Каким в действительности был СССР

[andrey_ii]

А причем тут Ленин..? Разве не вы хотели убить совок и попитаться его трупом..ТАК что пришло время платить..ПО счетам..И не важно что ты думаешь но реалии таковы..

Кто мы? Я лично за сохранение Союза был. Но перестройку поддержиал, думал меньше привилегий  будет.

[171]

Именно вождь..Ибо слушались его не потому что он имел деньги..и ВЛАСТЬ..А потому что предлагал выходы из лабиринта возможностей..Помнишь если ты сделаешь так они сделают так и..В конце плаха с топорами..А он и своим убеждением и красноречием добивался правильных ходов в при крайней ограниченности ресурсов..Его слушались потому что убедились что он всегда предлагал выход из тупиков..Иначебы давно пришибли бы..И сами может сошли на нет..И главное именно к4ак вождь он не думал о своих интересах..А об интересах страны..Ничего он не получил..ДАЖЕ потомки многие его не понимают..ЗАЧЕМ корячился..ТИПА капитаклизма все равно пришла..ОНА пришла..НО если бы она была раньше то и России бы не было..

может в твоих словах и есть правда...я как то немного далёк от личности ленина...но то что у него ни хрена не осталось   как и у Сталина(в отличии от нынешней камарильи) я знаю...

[диоген]

Кто мы? Я лично за сохранение Союза был. Но перестройку поддержиал, думал меньше привилегий  будет.

Думали..Вот теперь расплата..Согласись что решение принимал не Ленин..

[диоген]

может в твоих словах и есть правда...я как то немного далёк от личности ленина...но то что у него ни хрена не осталось   как и у Сталина(в отличии от нынешней камарильи) я знаю...

Да знай ..Просто тебе это уже не поиожет..ЛЕНИН и СТАЛИН РЕШИЛЕ те проблемы что стояли передними..А мы завалили свои..ВОТ это факт..И расхлебывать его нам..ВОТ только где найти вождей..А не пидоров..?

[andrey_ii]

Думали..Вот теперь расплата..Согласись что решение принимал не Ленин..

Ты хочешь Ленина себе найти?
Ты вообще чего хочешь, если кратко?
Вождя себе?

[171]

Да знай ..Просто тебе это уже не поиожет..ЛЕНИН и СТАЛИН РЕШИЛЕ те проблемы что стояли передними..А мы завалили свои..ВОТ это факт..И расхлебывать его нам..ВОТ только где найти вождей..А не пидоров..?

мы не сделали скандала
нам вождя не доставало
настоящих буйных мало
вот и нету вожаков (с)

[диоген]

Ты хочешь Ленина себе найти?
Ты вообще чего хочешь, если кратко?
Вождя себе?

Не себе а народу..ЧТО бы вывел..А ты думаешь так обойтись..КАК с А бомбой..

[andrey_ii]

Не себе а народу..ЧТО бы вывел..А ты думаешь так обойтись..КАК с А бомбой..

В этом мне мыслишки Калашникова по душе...
С буржуинами помягше надо.... поласковей петельку то затягивать.

[А. Ю. Экономов]

В этом мне мыслишки Калашникова по душе...
С буржуинами помягше надо.... поласковей петельку то затягивать.

Э...., нет. Ленин умел просчитывать.

[andrey_ii]

Э...., нет. Ленин умел просчитывать.

Ну да, еле устоял. Да и тоже не надолго его хватило. Все получил Коба, против которого у Ильича и Нади был зуб.

[Прон]

И руководствовался он писаниной Бакунина?

Нет, Нечаева.

 Его Катехизисом революционера.  Сначало разгромить и сломать, а там видно будет.

[Прон]

Так Ленин марксист или нет?

Какой он был Марксист хорошо Менжинский его соратник сказал:

[В июле 1916 году Менжинский опубликовал в парижской эмигрантской газете "Наше Эхо" весьма интересную статью о Ленине, в которой писал: "Ленин - это политический иезуит, который в течение многих лет лепит из марксизма все, что ему нужно для данного момента. Ныне он уж совершенно запутался в своих теориях... Ленин - это незаконнорожденное дитя русского абсолютизма, считающий себя единственным претендентом на русский престол, когда тот станет вакантным... Если он когда-нибудь получит власть то наделает глупостей не меньше, чем Павел I... Ленинисты - это даже не фракция, а какая-то секта или клан партийных конокрадов, пытающихся щелканьем своих кнутов заглушить голос пролетариата".

