Колышущийся флаг на Луне ?

[Coзерцaтeль]

а вот , если есть время, присмотритесь в "кинохронике" , как падают пустые полиэтиленовые пакеты?

Пакеты железные.

[Любитель кофе]

Незабыл.Естественно. Вы не внимательны. Именно эту схему торможения я и привел в последнем ответе, а вы её не заметили.
Поэтому я её  повторю специально для вас.

Платоша, я закрою глаза на то, что ты привел в последнем ответе, я очень рад, что ты начинаешь кое-что понимать, а теперь пойми одну маленькую вещь, схемы ты можешь приводить любые, но толку от них ноль, если Аполлоны по этим схемам не садились. +@>

А вот это уже ваши ВЫДУМКИ!!!!

Учи матчасть, дурачек.

Рисунок со схемой торможения Аполлона вернувшегося с ЛУНЫ взят не из сборников сочинений дяди Толика ( он же Аркадий Велюров ), а из периодического издания академии наук СССР   ИТОГИ НАУКИ И ТЕХНИКИ  РАКЕТОСТРОЕНИЕ  Том 3.http://www.testpilot.ru/espace/bibl/raketostr3/obl.html

Кто есть Короролёв и его вклад в космическую индустрию , знаю, Чертока знаю, Глушко знаю, Гречко знаю, Феоктистова знаю  , Мишина знаю............

Вопит Платоша, давая при этом ссылку на работу Шунейко.
Велюров это не дядя Толя, так что твои визги мимо кассы, как и Созерссателя Сахно, как всегда громко пукнувшего, но в оконцовке сам себя измазавшего гуаном.
 +@>

[НеПрохожий]

Я так думаю . на съёмках это и было , был муляж пера , а вот , если есть время, присмотритесь в "кинохронике" , как падают пустые полиэтиленовые пакеты?

Можно свинцовый вкладыш сделать в реальное перо, оно упадет точно так же как и молоток

[Платон]

На боковых поверхностях Джемини и Меркурий не было ничего, чтобы сублимировало , однако прилетали эти капсулы из "космоса" покрашенные и с наклейками.

Для отставных упрямых прапорщиков повторяю:
На боковых поверхностях Джемини и Меркурий Аполлон не было ничего, чтобы сублимировало потому, что перед раскрытием парашютов тепловой экран отстреливался. Если его не отстрелить то парашюты не раскроются.

[НеПрохожий]

Вот

Созерцанец укажет куда ему выслать орден:

Заслужил!

Это ему бесплатно!

[НеПрохожий]

Для отставных упрямых прапорщиков повторяю:
На боковых поверхностях Джемини и Меркурий Аполлон не было ничего, чтобы сублимировало потому, что перед раскрытием парашютов тепловой экран отстреливался. Если его не отстрелить то парашюты не раскроются.

Болван не в курсе, что я не прапорщик точно!
Нет не отстреливался у Меркурия и Аполлона...и у Джемини не отстреливался согласно декларации НАСА

[Платон]

На боковых поверхностях Джемини и Меркурий не было ничего, чтобы сублимировало , однако прилетали эти капсулы из "космоса" покрашенные и с наклейками.
Вот именно ИСПАРЯЛИСЬ  никаких ниток, винтиков, проволочек и пр пр пр  на тепловом экране быть не должно
А у америкашек на Аполлоне это все на ТЕПЛОВОМ ЭКРАНЕ ИМЕЕТСЯ:

Устройство Командного отсека.

[/b]



Командный отсек является центром управления полетом. Все члены экипажа в течение полета находятся в командном отсеке, за исключением этапа высадки на Луну. Командный отсек — единственная часть системы Saturn—Apollo, в которой экипаж возвращается на Землю после полета на Луну. Служебный отсек несет основную двигательную установку и системы обеспечения корабля Apollo.

Командный отсек корабля Apollo фирмы North American Rockwell (США) имеет форму конуса со сферическим основанием, диаметр основания 3920 мм, высота конуса 3430 мм, угол при вершине 60°, номинальный вес 5500 кг (рис. 14.2 и 14.3).

Командный отсек имеет герметическую кабину с системой жизнеобеспечения экипажа, систему управления и навигации, систему радиосвязи, систему аварийного спасения и теплозащитный экран.

