Украина, которую Вы не знаете Осторожно .Забита фотографиями

[osv]

«Ежегодно украинской ракетно-космической отраслью выпускается продукции на 2-2,5 млрд. грн.», — рассказывает Эдуард Кузнецов. При этом около 60% ее идет на экспорт. Оставшиеся 40% — это выпуск продукции для украинского рынка.

Хотя доставка спутников на орбиту — конек украинской аэрокосмической отрасли, но этим ее участие в коммерческих проектах по освоению космоса не ограничивается. Киев также делает ставку на создание спутников связи и аппаратов дистанционного зондирования земли. Скажем, Украина производит системы управления на российские ракеты «Союз», «Протон»; изготовлен спутник для Египта (EgyptSat-1), а в нынешнем году планируется запуск «Сич-2». Наконец, без участия Украины, к примеру, сегодня была бы невозможна стыковка космических кораблей с Международной космической станцией (МКС) — все системы стыковки носителей с МКС производятся в Украине.

Результаты были бы еще лучше, если бы государство больше помогало финансово. «В этой отрасли надо сначала что-то вложить, чтобы что-то приобрести», — говорит Юрий Алексеев, глава Национального космического агентства. За десять лет, сетует он, отрасль профинансировали всего на $950 млн., или 40% от необходимого финансирования. Тем не менее у ракетостроителей амбициозные планы. Предприятия отрасли уже перешли с больших спутников на использование спутников малого класса (весом около 160 кг), а теперь разрабатывают нано-спутники. Вместе с Бразилией планируют к концу 2012 года запустить, наконец, украинский ракетоноситель «Циклон-4» с бразильского космодрома «Алькантара». Украинские конструкторы сегодня разрабатывают новое семейство ракет «Маяк», которые будут работать на экологическом топливе и смогут доставлять на орбиту до 1 тонны груза, а возможно в перспективе — и людей.
http://www.investgazeta.net/politika-i-ekonomika/skolko-mozhet-zarabotat-ukraina-na-kommercheskom-kosmosa-161747/

[osv]

Зачем Украине собственный спутник?

В сентябре 2011 года Украина планирует запустить на околоземную орбиту первый собственный спутник связи, который получит название «Лыбедь». Какие преимущества получат украинцы от запуска космического аппарата?

В сентябре 2011 года Украина планирует запустить на околоземную орбиту первый собственный спутник связи, который получит название «Лыбедь». Назначение национального спутника — это резервирование и дублирование наземной сети связи и передача данных первичной сети связи. Какие преимущества получат украинцы от запуска космического аппарата?

Во-первых, спутник позволит охватить всю территорию страны сетью цифрового телерадиовещания, что очень актуально накануне Евро-2012. Ресурс аппарата смогут использовать и интернет-провайдеры. Это дает возможность пользоваться широкополосным доступом в интернет по всей Украине.

Во-вторых, государство получит защищенный канал связи. Сейчас Министерство обороны и Национальный банк, у которых не может не быть государственных тайн, используют спутники других стран. Собственный ретранслятор на орбите – вопрос национальной безопасности, так как защиту телекоммуникаций может гарантировать лишь собственный спутник.

Изначально на национальную систему спутниковой связи Украина планировала потратить $208 млн., в том числе $69,3 млн. за счет госбюджета. Сейчас стоимость спутника в НКАУ оценивают в $254,6 млн. Эту сумму  выделит канадский государственный банк ECC. Кредит дается госпредприятию «Укркосмос» на 10 лет под государственные гарантии, ставка по нему составит 5,1% годовых. Первый транш «Укркосмос» должен получить уже в августе текущего года. Погашать кредит Украина обязана каждые полгода 14-ю равными частями, при этом НКАУ договорилось об отсрочке выплат основной суммы долга на три года, то есть погашение начнется на четвертый год кредитования.

Над изготовлением спутника будут трудиться украинские специалисты днепропетровских КБ «Южное», ПО «Южмаш», харьковского завода «Хартрон», киевского завода «Арсенал». Главным подрядчиком выступит канадская компания MacDonald Dettwiler & Associates (MDA), которая является ведущим мировым производителем полезных нагрузок для спутников связи с годовым оборотом более $10 млрд.

