Не только о лунной афере. ч. 19

[Бергсон]

Некоторые выступали за разделение большой темы на части, чтобы легче было искать.

ч. 18 заархивирована тут.

Хозяин Tesla Model X с ужасом наблюдал и снимал на телефон, как его электрический кроссовер загорелся во время зарядки. Бен Вуд из британского Честера опубликовал страшное видео на своем аккаунте в Twitter с подписью: "Я люблю тебя Илон Маск, но просыпаться от горящей Теслы – не самый лучший способ начать день!»

Он добавил: "Я понятия не имею, что вызвало пожар. Но тот факт, что это может произойти с официально проданным автомобилем, поразителен.
 

...надёжная техника у Маска... А какие у него ракеты! Какие ракеты! Вы ещё не катались на масковых ракетах? Обязательно покатайтесь. 

Позже Арон Ранен обнаружил полную подпись Фон Брауна на нацистских документах времен войны, требующих выделения заключенных для работы на фабрике по производству V-2. &7-+)
А это подпись Фон Брауна на документе НАСА через две недели после полета Аполлона-11 в котором он признает, что был членом СС. В конце приписка: "Лучше, если вы будете держать эту бумагу при себе, т.к. это может помешать моей работе в НАСА, и если эта бумага станет известна широкой публике".
60 тыс. заключенных прошли через завод по производству V-2, 20 тыс. из них умерли на заводе.
А.Ранен: "Нацисты строили нашу лунную ракету?! Я никогда не слышал этого раньше"

Эли Розенбаум (директор департамента юстиции по спец. расследованиям): "Некоторые участники проекта полетов на Луну были глубоко вовлечены в преступления нацистов во времена 2-ой мировой войны."



      Демонстративно безграмотный провокатор НАСА zzcw/stary/DonJon/agiv/Ra вывел лунную афёру НАСА из-под огня критики, направив правдоискателей типа жидобандеровца Visitor-а или мракобеса ival-а в бредовое русло опровержения всей космонавтики.

Артур Рудольф был главой подразделения по производству ракет у Фон Брауна как при Адольфе Гитлере, так и при Д.Ф.Кеннеди. Департамент юстиции обвинил его в военных преступлениях.
Эли Розенбаум: "Артур Рудольф был насильно выдворен из страны и департамент показал кем он является на самом деле - нацистским преступником."
Эли также утверждает, что подобные обвинения были бы выдвинуты и против самого Фон Брауна если бы он был жив.Как эти факты укладываются в доказательства фальшивости полетов на Луну? Если бы Фон Браун потерял свою полезность для США, он бы мог быть осужден — отсюда мотив к фальсификации. Но с другой стороны, может он действительно хотел построить лунную ракету и правительство США продолжало покрывать его темное прошлое. 




      Демонстративно безграмотный провокатор НАСА zzcw/stary/DonJon/agiv/Ra вывел лунную афёру НАСА из-под огня критики, направив правдоискателей типа жидобандеровца Visitor-а или мракобеса ival-а в бредовое русло опровержения всей космонавтики.

[---]

Я и пишу, он имел, как погоняльщик. У кульмана не сидел, но чуйку имел не хилую и быстро схватывал.

Плохая чуйка, коль скоро, Н-1 была задумана и сделана, как говно..

[Николай LXIII]

Плохая чуйка, коль скоро, Н-1 была задумана и сделана, как говно..

Да, уж... штриханутая дурочка из дикого аула, где ещё веруют в летания НАСАтых клоунов, больше Королёва понимайт в ракетной технике. Иди козу (свою сестру обосратую) доить.

[Олег Владимирович Лавринович]

Плохая чуйка, коль скоро, Н-1 была задумана и сделана, как говно..

Нет! Диверсия на самом верху. Как Горби,который  сдал страну, выигравшую военноэкономическое противостояние с США в 75 году. Как это можно объяснить, кроме как изменой парт верхушки?

[zzcw]

Я и пишу, он имел, как погоняльщик. У кульмана не сидел, но чуйку имел не хилую и быстро схватывал. ...
2. Сам Королев, в инженерном плане, ноль, не вникал в проблему, а тупо требовал, повторения немецких разработок, не вникая в суть. Он простое, но с административном авторитетом, погоняйло.

Откуда же у Королёва чуйка та взялась, если он за кульманом не сидел, не вникал в проблему, а тупо требовал повторения вслед за немцами?

Если б так, то хрен бы он чего смог достичь. Толковых "инженер-майоров" надо ведь ценить и понимать то, что они предлагают, хотя бы для того, чтобы суметь удержать их в одной упряжке.

