Нам есть кем гордиться! Нам есть чем гордиться!!!

[Коля К]

Да. Всю читал.

"Вечный зов" тоже.

Молодец!!!!!
Возьми с полки пирожок и ещё раз прочти!!!
Особенно Анаталоия Иванова.

[VadimE]

Согласен но не совсем.
Давай вспомним слова Алена Даллеса.
-"Мы бросим все силы. Всё наше богатсво на уничтожение этой страны! Мы будем медленно её разлогать  навязывая всё самое нечеловечное. Сэкс разврат и насилие. Алкоголь и наркотики. Мы найдём  среди них своих единомышленников.
Мы украдём их собственные ценности и подменим их на фальшивые.
И будем их культивировать расшатывая их систему.
И лишь немногие будут догадываться о истенном положении вещей Но мы найдём способы их высмеять и оболгать"
Как то примерно так.
Когда я впервые прочёл эти слова (а это был 1994 год) у меня волдосы дыбом встали.
Это было сказанно во второй половине 40 вых. И как всё точно получилось.
Нас  обманули и навязали их ценности. А наши  это впервую очередь чувство гордости и патриотизма было попросту затоптано и ....
Да в общем не мне говорить это.
Сам чувствуешь и видишь.

Это и есть то море лжи в котором не обойтись без умелого штурмана - любая идеологическая агрессия должна не подрывать а укреплять идеологические позиции государства, людей способных это делать нужно воспитывать, ценить, и пестовать - это мозг нации без которого у нее нет будущего.

[abracs]

Коля , а ты не ебанулся ? Валерий Харламов погиб в 81-м .

  Смешной вопрос:) Он ё6нутый уже самим фактом своего рождения.

[Коля К]

  Смешной вопрос:) Он ё6нутый уже самим фактом своего рождения.

Ты трижды таков даже не рожденный и уже сдохший.

[Wind]

Читал я где-то в инете путевые заметки одного эмигранта - мужик большую часть жизни прожил в советском союзе, потом уехал "за бугор", там тяжело работал, "встал на ноги" а теперь, имея свободное время и финансовые возможности приехал на Родину, встретился с родными и друзьями. Описывает свои впечатления. Был он очень поражен некоторыми мыслями своих собеседников - сам он немножко изменился и на все смотрел "другими глазами", как бы со стороны. И больше всего его удивило желание бывших соотечественников гордится - неважно чем, лишь бы "мы первые", " наше лучшее", "нет аналога в мире" и тд. По этому поводу он сказал:
"... Почему не пыжится Зимбабве? Да та же Болгария? Исландия? Хотя им есть больше чем быть гордыми чем совку.
Десятки других стран живут себе и не пухнут как *** от сифилиса от этой самой "гордости".
Кто внушил народу что обязательно надо чем-то гордиться, вот в чем вопрос, и почему это уже давно вошло в ДНК? ..."  )@№

[Коля К]

Читал я где-то в инете путевые заметки одного эмигранта - мужик большую часть жизни прожил в советском союзе, потом уехал "за бугор", там тяжело работал, "встал на ноги" а теперь, имея свободное время и финансовые возможности приехал на Родину, встретился с родными и друзьями. Описывает свои впечатления. Был он очень поражен некоторыми мыслями своих собеседников - сам он немножко изменился и на все смотрел "другими глазами", как бы со стороны. И больше всего его удивило желание бывших соотечественников гордится - неважно чем, лишь бы "мы первые", " наше лучшее", "нет аналога в мире" и тд. По этому поводу он сказал:
"... Почему не пыжится Зимбабве? Да та же Болгария? Исландия? Хотя им есть больше чем быть гордыми чем совку.
Десятки других стран живут себе и не пухнут как *** от сифилиса от этой самой "гордости".
Кто внушил народу что обязательно надо чем-то гордиться, вот в чем вопрос, и почему это уже давно вошло в ДНК? ..."  )@№

А ты мудак реддддкый!!!!! Пишу так чтоб подчеркнуть своё ФУ!!! Тебе.
Привиди  чудрило  чем им гордиться.
 И попробуй отнять у них то???
И посмотри если доживёшь через три поколения во что они превратятся без своей национальной гордости.

