Рейнджер, Лунар Орбитер,Сервейер,Зонды, LOPP(Lunar Orbiter Photographic Projесt)

[Raliv]

……………Промежуточные выводы.
К Луне отправляется LO-2 для фотографирования поверхности для охунеи-11
11 октября 1969 г. имеем карты
1-метровка
8-метровка
наса уничтожает карты 1-метровки как блявотину
На основании карт 8-метровки находят ровное место, куда упадет скворечник-11

Через 110 дней получаем новые карты LO-5
- 2-метровка
- 16-метровка
Результат уточнения по картам 2-метровка места будущего прилунения скворечника-11…. молчит наука

Через 19 месяцев от LO-5 начнется охунея-11, лунатики-кузнечики будут вооружены картами
2-метровки
8-метровки
16-метровки

Пока скворечник -11 прилуняется, командир-лунатик командного модуля с высоты ???? км, в иллюминатор ищет место прилунения скворечника и отмечает на карте 8-метровке.

[Raliv]

Скворечник-11 прилунился в точке с координатами 0,67408° с. ш. 23,47297° в. д., в
6, 858 км западнее центра эллипса района посадки.
Причиной этого стали
- мелкие неучтённые изменения ориентации «Колумбии» и «Орла» на орбите вследствие тестирования двигателей системы ориентации лунного модуля, которые затем нарастали в течение двух витков до начала торможения,
- неполная разгерметизация переходного тоннеля между кораблями, из-за чего импульс, который «Орёл» получил при расстыковке, оказался немного больше расчётного
........................Внимание
6, 858 км западнее центра эллипса района посадки

Получается, что точность прилунения составила 1 м, но таких карт по утверждению наса, не было

Lunar Orbiter - 2.....карты были 8 метровки - 1 метровку они уничтожили после охуней-11
Lunar Orbiter - 5.....карты были 2 метровки, но площадка определена раньше и только на основе LO-2

Красный крестик - центр эллипса
Вертикальная линия - граница между фотографиями с разным разрешением.
Красная стрека - современное представление положения скворечника-11

 Черная клякса на карте - ошибочное положения скворечника-11
Фактическое место посадки 60 метров к западу от Little West кратера, и по последним оценкам, учитывая позицию пилота командного модуля Майкла Коллинза за 30 мин до взлета LM, отметил положение фломастером.


ЛЕВАЯ ЧАСТЬ КАРТЫ ИМЕЕТ РАЗРЕШЕНИЕ 8 МЕТРОВ, ПОЭТОМУ НАПРАВЛЯТЬ ТУДА СКВОРЕЧНИК-11 - ЭТО СОВЕРШЕНИЕ КАТАСТРОФЫ
Карта имеет склейку в районе крестика

................................Корта Аполло-10

Стрелкой показал будующее место падения охунеи-11


Apollo Landing Site 2: Flown Apollo 10 Map
This flown map shows the proposed landing ellipse and has three hand-drawn, rough ovals in the southwestern quadrant, possibly areas examined by the Apollo 10 crew in one or more passes over the site. Ulli Lotzmann provides a version with the actual Apollo 11 landing site marked

Аполлон посадки 2: летал Аполлон 10 карта
Летал этой карте изображена предлагаемая посадки эллипс и имеет три рисованной, грубая овалы в юго-западном квадранте, возможно областях, рассмотренных экипажа " Аполлон-10 в один или несколько проходов над Луной.
Улли Lotzmann представлена версия с фактическими Аполлон-11 посадка на месте бывшей

Что могли увидить охунеи-10, рассматривая Луну.

.....................Охунея-10

В результате лунный модуль перешёл на орбиту с высотой периселения 14,3 км и высотой апоселения 113,2 км.
....Астронавты провели визуальное наблюдение подходов к участку посадки и самого участка, который они наблюдали в течение 6 минут, двигаясь относительно Луны со скоростью 1,65 км/с.
....Съёмка участка при сближении с ним не удалась вследствие выхода из строя камер.

