Украина, которую Вы не знаете Осторожно .Забита фотографиями

[kio]

Н Е К Р О Л О Г Земляки, сгоните с лиц улыбки! Я пришел с некрологом. На благодатную землю Украины пришла беда.Сегодня ночью наши избранники, один за другим уходили из жизни. До самого рассвета под стеклянным колпаком Верховной Рады горел свет и гремели одиночные выстрелы. Но прежде чем пустить себе в висок пулю каждый нардеп поднимался на трибуну и произносил прощальную речь... " Земляки" Избиратели! Простите меня , старого подлеца... Обманул, обмишурил ... Не выполнил обещаний... Но не сознательно, без злого умысла, без корысти... Втянулся в междуусобные склоки и, в пылу потасовок забыл: зачем натянул нардеповскую тогу... Дорогие мои! Не я первый, не я последний. Дорога в политику вымощена обещаниями, а само пристанище --поле нескончаемых схваток, где клятвам и заверениям места нет. Поверьте мне, старому негодяю, всяк стремящийся к власти--от рождения до первой предвыборной компании--человек порядочный. Запах власти делает его мерзавцем. Этот смердящий запах разлагает каждого. Честный--становиться вором; скромный --нахалом; молчун --краснобаем; а все вместе--неисправимыми лжецами. Такова природа ВЛАСТИ. Не соврешь--не уцелеешь. Лжем избирателям, лжем родным и близким, лжем друзьям, Богу, черту и самому себе. Мы сбиваемся в стайки, кои для приличия называем фракциями, время от времени пери бегаем из одного политического окопа в другой, коль нам скоро это становиться выгодно, на бегу меняем убеждения, предаем друзей, готовы заложить все и вся ради сиюминутной выгоды. И эту мышинную возню называем БОЛЬШОЙ политикой. Нет, друзья , это не политика. Имитация. Фальшивая игра. С меня достаточно: я-- пас, выожу из игры." Старый парламентарий выпил глоток воды, загнал в барабан патрон, поднес дуло к виску и нажал на курок... Всю ночь, до самого рассвета под прозрачным колпаком Верховной Рады произносились прщльные речи и гремели одиночные выстрелы.

Уверенность в том, что оставят только их: ортодоксальных евреев, православных гоев, католических, буддистких и т.п. и т.д., основана на вере, что они лично об этом просят каждодневно у Высшего Существа, которое каждый называет по разному. Собственно, говоря -

В ЭТОМ И ЗАКЛЮЧАЕТСЯ ПОЗИТИВНЫЙ СМЫСЛ "ВЕРЫ" ЛЮБОЙ ФОРМЫ "РЕЛИГИИ" - В ТОМ ЧТО ЧЕЛОВЕК УБЕЖДЁН, ЧТО НА ЭТОЙ ПЛАНЕТЕ В ЖИВЫХ ОСТАВЯТ ЛИЧНО ЕГО а ОСТАЛЬНЫХ УБЬЮТ.

Миленькая вера?

То есть, во что в первую очередь верит любой пресловутый "верующий человек"?

В то, что всем остальным, кроме него П-ЗДЕЦ!

Так что жить с таким "верующим" на одной лестничной площадке - это жить с лицемером, который верит и ждёт, когда освободится ваша квартира.

При этом

никакими рациональными причинами, типа, "я вчера закончил ковку и два плана залудил", так называемые "ВЕРУЮЩИЕ", своё личное оставление на этой Земле не обосновывают. Они обосновывают своё оставление на этой Земле тем, что другие не хотят или не знают, что надо об этом просить и просить об этом каждодневно; а верующие вот - знают и просят каждодневно, и даже преподносят НАВЕРХ разные замаскированные формы взяток в виде денежных пожертвований или в виде покупки никому не нужных, продающихся в церквях вещей типа свечек, иконок или бесполезной литературы. Всё это, - считают так называемые "верущие", и есть повод к их оставлению на Земле в отличие от других, которые об этом не просят каждый день и взяток не подносят, и которых поэтому можно уничтожить.