[Napalm]

Читал я где-то в инете путевые заметки одного эмигранта - мужик большую часть жизни прожил в советском союзе, потом уехал "за бугор", там тяжело работал, "встал на ноги" а теперь, имея свободное время и финансовые возможности приехал на Родину, встретился с родными и друзьями. Описывает свои впечатления. Был он очень поражен некоторыми мыслями своих собеседников - сам он немножко изменился и на все смотрел "другими глазами", как бы со стороны. И больше всего его удивило желание бывших соотечественников гордится - неважно чем, лишь бы "мы первые", " наше лучшее", "нет аналога в мире" и тд. По этому поводу он сказал:
"... Почему не пыжится Зимбабве? Да та же Болгария? Исландия? Хотя им есть больше чем быть гордыми чем совку.
Десятки других стран живут себе и не пухнут как *** от сифилиса от этой самой "гордости".
Кто внушил народу что обязательно надо чем-то гордиться, вот в чем вопрос, и почему это уже давно вошло в ДНК? ..."  )@№

А с чего вы решили, что эти заметки путевые?  Скорее непутевые.

Гордость за что либо - это естественной чувство человека.

А имигрант ваш - идиот. Нет ну правда. Тут и дураку понятно, почему не "пыжатся" Зимбабве, Болгария, Исландия. Тут  как не пыжся, а ничего из этого не выйдет.

[Коля К]

А с чего вы решили, что эти заметки путевые?  Скорее непутевые.

Гордость за что либо - это естественной чувство человека.

А имигрант ваш - идиот. Нет ну правда. Тут и дураку понятно, почему не "пыжатся" Зимбабве, Болгария, Исландия. Тут  как не пыжся, а ничего из этого не выйдет.

Нео!!!!! Мой тебе респект!!!!
Впервые разделяю твоё мнение в полит полемике!!!

[Napalm]

Нео!!!!! Мой тебе респект!!!!
Впервые разделяю твоё мнение в полит полемике!!!

А тут дело не в полит полемике, а скорее в эмоциональной.

[Коля К]

А тут дело не в полит полемике, а скорее в эмоциональной.

Одно с другим рука об руку.
Или одно от другого не отделимы.

[Коля К]

ЧЕРТОК БОРИС ЕВСЕЕВИЧ: 100 лет со дня рождения

:: 01.03.2012



             1 марта 2012 года исполнилось бы 100 лет со дня рождения Бориса Евсеевича Чертока, человека стоявшего у истоков советской, а теперь уже и российской космонавтики. Человека, чьей судьбой стали ракеты. Вся научно-инженерная деятельность Бориса Евсеевича связана с разработкой и созданием систем автоматического управления и исследования космического пространства. Он не дожил до своего векового юбилея несколько месяцев, но он всегда останется в памяти многих поколений людей «Патриархом космонавтики», «Правой рукой С.П.Королева» и представителем того славного поколения первых ракетчиков, к которому принадлежали Королев, Глушко, Пилюгин, Исаев, Кузнецов, Бармин, Рязанский, Янгель…

             Ученый и конструктор, внесший выдающийся вклад в разработку систем управления движением и навигации ракет-носителей, космических аппаратов, транспортных и грузовых кораблей, орбитальных станций и многомодульных космических комплексов, реализацию уникальных космических проектов, Б.Е. Черток,  родился 1 марта 1912 года в семье служащих в городе Лодзь. Свою профессиональную деятельность молодой Борис Черток начал электромонтером на силикатном заводе, где зарегистрировал свои первые изобретения, не имея даже высшего образования. Еще без институтского диплома, его в 1936 году назначили ведущим инженером по электрооборудованию самолетов полярных экспедиций.

