Так были американцы на Луне или не были?

[Фыр]

Посмотри на опровергателей: никто из них советской космонавтики не знает, а вся их любовь к ней совершенно абстракна.

Отрицая полёт человека на Луну, опровергуны не только топчут славные достижения американской астронавтики, но и чохом возводят поклёп на советскую космонавтику. Почему?
Да, очень просто.
СССР стоял в шаге от полёта на Луну, дышал в затылок американцам. И лишь полёт "Аполлона-11" заставил свернуть нашу программу. Теперь же, отвергая сам полёт американцев на Луну, опровергуны походя растаптывают и нашу лунную программу, ставя крест на самой возможности тогдашней науки и техники на осуществление такого полёта.
Это, друзья мои, гнусно.

[moonhoax]

Это, друзья мои, гнусно.

В опровергатели берут только отъявленных подонков и мразь. Для них гнусность - привычное и "нормальное" состояние.

[Coзерцaтeль]

В опровергатели берут только отъявленных подонков и мразь.

Ну почему? Карабас Буратиныч старательно косит под интеллигента 

[Фыр]

Здравый смысл и опровергатели? Скажете тоже Сейчас они заявят, что Япония - сфера влияния США и без санкции Госдепа ничего опубликать не может, а снимки - фотошоп. Делов то

Да, очень интересно какую версию выдвинут они на этот раз?
Вопрос повис в воздухе: "Что изображено на опубликованных снимках?
Интересно, сработает ли у опровергунов фантазия увидеть здесь что-нибудь кроме "курятника?"

[7-40]

В опровергатели берут только отъявленных подонков и мразь. Для них гнусность - привычное и "нормальное" состояние.

Не во всякие опровергатели, а в упертые опровергатели. Те, что готовы стену головой прошибить, лишь бы поопровергать "Аполлон", те, для кого движущей силой является антиамериканизм и классовая ненависть, и кто никогда не признает своих ошибок потому, что "признать свои ошибки - значит лить воду на мельницу врага и унизить себя". Вот эти действительно рекрутируются из человеческого отребья, из отбросов общества. Далеко не все опровергатели доходят до этого уровня. Вот Буратиныч пока не дошел.

[moonhoax]

Не во всякие опровергатели, а в упертые опровергатели. Те, что готовы стену головой прошибить, лишь бы поопровергать "Аполлон", те, для кого движущей силой является антиамериканизм и классовая ненависть, и кто никогда не признает своих ошибок потому, что "признать свои ошибки - значит лить воду на мельницу врага и унизить себя". Вот эти действительно рекрутируются из человеческого отребья, из отбросов общества. Далеко не все опровергатели доходят до этого уровня.

Те, которые не соответствуют перечисленным "качествам", и опровергателями в полном смысле слова не могут считаться.

Вот Буратиныч пока не дошел.

То ли еще будет™

[moonhoax]

Ну почему? Карабас Буратиныч старательно косит под интеллигента 

В том-то и проблема, что "косит".

[Λорενz]

&/ +@>
Вроде в огороде.

Если и возможно проводить такое сравнение, то только у движков, работающих на одинаковой топливной паре
при одинаковом соотношении компонент
и на очень близких режимах.

обоснуй.

Именно это ваша Никомо и утверждала по H-1 и F-1, а вы, попоголовики необразованные, полезли возражать Велюрову, используя подкинутый Венькой кретинский тезис, без оглядки на вашего американского друга.

Теперь выбирайте, кто из вас м...удак и продолжим разговор. &/

?
чего?

[Λорενz]

Опять, значит м...ки пошли?
Ну, что ж поделаешь, я еще и те ваши какашки убрать не успела...
Придется просить о переносе всех лунных тем отсюда и впредь не заводить здесь ничего такого.
Мне, конечно, жаль.Ну а что делать. Самая большая ошибка мной была сделана, когда я вновь пригласила Вас сюда. Я Вас особо и не виню, Вы просто не в силах исправить свою речь...   

надо чтото делать....

[НеПрохожий]

Витек, а ты сейчас личным опытом делишься?
Так ты явно себя переоцениваешь в своих фантазиях, ибо нет ничего противнее, чем еще не старый неудачник, сидящий на подачке чужого государства и заплывший жиром от безделья настолько, что свой собственный XER* может увидеть не просто в зеркале, а в целой системе зеркал, когда одно отражает из под пуза, а другое транслирует на очи то, что отражает первое, а иначе уже объем жира не позволяет (тьфу пля $)

Хергрубер явно нестандартной ориентации, пива много пьёт женские гормоны

[НеПрохожий]

Вот ещё один ломик опровергастам по самое нехочу

Японский спутник Кагуя тоже заснял LM и и натоптанности нa ALSEP:

Хергрубер немецкий гребень знает что Япония до сих пор оккупирована США?