Не удалось сфотографировать с высоты 14, 3 км - вот где начало всех охуней

............Некоторые итоги полёта
Нулевые итоги и полная блявотина
Жители скворечника-10 выбрали площадку для скворечника-11 всю изрытую кратерами и комнями, куда они и чирикнулись
 

[Raliv]

Начало охунеи -10, где в 14 км от Луны помер фотоаппарат, который фотографировал место будующей охунеи-11

Пламя налезает на корпус ракеты с одной стороны.

Астронавты провели визуальное наблюдение подходов к участку посадки и самого участка с высоты 14 км, который они наблюдали в течение 6 минут, двигаясь относительно Луны со скоростью 1, 65 км/сек

А что можно увидеть с самолета в иллюминатор, пролетая над Землей со скоростью
1, 65 км/сек.???????

6 мин х 1, 65 км/сек = 594 км - это по какой карте они разглядывали кратеры

As10 в-27-3908 Аполлон 10
фотография лунного тротуара, глядя на запад через место посадки Аполло 3 в Центральной бухте. Брюс, известный кратер в правом нижнем углу, около 3.7 Устава миль в диаметре. Особенности рельефа на поверхности Центрального залива усугублялся низкими углами солнца.

As10 в-34-5162  Аполлон 10
вид кратер Шмидт, который расположен на западной окраине моря спокойствия. Шмидт, который имеет диаметр 7 Устава миль, также расположенном чуть южнее кратера Риттер и сразу к западу от кратера Сабин.
Координаты Шмидт являются 18.8 градусов восточной долготы и 1.2 градуса северной широты.
Затененная область на восточной стороне кратера.

..........На высоте 14 км приключилась 10-я охинея с Хассельблад
Тогда, во время 8 час путешествия лунного модуля «Снупи» Аполлона-10, у Тома (Стаффорда) случились неприятности с фотоаппаратами, которые должны были заснять будущее место посадки Аполлона-11.

Сернан пишет про разочарование Стаффорда:
- этот чёртов фильтр подвёл меня.
- мой Хассельблад поломался.
- эта грёбаная камера.
Затем он сообщает нам, что Стаффорд попытался заменить камеру, и её тоже заклинило.

После прочтения книги Джина Сернана, автор написал в фирму «Хассельблад» о неисправных камерах на Аполлоне-10.
Они мне ответили
- у них нет никаких сведений о таких когда-либо имевших место фатальных поломках камер.

………..Математика
Что скрывали бы жители скворечника -10, если бы у них не сломались все фотоаппараты, которые они облявали на высоте 14 км от Луны

Лунар Орбитер
- высота 50 км…..объектив 600 мм….разрешение по Котельникову 1 м 
Хассель
- высота 14 км…..объектив 70 мм….разрешение по Котельникову 3, 2 м

Телепузики из скворечника -10 получили бы фотографии хуже чем
Лунар Орбитер-2 ……в 1, 6 раза хуже
Лунар Орбитер-5 ……в 3, 2 раза хуже

[Raliv]

Почему карта охуней 10 и 11 состоят из вклеек

Черная клякса на карте - ошибочное положения скворечника-11
Фактическое место посадки 60 метров к западу от Little West кратера, и по последним оценкам, учитывая позицию пилота командного модуля Майкла Коллинза за 30 мин до взлета LM, отметил положение фломастером.


Часть карты, где чирикнулся а-11 однозначно принадлежит ЛО-2 8 метров
Откуда взялись другие вставки, определить не удалось.
Есть же цельные  снимки с нужными участками без применения врезок.


Стрелкой указал странную тень около кратера, к которому бегал стрикозел-11

Кратеры менее 24 метров обнаруживать на этой карте проблематично.

[Raliv]

Так по каким картам лоцировался скворечник-11


Середину карты вырезал для наглядности.

Карта охунеи 10 и 11 состоит из 2-х склеек
……………Левая склейка.
- составлена на основе снимков Лунар Орбитер-2 с разрешением 8 метров
- сделал вставку карты Лунар Орбитер-2 с разрешением 1 метр
- от будущей посадки скворечника -11 до хорошего разрешения 750 м,
- если бы Лунар Орбитер-2 сделал бы еще виток, то место будущей посадки было бы известно до 1 м
……………….Правая склейка
- склейку можно было не делать, потому, что достаточно полного снимка
Лунар Орбитер-2 с разрешением 8 м.
- наса пошло хитрым путем – взяли снимок с разрешением 1 м, уменьшили в 8 раз и соединили с правой частью.

