Не только о лунной афере. ч. 16

[---]

   Да, но проблема в том, что эта единственная плохо покрашенная труба через секунду взорвалась, ба-бах!

Это элементарно!
Аферисты Маска забыли вытащить остатки газа!
Газ примерз к стенкам трубы в Сургутской мерзлоте, и тупые американе его забыли отскоблить!
Этот газ и взорвался!
Прибавкин не даст соврать!  

[stary]

Крайне глупо выглядят твои подозрения, ибо в Аполлоне при спуске в атмосферу смещают в сторону ЦМ(или трастерами поворачивают) и с помощью вращения корабля контролируют траекторию. Клоуны горе-конспирологи, хоть бы что-то дельное знали...))

Это обычная практика управляемого спуска , точно также спускается и наш "Союз"... Я намекал на ныряния в атмосферу , чтобы погасить скорость ... такие маневры принципиально не предсказуемы и дают большую погрешность при дальнейшем движении к поверхности Земли ...

http://www.youtube.com/watch?v=gRGrMB793Zw

[---]

... До сих пор у американцев не было ни одного своего пилотируемого космического корабля.

Конечно, не было..
Ничего не было
Была и есть только твоя бесконечная глупость, туго распирающая Вселенную

[---]

НЕ удержусь!
Еще разок подразню дебилов


www.youtube.com/watch?v=tU1b1H2EWU4

[stary]

Эти ковбои, когда  действительно пытались отправить на Луну автоматы,  несколько раз тупо мимо Луны промахивались! А потом поняли, что "слетать" туда можно и в голливудском павильоне.
"Тут-то мне и поперло!". ©

Я таки думаю , что принятие решения летать в павильонах Голливуда пришло после пожара на "Аполлоне -1"... Русские в очередной раз со своею азиатской хитростью подложили "свинью" в виде кислородной атмосферы... Менять атмосферу - это создавать новый корабль ...времени на это уже не было ...Ну и пошел "вариант OMEGA". Но ...оказывается , "свиньи"от русских  еще прилетали ...Помните:

http://www.youtube.com/watch?v=-tuG0TlbURw

[---]

.. Мы молодцы, особенно Глиммунг.  ..

АЕ тоже красучег!

[▫]

...глумливые и весёлые насароги.  

действительно, весёлые, особенно ты

...надо срочно подрочить...  

[Eanayayo]

Это самое первое сообщение гав(нюка) Eanayayo на этом форуме и он сразу же пёрнул в лужу  
Нету в указанном им патенте ничего о посадке первой ступени на космодром.
Потому как это совершенно другой патент, который так и называется:

Оно? Гугол не то выдал в прошлый раз, но как-то пофиг.
http://www.findpatent.ru/patent/230/2309089.html
Асолютна та же ситуация. В патенте предложена только траектория, которой SpaceX даже не пользуются! (boostback burn в апоцентре). Это патентоблядство называется - всё что придёт в голову запатентовывать и них#а не делать. Может ещё траекторию выхода на орбиту запатентуют?
Нет расчета нагрева, необходимой дельты, пределов маневрирования, скорости аэродинамического торможения, увеличения массы из-за посадочных систем и т.п. Гнать их в шею.

А можно поподробней?
Ну очень интересно.
Особенно где давление стравливалось задолго перед пуском.
Как стравливалось, насколько стравливалось?
Задолго - это на сколько?
И ссылочки пожалуйста.
А то безответственных фантазёров и болтунов развелось выше крыши.

В ютуб. Я не собираюсь лично для тебя искать общедоступные видео про аполлон.

Это обычная практика управляемого спуска , точно также спускается и наш "Союз"... Я намекал на ныряния в атмосферу , чтобы погасить скорость ... такие маневры принципиально не предсказуемы и дают большую погрешность при дальнейшем движении к поверхности Земли ...

Ныряние в атмосферу это не ныряние в воду. Всего лишь прохождение точки перицентра, после чего начинается непродолжительный подъём. Капсулой бортовой комп управлял, он-то умеет траекторию вычислять.

[Eanayayo]

Дык, видь, и я тоже говорю - неудобственно ссать супротив ветру! Тем более, что я об этом уже писал.
Тем не менее, садясь супротив ветра, ступень не закоптилась.

