Не только о лунной афере. ч.11

[Spasin]

Вот как выглядел интерьер ЛМ А11 (фото ap11-69-H-134):

http://www.hq.nasa.gov/alsj/a11/images11.html



Никаких пометок в окне мы не наблюдаем. Чистое стекло. Фотография снята 28 января 1969 г.

Ура товарищи, ура!

Корней признался, что флаг США на луне НЕ СТОЯЛ! :up:

Действительно, супротив физики да математики особо не попрёшь! :pp:

А остальное - грунт, Ф-1, ЛМ, и даже радиация! - идут лесом.
Ибо главная задача "полётов на луну" была ПОЛИТИЧЕСКАЯ - совершенно не важно,
был американец на луне или нет, важно чтобы это признали ведущие страны мира:
ну с Европой просто, ведь она член НАТО(нужные страны),
а вот СССР пришлось покупать за НИШТЯКИ - разрещить продавать той же Европе нефть да газ, а самим США пшеничку на ДВАДЦАТЬ % ниже опта продавать, это ж неспроста!

Короче, умным всё понятно, а насафилы пусть отрабатывают свои гроши!
Но издеваться над баранами-насистами сам Бог велел! :P

Зы - верить в то, что ТАКОЙ ЛМ мог садиться и взлетать с луны могут токмо ИДИОТЫ со СКОТОБАЗЫ!
Повторю, что в МФТИ Климовым(профессор), Сидоровым(к.фм.н.) СТРОГО доказано на основе теории неустойчивости(Понтрягин и другие), что СЕСТЬ на одном ЖРД совершенно НЕВОЗМОЖНО!
(Глупые ДЕКОРАТИВНЫЕ 16 боковушек мини-ЖРД не в СЧЁТ!)

[Попов А.И.]

Здравствуйте, Александр Иванович!

Я подозреваю, что эту капсулу выловил именно килектор КИЛ-22 (порт приписки - Мурманск, сейчас там и стоит на "кладбище кораблей", должен был быть списан в декабре 2011). Ещё под подозрением буксир СБ-38. Оба судна упомянуты в книге В.В.Шигина "Бискайский реквием", они были оповещены об аварии на К-8, именно они были бы полезными для К-8, но именно они и не подошли к ней. Надо искать кого-то из членов экипажа, кто служил бы в 1970-м, эти люди могут быть ещё живы. Точное время и место находки капсулы - очень важны в этой истории.

Добрый день! Прошу извинить за запоздалый ответ. Примите пожалуйста в оправдание окончание учебного года и хлопоты, связанные с этим.
Теперь о Вашем посте. Вы так пишите, как будто разговариваете с бывалым моряком. Между тем, так уж вышло, что человек я сугубо штатский. И по К8 читал далеко не всё. Поэтому есть вопросы:
1) Что такое килектор?
2) Откуда Вы знаете, что он сейчас стоит на кладбище кораблей?
3) Дайте, пожалуйста, ссылку на Шигина с указанием примерно места (глава, раздел или ещё что-нибудь), где Шигин пишет про эти корабли.

Да, люди, служившие в 1970 году, ещё многие, слава богу, живы. Один мой знакомый служил в той самой Гремихе на ПЛ в 1970 году. Рассказал про К8 много интересного из своих личных впечатлений. Давайте вместе искать таких людей и собирать по крупицам информацию.

С уважением! А. Попов

[НеПрохожий]

К слову о гибели АПЛ в Бискайском заливе и  об имитации спецслужбами смерти  какого-то человека.
http://www.flb.ru/info/43982.html
Кетчуп вместо крови
Уголовное дело против Быкова. Красноярск. Показали как выносят труп "убитого" по Центральным каналам, даже рыдающие родственники фигурировали. Потом "киллер" шел  к Быкову и фиксировал  выполнение заказа.
Или вот недавний случай: Чтобы отомстить за смерть сына пенсионерка из Томской области наняла киллера.
http://www.rosbalt.ru/federal/2012/06/01/987550.html
Перед этим по ТВ по местным и центральным каналам передали  о "смерти"  заказной личности и тоже продемонстрировали рыдающих родственников.
Спецоперацию проводили УФСБ по Красноярскому краю и УФСБ по ТО совместно со СК РФ, там и содержат бригаду "киллеров"-ловушку для простаков, которые "принимают" заказы и естественно ведут  "клиента" до скамьи подсудимых.
Так что ГРУ ГШ СА запросто могли оформить подобный "спектакль" с рыдающими родственниками и "похоронами" погибших офицеров, которых "посмертно" можно было и наградить.
Операция по изъятию КМ Аполлон 13 была уникальной и операция прикрытия с реальной или  мнимой гибелью офицеров АПЛ была очевидно проведена по приказу советского командования. Не исключено, что имитация трагедия могла окончится реальной трагедией. Но странностей аварии много и высадка матросов это очень странное действие. Офицеры тонущую лодку без команду увести бы все равно не смогли бы

[vitalyn]

Здравствуйте!