Скорее всего, наса этим скрывало наличие карт с разрешением 1м, и что скворечник-11 плюхнулся не там, где точные карты, а где хреновые карты

…………………..Нарушение требований наса
- по заявлению руководства NASA , участок для скворечника-11 будет признан пригодным для посадки, если параметры площадки размером (7 х 7) км
- наклон площадки не более 7°
- отсутствие «ям» и «камней» с поперечными размерами более 2 м и глубиной или высотой более 0, 5 м
Таким требованиям удовлетворял только Lunar Orbiter-2 с камерой большого разрешения

Карты с разрешением 8 метров в 8 раз ухудшают требования наса



Интересные пометки ??????

[Raliv]

http://history.nasa.gov/ap10fj/photos/27-n.htm

Лунатики-10 начирикали на карте территории, как бы подходящие для скворечника-11
Пролетая над Луной на высоте 14 км и скорости 1, 6 км\час,  фсе фотоаппараты приказали долго жить.
Не смотря на это, лунатики при такой скорости над Луной, успевали различать топографию поверхности и наносить на карту никому не нужные кружочки

Стоит обратить внимание, что трасса скворечника-10 пролегала в очень узком корридоре, поэтому и скворечник-11 также должен шлепнуться в этих кружечках

Встает вопрос, а зачем нужны были Лунар Орбитер.......что бы иметь склеенные карты с полосами......


Основная фотография от Лунар Орбитр-5 с разрешением 2 метра
На фотографии есть технические повреждения
Вертикальная полоска разделяет фотографию на 2 части
- для левой части есть дополнительные фотографии Лунар Орбитр-2 с разрешением 8 м
- для правой части есть дополнительные фотографии Лунар Орбитр-2 с разрешением 1 м

Остается вопрос, какая методика была у чудиков из скворечника -10 РАЗУМНО РИСОВАТЬ перекрещивающиеся многоугольники

………………………………..Замечания
- для чириканья скворечника-11 карты с разрешением 1 метр не пригодились
- скворечник-11 летел точно по той же траектории, что и скворечник-10 – четко по центру многогранников
- перекрещивающиеся многогранники на карте не показывают, какая шероховатость поверхности, но они говорят о траектории двух скворечников
- для чириканья скворечника-11, лунатики должны пользоваться картами с разрешением
2, 8, 16 метров
- навигационный комплекс скворечника так же должен настроен с такими разрешениями
- Скворечник-11 прилунился в точке 0,67408° с. ш. 23,47297° в. д., в 6, 858 км западнее центра эллипса района посадки с точностью до ТРЕТЬЕГО ЗНАКА - 1 м
………………Математика
- окружность Луны……10917 км
- длина в 1 º ……..10917км \ 360 º = 30 км 325 м
- длина в 1' ……..30 км325 м \ 60 '  = 505, 4 м
- длина перекрещивающиеся многогранников по карте ….14'  х  505, 4м = 7, 076 км.
- время пролета скворечником-10 над многоугольниками..7, 076км \ 1, 64км\сек = 4, 3 сек
За 4, 3 сек 2 чудика успели увидеть на Луне кружочки и скопировать их в виде каракуль !!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Raliv]

 миссии Аполлон-11
from the Apollo 11 Mission Report and shows the various estimates of the landing location given to MIke Collins while Armstrong and Aldrin were on the surface. Each of the small squares is 1 kilometer on a side and the circles, which represent the approximate sextant field-of-view, are each about 3.2 km (2 miles) in diameter.

Отчет и показывает различные оценки посадки место уделено Майк Коллинз в то время как Армстронг и Олдрин были на поверхности.
Каждого из малых квадратов, в 1 километре на бок и круги, которые представляют собой приблизительные секстант поле зрения, находятся примерно в 3.2 км (2 миль) в диаметре.

Итак, можно любые кружочки нарисовать для подтверждения охунеи-11
…………..Давайте думать
Телепузик из командного модуля с высоты 100 км через секстант одним глазом пытается определить на авось положение скворечника-11 в круге диаметром 3 км.
При этом сам телепузик летит в командном скворечнике со скоростью 1, 64км \ сек)
Честно сказать, бредятина-11, охунея-11…….