Таким образом в лице "верующих" мы имеем дело с различного вероисповедания хитрожопыми лизоблюдами, которые за взятки и за ползание на брюхе  хотят себе забронировать местечко в будущем. Причём, как это было при СССР, вопрос о "светлом будущем" уже даже вообще и не стоит. Ни один из "верующих" не пытается заслужить себе местечко в будущем на том, что "я вчера закончил ковку и два плана залудил" или умственным трудом сверх плана. "Верующие" всех религий хотят обскакать "неверующих" только за счёт личного контакта "с верхами" и мзды - за счёт вхожести в "верхние кулуары". Сдавай свои копейки, договаривайся каждый день с ВЕРХАМИ, а так - вытворяй, что хочешь. Иллюстрирующее фото: http://demotivation.ru/irb9p8gs9butpic.html

[мудак]

НЕПОВТОРИМАЯ СТРАНА—УКРАИНА
   В России неимоверная скукотища—аж скулы сводит. Ни тебе революции, ни тебе мордобоя в Государственной Думе, ни подметных писем на президента, либо премьера. Ну ничего разухабистого. Даже генералу Власову никто не рискнет предложить: дать героя России. Словом, гниет помаленьку Россия и вымирает. Другое дело Украина…
  Степан Бандера, на совести которого немало крови безвинных, сегодня  герой Украины  и подрастающему поколению на вопрос «сделать бы жизнь с кого,  отвечают не моргнув глазом: «СО СТЕПАНА БАНДЕРЫ». А когда поляки, возмущенные сим вопиющим фактом, заявляют что он бандюга, что на его совести кровь невинных поляков, смеются в ответ: «Ну что вы, вы ж наши братья».  Один мой приятель, пройдоха из пройдох, мошенник из мошенников, с которым мы в лихие 80-е проворачивали грязные делишки, сегодня законодатель. Пробился по закрытым спискам в Верховную Раду и делает вид, что денно и ношно печется о забитом народе и, как бы невначай этот самый забитый народ обдирает со знанием дела. Но самое замечательное, что вся эта свора мошенников и пройдох бьет себя в грудь и,  не жалея горла, положив руку на сердце, орет: «СЛАВА УКРАИНЕ!!! ГЕРОЯМ  СЛАВА!!!» Народ окончательно сбитый с толку пройдохами от политики, бьет в ладоши  и всякий раз торопится отдать им свои слабые голоса.  Украинский народ—особый народ, чем больше его мордуют—тем сильнее он любит тех, кто его мордует. Весь серьезный мир давно уже знает про грязные делишки ДАМЫ с КОСОЙ, про ее нечистоплотное недалекое прошлое, а наивный избиратель, опустив фигу в карман, неистово кричит: «ВСЕ ЛГУТ ПРОКЛЯТЫЕ ВОРОГИ! ОНА ЧИСТА, КАК АНГЕЛ ВО ПЛОТИ!»  А «ангел во плоти», хихикая в ладошку и, поглядывая на толпу  одураченных, неистово крестится: «О БОЖЕ, СДЕЛАЙ ТАК , ЧТОБ  ЭТИ  ПРИДУРКИ  НИКОГДА НЕ  ПОУМНЕЛИ…»
 

[Sidorov]

Украина, которую Вы не знаете    



http://www.youtube.com/watch?v=Eqw2hNxf8SM

ВЕЛИЧАВИЙ СЕВАСТОПОЛЬ  Velychavy Sevastopol


ВЕЛИЧАВИЙ СЕВАСТОПОЛЬ

Музика В.Мураделi, слова М.Мамчака

Хай летить велична слава
Про звитягу морякiв,
Севастопольських героЇв –
Всiх його захисникiв.

Всi у свiтi хай узнають
Як ескадри кораблiв
I матроси за Вiтчизну
Йшли у бiй на ворогiв.

Величавий Севастополь
Мiсто слави й кораблiв:
Бiлокам’яна столиця
УкраЇнських морякiв.

Тут хрестились древнi руси –
Володимира сини,
I святую ратну славу
В стольний КиЇв принесли.

Тут не раз у бiй кривавий
Йшли на подвиг козаки,
Бились на смерть в бастiонах
УкраЇнцi–моряки.

В бойовiм строю змiнили
Ветеранiв Їх сини
I в серцях Їх пломенi
ГероЇзм Сапун гори.

То ж якщо на нас нападуть
Як колись у днi вiйни,
Знову в бiй готовi встати
УкраЇнськi моряки.

Величавий Севастополь
Мiсто слави й кораблiв:
Бiлокам’яна столиця
УкраЇнських морякiв.