Добрый день! Прошу извинить за запоздалый ответ. Примите пожалуйста в оправдание окончание учебного года и хлопоты, связанные с этим.

Не стоит оправдываться! Для меня большая честь, что Вы вообще уделяете время общению на БФ!

Теперь о Вашем посте. Вы так пишите, как будто разговариваете с бывалым моряком. Между тем, так уж вышло, что человек я сугубо штатский. И по К8 читал далеко не всё. Поэтому есть вопросы:
1) Что такое килектор?

Судно с мощной грузоподъёмной стрелой, расположенной на корме, так что груз поднимается на борт или выгружается не через борт, а через корму. Морской аналог "воровайки" (грузовика с подъёмной стрелой). Идеальное средство для погрузочно-разгрузочных работ в неприспособленных для этого местах (например, выловить 4-тонную жестянку из воды в открытом море).

Вот красивое фото КИЛ-158:

(для КИЛ-22 такого же красивого фото не нашёл)
Вот черно-белое:


В яндексе "килекторное судно".

2) Откуда Вы знаете, что он сейчас стоит на кладбище кораблей?

На авиабазе есть форум по килекторам.

3) Дайте, пожалуйста, ссылку на Шигина с указанием примерно места (глава, раздел или ещё что-нибудь), где Шигин пишет про эти корабли.

Вот тут.

Да, люди, служившие в 1970 году, ещё многие, слава богу, живы. Один мой знакомый служил в той самой Гремихе на ПЛ в 1970 году. Рассказал про К8 много интересного из своих личных впечатлений. Давайте вместе искать таких людей и собирать по крупицам информацию.

Капитаном КИЛ-22 в то время был Борис Степанович Романов, известный писатель (был первым секретарём Союза Писателей, много сделал для спасения СП в 90-е годы). Он умер 6 мая 1998 года. В его честь на Валдае ежегодно проводятся Романовские чтения. Я разговаривал с его дочерью Еленой Борисовной, она переслала мне рассказ Б.С.Романова "Мои подлодки" (был опубликован в журнале "Наш современник", № 8 за 2001 год). В этом рассказе Романов пишет, что получил приказ двигаться к месту аварии К-8, но по пути получил отбой, тем не менее некоторое время ещё двигался в указанном направлении, впрочем, никаких следов аварии не встретил. Про насавскую жестянку он ничего не пишет, но просто мог сам недооценивать важность находки. Скажем, он пишет, что когда они ходили по океану, их постоянно пасли американские самолёты-разведчики, зачастую сбрасывая гидроакустические буи - прослушивать, не прячется ли какая-нибудь подлодка под килектором. Буи одноразовые, самолёт их подобрать не может, да и незачем, а они эти буи вылавливали. Иной раз у них целая коллекция этих буёв накапливалась за плавание.

Вообще-то, этой темой занимается Visitor, у него потрясающая информация скопилась, имеющая отношение к К-8, но вряд ли имеющая отношение к насавской жестянке. Впрочем, когда будет готов - он сам об этом напишет.

Я сейчас ищу по архивам какие-нибудь документы, например, судовой журнал, но уже не думаю, что КИЛ-22 - то, что нужно. Возможно, это и не он притащил жестянку в Мурманск.

[перегрев]

Давайте подробно выясним кто тут бредит на примере с зажигалкой.

Давайте!

Температура пламени зажигалки в несколько раз ниже (600С),  давления не оказывает, но майлар плавится за доли секунды.

1. Не в "несколько раз", а в 1,21 раза.
2.Давление в зоне пламени зажигалки в 120 раз больше, чем давление газа воздействующего на майлар в объектовых условиях.
3."Доли секунды" (какие доли? - 0,5 секунды тоже "доли") имеют, возможно, место быть в среде содержащей 21% кислорода. А какие "доли" будут в среде содержащей 0% кислорода?