[Прон]

 


вождь

Ну!!  У этого вождя лицо отмечено печатью достоинства.  Про лик Ленина так сказать не удастся.  Разве что, если про портрет а-ля соц. реализма.

[171]

Ну да, еле устоял. Да и тоже не надолго его хватило. Все получил Коба, против которого у Ильича и Нади был зуб.

об это тебе тоже старые замполиты рассказали??????????

[andrey_ii]

об это тебе тоже старые замполиты рассказали??????????

Нет, другие люди, но тоже партработники. Тогда еще об этом предпочитали не трындеть в печати.

[byf59]

Да знай ..Просто тебе это уже не поиожет..ЛЕНИН и СТАЛИН РЕШИЛЕ те проблемы что стояли передними..А мы завалили свои..ВОТ это факт..И расхлебывать его нам..ВОТ только где найти вождей..А не пидоров..?

Вожди в народе есть всегда, но для проявления, своего рода "кристаллизации", приходу таких людей к власти необходимы некоторые условия и время. Законы человеческого социума неизменны и искуственное ускорение событий(локальный мятеж, бунт, дворцовый переворот) народу ничего не даст и равносилен провалу. Нельзя сварить суп сразу даже поленницей дров.

[Gaucho]

Ну что, синьоры, продолжаем вспоминать СССР?  +@>

Вот попалась на глаза заметка о выплате компенсаций жертвам авиакатастрофы пулковского самолета под Донецком.

Ленинградский суд удовлетворил очередные три иска родственников погибших в августе 2006 года в катастрофе Ту-154 под Донецком к ГТК "Россия", сообщил РИА "Новости" адвокат истцов Игорь Трунов. "Сегодня было рассмотрено три дела. Суд частично удовлетворил иски, присудив потерпевшим в общей сложности 2 миллиона 220 тысяч рублей в качестве возмещения морального вреда. Сумма по каждому иску колеблется от 400 до 970 тысяч рублей", - сказал Трунов.
Вроде бы логично: люди доверились авиакомпнии. Авиакомпания вместо того чтобы довезти их куда нужно в соответствии с билетом, угробила их чем лишила семьи кормильцев и нанесла этим семьям помимо горя, и серьезный денежный ущерб. Надо возмещать. При капитализме возмещают - на западе такие компенсации вообще имеют миллионные масштабы. Принцип простой - семья не должна почувствовать материальный ущерб от последствий катастрофы.

А как этот вопрос решался в "социально справедливом" СССР? Сколько там платили компенсаций потерявшим здоровье и жизнь в авиакатастрофах?

Вопрос риторический. В отличие от буржуинов, советская власть платила XУЙ. 

Четверть века назад в районе аэропорта Внуково разбился самолет Ту-104Б, выполнявший рейс Москва - Одесса. В нелепой и ужасной катастрофе погибли 86 человек.

Во время удара кабина пилотов отвалилась по причине слабого крепления кабины к фюзеляжу Ту-104. Этот один из многих конструктивных недостатков данного типа самолета спас жизнь летчикам и погубил почти всех пассажиров. Через образовавшееся огромное отверстие в салон полетели камни, куски мерзлой земли, ледяные глыбы, кустарники и части деревьев. Они превратились в спрессованную массу, которая калечила, давила и душила несчастных...  Все время, пока самолет двигался по земле, люди, особенно в передней части салона, истерически кричали.

Какую же материальную компенсацию от государства, кроме клоунской одежды, получил Иван Петрович Пуга за утраченное во время гибели Ту-104 личное имущество, за длительные физические страдания, потерю здоровья и тяжелейшую морально-психологическую травму? На этот вопрос отвечает документ, который приведу полностью.

"Уважаемый Иван Петрович! Настоящим письмом разъясняем порядок возмещения ущерба, связанного с авиационным происшествием 17 марта 1979 года.