Очень сомневаюсь в том, чтобы Королев приступил бы к запускам Н-1, не испытав как следует, в реальных полетах РД НК-15 на легкой ракете. А движок, по всему, оказался капризным, с конструктивным дефектом. Из-за чего Глушко остановил испытания Н-1, а задел по НК-15 распорядился уничтожить.

Ракета Н-1, по большому счету, не была "королевской". При жизни Королева был проработан только её концепт, а воплощение легло на плечи нестабильного Василия Мишина. Именно Мишин с задачей не справился и помешал  Леонову  "слетать на "луну"" 

[kio]

https://www.youtube.com/watch?v=pHVkGbtrXIc

[lubitel_]

если радийактивные отходы складируют на поверхности земли значит они ещё для чего то нужны...хотели бы утилизировать рас и на всегда...вырыли бы шахту глубиной ниже всех водоносных пластов и всё туда бы сваливали...

Как в воду пук...
Практически это и сделали в Чернобыле

[Вашкевич Виктор]

Нет! Диверсия на самом верху. Как Горби, сдал страну выигравшую военноэкономическое противостояние с США в 75 году. Как это можно объяснить, кроме как изменой?

Но измена в верхах началась не в 75 году, а с "Письма 300", когда Академия Наук освободилась от диктата ЦК КПСС.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B8%D1%81%D1%8C%D0%BC%D0%BE_%D1%82%D1%80%D1%91%D1%85%D1%81%D0%BE%D1%82

[Олег Владимирович Лавринович]

Откуда же у Королёва чуйка та взялась, если он за кульманом не сидел, не вникал в проблему, а тупо требовал повторения вслед за немцами?

Если б так, то хрен бы он чего смог достичь. Толковых "инженер-майоров" надо ведь ценить и понимать то, что они предлагают, хотя бы для того, чтобы суметь удержать их в одной упряжке.

Очень сомневаюсь в том, чтобы Королев приступил бы к запускам Н-1, не испытав как следует, в реальных полетах РД НК-15 на легкой ракете. А движок, по всему, оказался капризным, с конструктивным дефектом. Из-за чего Глушко остановил испытания Н-1, а задел по НК-15 распорядился уничтожить.

Ракета Н-1, по большому счету, не была "королевской". При жизни Королева был проработан только её концепт, а воплощение легло на плечи нестабильного Василия Мишина. Именно Мишин с задачей не справился и помешал  Леонову  "слетать на "луну"" 

Есть очень талантливые инженеры, есть одержимые инженеры, вроде Цандера, Кондратюка. А между ними вьются всякие агенты НКВД и прочих , вроде тоже инженеры, но несколько с другим подходом. Они кое что понимают, но их обязанности несколько другие, администрировать , управлять и докладывать. Это, тоже талант. От гаек не поднимаются до командных высот, для самоутверждения достаточно гаек. Да это мы наблюдали и наблюдаем в любом коллективе. У меня был знакомый и способный инженер , эксперт, изобретатель и тд и тп. Лауреат. Но гордился до самой кончины каким-то разъемом в виде конуса Морзе, вводившем многоамперный  ток в вакуумную камеру. Никто в мире так изящно не решил эту проблему. Администратором он не стал.

[Олег Владимирович Лавринович]

Очень сомневаюсь в том, чтобы Королев приступил бы к запускам Н-1, не испытав как следует, в реальных полетах РД НК-15 на легкой ракете. А движок, по всему, оказался капризным, с конструктивным дефектом. Из-за чего Глушко остановил испытания Н-1, а задел по НК-15 распорядился уничтожить.

Вот я и пишу, это звенья одной цепи. Сняли Хрущева, убили Королева, разогнали его КБ. Убили Гагарина. А сколько неизвестных, но причастных умерло или погибло , никогда не узнаем. Мишин,, а хрен его знает. Могильщиков хватает. Что касается недоработки двигателей, то не их ли спасенных от начальства покупают сшаки и ставят на атласы и другие ракеты?

[zzcw]

Вот я и пишу, это звенья одной цепи. Сняли Хрущева, убили Королева, разогнали его КБ. Убили Гагарина. А сколько неизвестных, но причастных умерло или погибло , никогда не узнаем. Мишин,, а хрен его знает. Могильщиков хватает. Что касается недоработки двигателей, то не их ли спасенных от начальства покупают сшаки и ставят на атласы и другие ракеты?

На "Атласы" никогда не ставили, а от установки на "Антарес" отказались после отказа движка НК из сохраненного задела.

[---]

Нет! Диверсия на самом верху....