В то время как выхлоп ЖРД, по мнению кагала, воздействует более секунды, адски жарит и давит сильнее тяги двигателя, но ничего не плавится :O

Вы думаете это смешно? Это грустно...Помимо того, что Вы привычно приврали приукрасили. И не адски жарит (чем больше зазор, тем меньше температура и давление), и не сильнее тяги (это я вообще не понял), и время куда меньше, за секунду там будет около 80 см зазора - температура газа, навскидку, Кельвинов пятьсот-шестьсот.

Так кто же бредит?

Вы...

[перегрев]

Когда-то, что-то больше года назад, перегрев писал, что абляция вылетает из двигателя при запуске и этим он объяснил тот шикарный фейерверк, который наблюдался в момент старта Аполлон-17 с Луны.

Эх, что было, то было! Заблуждался! Прошу понять и простить... Фейерверком разлетается абляционная мембрана покрывающая газоотражательный щит. Хотя не факт, что не летят, в том числе, куски облицовки из кварцевой ткани. В любом случае, это не майлар взлетной ступени.

То есть, по его мнению, абляция лохмотьями вылетает в первый же секунд - дальше, абляция, видать, не нужна для ракетного двигателя.
Этим он, видимо, пытался защитить тот факт, что взлетевший на орбиту ЛМ сохранил всю пленочку, которая висела рядом с двигателем.

Канешно сохранила. Чего не сохранить? Если разлеталось специально обученное предназначенное для этого покрытие?
P.S. Движок так никто и не угадал. Всем - два.

[Visitor]

Операция по изъятию КМ Аполлон 13 была уникальной и операция прикрытия с реальной или  мнимой гибелью офицеров АПЛ была очевидно проведена по приказу советского командования. Не исключено, что имитация трагедия могла окончится реальной трагедией. Но странностей аварии много и высадка матросов это очень странное действие. Офицеры тонущую лодку без команду увести бы все равно не смогли бы

Могли. На лодке оставалось 18 офицеров, 8 мичманов, и 26 старшин и матросов.

Штатный экипаж 104 чел. (24 офицера), на борту К-8 было всего 122 чел.

[Штурман]

Эх, что было, то было! Заблуждался! Прошу понять и простить... Фейерверком разлетается абляционная мембрана покрывающая газоотражательный щит. Хотя не факт, что не летят, в том числе, куски облицовки из кварцевой ткани. В любом случае, это не майлар взлетной ступени.Канешно сохранила. Чего не сохранить? Если разлеталось специально обученное предназначенное для этого покрытие?
P.S. Движок так никто и не угадал. Всем - два.

 ЗАКУСЫВАТЬ НАДО...

[C-Real]

Давайте!1. Не в "несколько раз", а в 1,21 раза.
2.Давление в зоне пламени зажигалки в 120 раз больше, чем давление газа воздействующего на майлар в объектовых условиях.
3."Доли секунды" (какие доли? - 0,5 секунды тоже "доли") имеют, возможно, место быть в среде содержащей 21% кислорода. А какие "доли" будут в среде содержащей 0% кислорода?Вы думаете это смешно? Это грустно...Помимо того, что Вы привычно приврали приукрасили. И не адски жарит (чем больше зазор, тем меньше температура и давление), и не сильнее тяги (это я вообще не понял), и время куда меньше, за секунду там будет около 80 см зазора - температура газа, навскидку, Кельвинов пятьсот-шестьсот.Вы...

Перегрев, вы сумасшедший сектант. Это ж надо было такую ахинею наплести...
Вы случайно не из психушки пишете? Почему за вами не следят санитары?

Не понимаю, зачем Велюров тратил на этого неадеквата столько времени?!

[НеПрохожий]

ЗАКУСЫВАТЬ НАДО...

Прапор реально сумасшедший тип. Он не пьяный он безумный!

Перегрев, вы сумасшедший сектант. Это ж надо было такую ахинею наплести...
Вы случайно не из психушки пишете? Почему за вами не следят санитары?

Не понимаю, зачем Велюров тратил на этого неадеквата столько времени?!

Реально он псих больной без всяких оскорблений.

