Украина, которую Вы не знаете Осторожно .Забита фотографиями

[osv]

Это та, што амеры в сарай закрыли?

кАКОЙ САРАЙ: Куку!!!!

[Дрюня]

В харьковском аэропорту открыли V.I.P.-терминал В Международном аэропорту «Харьков» торжественно открыт после реконструкции старый терминал, который теперь будет исполнять роль V.I.P.-терминала.


В церемонии торжественного открытия приняли участие президент УЕФА Миешь Платини, который 26 сентября прилетел в Харьков с инспекцией подготовки харьковских объектов, а также Харьковский городской голова Геннадий Кернес, председатель Харьковской облгосадминистрации Михаил Добкин, председатель Харьковского облсовета Сергей Чернов, директор МОК «Евро-2012-Украина» Маркиян Лубкивский, президент ФФУ Григорий Суркис,а также руководство компании-оператора харьковского аэропорта.

Президент УЕФА лично перерезал красную ленту.

Уже 27 сентября отреконструированный терминал примет официальную американскую делегацию во главе с послом США в Украине Джоном Теффтом.

Стоимость реконструкции терминала составила около десяти миллиона долларов. Пропускная способность составляет 250 человек в час.

Напомним, что терминал выполнен в сталинском стиле. Также под советский стиль создан и дизайн ресторана «Полет», который работает в терминале. В частности, там играет старая советская песня «Московские окна».

К слову, напомним, что стоимость реконструкции аэродромного комплекса Харьковского аэропорта выросла на 132,1 миллионов гривен.

Напомним, что аэродромный комплекс международного аэропорта "Харьков" будет введен в эксплуатацию в конце октября 2011 года.

http://dozor.kharkov.ua/city/evro-2012/1098799.html



 

[Дрюня]

http://www.youtube.com/watch?v=J5fuMZjsRhI&feature=player_embedded#!

[stropus]

кАКОЙ САРАЙ: Куку!!!!

Большой, синий... Ты ж сам постил...

[Дрюня]

 Аеропорт «Бориспіль»Строительство. Монтаж телетрапов.

[Дрюня]

Участники СП по созданию широкого ж/д пути до Вены подтвердили свои намерения

Москва. Участники СП по созданию широкого ж/д пути до Вены подтвердили свои намерения по реализации проекта.

Об этом УНИАН сообщили в пресс-службе РЖД, по итогам заседания наблюдательного совета совместного предприятия по реализации проекта продления «широкой» колеи до Вены, которое состоялось в Одессе в рамках XX пленарного заседания Координационного совета по Транссибирским перевозкам.

Заинтересованные стороны подтвердили свои намерения по реализации проекта и обсудили ход предпроектных проработок. Советом решено к концу 2011 года определить дальнейшие шаги и механизмы осуществления проекта.

Отмечается, что проект строительства линии шириной колеи 1520 мм от словацкого города Кошице до Братиславы и Вены находится в стадии активной проработки. Работа ведется в рамках созданного четырехстороннего совместного предприятия (Австрия, Словакия, Украина, Россия).

Как отметили в «РЖД», по результатам предпроектного исследования Roland Berger Strategy Consultant, строительство новой линии позволит привлечь на маршрут от 16 до 24 млн. тонн дополнительных грузов к 2050 году. В конечном итоге, дополнительные экономические преимущества от реализации проекта получат 33 страны Восточной и Центральной Европы, Центральной Азии и Дальнего Востока, а также Россия.

По оценкам ОАО «РЖД», реальным сроком доставки грузов из Европы в Азию и обратно станет 13-14 суток, а высвобождение оборотных средств, в зависимости от стоимости грузов, составит от $100 до $1000 с одного контейнера. При этом по территории России планируется осуществлять транзит грузов от восточных границ и портов всего за 7 суток. Для этого разработана и внедряется специальная программа по формированию нового транспортного продукта «Транссиб за 7 суток».

Как сообщал УНИАН, компания Roland Berger в декабре 2010 г. завершила обоснование инвестиций проекта строительства железной дороги шириной 1520 мм на территории Словакии и Австрии до Вены, согласно которому стоимость новой железной дороги, которая должна пройти по территории Словакии наряду с существующей "европейской" колеей, оценивается в 6,3 млрд. евро. Дополнительно потребуется 240 млн. евро для организации грузовых терминалов и 130 млн. евро для закупки подвижного состава.

Глава РЖД Владимир ЯКУНИН прогнозировал, что проектирование широкой колеи стандарта 1520 мм от Кошице (Восточная Словакия) до Вены (Австрия) может начаться в 4-м квартале 2011 года.