Да-да..
Это Заговор.. 
Нет ничего проще, чем собственную бесталанность, безграмотность, и безмозглость объяснят ь "происками Врага, диверсиЯми и предательством"..
НА СЕБЯ, кретины неграмотные и цап-царап-специалисты, оборотитесь..

[---]

Ракета Н-1, по большому счету, не была "королевской"...

Да-да..
Все удачи припишем Королеву..
Все провалы - проискам Врагов..
Все просто, как заклепка, как ватник, паартянка, и кирза... 

[Dejavu]

Вот я и пишу, это звенья одной цепи. Сняли Хрущева, убили Королева, разогнали его КБ. Убили Гагарина...

...развалили СССР, чтобы скрыть афёру с "Энергией".
И теперь говорят - "Энергия" перестала летать, потому что СССР развалился...

[---]

... гордился до самой кончины каким-то разъемом в виде конуса Морзе...

Да.
Масштаб личности поражает...
Куда-там Эдисону, Маску, или Зворыкину..

[---]

...развалили СССР, чтобы скрыть афёру с "Энергией".
И теперь говорят - "Энергия" перестала летать, потому что СССР развалился...

Диалектика, бля...

[lubitel_]

развалили СССР, чтобы скрыть афёру с "Энергией".

да чё там...СССР развалили, что бы скрыть кастрацию Васьки

[Dejavu]

да чё там...СССР развалили, что бы скрыть кастрацию Васьки

https://www.youtube.com/watch?v=IHP8HUzfv-8

[Бергсон]

После катастроф были так же приостановлены полеты:

1. Недоджет 100.
2. Боинг 737 Макс.
3. Конкорд...
4. Ту-104.
5. Ту-154.
6. Ту-134.
7. Ил-62...
8.... и еще примерно 20 - 25 советских чамолетов, не считая 40 - 50 военных..
 

...и чё?

25 мая 1961 года через 40 дней после полёта Ю.Гагарина президент США Д. Кеннеди объявил, что в ответ на полёт Гагарина американцы высадятся на Луне. Как? Этот вопрос прибрёл особую остроту в наши дни, когда многим стало ясно, что советские конструктора в разработке двигателей опередили знаменитого фон Брауна на десятилетия. Иначе, зачем уже в наши дни, 40 лет спустя лунной гонки американцы оснащают свои ракеты советскими двигателями той поры? Так как же американцы собирались обогнать русских?
 
      Демонстративно безграмотный провокатор НАСА zzcw/stary/DonJon/agiv/Ra вывел лунную афёру НАСА из-под огня критики, направив правдоискателей типа жидобандеровца Visitor-а или мракобеса ival-а в бредовое русло опровержения всей космонавтики.

1) Уже в наши годы, 40 лет спустя после якобы блистательных полётов на Луну разъяснилась ситуация с катастрофическим отставанием США в разработке мощных двигателей для космических ракет. Отставанием на десятилетия. И для оснащения своих ракет американцы закупают российские двигатели, разработанные, по сути дела, советскими конструкторами во времена лунной гонки. А куда делись те якобы прекрасные двигатели, которые будто бы выводили «Аполлоны» на трассу к Луне?

2) Повторим общеизвестный факт - у США в настоящее время нет пилотируемого корабля для доставки их собственных экипажей на МКС. И доставляют американцев на МКС российские корабли «Союзы», опять же наследники советских «Союзов» 40-летней давности. А почему не используется якобы прекрасный корабль «Аполлон» в какой – то современной модификации? Да, был ли этот корабль хоть раз в космосе в те далёкие годы лунной гонки? 

      Демонстративно безграмотный провокатор НАСА zzcw/stary/DonJon/agiv/Ra вывел лунную афёру НАСА из-под огня критики, направив правдоискателей типа жидобандеровца Visitor-а или мракобеса ival-а в бредовое русло опровержения всей космонавтики.

[zzcw]

Да-да..
Все удачи припишем Королеву..
Все провалы - проискам Врагов..
Все просто, как заклепка, как ватник, паартянка, и кирза... 

Провалов у Королева было предостаточно. ДО 1961 года - большое число аварии РН.
С 1962 по 1965 11 (или более) неудачных беспилотных лунных миссий Е6 и Е8, закончившихся жестким падением аппаратов на поверхность Луны.

[zzcw]

1) Уже в наши годы, 40 лет спустя после якобы блистательных полётов на Луну ...

2) Повторим общеизвестный факт - у США в настоящее время нет пилотируемого корабля для доставки их собственных экипажей на МКС. И доставляют американцев на МКС российские корабли «Союзы», опять же наследники советских «Союзов» 40-летней давности.

1. В этом году "отметили" 50-летний юбилей 

2. Почему снова "40"?  "Союзы" летают уже 52 года.