НОУ ХАУ и ДЕЗА

[Вашкевич Виктор]

У самолетов в основном сопла дозвуковые,у сверхзвуковых самолетов сопла лаваля под оптекателями. Ты невнимательный читатель.!
           [.......................................]

Про смехуечки: ты непрожигаемый иным способом,что толку выкладывать хоть какме аргументы? Вот начни мухе бъющейся в стекло рассказывать ,что выход в темную сторону где есть дверь,а не к свету,перекрытому непреодолимой преградой,она ж не поймет. Так и ты!

Нет, смехуечками тоже меня не прожжешь.
Ты видел - я сделал китайские петарды с соплом и внук запускал.
Никакими смехуечками сделанный мной из тех запусков вывод не опровергнешь.
Ракетами  с нынешними соплами можно устраивать огневые шоу,
но на них нельзя летать в космос.

[Олег Владимирович Лавринович]

Нет, смехуечками тоже меня не прожжешь.
Ты видел - я сделал китайские петарды с соплом и внук запускал.
Никакими смехуечками сделанный мной из тех запусков вывод не опровергнешь.
Ракетами  с нынешними соплами можно устраивать огневые шоу,
но на них нельзя летать в космос.

Тебя не то, что смехуечками ,тебя дубиной не прошибешь! Как втемяшится блажь! ТЫ УШИРЯЛ КОРПУС кАРТОННОЙ РАКЕТЫ  а СОПЛО ТЫ НЕ НАШЕЛ,ДАЖЕ ПОНЯТИЯ НЕ ИМЕЕШЬ ,ГДЕ ОНО там ,а рассуждаешь перед внуком.Заучи ,корпус не сопло ,даже конусный корпус, не сопло ,не сопло не соплонесоплооооо!

[Вашкевич Виктор]

Тебя не то, что смехуечками ,тебя дубиной не прошибешь! Как втемяшится блажь! ТЫ УШИРЯЛ КОРПУС кАРТОННОЙ РАКЕТЫ  а СОПЛО ТЫ НЕ НАШЕЛ,ДАЖЕ ПОНЯТИЯ НЕ ИМЕЕШЬ ,ГДЕ ОНО там ,а рассуждаешь перед внуком.Заучи ,корпус не сопло ,даже конусный корпус, не сопло ,не сопло не соплонесоплооооо!

Да-да! Ты еще в истерике ножкой топни.

Но я тебя понимаю. Ты - жертва системы образования, тебя так обучили.
Вот смотри что пишут в учебнике, изданном в МВТУ в 1999 году:

http://www.engineer.bmstu.ru/res/dorofeev/lec/gl_07/l07.htm

                                    ГЛАВА 7

                                Составляющие тяги. Место приложения тяги

Цель этого занятия - выяснить, из каких составляющих складывается тяга камеры ракетного двигателя, с тем чтобы оценить целесообразность совершенствования того или иного узла камеры с учетом его вклада в основной показатель, характеризующий ракетную камеру - тягу при заданном расходе топлива.

Тем более, что из предыдущей главы следует - равнодействующая сил давления на сужающуюся часть сопла направлена против направления суммарной силы тяги, то есть налицо формальный парадокс: неизменно присутствующий в конструкции современных ракетных двигателей участок камеры уменьшает ее тягу. В результате занятия, наряду с достижением поставленной цели, мы должны убедиться в том, что сформулированный выше парадокс кажущийся.



Как видим, сам автор учебника понимает, что сила в сужающейся части сопла, (хотя он должен
был бы называть "расширяющейся части" ) направлена против силы тяги,  она уменьшает
силу тяги двигателя. Что ясно показали мои запуски петард. Но автор  после этой констатации факта
целыми страницами  больно хитрой математики  пытается доказать, что это только "кажущийся парадокс".
То есть, уважаемый профессор Дорофеев десятилетиями  осознанно компостировал мозги студентам,
и студенты послушно воспринимали на уши профессорскую лапшу. Воспринял ее и ты.
А тут оказывается, все чему тебя обучили - чушь, - ну как тут не забьешься в истерике.

Ты говоришь, что ты как специалист участвовал в космической программе?
Сколько лет ты там участвовал?
Вот столько лет ты там был либо лохом, либо диверсантом.