[Штурман]

К слову о гибели АПЛ в Бискайском заливе и  об имитации спецслужбами смерти  какого-то человека.
http://www.flb.ru/info/43982.html
Кетчуп вместо крови
Уголовное дело против Быкова. Красноярск. Показали как выносят труп "убитого" по Центральным каналам, даже рыдающие родственники фигурировали. Потом "киллер" шел  к Быкову и фиксировал  выполнение заказа.
Или вот недавний случай: Чтобы отомстить за смерть сына пенсионерка из Томской области наняла киллера.
http://www.rosbalt.ru/federal/2012/06/01/987550.html
Перед этим по ТВ по местным и центральным каналам передали  о "смерти"  заказной личности и тоже продемонстрировали рыдающих родственников.
Спецоперацию проводили УФСБ по Красноярскому краю и УФСБ по ТО совместно со СК РФ, там и содержат бригаду "киллеров"-ловушку для простаков, которые "принимают" заказы и естественно ведут  "клиента" до скамьи подсудимых.
Так что ГРУ ГШ СА запросто могли оформить подобный "спектакль" с рыдающими родственниками и "похоронами" погибших офицеров, которых "посмертно" можно было и наградить.
Операция по изъятию КМ Аполлон 13 была уникальной и операция прикрытия с реальной или  мнимой гибелью офицеров АПЛ была очевидно проведена по приказу советского командования. Не исключено, что имитация трагедия могла окончится реальной трагедией. Но странностей аварии много и высадка матросов это очень странное действие. Офицеры тонущую лодку без команду увести бы все равно не смогли бы

Глупость полная, простите...

ГРУ ГШ (СА) НИКОГДА НЕ ПРОВОДИЛА ОПЕРАЦИЙ НА ТЕРРИТОРИИ СТРАНЫ - СССР!
Все что вы рассказывете имело место быть уже при капитализьме диком... и никоим образом не относилось к военной разведке, тем более в СССР...

Никакой уникальной операции не было - была тяжелая авария с кораблекрушением - потерей боевого корабля и части экипажа - ВО ВРЕМЯ БОЕВОЙ СЛУЖБЫ да еще на учениях "Океан" - посвященнных 100-летию В.И.Ленина. Эскадры вышли в Мировой океан - в Тихом, Индийском, Атлантическом, Средиземке ... Ага оцинкованную бочку ловить... а потом передать .. втихую.

Не хотите понимать - дело ваше!

Следующее - скорость буксира и килектора настолько мала, что никакой помощи они оказать не могли, тем более в открытом море.

Килектор вообще специальное судно для определенных работ - прокладка и подъем кабелей, установка гидрографического оборудования (плавучего), мертвых якорей, бочек...
Само назначение и круг задач говорит, что в океане у него работы нет, да и мореходность слабая из-за специального оборудования.

Гадать на кофейной гуще можно до бесконечности, напишите письмо в контору капитана Мурманского морского порта с просьбой сообщить что-либо известное о "визите американского ледокола... Я не думаю, что вам откажут - обычно там старые лоцмана до 70 лет служат и чего уж знают - расскажут. В америку Поллейше не стыдно было звонить, а тут дома.. Да зайдите на форумы в Мурманске морские, да пообщайтесь. Помощники капитанов в контору капитана порта ходят и по приходу и перед выходом на оформление..
Судовые журналы сдают в архив конторы и заверяют новые чистые .. выписки заверяют, если надо.

Главное без фантазий, по-деловому.  
 
Тут еще сложность, что если выловили рыбаки (запросто тралом до 30-50 тонн выхватывали) либо дрифтерными. Была специальная инструкция как и что делать - чтобы мину не вытащить на палубу (тогда полный писец) - обычно изделие взрывалось.
Если вытащили - сообщили шифром надписи - понятно велели закопать в очистки рыбные и везти в базу - не афишируя...
Помните как амеры чуть наш Зонд с черепахами на сперли.. ну и тут так повезло...
Была спецсвязь у капитанов - Радиоцентр был специальный - сообщали обо всем - кораблях, самолетах, авианосцах, буях, торпедах плавающих и пр. (называлось это разведка с позиций судовой сети).. Поскольку это относилось к супостату - да это была работа разведотделов ГРУ.
Так вот у рыбаков свой рыбный порт Мурманский и свой капитан порта и контора с архивом и если притащили рыбаки, то вряд ли что найдешь, поскольку ихних траулеров были сотни и шлындрали они за рыбой и назад ежедневно пачками.. Кто с трески, кто с селедки, кто подлататься... взять воды и харчей - экипаж поменять...

[НеПрохожий]

Глупость полная, простите...

ГРУ ГШ (СА) НИКОГДА НЕ ПРОВОДИЛА ОПЕРАЦИЙ НА ТЕРРИТОРИИ СТРАНЫ - СССР!
Все что вы рассказывете имело место быть уже при капитализьме диком... и никоим образом не относилось к военной разведке, тем более в СССР...