 

[Sidorov]

Оригинальное сообщение здесь:
Россияне и украинцы - друзья или враги, факты или домыслы
http://bolshoyforum.com/forum/index.php?topic=30571.19360

Оборона Севастополя 1854

Адирал Нахимов  - украинец

Один из героев - матрос Кошка - украинец

Больше половины из личного состава российских подразделений - украинцы

Черноморские козаки - украинцы.

А на выходе, после обработки московской пропагандой мы имеем:

Легендарный Севастополь,
Неприступный для врагов,
Севастополь, Севастополь –
Гордость русских моряков.


Московская пропаганда, задним числом подменила понятия слов.

Во времена Крымской войны (1854), слово "русские" - было ОБЩИМ или собирательным словом для великороссов, малороссов и беларусов.

После 1917 года, словом "русские" по московской же инициативе стали называть исключительно бывших великороссов.

Так что теперь мы имеем ситуацию,
когда все славные дела прошлого - искусственно приписываются только русским, в смыле коренному населению собственно России, бывшей Московии...

[Sidorov]

Нахімов Павло Степанович

(23 червня (5 липня) 1802, с. Городок, Смоленська губернія — 30 червня (12 липня) 1855, Севастополь) - російський адмірал, герой Кримської війни.

Походить з українського роду Нахимовських, засновник якого був з найближчого оточення гетьмана І. Мазепи.

http://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%B0%D1%85%D1%96%D0%BC%D0%BE%D0%B2_%D0%9F%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%BE_%D0%A1%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87

[Sidorov]

Іван Максимович Піддубний
(26 вересня 1871, Богодухівка (тепер Чорнобаївський район Черкаської області)- 8 серпня 1949, Єйськ) — видатний спортсмен-борець.

Шестикратний чемпіон світу з боротьби (Париж, Мілан, Франкфурт, Нью-Йорк...).

Іван Піддубний визнавав лише паспорт громадянина СРСР, в який власноручно вписав, що він за національністю українець.

Розмовляв українською мовою.

[Аддея]

Оригинальное сообщение здесь:
Россияне и украинцы - друзья или враги, факты или домыслы
http://bolshoyforum.com/forum/index.php?topic=30571.19360

Оборона Севастополя 1854

Адирал Нахимов  - украинец

Один из героев - матрос Кошка - украинец

Больше половины из личного состава российских подразделений - украинцы

Черноморские козаки - украинцы.

А на выходе, после обработки московской пропагандой мы имеем:

Легендарный Севастополь,
Неприступный для врагов,
Севастополь, Севастополь –
Гордость русских моряков.


Московская пропаганда, задним числом подменила понятия слов.

Во времена Крымской войны (1854), слово "русские" - было ОБЩИМ или собирательным словом для великороссов, малороссов и беларусов.

После 1917 года, словом "русские" по московской же инициативе стали называть исключительно бывших великороссов.

Так что теперь мы имеем ситуацию,
когда все славные дела прошлого - искусственно приписываются только русским, в смыле коренному населению собственно России, бывшей Московии...

Сидоров, с ума не сходи ..... садись - ДВА!!!
До не давнего времени понятие украинец было только как принадлежность к муниципальному образованию!
Так вот это принадлежность была Советский союз, а национальность.... ну максимум хохол, ну уж никак не украинец!

[Sidorov]

Оригинальное сообщение здесь:
Россияне и украинцы - друзья или враги, факты или домыслы
http://bolshoyforum.com/forum/index.php?topic=30571.19340




Федір Володимирович Ємельяненко
(рос. Фёдор Владимирович Емельяненко; *28 вересня 1976, Рубіжне, Луганська область, УРСР) — видатний російський спортсмен українського походження, професійний борець, спеціаліст зі змішаних бойових мистецтв (англ. MMA).
Діючий чемпіон світу зі змішаних бойових мистецтв у тяжкій ваговій категорії за версією WAMMA[1] (з 2008 року).
Чемпіон світу зі змішаних бойових мистецтв у тяжкій ваговій категорії за версією PRIDE (2003 – 2007 роки). Переможець Гран-прі «Pride Shockwave 2004». Чемпіон Бійцівського чемпіонату RINGS (2002 рік). Чотириразовий чемпіон світу з бойового самбо.

http://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%84%D0%BC%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%8F%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%BE_%D0%A4%D0%B5%D0%B4%D1%96%D1%80_%D0%92%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87

[Аддея]

[Аддея]

