Не только о лунной афере. ч.3.

[Rain]

Ну вот, взял и все рассказал.....

Он уже назвал себя ослом.  

Кстати , если брать килограммовые кубики железа и магния, то и в вакууме небольшая разница будет....

Мы же весами меряем, а не единицей площади.  

[kapitan1]

А что он рассказал? О законе Архимеда многие знают, а вот о  "небольшой разнице в вакууме" токо особо одурённые. 

так мало того  этот дэбилушка Imart даже условия задачи сформулировал неправильно.
 

[Rain]

Не, не годится, он сейчас приведет пример про смесь бензина(нефти) с водой, и скажет - разделились, и будет прав. Ведь раствор купороса в воде смешивается с водой-же. А тут газы разные. Ближе к бензину с водой. Раствором одного газа в другом назвать не получится, все таки говорят смесь. Надо как то по другому.

Кароче ему всю химию с шестого класса нужно рассказывать, почему жидкий бензин не растворяется в жидкой воде, а газообразные бензин и вода смешиваются. Разные газы тут не при чем. Но если он два дня пытался понять сколько весит кубометр воздуха, то для того чтоб понять почему соль в воде растворяется, а бензин нет, ему понадобится месяца два. А потом нужно еще перейти к газам. Вобщем без шансов. Он полгода пытается понять что такое импульс и думает что это такие шарики, которые от крыла отлетают и в землю врезаются, а вы говорите "как то по другому".

[Imart]

Он уже назвал себя ослом.  
Мы же весами меряем, а не единицей площади.  

Э..не совсем понял, я собственно о другом.
Я не зря сказал кубики - не принципиально, но нужны подобные тела.
Размер кубиков будет разный. Магниевый будет больше, причем и в высоту тоже. Значит какая то часть магниевого кубика будет дальше от поверхности земли (ну и весов) чем у железного. (если брать лед и железо то как раз один примерно по высоте будет вдвое выше другого).
Значит сила тяжести действующая на железный будет чуть больше, чем на магниевый. Ну типа градиент гравитации если угодно.
Понятно что разница очень мала, но тем не менее.  По крайней мере мне так кажется.
Спутники то ориентируются.


По крайней мере для полюсов земли вроде так....а то ведь разные точки тел и разный путь при вращении земли проходят....надо прикинуть....

[Imart]

Кароче ему всю химию с шестого класса нужно рассказывать, почему жидкий бензин не растворяется в жидкой воде, а газообразные бензин и вода смешиваются. Разные газы тут не при чем. Но если он два дня пытался понять сколько весит кубометр воздуха, то для того чтоб понять почему соль в воде растворяется, а бензин нет, ему понадобится месяца два. А потом нужно еще перейти к газам. Вобщем без шансов. Он полгода пытается понять что такое импульс и думает что это такие шарики, которые от крыла отлетают и в землю врезаются, а вы говорите "как то по другому".

А вы как хотели. Если на плотность воздуха извели 3-4 страницы, то тут вы хотите парой постов отделаться - НЕ ВЫЙДЕТ!

[kapitan1]

ВОт уроды и еще кто-то говорит, что они способны были в конце 60-х высадиться на луну.
 



http://www.podrobnosti.ua/technologies/2008/10/28/562873.html

Конструкция ракеты "Арес" имеет серьезные дефекты +@> +@>

Занос ракеты-носителя нового поколения "Арес" при старте может привести к катастрофическим последствиям. Компьютерное моделирование показало, что при взлете новая ракета NASA в лучшем случае серьезно повредит стартовую площадку, а в худшем - столкнется с башней обслуживания. Об этом стало известно американской газете Orlando Sentinel.

Занос возникает во время запуска основного двигателя ракеты. При этом многотонная конструкция раскачивается из стороны в сторону. Моделирование показало, что порыв юго-западного ветра со скоростью всего 20 километров в час (для сравнения, скорость штормового ветра составляет более 89 километров в час) может толкнуть стартующую ракету на башню обслуживания.

Если даже ракета избежит столкновения, то ее двигатели во время такого "маневра" нанесут стартовой площадке повреждений на несколько миллионов долларов. Специалисты NASA заявляют, что данную проблему может решить перестройка стартовой площадки. Это, в свою очередь, выльется в серьезные дополнительные расходы по данной программе.

Ранее уже неоднократно сообщалось  +@> +@> +@>о технических проблемах в конструкции ракет "Арес". Например, расчеты показали, что вибрации, возникающие при старте, способны привести к повреждению оборудования и даже нанести вред здоровью астронавтов. Для решения этой проблемы инженеры NASA предложили установить на ракеты гигантские рессоры.