Прибавки, понимаешь что такое ВЕТЕР?? На, посмотри. Сам же поискать не можешь. Вот 1000 м/с - ветер, а меньше десятка метров в секунду у Грэссхоппера и F-9R - штиль.

https://youtu.be/riU3DZmU-jE
И кстати, кхм.
 

[TheWho]

- Пля, Прибавкин, никак не успокоится и уже 20-ый пост про копоть...
Тут форум должен быть криминалистов школы МВД.
-Ну смотри, ты уже сам ответил на свой вопрос. Садилась на грунт-чистота. Садалась на баржу-копоть . Ну еще немножечко ума-иииии...
-

БаржА то вся состоит из металла. И этот металл в масле, лужах и разной ху-е которая и даёт копоть. Сходи на экскурсию на баржУ и потри чистым белым носовым платком стальные листы ее.   

[Eanayayo]

БаржА то вся состоит из металла. И этот металл в масле, лужах и разной ху-е которая и даёт копоть. Сходи на экскурсию на баржУ и потри чистым белым носовым платком стальные листы ее.  

Че?)) Налей ложку солярки в кастрюлю и подожги. Коптить будет как паровоз. Баржа чистая, не в ней дело. Фалкон засерается во время reentry burn, при котором его окутывает пламя собственного двигателя("ссать против ветра") примерно на 30 секунд.

[zzcw]

Я таки думаю , что принятие решения летать в павильонах Голливуда пришло после пожара на "Аполлоне -1"...

Пожара на "Аполлоне-1" быть не могло, поскольку самого полета в реале не предусматривалось. "Астронавты" могли погибнуть  в процессе съемок киноматериалов "о полете". До назначенного времени "старта" оставалось меньше месяца. Они позировали в "скафандрах" с эмблемой "Аполлон-1" на стартовом комплексе, на лифте, в капсуле. Обязательно - в невесомости, где они, как обычно, должны были бриться, принимать еду, чистить зубы.
Невесомость методом "горок" в "Боинге" - вот тут самая вероятная причина трагедии, в которой погибает сразу весь "экипаж". Опыт в создании "искусственной невесомости" только нарабатывается, пилоты только учатся, рискуют, пытаются задачу выполнить как можно качественнее. Увлекшись,  срываются в "штопор"....

Пилоты да съемочная группа - "мелкие сошки", по каждому погибшему "внутри" НАСА сильно копать никому не дадут. Как на войне. Погиб при исполнении. Точка.
А вот по трем "астронавтам", погибшим сразу, нужна более-менее убедительная версия.

В результате погибают все трое "во время пожара в кислородной атмосфере", по аналогии с гибелью советского В. Бондаренко.

[stary]

Ныряние в атмосферу это не ныряние в воду. Всего лишь прохождение точки перицентра, после чего начинается непродолжительный подъём. Капсулой бортовой комп управлял, он-то умеет траекторию вычислять.

...цитата из Сыромятникова о работе "бортового компьютера " на Аполлоне:
владимир Сергеевич Сыромятников в своей книге " 100 рассказов о стыковке часть первая" на стр. 527 - 528  иллюстрирует работу "бортового компьютера "...
http://epizodsspace.no-ip.org/bibl/syromatnikov/100/01-djvu.html

[Zhnets]

Чот я в час ночи сильно упоролся и ответил не на то. Слиииишком глуп твой вопрос. Что тут доказывать? Канаверал южнее - им выгоднее выводить на более экваториальную орбиту - даёт небольшой прирост скорости при выводе от вращения планеты. На глобус посмотри, раз непонятно.

Меня может вывести из себя только тупость в сочетании с упёртостью оппонентов в споре. В данном случае сильное негодование вызывает незнание матчасти большей частью заявившихся здесь конспирологов :/

Тогда в подтверждение своих слов будьте так добры показать параметры орбиты МКС на этом самом глобусе.

[Шнуфель]

Крайне глупо выглядят твои подозрения, ибо в Аполлоне при спуске в атмосферу смещают в сторону ЦМ(или трастерами поворачивают) и с помощью вращения корабля контролируют траекторию. Клоуны горе-конспирологи, хоть бы что-то дельное знали...))

О, это что-то новенькое. Обычно насароги не откликаются на эту тему 

[Шнуфель]

     
    Возможно, кто-то из рекламных боссов решил
   

Возможно, решил. А возможно, и не решил. Ничего, брехливый Глистунг за него всё решит.  Нет ее, лунной рекламы Кодака. Нет, Глистуня. И не нужно нам выводить соловьиную трель, что капиталисты отказались бы от выгоды, которую давало бы позиционирование продукта как суперуспешного участника события, только что взорвавшего весь мир ... Ври понатуральнее.

