Не только о лунной афере. ч. 13

[Уго Камазов]

Хрена-ль тут попробовать. Некий дедушко http://legacy.jefferson.kctcs.edu/observatory/apollo11/, на танковый приемник словил УКВ сигнал с муны (с) шириной 3кГц. С голосами, таки да. Ну как не верить дедушке.  
Кратенький элементарный расчет. Мщн. сигнала на входе приемника = 40дБм (дадим анафтам 10 Вт мощи)+ 5дБ (и мегаштырь на ранце не обделим)+18(ну не бывает больше усиления у антенны размером с 2,5 метра) - 190 (далековато да)= минус 127 дБм.
Чутье приемника фантастическое: 0,5 мкВ =-122 дБм. Итого: 5 дБ дефицита, при беспримерной форе анафтам (с) и сказочному дедушко.
А теперь, Уго, доказывай, что его приемник имел чутье более 0,5 мкВ, а антенна имела усиление более 18 дБ.

P.S. Еще раз извини уго. 0,5 мкВ в программе являлось амплитудным значением. Уточнил по таблице: 0,5= - 113 дБ, И того дефицит немного увеличился и составил 14 дБ. Дерзай.

В LM и PLSS, для экономии электроэнергии от аккумуляторных батарей, VHF передатчик работал в ключевом режиме (в СМ было то же самое, но экономия электроэнергии здесь уже не была актуальна). Сигнал с голосами астронавтов (для EVA в полосе 300-2000Гц) усиливался, глубоко ограничивался и в таком виде попадал на вход передатчика, т.е. АМ, в обычном понимании, тут не было. Некоторые источники утверждают, что применение такого метода приводит к эквивалентному повышению отношения сигнал/шум на 15dB. Ниже кусок блок-схемы СМ, где представлены услилители с ограничителями.

Вам тоже большое спасибо за ролик со стартующей возвращаемой кабиной. Общество пока ещё не оценило по достоинству этот убийственный документ:



         На этом снимке струя не видна ни в излучённом, ни в отражённом свете. Как-никак -- а это ж всё-таки ВРД, где газы проходят длинный путь от КС до сопла, попутно раскручивая вал компрессора. В ЖРД взлётной ступени весь путь -- полметра, на протяжении которых давление в 15 атмосфер и температура в 3000 градусов ну никак не могут упасть на порядок. Однако, если всё же допустить такое "бзобразие", то во весь рост встаёт вопрос о ПРЕЛОМЛЁННОМ свете. Как видим, "прохладная" струя от самолёта отлично проявлена именно в преломлённом свете.
                                             Аууууу, Камазов!    

                    Почему струя от ЖРД возвращаемой кабины ничуть не искажает видимый сквозь ней дальний план??         

Посмотрите на мой ответ, расположенный по ссылке ниже, чтобы не повторять его много раз.

http://bolshoyforum.com/forum/index.php?topic=269227.msg3813743#msg3813743

[Любитель кофе]

Уго, это не ответ, это очередной высер дебила.

А знаете, что самое интересное?
Уго открыл собственную ветку в "Космонавтике", где никому не позволяет отвечать и усиленно дублирует туда свои высеры из веток, где он получает по сусалам.

Я не понял, он что, хочет создать видимость, буд-то бы оппонент ему не может возразить?
Может он шизик, наш Уго?

[Уго Камазов]

Offtop

Уго открыл собственную ветку в "Космонавтике", где никому не позволяет отвечать

1. Защита от пана НеПрохожего.
2. Место хранения ответов, которые представляют неформат для этого топика™.

[Любитель кофе]

Offtop

1. Защита от пана НеПрохожего.
2. Место хранения ответов, которые представляют неформат для этого топика™.

Да ладно, Уго, кому нужны твои ответы-то?
 +@>

[Coзерцaтeль]

Да ладно, Уго, кому нужны твои ответы-то?

А кому нужны твои вопросы?

[Любитель кофе]

А кому нужны твои вопросы?

Например тебе, раз носишься за мной по всем веткам, аки болонка, невзирая на пинок под зад "Игнор".
Сахно - это всё, что я хочу сказать тебе 
 
Не обижайся, насапедик.

[Track-Dbf]

 насапедик.

+

Позволите использовать?

А то NASAbedboisblue не очень звучит.