             С 1945 по 1947 годы Б.Е. Черток руководил группой советских специалистов в Германии по изучению трофейной ракетной техники. С 1947 года — в ОКБ-1 НИИ-88 (ЦКБЭМ, НПО «Энергия», РКК «Энергия» им. С.П. Королёва», г. Калининград, г. Королёв Московской обл.): заместитель главного инженера НИИ-88, заместитель начальника отдела, начальник отдела — заместитель главного конструктора, заместитель начальника предприятия, начальник филиала № 1. С 1966 по 2011 годы — заместитель главного конструктора, руководитель комплекса по бортовым комплексам управления и электрическим системам изделий РКТ, заместитель генерального конструктора по бортовым комплексам управления и электрическим системам изделий РКТ, главный научный консультант РКК «Энергия».

     Пятьдесят лет назад, 4 октября 1957 года человечество впервые вывело в космос устройство, которое длительное время летало по околоземной орбите, подавая сигналы о функционировании его бортовых приборов. С помощью ракеты Р-7 был запущен первый искусственный спутник Земли.

   Запуск этого спутника имел длительную и сложную предысторию. О космических полетах люди мечтали с давних пор. Впервые эта мечта приобрела реальную базу после пионерской работы К.Э.Циолковского, показавшего, что такие полеты осуществимы с помощью ракетной техники. Им была выведена знаменитая формула, по которой можно рассчитать запас топлива, необходимый для приобретения нужной скорости ракеты, разработаны начала теории составных ракет.

            В конструкторском бюро блестящего инженера и конструктора Сергея Павловича Королева, в кооперации с другими КБ, такая ракета — знаменитая Р-7 — была создана. Разумеется, здесь следует упомянуть главных конструкторов В.П. Глушко, Н.Н. Пилюгина, М.С. Рязанского, В.И. Кузнецова, В.П. Бармина, но нельзя не вспомнить и о прекрасных помощниках Сергея Павловича Королева, его заместителях Б.Е. Чертоке, В.П. Мишине, В.А. Воскресенском, К.Д. Бушуеве. И вот уже в 1961 году в космос был отправлен первый человек - советский космонавт Юрий Гагарин.

           Отправляя космические аппараты и людей в космос, Борис Черток однажды и сам хотел покорить космическое пространство. Об этом он признался в интервью корреспонденту «Российской газеты»: «Хотелось бы. В моем возрасте это был бы вполне оправданный риск».

Всю свою жизнь и вплоть до самой смерти он обладал острым умом, прекрасной памятью, тонким чувством юмора. Занимался альпинизмом,  был  заядлым автомобилистом: предпочитая рулить сам. Работал каждый день, потому что работа, как он говорил, - лучший тренажер духа, тела и мозгов.

            За заслуги перед Отечеством и международным сообществом ему присвоено звание Героя Социалистического Труда, он награждён двумя орденами Ленина, орденами Октябрьской Революции, Трудового Красного Знамени, Красной Звезды, «За заслуги перед Отечеством» IV степени, медалями «За оборону Москвы», «За заслуги в освоении космоса» № 1, золотыми медалями имени Б.Н. Петрова и С.П. Королёва РАН. Лауреат Ленинской и Государственной премий СССР и Международной премии Андрея Первозванного «За веру и верность». Б.Е. Черток – Почетный гражданин наукограда Королёв.

           

[Коля К]

Пришла печальная весть. Ушёл из жизни великий хоккеист. Легенда и гордость Советского хоккея Владимир Крутов.


Федерация хоккея России с прискорбием сообщает, что 6 июня на 53 году жизни скончался выдающийся отечественный хоккеист, двукратный олимпийский чемпион Владимир Евгеньевич Крутов. Наш хоккей понёс тяжелейшую потерю, ушёл из жизни человек, для миллионов болельщиков навсегда запомнившийся своими великолепными голами и потрясающей игрой. Мы приносим глубочайшие соболезнования родным и близким Владимира Евгеньевича и всем любителям хоккея.

Крутов Владимир Евгеньевич
Заслуженный мастер спорта СССР,  родился 1 июня 1960 года в Москве. Начинал играть в хоккей на дворовом льду, затем - в заводской команде «Метеор» в районе Кутузовского проспекта, которую тренировал В. Н. Голубев. Был замечен и приглашен в знаменитую хоккейную школу ЦСКА, где стал тренироваться у известных тренеров В. П. Стельмаха и Ю. А. Чебарина. Еще играя за армейских юниоров, начал выступать за команду мастеров ЦСКА. Играл под руководством знаменитых хоккеистов и тренеров Ю. И. Моисеева, В. Г. Кузькина, О. А. Зайцева. Неоднократный чемпион мира среди молодежных команд.