[Олег Владимирович Лавринович]

Да-да! Ты еще в истерике ножкой топни.

Но я тебя понимаю. Ты - жертва системы образования, тебя так обучили.
Вот смотри что пишут в учебнике, изданном в МВТУ в 1999 году:

http://www.engineer.bmstu.ru/res/dorofeev/lec/gl_07/l07.htm

                                    ГЛАВА 7

                                Составляющие тяги. Место приложения тяги

Цель этого занятия - выяснить, из каких составляющих складывается тяга камеры ракетного двигателя, с тем чтобы оценить целесообразность совершенствования того или иного узла камеры с учетом его вклада в основной показатель, характеризующий ракетную камеру - тягу при заданном расходе топлива.

Тем более, что из предыдущей главы следует - равнодействующая сил давления на сужающуюся часть сопла направлена против направления суммарной силы тяги, то есть налицо формальный парадокс: неизменно присутствующий в конструкции современных ракетных двигателей участок камеры уменьшает ее тягу. В результате занятия, наряду с достижением поставленной цели, мы должны убедиться в том, что сформулированный выше парадокс кажущийся.



Как видим, сам автор учебника понимает, что сила в сужающейся части сопла, (хотя он должен
был бы называть "расширяющейся части" ) направлена против силы тяги,  она уменьшает
силу тяги двигателя. Что ясно показали мои запуски петард. Но автор  после этой констатации факта
целыми страницами  больно хитрой математики  пытается доказать, что это только "кажущийся парадокс".
То есть, уважаемый профессор Дорофеев десятилетиями  осознанно компостировал мозги студентам,
и студенты послушно воспринимали на уши профессорскую лапшу. Воспринял ее и ты.
А тут оказывается, все чему тебя обучили - чушь, - ну как тут не забьешься в истерике.

Ты говоришь, что ты как специалист участвовал в космической программе?
Сколько лет ты там участвовал?
Вот столько лет ты там был либо лохом, либо диверсантом.

Понять бы ,жертва чего ты? Почему ты упорно уширение корпуса называешь соплом?Если ты сопло найти не можешь в петарде,как ты можешь рассуждать о частях оного?

[Вашкевич Виктор]

Понять бы ,жертва чего ты? Почему ты упорно уширение корпуса называешь соплом?Если ты сопло найти не можешь в петарде,как ты можешь рассуждать о частях оного?

Ну ладно я лох, но ты-то кто? Ты же назвался специалистом, и как ты, - как специалист, -
воспринимаешь такую лажу в учебнике? А ведь и автор, и сам ты  отлично знаешь,
что уширяющееся сопло есть аэродинамический тормоз, - и как позволяешь вешать математикой лапшу,
будто этот тормоз "кажущийся"?  Хороша математика,  явную чушь доказывающая.
Эта глава учебника предназначена для студентов, но как ее принимаешь ты, -  специалист?
Вот таких вот инженеров космонавтики выпускают вузы...
Почему же с такими инженерами  ракеты не должны падать?

[Олег Владимирович Лавринович]

Ну ладно я лох, но ты-то кто? Ты же назвался специалистом, и как ты, - как специалист, -
воспринимаешь такую лажу в учебнике? А ведь и автор, и сам ты  отлично знаешь,
что уширяющееся сопло есть аэродинамический тормоз, - и как позволяешь вешать математикой лапшу,
будто этот тормоз "кажущийся"?  Хороша математика,  явную чушь доказывающая.
Эта глава учебника предназначена для студентов, но как ее принимаешь ты, -  специалист?
Вот таких вот инженеров космонавтики выпускают вузы...
Почему же с такими инженерами  ракеты не должны падать?

Лох ты ,не лох ты,почему игнорируешь конкретные замечания? Это специально или и вправду с Марсом связь держишь по троллейбусным проводам?

[Вашкевич Виктор]

Еще опробовали эксперимент с коническими соплами.
Лехман упрекал, мол,  в предыдущем исполнении сопел уширяется поперечное сечение  корпуса ракеты.