[Imart]

............... Imart даже условия задачи сформулировал неправильно.

Я то правильно сформулировал, если кто-то чего то не понял - его проблемы.

[Rain]

Конструкция ракеты "Арес" имеет серьезные дефекты +@> +@>

Занос ракеты-носителя нового поколения "Арес" при старте может привести к катастрофическим последствиям. Компьютерное моделирование показало, что при взлете новая ракета NASA в лучшем случае серьезно повредит стартовую площадку, а в худшем - столкнется с башней обслуживания. Об этом стало известно американской газете Orlando Sentinel.
...
Ранее уже неоднократно сообщалось  +@> +@> +@>о технических проблемах в конструкции ракет "Арес". Например, расчеты показали, что вибрации, возникающие при старте, способны привести к повреждению оборудования и даже нанести вред здоровью астронавтов. Для решения этой проблемы инженеры NASA предложили установить на ракеты гигантские рессоры.

Копетанчег как был пуделем, так им и помрет. Сравнил .опу с пальцем и рад до поросячьего визгу. Так мало того, что сравнил, одного из этих вообще еще даже в природе не существует, а только пока в виде компьютерной модели. В которой уже кстати все эти "проблемы" и решили.
http://www.lenta.ru/news/2008/08/20/absorbers/
 +@>

[А. Ю. Экономов]

Э..не совсем понял, я собственно о другом.
Я не зря сказал кубики - не принципиально, но нужны подобные тела.
Размер кубиков будет разный. Магниевый будет больше, причем и в высоту тоже. Значит какая то часть магниевого кубика будет дальше от поверхности земли (ну и весов) чем у железного. (если брать лед и железо то как раз один примерно по высоте будет вдвое выше другого).
Значит сила тяжести действующая на железный будет чуть больше, чем на магниевый. Ну типа градиент гравитации если угодно.
Понятно что разница очень мала, но тем не менее.  По крайней мере мне так кажется.
Спутники то ориентируются.


По крайней мере для полюсов земли вроде так....а то ведь разные точки тел и разный путь при вращении земли проходят....надо прикинуть....

И напрасно кажется.  Ты не учитываешь, что эти "кубики" не отделены от поверхности.

[kapitan1]

Так мало того, что сравнил, одного из этих вообще еще даже в природе не существует, а только пока в виде компьютерной модели. В которой уже кстати все эти "проблемы" и решили.
http://www.lenta.ru/news/2008/08/20/absorbers/
 +@>

дура ты рая
читаю твою ссылку.
"Проблему вибрации специалисты NASA безуспешно пытались решить в течение года. По их словам, теперь не осталось принципиальных препятствия для создания новой ракеты."
как была ты глупой бабой которая верит ушами, так и осталась, вот она бабская логика.
 +@> +@> +@> +@> +@> +@> +@> +@> +@> +@> +@> +@> +@>
   
 

[kapitan1]

Я то правильно сформулировал, если кто-то чего то не понял - его проблемы.

Ага особенно банку с мухой которую ты с крысильниковым пытался взвесить, ну и уроды

[Rain]

читаю твою ссылку.
"Проблему вибрации специалисты NASA безуспешно пытались решить в течение года. По их словам, теперь не осталось принципиальных препятствия для создания новой ракеты."

Читать научись, дебил. 
Инженерам NASA удалось решить проблему вибрации ракеты "Арес I"
В самом начале написано. +@>
А вот что означает твоя цитата, ты никогда не узнаешь, пудели слишком тупы.

Ага особенно банку с мухой которую ты с крысильниковым пытался взвесить

Ага, ну ка расскажи нам, как при взлете мухи вес банки будет уменьшаться. Даже Прометейчег уже осознал, что не будет. А пудель как обычно решил народ посмешить своими цирковыми выступлениями. Сбацай ка нам номер на бис, подтверди свои слова, что вес будет уменьшаться.  +@>

[Imart]

Ага, ну ка расскажи нам, как при взлете мухи вес банки будет уменьшаться. Даже Прометейчег уже осознал, что не будет. А пудель как обычно решил народ посмешить своими цирковыми выступлениями. Сбацай ка нам номер на бис, подтверди свои слова, что вес будет уменьшаться.  +@>

Справедливости ради, после того как я задал вопрос, Прометей сразу ответил что не изменится.
Может он раньше когда так писал, но на мой вопрос он сразу сказал - не изменится, в отличии от капитанчега, который уже просто не знает как бы и кого оскорбить, а вот банку с мухой не асилил. Да еще и правит свои посты задним числом. Он настолько туп, что не понимает, что пост обычно цитируется оппонентом, а исправить цитату ему уже нельзя.