Программа запуска спутника состоит из двух этапов. На первом этапе аппарат спроектируют, изготовят и протестируют. Второй этап – собственно вывод его на орбиту с космодрома «Байконур» в Казахстане с помощью украинской ракеты-носителя «Зенит-3SLB» (производит «Южмаш»). Также предстоит застраховать спутник, развернуть наземную сеть управления, подготовить центральный узел и наземную инфраструктуру для потребителей услуг спутниковой связи. Управление спутником планируется осуществляться с территории Украины отечественным персоналом.

http://www.investgazeta.net/kompanii-i-rynki/zachem-ukraine-sobstvennyj-sputnik-158725/

[osv]

Украина намерена создать собственную орбитальную группировку спутников

В ближайшие годы Украина намерена развернуть собственную орбитальную группировку спутников дистанционного зондирования земли (ДЗЗ).

Об этом сегодня в ходе пресс-конференции сообщил начальник специальных программ Национального космического агентства Украины (НКАУ) Евгений Махонин.

По его словам, успешный выход на заданную орбиту первого украинского спутника ДЗЗ "Сич-2" открывает перед Украиной возможности для создания собственной группировки спутников ДЗЗ. «Разработать такой спутник, как «Сич-2» это действительно трудно и требует значительных затрат, а сделать уже серийный аппарат значительно проще. Если нам обеспечат финансирование, то не будет никаких проблем с созданием второго аппарата «Сич-2» и выведением его на орбиту, и стоимость его будет значительно меньше. Тут все зависит от экономики, раньше мы планировали это сделать уже в 2012, но, скорее всего, запуск второго спутника «Сич-2» произойдет ближе к 2014 году», - уточнил Евгений Махонин.

Напомним, 17 августа украинско-российская ракета «Днепр» успешно вывела на орбиту украинский спутник «Сич-2».

Как сообщил генеральный директор Международной космической компании «Космотрас» Владимир Андреев, «Сич-2» - это спутник дистанционного зондирования Земли, разработан КБ «Южное» и изготовленный на «Южмаше» в кооперации с другими украинскими предприятиями.

«Это очень важный, новый, перспективный, эффективный спутник, который вводит Украину дальше в мировое космическое сообщество», - сказал он.

http://society.lb.ua/life/2011/08/20/111226_Ukraina_namerena_sozdat_sobstve.html

[osv]

Украина: Никакого «белорусского сценария» ради дешевого газа не будет

Киев, Сентябрь 01 (Новый Регион, Михаил Рябов) – Украина не согласна на предложение России по примеру Белоруссии передать под контроль Москвы газотранспортную систему ради снижения цен на газ.

Об этом заявил министр энергетики Украины Юрий Бойко.

«Точно скажу, чего не будет: ни слияния «Нафтогаза» и «Газпрома» – это позиция Украины, – и не будет никакого белорусского сценария», – сказал он в интервью газете «Правительственный курьер».

Между тем, Бойко заявил, что Украина добьется пересмотра действующего газового контракта.

«Для россиян он, конечно, очень выгодный, как медом помазанный. Так что пытаемся изменить ситуацию. Нынешние переговоры идут непросто, но мы ищем компромисс. И, я думаю, найдем его, учитывая стратегический уровень наших взаимоотношений», – сказал министр.
http://www.nr2.ru/kiev/346361.html

[osv]

В Киеве появилась первая АЗС на воде

Киев, Сентябрь 01 (Новый Регион, Константин Зельфанов) – Судно «Баку-1» азербайджанской государственной нефтяной компании Socar было спущено на воду на киевской верфи украинского представительства компании. Об этом сообщает «Украинская энергетика».

Церемонию посетил посол Азербайджана в Украине Ейнулла Мадатли и глава компании Socar Energy Ukraine Эльчин Маммедов.

Новейшая водяная АЗС предложит судам для заправки фирменные нефтепродукты Socar – бензин «Нано 95» и «Нано Дизель». Компания планирует заправлять в этом году малые и средние по размерам судна на Днепре в районе столичного моста им. Б. Патона.

http://www.nr2.ru/kiev/346396.html

[osv]

Украинская армия избавляется от старых российских «Уралов» и КамАЗов

Киев, Сентябрь 01 (Новый Регион, Константин Зельфанов) – Вооруженные силы Украины приняли на вооружение новые грузовые автомобили повышенной проходимости КрАЗ-5233 ВЕ «Спецназ». Об этом сообщает холдинговая компания «АвтоКРАЗ».