[НеПрохожий]

Вот одно не понятно почему опровергаст Веня, опровергнувший и здравый смысл и физику себя называет насарогом, Типичный насабаранец этот клоун с Чебурашкой и его блеющее стадо под стать ему

[Xolts]

Спасибо вам за информацию.
Здравый смысл подсказывает - хватит валять дурака. Время вешать лапшу наивному обывателю кончилось.

Интересно, а что здравый смысл твой увидел на этих фотографиях?
Я нихрена не вижу..

[Любитель кофе]

Яволь!
"То есть твой вопрос - "будут ли двигатели этой ракеты работать на максимуме своих возможностей по тяге или нет?"? Ну конечно же в общем случае не будут. Как тебе вообще в голову такая мысль пришла?  сплошь и рядом двигатели вообще дросселируют в полете, уменьшая их тягу. И даже номинальная тяга почти всегда меньше максимальной из соображений безопасности. Например, SSME может дросселироваться до 110 % и более, но при реальных пусках тяга не превышает 105 %, а в полете порой и вовсе дросселируется ниже 70 %".[/b]

Бенечка, ты опять виляешь своим филеем.
И смысл виляния понятен.

Во-первых, я специально уточнил - ЖРД первой ступени, а приведенные тобой в пример SSME, хоть и работают от старта, но они на секундочку стоят на второй ступени. +@>

Во-вторых - весь этот многодневный театр нужен был именно для того, чтобы на много форумных страничек отбросить еще одно интересное уточнение.

Речь идет о двигателях первой ступени. Априори.
И только вот не надо сейчас о дросселировании по мере уменьшения массы ракеты, лады?

Так что сударь Пустозвонский, ваша очередная попытка повилять филеем и "сдросселировать" &/  +@> успешно провалилась.
 
Вы в силу своей заносчивости, столь свойственной жидочкам, решили, что ваш оппонент не будет помнить собственноручно написанного?
Ну тогда вы м...удак, сударь Пустозвонский.
Учитывая ваше телосложение - полный м...удак (я фотку нашел, где вы жирнее тюленя +@>)

[moonhoax]

Видите, Фыр?

Хергрубер немецкий гребень знает что Япония до сих пор оккупирована США?

Предсказуемый опровергатель такой предсказуемый

[Любитель кофе]

Придется Бенечке напомнить.

Беня, вопрос архипростейший. Впрочем для тебя уточню.
У того же самолетного движка есть три основных режима работы - "малый газ", "номинал" и "взлетный".
Полетных режима два - "номинал" и "взлетный".

На "взлетном" двигатель работает на максимуме своих возможностей.

Теперь берем ракету, у которой задача вывести максимально возможную нагрузку на определенный участок.
При этом, в отличие от того же самолета, ракета должна за очень короткое время, в условиях ограниченного топливного ресурса достичь максимально возможной скорости.

Таким образом ракета, в отличие от самолета, двигатели которого работают по несколько тысяч часов, сам самолет редко летает с максимальной нагрузкой и обладает запасом топлива на несколько часов работы, должна за очень короткое время, при максимальной нагрузке, в течении всего нескольких минут, достичь скорости, недостижимой для самолета, при этом двигатели этой ракеты работают всего один единственный раз.

Так вот вопрос таков - будут ли двигатели этой ракеты работать на максимуме своих возможностей или нет?
Так понятнее или еще что-то разжевать надо нашему беззубенькому?

[SaJA]

Да, очень интересно какую версию выдвинут они на этот раз?
Вопрос повис в воздухе: "Что изображено на опубликованных снимках?
Интересно, сработает ли у опровергунов фантазия увидеть здесь что-нибудь кроме "курятника?"

У меня сработает. Я не вижу там ни курятника ни следов . Ну не могла Кагуя со своим разрешением нормально, распознаваемо заснять это.

Проблема в том что опроверги даже здесь ничего не видят:

http://apollo.mem-tek.com/LRO_NAC_Apollo_Images.html

[Любитель кофе]

Я уточню дальше. По работе на пределе.

В своем труде, касаемо опровержения полетов ковбоев на Луну, Велюров показал сравнительную таблицу, где обнаружился весьма интересный фактик - давление в камере сгорания трубчатой конструкции у американских ЖРД на паре "керосин-кислород" не превышало 48 бар.
http://www.free-inform.com/pepelaz/pepelaz-13.htm

Приводит он параметры и наших ЖРД.
Конструкция камеры в плане организации охлаждения у нас лучше, но тем не менее не более 60 бар

А пресловутый Ф-1 с архаичной трубчатой конструкцией КС (много позже написания главы выяснилась еще одно обстоятельство, весьма печальное для трубочек Ф-1 ) вдруг берет и выдает сразу 70 бар  

Естественно, что это вызывает сомнение и Велюров доказывает невозможность существования такого режима в Ф-1.
С опорой на термодинамику и расчеты.

Выводы я приводил.