……………….Результаты от Лунохода-2
Камни на морской поверхности связаны с выбросами из кратеров.
Как правило, каменистые выбросы появляются у кратеров диаметром более
10 м, в отдельных случаях — у кратеров диаметром 4—5 м.
Судя по этим данным, мощность реголита на исследованном участке морской поверхности колеблется от (1 - 1, 5 м) до (5 - 6 м), в среднем составляя (2 - 3 м).

Скворечник-11 плюхнулся около здорового двойного кратера и .......

Для обсуждения наса лунных охуней, необходимо знать результаты Луноходов СССР

[Raliv]

AS10-31-4538

Browse or Print version.
Vertical view of target of opportunity 114, Apollo landing site 2. 23.8° E, 0.3° S. 80-mm lens.

http://history.nasa.gov/ap10fj/photos/31-r.htm

Блевотная по качеству фотография от лунодебилов-10, которые искали площадку для
прислунявливания охунеи-11


------------------------------------------------------------------------------------------
AS10-31-4537 (18-26 May 1969) --- This near vertical photograph taken from the Apollo 10 Command and Service Modules shows features typical of the Sea of Tranquility near Apollo Landing Site 2. HOLD PICTURE WITH PRONOUNCED LINEAR FEATURE PARALLEL TO LEFT MARGIN. The proposed landing area for Apollo 11 (Lunar Landing Site 2) is a relatively smooth maria area in the upper right quadrant of the photographed area. Apollo 10 traveled from the bottom to the top of the picture. The prominent linear feature at left is Hypatia Rille (called "U.S. 1" by the Apollo 10 crew). The prominent crater centered in Hypatia Rille at top left is Moltke AC (code name "Chuck Hole"). Moltke, the prominent crater to the right of Hypatia Rille, is centered near 24.2 degrees east longitude, and 0.6 degrees south latitude.

As10 в-31-4537 (18-26 мая 1969 года)
- почти вертикальная фотография с Аполло-10 командного и служебного модулей показывает черты, присущие только море спокойствия возле Аполло посадочной площадки 2.
- ДЕРЖИТЕ КАРТИНКУ С ВЫРАЖЕННОЙ ЛИНЕЙНОЙ ФУНКЦИИ ПАРАЛЛЕЛЬНО ЛЕВОМУ КРАЮ.
- Предлагаемая площадь для посадки Аполлона 11 (лунной посадочной площадки 2) - относительно ровная Морская зона в верхнем правом квадранте сфотографировали области.
- Аполлон 10 пролетел от нижнего до верхнего рисунка.
- Выдающийся линейная функция в левой Гипате Rille (так называемый "США 1" в экипаж корабля " Аполлон-10).
- Известный кратер по центру на Гипате Rille в левом верхнем углу экрана находится Мольтке переменного тока (кодовое имя "Чак дыра").
- Мольтке, известный кратер справа от Гипате Rille, сосредоточена возле 24.2 градуса восточной долготы, и 0,6 градуса южной широты.

Площадка № 2

[Raliv]

- говнолет-а11 и Лунар Орбитер-2.
Несмотря на принципиальные различия в получении изображений, масштабные искажения индентичны.
Это говорит о том, что две фотографии получены с одного оригинала

[Raliv]

- охунея-9 и 21 век

 AS09-23-3567 (3-13 марта 1969) --- косой взгляд в Атланте, штат Джорджия зона как снято с Аполло 9 космических аппаратов во время его земной орбитальной миссии. В Чаттахучи река течет из озера Сидней Ланье, рядом Гейнсвилле (в верхнем левом углу), юго-западном направлении по Атланте и между newnan и Карролтоне (внизу справа). Allatoona озеро находится на левый центр.