Автомобиль КрАЗ-5233ВЕ и его модификации предназначены для оперативной доставки личного состава воинских частей, подразделений специального назначения, а также различного оборудования, артиллерийских систем калибром до 152 мм, комплексов связи и радиоэлектронной борьбы.

Колесная формула 4х4, двигатель (ЯМЗ, Cummins, Deutz) до 370 л.с., межосевая блокировка заднего моста, система централизованной подкачки шин, лебедка с усилием на тросе 12 т.

Автомобиль уверенно работает в диапазоне температур от -50 до +60 °С на высоте до 5 тыс. м над уровнем моря, преодолевает водные преграды глубиной до 1,5 м, снежный покров до 0,6 м. Максимальный преодолеваемый боковой уклон – 25°, максимальный подъем – 35°.

Новые автомобили предназначены для замены грузовиков «Урал»-4320, КамАЗ-4310 и их модификаций, которые морально и физически устарели, а также повышения уровня унификации военной автомобильной техники и боевой готовности военных частей видов Вооруженных сил.

http://www.nr2.ru/kiev/346434.html

[Rumata]

Украинская армия избавляется от старых российских «Уралов» и КамАЗов

Киев, Сентябрь 01 (Новый Регион, Константин Зельфанов) – Вооруженные силы Украины приняли на вооружение новые грузовые автомобили повышенной проходимости КрАЗ-5233 ВЕ «Спецназ». Об этом сообщает холдинговая компания «АвтоКРАЗ».

Автомобиль КрАЗ-5233ВЕ и его модификации предназначены для оперативной доставки личного состава воинских частей, подразделений специального назначения, а также различного оборудования, артиллерийских систем калибром до 152 мм, комплексов связи и радиоэлектронной борьбы.

Колесная формула 4х4, двигатель (ЯМЗ, Cummins, Deutz) до 370 л.с., межосевая блокировка заднего моста, система централизованной подкачки шин, лебедка с усилием на тросе 12 т.

Автомобиль уверенно работает в диапазоне температур от -50 до +60 °С на высоте до 5 тыс. м над уровнем моря, преодолевает водные преграды глубиной до 1,5 м, снежный покров до 0,6 м. Максимальный преодолеваемый боковой уклон – 25°, максимальный подъем – 35°.

Новые автомобили предназначены для замены грузовиков «Урал»-4320, КамАЗ-4310 и их модификаций, которые морально и физически устарели, а также повышения уровня унификации военной автомобильной техники и боевой готовности военных частей видов Вооруженных сил.

http://www.nr2.ru/kiev/346434.html

погрузить всех хохлов на новые автомашины и пинком в канадчину.
О цэ дило!
 

[osv]

Украина начала поставки продуктов питания в Бангладеш
 
 
Украина начала поставлять сахар, зерно и растительное масло в Бангладеш, заявил министр аграрной политики и продовольствия Николай Присяжнюк 31 августа на пресс- конференции.

В Бангладеш ощущается существенная нехватка продовольствия, Украина может частично удовлетворить этот дефицит, сообщил министр. Бангладеш требуется около 4 млн тонн пшеницы в год, но местное производство удовлетворяет спрос лишь на четверть. Бангладеш импортирует 100 тыс тонн пшеницы из Украины по цене около 309 долларов США за тонну.

По данным министерства аграрной политики, в текущем маркетинговом году Украина экспортирует 24 млн тонн зерна. Она может поставить на внешние рынки около 500 тыс тонн подсолнечного масла, или 60 процентов от общего мирового экспорта.

http://russian.people.com.cn/31519/7585602.html

[Старик]

Нет, я работаю за зарплату

То есть за деньги здесь размещаете рекламу жовто-блакытной власти?
 

[osv]

То есть за деньги здесь размещаете рекламу жовто-блакытной власти?
 

ой блять....

[alexeizin]

1 сентября 2011 года руководство ГК «Укрспецэкспорт» подписало контракт с представителями Вооруженных Сил Королевства Таиланд относительно поставки новой партии бронетехники. Согласно достигнутым договоренностям украинская сторона изготовит и поставит в эту страну 49 единиц основного боевого танка (ОБТ) «Оплот». Общая стоимость контракта существенно превышает 200 млн. долл. США. Выполнять заказ будут предприятия, которые вошли в состав ГК «Укроборонпром».
По оценкам экспертов, нынешний танковый контракт – наибольший со времени заключения Украиной известного «пакистанского» контракта.
http://www.ukrspecexport.com/index/index/lang/ru