Конструктивно командный отсек выполнен в виде двух оболочек. Внутренняя оболочка из алюминиевых сотовых профилированных панелей толщиной 20—38 мм, сварной конструкции — герметическая кабина экипажа со свободным объемом 6,1 м3; внешняя оболочка из профилированных сотовых панелей толщиной 15—63 мм, сваренных из листовой нержавеющей стали толщиной 0,2—1 мм. Внешняя оболочка, образующая тепловой барьер, защищающий гермокабину экипажа, состоит из трех частей: переднего экрана, экрана гермокабины и заднего экрана, крепящихся к гермокабине двутавровыми силовыми элементами из стекловолокна, изолирующими гермокабину от теплопроводности и температурных напряжений. Дополнительная теплоизоляция обеспечивается слоем стекловолокна между оболочками.

Абляционное теплозащитное покрытие внешней оболочки командного отсека сотовой конструкции из фенольного найлона с заполнителем из эпоксидной смолы с кварцевыми волокнами и микропузырьками. Абляционное покрытие переменной толщины от 8 до 44 мм приклепывается к внешней оболочке фенольным клеем (рис. 14.2).




Оборудование командного отсека. В передней негерметизируемой части командного отсека размещены стыковочный механизм и парашютная система посадки, в средней части 3 кресла астронавтов, пульт управления полетом и системой жизнеобеспечения и радиооборудование; в пространстве между задним экраном и гермокабиной размещено оборудование реактивной системы управления (РСУ).

Вход в атмосферу и посадка на Землю

24 июля корабль Apollo-11 приблизился к Земле, в То +194 ч 48 мин командный отсек отделился от служебного отсека и через 15 мин вошел в атмосферу Земли на высоте 122 км со скоростью 11 025,5 м/сек на расстоянии 2380 км от расчетной точки посадки.

Главные парашюты открылись в To+195 ч 11 мин, командный отсек произвел посадку в Тихом океане юго-западнее Гавайский о-вов в Tо+195 ч 17 мин 53 сек на 1 мин 12 сек раньше времени, предусмотренного планом полета (рис. 43.16; 43.17; 43.18.). [17.]




Полезное знание для писателя.
Внутренняя оболочка не обгоревшая потому, что её до раскрытия парашютов защищала внешняя оболочка.

[Любитель кофе]

Можно свинцовый вкладыш сделать в реальное перо, оно упадет точно так же как и молоток.

Зачем рисковать?
Полностью металлическое перо, а то обычное вдруг планировать еще начнет по воздуху или ветром колыхнет в сторону, как уссатый-полосатый флягг.

[Любитель кофе]

Платоша, а ты не видишь разницу между последним рисунком и предпоследним?



На последнем схема-то однонырковая +@>

А рисунок этот должен убедить народ, буд-то бы астролохи не испытывали сверхперегрузок.
 +@>

[НеПрохожий]

Зачем рисковать?
Полностью металлическое перо, а то обычное вдруг планировать еще начнет по воздуху или ветром колыхнет в сторону, как уссатый-полосатый флягг.

Нет не начнет, проверено

[stary]

Дядя Толя - дырка отбублика. Вот он кто.

Можете дальше даже и не дергаться !!!
Вот здесь пацаны из Томска  доказали , что " Аполлон 5 "  не мог долететь до Луны!
http://gorod.tomsk.ru/index-1303305018.php

[Платон]

Правда всегда побеждает вранье

Тут я с вами соглашусь полностью.
Большое спасибо  форумчанину Сурогат за предоставленную ссылку на видео

http://www.youtube.com/watch?v=jHp1R9fz1iE

Только в этот раз вы явно забили "гол" в свои ворота.
Вы из группы поддержки аферистов-писателей, а предоставленный вами ролик не оставляет камня на камне от гипотез ревизионистов программы Сатурн-Аполлон 1969-1972.
Бывший специалист НАСА с 8-летним стажем Роман Жиц компетентно показывает не состоятельность заявлений, сделанных людьми далекими от космической индустрии ( писателями и журналистами), о поддельности высадки человека на Луну и возврата его на Землю.
А именно:
1. Обладание к 1968 г ракетоносителем Сатурн -5, способного доставить всё необходимое снаряжение и астронавта на Луну (1м 45сек ролика), что по его мнению составляет 90 % всех  трудностей Лунной программы.
2. Успешно была решена проблема входа в атмосферу земли со 2-космической скорость 11 км/с и благополучной посадки (10м 40сек ролика), не только инженерами НАСА, но и инженерами СССР (16м 20сек ролика).Доставка на Землю автоматами "Луна" образцов лунного  грунта.
3.Отвечает на любимый вопрос "ракетчика " Мухина : Почему НАСА покупает у России двигатели РД-180, и не применяет  созданный ими Ф-1 (5м 30сек ролика).
Хотя по - моему он ответил на этот вопрос не полно. Я бы добавил вот это  http://bolshoyforum.com/forum/index.php?topic=299622.60#msg3423344 (Re: 8 аргументов для невериия разоблачителям программы Сатурн-Аполлон 1969 « Ответ #74 : 15 Февраля 2013, 18:19:55 »)
4.Подтверждение факта съёмка индийским спутником  мест поверхности Луны с оставленным астронавтами оборудованием экспедиций Аполлон. (14м 17сек ролика)
5. Современное Состояние дел НАСА и направления развития косм. индустрии (18м 30 сек ролика).