[Pribavkin]

Че?)) Налей ложку солярки в кастрюлю и подожги. Коптить будет как паровоз. Баржа чистая, не в ней дело. Фалкон засерается во время reentry burn, при котором его окутывает пламя собственного двигателя("ссать против ветра") примерно на 30 секунд.

Засран.у Eanayayo лучше всего противопоставить засран.а Eanayayo:

 

Вот я грил и сейчас повторю - от НАСА-брехунов, типа этого засран.а Eanayayo, польза иногда быват.
Здесь показан, скорее всего, экспериментальная первая ступень, которая стартовала с места старта, взлетела и села на площадку,
которая находится на расстоянии 10 км от места старта. Рядом видна водонапорная башня, которых две штуки на космодроме.
Как видим, чуть подзакоптился только самый низ Фалькона.
А как же тогда америкосам удалось поджарить всю ступень до самой верхушки? А это 45 метров высоты!  

[Прибой]

Че?)) Налей ложку солярки в кастрюлю и подожги. Коптить будет как паровоз. Баржа чистая, не в ней дело. Фалкон засерается во время reentry burn, при котором его окутывает пламя собственного двигателя("ссать против ветра") примерно на 30 секунд.

 Ну ты и задвинул, насабаран! Значит после отделения второй ступени до посадки на баржу у Маскарадной первой ступени движки работают всего 30 секунд. Башка у тебя не греется? Потрогай.

[---]

Как видим, чуть подзакоптился только самый низ Фалькона. ...

О!
Браво, Прибавкин!
Какой значительный прогресс за столь короткое время!
Вот уже ты уверенно отвергаешь "кран переставляющий ракету с баржи на баржу"..
Вот ты уже не заикаешься про "негров неаккуратно покрасивших ракету"..
Вот ты уже уверенно пишешь о том, что низ Фэлкона закоптился его собственным двигателем при посадке!

Таким образом, Прибавкин..
Ты последовательно признал:

1. Ракета взлетала и садилась.
2. Копоть от двигателей.

Теперь тебе осталось понять и признать, что чем дольше работают двигатели при посадке, тем сильнее коптится ступень..
Давай, Прибавкин!
Напряги советскую конструкторскую извилину! 

[Eanayayo]

Пожара на "Аполлоне-1" быть не могло, поскольку самого полета в реале не предусматривалось.

Опыт в создании "искусственной невесомости" только нарабатывается, пилоты только учатся, рискуют, пытаются задачу выполнить как можно качественнее. Увлекшись,  срываются в "штопор"....

Чувак, они на земле сгорели заживо в закрытом аполлоне :/ Во время теста.

В штопор при создании нулевого ускорения? Дилетант  

...цитата из Сыромятникова о работе "бортового компьютера " на Аполлоне

Даже читать не стану мнение от человека, который этот комп в глаза не видел. Факты полёта аполлона убедительнее, как и место его приводнения. Однажды был забавный фейл с первыми полётами США - не учли вращение земли и промазали на 300 км, лол.

Здесь показан, скорее всего, экспериментальная первая ступень, которая стартовала с места старта, взлетела и села на площадку,
которая находится на расстоянии 10 км от места старта.

А как же тогда америкосам удалось поджарить всю ступень до самой верхушки? А это 70 метров высоты!  

Прибавкин, ты наркоман. Это F-9R Dev с одним мерлином для полёта вверх до 1000 метров и посадки в место старта. На канале SpaceX есть его тесты. Именно он закоптился только снизу метра на 4, т.к. скорость снижения низка. Прекрати его сравнивать с тем что происходит при reentry burn у "взрослого" фалкона!

Первая ступень высотой 45 метров. Тебе только в песочнице играть с таким уровнем подготовки.

Ну ты и задвинул, насабаран! Значит после отделения второй ступени до посадки на баржу у Маскарадной первой ступени движки работают всего 30 секунд.

Фалкон засерается во время reentry burn, при котором его окутывает пламя собственного двигателя("ссать против ветра") примерно на 30 секунд.

Пшел отсюда, неуч. Три движка за эти 30 секунд спалят "всего" 15 тонн, выдав 1270 м/с ΔV.