Например так выглядит его пост вчера в 10:36:

Бред больного ума. Где ты видел куб, в котором может взлетать вертолет?

Может проще поставить весы под вертолет и когда он взлетит хотя бы на метр над землей убедиться, что показания весов 0.
Или неужели весы будут показывать больше 0? 

   

что подтверждается моим цитированием двуми постами ниже http://bolshoyforum.com/forum/index.php?topic=23066.msg714530#msg714530

И когда я стал достаточно настойчиво спрашивать у Прометея, согласен ли он с капитанчиком, и будут ли весы под взлетевшим на метр вертолетом что-то показывать, капитанчик, поняв что может выглядеть дураком, решил заделатся еще большим дураком и в 16:20 побежал править пост.

Теперь там красуется:

Бред больного ума. Где ты видел куб, в котором может взлетать вертолет?

Может проще поставить весы под вертолет и когда он взлетит хотя бы на километр над землей убедиться, что показания весов 0.
Или неужели весы будут показывать больше 0? 

   

Вместо метра - километр - так в 1000 раз прибавил.....и думает что он весь в белом и никто ничего не заметил.....наивняк.

Для капитанчиков нет понятия некрасиво, неэтично, неспортивно - лишь бы не выглядеть дураком, хотя бы и постфактум правя посты, правда у них это плохо получается

[kapitan1]

читаю твою ссылку.
"Проблему вибрации специалисты NASA безуспешно пытались решить в течение года. По их словам, теперь не осталось принципиальных препятствия для создания новой ракеты."
В результате испытания новой ракеты отложили аж  до 19 года. 

Читать научись,
Инженерам NASA удалось решить проблему вибрации ракеты "Арес I"
В самом начале написано. +@>

глупая баба ты кроме заголовков еще саму статью читай.
 +@> +@> +@> +@> +@>

[asart]

Вместо метра - километр
Прочитал и классный анекдот вспомнил. Сидят трое курящих - англичанин , американец и русский . Травят байки о том о сем . Вот англичанин и говорит , мол наши корабли приплыли прямо на южный полюс . Прям на полюс ? Ну на метр меньше . Американец раскурил сигару и молвил , мол а наши ракеты летят прямо на Луну . Прямо на Луну ? Ну на метр меньше . Подумал русский что выдать и выдал . У нас мол баб сношают прямо в рот . Прямо в рот ? Ну на метр ниже .
Так и здесь. Уже можно составлять анекдоты из постов . +@>

[kapitan1]

И когда я стал достаточно настойчиво спрашивать у Прометея, согласен ли он с капитанчиком, и будут ли весы под взлетевшим на метр вертолетом что-то показывать,

Я уже и надеяться перестал, а нет имарт мудила опять вляпался.
какими весами мерить будешь идиотик, весы то разные есть или ты из хозяйственного магазина притащишь, которые от 10 граммов ?   
 

портативные переносные весы для поколесного взвешивания вертолетов.
# Наибольший предел взвешивания: 10 т;
# Наименьший предел взвешивания: 100 кг; (подумай своей глупой башкой будет сто килограмма Габариты: 900 х 500 х 39 мм;")
ой глупыш не дай бог попадешь в кампанию серьезных пацанов, отдуплят по полной за такой базар.
станешь как райка.

[kapitan1]

Вместо метра - километр
 Подумал еврей, что выдать и выдал . У нас мол баб сношают прямо в рот . Прямо в рот ? Ну на метр ниже .
Так и здесь. Уже можно составлять анекдоты из постов . +@>

Анекдот то про  сообразительного еврея. Так больше похоже на правду.
 +@> +@> +@> +@> +@> +@> +@> +@> +@> +@>
НУ мудаки с балансера кто следующий, кого еще опустить? +@>
 +@> +@> +@> +@> +@> +@> +@>

[foxx77]

Поддерживаю топистартера, с каждым разом все страшнее лететь в шатле, фиг его знает, что там износилось. А так в новеньком себе летиш, радуешся

[Imart]

Я уже и надеяться перестал, а нет имарт мудила опять вляпался.
какими весами мерить будешь идиотик, весы то разные есть или ты из хозяйственного магазина притащишь, которые от 10 граммов ?   
 

портативные переносные весы для поколесного взвешивания вертолетов.
# Наибольший предел взвешивания: 10 т;
# Наименьший предел взвешивания: 100 кг; (подумай своей глупой башкой будет сто килограмма Габариты: 900 х 500 х 39 мм;")
ой глупыш не дай бог попадешь в кампанию серьезных пацанов, отдуплят по полной за такой базар.
станешь как райка.