[Rumata]

1 сентября 2011 года руководство ГК «Укрспецэкспорт» подписало контракт с представителями Вооруженных Сил Королевства Таиланд относительно поставки новой партии бронетехники. Согласно достигнутым договоренностям украинская сторона изготовит и поставит в эту страну 49 единиц основного боевого танца (ОБТ) «Оплот». Общая стоимость контракта существенно превышает 200 млн. долл. США. Выполнять заказ будут предприятия, которые вошли в состав ГК «Укроборонпром».
По оценкам экспертов, нынешний танковый контракт – наибольший со времени заключения Украиной известного «пакистанского» контракта.
http://www.ukrspecexport.com/index/index/lang/ru

мерзавцы. До Тайланда добрались.
А ведь была неплохая страна. Слоны... бананы...
А теперь хохлотанки.

[osv]

мерзавцы. До Тайланда добрались.
А ведь была неплохая страна. Слоны... бананы...
А теперь хохлотанки.

Иди на хрен отсюда, кацаподебил

[Rumata]

Иди на хрен отсюда, кацаподебил

о! импортный хахол прорезался!
Заходи, друже, щас писды получишь.

[alexeizin]

мерзавцы. До Тайланда добрались.
А ведь была неплохая страна. Слоны... бананы...
А теперь хохлотанки.

А Россия туда Т-90С пихала, для чего. Для поддержки бананов или слонов   ?
Кстати «БМ Оплот» и Т-90С уже сталкивались на зарубежных тендерах, но победителям выходила машина из третей страны, поэтому вопрос, какой танк лучше был открытым. Таиланд открыл счет 1-0 в пользу «Оплота»

[Rumata]

А Россия туда Т-90С пихала, для чего. Для поддержки бананов или слонов   ?
Кстати «БМ Оплот» и Т-90С уже сталкивались на зарубежных тендерах, но победителям выходила машина из третей страны, поэтому вопрос, какой танк лучше был открытым. Таиланд открыл счет 1-0 в пользу «Оплота»

Россия  -  мировая Держава и имеет право.
А куда каклы лезут? Пусть торгуют луками, стрелами,салом, наконец.
Хотя нет. Сало они никому не отдадут.

[alexeizin]

Россия  -  мировая Держава и имеет право.

Бросьте, Мировая Держава, это страна, которая имеет влияние в Мире, имеет какой-то военно-поилитический блок.
Ни того ни иного Россия не имеет и при нынешнем отношении скоро вообще останется одна. Все страны, в которых до недавнего времени было велико влияние или были интересы РФ (Югославия, Ирак, Ливия) планомерно наказывались, причем с толком, чувством и расстановкой, а что делает в это время Россия – сливает их одного за другим. И поэтому из стратегических партнеров в РФ остались, только Беларусь и КНДР.
Так что не нужно надувать щеки, а постарайтесь разговаривать с потенциальными союзниками как с равными, а не как с вассалами и перестаньте подставлять их под НАТОвские бомбы, тогда у России вновь эти союзники появятся и она станет Мировой Державой, а пока.........

[alexeizin]

Министерство обороны РФ обратилось к ГП «Антонов» с просьбой подготовить предложения по достройке второго транспортного самолета Ан-225 «Мрия» http://vpk.name/news/57141_ministerstvo_oboronyi_rf_obratilos_v_gp_antonov_s_prosboi_podgotovit_predlozheniya_o_dostroiki_vtorogo_transportnogo_samoleta_an225_mriya.html 

[Старик]

ой блять....

Мерещится?

[Старик]

Бросьте, Мировая Держава, это страна, которая имеет влияние в Мире, имеет какой-то военно-поилитический блок.
Ни того ни иного Россия не имеет и при нынешнем отношении скоро вообще останется одна. Все страны, в которых до недавнего времени было велико влияние или были интересы РФ (Югославия, Ирак, Ливия) планомерно наказывались, причем с толком, чувством и расстановкой, а что делает в это время Россия – сливает их одного за другим. И поэтому из стратегических партнеров в РФ остались, только Беларусь и КНДР.
Так что не нужно надувать щеки, а постарайтесь разговаривать с потенциальными союзниками как с равными, а не как с вассалами и перестаньте подставлять их под НАТОвские бомбы, тогда у России вновь эти союзники появятся и она станет Мировой Державой, а пока.........

А пока Россия под оккупацией.
Как и Украина.