Re: Второй закон Ньютона и силы инерции.

[Gravio]

Бабушко, пока не поймешь 3 закон Ньютона,  не суйся никуда своим небритым рылом. Это основа механики, по которой работают все механизмы.

Славный мой внучек..
До 3 Закона вам далековато еще..
Но  я рад что вы тщательно штудируете эту ветку..
Вы ..это..главное - запоминайте..
А дойдет ..чуть позже..
Проверено!!!

[Gravio]

------------------

1зН - это движение БЕЗ сил.
2зН - это движение с приложенными к телу силами.

Парашютист продолжает низко...падать.

1зН - это движение БЕЗ сил.

Увы мальчик..
Это еще и покой.."без сил"..также.
.Думайте - когда отвечаете у доски..
Прочтите как звучит в оригинале
Второй постулат Ньютона:

Закон II

Изменение количества движения пропорционально приложенной движущей силе и происходит по направлению той прямой, по которой эта сила действует. [/i]

[/size]
И это...
 Прекратите выдумывать свои "законы"..

[mpn2]

Сумеет ли наш Парашютист догадаться самостоятельно?

----------------------
Аэродинамика мой конек! разбираться в идиотизме современной теоретической аэродинамики - ЛЕГКО!



Угол атаки (далее УА) на котором стоит крыло = 2,8°, округлим до АУ=+3°.
Проводим две горизонтальных линии сверху и снизу до касания с профилем крыла (красные).
Получаем точку "А" и точку "Б" соответственно.

1.Передняя обшивка профиля крыла от точки "А до точки "Б" стоит на положительном Физическом АУ. Поэтому на данной плоскости происходит сжатие воздуха в ПГслое и давление там становится больше атмосферного.
Показано красным цветом на рис.2.

2.Задняя обшивка профиля крыла от точки "А до точки "Б" стоит на отрицательном Физическом АУ. Поэтому на данной плоскости происходит разрежение воздуха в ПГслое и давление там становится меньше атмосферного.
 Показано синим цветом на рис.2.

Вывод: Рисунок №1, который показывает разными цветами распределение давлений по плоскостям профиля - ЭТО ПОЛНЫЙ ИДИОТИЗМ от ПОЛНЫХ ИДИОТОВ!!!  

[Gravio]

Дебилы блять, аэродинамисты недоношенные.
А Ньютоновская механика и под крылом и над крылом.

Наконец-то!!!
Именно так и есть .
ПС на крыле создается по Законам Ньютона.
Именно с этим заключением и спорит наш Парашютист ..опуская себя ниже плинтуса.
Вы умничка..
Хотя и невоспитанный...

[mpn2]

Наша модель ОБДУВАЕТСЯ заведомо СТРУЕЙ.
То есть - говорить необходимо о разности разрежений под и над крылом.

----------------------
Запоминай дурашечка!
Наша модель ОБДУВАЕТСЯ заведомо СТРУЕЙ только сверху и под отрицательным углом атаки.
Поэтому над крылом создается разрежение (понижение давления) за счет того, что над крылом отрабатывает эффект ЭЖЕКЦИИ.

А под крылом потока и обдува крыла НЕТ! Усек бездарь!
По этой причине там остается атмосферное давление БЕЗ ИЗМЕНЕНИЙ!

[Gravio]

Аэродинамика мой конек!

О это славно!!!
Но Вы не поняли видимо вопроса..
У вас спросили - каким цветом обозначена атмосфера..
Вы просто обязаны догадаться, если уж графики читать не можете..
Пожалуйста не пытайтесь забалтывать вопросы своими "ответами"...
Я и Вы прекрасно - понимаем друг друга..
Просто отвечайте и ..возможно вы усвоите и школьные азы и азы аэродинамики..

[mpn2]

Может стоит у ментов спросить.. как они высчитывают скорость движения  по инерции автомобиля по тормозному следу на асфальте ?

-------------
Открой лучше Перышкина и прочитай что такое "Движение по инерции" и сразу поумнеешь!

[Gravio]

----------------------
Запоминай дурашечка!
Наша модель ОБДУВАЕТСЯ заведомо СТРУЕЙ только сверху и под отрицательным углом атаки.[/b]
Поэтому над крылом создается разрежение (понижение давления) за счет того, что над крылом отрабатывает эффект ЭЖЕКЦИИ.

А под крылом потока и обдува крыла НЕТ! Усек бездарь!
По этой причине там остается атмосферное давление БЕЗ ИЗМЕНЕНИЙ!

Выделим нужное и поясним:
Ваше вранье и попытка " срезать" ..увы бесплодна..
Вы простите крутитесь как уж на сковородке вместо того что бы внимать азам газодинамики..
В фильме ясно показано как изменяется угол подвода воздуха к модели крыла..
Настоятельно прошу еще раз - стыдно признаться в безграмотности?
Ну так прекратите врать и себе и мне..
У нас даже тов.Рявком очень далекий от аэродинамики и тот понял что ПС  создается только по Закону Ньютона..

[Gravio]

-------------
Открой лучше Перышкина и прочитай что такое "Движение по инерции" и сразу поумнеешь!

Ну вновь Вы обидели тов Рявкома ..ни за что..
Он правильно указал вам. что гестапо применяет Законы Ньютона - вполне грамотно..
Жигули загруженные под завязку картошкой или огурцами - посунутся по дороге дальше чем пустые..
И хотя нам здесь пытались рассказать о "плохом Ньютоне" который не работает с "Фурами"..увы.
работает наш Ньютон везде...

[Gravio]

Вставлю диаграмму вновь так как наш "мэтр" засоряет ветку
своими испражнениями..
Вопрос:
Угадайте каким цветом обозначено атмосферное давление..

