Возможен ли термоядерный ракетный двигатель: возможности и перспективы.

[Пётр Акованцев]

На прошлой неделе Патентное бюро США одобрило заявку Boeing по самолётному двигателю, создающему тягу за счёт выброса высокотемпературных газов водорода и гелия, получаемых вследствие ядерной реакции синтеза дейтерия или трития. Эта реакция, в свою очередь, инициируется мощными лазерными импульсами.



 

Современные авиалайнеры, такие, как Boeing Dreamliner, рассчитаны на использование нескольких турбовинтовых двухконтурных двигателей. Однако производители самолётов находятся в постоянном поиске новых и более эффективных двигательных систем. Свежая идея применить технологию термоядерных взрывов с использованием лазера была подана инженерами Boeing Робертом Будука, Джеймсом Герцбергом и Франком Чандлером.

Запатентованный Boeing двигатель создаёт реактивную тягу довольно необычным способом, и может быть применён не только на самолётах, но и в ракетной технике — в том числе и на космических кораблях в безвоздушном пространстве.

Во время работы нового реактивного двигателя Boeing мощные лазеры обстреливают радиоактивный материал из дейтерия или трития.

1
Лазеры испаряют радиоактивный материал и вызывают термоядерную реакцию — термоядерный взрыв небольшой мощности.

2
Продуктами этой реакции являются водород и гелий, которые выходят через сопло двигателя под большим давлением, создавая тягу.

3
В то же время покрытие внутренней стенки из урана-238 вступает в реакцию с высокоэнергетическими нейтронами, которые также являются продуктами термоядерной реакции, вырабатывая огромное количество тепла.

4
Это тепло передаётся охлаждающей жидкости, которая под давлением вращает турбину, а та, в свою очередь, вращает генератор, вырабатывающий электроэнергию для лазеров.

В настоящее время данный двигатель существует только на бумаге из Патентного бюро. Технологию его создания ещё предстоит разработать, но идея, пожалуй, стоит того

[Pribavkin]

На прошлой неделе Патентное бюро США одобрило заявку Boeing по самолётному двигателю...

На предыдущей странице это уже обсуждали.

[al132]

"Возможен ли термоядерный ракетный двигатель"

 Возможен.

Ага, точно. Не забыть только взять с собой "тамокавк" желательно маленький. Весом не больше 100 тонн с собой в космос, ЛАЗЕРы и питание для них, что бы разогреть плазму до 100 млн. Цельсия на 0.000000001 секунды и полетели... Или как?

[al132]

Был возможен ТЯРД по проекту академика Стечкина, придуманном 50 лет назад, с использованием нейтронных бомб малого калибра, созданных в то же время академиком Сахаровым.
http://go2starss.narod.ru/pub/E012_ZBD.html

Поподробней бы об академике Стечкине, а то интернет о нём не знает. Не говорю о нейтроных бомбах, о которых ты ничего не знаешь.

[Pribavkin]

http://bankpatentov.ru/node/547189
Звездолет с ядерной силовой установкой и атомный ракетный двигатель
Классификация по МПК: B64G F02K
Патент на изобретение №: 2459102
Автор: Болотин Николай Борисович (RU)
Патентообладатель: Болотин Николай Борисович (RU)
Дата публикации: 20 Августа, 2012
Начало действия патента: 10 Июня, 2011
Адрес для переписки: 443112, г.Самара, ул. Крайняя, 18, кв.17, Н.Б. Болотину