Согласно Гражданскому Кодексу УССР, Воздушному Кодексу СССР и Правилам перевозки пассажиров, багажа и грузов по воздушным линиям Союза ССР, воздушно-транспортное предприятие, которому принадлежит воздушное судно, несет ответственность в следующих размерах:

— за утрату багажа и ручной клади, принятой к перевозке без объявленной ценности, возмещается ущерб в пределах до 10 руб. за кг веса этого багажа и ручной клади;
— за утрату и повреждение одежды ее стоимость возмещается по государственным розничным ценам со скидкой 30 процентов и с учетом уже выданной одежды.

Вам в Москве была выдана одежда на сумму 169 руб. 05 коп. взамен одежды, утраченной и поврежденной во время авиапроисшествия.

Всем пассажирам, отказавшимся лететь в Одессу самолетом после авиапроисшествия, возвращается стоимость авиабилета от Москвы до Одессы. Тем пассажирам, которым были выданы железнодорожные билеты до Одессы, возвращается разница между стоимостью авиационного билета и железнодорожного. Авиабилет из Москвы до Одессы стоит 27 руб. Если пассажир проживает не в Одессе или в Москве, то переезд по месту жительства не оплачивается, а возвращается уплаченный тариф из Москвы до Одессы либо разница между выданным железнодорожным билетом и авиабилетом.

Первый заместитель командира Одесского ОАО по производству Нитченко Н. Г. 17.07.79 г.".

Для тех, кто не понял, объясню — кроме жалких копеек за утраченный багаж и неликвидной одежды, Ивану Петровичу и остальным оставшимся в живых пассажирам не выплатили ни единого рубля! http://www.bulvar.com.ua/arch/2004/459-32/415036856122b/

Таким был СССР. Угробив людей, лишив семьи кормильцев, коммунисты вернули деньги за испорченную одежду, но ничего не заплатили за угробленное здоровье или жизнь.

Потому что в СССР цена человеческой жизни была ниже чем поношенных штанов.  Такой была советская страна.

Предлагаю вопрос - какой подход к компенсациям жертвам катастроф по вашему мнению более справедливый: советский или современный российский?

[Gaucho]

А теперь о конкретной причине катастрофы.

Это тоже характеристика советской системы и царящего в ней наплевательского отношения к людям.

Почему же все-таки упал, унеся десятки жизней, абсолютно исправный самолет?
Помните фильм под названием "Чисто английское убийство"? Так вот, гибель одесского Ту-104 во Внуково была "чисто советской авиакатастрофой", замешенной на всеобщей безответственности, разгильдяйстве и надежде на авось.

Начну с того, что взлетный вес разбившегося самолета превышал допустимый на... 10,7 тонн. Командир просто не должен был выполнять полет в подобных условиях. (Или отказаться брать на борт срочный оборонный груз). И, как выяснилось на суде, он таки отказывался лететь! Но в рейс одесский экипаж фактически выпихнуло высокое московское авиационное начальство. Мотивируя свое решение тем абсурдным обстоятельством, что другие пилоты не единожды благополучно выполняли полеты на перегруженных сверх нормы Ту-104.

Может быть, все обошлось бы и на этот раз. Но 35-летний Виктор Аксютин был очень, как говорят летчики, сырым, малоопытным командиром Ту-104, а его экипаж не был как следует "слетан". Виктора Аксютина, который к моменту катастрофы налетал во главе экипажа всего 32 часа, никак нельзя было оставлять без опеки более опытных коллег, особенно в сложный весенний период.

Необходимо учесть, что самолет Ту-104 был очень непростой в летной эксплуатации машиной. Достаточно сказать, что из 200 выпущенных "тушек" в разное время потерпели катастрофу 22 самолета! На Западе самолет с подобными показателями "смертности" уже давно бы сняли с эксплуатации и привлекли к ответственности как его конструкторов, так и тех, кто дал добро на полеты. Жители Сахалина, Камчатки и Дальнего Востока, куда чаще всего летал Ту-104, даже митинговали, требуя убрать этот самолет с воздушных линий.  (По этому поводу было даже принято секретное постановление ЦК КПСС).