[Lons]

Посмотрите на мой ответ, расположенный по ссылке ниже, чтобы не повторять его много раз.
http://bolshoyforum.com/forum/index.php?topic=269227.msg3813743#msg3813743

    1) Нельзя сравнивать работу ЖРД и ВРД одной мощности, особенно в разных условиях: стартующая кабина и идущий на посадку самолёт.
    2) Когда же вы приведёте ваш вариант давления и температуры газов в КС и на срезе соплового насдка для двигателя RS-18?

[C-Real]

Уго, вам еще один вопрос по делу "Молот и наковальня".
Вы в курсе, что после взлета, ЛМ А-17 продолжает взлетать с ускорением 5 м\с²?
Мы же знаем, что на расстоянии свыше 0.5-1 м отраженный газ уже никак не сможет повлиять на динамику ускорения...

И второй вопрос: как так случилось, что в графе design review подписи разных людей на одном чертеже?
http://i47.fastpic.ru/big/2013/0627/e1/95a667cdd5a691b4389553b902f55fe1.png

[Visitor]

    1) Нельзя сравнивать работу ЖРД и ВРД одной мощности, особенно в разных условиях: стартующая кабина и идущий на посадку самолёт.

Да чего там, пусть сравнивает. +@>

Як-38 в Афганистане
Михаил Жирохов.
Мало кто знает, что такой чисто палубный самолет как Як-38 перед поступлением на вооружение успел повоевать в Афганистане. Хотелось бы восполнить этот пробел.


…
Недалеко от аэродрома была оборудована специальная полоса из аэродромного железа. Причем строителям пришлось немало потрудиться, ведь сначала прокопали траншеи, на их дно укладывали аэродромные плиты и засыпали. Потом сверху песок застилали стекловолокном и только после этого шел второй слой плит, которые приваривали к специальным столбикам. И так 150 метров. Забегая вперед отметим, что это сооружение выглядело очень надежным и устойчивым, однако после нескольких посадок и взлетов песок из-под плит выдуло и под ними получилась яма. По другому в принципе и не могло быть ведь при взлете сопла двигателей Як-38 переводились в вертикальное положение относительно земли и реактивный поток ударялся о взлетную полосу.
…
По крайней мере один самолет был потерян. Случилось это из-за ненадежности импровизированной "взлетки".

Данные Як-38
Масса, кг,
   пустого снаряженного самолета – 7020,
   нормальная взлетная (ВВП) – 10300,
Тяга, кгс,
   подъемно-маршевый – 1 х 6100,
   подъемные – 2 х 3050.

Для “специалистов” по мягкой безреголитораздувной посадке Лунной Кибитки.
Данные ЛК
Масса, кг – 14 696.
Тяга, кгс – 4 528.

Делёжку чего ни попадя на 6 – самостоятельно.

Да ладно, Уго, кому нужны твои ответы-то?
 +@>

Дык ему же и нужны. Очередное надувательство работодателей. Трудячит, мол, передовик майский…

[Уго Камазов]

Вы в курсе, что после взлета, ЛМ А-17 продолжает взлетать с ускорением 5 м\с²?
Мы же знаем, что на расстоянии свыше 0.5-1 м отраженный газ уже никак не сможет повлиять на динамику ускорения...

Легко сказать, но без изучения результатов 3D моделирования процесса взлета LM в профильной конторе, мы вряд ли узнаем о точной границе газовой "подушки" именно для LM, поскольку пока известны только результаты опытных исследований влияния экрана на тягу двигателя, закрепленного на стенде без объемной кабины.

И второй вопрос: как так случилось, что в графе design review подписи разных людей на одном чертеже?
http://i47.fastpic.ru/big/2013/0627/e1/95a667cdd5a691b4389553b902f55fe1.png

Видимо у них были разные draftsman's, как вы думаете?

1) Нельзя сравнивать работу ЖРД и ВРД одной мощности, особенно в разных условиях: стартующая кабина и идущий на посадку самолёт.

А чего нет?
Вы же сравниваете ЖРД и ВРД, почему бы не посмотреть на разные по мощности ВРД.
У самолета Л-39, согласно РЛЭ, закрылки выпущены и при взлете и при посадке, однако в момент посадки видны дымные следы от колес.

