Не только о лунной афере. ч. 18

[stary]

Рано электромобили запустили. Фальшстарт.
Уровень технологий ещё не достиг. Нефти в недрах так много, что хватит чтобы дождаться созревания технологий накопления и хранения энергии не обязательно электрической. А искусственную мышцу создать? СлабО? И работала бы на экологическом топливе.

Вот на создание искусственной мышцы и нужно направить усилия . тогда, перерабатывая мусор , скармливая его МЫШЦЕ , можно получать электроэнергию и ездить на электромобилях ...

[Дальний]

Да, так выглядит бритвенное лезвие, но, если вы возьмёте  то лезвие и посмотрите на него внимательно, то увидите, что сама кромка достаточно шершавая и не блестит, блестит основа.
 А преломление света от асфальта идёт на границе сред холодного и тёплого воздуха. В данном случае тёплый воздух, нагревается асфальтом, который, как наверное Вам должно быть понятно, не остывает мгновенно и ещё достаточно долго, после захода солнца держит тепло, которое и разогревает непосредственно контактирующий с ним воздух.

А расскажите мне про холодное ветреное утро...
Что там будет в данном случае?
Ну ка пофантазируйте...

[Бергсон]

"Чего про Луну рассуждать, если НАСА не знало даже какого она цвета? "

- Это не так уж и принципиально - нестыковки таки всегда можно списать на освещение, плёнку и так далее!

      На что списать вашу неспособность различать цвета, на слепоту, дальтонизм или дебилизм?

      Демонстративно безграмотный провокатор НАСА zzcw/stary/DonJon/agiv вывел лунную афёру НАСА из-под огня критики, направив правдоискателей в бредовое русло опровержения всей космонавтики.

[mi.shka]

Есть же электровелосипеды, самокаты и прочее. Зачем сразу городить электромобиль да ещё равный бензиновому? Это баловство.  Вот именно стремление обогнать естественный ход развития.

http://www.youtube.com/watch?v=vX7k6q8kN_I

Официально считается, что первый в мире мобильный телефон был изготовлен в США. Легенда гласит, что 3 апреля 1973 года директор отдела мобильной связи компании Моторола Мартин Купер, прогуливаясь по Манхеттену, демонстративно позвонил по мобильному телефону, чему якобы очень удивились увидевшие это прохожие.

В продажу же сотовый телефон впервые выпустила компания Тревел Электроникс в 1979 году. Весил он 907 граммов и стоил 3895 тогдашних долларов, что примерно соответствовало цене среднего автомобиля. Так, первый сотовый телефон стоил дороже тогдашней Toyota Corola, продававшейся в США за $3698. Абонентская же плата составляла 50 долларов  в месяц, а одна минута разговора обходилась пользователям от 24 до 40 центов, то есть равнялась стоимости целого галлона бензина (3,78541178 литра).

[mi.shka]

Вот на создание искусственной мышцы и нужно направить усилия . тогда, перерабатывая мусор , скармливая его МЫШЦЕ , можно получать электроэнергию и ездить на электромобилях ...

К искусственной мышце нужно прилагать искусственный желудок, искусственный кишечник и искусственную жопу.

[mi.shka]

"Новое" в данном случае - хорошо забытое старое (19 век).
Электромобиль - лучшее средство для нахождения в транспортной пробке в центре города.
Может, проще разрулить проблему городских пробок?

Если у них нету хлеба- пусть кушают пирожные. (с)

[Dejavu]

Попробуй...
НЕ ПОЛУЧИТСЯ
До тебя пробовали тысячи дураков.

НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ 

Это факт... Многие пытались...
"Миф третий. «Лунная» походка, которая представляет собой некое подобие замедленной припрыжки. Миф утверждает, что для этого астронавтов подвесили на верёвочке и отпустили попрыгать (следовательно… ну вы поняли).
Были испробованы несколько вариантов «подвески», но получалось не очень натурально, не как на плёнке. Тогда был арендован самолёт, в котором симулировалась лунная гравитация (полёт по параболической траектории). И что бы вы думали? С первой же попытки походка была скопирована."