Изобретений относится к ракетной технике и может быть использовано преимущественно в ракетах-носителях для межзвездных полетов. В звездолете с ядерной силовой установкой, содержащем центральный модуль первой ступени с боковыми модулями первой ступени и центральный блок второй ступени с боковыми модулями второй ступени, боковые модули соединены с центральными соединительными штангами, имеющими возможность расстыковки, при этом все модули имеют корпус, баки водорода внутри корпусов, и, по меньшей мере, по одному ракетному двигателю в каждом центральном модуле и системы перелива водорода из боковых модулей в центральный, при этом он содержит установленные в центральных модулях ядерные реакторы, соединенные трубопроводами циркуляции теплоносителя с ракетными двигателями боковых модулей. К боковым модулям присоединены дополнительные боковые модули, содержащие корпуса, баки окислителя, горючего и жидкостно-ракетные двигатели. Может быть применено четное число боковых модулей первой ступени, а блоки сопел крена первой ступени могут быть установлены на двух диаметрально противоположных боковых ракетных модулях первой ступени. Может быть применено нечетно число боковых модулей первой ступени, а блоки сопел крена первой ступени могут быть установлены на всех боковых ракетных модулях первой ступени. Количество боковых модулей второй ступени может соответствовать количеству боковых ракетных блоков первой ступени. Количество боковых модулей третьей ступени может соответствовать количеству боковых ракетных блоков первой ступени. Боковые модули всех ступеней установлены в одинаковых продольных плоскостях, проходящих через продольную ось ракеты-носителя. Дополнительные боковые модули могут быть прикреплены к боковым модулям попарно. В атомном ракетном двигателе, содержащем камеру расширения и систему подачи в нее подогретого водорода, согласно изобретению в систему подвода водорода входят теплообменник, к которому присоединены трубопроводы рециркуляции теплоносителя, соединенные, в свою очередь, с атомным реактором, трубопровод подачи водорода соединен с входным коллектором камеры расширения, выходной коллектор камеры расширения соединен с входным патрубком водорода на теплообменнике, выходной патрубок водорода соединен с газоводом и далее с камерой расширения. Изобретение обеспечивает увеличение скорости и дальности полета, повышение безопасности полета, улучшение управления вектором тяги.

[al132]

http://bankpatentov.ru/node/547189
Звездолет с ядерной силовой установкой и атомный ракетный двигатель
Классификация по МПК: B64G F02K
Патент на изобретение №: 2459102
Автор: Болотин Николай Борисович (RU)
Патентообладатель: Болотин Николай Борисович (RU)
Дата публикации: 20 Августа, 2012
Начало действия патента: 10 Июня, 2011
Адрес для переписки: 443112, г.Самара, ул. Крайняя, 18, кв.17, Н.Б. Болотину

Изобретений относится к ракетной технике и может быть использовано преимущественно в ракетах-носителях для межзвездных полетов. В звездолете с ядерной силовой установкой, содержащем центральный модуль первой ступени с боковыми модулями первой ступени и центральный блок второй ступени с боковыми модулями второй ступени, боковые модули соединены с центральными соединительными штангами, имеющими возможность расстыковки, при этом все модули имеют корпус, баки водорода внутри корпусов, и, по меньшей мере, по одному ракетному двигателю в каждом центральном модуле и системы перелива водорода из боковых модулей в центральный, при этом он содержит установленные в центральных модулях ядерные реакторы, соединенные трубопроводами циркуляции теплоносителя с ракетными двигателями боковых модулей. К боковым модулям присоединены дополнительные боковые модули, содержащие корпуса, баки окислителя, горючего и жидкостно-ракетные двигатели. Может быть применено четное число боковых модулей первой ступени, а блоки сопел крена первой ступени могут быть установлены на двух диаметрально противоположных боковых ракетных модулях первой ступени. Может быть применено нечетно число боковых модулей первой ступени, а блоки сопел крена первой ступени могут быть установлены на всех боковых ракетных модулях первой ступени. Количество боковых модулей второй ступени может соответствовать количеству боковых ракетных блоков первой ступени. Количество боковых модулей третьей ступени может соответствовать количеству боковых ракетных блоков первой ступени. Боковые модули всех ступеней установлены в одинаковых продольных плоскостях, проходящих через продольную ось ракеты-носителя. Дополнительные боковые модули могут быть прикреплены к боковым модулям попарно. В атомном ракетном двигателе, содержащем камеру расширения и систему подачи в нее подогретого водорода, согласно изобретению в систему подвода водорода входят теплообменник, к которому присоединены трубопроводы рециркуляции теплоносителя, соединенные, в свою очередь, с атомным реактором, трубопровод подачи водорода соединен с входным коллектором камеры расширения, выходной коллектор камеры расширения соединен с входным патрубком водорода на теплообменнике, выходной патрубок водорода соединен с газоводом и далее с камерой расширения. Изобретение обеспечивает увеличение скорости и дальности полета, повышение безопасности полета, улучшение управления вектором тяги.