Да я, я уж вижу БОЛЬШОЙ И СЕРЬЕЗНЫЙ ПАЦАН КАПИТАНЧЕГ уж он отлупит. Капитанчег, тебе в головку никогда не приходила мысль, что кто больше всех угрожает обычно нихрена реально не может. И вот капетанчег, которого поймали на правке постов, на тупости про банку с мухой и т.д. решил опять выпендрится и опять попался - если уж весы в одном метре ничего не намеряют, то чего же ты тогда свой пост правил, а? Зачем на километр исправлял?

Капетанчег, дурилка любые весы с подходящим диапазоном измерений и погрешностью, если поставить их под взлетевший вертолет покажут не 0. Да любые бытовые.

Слушай капитанчег, ты врешь и подтасовываешь всегда или временами?

Ведь как написал, "весы для поколесного взвешивания ВЕРТОЛЕТОВ".

А между тем это:
Весы автомобильные CAS RW-10Автомобильные весы CAS RW-10 - это портативные переносные весы для поколесного взвешивания автомобилей. Максимальный предел взвешивания автомобильных весов данной модели - 10 тонн.
Весы CAS RW-10 оснащены ЖК дисплеем, благодаря чему работа оператора значительно упрощается. Автомобильные весы CAS RW-15P могут работать как от сети посредством адаптера, так и от встроенно акамуцлятора.
Износостойкая конструкция, встроенная аккумуляторная батарея (до 20 часов автономной работы), ЖК дисплей с подсветкой.
Производитель: CAS
Характеристики
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 600х340х60
Наименьший предел взвешивания 1000 кг
Дискретность и цена повероч. деления d=e 10 кг
Наибольший предел взвешивания 10 тонн
Масса весов 35,8 кг
http://l2b.ru/sovremennye-tekhnologii-crane-scales-integrating-scales-platform-truck-scale-etc/257194/ru-ru/

Да ни один человек в здравом уме не будет взвешивать легкую авиатехнику на таких весах.
Может капитанчег объяснит зачем для взвешивания легкой авиатехники (кажись вертолет был 1 тонна , нет?) нужны весы с МИНИМАЛЬНЫМ пределом в 1000 килограмм. Они ведь и у стоящего на стоянке вертолета ничего не намеряют.

Ну да ладно. Но ведь и тут наврал:

портативные переносные весы для поколесного взвешивания вертолетов.
# Наибольший предел взвешивания: 10 т;
# Наименьший предел взвешивания: 100 кг; (подумай своей глупой башкой будет сто килограмма Габариты: 900 х 500 х 39 мм;")

В рекламе 1000, у него 100....очень, видимо, хотелось приврать.

Может хватит врать и подтасовывать?

Кстати точность у них 10 кг. Минимальный вес введен, чтобы они на легковушки и наступающих на них людей не дергались, и вес в журнал не заносился.

Да хрен с ними. Если бытовые поставить - будут показания отличаться от 0 - будут, а погрешности дубовых автовесов - не в тему.

[wwm]

http://www.cyberstyle.ru/newsline/view/4475/NASA-space-shuttle-Discovery-Atlantis-Endeavour--.html
NASA: кому шаттлы, недорого? Всего 42 млн. долларов (доставка включена)

NASA рассматривает возможность продажи своих устаревших шаттлов. Агентство может начать предлагать три космических челнока музеям и учебным заведениям по цене в 42 млн. долларов (включая плату за доставку и обслуживание).



До сего времени NASA никогда не продавала списанные космические корабли музеям. Однако настали трудные времена и агентство готово решиться на такой шаг. Надо отметить, что пока планы NASA весьма неопределённы, и случиться ли, что устаревшие шаттлы появятся в музеях — пока сказать трудно. Однако интерес к трём челнокам — знаменитым Discovery, Atlantis и Endeavour — проявил Смитсонианский музей авиации и космонавтики (Smithsonian Air & Space museum), на территории которого будет выставлен один из летательных аппаратов. Но купит ли их музей в результате — опять большой вопрос. Остальные шаттлы пока поставлены на хранение в Космическом центре Кеннеди (Kennedy Space Center).



Интересно, что шаттлы не будут разбираться — доставка покупателям будет осуществляться исключительно на Боинге 747. Потенциальных покупателей придётся разочаровать: если они захотят  улететь на орбиту, у них ничего не выйдет — главные двигатели всё-таки снимут. Их NASA будет предлагать отдельно — по цене от 400 до 800 тыс. долларов, не включая стоимости доставки.