Закончил Военный Дважды Краснознаменный институт физической культуры и спорта в Ленинграде  в 1985 году.
   
Двукратный олимпийский чемпион (1984 и 1988 гг.), пятикратный чемпион мира (1981-83, 1986 и 1989 гг.), семикратный чемпион Европы, победитель розыгрыша Кубка Канады 1981 года, участник розыгрыша КК 1984 года, финалист КК 1987 года (всего в этом турнире - 22 матча – 14 голов), многократный чемпион СССР (1978-1989 гг.). Обладатель Кубка СССР 1979 и 1988 гг. Не раз включался в состав символических сборных мира,  признавался лучшим нападающим этих турниров.
   
В чемпионатах СССР провел 439 матчей, в которых забил 288 голов. В чемпионатах мира и Европы, ЗОИ провел 90 матчей (59 шайб). В 1989-1990 гг. играл за клуб НХЛ «Ванкувер Кэнакс» - 61 матч, 11 шайб.  В 1991-1992 годах выступал за швейцарский «Цюрих»: 28 игр – 33 очка (13+20). В плей-офф – 6 игр- 7 очков (4+3). В 1992-1995 годах играл в шведском клубе «Эстерсунд» (выступавшим во втором и первом дивизионах шведского чемпионата). Провел 74 матча, в которых набрал 107 очков (52+55).  В 1996 году был играющим тренером в шведском клубе «Брунфлу» (второй дивизион):  18 матчей – 16 очков (7+9).   
В 2001-2002 годах – главный тренер ПХК ЦСКА.
   
Награжден орденами Дружбы Народов (1982) Трудового Красного Знамени (1988),  «За безупречную службу» III степени (1989), медалью  «За трудовое отличие» (1980),  знаками ЦК ВЛКСМ «Трудовая доблесть», ЦК ВЛКСМ и КМО СССР «За укрепление мира, дружбы и солидарности молодежи»; занесен в книгу почета ЦК ВЛКСМ за выдающиеся спортивные успехи и большую работу по пропаганде физической культуры и спорта среди молодежи.
   
Введен в Зал Славы Международной федерации хоккея на льду (ИИХФ) в 2010 году.









Светлая ему память.

[Коля К]

Ну???? Хоть кто нибудь Володе принисёт свои саболезнования???
Или все так ссуились молясь на доллар и всю западную хрень что даже это вам .... Безразлично???

[Ilja72]

Im Himmel "die nachtlchen Hexen"-
 

Это на каком языке написано?

В небе ночные ведьмы.
 

Это типа перевод?

[Napalm]

Ну???? Хоть кто нибудь Володе принисёт свои саболезнования???
Или все так ссуились молясь на доллар и всю западную хрень что даже это вам .... Безразлично???

Крутов умер. На кой ему наши соболезнования?

Мы все когда нибудь умрем.

[Napalm]

Вообщето время раасудит. Оно самый  справедливый судья.
А по поводу  того что она изменила политические взгляды????
Так я думаю это случилось не спонтанно.
Да и потом. Как думаешь тебя сильно будут осуждать за то что  ты от рока перешёл на???? Скажем на фольклёр???
Ну и последнее я  не слышал о том что Терешкова  обливала грязью СССР и систему в которой она пржила большую часть жизни.

Да при чем тут мои предпочтения в части музыкальных предпочтений? Тут совсем иной расклад. Тенденция какая то.

Возмем к примеру Кожедуба с Покрыышкиным. Крутые ассы, мастера воздушного боя, смелые, отчаянные. Герои одним словом. Даже трижды Герои.

Но в мирное время, когда кончилась война - не истребители, а  не пойми что. Берут и пишут в ЦК письмо с ноу-хау, отменить наградные. Понятное дело что подобное письмо не есть их личная инициатива. Тов. Сталину денег фронтовикам - орденоносцам стало жалко. Победа в кармане, тост за Русский народ произнесен, хватит.