Оригинальное сообщение здесь:
Россияне и украинцы - друзья или враги, факты или домыслы
http://bolshoyforum.com/forum/index.php?topic=30571.19340




Федір Володимирович Ємельяненко
(рос. Фёдор Владимирович Емельяненко; *28 вересня 1976, Рубіжне, Луганська область, УРСР) — видатний російський спортсмен українського походження, професійний борець, спеціаліст зі змішаних бойових мистецтв (англ. MMA).
Діючий чемпіон світу зі змішаних бойових мистецтв у тяжкій ваговій категорії за версією WAMMA[1] (з 2008 року).
Чемпіон світу зі змішаних бойових мистецтв у тяжкій ваговій категорії за версією PRIDE (2003 – 2007 роки). Переможець Гран-прі «Pride Shockwave 2004». Чемпіон Бійцівського чемпіонату RINGS (2002 рік). Чотириразовий чемпіон світу з бойового самбо.

http://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%84%D0%BC%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%8F%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%BE_%D0%A4%D0%B5%D0%B4%D1%96%D1%80_%D0%92%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87

Это не доказывает его национальность, я могла родится в Африке, но это не значит что я негр...

[kio]

А зачем Сидорову на Аддея смотреть, он на порося и смотрит

[Аддея]

А зачем Сидорову на Аддея смотреть, он на порося и смотрит

Действиьельно! +@>Обидно, да?

[Аддея]

[kio]

Действиьельно! +@>Обидно, да?

он уже на другую ветку сбежал

[osv]

26 января 2010 12:52

«Высокая» перспектива
Благодаря поддержке государства, отечественные авиастроители в 2010 году обещают успешную экспансию на мировой рынок




Предприятиям самолетостроительной промышленности Верховная Рада на днях предоставила налоговые льготы на период до 2016 года. За принятие в целом во втором чтении законопроекта №2515 «О внесении изменений в некоторые законы относительно государственной поддержки самолетостроительной отрасли» проголосовало 345 депутатов при минимально необходимых 226-ти.

В частности, Рада до 2016 года освободила самолетостроительные предприятия от уплаты НДС на импорт необходимой в производстве самолетов продукции, кроме подакцизной, а также освободила эти предприятия от уплаты земельного налога с тех участков, которые используются для производства самолетов или агрегатов для них.

Кроме того, парламент предоставил предприятиям самолетостроительной промышленности ряд льгот при определении размеров амортизации основных фондов и формировании валовых доходов. Утверждать список предприятий самолетостроительной промышленности, для которых будут действовать эти преференции, Рада поручила Кабмину по предложению Минпромполитики.

Соответственно, от украинских самолетостроителей в новом году теперь ждут если не прорыва вперед, то хотя бы результативной подготовки для его начала. Благо, итоги 2009 года демонстрируют способность нашего авиапрома к вышесказанному. Так, решение правительства о реорганизации ГП «Киевский авиационный завод «Авиант» путем присоединения его к ГП «АНТК им. Антонова» позволило ликвидировать задолженность «Авианта» по заработной плате, ускорить постройку первых серийных экземпляров Ан-148, изготовление самолетных агрегатов по контракту с Воронежским акционерным самолетостроительным обществом, а также организовать получение и целевое использование средств на постройку Ан-70 по заказу Министерства обороны Украины. На сегодняшний день «Авиант» получил статус филиала АНТК по серийному производству самолетов. Ведется работа по полной интеграции предприятий в ближайшем будущем.

[osv]

У нового предприятия есть хороший фундамент для успешной работы. Это и поддержка правительства, и опытный коллектив ученых, инженеров и рабочих, конкурентоспособная продукция, а также заинтересованные заказчики.

Напомним, что конец 2009 года для предприятия, как, впрочем, и для всей страны в целом, ознаменовался завершением постройки первого серийного Ан-148. А его «старший брат» — региональный пассажирский самолет Ан-148-100 головной партии, доведенный в АНТК им. Антонова до типовой конструкции, еще 2 июня поступил в коммерческую эксплуатацию под флагом авиакомпании «Аэросвит». До конца года он успел выполнить около 460-ти регулярных рейсов и перевезти более 21 000 пассажиров.

На сегодняшний же день в перспективе у «Авианта» — изготовление 123-х лайнеров семейства Ан-148/-158/-168 для России, Украины, Ирана, Казахстана, Кубы, модернизация более 200 легких транспортных самолетов Ан-32 воздушных флотов Индии, Мексики, Перу, а также постройка около 100 военно-транспортных самолетов Ан-70 для министерств обороны Украины и России. Словом, работы хватает...