Хорошо, учли критику, навернули сопла без уширения, по размеру корпуса петарды.
Вот такой вариант: петарды заправлены в  металлическую трубку.
На левом фото до испытаний, -  петарды 1, 2 имеют удлинения сопла
свернутые из пивной банки.  Петарды 3 и 4 только в трубках без изменений сопел.
5-я  петарда оригинальном виде без изменений.
Рядом с ней - стартовая  направляющая трубка, для информации.

Правая фотка - что осталось после запусков. Хотели снять видео - не получилось,
наверное холодно, батарейки  кинокамеры отказали.
 
Так вот такой результат: те  контрольные петарды, которые заправлены только в трубки
пролетели одна 5 шагов, другая 16 шагов. Петарды с соплами взорвались на старте, обе.

Вывод - коническое сопло снижает тягу двигателя,
а  Центр Келдыша - ведущая в России организация в области ракетного
двигателестроения и космической энергетики, - пятая колонна,  диверсанты, продавшиеся госдепу.
Нужно срочно писать Путину,  - в  ИЦК работают одни идиоты, которые ничего не понимают в ЖРД!
Это же прямая угроза безопасности страны!




               
           

[Олег Владимирович Лавринович]

Еще опробовали эксперимент с коническими соплами.
Лехман упрекал, мол,  в предыдущем исполнении сопел уширяется поперечное сечение  корпуса ракеты.




Хорошо, учли критику, навернули сопла без уширения, по размеру корпуса петарды.
Вот такой вариант: петарды заправлены в  металлическую трубку.
На левом фото до испытаний, -  петарды 1, 2 имеют удлинения сопла
свернутые из пивной банки.  Петарды 3 и 4 только в трубках без изменений сопел.
5-я  петарда оригинальном виде без изменений.
Рядом с ней - стартовая  направляющая трубка, для информации.

Правая фотка - что осталось после запусков. Хотели снять видео - не получилось,
наверное холодно, батарейки  кинокамеры отказали.
 
Так вот такой результат: те  контрольные петарды, которые заправлены только в трубки
пролетели одна 5 шагов, другая 16 шагов. Петарды с соплами взорвались на старте, обе.

Вывод - коническое сопло снижает тягу двигателя,
а  Центр Келдыша - ведущая в России организация в области ракетного
двигателестроения и космической энергетики, - пятая колонна,  диверсанты, продавшиеся госдепу.
Нужно срочно писать Путину,  - в  ИЦК работают одни идиоты, которые ничего не понимают в ЖРД!
Это же прямая угроза безопасности страны!




               
           

"Если бы ты грамоте не по полусоннику учился, а по долбице умножения,понимал бы ,что каждая машина расчет сил имеет"(левша).Ты опять не нашел сопло!
Сопло в таких ракетах ,это сверление в пару миллиметров в шайбе затычке заряда. Все ,что ты навешиваешь внешне,это что угодно но не сопла.В данном случае просто груз или добавочный корпус. Из анатомии пример: анус,это сопло ,а вся жо,это то что ты приделываешь к анусу.А ссоплом там поосторожнее .порох при разных давлениях горит с разной скоростью и может взорваться. не трогай дырочку- сопло и от внука подальше,да и свои глаза береги ,новых не купишь.успехов!.

[Вашкевич Виктор]

"Если бы ты грамоте не по полусоннику учился, а по долбице умножения,понимал бы ,что каждая машина расчет сил имеет"(левша).Ты опять не нашел сопло!
Сопло в таких ракетах ,это сверление в пару миллиметров в шайбе затычке заряда. Все ,что ты навешиваешь внешне,это что угодно но не сопла.В данном случае просто груз или добавочный корпус. Из анатомии пример: анус,это сопло ,а вся жо,это то что ты приделываешь к анусу.А ссоплом там поосторожнее .порох при разных давлениях горит с разной скоростью и может взорваться. не трогай дырочку- сопло и от внука подальше,да и свои глаза береги ,новых не купишь.успехов!.

Где-то по большому счету ты прав. Это не сопло:



Сопло - это наиболее узкое сечение, сквозь которое протекает струя рабочего тела
под действием давления в камере сгорания.
А коническая насадка - это аэродинамический тормоз, снижающий тягу двигателя.
Вот именно это я и доказываю серией экспериментов, и именно это ты расскажи тем идиотам,
которые строят нынешние ракеты.
На тормозе в космос летать не надо!

