Космический лифт

[КоГурд]

Не умничай. В рельсотроне не длина важна, а заряд...

мы и неумничали...простой вопрос задали...по поводу проведёного эксперимента...т.к. от длинны ствола всегда зависит и скорость полёта снаряда и дальность и... результат эксперимента тоже 

[---]

Кореш, xуйню порешь...

Причем, отмороженную...
Типичное значение "кпд" лазерных диодов - 5%...10%...
Однако, в боевых лазерах полупроводниковые игрушки не ичпользуют..
Обычно используются газовые лазеры высокого давления непрерывного излучения...
Эти имеют "кпд" получше...
Но, крайне редко кто-то из них преодолевает 25%...

[Мастеров АВ]

Кореш, xуйню порешь...

Причем, отмороженную...

Это у вас аргумент такой ?

Т.е., фонарик на лампе накаливания и
фонарик на светодиодах
имеют одинаковый КПД ?

Кореш, xуйню порешь...

Светодиодная лампа (12..15 вт) даёт столько же света,
сколько лампа накаливания 100 вт

СРАВНЕНИЕ ЛАМП НАКАЛИВАНИЯ И СВЕТОДИОДНЫХ ЛАМП

https://www.youtube.com/watch?v=v31y6YrHD-0

Государству следовало бы раздавать вам контрацептивы бесплатно.
(чтобы идиоты не плодились)

[---]

Т.е., фонарик на лампе накаливания и
фонарик на светодиодах
имеют одинаковый КПД ?

Родной?!
Вы, конечно, глупы, но не нужно счяитать таковыми своих собеседников..
Речь шла о кпд ЛАЗЕРОВ..
А теперь покажи мне ОДИН любой фонарик на ЛАЗЕРНЫХ диодах..

Ждемс...

[КоГурд]

Идея динамической тросовой системы вовсе не моя. Читайте здесь:

http://blog-mashnin.ru/?p=1801
ГИГАНТСКАЯ ПРАЩА БУДЕТ ДОСТАВЛЯТЬ ГРУЗЫ НА ЛУНУ
09/04/2012 Антон Машнин
Ученые Института космических исследований (ИКИ) РАН разработали способ боле дешевой доставки грузов с Земли на Луну при помощи построения группировки орбитальных тросовых систем и теперь изучают варианты исполнения проекта, сообщил в воскресенье руководитель пресс-службы ИКИ РАН Юрий Зайцев.
«Каждая такая система представляет собой связку из двух космических аппаратов, соединенных тросом. Ее центр масс движется по заданной орбите, а сама связка вращается подобно гигантской праще. Если в какой-то момент от одного космического аппарата связки отделить «груз», то за счет высвобождения энергии вращения «пращи» ему сообщается поступательное движение», — сказал Зайцев.
По его словам, «наиболее приемлемым вариантом транспортной системы «Земля-Луна» будет комплекс из трех тросовых систем».
«Две расположены на околоземных орбитах — круговой и эллиптической, и еще одна — на орбите около Луны. Управляемые перемещения груза от одной тросовой системы к другой превращает их в единую транспортную артерию», — сказал эксперт.

знаете што такое "рельсотрон" = электромагнитная пушка  запускающая снаряд с помощью не пороховых газов а  за счёт разгона снаряда в электромагнитном поле...?

так вот если  взять   глубокую вертикальную шахту и превратить её в  расгоный канал рельсотрона... то с помощью такого устройства можно было бы отправлять на орбиту Земли  грузы и спутники...

Во! В этой Вашей идее имеется рациональное зерно. Конечно, раньше были идеи использования рельсотронов для разгона космических аппаратов, но они предусматривали разгон по кругу ., который лежит горизонтально на земле или длинный горизонтальный рельсотрон.
А вот в вертикальной шахте, вроде бы, никто не предлагал.

для получения нужной расгонной скорости...
вертикальная шахта может быть и не 100 метров а и  1 000 метров и глубже

кроме того  процес расгона можна усовершенствовать и к примеру перед "выстрелом"
1. снизить  плотность восдуха в  "стволе"  расгонной камеры и повысить давление восдуха под самим снарядом, што бы после его старта под ним вакуум необразовался

2.  на верху на поверхности земли в районе выхода снаряда сосдать восходящий восдушный поток
3. есмъ и ещё одна идея способствующая ускорению  полёта снаряда только это уже  секретная технологическая

[Мастеров АВ]

Типичное значение "кпд" лазерных диодов - 5%...10%...
Однако, в боевых лазерах полупроводниковые игрушки не ичпользуют..
Обычно используются газовые лазеры высокого давления непрерывного излучения...
Эти имеют "кпд" получше...
Но, крайне редко кто-то из них преодолевает 25%...

Это - устаревшая информация.

Полупроводниковые лазеры появились относительно недавно,
а большой мощности и импульсные ещё только в разработке.

В НИИ (где я работал до 2003-тьего) рядом с дверью в мой кабинет
стоял ИК-лазер на углекислом газе, весом с полтонны.
Какой он был мощности - я не знаю.