2) Когда же вы приведёте ваш вариант давления и температуры газов в КС и на срезе соплового насдка для двигателя RS-18?

Держите, там все есть.

Для “специалистов” по мягкой безреголитораздувной посадке Лунной Кибитки.
Данные ЛК
Масса, кг – 14 696.
Тяга, кгс – 4 528.

Делёжку чего ни попадя на 6 – самостоятельно.

Масса LM-5 перед прилунением равнялась 7327кг, соответственно его лунный вес составлял около 1210кг, т.е. тяга TRW200 в этот момент не должна была превышать это значение.

[XZ]

В LM и PLSS, для экономии электроэнергии от аккумуляторных батарей, VHF передатчик работал в ключевом режиме (в СМ было то же самое, но экономия электроэнергии здесь уже не была актуальна).

Угычь, ептыть, какой ключевой режим, окстись, старый добрый AM. И такой же стандартный FM. Угычь, полосу ты ниже 2 кГц не сожмешь даже не пытайся, а то дедушко придется "декодер" ставить для распознавания сигнала, который "не AM в обычном понимании". Ты энергетику повышай через дедушкино антенно и его старый добрый танковый приемник, анафтов не трогай, с ними все ясно.

[BigPhil]

Легко сказать, но без изучения результатов 3D моделирования процесса взлета LM в профильной конторе, мы вряд ли узнаем о точной границе газовой "подушки" именно для LM, поскольку пока известны только результаты опытных исследований влияния экрана на тягу двигателя, закрепленного на стенде без объемной кабины.

Согласно НАСА и Лунной легенде, нет там никакой газовой подушки http://www.braeunig.us/apollo/LM-ascent.htm Robert A. Braeunig © November-2009 
http://www.braeunig.us/apollo/LM-ascent.pdf
Гуго, не занимайтесь ревизионизмом лунного мифа.

[BigPhil]

Перепост д.ф-м.н., профессора В.И.ПОНОМАРЕНКО

Черток, несомненно, личность. Последние видео с ним, в которых он очень нелицеприятно высказывается о состоянии науки в РФ, и не только науки, дают основания считать, что благорасположение власть имущих не слишком заботило Бориса Евсеевича. Но для меня загадка — что заставило академика до последнего вздоха лгать об Аполлонах? Почти невозможно поверить, что он действительно верил в то, что американцы слетали на Луну. Черток не мог не представлять себе, на сколько порядков это сложнее всего, что до Аполлонов умели делать американцы. Уж он то знал, сколько испытаний и доработок нужно провести, чтобы техника стала надежной. Неужели его не насторожил необъяснимый скачок, беспрецедентный, осуществленный на фактически неиспытанной технике? Неужели он понятия не имел, что в резиново-матерчатом «скафандре» ни о каком пребывании на Луне речи быть не может? И так далее и так далее. Ведь общался же он с разными специалистами, знал их мнение?
Итак, что заставляло Чертока защищать насовскую аферу — неведение? Невозможно себе представить. Подписка о неразглашении? Но тогда он мог бы просто помалкивать насчет Аполлонов. Корысть? Не хочется в это верить с учетом масштаба его личности.
Хотелось бы узнать мнение участников сайта.

Обсуждать далее вопрос «летали — не летали» нет нужды. Ответ дан множеством добросовестных исследователей — Кейзингом, Рене, Вудом, Покровским, Поповым и другими — и очевиден уже на 100%: не летали. Резюме их исследований такое.
За 44 года, прошедших после «гигантского шага», не представлено ни единого неоспоримого доказательства события. Зато обнаружено множество неоспоримых признаков фальсификации, то есть придания одному объекту внешних признаков другого объекта с целью выдать первый за второй. Так поступают фальшивомонетчики, рисуя бумажки, похожие на деньги. Событие не только не состоялось, но и в принципе не могло состояться по тому сценарию, с теми знаниями о Луне и космосе и с теми техническими средствами, которыми располагало НАСА в то время. Более того, и сегодня, спустя почти полвека, ни у кого, включая США, нет техники и возможностей для того, чтобы послать человека на Луну и вернуть обратно. Отмена планов полетов на ближайшие 20 лет об этом свидетельствует со всей очевидностью. Кроме признаков фальсификации НАСА полетов на Луну полвека назад, налицо и активные действия фальсификаторов, направленные на предотвращение разоблачения: уничтожение материалов по Аполлонам, недопущение прямой проверки «мест высадки», проведение лжепроверок типа ЛРО. Запутывать следы — это типично для фальшивомонетчиков.
Итак, вопрос «летали-не летали» решен.
Сегодня дальнейшему обсуждению подлежат лишь детали грандиозной аферы. Таких подробностей, технических и организационных, наверное, будет еще немало. С моей точки зрения, один из интереснейших и поучительных аспектов супераферы, позволяющий лучше понять человеческое общество и природу человека, это мотивы участия в ней людей разного уровня, особенно таких, как Черток. Я не оговорился: Черток — соучастник аферы, поскольку он выступил как ее активный защитник. Почему он оказался в одной команде с величайшими в истории лжецами? От ответа зависит, между прочим, и доброе имя Бориса Евсеевича. Если у кого есть вариант ответа, интересно ознакомиться. «Защитников» типа Дмитрия Д. прошу не беспокоиться.