[stary]

Это факт... Многие пытались...
"Миф третий. «Лунная» походка, которая представляет собой некое подобие замедленной припрыжки. Миф утверждает, что для этого астронавтов подвесили на верёвочке и отпустили попрыгать (следовательно… ну вы поняли).
Были испробованы несколько вариантов «подвески», но получалось не очень натурально, не как на плёнке. Тогда был арендован самолёт, в котором симулировалась лунная гравитация (полёт по параболической траектории). И что бы вы думали? С первой же попытки походка была скопирована."

http://www.youtube.com/watch?v=SXYBPiq95S0&t=0s&list=LLfdvq4urZaGEul0tSRqYPdA&index=117

[mi.shka]

      Чего про Луну рассуждать, если НАСА не знало даже какого она цвета?

Тебе лично НАСА так и сказало: я не знаю цвета Луны?

       Заметим, что я по образованию физик, а вы трепло.

Ты по образованию форумный дурачок.

      О котором НАСА заявляет.

Ты же утверждаешь, что это фейк. Как фейк может быть реальным?

      Вы просто невежа и хам, - сам ни в чём не смыслит, а профессионалам выговаривает. Типичное поведение всех НАСАложцев.

А ты чего очко так рванул за факса? Он сам не дееспособный?

      НАСА, которое показало беспомощность лохонавтов облачённых в скафандры, тоже профан?

Где беспомощных?

[mi.shka]

- Таки оставить на улицах десять процентов этих железяк, остальной пассажиропоток перенаправить на общественный транспорт и велосипеды! Да и скорость ограничить, чтобы потом в больницы и на кладбища меньше народу возить!

И этими избранными 10 процентами будут кумуняки.

[---]

Как видите никакой зеркальной поверхности этот микроб не видит ...

Разумеется, родной..
Ведь, здесь не представлено ни одной зеркальной поверхности..
Be; тем более, нет Мироба, который умеет "видеть в ренгеновском свете".. да еще и показывать тебе...

Ты наворотил ГОРУ бессмысленного говна..
Даже не отдавая себе отчета, насколько это гора говна говенная и безграмотная..
В каждом слове..

Все, что мы видим на самом деле скриншот с дисплея электронного микроскопа...
Разумеется, такие изображения не являются ни зеркальными, ни поверхностями

Меня всегда поражал этот психологический феномен..
ВСЕ (поголовно все) свидетели Казирога - безграмотные чмошники и клинические дураки...

[mi.shka]

Начинаете соображать.
А теперь самая малость, найдите блики на лунной поверхности от видимой на лунном горизонте Земли.

А в каком месте там асфальт?

[---]

....Зачем сразу городить электромобиль да ещё равный бензиновому? Это баловство.....

Электромобили появились на дорогах Планеты РАНЬШЕ автомобилей...
И он во всех отношениях лучше - проще, легче, надежнее, быстрее, безопаснее, комфортабельнее...список бесконечен, но!
Электромобиль при всех своих невероятных достоинствах имеет непреодолимый врожденный недостаток - его надо заряжать..
А это требует времени ЖИЗНИ владельца..
А, время свое Жизни Потребитель ценит выше всего...
Поскольку, недостаток непреодолим (пока во всяком случае не видно способа) Электромобиль занимает очень узкую нишу на рынке самобеглых колясок..

Но, Электромобиль ОЧЕНЬ НУЖЕН, поскольку ОЧЕНЬ ХОРОШ..
И, коль скоро, пока, в существующем Техноолгическом "пространстве, инфраструктуре", нет возможности избавить его от врожденного недостатка...нужно сделать что?

Правильно..

НАДО ПОДГОНЯТЬ ИНФРАСТРУКТУРУ и ОБРАЗ ЖИЗНИ ПОД ТРЕБОВАНИЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ...

Этим и занят И. Маск..
Маск создает НОВЫЙ МИР, приспосабливая его для Электромобиля

И делает это весьма успешно..
Если уж мерседес - этот углеводородный монстр пытается конкурировать с "Теслой", значит И. Маск разворошил "муравейник", и Мир уже направился по начертанному им Пути...

Поэтому, И.Маск  УЖЕ В БОЛЬШОЙ ИСТОРИИ рядом с такими титанами, как Эдисон, Хъюз, Форд, Белл, Франклин....

[---]

Это факт... Многие пытались...