[Raliv]

В полете охунеи-9 были сброшенны обтекатели и для всего человечества открылась книга с инструкциями.
Я надеюсь, что читатели смогут по геометрическому размеру скворечника определить формат шрифта и остальные технические тонкости.
Лунатик вполне устойчиво стоит внутри скворечника и не жалуется на свою тяжелую судьбу
Стоит обратить внимание на качество фото и металических материалов скворечника-9

.......................Круглый Леденец Встречает Паука
Этот образ, взятый на 6 марта, 1969, показывает Аполлон 9 командного и служебного модулей Стыковка с лунным модулем. Аполлон 9 астронавт Дэйв Скотт выступает в открытый люк командного модуля, по прозвищу "круглый леденец," Стыковка с лунным модулем "Паук" на околоземной орбите. Его член экипажа расти Швейкарт, пилот лунного модуля, этот снимок сделан с крыльца лунного модуля. Внутри лунного модуля Аполлона 9 командир Джим Макдивитт. Экипаж испытания орбитального сближения и стыковки процедур, которые сделали лунных посадок.
Кредит изображения: НАСА
http://www.apolloarchive.com/apollo_gallery.html

[Raliv]

http://www.braeunig.us/apollo/LMcrater.htm


Launch of an Atlas V

Несмотря на неопровержимые доказательства того, что американские лунатики высадились на Луне в период 1969-1972, есть много теоретиков заговора, что оспаривают эти опупеи
Один из 10 000 аргументов(по колличеству фотографий) указывают на то, что нет никаких доказательств выраженного кратера под соплом двигателя лунного модуля.
Они настаивают на наличие кратера, который должен был быть сформирован путем эрозийное воздействие реактивной струи двигателя скворечника.
Типичный ответ на это заключается в том, что поток отработавших газов реактивной струи был не достаточно сильным или достаточно сконцентрированным, чтобы выкопать воронку.
Этот вопрос может быть доказан научно?
Мы покажем, что передача кинетической энергии от реактивной струи двигателя лунному грунту было недостаточно, чтобы было визуально и фотографически было очевидно появления кратера.
Мы не будем затрагивать вопрос, как правильно фотографировать небольшие кратеры, что бы они были визуально очевидны и математически анализируемы.

[Raliv]

……..Мы будем изучать "Аполлон-11"
- поскольку действие данного ЛМ раскаленной реактивной струей на поверхность Луны был наиболее внимательно изучены и сфотографированы с неправильным ракурсом.
.....Первое, что мы должны сделать, это воссоздать траекторию прислюнявливания скворечника на лунную поверхность в последние секунды.
.. Хотя у нас нет данных, чтобы знать это точно из-за говняной навигации и отсутствия телеметрии, мы можем создать аппроксимацию радиосвязи "А-11" с лунатиками.
...Во время окончательной фазы прислюнявливания, Базз Олдрин очень часто, до неприличия, сообщал высоты, составляющие вектора скорости по данным ДИСС.
...Олдрин впервые сообщил "собирание пыли" на время 102:45:17, так что это хорошее место, чтобы начать охунею.
...От миссии стенограмма, мы имеем следующие данные:
...приближение А-11 за 26 сек. до прислунявливания.
(ч:м:с)---Высота фут--скорость вниз(фут/сек)--скорость вперед(фут/сек)
45:17……40…………………..2.5
45:21……30…………………..2.5
45:25……20…………………..0.5…………………………..4.0
45:40…прибл. 5….контакт щупа - индикация лампочкой и сиреной
45:43 ……0……....завершение работы - контакта с поверхностью тарелками

Это не так много данных, чтобы работать, но интерполяция нам поможет, может быть.
..Но мы можем заполнить пробелы обоснованными предположениями.
...Предполагается спуск в течение последних 3 секунд - это вертикаль, которая, по приблизительным подсчетам, которые приводят к наибольшей концентрации реактивной струи.
....По "консервативному" это означало, что предположения хуже, чем реальность.
Например, если LM перемещается вперед в последние секунды перед прислюнявливанием, так как оно скорее всего было, раскаленная реактивная струя 3000º С будет потрясающим воздействием по всей поверхности и  не концентрироваться на одном месте.
...Концентрация раскаленной реактивной струи в небольшую область проводит к более  глубоким депрессиям
...Во всех случаях консервативные допущений, т. е. самое худшее, чем может быть, будет сделано в пользу аргумент теоретиков заговора.
..Если это консервативный подход показывает, что нет бросающихся в глаза кратера за счет неправильного ракурса фотографирования, мы можем быть уверены в том, что реальность будет еще меньше.


