Украина, которую Вы не знаете Осторожно .Забита фотографиями

[osv]

Могу сказать, что на Украине приходилось бывать много, и впечатления всегда были очень хорошие, хотя Киев начиная примерно с 1980 года начал портиться, какая-то начала появляться суетливость, даже на Крещатике.


чего?

[Eggen]

http://dontime.dn.ua/index.php?new=8534
УЖОС

[Begemot]

XXI век. Киев. На городских улицах пасутся козы.

http://narod.mycityua.com/comments/materials/180875

Сельские козы пасутся на городской помойке
Материал опубликован 12 декабря '08 в 15:41
На ул. Анны Ахматовой, среди многоэтажных домов, жители села Позняки выпасают коз. А где им еще пастись? Причем, козы на бетонном пастбище корм себе чаще находят в мусорных баках. А на окраине потом появляются старушки торгующие «экологически чистым» козьим молоком.

  "В глубине массива Позняки, в окружении многоэтажных новостроек, существует удивительный оазис. Здесь, в яме пятиметровой глубины, на пятачке размером менее одного гектара, в нескольких частных домах живет семья Юрченко. Когда-то на этих землях были заливные луга и село Позняки, погребенные затем  под пятиметровым песчаным слоем гидронамыва. Застройщики принудительно выселили почти всех жителей сельской улицы Батуринской - сегодня ее попросту уничтожили, проведя поверху улицу Анны Ахматовой и расчленив таким образом старую проселочную дорогу. Однако жители дома номер двенадцать отказались  покидать свой родной очаг, на месте которого планировалось отгрохать 24-этажный небоскреб. "Оазис" на Позняках - своеобразный памятник мужеству и выдержке этих людей, которые не согласились на заведомо неравную компенсацию в виде квартир и потребовали предоставить им равноценный участок земли в  селе Осокорки. Они годами выдерживали все атаки и провокации застройщиков - пока те все же не отступили. А вокруг оказавшихся в яме людей тем временем сомкнулось кольцо многоэтажных домов.
Теперь сюда можно пройти по каменистому спуску, чем-то похожему на горный серпантин. Асфальтовая дорожка, ведущая от соседних домов, прерывается прямо на обрыве, и вниз можно спуститься по первобытной лестнице из вкопанных в кручу камней, с грубыми деревянными поручнями.
- Каждый раз, когда возле нас строили очередную высотку, были попытки заодно нас отсюда выжить, - рассказывает журналистам Наталья Юрченко. Нам здесь и сваи забивали, и пускали на нас бульдозеры, переносили наш забор, чтобы сделать автостоянку, а чиновники и эсбэушники пугали нас своими крутыми  "корочками". Одно время даже вода в колодце исчезла. Мы и на краны залазили, чтобы помешать строительству, и выходили с плакатами к бульдозерам. Потом, когда здесь строились офисы и магазины, нас хотели просто засыпать строительными отходами - думали, что раз люди живут в яме, так можно их бросать  к нам на голову. Но я смотрела, откуда к нам несут мусор, собирала его и вываливала обратно у них под дверями. Так и отучила от свинства.
Наталья Юрченко родилась на этой земле, где в 1947 году поселился ее отец - работник Мостостроя, участвовавший в сооружении моста Патона. Именно он построил оказавшиеся в яме дома, напоминающие сейчас осажденный врагами лагерь. Здесь, прямо на подворье, развешаны соломенные обереги, стоит старая  икона, висят допотопные часы, отдыхает на пенсии умывальник в стиле "Мойдодыр", и располагается куча других интересных старых вещей. Дедовский колодец и колонка-водокачка эпохи шестидесятых годов, колоритный погреб с украшенными лепниной косяками, развешанное по двору белье - глядя на это,  кажется, что вы только что шагнули из нового жилмассива в далекое прошлое нашего города. Тот же почти антикварный колорит сохраняют и комнаты старого дома, где живет семья Натальи, включая ее четверых детей.
А на скотном дворе дома по улице Батуринская, 12, привольно разгуливают хряк и свиноматка в окружении милых розовых поросят, которые бесподобно смотрятся на фоне новехоньких многоэтажек. Их кормят испорченными апельсинами, выброшенными из супермаркета, заставляя вспомнить расхожее выражение "свинья  в апельсинах". Когда свиньи выбегают на задний двор, мамочки, выгуливающие во дворах своих деток, подводят их к краю котлована, чтобы полюбоваться сверху на этот своеобразный зоопарк. Стадо домашних коз с громким блеянием прыгает по песчаным кручам, придавая им настоящий горный колорит, - хотя  раньше садисты из "элитных" домов зачем-то перебивали животным ноги.
В декабре Наталью Юрченко снова вызывали в суд - который, правда, так и не состоялся.
- Здесь рядом остался еще один пустырь, без домов, - говорит она. - Там планировали строить школу и садик, а на них денег не срубишь - вот со строительством и не спешат. Но когда его все- таки застроят, тогда опять возьмутся за нас.
А пока киевляне могут видеть удивительный островок сельской жизни в сердце многоэтажных Позняков - напоминание о жлобстве столичных застройщиков и стойкости простых киевлян."
 
