходилось нырять 2 раза (это, млять, просто физика, никакой конспирологии, нечего про это выдумывать всякую муйню, даже если бы никто никогда никуда не летал - аэродинамика от этого никак не меняется).