Немецкие летающие тарелки: чертежи 1940-х

[Ilja72]

Скиньте вес ( не свой!) ,   данные тяги и расчет временной по импульсу с учетом Вашей подачи . Эт уже не военная тайна , тема -то закрыта . В основном применяются импульсные микроракетные двигатели для коррекции полета тела . Мощность недостаточна для веса типа фау и др. . Вот и интересен Ваш вариант.

Нет. Не военная тайна. Но дисциплина она внутри белых. Я ничего не выносил за пределы завода, никакую проектную документацию.
Но речь не о мелких импульсных движках, а о прямоточном испульносм ракетном двигателе.
Речь о движке Физлера, который "модернизирован", только за счет иных конструкционных материалов.
Он его в 1938 году сделал вообще из жести и фанеры и кровельного железа.
Суть "модернизации" - вместо решетки воздухозаборника на пружине - очень просто и технологично кстати, решетка из углепластика с никель титановыми нитями. Там немного рублей на 2000 по нынешним ценам надо титана и никеля, длаже по спекулятивной цене.
Хотя и сам материал "запоминающий первоначальную форму" - разработан так же нацистскими конструкторами и таплотехниками - называется нагель.
А сам движек Физлера "доработать" принципиально невозможно - он арийский гений.

Американцы обладая технологиями на порядок превосходившими жидобольшевистские - склепали бесфорсажный ТРД, и склепали свой "тамахоук". Дибильные цветные "конструктора" типа микояна так и не смогли склепать аналог, поэтому и крылатых ракет в педерации практически нет.

[Alexpo]

[Yes it is . А у Вас с юмором , alexpo ,  все в порядке ?

Конечно в порядке. Вот мне и смешно! 

Если эффект трения обусловлен множеством факторов механического, внутримолекулярного, термического, электрического и т.д. характера - то уберите эти факторы и получите желаемый результат . Желаю успеха .

А мне то это зачем? Вы Шитову это напишите. Пусть попробует. Он это запросто!  +@>

[Alexpo]

Эффект безопорного движения  ....

В том, что вы перечислили нет никакого безопорного движения.

Так не долго и парус зачислить в безопорные движители.

[Ilja72]

Вот оно какое.

[Ilja72]

А это, что с ней стало в 1950 году в ссср-ии:

Крылатая ракета 10ХН на наземной пусковой установке, СССР, 1950 г. Класс "земляземля".

Если аккуратно поработать с ентой 10ХН, то получается дальность 600 км, на скорости 800 км/ч и главное затраты на производство
НЕ БОЛЬШЕ чем на "жигуленок", причем вместе с ГСН причем даже оптической.

[asart]

alexpo. У Вас есть запрет от белых или список движителей с классификацией и определением , что есть , а что не является опорным или не опорным ? Огласите весь список целиком , пожалуйста .   +@> 

[Сивый Конь.]

Тя дибила черножопого "в поликлинику надо сдать для опытов" (с)

Где в жопу модератор. Че это за флуд в "науке и технике"?

За Державу обидно, на которую мы пахали:

Разумные Человеки изобрели Виманную Энергетику,
а Вы, Дубилы, стали стенкой, чтоб не пропустить Её в свой "будущий зверинец", где Вы собираетесь заняться самоедством.

Да, Вас надо выщемлять с Форума, чтоб своей житейской глупостью не позорили будущую Русь Святую на Её Стартовом развитии в Золотой Век.

[Ilja72]

на Её Стартовом развитии в Золотой Век.[/color][/b]

Но это реальная паранойя. Без всяких шуток.

[drunkhorse]

Имеется статья в АИФ, где рассказывается о достижениях этого "гения".
http://www.aif.ru/society/article/21639
В частности:

"Год назад мы рассказали о двигателе академика РАЕН Геннадия Шипова. Совсем не используя топлива, только за счёт вращения внутренних деталей этот двигатель перемещается по твёрдой поверхности или по воде

Такой двигатель был установлен на одном из спутников, запущенных недавно в космос..."

Интересно, где он найдет в космосе твердую поверхность или воду?

"- А этот эксперимент известен вашим коллегам?
- Конечно, известен. Кто здесь только не побывал! Но все корифеи механики, словно сговорившись, кивают на подшипники: мол, движение весов происходит из-за трения. Хотя множество опытов убеждает - тяга возникает даже при нулевом трении."

Интересен способ получения нулевого трения в подшипниках? Ведь если бы Шипов его знал, то и без своего двигателя стал бы нобелевским лауреатом и самым богатым человеком мира!

и т.д.

Резюме: перед нами высокообразованный шарлатан. РАЕН давно стала прибежищем шарлатанов, недаром один из основателей РАЕН С.П. Капица из-за этого из нее вышел.