[BomBarDir]

Где-то по большому счету ты прав. Это не сопло:



Сопло - это наиболее узкое сечение, сквозь которое протекает струя рабочего тела
под действием давления в камере сгорания.
А коническая насадка - это аэродинамический тормоз, снижающий тягу двигателя.
Вот именно это я и доказываю серией экспериментов, и именно это ты расскажи тем идиотам,
которые строят нынешние ракеты.
На тормозе в космос летать не надо!

Мля...и тут бредят. Доказать то сможешь...или воздух сотрясаешь!

[Вашкевич Виктор]

Мля...и тут бредят. Доказать то сможешь...или воздух сотрясаешь!

Да, когда китайская петарда летит, она сотрясает воздух.
А не придумали еще бесшумных петард.

[BomBarDir]

Да, когда китайская петарда летит, она сотрясает воздух.
А не придумали еще бесшумных петард.

Ага...я так и думал...доказательств нет...
Внука твоего жалко...жизнь его забором по фэйсу стучать будет...от дедовой "науки"...И в благодарность, каданьть, он придёт и заедет тебе в табло! 

[Вашкевич Виктор]

Ага...я так и думал...доказательств нет...
Внука твоего жалко...жизнь его забором по фэйсу стучать будет...от дедовой "науки"...И в благодарность, каданьть, он придёт и заедет тебе в табло! 

Думай дальше, и хорошо бы подальше от этой темы.
Мусоришь мне тут только.

[Вашкевич Виктор]

http://youtu.be/rSqJxQ1hWNE

http://www.youtube.com/watch?v=rSqJxQ1hWNE&feature=youtu.be

[Олег Владимирович Лавринович]

http://youtu.be/rSqJxQ1hWNE

Куда идет космонавтика,Х.З.А вот ,дед ты ,хороший! Покажи внуку:http://krasnoe.tv/node/3573

[Вашкевич Виктор]

Куда идет космонавтика,Х.З.А вот ,дед ты ,хороший! Покажи внуку:http://krasnoe.tv/node/3573

Не открывается твоя ссылка.
Вот и инженер ты, видно,  был такой - не работают по твоим чертежам устройства.

[Олег Владимирович Лавринович]

Не открывается твоя ссылка.
Вот и инженер ты, видно,  был такой - не работают по твоим чертежам устройства.

http://www.youtube.com/watch?v=WwgnpSXk0NA

[Олег Владимирович Лавринович]

Не открывается твоя ссылка.
Вот и инженер ты, видно,  был такой - не работают по твоим чертежам устройства.

Не ври ,оькрывается. Это у тебя комп с  проблемами.

[yakiniku]

Сопло - это наиболее узкое сечение, сквозь которое протекает струя рабочего тела
под действием давления в камере сгорания.
А коническая насадка - это аэродинамический тормоз, снижающий тягу двигателя.

Виктор - ну это несерьезно. Сопло преобразует дозвуковой поток газа в камере сгорания в сверхзвуковой поток на срезе сопла и одновременно согласует очень высокое давление в камере сгорания с атмосферным давлением на срезе сопла (в идеальном сопле давление в потоке на срезе сопла точно равно атмосферному.

Касательно идеи убрать сверхзвуковое сопло, чтобы увеличить тягу - это грубейшая ошибка. Большая часть силы тяги именно и приложена к этой самой "конической части", которую Вы предлагаете убрать, в виде разности давлений изнутри сопла и снаружи.

Касательно экспериментов, масштабирование в эксперименте имеет ограниченные пределы, в частности, сопло с критическим сечением в один 1мм ведет себя в эксперименте совершенно по другому, сравнительно с реальными соплами ЖРД. К тому же горение порохов имеет свою специфику и поэтому эксперименты с пороховыми двигателями (тем более с их соплами) процессы в реальных двигателях опять-таки не воспроизводят.

[Вашкевич Виктор]

Не ври ,оькрывается. Это у тебя комп с  проблемами.

Ишь, конспираторы! Как измеряется давление в камере сгорания сказали,
а чему оно равно - не сказали.


Но выше у меня приведены характеристики фау-2:

Температура в камере сгорания, °C   ~2700
Давление в камере сгорания, атм.   15,45