[mpn2]

Цитата: mpn2 от Сегодня в 20:41:41
   

1зН - это движение БЕЗ сил.

Это еще и покой.."без сил"..также.

Не спорю! Молодец! Наконец ты выучил, что 1зН - это именно БЕЗ СИЛ!

Цитата: mpn2 от Сегодня в 20:41:41
 

2зН - это движение с приложенными к телу силами.

Второй постулат Ньютона: Закон II
Изменение количества движения пропорционально приложенной движущей силе и происходит по направлению той прямой, по которой эта сила действует.

Не спорю! Молодец! Наконец ты выучил, что 2зН - это движение с СИЛАМИ!

----------------
Гора с плеч! Я думал не поймешь! А ты молодец! Начинаешь врубаться. Можно начинать учить тебя аэродинамике!!!
Я спать! Горжусь тобой, порадовал! Молодец!

[Дрозд]

-------------
Открой лучше Перышкина и прочитай что такое "Движение по инерции" и сразу поумнеешь!

А Перышкин - родной брат бога и не мог ошибаться?

[Gravio]

Который год,учу который .
.Который раз - одни повторы..
А.С.Пушкин...наверное...
 
Короче наш умненький Парашютист ..продолжает..

  Поэтому на данной плоскости происходит сжатие воздуха в ПГслое и давление там становится больше атмосферного.

Солнышек..
Атмосферу невозможно сжать - махая крылом в воздухе..
А вот создать локальное разрежение - очень даже и можно...
То что Вы ваша тупенькая светлость называете "сжатием" на самом деле является - разрежением.
Зоны разрежений над и под крылом - создаются на всем протяжении полета,и взаимно компенсируют друг друга..
Они сынок "едут" вместе с крылом ..и не "опираются" друг на дружку..
Нехорошо..
В смысле - опять двойка...

[Gravio]

А Перышкин - родной брат бога и не мог ошибаться?

не мог..
Он прекрасно знал Законы Природы..
А Природа не - ошибается..

[Gravio]

Предлагаю начать разговор серьезно и порассуждать Логически!
Вопрос: Кто конкретно из Вас может сказать: Для чего или с какой целью в 1зН введены два слова:
1. "прямолинейное" движение
2. "равномерное" движение
, и в чем смысл этих слов (зачем они озвучиваются в данном законе)?

Ви-таки ..прелесть милый мальчик..
Еще раз откройте учебник и убедитесь что там написано - не так..как вы - написали..
Ваших прилагательных - нет в Законах Ньютона.
Сами сможете сообразить - где у Вас ошибки??

[Gravio]

А ты представь себе, что Гравий сошел с ума и тогда все пазлы сложатся!

Как мало вы знаете в этой жизни, учитесь у классиков:
Если вы спорите с дураком, значит дураков уже двое — Эммануэль Адольф Эссар
Ну хватит отлынивать.. ..давай изучим и 3 постулат Ньютона?

Закон III

Действию всегда есть равное и противоположное противодействие, иначе взаимодействия двух тел друг на друга между собой равны и направлены в противоположные стороны.

Хорошим примером, для понимания сути этого Закона
служит опыт с книгой лежащей на столе..
1.Книга лежит на столе и действует(давит) на  столешницу.
2.Столешница - на книгу ..увы - не давит.
Проверка:
1.Если убрать стол - книга приобретет определенное количество движения.
2.Если убрать книгу - стол - не приобретает движение.
Примечание:
Проводя опыт - лучше использовать хорошую книгу - учебник Физики за 7 класс..
Вопрос:
Сумеете ли Вы милый и самоуверенный ..Парашютист - объяснить внятно, сей "парадокс".???
Стеснятся ..не стоит..
.Не стоит и бояться ..
Просто - откройте нужную главу в учебнике, прочтите и, ...возможно даже Вы сумеете ответить - правильно!
Хотя...
 

[mpn2]

Дебилы блять, аэродинамисты недоношенные.

---------------
 
ОООО! У меня появился единомышленник! Приятно, приятно! Это бывает крайне редко!  )*<

[mpn2]

Более того, этот арифметик вывел свою галиматью, подгоняя свои формулы под опыты с водой. А больные на голову матананисты АЭРОДИНАМИСТЫ присобачили его письмена УРАВНЕНИЕ в аэродинамику.

--------------
Платон мне друг, но истина дороже!
Не сердитесь на меня мой новый друг, но я вас поправлю немного.

Бернулли вывел свое уравнение (проводя опыты с водой) совершенно правильно, хотя у него есть одна ошибочка.
И вы совершенно верно заметили, что его уравнение не применимо к аэродинамике. Но в этом нет его вины. Его уравнение в аэродинамику затащили тупые на всю голову "аэродинамисты", которые перед этим ИСКАЗИЛИ уравнение до неузнаваемости. По этой причине вы не должны сердиться на Бернулли. К тому времени, когда его уравнение в искаженном виде вошло в  аэродинамические тупые учебники - Бернулли давно уже умер.

[Gravio]

---------------
 
ОООО! У меня появился единомышленник! Приятно, приятно! Это бывает крайне редко!  )*<

Не думаю...
Чувак ..вроде из вменяемых...

[Gravio]

, а камень летящий по инерции не имеет силы

Все верно - к камню не приложена движущая сила - он сохраняет то что получил при ускорении - количество движения.
Или (об этом вы узнаете в 9 классе) обладает кинетической  энергией.
Последнее - математическое определение того же - количества движения.  #&
В Физике используется - количество движения.
В физ.мате - термин кинетическая энергия..
Так что Ваше утверждение - верно:
" к камню летящего по инерции - сила(толкающая его) не приложена."