Это всем, об аварии «Союз МС-10» написавшим. (Не выдержал, простите...)
Но не упомянувшим. Или так или иначе не понявшим главного – это не просто авария, это просто конец всему – и всей пилотируемой космонавтике, по крайней мере, в деле полётов на МКС, и конец
Роскосмосу, как самостоятельной единице.
А вот агентство
The Associated Press и упомянуло и обрисовало этот конец. Притом сразу же после аварии.

Основные посылы:
1). Сегодня советские ракеты-носители и пилотируемые капсулы есть полное говно. Примеры из 1975-го и 1983-го годов тому подтверждение. Да ещё и сверлённые.
2). Монопольку на пилотируемые запуски Россия весьма скоро потеряет с приходом на рынок новых игроков.
Russia stands to lose that monopoly with the arrival of SpaceX’s Dragon and Boeing’s Starliner crew capsules. 3). Из-за аварии «Союз МС-10» и запрета на полёты до выяснения причин оной, МКС в пилотируемом режиме протянет с американкой, немцем и русским (
threesomeone – бедная женщина!) до января, максимум на месяц больше от их запланированного возвращения в середине декабря. А дальше управление станцией с наземных КП. Управление возможно достаточно долгое без серьёзных нарушений в работе бортового оборудования – сказал Кенни Тодд, управляющий космической станции.
If the Russian rockets remain grounded until it’s time for the crew to come home, flight controllers could operate the station without anyone on board, Todd said.
It could operate like that for a long time, barring a major equipment failure, he added.
(Kenny Todd, a space station manager).Пункт второй, правда, явно не стыкуется с пунктом третьим. И наоборот. Если у вас есть аж две системы доставки людей и грузов на МКС взамен аварийной «Союз», так берите и доставляйте без русских и всякой консервации
for a long time. А если ваши широко разрекламированные запуски
SpaceX’s Dragon and Boeing’s Starliner в 2019-м опять пустышкой окажутся, то так и скажите – летать не на чем и поэтому станцию и консервируем всё на тот же
long time, пока русские с аварией не разберутся. Впрочем, в обоих случаях, позор обеспечен. И нехорошие вопросы в Сенате насчёт потраченных денег.
Поэтому авария «Союз МС-10» была настолько удачной и своевременной, что в её случайность верится с большим трудом. А послушав Кеню Тода, так не верится и совсем. Ибо, как он говорит, эта авария сорвала все полёты на МКС всех драконов и звёзданутых лайнеров после января 2019-го. После того, как
threesomeone вернутся на Землю и станция опустеет, если точнее. Ибо, как этот манагер Кеня говорит, станция жутко дорогая (аж цельных 100 миллиардов) и приближаться к ней драгонам и старлайнерам низзя и близко
for safety reasons. Если внутри никого нет. А ещё лучше, чтобы она ещё и уштатнена была.
But it will need to be staffed before SpaceX or Boeing launches its crew capsules next year, Todd said. Given that the space station is a $100 billion asset, Todd says it needs to have someone on board for the arrival of the commercial demo missions, for safety reasons.Другими словами – мы бы и рады туда полететь, да вот из-за этих русских с их червлёной техникой… Нашли крайних.
Так что хорошая получилась отмазка. Для американского налогоплательщика. Которому невдомёк, что сначала-то хоть слетайте со своими героями хотя бы туда, куда «Союз МС-10» долетел… А потом киздите.
Ну а для россиянского? Ну, так
Роскосмос ещё только учится у своих более опытных насатых коллег. Он даже поначалу «Союз МС-10» сдуру в космос запулил. Перестарался, наверное. Но потом исправился и стёр своё достижение.

P.S. В той статье есть интересный кусок, что, мол, то да сё, Сирия там, Украина, выборы и вражда уровня «холодной войны», но по части космоса мир-дружба, тип-топ, бхай-бхай и полная кооперация. А
fully…Borisov said Russia will fully share all relevant information with the U.S., which pays up to $82 million per ride to the space station.
“I hope that the American side will treat it with understanding,” he said.
NASA’s Bridenstine emphasized that collaboration with Roscosmos remains important.
Relations between Moscow and Washington have sunk to post-Cold War lows over conflicts in Ukraine and Syria, and allegations of Russian meddling in the 2016 U.S. presidential vote, but they have kept cooperating in space.