 Сам, когда заехал в тот район, немного опешил от увиденной экзотики. И никакой "городской помойки" там и близко не лежало. Просто удивляет свойство некоторых находить помойки в интернет.

[Realist]

Развитие интернета в европе.
Рост с 2000-2008г.

рост 4,900.0 % - Украина.
рост 900.0 % - Россия.

InternetWorldStats
http://www.internetworldstats.com/stats4.htm#europe

[lbv]

Могу сказать, что на Украине приходилось бывать много, и впечатления всегда были очень хорошие, хотя Киев начиная примерно с 1980 года начал портиться, какая-то начала появляться суетливость, даже на Крещатике.


чего?

Чего "чего"?

[горыныч]

Развитие интернета в европе.
Рост с 2000-2008г.

рост 4,900.0 % - Украина.
рост 900.0 % - Россия.

InternetWorldStats
http://www.internetworldstats.com/stats4.htm#europe

И ты предлагаешь этим гордится?

Большие цифры роста показывают степень отсталости страны.
Как показывает приведенная таблица, Украина остает от всех, кроме Албании.

France - 325.3 %
...
Russia - 954.8 %
...
Turkey - 1,225.0 %
Moldova - 2,700.0 %
...
Ukraine - 4,900.0 %
Albania  - 18,748.0 %

[горыныч]

Просто удивляет свойство некоторых находить помойки в интернет.

Киевские интернет-сайты - это помойка?
Спасибо, хорошо, что предупредил...

[шерутимов]

Киевские интернет-сайты - это помойка?
Спасибо, хорошо, что предупредил...

Любой сайт - это помойка . А ты типа щас узнал ? +@>

[Begemot]

Киевские интернет-сайты - это помойка?
Спасибо, хорошо, что предупредил...

А чё, если киевский - лучший по умолчанию? Хотя, должен признать, и на нем проскакивают интересные статейки:
 "Увы, понемногу смысл существования государства Российского сводится к тому, чтобы оправдывать созданные им же мифологемы. О «тысячах» убитых грузинами осетин. О счастливой и зажиточной жизни в Украине 1933 года. О том, что в каждую бутылку «боржоми» подмешана смертельная отрава. Хотя, как отмечал классик, вера, которую никто не разделяет, именуется шизофренией. Которая, говорят, не лечится. Даже если это шизофрения на государственном уровне."
 http://mycityua.com/articles/view/2009/01/13/073837.html
 

[горыныч]

А чё, если киевский - лучший по умолчанию?

Не лучший, а МЕСТНЫЙ. То есть со знанием дела описывает местную ситуацию.

Поэтому, если на сайтах столиц Украины или Эфиопии пишут, что у них по улицам бегают козы... то этой информации можно доверять...
В принципе, что ты и подтвердил, вытащив статью, про киевских коз.

