Не только о лунной афере. ч. 19

[Бергсон]

Некоторые выступали за разделение большой темы на части, чтобы легче было искать.

ч. 18 заархивирована тут.

Хозяин Tesla Model X с ужасом наблюдал и снимал на телефон, как его электрический кроссовер загорелся во время зарядки. Бен Вуд из британского Честера опубликовал страшное видео на своем аккаунте в Twitter с подписью: "Я люблю тебя Илон Маск, но просыпаться от горящей Теслы – не самый лучший способ начать день!»

Он добавил: "Я понятия не имею, что вызвало пожар. Но тот факт, что это может произойти с официально проданным автомобилем, поразителен.
 

...надёжная техника у Маска... А какие у него ракеты! Какие ракеты! Вы ещё не катались на масковых ракетах? Обязательно покатайтесь. 

Позже Арон Ранен обнаружил полную подпись Фон Брауна на нацистских документах времен войны, требующих выделения заключенных для работы на фабрике по производству V-2. &7-+)
А это подпись Фон Брауна на документе НАСА через две недели после полета Аполлона-11 в котором он признает, что был членом СС. В конце приписка: "Лучше, если вы будете держать эту бумагу при себе, т.к. это может помешать моей работе в НАСА, и если эта бумага станет известна широкой публике".
60 тыс. заключенных прошли через завод по производству V-2, 20 тыс. из них умерли на заводе.
А.Ранен: "Нацисты строили нашу лунную ракету?! Я никогда не слышал этого раньше"

Эли Розенбаум (директор департамента юстиции по спец. расследованиям): "Некоторые участники проекта полетов на Луну были глубоко вовлечены в преступления нацистов во времена 2-ой мировой войны."



      Демонстративно безграмотный провокатор НАСА zzcw/stary/DonJon/agiv/Ra вывел лунную афёру НАСА из-под огня критики, направив правдоискателей типа жидобандеровца Visitor-а или мракобеса ival-а в бредовое русло опровержения всей космонавтики.

Артур Рудольф был главой подразделения по производству ракет у Фон Брауна как при Адольфе Гитлере, так и при Д.Ф.Кеннеди. Департамент юстиции обвинил его в военных преступлениях.
Эли Розенбаум: "Артур Рудольф был насильно выдворен из страны и департамент показал кем он является на самом деле - нацистским преступником."
Эли также утверждает, что подобные обвинения были бы выдвинуты и против самого Фон Брауна если бы он был жив.Как эти факты укладываются в доказательства фальшивости полетов на Луну? Если бы Фон Браун потерял свою полезность для США, он бы мог быть осужден — отсюда мотив к фальсификации. Но с другой стороны, может он действительно хотел построить лунную ракету и правительство США продолжало покрывать его темное прошлое. 




      Демонстративно безграмотный провокатор НАСА zzcw/stary/DonJon/agiv/Ra вывел лунную афёру НАСА из-под огня критики, направив правдоискателей типа жидобандеровца Visitor-а или мракобеса ival-а в бредовое русло опровержения всей космонавтики.

[Sevrikov A.S.]

Но, сделал их

да нэ, этот жидкий менеджер тебе мозги сделал, так как ты не осведомлен в технических возможностях ,а именно:
идет слив водородной энергетики и технологий, вместо этого подсовываеться неперспективные акумы в три дорога.
идет слив композитных материалов и перспективной конструкции бурана и челнока , вместо этого подсовываеться ракеты на ножках.
идет забалтывание реальных перспектив ,а толпе всовывается научная фантастика вместо технической и изобретательской грамотности.

Его случай не уникален..

та какой там предприниматель ты под гипнозом или что, у него гос финансирования выше крыши, это какой то мальчик правительственный.

[---]

Леонов жалуется на смертельную опасность от попадания в радиационный пояс...

Именно...
И при этом сам жив здоров, и отлично себя чувствует.. 
Какие еще доказательства нужны, чтобы вы, наконец, поняли, БерсОн, что "смертельность радиационных поясов" сильно преувеличена..

[---]

идет слив водородной энергетики и технологий, вместо этого подсовуються неперспективные акумы в тридорога.