Обтекайте АФЕРИСТЫ !!!   

[stary]

Тут я с вами соглашусь полностью.
Большое спасибо  форумчанину Сурогат за предоставленную ссылку на видео

http://www.youtube.com/watch?v=jHp1R9fz1iE

Только в этот раз вы явно забили "гол" в свои ворота.
Вы из группы поддержки аферистов-писателей, а предоставленный вами ролик не оставляет камня на камне от гипотез ревизионистов программы Сатурн-Аполлон 1969-1972.
Бывший специалист НАСА с 8-летним стажем Роман Жиц компетентно показывает не состоятельность заявлений, сделанных людьми далекими от космической индустрии ( писателями и журналистами), о поддельности высадки человека на Луну и возврата его на Землю.
А именно:
1. Обладание к 1968 г ракетоносителем Сатурн -5, способного доставить всё необходимое снаряжение и астронавта на Луну (1м 45сек ролика), что по его мнению составляет 90 % всех  трудностей Лунной программы.
2. Успешно была решена проблема входа в атмосферу земли со 2-космической скорость 11 км/с и благополучной посадки (10м 40сек ролика), не только инженерами НАСА, но и инженерами СССР (16м 20сек ролика).Доставка на Землю автоматами "Луна" образцов лунного  грунта.
3.Отвечает на любимый вопрос "ракетчика " Мухина : Почему НАСА покупает у России двигатели РД-180, и не применяет  созданный ими Ф-1 (5м 30сек ролика).
Хотя по - моему он ответил на этот вопрос не полно. Я бы добавил вот это  http://bolshoyforum.com/forum/index.php?topic=299622.60#msg3423344 (Re: 8 аргументов для невериия разоблачителям программы Сатурн-Аполлон 1969 « Ответ #74 : 15 Февраля 2013, 18:19:55 »)
4.Подтверждение факта съёмка индийским спутником  мест поверхности Луны с оставленным астронавтами оборудованием экспедиций Аполлон. (14м 17сек ролика)
5. Современное Состояние дел НАСА и направления развития косм. индустрии (18м 30 сек ролика).

Обтекайте АФЕРИСТЫ !!!   

Юноша очень похож на ВВП , можете даже не дергаться...вам всё объяснят в нужном месте!

[Платон]

  В составе экспертов-скептиков нет отцов отечественной космонавтики. Или хотя бы специалистов , инженеров, авторитетов, имеющих отношение к космонавтике. А есть дилетанты, и лже-исследователи.

Нутро не принимает эти кадры за реальные.
Это съёмки макета на Земле.
Реальный старт с Луны выглядел бы совершенно иначе.
А как вообще мог оператор с Земли уследить за взлётом, если задержка радиосигнала порядка 3-5 секунд?
Никто не сможет этого сделать при таких условиях.

время  старта с Луны было известно заранее и синхронизирована работа телекамеры, снимавшей старт.
Но точной синхронности все равно добиться не удалось, поэтому присутствует незначительная  инертность в работе телекамеры.


http://youtu.be/cOdzhQS_MMw

Вот так говорят скептики, запускавшие  ракеты разве что во сне !!!!

Реальный старт с Луны выглядел бы совершенно иначе.

Видно всё!
И разлетающийся при старте грунт  и  пыль .
И пламя в сопле двигателя.

[BomBarDir]

Можете дальше даже и не дергаться !!!
Вот здесь пацаны из Томска  доказали , что " Аполлон 5 "  не мог долететь до Луны!
http://gorod.tomsk.ru/index-1303305018.php

Пацаны из Томска, ничо и не доказывали. Они бред Попова пережёвывают. Его "расчёты" давно уже раскатали под орех...