Рис. 1


Не известно, откуда эта схема

[Raliv]

……………Мощность раскаленной реактивной струи
Определение мощности раскаленной реактивной струи требует, что бы мы знали скорость и массовый расход потока реактивной струи
….Можно рассчитать удельный импульс двигателя, который работал на полную тягу 311 сек.
…В нашем случае двигатель работал в режиме реактивной струи вниз.
….Дросселирование топлива, подаваемого в двигатель, снижает давление в камере сгорания, что приводит к снижению скорости потока выхлопного газа, следовательно, меньший удельный импульс.
..В математике для определения этого решаются более сложными формулами, нежели в этой статье, но мои расчеты вычислили удельный импульс на 305 сек в диапазоне дроссельной регулировки.

…Обычно мы получаем скорость газа путем умножения удельного импульса при стандартной гравитации (32.174 фут/С²), но этот метод дает эффективную скорость потока реактивной струи, которая включает в себя воздействие неуравновешенных сил давления на срезе сопла.
…Нам интересна только тяга, которая идет от импульса реактивной струи.
…Для большего коэффициент расширения сопла, давления, тяги обычно весьма мал. …Вычисления являются сложными, и в нашем конкретном случае противодавление составляет около 3, 7% от общего объема.
..Поэтому скорость потока газа реактивной струи на выходе из сопла составляет

Vе = 305 × 0. 963 × 32.174(фут/С²) = 9, 450 фут/с (2, 880 м/с)

Прежде чем мы сможем определить массовый расход, мы должны определить тягу двигателя.
…Это может быть наилучшим образом достигнуто путем вычисления силы тяги, необходимой для выполнения маневров на рис 1.
..Мы получаем массу ЛМ при прислюнявливании 16, 153. 2 lbm.
..Выполняя простое моделирования, установлено, что тяга в таблице 2, повторяют движения, показанные на рисунке 1.

..Предполагалось, что резкое изменение вертикальной скорости по центру на Т-18 сек был достигнут большинством за  2 сек. увеличением тяги.
..Как только мы получим тягу, массового расхода, m, легко рассчитывается путем деления тяги на удельный импульс.
..Власти рассчитывают с использованием уравнения версии mv² / 2.
..Ниже приведен пример расчета, когда тяга 2, 652 ( lbf )фунт,

m = 2, 652  / 305 = 8.695 lbm /с (3.944 кг/с)

Р= 3.944 × 2,880² / 2 = 16.36×106 ВТ

..В таб. 2 представлено изменения тяги, расхода выхлопных газов по массе, и выхлопных газов мощность за  26-секундный период до прислунявливания.
..Следует отметить, что эта сила является на срезе сопла.
Table 2
Time(s)……Thrust(lbf)…..Mass Flow(lb/s)….Power(MW)
-26 to -19…….2,707…………..8.875……………16.70
-19 to -17…….3,205…………..10.508…………..19.77
-17 to 0……….2,652…………..8.695……………16.36

[Raliv]

На рис 1, Вы увидите, что поток отработавших газов расходится в конический поток после выхода из сопла.
..Поскольку нет никакого внешнего давления воздуха, чтобы ограничить поток, газ мгновенно расширяется в окружающий вакуум.
..Так как быстро расширится поток?
..На этот вопрос трудно ответить, но предположение заключается в использовании 15º расходящегося конуса половинный угол 7, 5°, как показано на рис 1.
…15º выбран потому, что это стандартный угол конической формы сопла.
..Мы предполагаем, что газ продолжает расширяться на этот стандартный угол после выхода из сопла, хотя в реальности  будет расширяться еще быстрее. ….
…Используем этот небольшой угол выхлопа для формирования кратера на поверхности Луны
…Важно также отметить, что диаметр сопла составляет 63 дюйма (160 см).

Launch of an Atlas V

….Когда выхлопной газ расширяется, его давление и температура снижается, что так же его энтальпия.
…энтальпия — это та энергия, которая доступна для преобразования в теплоту при определенном постоянном давлении.
…Большая часть этого потенциала используется для создания тяги за счет расширения газа внутри сопла; однако, как газ продолжает расширяться за пределами сопла, некоторые из оставшихся энтальпия преобразуется в кинетическую энергию.
…Поскольку мы предположили, что газ расширяется в виде конуса с углом 15°, можно рассчитать энтальпию газа на заданном расстоянии от среза сопла.
Расчеты сложны, но было решено, что следующее уравнение аппроксимирует энтальпию на выходе из сопла в меньшую энтальпию на некотором расстоянии "D" (фут) кормовой части сопла.
Ответ, следовательно, представляет собой увеличение кинетической энергии газа в потоке выхлопных газов.
Единицы измерения Дж/кг.