Никакой уникальной операции не было - была тяжелая авария с кораблекрушением - потерей боевого корабля и части экипажа - ВО ВРЕМЯ БОЕВОЙ СЛУЖБЫ да еще на учениях "Океан" - посвященнных 100-летию В.И.Ленина. Эскадры вышли в Мировой океан - в Тихом, Индийском, Атлантическом, Средиземке ... Ага оцинкованную бочку ловить... а потом передать .. втихую.
Следующее - скорость буксира и килектора настолько мала, что никакой помощи они оказать не могли, тем более в открытом море.

Килектор вообще специальное судно для определенных работ - прокладка и подъем кабелей, установка гидрографического оборудования (плавучего), мертвых якорей, бочек...
Само назначение и круг задач говорит, что в океане у него работы нет, да и мореходность слабая из-за специального оборудования.

Гадать на кофейной гуще можно до бесконечности, напишите письмо в контору капитана Мурманского морского порта с просьбой сообщить что-либо известное о "визите американского ледокола... Я не думаю, что вам откажут - обычно там старые лоцмана до 70 лет служат и чего уж знают - расскажут. В америку Поллейше не стыдно было звонить, а тут дома.. Да зайдите на форумы в Мурманске морские, да пообщайтесь. Помощники капитанов в контору капитана порта ходят и по приходу и перед выходом на оформление..
Судовые журналы сдают и плучают .. выписки заверяют, если надо.

Главное без фантазий, по-деловому.  
 
Тут еще сложность, что если выловили рыбаки (запросто тралом до 30-50 тонн выхватывали) либо дрифтерными. Была специальная инструкция как и что делать - чтобы мину не вытащить на палубу (тогда полный писец) - обычно изделие взрывалось.
Если вытащили - сообщили шифром надписи - понятно велели закопать в очистки рыбные и везти в базу - не афишируя...
Помните как амеры чуть наш Зонд с черепахами на сперли.. ну и тут так повезло...

1.Нет это не глупость. Это стандартная операция отвлечения. Происходила она за пределами СССР
2. КМ Аполлон 13 выловить случайно было невозможно!
3. Как отвлечь внимание кораблей оцепления? Только операцией отвлечения.
4. Почему наши указали район находки АМ А13 Бискайский залив? КМ А13 там никогда не было и других КМ тоже. Это указание на то, где прокололись америкосы.
5. Про везение это действительно ГЛУПОСТЬ!!! В этих делах везения быть не могло
6. Мне гадать на кофейной гуще не надо я  знаком с методами спецслужб не по наслышке, на своей "шкуре" испытал их методы и фокусы.
7. Не отпустили бы  "воровайку" америкосы, если бы не флот ВМФ СССР, разбомбили бы на хер!
8. А воровайка ловила КМ А13 ночью...и после этого повезло? Нет это не смешно!

9. Амеры зонд нашли далеко не случайно! Они следили за советскими кораблями и тоже ждали приводнения капсулы

[Track-Dbf]

Глупость полная, простите...

Никакой уникальной операции не было - была тяжелая авария с кораблекрушением - потерей боевого корабля и части экипажа - ВО ВРЕМЯ БОЕВОЙ СЛУЖБЫ да еще на учениях "Океан" - посвященнных 100-летию В.И.Ленина. Эскадры вышли в Мировой океан - в Тихом, Индийском, Атлантическом, Средиземке ... Ага оцинкованную бочку ловить... а потом передать .. втихую.

Которого числа начались манёвры океан, Штурман?    Люблю поговорить о глупостях...

[Штурман]

1.Нет это не глупость. Это стандартная операция отвлечения. Происходила она за пределами СССР
2. КМ Аполлон 13 выловить случайно было невозможно!
3. Как отвлечь внимание кораблей оцепления? Только операцией отвлечения.
4. Почему наши указали район находки АМ А13 Бискайский залив? КМ А13 там никогда не было и других КМ тоже. Это указание на то, где прокололись америкосы.
5. Про везение это действительно ГЛУПОСТЬ!!! В этих делах везения быть не могло
6. Мне гадать на кофейной гуще не надо я  знаком с методами спецслужб не по наслышке, на своей "шкуре" испытал их методы и фокусы.
7. Не отпустили бы  "воровайку" америкосы, если бы не флот ВМФ СССР, разбомбили бы на хер!
8. А воровайка ловила КМ А13 ночью...и после этого повезло? Нет это не смешно!

А вот мне смешно... поскольку это напоминает одного персонажа, которому я рекомендовал закусывать...