Если я не ошибаюсь - это лабы по термеху... О кориолисовом ускорении... И задачка была на олимпиаде лет 30 назад: почему они не могут быть уравновешены:
Чтобы уравновесить оба контура необходимо остановить вращение земли....  Либо его уравновесить для второго контура... Что то в этом роде...

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%81%D0%B0

[Вашкевич Виктор]

Но это реальная паранойя. Без всяких шуток.

Определение паранойи в словаре:

ПАРАНОЙЯ - (греч - ..... - умопомешательство), общее название
психических расстройств, характеризующихся стойким
систематизированным бредом (преследования, ревности,
изобретательсива и др.)


Ну и что ж в этом страшного?
У всех у нас тут паранойя,  да любой живой человек подпадает
под этот диагноз, и только смерть освобождает от паранойи.

[Alexpo]

alexpo. У Вас есть запрет от белых или список движителей с классификацией и определением , что есть , а что не является опорным или не опорным ? Огласите весь список целиком , пожалуйста .   +@> 

Я не знаю ни белых ни цветных. А двигатели все "опорные", так что перечисление бессмысленно. Безопорность придумка шарлатанов  для пудрения мозгов наивных адептов.

[Alexpo]

Если я не ошибаюсь - это лабы по термеху... О кориолисовом ускорении... И задачка была на олимпиаде лет 30 назад: почему они не могут быть уравновешены:
Чтобы уравновесить оба контура необходимо остановить вращение земли....  Либо его уравновесить для второго контура... Что то в этом роде...

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%81%D0%B0

И это, наверное, возможно. Правда на практике использовать невозможно из-за малости сил.

Шитов ведь еще заявляет, что у него КПД значительно выше 100%, потому и шарлатан.

[А. Ю. Экономов]

А двигатели все "опорные", так что перечисление бессмысленно. Безопорность придумка шарлатанов  для пудрения мозгов наивных адептов.

Можно для обобщения   применить   терминологию  из логики. Все двигатели,  причинно-следственные.

[Eggen]

И это, наверное, возможно. Правда на практике использовать невозможно из-за малости сил.

Шитов ведь еще заявляет, что у него КПД значительно выше 100%, потому и шарлатан.

Любезнейший! Ваше мнение для мене бесценно!
Вот скажите, вы ознакомлены с технической частью трудов Максима Калашникова? Есть ли там что путевое?

[Ilja72]

У всех у нас тут паранойя,  да любой живой человек подпадает
под этот диагноз, и только смерть освобождает от паранойи.

Все хорошо в меру. А виманы шаманы , и КПД>1 это уже перебор.
Скажем так уже практичеки реактивное состояние.

[Вашкевич Виктор]

Я не знаю ни белых ни цветных. А двигатели все "опорные", так что перечисление бессмысленно. Безопорность придумка шарлатанов  для пудрения мозгов наивных адептов.

Реактивное движение - это движение безопорное.
И гравитация - безопорное.
Мне думается, потому сотни лет физики и не могут разрешить проблему гравитации,
что не принимают безопорного движения, в принципе.

 

[drunkhorse]

И это, наверное, возможно. Правда на практике использовать невозможно из-за малости сил.

Шитов ведь еще заявляет, что у него КПД значительно выше 100%, потому и шарлатан.

Ну мы с вами уже обсуждали, что КПД выше 100% возможен.
Если считать любую систему замкнутой, а выходные характеристики учитывать по факту...
А многие "ученые" именно это и превозносят как самое величайшее открытие...

[asart]

Вашкевич Виктор . Сняли ответ прямо с клавы ... пример нормальный . Есть еще достаточно примеров безопорных движителей и двигателей ( если применить понимание движения не только как крутящий момент  коленвала в движке авто  ) . Сначала пишет , что белые   какие-то похерили данные из его собственной головы о каком-то проведенном расчете , а потом задвигает такое , что на голову не наденешь ) . Ладно , проехали это и то тоже на тележке времени с безопорным движителем .

[Прометей]

Ну мы с вами уже обсуждали, что КПД выше 100% возможен.
Если считать любую систему замкнутой, а выходные характеристики учитывать по факту...
А многие "ученые" именно это и превозносят как самое величайшее открытие...

Если правильно определить тепло, затрачиваемое на работу рабочего тела и тепло ,отдаваемое системой, то никаких КПД , выше 100% быть не может впринципе. Это из определения КПД следует. (Qсум-Qпотерь)/Qсум...

Советую держаться подальше от тех ,кто утверждает обратное.

[drunkhorse]

Если правильно определить тепло...

[/font]