[osv]

Так, контракт с Индией, подписанный 15 июня прошлого года, один из крупнейших за всю историю авиационной отрасли Украины. В модернизации находящихся в эксплуатации в индийских ВВС 105-ти самолетов Ан-32 за четыре с половиной года примут участие предприятия концерна «Антонов» и авиазавод в индийском городе Канпур.

По словам генерального конструктора АНТК «Антонов» Дмитрия Кивы, обеспечить мощности отечественного авиапрома реальной работой удалось во многом благодаря поддержке государства. «Впервые за многие годы предприятия авиационной промышленности получили реальную помощь в различных направлениях — и по финансированию, и по продвижению проектов на международном уровне, и по рациональному реформированию отрасли... Большие средства были направлены на вывод из кризиса серийных заводов в Киеве и Харькове, что очень важно, ведь без налаживания серийного выпуска самолетов мы не можем говорить о полноценном развитии отрасли», — считает он.

В частности, в результате мер, предпринятых для наладки работы Харьковского авиазавода, удалось выполнить поставки трех самолетов семейства Ан-74 по контрактам с Ливией, Лаосом и Египтом (в июне Ан-74ТК-300Д передан в Ливию, в октябре — Ан-74ТК-300Д в Лаос, в декабре — Ан-74Т-200А — в Египет), рассказывает Кива. Также подписан контракт на поставку шести самолетов Ан-32 в Ирак.

Генеральный конструктор АНТК «Антонов» в прошедшем году выделяет и развитие украинско-российского сотрудничества в области самолетостроения. «Оно обеспечило исключительно плодотворные результаты по программе Ан-148, дало надежду на системное развитие программы Ан-140 и заложило основу возобновления серийного выпуска «Руслана», — подчеркнул Кива.

Так, три самолета Ан-140 показали хорошие результаты при эксплуатации в составе российской авиакомпании «Якутия». Они летают из Якутска в Хабаровск, Магадан, Благовещенск, Петропавловск-Камчатский, а также в двадцать три аэропорта внутри республики Саха (Якутия). В июне самолет авиакомпании установил своеобразный рекорд — его налет составил 350 часов в месяц, что значительно превышает средний показатель в 70—150 часов, характерный для самолетов такого класса.

А в начале декабря авиационные власти Ирана заявили о снятии всех ограничений на полеты и эксплуатацию самолетов Ан-140 в своей стране. Сейчас там определяют авиакомпанию, которой поручат эксплуатировать самолет. До настоящего времени на заводе в Исфахане построено восемь самолетов Ан-140, еще семь машин находятся на разных этапах сборки.

Особенно важным для украинского авиапрома в 2009 году стало решение давнего и сложного клубка проблем по программе Ан-70. «Россия подписала документы, подтверждающие ее дальнейшее участие в программе, возобновила финансирование своей доли работ, начала нормальный процесс взаимодействия по дальнейшему развитию этого выдающегося самолета, — перечисляет позитивы прошлого года Дмитрий Кива. — Так что год для нас и наших российских партнеров был неплохим».

В нынешнем году генеральный конструктор АНТК «Антонов» настроен на не менее хорошие результаты... «Принимая во внимание присоединение «Авианта», необходимо оптимизировать деятельность объединенного предприятия, наладить работу по выпуску Ан-148 на серийном заводе «Антонов» и обеспечить своевременные поставки агрегатов в Воронеж. Мы планируем завершить постройку и провести испытания Ан-158. «Антонов» будет также содействовать наращиванию темпа выпуска самолетов Ан-140 и Ан-74 на Харьковском авиазаводе. Будем продолжать работу и над модернизацией Ан-70, Ан-124, разработкой и продвижением новых вариантов Ан-74, выполнять обязательства по ремонту и поставкам новых Ан-32, — перечисляет он планы на текущий год. — Одной из главных задач является налаживание современной системы послепродажного обслуживания самолетов «Антонов», в том числе — создание центров их сервисного обслуживания в разных регионах мира».

http://economica.com.ua/transport/article/621755.html

[вова2]

Тимошенко ждет политической угрозы от "Одноклассников"

10:37 27.01.2010
Премьер-министр Украины Юлия Тимошенко распорядилась перекрыть украинским интернет-пользователям доступ к наиболее популярным на постсоветском пространстве социальным сетям «ВКонтакте» и «Одноклассники».