Ага, точно, а то конструкторы ракет не догадались бы, как закрепить двигатели. Дело за малым, нужны двигатели и большие деньги на их разработку.
Есть вопрос. Сколько стоит сейчас патент? у меня идея, запатентую колесо, а что, разве это худший вариант по сравнению с вышеописанным.

[Lons]

 2 сентября 2015 (lenta.ru)

Роскосмос отказался от ракетного двигателя с ядерным реактором.

[al132]

2 сентября 2015 (lenta.ru)

Роскосмос отказался от ракетного двигателя с ядерным реактором.

Американцы тоже к нему охладели к ним после неудач.

[Pribavkin]

Ага, точно, а то конструкторы ракет не догадались бы, как закрепить двигатели. Дело за малым, нужны двигатели и большие деньги на их разработку.
Есть вопрос. Сколько стоит сейчас патент? у меня идея, запатентую колесо, а что, разве это худший вариант по сравнению с вышеописанным.

У нас патент на колнсо не дадут по причине отсутствия новизны.
А вот во Франции патент на колесо выдадут. Там явочная система подачи заявок. И они экспертизу на новизну не проводят.
Что напишите - то и выдадут.

[al132]

"Возможен ли термоядерный ракетный двигатель"

 Возможен.

Что нам стоит дом построить, нарисуем, будем жить.
Рос. космос отказался от этой идеи. США после нескольких неудач тоже.

[ival]

Рос. космос отказался от этой идеи. США после нескольких неудач тоже.

Не в неудачах испытаний дело, в конце концов это проблемы чисто инженерные. Принципиального выигрыша по сравнению с обычными химическими ракетами нет, в этом всё дело. Реактивная  тяга не имеет перспективы в любом виде.

[Король Альтов]

Не в неудачах испытаний дело, в конце концов это проблемы чисто инженерные. Принципиального выигрыша по сравнению с обычными химическими ракетами нет, в этом всё дело. Реактивная  тяга не имеет перспективы в любом виде.

Другой тяги в космосе в принципе быть не может!
Что ты конкретно предлогаешь? Боюсь, что ничего.

[al132]

Другой тяги в космосе в принципе быть не может!
Что ты конкретно предлогаешь? Боюсь, что ничего.

Боюсь, что в будущем есть альтернатива, но мы о ней не знаем, как и о гиперболоиде инженера Гарина.

https://www.youtube.com/watch?v=eUCZZBycEXM
В этом фильме даже машина времени показана. Дурдом, да и только.

[Король Альтов]

Боюсь, что в будущем есть альтернатива, но мы о ней не знаем, как и о гиперболоиде инженера Гарина.

https://www.youtube.com/watch?v=eUCZZBycEXM
В этом фильме даже машина времени показана. Дурдом, да и только.

Ну если только антигравитация или движение с опорой на вакуум, однако этот последний вариант тоже есть реактивное движение.

[Pribavkin]

Их не будет никогда, двигателей на ядерном или термоядерном разогреве. Теорию этого утверждения я здесь давал, она проста. Но при науке, ошивается великое множество бездельников, которое кормит государство. Свою идею, изобретатель должен реализовывать, только за свои деньги. Только тогда научно изобретательская машина раскрутится на на полную мощь.

Любопытно! Если множество кормит государство, то какие же они бездельники? В советское время подсчитали, что в среднем 1 изобретение дает государству прибыль 16 руб.

[al132]

Ну если только антигравитация или движение с опорой на вакуум, однако этот последний вариант тоже есть реактивное движение.

Реактивное движение это наши реалии. В нескором будущем похожн будут передвигаться не только в пространстве, но и во времени и нам об этом уже намекают.

[Pribavkin]

Реактивное движение это наши реалии. В нескором будущем похожн будут передвигаться не только в пространстве, но и во времени и нам об этом уже намекают.

Эт вряд ли! Так как нас уже задолбали бы гости из будущего и расхватали бы всю гречку.

[Олег Владимирович Лавринович]

Любопытно! Если множество кормит государство, то какие же они бездельники? В советское время подсчитали, что в среднем 1 изобретение дает государству прибыль 16 руб.