Но они то что вдруг озаботились о сохранности бюджета СССР? Словно не понимали, что не всем фронтовикам-орденоносцам удалось как им удачно устроится. Взяли и плюнули на  всех своих боевых товарищей.   

[Napalm]

Кстати, рылся в интернете, и обнаружил вот эту любопытную информацию


Советские летчики-штрафники воевали не хуже Покрышкина и Кожедуба



Долгие годы считалось, что во время Великой Отечественной не было летных штрафбатов. Но мы нашли документы, подтверждающие, что они были, и воевали эти провинившиеся перед партией солдаты не хуже официально признанных героев.
 
Сегодня, накануне 70-летия со дня начала той страшной войны, мы решили рассказать о несправедливо забытом герое, который был настоящим летчиком-асом и отдавал всего себя, защищая Родину. К тому же он и родился 23 февраля, в День защитника Отечества.
 
К сожалению, 12 февраля 2011 года Ивана Федорова не стало. Он совсем чуть-чуть не дожил до своего 97-летия. Но мы должны знать и помнить его подвиги...
 
В годы Великой Отечественной войны Иван Федоров был командиром уникального в мировой военной истории подразделения - группы летчиков-штрафников. За выдающиеся фронтовые заслуги неоднократно представлялся к званию Героя Советского Союза, но Золотую Звезду получил только в марте 1948 года по личному указанию Сталина - «за испытание и освоение новой военной техники и проявленные при этом мужество и героизм».
 
Когда Громов грянул
 
Впервые об Иване Федорове мне рассказал другой выдающийся наш летчик - Михаил Михайлович Громов. С ним я познакомился в середине восьмидесятых годов прошлого теперь уже века. Герой Советского Союза генерал-полковник авиации Громов увлеченно работал над рукописью своих мемуаров. Увы, о своем фронтовом подчиненном Иване Федорове и летчиках-штрафниках даже Громов в открытой печати поведать тогда не мог: цензура, соображения секретности. И я, занеся фамилию штрафного летчика в журналистский блокнот, на многие годы забыл об этой «нецензурной» записи. А события были удивительные…
 
С первых же дней Великой Отечественной войны летчик-испытатель Иван Федоров стал забрасывать все мыслимые инстанции требованиями об отправке на передовую. Настойчивые его рапорты оставались без ответа. Впрочем, иного и быть не могло: на авиазаводе в Горьком он ставил на крыло новые самолеты, которые после обкатки сразу улетали на боевые позиции. «Броня от фронта» была непробиваемой. И однажды он решился на отчаянный шаг. Подняв в воздух новенький истребитель, взял курс на запад.
 
М. Громов (в 1942 году - командующий Третьей воздушной армией Калининского фронта): «На фронтовом аэродроме ЧП - неопознанный самолет!» А Ванька глушит моторы, счастливая улыбка до ушей: «Товарищ генерал! Летчик-испытатель Федоров прибыл в ваше распоряжение…»
 
- Особисты вполне могли расстрелять меня за угон самолета и «дезертирство» с авиазавода, - прокомментировал мою давнюю журналистскую запись Иван Евграфович. - Но спас Громов.
 
Тогда Иван Федоров, конечно, не знал, что спас его, объективно говоря, не Громов, а сам Иосиф Сталин! Вернее, знаменитый и беспощадный сталинский приказ № 227 от 28 июля 1942 года, который однозначно потребовал: ни шагу назад! Приказ детально определил: «Сформировать в пределах фронта  от  одного  до  трех  штрафных  батальонов… В пределах каждой армии от 5 до 10 штрафных рот… чтобы в более трудных условиях искупили свою вину кровью».
 
Михаил Громов ответственность за летчиков-штрафников на себя взял и собственной головой рискнул. Через два месяца отчаянных боев командующий Калининским фронтом Конев вызвал Ивана и приказал: «Пиши отчет, предлагай, что делать со штрафниками». И Федоров четверых своих летчиков предложил представить к званию Героя Советского Союза, остальных - к другим высоким правительственным наградам и очередным воинским званиям. И всех немедленно отпустить по родным полкам.
 