[Visitor]

Оффтоп.


http://www.youtube.com/watch?v=5Qwcp8O5m9I

Ракета "Протон-М", стартовавшая с Байконура, которая должна была вывести на орбиту три навигационных космических аппарата "Глонасс-М", упала на первой минуте старта. Запуск ракеты с тремя спутниками в прямом эфире транслировал телеканал "Россия 24".
Среди возможных причин крушения называют проблемы с двигателем и сбой в системе управления, сообщает РИА "Новости".
…
"Пусков по ГЛОНАСС не было достаточно давно, а ведь спутники стареют быстро, и их нужно менять регулярно. Авария - это, конечно, удар по реноме", - сказал специалист в ракетно-космической отрасли, отметив, что на рынке есть "более молодые подобные проекты - европейский и китайский".
http://www.utro.ru/articles/2013/07/02/1128572.shtml

Другие пишут

Напомним, что стартовавшая с космодрома Байконур 5 декабря 2010 года ракета-носитель Протон с разгонным блоком ДМ-03 не смогла вывести на орбиту три спутника Глонасс-М - они упали в Тихий океан в 1,5 тысячах километра от Гонолулу (Гавайи, США).

Как сообщалось, космические аппараты были утрачены из-за того, что в разгонный блок ДМ-03 из-за ошибки в конструкторской документации залили 1,5 тонны лишнего окислителя.

Не хотять глонасы на протонах летать и усё.
А может расстрелять пару-другую “специалистов”? И полетят?

[Pribavkin]

http://news.mail.ru/incident/13726902/?frommail=1
«Протон-М» взорвался сразу после старта

Я думаю, что это ответ амеров на случай со Сноудэном.
В свое время, после взрыва "Челенджера", амеры нажали на свои рычаги и агенты влияния довели до взрыва Чернобыль. Хотя там условия для взрыва были подготовлены заранее, еще на стадии начала строительства реактора.
Такие у нас паскудные собеседники.

[Pribavkin]

http://www.km.ru/news/rossii_grozit_katastrofa_strashn
России грозит катастрофа страшнее Чернобыля
4. Хранение слитков урана и плутония осуществляется в транспортных контейнерах, изготовленных в США, при этом необходимая документация на них российской стороне не передается и, согласно Соглашению, нам строжайше запрещено вскрывать эти контейнеры даже в случае отклонения радиационных, температурных и других показателей от нормы.

То есть амерам достаточно нажать кнопку на сотовом телефоне и все взлетит.

[Любитель кофе]

Pribavkin - сходи проспись, а то тебе Джеймс Бонд в унитазе мерещиться начнет.

[BigPhil]

Я думаю, что это ответ амеров на случай со Сноудэном.

Pribavkin - сходи проспись, а то тебе Джеймс Бонд в унитазе мерещиться начнет.

ИМХО. Прибавкин это такой опровергатель-дебилоид, созданный в назидание другим, чтобы неповадно было в Аполлоны не верить. Смотрите, что с вами случится, если разуверитесь.

[Pribavkin]

_-
С какого бодуна 3 военных спутника стали пулять с Байконура? Плесецк закрылся что ли...
Или там легче диверсантам служится?
Не помню, чтобы космические туристы из СШАИзраэля взрывались в казахских степях.
Чего здесь больше - подлости или предательства?