Справка УНИАН. Железнодорожные администрации РФ, Украины, Словакии и Австрии в мае 2009 г. подписали меморандум о создании СП Breitspu Planungsgesellschaft mbH с целью обоснования инвестиций в проект достройки широкой колеи от Кошице до Вены. Продление широкой колеи в Европу к 2050 году позволит привлекать 16 млн. тонн грузов ежегодно, в случае "оптимистического сценария" грузопоток может составить 24 млн. тонн в год.

На большинстве железных дорог Европы используется колея шириной 1435 мм, а в России, странах СНГ, Балтии и Финляндии – колея 1520 мм. Новый маршрут позволит сократить время доставки грузов из Азии в Европу и обратно до 15 дней (сегодня с использованием альтернативного морского маршрута этот срок составляет 30 дней).

Планируется, что строительство новой линии будет проходить в 2013-2015 гг. С 2016 года начнется осуществление коммерческих перевозок.

http://economics.unian.net/rus/detail/104251

[Дрюня]

«Всі ремонти доріг закінчать вчасно», - А. Садовий

У Львові активно ремонтують важливі транспортні магістралі. Зараз триває ремонт понад 10 основних вулиць. Як повідомив міський голова Андрій Садовий під час сесії, усі об’єкти будуть здані вчасно.

Львів займається розвитком інфраструктури міста. Реконструкція доріг у місті триває вже понад 4 роки, за цей час вже було відремонтовано понад 60 км міських доріг. На сьогодні дорожні ремонти тривають на таких важливих транспортних магістралях міста, як вулиця Зелена, Городоцька, Юнаківа, Пасічна.


http://www.city-adm.lviv.ua/news/transport/14722-vsi-remonti-dorig-zakinchat-vchasno-a-sadovij

[Rumata]

ХАХЛЫ СОЗДАЛИ ГАДЖЕТ . И очень довольны.

http://i052.radikal.ru/1108/f9/c0bfd19a8b2c.jpg

[Дрюня]

Арена-Львов — новый стадион

http://areny.lviv.ua/uk/component/da.../196/6350.html

[Миклухо-Маклай]

http://areny.lviv.ua/uk/component/da.../196/6350.html

Тут мне крыть нечем. Регионалы с Яныком вложились в Западенщину намного больше, чем в восточные города. Ну, евро12, понятно. Но и кроме Львова реги крошат баблос немеряно.
 Рогули конечно, народ неблагодарный, регионалам голосов не добавят, даже будут орать в благодарность Яныку: - "спасибо жителям Донбасса, за ......  ананаса."  +@>

[Дрюня]

Международный аэропорт «Львов»

Мішель Платіні відвідав новий аеровокзал

[Дрюня]

В Донецком аэропорту завершается строительство аэродромно-диспетчерской вышки
2011.09.29 09:04

В рамках реконструкции КП «Международный аэропорт Донецк» завершен монтаж металлоконструкций "корзины" аэродромно-диспетчерской вышки. Об этом сообщил специалист предприятия "Альтком - Инвестстрой" Сергей Моргун.
С АДВ просматривается вся новая 4-километровая взлетно-посадочная полоса. г. Донецк, 28 сентября 2011 года.




http://ostro.org/news/article-269846/

[sergDin]

Я вам, товарищи хохлы, многое прощу, тока за одного одессита Андрюху Воронина! ЖжОт  чувак!)))

[osv]

Эх, еще бы к этим аэропортам Аны так начали клепать

[stropus]

Эх, еще бы к этим аэропортам Аны так начали клепать

Это вам в Воронеж нужно...

[osv]

Это вам в Воронеж нужно...

Нет, нам туда не нужно

[stropus]

Нет, нам туда не нужно

Да, знаю... грошей нема...

[osv]

Я вам, товарищи хохлы, многое прощу, тока за одного одессита Андрюху Воронина! ЖжОт  чувак!)))

Только не это! Только не бросай меня в терновник!!!!!

[Дрюня]

Житловий комплекс на Кловському узвозі, 7 — двосекційний хмарочос у Києві, складається з 48-поверхового житлового комплексу і 18-поверхового офісного центру, сполучаються секції 8-поверховим «переходом». Сьогодні споруда є найвищим хмарочосом в Україні.

Дах 162,6 м

В квітні 2010 року офісна секція введена в експлуатацію,наразі ведуться завершальні роботи з спорудження висотної частини будівлі.

[горыныч]

...

Фотографии с какой-то помойки тащат, и говорят, что це не стеб.

Даже не говоря о развитых странах,  Киеву догонять столицу такой отсталой страны, как Индонезия - лет 30.
Это если в Киеве начнут строить, как бешеные, а в Индонезии все заснут на эти 30 лет.

Джакарта