Hexit - Н = -13640 LN(D)³ + 114500 LN(D)² - 8160 LN(D) + 109900

Теперь мы можем рассчитать суммарную мощность выхлопных газов, как это влияет на лунной поверхности.
Например, рассмотрим ситуацию на Т-3 с (рис. 1). В это время сила выхлопных газов при выходе из сопла 16.36 МВт (Таблица 2).
В нижней части сопла составляет около двух футов над посадочных площадок, поэтому расстояние сопла от поверхности Луны составляет 7 футов.
Мы добавляем к власти на срезе сопла увеличение мощности в результате расширения газа,
Робщее = 16.36×10-6 + 3.944 × (-13640 LN(7)3 + 114500 LN(7)2 - 8160 LN(7) + 109900) = 18.04×10-6 Вт

[Raliv]

Траектории полета ЛМ, Рис. 2
- масштаб по высоте и дальности, приближаясь к лунной поверхности.
- маркеры, размещенные с интервалом в 1 сек показывают время.
- это во время финального 12 сек участка для формирования кратера.


Figure 2 - Final Approach Flight Path
..Теперь мы имеем данные, необходимые для определения того, как выхлопные газы по массе распределяется по поверхности Луны, как поток проносится по всей земле.
…Чтобы показать, как это делается, мы выберем пример.
- давайте выберем точки, лежащей на осевой линии ЛМ траектории полета и 13 метров до круга окончательное место посадки.
- если мы определяем точку высадки как х=0, тогда наши точки могут быть определены как x-13 метров.
- мы беспокоимся только с периодом времени, в течение х-13 находится в потоке отработавших газов.
- первый контакт происходит, когда передняя кромка выхлопного потока штрихи х-13, средняя точка возникает при осевой линии потока выхлопных газов контакты х-13, и финальный контакт происходит, когда задняя кромка выхлопного потока штрихи х-13. ..Рис. 1 иллюстрирует эти события, наряду с соответствующими размерными данными и времени происшествия.

Figure 3 - First Contact (A), Mid-Point (B), and Final Contact (C)
…Обратите внимание, что ЛМ является нисходящей, так как он проходит над х-13. ..Расстояние и время от A-to-B больше, чем расстояние и время из B-to-C, потому что посадочное место диаметр потока выхлопных газов снижается, так как ЛМ опускается ближе к поверхности.
..Также обратите внимание, что интенсивность потока выхлопных газов увеличивается, как след сжимается потому, что газ концентрируются в меньшую и меньшую площадь. …Мы можем определить интенсивность потока на поверхности путем деления массового расхода на площадь.
Рис. 4 ниже приведен график расхода выхлопных газов по массе на квадратный метр в зависимости от времени для трех событий показано на рис 3.
…Три точка были установлены на кривой, для которой мы вывели уравнения.

[Raliv]

…Повторяя описанные выше операции по тысячи раз,  можно сгенерировать карту, которая  демонстрирует распределение и интенсивность выхлопных газов у лунной поверхности.
…На рис. 5 показано распределение массы по всей ЛМ траектории полета.
…Компьютерная программа для создания Рис. 5 используется для исчисления аппроксимации решений, показано выше.
Наибольшей интенсивностью газ 6.332 кг/м2 в положении, указанном на карте



Рис 8 - профиль "кратера" по мнению сочинителя статьи
….Наиболее существенным влиянием на результаты появления кратера будет скорость газа и реголита.
….Например, если мы использовали диапазон скоростей газа 1700 м/с, а не 1000 м/с, получим максимальный кратер глубиной всего 10, 6 мм (0. 42 дюйма).
…..В реальности, выхлопной поток сдул очень небольшой слой реголита, потому что не хватало энергии реактивной струи, чтобы переместить большой объем реголитного материала.