Да.
Кстати?
Почему такая перспективная "водородная энергетика" вот уже скоро 50 лет никак не мождет выйти за пределы экспериментов и проб.*
В то время, как "Теслы" расекают по дорогам Америки (и не только), и уже приносят прибыль своим производителям
Водородная энергетика ничем не отличается от углеводородной...
Аккумуляторный электромобиль во всем превосходит все прочие кроме одного органического недостатка - аккумулятор надо заряжать...
Преодолеть этот недостаток невозможно..
Но, его можно сделать настолько несущественным по сравнению с преимуществами, что с ним люди смирятся..
Для этого электромобилю нужна Электрическая Среда Обтитания..
Это и делает Илон Маск..
Он очень грамотный инженер...И понимает, что для выживания электромобиля нужно создавать для него Среду Обитания, где все его преимущества станут еще более значительными, а единственный недостаток, будет подавлен так, что его не почувствует потребитель..

* Этому есть объяективные причины. Дело в том, что Электричество, как вид движения очень удобно..
И, Человечество за 150 лет его применения научилось управляться с Электричеством превосходно...
То есть, вокруг нас все почти все электричесткое...
Кроме, пожалуй Транспорта..
Насчтала его Очередь...
Водород - крайне неудобен..
Создавать водородную среду обитания для водородного транспорта?
Точно никто не будет..
Она избыточна..и не имеет инфраструктурной порддержки..
Электричество есть везде.
Водорода нет нигде...

[Sevrikov A.S.]

Да.
Кстати?

Да, да кстати идет. А потому что там заработают не монополисты владеющие ресурсами в обход антимонопольных санкций и оборон пром. с захватом ресурсов чужих стран и народов, а мелкий предприниматель, на своих участках.
А потому что технологии это дело серьезное и без серьезных научно-технических школ и финансирования ,а то есть политической и организационной воли, раскрутки идей через все источники и без отмены приказов об всовывания палок в колеса ничего не будет.

[---]

А потому что технологии это дело серьезное и без серьезных научно-технических школ и финансирования ,а то есть политической и организационной воли, раскрутки идей через все источники и...

И, подумать только!
Как раз, Илон Маск умеет это делать лучше всех..
Это ведь он взломал моноплоию государства на Космос...
До Маска, это не удавалось никому...
А, невероятный бешеный успех Частной (сугубо частной) космической компании открыл дорогу десяткам других более робких Предпринимателей..
Маск сделал Космос коммерчески выгодным и привлекательным для Частных денег..
Это - Новая отрасль Экономики, и новое применение Деньгам, Большим Деньгам..
Потому чт,о все Большие Денги на Счетах корпораций и частных лиц..
У американского государства - только триллионные долги...

[Sevrikov A.S.]

одного органического недостатка - аккумулятор надо заряжать...

не смеши меня
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C_%D1%8D%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B8%D0%B8

И, подумать только!
Как раз, Илон Маск умеет это делать лучше всех..

Лучше всех умет раскручивать тупиковые ветви технического развития в угоду корпоративных монополий за счет налогоплатильщиков таких как ты.

https://youtu.be/fAIq9NHa4Dk

[---]

не смеши меня
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C_%D1%8D%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B8%D0%B8
Лучше всех умет раскручивать тупиковые ветви технического развития в угоду корпоративных монополий за счет налогоплатильщиков таких как ты.

А что такое "без учета массы конструкции"?  ,G
И, почему, именно для "водородной ячейки" массу конструкции предлагается не учитывать?
И, еще один маленький вопрос?
Почему водородные ячейки производят так мало Планете..
Собственно 90% всех топливных элекмснтов делают в США..
Как вы думаете?
Почему?

И еще..
Вы предлагает заменить ОДНУ аккумуляторную батарею, элементы для которой умеют делать даже китайцы миллиардами, сложнейшей системой из емкостей для хранения сжиженного водорода, криогенных узлов распределния, и сложнейшей водородной ячейки, которая кстати, не способна отдавать больших тьоков, а потому не применяется в транспортных приложениях?
Кто же на это пойдет?

И, самое главное!!!
Если это так выгодно?
Почему этим не занялся Илон Маск? 

[Симплетон]

Это градиознее, чем переход от лошади к пару...

Вы немножко опоздали восхищаться изобртением электрической лампочки в сто свечей. Маск мне тоже нравится, то что он делает интересно и красиво. Но у меня всегда остается вопрос: как он улучшил мою жизнь, одного из семи миллиардов? Да никак. Значит, все его старания декоративны и поверхностны. Они не облегчают жизнь человечества в его основных потребностях, а скорее, создают новые потребности и закабаляют человека. Поймите, что если бы это было не так, то вы о Маске ничего и не знали бы.