Извините, если обидел... сами подставились..

[НеПрохожий]

Которого числа начались манёвры океан, Штурман?    Люблю поговорить о глупостях...

СССР вывела ВЕСЬ флот, такого никогда не было ни до не после. Нависли они Севернее Азоров и явно готовы были начать побоище.
Таких случайностей не бывает
Вывели бы не 13 апреля, раз так любите Ленина, а 21 апреля, тогда логично!

А вот мне смешно... поскольку это напоминает одного персонажа, которому я рекомендовал закусывать...
Извините, если обидел...

Я на дураков не обижаюсь.
Глупость  очевидная состоит в то, что КМ  выловили СЛУЧАЙНО!
Это НЕВОЗМОЖНО было сделать реальным рыбакам ...в ночи выловить КМ А13-это чушь полная.
Охотились за КМ А13 разведчики , не колхозники

[Track-Dbf]

А вот мне смешно... поскольку это напоминает одного персонажа, которому я рекомендовал закусывать...

Извините, если обидел... сами подставились..

Так, которого числа начались манёвры "Океан", Штурман?

[НеПрохожий]

«Океан-70»[1], также «Океан-100»[2] или просто «Океан» — кодовое название крупномасштабных манёвров (военно-морских учений) Военно-Морского Флота СССР, проходивших с 14 апреля по 5 мая 1970 года и посвящённых столетию со дня рождения В. И. Ленина. Учения «Океан» являлись крупным мероприятием по оперативно-тактической подготовке советского ВМФ в послевоенный период и стали самыми масштабными в мировой военно-морской истории[1][3].
Аполлон 13
Старт корабля успешно состоялся 11 апреля 1970 года в 13 часов 13 минут CST со стартового комплекса LC-39 космического центра Кеннеди[1].
Значит ловили наши  спецы из ГРУ ночью 12 апреля.  Сутки перли под прикрытие наших кораблей.
Колхозникам там  сработать  не под силу

[Штурман]

Которого числа начались манёвры океан, Штурман?    Люблю поговорить о глупостях...

А почему бы и не поговорить...
В 1970 году имел удовольствие на крейсере КТОФ под флагом командующего по моему аж 27 марта скрытно по сигналу начали выходить из базы.

Только через сутки объявили что и куда - после чего несколькими отрядами начали движение через Сангарский пролив в Тихий океан..
 Через 2 недели оказались в Филиппинском море.. Подводные лодки вышли еще раньше, скорости у них слабые особенно у дизельных..
Чего делали? Из пушек стреляли... Самолеты встречали в точках.. кино смотрели... американский сторожевик под кормой болтался как приклееный...
На борту было 28 адмиралов... вот это писец... полный На мостик подняться нельзя было вообще... Почти 5 000 миль прошли..

Глупости полные.. вахта в машине стояла по полчаса, а линоеуум расплавился и прыгать приходилось по рундукам... чтоб ноги не обжечь
Паровые котлы мля... и без кондишена... холод машины только на артпогреба работали... Да глупости чего там!

[Track-Dbf]

«Океан-70»[1], также «Океан-100»[2] или просто «Океан» — кодовое название крупномасштабных манёвров (военно-морских учений) Военно-Морского Флота СССР, проходивших с 14 апреля по 5 мая 1970 года и посвящённых столетию со дня рождения В. И. Ленина. Учения «Океан» являлись крупным мероприятием по оперативно-тактической подготовке советского ВМФ в послевоенный период и стали самыми масштабными в мировой военно-морской истории[1][3].
Аполлон 13
Старт корабля успешно состоялся 11 апреля 1970 года в 13 часов 13 минут CST со стартового комплекса LC-39 космического центра Кеннеди[1].
Значит ловили наши  спецы из ГРУ ночью 12 апреля.  Сутки перли под прикрытие наших кораблей.
Колхозникам там  сработать  не под силу

Я вообще-то знатока штурмана спрашивал.   НеПрохожий, манёвры "Океан" начались 9 апреля, а многие суда покинули свои базы уже 6 апреля.

Это современные предатели врут про "с 14 апреля по 5 мая 1970 года".  

[перегрев]

Перегрев, вы сумасшедший сектант. Это ж надо было такую ахинею наплести...
Вы случайно не из психушки пишете? Почему за вами не следят санитары?

Не понимаю, зачем Велюров тратил на этого неадеквата столько времени?!

Заметьте, ни одного возражения по сути. Нормально, Ци-Реал. Слив засчитан