Была такая машинка для шитья из 19 века, Зингер.Хорошая машинка,у некоторых до сего дня шьёт,особенно у разных скорняков.Там кроме чугуна почти ничего не было.
Советские изобретатели добавили туда кучу усовершенствований из пластика и других материалов и машинка (подольская,оршанская и тп) хоть выкидывай! Прибыль в 16рэ  есть,а импортная все равно , лучше.
Эти 16 ,виртуальные. Есть отдельные изобретения важные,но 99% фуфло для бумажки и стоит меньше бумаги ,но липовый эффект по многим  оплачен реальными деньгами.

[Pribavkin]

Была такая машинка для шитья из 19 века, Зингер.Хорошая машинка,у некоторых до сего дня шьёт,особенно у разных скорняков.Там кроме чугуна почти ничего не было.
Советские изобретатели добавили туда кучу усовершенствований из пластика и других материалов и машинка (подольская,оршанская и тп) хоть выкидывай! Прибыль в 16рэ  есть,а импортная все равно , лучше.
Эти 16 ,виртуальные. Есть отдельные изобретения важные,но 99% фуфло для бумажки и стоит меньше бумаги ,но липовый эффект по многим  оплачен реальными деньгами.

Там, где чиновники не держали за фалды изобретателей - там страну Советов неизменно сопровождал успех. Примеры - оборонка, атом, космос.
Ленин так говорил: "Производительность труда, это в последнем счете самое важное, самое главное для победы нового общественного строя».
А как можно повысить производительность? Брать лопату ширше и кидать чаще?
Ясно, что нужны машины, устройства, аппараты...
А кто их создаст? Конечно конструктор, технолог, рабочий... Но впереди их всех изобретатель. Потому что конструктор может без конца перерисовывать одно и тоже, где-то заменять материал (что и произошло с "Зингером"), но принципиально новую конструкцию может предложить только изобретатель-конструктор. Я рабочим был, конструктором, технологом, научным сотрудником и могу судить об этих профессиях.
На любом заводе рационализатор - это враг народа! Ведь всем приходится менять что-то в налаженном техпроцессе, а никому неохота.
Вообще-то говоря, Советский Союз именно потому и развалился, что коммунисты на практике не занимались производительностью труда - только из-под палки! Написать лозунг - это они могли, но не более того.   

[Олег Владимирович Лавринович]

Там, где чиновники не держали за фалды изобретателей - там страну Советов неизменно сопровождал успех. Примеры - оборонка, атом, космос.
Ленин так говорил: "Производительность труда, это в последнем счете самое важное, самое главное для победы нового общественного строя».
А как можно повысить производительность? Брать лопату ширше и кидать чаще?
Ясно, что нужны машины, устройства, аппараты...
А кто их создаст? Конечно конструктор, технолог, рабочий... Но впереди их всех изобретатель. Потому что конструктор может без конца перерисовывать одно и тоже, где-то заменять материал (что и произошло с "Зингером"), но принципиально новую конструкцию может предложить только изобретатель-конструктор. Я рабочим был, конструктором, технологом, научным сотрудником и могу судить об этих профессиях.
На любом заводе рационализатор - это враг народа! Ведь всем приходится менять что-то в налаженном техпроцессе, а никому неохота.
Вообще-то говоря, Советский Союз именно потому и развалился, что коммунисты на практике не занимались производительностью труда - только из-под палки! Написать лозунг - это они могли, но не более того.   

Это давний вопрос.Еще от луддитов.Рабочий без огонька не намерен ни заново обучаться ни делать что-то новое.
Не поверите,но и в частной собственности заводы модернизируются только хозяевами. Рабочий  и итр  работает,но вяло.Только там,где  ,как в Германии,тотальный контроль мотивированными и компетентными погоняльщиками рабочие работают с отдачей.Инициатива рабочего у начальства вызывает шок.А ведь много наших итр поперли туда на заработки и из-за жёских правил трудоустройства  могут рассчитывать лишь на рабочие профессии.Но умище куда деть? Вот и тыкают большим специалистам на их ошибки.
А принципиально новые конструкции сейчас создаются методом конструктора Лего.Из блоков и узлов стандартизированных для большинства технологического применения+ программное управление.Это касается автоматики ,пневматики ,механики ,электрики.Денег элементы стоят,но если поставил ,то лет 10-15 можно не подходить.Все будет функционировать.Жаль,что эту моду не советские конструкторы завели.