[НеПрохожий]

Насаранцы сами как орех...орехово дерево тупое и глупое

[Платон]

Товарищи писатели аферисты ревизионисты.
Ознакомился с вашими опусами и пришёл к выводу ,  что вы находитесь в творческом кризисе.
Уже 50 лет люди вашей профессии в разных странах обгладывают одну и туже "разоблачительную косточку".
А именно: критикуют фото и видеоматериалы с Луны, не так мол должно быть на самом деле.
Ветеран Лунной Металлургии Мухин, с  большим опытом работы в доменных печах Луны, утверждает , что лунная пыль выглядела не так , во время его ЛУННЫХ плавильных смен. И не так скрипела под башками его металлургического скафандра.
Выгодно отличается на фоне общей массы любителей погрызть "разоблачительную косточку" учитель физики Попов.
ОН В СВОЁМ СЮЖЕТЕ ЗАКРУТИЛ ИНТРИГУ О СГОВОРЕ ПРАВИТЕЛЬСТВ СССР И США  для ПРИКРЫТИЯ  " поддельных" высадок на Луну.
Он привнёс в этот жанр свежую струю. За, что ему большое спасибо. Так читать придурков, фантастов
, ревизионистов  стало интересней, но не долго. Устаёт пресс живота.   Оборжаться можно.  +@>

Понимая ваши трудности, с каждым годом выдумывать разоблачительные факты сюжеты, всё труднее и труднее, хочу сделать вам подарок.
Новый сюжет для новой ревизистской книги или для сценария  к фильму (кассовый сбор в прокате высоко вероятен)
Буду вам признателен , если среди соавторов книги или сценария , меленькими буквачками (ну а если большими , то низкий поклон людям творческой профессии) напишите отдельное спасибо ПЛАТОНУ.  


вариант сценария к фильму с рабочим названием "НАСАублюдок Ньютон"

Не скромничайте. Я бы на вашем месте придумал так:" На самом деле подготовка к афере началась ещё 300 лет назад.  Коварные НАСАублюдки  уговорили (подкупили) Ньютона , чтобы он провёл свой опыт со свободным паденим тел в вакууме по заранее подготовленному сценарию, выгодному НАСА. И обговоили все до мелочей. Отлистали Исааку сколько надо. А потом пригрозили, что если он проболтается  то они раскроют страшную тайну через 300лет.и его потомки будут опозорены!!!
 А, для убедительности поведали, что смогли  в далёком будущем, даже  прижать шантажом мега державу СССР.  И куды было деваЦа ничтожному  англицкому учёному когда у насаублюдков такие длинные руки и мощные БЛАСТЕРЫ.
И провели хитрые фальсификаторы сьемки с косманавтами и падющими предметами на Луне по заранее подготовленному сценарию. Видишь как у них всё складно. Хочется крыть, а НЕЧЕМ. Трубка вакумная то, вошла уже д-а-а-а-авно в школьные программы!!!![/b[/color]][/color][/size][/size]  

[НеПрохожий]

Глупый насаранец - аферисты это америкашки

[Платон]

Да. Как доказал Платон - в вакуумной камере! Там же катались и на лохомобиле. Только не человеки, а макетики и куколки. Автомобильчик был с бензиновым моторчиком (на кадрах виден выхлоп), а человечеки - куколки, которые снимали или покадрово или управляли ими по радио (по маленькому радио). И все это - в тайных подвалах НАСА с привлечение Кубрика. Которого запугали смертью досмерти так, что он пугался всю свою жизнь, но его жена потом все выдала в известном фильме.

Прикольная фантазия . Значит куклы. А кукловод дергавший за ниточки значит тоже был в ваккуме, в скафандре. А операторы, осветители, сценаристы тоже. А бензиновому микробилю  для воспламенения смеси , чтоб выхлоп из трубы пошёл , значит воздух нетребуется?! забавно . это физика по Попову. Узнаю стиль Гуру.
Милая логика. маленькими куклами управляли по маленькому радио! &/
А жена похоже к концу жизни страх потеряла , ну и рубанула праду-матку? Давно не пугали фальсификаторы.
Я ж говорю у сподвижников Мухина Попова фантазия развита.
На маленький кукольный флаг налетел маленький кукольный сквозняк ( в вакууме) и всё испортил !!!
"Всё пропало, Шеф Всё пропало......." Узнаёте из какого мультика

[Платон]

Аргумент №7 Ход выполнения программы Сатурн-Аполлон 1969-1972 был под контролем КГБ