А крайним в этой некрасивой истории сделали командира экипажа одесского Ту-104 Виктора Аксютина. Его приговорили к восьми годам тюрьмы. Несправедливость сурового приговора была столь очевидна, что уже через полтора года, в первую же амнистию, Виктор Аксютин вышел на свободу. А еще через некоторое время он был частично реабилитирован.

Налицо вина советской системы в смерти и покалечении десятков человек. Но им ничего за это не заплатили. Как обычно водится у коммунистов - НЕТ ЧЕЛОВЕКА, НЕТ ПРОБЛЕМЫ.

Тот факт что после катастрофы многие семьи оказались в бедности, потеряв кормильца, аж никак не беспокоил коммунистических партократов. Они ели черную икру с осетриной.

[Gaucho]

А как этот вопрос решается в независимой Украине?

— Согласно Закону Украины "О страховании" от 12.10 2002 года, в случае гибели авиапассажира его родственники получат 20 тысяч долларов США. Однако эта сумма в некоторых случаях может быть значительно выше. Например, в Германии страховые выплаты в случае авиакатастрофы составляют 135 тысяч евро на одного погибшего.

Если в результате авиапроисшествия пассажир остался жив, но получил физические травмы, увечья, временно потерял трудоспособность или стал инвалидом, сумма компенсации определяется сотрудниками страховой компании. Причем в каждом конкретном случае строго индивидуально, — продолжает свой рассказ Наталья Владимировна. — Скрупулезно учитываются все нюансы — стоимость лечения и медикаментов, средства, необходимые для восстановления здоровья, потерянный заработок, в том числе с учетом утраты доходов иждивенцев и так далее. http://www.bulvar.com.ua/arch/2004/459-32/415036856122b/

Все таки ребята, что не говорите, а Советский Союз был говном.  $

[morgan]

Ну что, синьоры, продолжаем вспоминать СССР?  +@>

Вот попалась на глаза заметка о выплате компенсаций жертвам авиакатастрофы пулковского самолета под Донецком.

Ленинградский суд удовлетворил очередные три иска родственников погибших в августе 2006 года в катастрофе Ту-154 под Донецком к ГТК "Россия", сообщил РИА "Новости" адвокат истцов Игорь Трунов. "Сегодня было рассмотрено три дела. Суд частично удовлетворил иски, присудив потерпевшим в общей сложности 2 миллиона 220 тысяч рублей в качестве возмещения морального вреда. Сумма по каждому иску колеблется от 400 до 970 тысяч рублей", - сказал Трунов.
Вроде бы логично: люди доверились авиакомпнии. Авиакомпания вместо того чтобы довезти их куда нужно в соответствии с билетом, угробила их чем лишила семьи кормильцев и нанесла этим семьям помимо горя, и серьезный денежный ущерб. Надо возмещать. При капитализме возмещают - на западе такие компенсации вообще имеют миллионные масштабы. Принцип простой - семья не должна почувствовать материальный ущерб от последствий катастрофы.

А как этот вопрос решался в "социально справедливом" СССР? Сколько там платили компенсаций потерявшим здоровье и жизнь в авиакатастрофах?

Вопрос риторический. В отличие от буржуинов, советская власть платила XУЙ. 

Gaucho ! Ты как дите малое, гудишь в свою дудку. Вот пример, ты наверное как наши хоккеисты впервые играли с канадцами в хоккей.Канадские профессионалы, играли за деньги, ну и как известно борьба за деньги всегда носит жестокий характер, демократический характер. Вот в одной из стычек наш хоккеист разьяснил непонятливому профессионалу, что так лучше неделать, и чем для него это может закончиться. Смысл сказанного был прост-если ты мне что-нибудь поломаешь, то государство меня вылечит и в беде не бросит, ну а если я тебя, то все твои заработанные бабки уйдут на это. На Западе вынуждены делать выплаты по авариям и катастрофам, потому что это единственный источник существования и лечения пострадавших.В СССР все то , за что на Западе платят, и платят огромные деньги, было бесплатно, то есть за счет общества. Вот почему , для пострадавших в авариях на Западе, это не просто несчастный случай, это жизненая катастрофа, и не только их, а и членов их семей , чего в СССР в принципе не могло быть.Все эти выплаты, жалкие подачки.