Такое поручение Тимошенко дала главе СБУ, назвав сайты Vkontakte.ru, Odnoklassniki.ru и Connect.ua «вредоносными, негативно влияющими на пользователей и способными дестабилизировать социально-политическую ситуацию в стране». Об этом сообщает портал «Глобалист».

Отключение украинских пользователей от соцсетей произойдет уже 1 февраля. Как сказано в приказе Тимошенко, популярные ресурсы будут отключены «на неопределенный срок». Решение уже вызвало волну возмущения среди пользователей глобальной сети, самые радикальные из которых призвали к хакерским атакам на сайты Тимошенко.

[osv]

КИЕВ, 29 января. В среднесрочной перспективе с целью усовершенствования системы противовоздушной обороны на территории Украины планируется развернуть дополнительные зенитные ракетные подразделения. Как сообщает пресс-служба Министерства обороны, об этом заявил командующий Воздушными силами Вооруженных сил Украины генерал-полковник Иван Руснак.

«Сегодня определены приоритетные направления развития Воздушных сил ВСУ, основные из которых касаются оптимизации их структуры, боевого и численного состава», — сказала командующий.

Относительно среднесрочной и долгосрочной перспективы развития Воздушных сил Руснак сообщил, что в авиации это прежде всего переход на структуры авиационных баз, в зенитных ракетных войсках – развертывание дополнительных зенитных ракетных подразделений с целью усовершенствования системы противовоздушной обороны Украины, снятие задач по прикрытию важных государственных объектов мобильными зенитными ракетными системами, а в радиотехнических войсках – развертывание дополнительных радиолокационных подразделений.

«Также одной из приоритетных задач является создание и принятие на вооружение современной автоматизированной системы управления авиацией и противовоздушной обороной с последующей ее интеграцией в Единую автоматизированную систему управления Вооруженных сил Украины, ее адаптация к стандартам систем управления ведущих стран мира», – отметил командующий Воздушными силами.

Комментируя вопрос модернизации вооружения и военной техники и закупки новых образцов Руснак подчеркнул, что сегодня продолжается работа по глубокой модернизации самолетов МиГ-29, Су-25 и Л-39, продолжается разработка авиационных средств поражения.

По его словам, проведение указанных мероприятий позволит расширить боевые возможности летательных аппаратов до уровня современных требований с минимальными финансовыми расходами.
http://www.rosbalt.ru/2010/01/29/708175.html

[osv]

КИЕВ, 19 ноября. Министерство обороны Украины приняло на вооружение самолет Л-39М1. Как сообщает Корреспондент.net со ссылкой на Минобороны, самолет Л-39М1 успешно завершил серию испытаний на государственном предприятии Одесский авиационно-ремонтный завод «Одессавиаремсервис» Минобороны.

Двухместный учебно-тренировочный самолет Л-39М1 — модернизованный серийный самолет Л-39 с переоборудованным турбореактивным двухконтурным двигателем, усовершенствованной системой управления силовой установкой и бортовым аварийно-эксплуатационным регистратором полетной информации с дополнительными датчиками и устройствами вместо системы автоматической регистрации параметров полета.

В армии заявили, что работы по модернизации данного типа самолета на предприятии были начаты более семи лет назад. Над ней работали специалисты конструкторского бюро под руководством главного конструктора предприятия Владимира Ковальчука. В самолете модернизирован двигатель, что дало возможность увеличить тягу двигателя на 130 кг и вдвое уменьшить его приемистость.

Кроме того, заменен регулятор температуры блоком регуляции температуры, что позволило с большей точностью измерять температурный режим в двигателе, кроме того, установлен новый регистратор параметров полета самолета, который в четыре раза превышает параметры своего предшественника.

«Модернизация Л-39М1 — впервые в истории Вооруженных сил Украины — по существу, на вооружение принят новый тип авиационной техники», — заявили в украинской армии. Как отметили в Минобороны, в планах «Одессавиаремсервиса» — модернизация еще семи самолетов Л-39.

Напомним, в июле временно исполняющий обязанности министра обороны Украины Валерий Иващенко подписал приказ «О принятии на вооружение Вооруженных сил Украины учебно-тренировочного самолета Л-39М1».
http://www.rosbalt.ru/2009/11/19/690121.html