[горыныч]

Что-то Семенюк тут на сайте уже два года суетится... про какие-то самолеты рассказывает...
Это похоже на шаманский ритуал, то результата никакого  нет по прежнему.

Вот последние новости...

http://ictv.ua/rus/news_economics.php?news_id=123836
03.02.2009 20:41

2 основных завода - Харьковский и Киевский фактически не работают.

На Харьковском авиазаводе новый директор просит помочь, так как его предшественник за 5 лет довел предприятие до банкротства. Без фамилий авиастроители рассказывают премьеру, как под самолет брали кредит в банке, эту же несуществующую машину продавали разным покупателям, в результате Украина теряет имидж и деньги. Сейчас дело расследует суд.

Подобная ситуация и на киевском Авианте - взяли деньги за 3 новых самолета Ан-148, в результате уже Контрольно-ревизионное управление разбирается, почему нет ни долларов, ни самолетов.
=================================================

Ни самолетов, ни денег... НИ ХРЕНА... только бодрых рапортов про "счастливое будущее" еще больше стало...

[горыныч]

http://www.zavtra.com.ua/news/1/106754

Украину ободрали на миллиарды

Гаагский суд отдал Румынии часть нашего морского пространства вместе с находящимися в них нефтью и газом
Такого в истории независимой Украины еще не было. Безо всякой войны мы потеряли более 10 тысяч квадратных километров своей территории.

=========================================

Прецедент? На очереди Львов и Буковина?

[Begemot]

Не лучший, а МЕСТНЫЙ. То есть со знанием дела описывает местную ситуацию.

Поэтому, если на сайтах столиц Украины или Эфиопии пишут, что у них по улицам бегают козы... то этой информации можно доверять..

Лечись, дебил, пока не так запущено.

[Realist]

Куда вообще фото делись из этого трэда?
Ща будем добавлять.

Строительство моста через днепр продолжается:





Стадион в Донецке





Дорога на харьков кажется



Новое метро в Киеве (украинского производства)

[osv]

а это те самые Поздняки, ну где у нас козы пасуться

[Sidorov]

Строительство моста через днепр продолжается...

Что это за мост? 

[Realist]

Что это за мост? 

Мост через Днепр, по нему пойдет метро и 6 полос в обе стороны движения.

[Sidorov]

Мост через Днепр, по нему пойдет метро и 6 полос в обе стороны движения.

Где этот мост строится?

Наверное хотели сказать "и по 3 полосы движения в каждую сторону - итого - 6"?

[lbv]

Интересные фотографии метро. У нас в Питере пустой поезд и сфотографировать невозможно, метро работает...
Кстати, а зачем у поезда обтекаемая форма? Вентиляция в тоннелях как раз за счет движения поездов осуществляется. Наверное драли с немецкого S-ban, на поверхности при длинных перегонах обтекаемая форма выигрыш дает. Кстати, то что двери пассажирами открываются - это тоже от S-ban, там это делается, чтобы на открытом воздухе в холодное время года вагоны не выстуживать. А в Киеве зачем?

[шерутимов]

Интересные фотографии метро. У нас в Питере пустой поезд и сфотографировать невозможно, метро работает...
Кстати, а зачем у поезда обтекаемая форма? Вентиляция в тоннелях как раз за счет движения поездов осуществляется. Наверное драли с немецкого S-ban, на поверхности при длинных перегонах обтекаемая форма выигрыш дает. Кстати, то что двери пассажирами открываются - это тоже от S-ban, там это делается, чтобы на открытом воздухе в холодное время года вагоны не выстуживать. А в Киеве зачем?

Севастопольская была превращёна её жителями, любой из которых - от пятилетнего мальчишки до древнего старика - умел обращаться с оружием, в неприступный бастион. Ощетинившаяся пулемётными гнёздами, шипами колючей проволоки, даже сваренными из рельсов противотанковыми ежами, эта станция-крепость - казалось бы, совершенно неуязвимая, - могла пасть в любую минуту.
Её ахиллесовой пятой была постоянная нехватка боеприпасов. (с)