После войны летчик-испытатель Федоров работал в КБ Лавочкина. Начиналась эра реактивной авиации. Испытывая новейшие самолеты, Федоров попутно установил несколько десятков  рекордов.
 
Сталин с уважением и симпатией относился к Лавочкину, чем тот и воспользовался при встрече. «Это, Иосиф Виссарионович, наш шеф-пилот, - подтолкнул он к вождю Ивана. - Фронтовик. Неоднократно представлялся к званию Героя…» Сталин задумался, с интересом буравя Федорова своим тяжелым взглядом, попыхал трубкой. Потом пообещал: «Разберемся!» Так в марте 1948 года Иван Федоров получил давно заслуженную  награду - Золотую Звезду Героя.

[Napalm]

Засекреченный Герой
 
Многие годы Иван Федоров был абсолютным  секретоносителем. Официальное о нем упоминание случилось только в перестроечные времена: в 1988 году его имя впервые появилось в открытой печати - в биографическом словаре «Герои Советского Союза». В официальном издании были перечислены, например, его награды - ордена Ленина, Красного Знамени, Александра Невского, Отечественной войны I и II степеней, Красной Звезды и
 
т. д., при этом как-то туманно и обтекаемо говорилось о количестве сбитых самолетов врага. Почему? Да потому, что по количеству  уничтоженных  во  время войны вражеских самолетов И. Федоров значительно превзошел наших самых прославленных воздушных асов. И при личной с ним встрече я не мог не задать прямого вопроса: сколько сбил?
 
Иван Евграфович ответил буднично: «134 самолета. Шесть из них - таранил. Это за все военные конфликты…» Для сравнения: на официальном победном счету известнейшего воздушного аса, трижды Героя Советского Союза Александра Покрышкина 59 сбитых фашистских самолетов, трижды Герой Советского Союза Иван Кожедуб уничтожил 62 самолета.
 
- И Кожедуб, и Покрышкин - выдающиеся герои, - сказал Иван Евграфович. - Но на фронте много отважных ребят было. Знаю летчиков, которые и по десятку самолетов за один бой сбивали. Ни в одной армии мира нет таких показателей…
 
Дважды Герой Советского Союза генерал-лейтенант авиации Виталий Попков (прототип  Маэстро из культового фильма «В бой идут одни «старики»), который в официальной иерархии самых результативных советских летчиков   Великой  Отечественной войны значится на четвертом месте - после Кожедуба, Покрышкина и Евстигнеева - никогда не скрывал, что считает себя учеником Ивана Евграфовича Федорова: «Любой бой я сразу переводил на «вертикаль», чему научил меня  виртуозный летчик-истребитель Иван Федоров...»

[Napalm]

Стыдная история
 
Первые мои журналистские публикации о командире группы летчиков-штрафников состоялись в год 60-летия Победы. И были они написаны со слов Михаила Громова и самого Ивана Федорова. Тем не менее газетный рассказ о «живой встрече» с командиром летчиков-штрафников был замечен на самом верху. Журналисты самых разных изданий стали добиваться у героя «эксклюзивных интервью». Возможно, все эти обстоятельства и послужили началом уже другой, стыдной истории… В редакции центральных газет, на телевидение вдруг стали приходить «протестующие письма», которые можно было бы объяснить обыкновенной человеческой завистью и не обращать на них внимания, но уж больно громкие фамилии стояли под «опровержениями». Я не буду сегодня вспоминать эти фамилии, скажу только, что отцы возмущенных «подписантов» были в свое время кремлевскими вельможами-небожителями и сталинскими приближенными. Претензия сводилась к тому, что летчиков-штрафников не было, потому что не было никогда!
 
И пришлось мне несколько лет заниматься «архивными изысканиями». Наша история - самая таинственная в мире, и многие грифы секретности, наштампованные еще бериевскими сотрудниками, продолжают оставаться действующими… Легче всего оказалось подтвердить авиационные рекорды. Приведу самую последнюю строку из представления И. Е. Федорова к званию Героя Советского Союза: «В конце 1947 года на совершенно новой схеме самолета получил наивысшие в СССР скорости». Ниже подпись: главный конструктор Лавочкин.
 