Но непрерывные лазеры в качестве оружия не годятся,
поскольку ракете достаточно начать вращаться -
и непрерывный лазер ей ничего сделать не сможет.
А вот импульсный дырку прожечь - сможет.

[Мастеров АВ]

А теперь покажи мне ОДИН любой фонарик на ЛАЗЕРНЫХ диодах..

Полупроводниковый лазер

В России в открытой продаже есть модули инфракрасных лазерных диодов с оптоволоконным выходом, оптической мощностью 350 Вт.

Представь себе мощу 350 вт на несколько мм²
(расплавит даже вольфрам)

[al132]

Кореш, xуйню порешь...

Кореш, xуйню порешь...

Похоже не учат не у нас, не у австрияков - колхозников, что такое ЛАЗЕР. Зачем в он в РФ глухой деревне, да ещё комикам-аспирантам? Когда чему-нибудь научишься?

Главная запчасть для ЛАЗЕРа, дебил бля...

[---]

Полупроводниковый лазер

В России в открытой продаже есть модули инфракрасных лазерных диодов с оптоволоконным выходом, оптической мощностью 350 Вт.

Представь себе мощу 350 вт на несколько мм²
(расплавит даже вольфрам)

Это "фонарики"? 

[---]

Нет.
Увы, но осветительных приборов на лазерах не существует...
Во первых потьому что "белых" лазеров не бывает..
В во вторых, используемые в лазерных шоу RGB лазерные моули высокой мощности имеют крайне низкий кпд многодесятков-кратно ниже любого ксенонового или натриевогого светильника...
Но, самое главное, в свете лазеров нихера не видно
Дело в том, что фотоны лазеров толстые и смачные, но их мало...

Если сранить свет лампы накаливаниям со светом сведодиода, или хуже того, лазера, то это как град и изморось...


"Мелкие частые" фотоны Лампы накаливания обеспечивают лучшие условия для рассматриввания предметов человеческим глазом, чем "лазерные фугасы" лупящие в предмет со страшной силой,  но не дающие рассмотреть его подробности


В связи с этим, в  путинских дворцах для освещения  используют только лампы накаливания..

Совсем недавно на автомобилях премиум класса стали устанавливать головной свет на светодиодах...
Это - дань моде...
В свете светодиодных фар очень плохо видно...
Скажем так...

Свет простой галогенки, цена которой примерно в 1000 раз меньше, обеспечит точно такой же уровень освещенности дороги перед автомобилем

Но, куда0то это, бля, прогресивное изобретение ("белый светодиод") надо приспособить..
Вот его и лепят на дорогие автомобили...

Ксенон, разумеется, сильно лучше

[---]

   Тот лазер что стаял в твоей синагоге имеет непревзойдённый КПД в 20%,

Это очень хороший кпд..
Достигается только в полупроводниковых лазерах...
Мощность таких лазеров кране невелика,, а расходимость пучка редко бывает мене 30 гловых градусов..
Коллимировать такие пучки тоже не удается, из-за сильно "неточечных" размеров светящкейся части, так называемого "полоска" лазерного диода..
Поэтому при всех своих прелестях (малые габариты, простота питания и уксплуатации) передача лазерных пучков от ЛД весьма проблематична...
И редко удается сделать это далее нескольких километров..
И-то, при этом приходится использовать специальную "адаптивну оптику", которая собирает сильно расходящийся пучок ЛД в кучку на заданном расстоянии..
Плюс сильно, катастрофически мешает "дифракция на апертуре" (для знгатоков штучка)
Короче..
Все очень непросто с лазщерным оружием...

[Мастеров АВ]

Это "фонарики"? 

Нее... Это - не фонарики.

Это - ты, идиот.

Читай, мудила, Википедию: Полупроводниковый лазер

Другими особенностями полупроводниковых лазеров являются высокий КПД (до 50 %), малая инерционность, простота конструкции.

Ну вот откуда вас, идиотов, столько ?

[Pribavkin]

для получения нужной расгонной скорости...
вертикальная шахта может быть и не 100 метров а и  1 000 метров и глубже

кроме того  процес расгона можна усовершенствовать и к примеру перед "выстрелом"
1. снизить  плотность восдуха в  "стволе"  расгонной камеры и повысить давление восдуха под самим снарядом, што бы после его старта под ним вакуум необразовался

2.  на верху на поверхности земли в районе выхода снаряда сосдать восходящий восдушный поток
3. есмъ и ещё одна идея способствующая ускорению  полёта снаряда только это уже  секретная технологическая

Мастеров уже прикидывал подземный старт из вертикальной трубы в горе Белуха (4,5 км) на Алтае,
а также на Эльбрусе (5,5 км). Там, на верхотуре, воздух разреженный.
На начальном участке вообще надо использовать давление воздуха (или газа), который обеспечит начальный разгон.
А вот на конечном участке разгона действительно можно использовать идею вертикального рельсотрона - тут Вы правы.
Восходящий поток мало чем поможет
Сотрудники Военно-воздушной академии им. Можайского предлагают использовать лазер для нагрева воздуха впереди ракеты, так как нагретый воздух менее плотный.