Дело в том, что насачек оказался дебилом в области космонавтики, он не знает результаты американской космической программы до миссии скворечников.

[Raliv]

http://www.braeunig.us/apollo/LMcrater.htm
Хорошая статья, но фотография охунеи-11 подкачала


Ведро без ручек, гайки высыпались и разлетелись


AS11-44-6581

http://hsto.org/getpro/habr/post_images/670/5f6/1f5/6705f61f5b2e30ceb1c650872b5d5ed6.jpg

[Raliv]

............Выводы заказной статьи
Ралив внес некоторые дополнения в отчет.
http://www.braeunig.us/apollo/LMcrater.htm
……….Фото Доказательства
…Многие теоретики заговора утверждают не только то, что кратер должен был образован, но и нет никаких доказательств взаимодействия реактивной струи с грунтом.
…Это утверждение является заведомо ложной.
…Ниже фотография, на которой под модулем "А-11"……воздействие на реголит сопоставимо работе двигателей Surveyor
…Здесь мы видим, что большая часть однородной порошкообразной пыли с поверхности была окуратно подметена.
Мы также видим радиальные полосы и другие особенности  эрозийного действия выхлопных газов.
……………………….Выводы
Фактическое взаимодействие между ОГ и лунного грунта является гораздо более сложное, чем было учтено здесь.
Несмотря на ограничения данного анализа можно сделать вывод:
- нет выраженного вновь образованного кратера.
Нет почвы, которая может быть дополнительно удалена
Энергия выхлопных газов недостаточно для образования большого кратера.

[Raliv]

Неизвестно наличие лунных карт для выбора точки прилунения
Surveyor-1… 2 июнь 1966 – прилунился удачно

Запускаются Лунар орбитеры и на основании полученных снимков запускаются Surveyor
для уточнения траектории прилунения и фотографирования

Лунар орбитер-1…10 августа 1966
- снимки с разрешением 8 метров
Surveyor-2…. 22 сентябрь 1966 – разбился

Использовались снимки Лунар орбитер-1
Лунар орбитер-2 …6 ноября 1966
Лунар орбитер-3….5 февраля 1967
- снимки с разрешением (1 и 8) метров
Surveyor-3… 20 апрель 1967 удачно прилунился и произвел фотографирование
Скворечник-12

Лунар орбитер-4….4 мая 1967
- снимки не для выбора площадки

Использовались снимки Лунар орбитер-1, 2, 3
Surveyor- 4…. 17 сентябрь 1967 – разбился

Использовались снимки Лунар орбитер-1, 2, 3
Лунар орбитер-5….1 августа 1967
- снимки с разрешением (1, 2 , 8, 16) метров
Surveyor- 5…. 11 сентябрь 1967
Ranger-8 удачно прилунился и произвел фотографирование
Скворечник-11 в 25 км от Surveyor-5 и в 69 км Ranger-8

Перед окончанием работ и схода с орбиты, мог фотографировать на значительно меньших высотах, но про это полная тишина
Скворечник-10 пролетал над луной на высоте 14 км, но от страха обосрались все фотоаппараты и жители скворечника-10

………………Вывод
наса могла выбрать только 2 района прислюнявливания и там действительно оказались без всяких хитростей скворечники, так, как у них были все данные по телеметрии для фальсификации охуней

……………..Площадка № 7
Surveyor-3… 20 апрель 1967 - он же скворечник-12
расчет…. ………3, 33° (3° 20') ю. ш…..23° 17' з. д……
факт…………….2° 56' ю. ш…………..23° 20' з. д. в 3,8 км от расчетной точки
скворечник-12…2°56′ ю. ш., 23°27′ з. д

………………Площадка № 2
Surveyor 5…. 11 сентябрь 1967 - он же скворечник-11
расчет-1….1° с. ш………24° в. д………в 58 км от Ranger-8
расчет-2….1, 45° с. ш…..23, 25° в. д.
факт……...1° 25' с. ш…...23° 11' в. д…..в 29 км от расчета-2
……………….Аполлон-11
факт………0, 67° с. ш….23, 47° в. д…в 25 км от Surveyor-5 и в 69 км Ranger-8


Место прислюнявливания определялось исключительно навигационными и телеметрическими данными, которые получали от Surveyor