Отсюда следует вывод: Жидкостный ракетный двигатель, скрепленный из отдельных стальных (никелевых) трубок, не взирая на свои линейные размеры и количество наборных трубок, будет способен работать при тепловых нагрузках не выше тех, которые допустимы для отдельно взятой единичной трубки.

и

То есть, при давлении в камере 70 бар (7МПа) у ЖРД F-1 конвективные тепловые потоки будут на 22% выше предельно допустимых.

Не имея возможности (и мозгов ) оспорить расчеты, визгливая свора насабаранов во главе с Венечкой Пустынским докопалась до следующей фразы.

Поскольку трубчатые камеры американских ЖРД работали на пределе своих возможностей, то будем исходить из того, что характеристики известных ЖРД косвенно определяют предельно допустимые тепловые нагрузки единичной стальной (никелевой) трубки.

Насабаранам   - головым можно в принципе ничего и не возражать, ибо  #&
Совершенно логично, что из ЖРД первой ступени выжимут предельнодопустимый максимум и работать он при максимальной тяге, значение которой Велюров и взял для расчета, будет на пределе своих конструктивных возможностей.

Сие непонятно только кретинам, ну еще может и сударьу Пустынскому.
Он может и дальше дросселировать своё либидо  +@>, его т.н. "контраргумент" опять пролетел мимо кассы.

[Λорενz]

Я уточню дальше. По работе на пределе.

В своем труде, касаемо опровержения полетов ковбоев на Луну, Велюров показал сравнительную таблицу, где обнаружился весьма интересный фактик - давление в камере сгорания трубчатой конструкции у американских ЖРД на паре "керосин-кислород" не превышало 48 бар.
http://www.free-inform.com/pepelaz/pepelaz-13.htm

Приводит он параметры и наших ЖРД.
Конструкция камеры в плане организации охлаждения у нас лучше, но тем не менее не более 60 бар

А пресловутый Ф-1 с архаичной трубчатой конструкцией КС (много позже написания главы выяснилась еще одно обстоятельство, весьма печальное для трубочек Ф-1 ) вдруг берет и выдает сразу 70 бар  

Естественно, что это вызывает сомнение и Велюров доказывает невозможность существования такого режима в Ф-1.
С опорой на термодинамику и расчеты.

“предел“ он не доказывает.
Он утверждает с потолка, что H-1 - “предел“.
Тут нужно делать расчеты(что должно было быть с его стороны).

[7-40]

Во-первых, я специально уточнил - ЖРД первой ступени, а приведенные тобой в пример SSME, хоть и работают от старта, но они на секундочку стоят на второй ступени.

Так я ж только пример привел. Ответ тебе был - "в общем случае не будут". SSME дросселируются именно на этапе работы 1-й ступени, когда бустеры еще не отделены, так что в этом смысле нет никакой разницы, на какой ступени они стоят. Нужны чистые примеры с 1-й ступени? Пожалуйста, РД-180 на "Атласе-3". Ракета стартовала с маршевым двигателем на 3/4 номинальной тяги, потом тягу слегка увеличивали, но до номинала она никогда не достигала. Через несколько десятков секунд тягу вообще сбрасывали до 60 %, потом, правда, чуть поднимали, но затем снова сбрасывали. Максимальная тяга вообще никогда не развивалась.

весь этот многодневный театр нужен был именно для того, чтобы на много форумных страничек отбросить еще одно интересное уточнение.

Цитата: Любитель кофе от 23 Мая 2013, 01:37:19
Речь идет о двигателях первой ступени. Априори.
И только вот не надо сейчас о дросселировании по мере уменьшения массы ракеты, лады?

Не надо так не надо. На "Атласе-3" дросселирование для компенсации уменьшения массы велось только на последних десятках секунд полета. А до этого тяга более двух минут колебалась в пределе от 60 % до 85 % от максимальной: то пониже, то повыше, то опять пониже, то снова пониже. Но на 100 % она не выходила никогда.

Вы в силу своей заносчивости, столь свойственной жидочкам, решили, что ваш оппонент не будет помнить собственноручно написанного?
Ну тогда вы м...удак, сударь Пустозвонский.
Учитывая ваше телосложение - полный м...удак

Обосравшийся щенок снова начал тявкать из помойного ведра? Ну потявкай, знаешь, мне доставляет удовольствие смотреть, как булькают помойном в ведре недоношенные щенки. Ну давай: жидок-мудак-жидок-мудак и так далее.

(я фотку нашел, где вы жирнее тюленя +@>)

Ты продолжаешь дрочить на мои фотки даже булькая в ведре? Ну ты маньяк. Слушай, ты точно фотку не перепутал? По-моему, у меня никогда не было больше 75 кг при росте 173. Ты не на фотку НеПрохожего дрочишь ненароком? Не, мне всё равно, я не хочу тебе портить вечер и ночь, но вдруг ты все-таки дрочишь не на того?