Здесь обретается некий "факс"..
Он профессиональный (правда совкОвый, делайте поправку) специалист по "кино-спец-эффектам"..
То есть - специально обученный и подготовленный специалист, чья работа ВИЗУАЛЬНО обманывать Зрителя, показывая ему "комбинированные съемки", вместо реальных событий..
Так вот..
Этот Факс навалил на различных форумах горы собственных "объяснений", как "легко в голливуде делали луну"..
Но сам?
Сам ни смог показать НИ ОДНОЙ СВОЕЙ РАБОТЫ, на которую можно было бы смотреть без смеха и жалобного участия...
Длиннющие портянки
ВСЕ - ГОВНО

За 40 лет непрерывных трудов, этот убогий ремесленник от совкОвой киноидустрии не смог изготовить НИЧЕГО, что хотя бы отдаленнонапоминало настоящие лунные фото, теле и кино материалы...

Факс - убогое несчастное жалкое одержимое закомплексованное насекомое...
И его поделки...убоги жалки до изумления...

[mister_s]

А расскажите мне про холодное ветреное утро...
Что там будет в данном случае?
Ну ка пофантазируйте...

Да, точно, расскажу, когда будет доказательство ваших слов в виде видеоролика хотя бы. Из которого можно однозначно понять что утро, что ветреное, что холодно, и что лично вами снято.

[mister_s]

К искусственной мышце нужно прилагать искусственный желудок, искусственный кишечник и искусственную жопу.

И, что неизбежно, искусственные мозги. Так может проще рабов завозить откуда нибудь?

[mi.shka]

Ага, а если мозги включить и посчитать, во сколько десятков раз надо увеличить выпуск лион батарей, чтобы заменить парк нефтяных автомобилей? Как такая перспектива? Где будем брать в таких количествах литий, ну и электричество, как правильно заметили, тоже где-то надо будет добывать.

Так получится, если включить не мозги, а калькулятор.
С включенными мозгами получится иначе:
- увеличение плотности сети зарядных станций и уменьшение времени заряда до 5-10 мин. позволит уменьшить запас емкости (и количества) батарей до пробега 100-150 км без ощутимого дискомфорта. А это сокращение раз в 5 количества батарей.
- развитие глобальной сети беспилотных такси (пассажирских и грузовых) сделает личный/производственный автомобиль беспонтовым анахронизмом. Сокращение требуемого количества авто минимум в 10-20 раз за счет более эффективной эксплуатации.
- развитие локальной сети станций ВИЭ, для которых аккумулятор- самый оптимальный потребитель...
- разработка новых типов батарей повышенной емкости...

...с включенными мозгами получается эффективнее.

[stary]

Поэтому, И.Маск  УЖЕ В БОЛЬШОЙ ИСТОРИИ рядом с такими титанами, как Эдисон, Хъюз, Форд, Белл, Франклин....

Маск рядом с Никсоном и Рейганом ...

[mister_s]

Электромобили появились на дорогах Планеты РАНЬШЕ автомобилей...
И он во всех отношениях лучше - проще, легче, надежнее, быстрее, безопаснее, комфортабельнее...список бесконечен, но!
Электромобиль при всех своих невероятных достоинствах имеет непреодолимый врожденный недостаток - его надо заряжать..
А это требует времени ЖИЗНИ владельца..
А, время свое Жизни Потребитель ценит выше всего...
Поскольку, недостаток непреодолим (пока во всяком случае не видно способа) Электромобиль занимает очень узкую нишу на рынке самобеглых колясок...

Преодолим и достаточно просто. Сменные стандартизированные кассеты, ватт по сто. Подъехал к "заправке", вынул разряженный блок, вставил заряженный и поехал, можно даже автоматизировать процесс замены блока аккумуляторов.

[mister_s]

Так получится, если включить не мозги, а калькулятор.
С включенными мозгами получится иначе:
- увеличение плотности сети зарядных станций и уменьшение времени заряда до 5-10 мин. позволит уменьшить запас емкости (и количества) батарей до пробега 100-150 км без ощутимого дискомфорта. А это сокращение раз в 5 количества батарей.
- развитие глобальной сети беспилотных такси (пассажирских и грузовых) сделает личный/производственный автомобиль беспонтовым анахронизмом. Сокращение требуемого количества авто минимум в 10-20 раз за счет более эффективной эксплуатации.
- развитие локальной сети станций ВИЭ, для которых аккумулятор- самый оптимальный потребитель...
- разработка новых типов батарей повышенной емкости...

...с включенными мозгами получается эффективнее.

И много ты наразработал своими мозгами подобного?