 Черток Б.Е. советский видный ученый и конструктор советских ракет, из книги  «Ракеты и люди» том №4:
Глава 6. ОТСТАЕМ, НО НЕ СДАЕМСЯ   http://www.gramotey.com/?open_file=1269054071#TOC_idm140650172389264
"Один за другим появлялись доклады разведки и открытые листы – «белый ТАСС», сообщавшие об американских успехах.
    В августе 1966 года открытая американская печать сообщила об успешном полете «Сатурна-1B» с экспериментальным образцом основного блока «Аполлона». Устинов обратился непосредственно к министру MOM Афанасьеву и президенту АН СССР Келдышу с предложением провести ревизию состояния дел по «Луне», выяснить причины нашего отставания от американцев и срыва сроков, оговоренных постановлениями ЦК КПСС и Совета Министров. Устинов поручил начальнику ЦНИИМаша Юрию Мозжорину подготовить обстоятельный и объективный доклад.....
 Все, за что мы брались при Королеве, получалось. Но получалось при нем. А как теперь будет без него с его начинаниями?
    Мозжорин в 1966 году предсказал начало ЛКИ не ранее 1969 года. ЛКИ действительно начались в 1969 году. Американцы затратили на ЛКИ, если считать их началом первый полет «Сатурна-1» с беспилотным модулем основного блока «Аполлона», три с половиной года (до первой высадки на Луну). Если бы мы в 1966 году составляли более реальный график, нам следовало бы установить срок выполнения задачи – 1972 год!....

Мишин не скрывал своего удовлетворения тем, что уговорил Королева выдать Николаю Кузнецову уникальные требования по совершенству ЖРД. Действительно, по сравнению с параметрами кислородно-керосиновых двигателей «Сатурна-5» двигатели НК-15 первой ступени Н1 имели очень высокие показатели.
    Удельный импульс – основная характеристика ЖРД – у НК-15 на земле составлял 294 с, а на больших высотах – 331 с. Двигатели первой ступени «Сатурна-5» имели удельный импульс у земли 266 с и в космосе 304 с. Для получения таких показателей Кузнецов вынужден был довести давление в камере сгорания до 150 атм. Двигатели F-1 «Сатурна-5» имели давление в камере сгорания всего 70 атм.
    ОКБ-276 было одним из ведущих в стране по созданию авиационных турбореактивных двигателей. Николаю Кузнецову и его специалистам казалось, что для такого высококвалифицированного коллектива разработка сравнительно простых по конструкции «горшков», какими казались ЖРД, особого труда не представит. Однако жизнь показала, что полное отсутствие опыта проектирования и культуры производства ЖРД, экспериментальной базы и, прежде всего, огневых стендов явилось основной причиной появления на первых Н1 ненадежных двигателей......


 Мы обязаны вместе с военной приемкой, – объяснял Райков, – принимать двигатели по системе «Конрид», которая утверждена Мишиным, Кузнецовым и согласована с военной приемкой. По этой системе двигатели выпускаются партиями по шесть штук. От каждой партии военный приемщик отбирает два двигателя на огневые испытания. Если они прошли нормально, то остальные четыре из этой партии уже без всяких огневых испытаний отправляются на сборку ракетных блоков. Двигатели по использованию строго одноразовые. После огневого испытания такой двигатель для установки на ракету уже не пригоден. В этом принципиальное отличие двигателей Кузнецова от американских. На «Сатурне» каждый устанавливаемый на ракету двигатель уже заведомо прошел без переборки три огневых испытания.
    – Кто же даст гарантию, – спросил я, – что в тех четырех двигателях, которые мы поставим на Н1, не сидит какой-либо технологический дефект, который проявится только при реальном режиме огневой нагрузки со всеми его вибрациями, температурами, механическими и акустическими нагружениями и прочими ракетными прелестями?

Пока будем ставить по «Конриду». Последняя гипотеза неожиданных взрывов, о которой там говорят только шепотом, – смещение ротора кислородного насоса. При больших нагрузках возможны нерасчетные осевые и радиальные смещения, превышающие зазор между ротором и корпусом. В среде чистого кислорода стоит чуть чиркнуть ротором о корпус – и взрыв обеспечен.
    – А может быть, все гораздо проще? В баках на стенде есть грязь или «посторонние предметы», их попадание в насос приводит к взрывам.
    – Пробовали. Умышленно бросали в ТНА металлическую стружку и даже гайки, которые якобы могут оказаться в баках. И хоть бы что! ТНА их проглатывает и не кашляет.
    Вот такой невеселый разговор состоялся в 1967 году с почерневшим от усталости Райковым, которого я мучил расспросами, чтобы выяснить эффективность системы КОРД. Если определять готовность лунного носителя только по отработке двигательных установок, то по этому показателю к 1968 году Н1 отставал от «Сатурна– 5» на пять лет."