[Мастеров АВ]

Можайского предлагают использовать лазер для нагрева воздуха впереди ракеты, так как нагретый воздух мене плотный.

Он может быть и менее плотный, но - горячий.
А ещё его нагреет трение о ракету.
Тут уж не выдержит ни одна
теплозащита ракеты.

Можно было бы использовать цистерну с водой,
которая (нагреваясь) создавала бы пар,
а этот пар (кроме того, чтобы охлаждать)
мог бы создавать дополнительную
реактивную тягу.

[Мастеров АВ]

Есть ещё вариант: Набегающий воздушный поток
мог бы расплавлять и сжигать алюминий, который
мог бы выполнять роль прямоточного РД.

[КоГурд]

Мастеров уже прикидывал подземный старт из вертикальной трубы в горе Белуха (4,5 км) на Алтае,
а также на Эльбрусе (5,5 км). Там, на верхотуре, воздух разреженный.
На начальном участке вообще надо использовать давление воздуха (или газа), который обеспечит начальный разгон.
А вот на конечном участке разгона действительно можно использовать идею вертикального рельсотрона - тут Вы правы.
Восходящий поток мало чем поможет
Сотрудники Военно-воздушной академии им. Можайского предлагают использовать лазер для нагрева воздуха впереди ракеты, так как нагретый воздух мене плотный.

  так вот и надо сосдавать восходящий поток ( разложив  вокруг пусковой установки "костёр" ) для того што бы  восдух стал и менее плотный и подвижный


и потм...зачем шахту для "рельсотрона" в горе долбить? в чём выигрыш?

[КоГурд]

у проекта тросового лифта с земли к орбите есмь слабые места
1.  какимбы небыл трос он намокнет  в атомосфере  по любому станет токопроводящим и притянет к себе атмосферное электричество и молнии...достаточна будет одной молнии и трос расплавитсяи порвёться каким бы прочным небыл

2. атмосферная влага + низкая температура и + движение восдушных потоков сосдадут  олединение и масса троса  резко увеличиться по сравнению с расчётной...

[Pribavkin]

у проекта тросового лифта с земли к орбите есмь слабые места
1.  какимбы небыл трос он намокнет  в атомосфере  по любому станет токопроводящим и притянет к себе атмосферное электричество и молнии...достаточна будет одной молнии и трос расплавитсяи порвёться каким бы прочным небыл

2. атмосферная влага + низкая температура и + движение восдушных потоков сосдадут  олединение и масса троса  резко увеличиться по сравнению с расчётной...

Для достижения синхронной орбиты по любому придётся использовать трос из углеродного нановолокна, а он способен выдержать силу тока в 1000 раз больше, чем медь.
Да и рабочая температура у такого троса может быть доведена до 800 градусов.

[Мастеров АВ]

Самое высокое здание: «Бурдж-Хали́фа» — сверхвысотный небоскрёб высотой 828 метров в Дубае, самое высокое и самое многоэтажное здание, самое высокое сооружение, единственный более чем 700-метровый и более чем 130-этажный небоскрёб в мире. Форма уступчатого здания напоминает сталагмит.

Оно не дотягивает одного километра.
Подумайте об этом.

Строительство лифта с поверхности Земли в космос
в принципе не возможно сегодня, и таким останется
весь 21-вый век.

Поэтому разговоры на тему строительства такого лифта -
глупость, ибо не имеет никакой перспективы.

[Pribavkin]

Самое высокое здание: «Бурдж-Хали́фа» — сверхвысотный небоскрёб высотой 828 метров в Дубае, самое высокое и самое многоэтажное здание, самое высокое сооружение, единственный более чем 700-метровый и более чем 130-этажный небоскрёб в мире. Форма уступчатого здания напоминает сталагмит.

Оно не дотягивает одного километра.
Подумайте об этом.

Строительство лифта с поверхности Земли в космос
в принципе не возможно сегодня, и таким останется
весь 21-вый век.

Поэтому разговоры на тему строительства такого лифта -
глупость, ибо не имеет никакой перспективы.

http://news.eizvestia.com/news_technolo ... kogo-lifta
Японские ученые работают над созданием космического лифта
23.09.2014
Научная фантастика становится реальностью. Японская компания Obayashi заявила о готовности построить функционирующий космический лифт к 2050 году. Эта затея, в случае успеха, революционизирует космические полеты и перевернет мировую экономику.
Японский строительный гигант Obayashi работает над созданием космического лифта общей протяженностью 96 тысяч километров в космос. Роботизированные автомобили на магнитных линейных двигателях будет доставлять людей и грузы на орбитальную космическую станцию. Такие перевозки будут обходиться дешевле, чем с использованием современных ракет. При этом дорога в одну сторону займет всего неделю, информирует news.еizvestia.com.
Компания говорит, что реализовать эту идею ей помогут углеродные наноматериалы.
Предел прочности [углеродных нанотрубок] почти в 100 раз выше, чем у стального троса, так что идея вполне осуществимая...