Вот я, например. Мои предложения освобождают человечество, каждого человека от энергетического рабства. Как - должно быть понятно даже ПТУшнику. И что, человечество бежит освобождаться? Ага....

[Sevrikov A.S.]

Почему этим не занялся Илон Маск? 

А потому что он правительственный петух, а ты кто поверивший ему догадайся сам!

https://youtu.be/fAIq9NHa4Dk?t=746

https://youtu.be/y3bjzCvq5fE

[Симплетон]

"Старлинк",  он не просто для Интернета.
"Старлинк" - для всего...
Если проект будет реализован полностью, Человечество получит глоюальную интегральную комуникацинно-навигационную сеть, делающую ненужными наземных операторов связи.
Такого еще не было, это новое качество коммуникаций..
Тот случай, когда количество переходит в абсолютно новое качество.

Технически мы уже имеем в смысле информации всё, что нам нужно. Контент надо создавать, а особенно интерес к контенту.

НО, самое главное, Маск создает Мечту и Смысл для космонавтики, которая стала угасать...

Иллюзионист, да.

Вот может быть что-то по-настоящему стоящее у него с нейролинком получится. Но об этом даже мало кто знает.

[---]

....Маск мне тоже нравится, то что он делает интересно и красиво. Но у меня всегда остается вопрос: как он улучшил мою жизнь, одного из семи миллиардов?

Понятия не имею..
Но, я знаю, как он улучшил жизни милионов других людей на планете, создав ЧЕТЫРЕ новых Промышленных Отрасли, с многодесятилетними перспективами Роста..
Прямо сейчас он создал Бизнесы, которые кормят сотню - другую людей, семей, домохозяйств..
Ну и кроме того, владельцы "Тесл" живут теперь лучше владельцев автомобилей с ДВС..
И этого добился Илон Маск..

И еще раз..
Маск меняет Мир..
Мир из углеводородно-электрического становится полностью элекрическим - ОДНОРОДНЫМ...
Это - новое качество жизни ЛУЧШЕЕ...

[Симплетон]

И, самое главное!!!
Если это так выгодно?
Почему этим не занялся Илон Маск?  

Именно поэтому. Вы что, тупой, или наивный как дитё?
По-вашему, технологии никто не контролирует? Да в первую очередь именно их и контролируют. Потом уже идут всякие игилы.

[Sevrikov A.S.]

Маск меняет Мир..

обучает лохов новому уровню внушения =)

[---]

.Иллюзионист, да.

Неплохие иллюзии, вынесшие "протон" с рынка гроузовых перевозок на НОО и ГПОвсего за 5 лет..
И, совсем неплохие иллюзии эти "Теслы"...особенно с автопилотами 4 - 5 поколений..

[Симплетон]

Ну и кроме того, владельцы "Тесл" живут теперь лучше владельцев автомобилей с ДВС..
И этого добился Илон Маск..

Владельцы Тесл уже и до того жили лучше владельцев жигулей.

[Симплетон]

обучает лохов новому уровню внушения =)

Вот тут да, должен согласиться.

[Симплетон]

Неплохие иллюзии, вынесшие "протон" с рынка гроузовых перевозок на НОО и ГПОвсего за 5 лет..
И, совсем неплохие иллюзии эти "Теслы"...особенно с автопилотами 4 - 5 поколений..

Нафиг, нафиг. Голода и холода стало меньше в мире благодаря Маску? Шиш.

[---]

обучает лохов новому уровню внушения =)

Ноете?
Напрасно..
Мир, все равно, меняется на наших глазах..
Потому что, все понимают, что Углеводородная  Экономика 20 века уперлась в Предел..
Нечто подобное произошло, когда появилась Кремниевая Электроника..
Вдруг то, что казалось уже предельным, законченным, выдохшимся, просто взорвалось Новым, и родиласт "Силиконовая Долина" и новы Информационный Мир..
ТО же самое прямо сейчас делает Маск..
Возможно мы наблюдаем начало ДЕУРБАНИЗАЦИИ..

[---]

Голода и холода стало меньше в мире благодаря Маску?

Да.

[---]

Владельцы Тесл уже и до того жили лучше владельцев жигулей.

А теперь, живут лучше владельцев Бентли..