В конце концов я добрался и до наградного листа, подписанного зимой 1943 года генерал-майором авиации Ерлыкиным и генерал-лейтенантом авиации Руденко. Цитирую с некоторыми сокращениями: «Федоров И. Е. - участник Отечественной войны с 27.7.42 г. на Калининском, Ленинградском и Центральном фронтах.
 
За этот период времени участвовал в боях на Калининском фронте в должности старшего инспектора по технике пилотирования 3-й воздушной армии и по совместительству командовал отрядом управления, а затем ГРУППОЙ ШТРАФНИКОВ (выделено мною. - В. В.) летного состава».
 
А вот свидетельство из другого наградного листа, подписанного в октябре 1944 года полковником Додоновым и генерал-лейтенантом авиации Журавлевым: «Лично полковник Федоров летает на всех типах отечественных самолетов с большим желанием. В бою смел и при встрече с противником навязывает ему бой. За организацию и руководство ГРУППОЙ  ШТРАФНИКОВ (выделено мной. - В. В.) и командование дивизиями Федоров И. Е. награжден орденом Отечественной войны I ст. и орденом Александра Невского…»
 
Что касается «количества сбитых самолетов» (а штрафникам их особо и не считали), то вынужден признаться: не нашел я подтверждающих бумаг. И не потому, что плохо искал, а потому, что хорошо у нас умели и до сих пор умеют секретить историю. Ведь даже в Испании с мая 1937 года по февраль 1938-го, если верить нашим архивным документам, Иван Федоров находился, оказывается, в простой «правительственной командировке». А отважно там дрался и побеждал фашистов (по разным сведениям, проверить которые сегодня не представляется возможным, «испанский счет» составил 24 сбитых самолета) некий «капитан Жан», которого испанцы прозвали Диабло Рохо - Красный дьявол.
И в Китае согласно официальным документам в 1940 - 1941 годах Иван Федоров, надо полагать, тоже мирно летал-развлекался?
 
У историка Вячеслава Родионова, который много лет скрупулезно исследует биографию Федорова, свое видение «победной проблемы» летчика-штрафника: «Почему вообще у некоторых завистников возникает сомнение в количестве сбитых Иваном Евграфовичем самолетов? Это в штабах должны были фиксировать уничтоженные им цели. Домысливать ничего не буду, но напомню мелкий в масштабах военной истории факт: в это же время на Калининском фронте летал Василий Сталин. И авиадивизия, к которой сын вождя был приписан, просто поражала своей победной результативностью. Как тут не вспомнить ломоносовское: «Если где-то убавилось, то в другом месте обязательно присовокупится…»
 
Фото автора и из личного архива  И. Е. Федорова.

 http://kp.ua/daily/200611/286094/

[Коля К]

Да при чем тут мои предпочтения в части музыкальных предпочтений? Тут совсем иной расклад. Тенденция какая то.

Возмем к примеру Кожедуба с Покрыышкиным. Крутые ассы, мастера воздушного боя, смелые, отчаянные. Герои одним словом. Даже трижды Герои.

Но в мирное время, когда кончилась война - не истребители, а  не пойми что. Берут и пишут в ЦК письмо с ноу-хау, отменить наградные. Понятное дело что подобное письмо не есть их личная инициатива. Тов. Сталину денег фронтовикам - орденоносцам стало жалко. Победа в кармане, тост за Русский народ произнесен, хватит.

Но они то что вдруг озаботились о сохранности бюджета СССР? Словно не понимали, что не всем фронтовикам-орденоносцам удалось как им удачно устроится. Взяли и плюнули на  всех своих боевых товарищей.   

Не знаю Нео где ты подобную чушь нарыл...
Но думаю что это явная клюква.
А вообще  история чтит поступки.
Мы знаем их как героев .
А как  "инициаторов" сохранения бюджета я их не знал. И знать не желаю.
Точно также как и Фреди Меркури мы знаем как великого певца и музыканта. Но ни как бисэксуала.
Думаю ты понял о чём я.