Украина, которую Вы не знаете Осторожно .Забита фотографиями

[Дрюня]

Дрюня, ну это всё прекрасно, что достижения есть.

У вас есть, у нас тоже есть.

Радоваться надо, что всё не так уж плохо.

эт не вднх. просто информация.
достижений покаместъ нэту. 
 

[Дрюня]

В Запорожской области Донецк начал строительство Ботиевской ветровой электростанции

Входящая в группу ДТЭК компания «Винд Пауэр» (Донецк) начала строительство Ботиевской ветровой электростанции (Запорожская область). Об этом сообщил директор «Винд Пауэр» Юрий Жабский

«Мы уже начали строить. Начали строить диспетчерский центр. Рядом с ним будут самые современные в Запорожской области ЦРП и ТП (центральная распределительная подстанция и трансформаторная подстанция). Это начало», - сказал он.

В свою очередь Национальная комиссия регулирования энергетики на заседании в четверг согласовала распределение средств инвестпрограммы «Запорожьеоблэнерго», в результате чего компания сможет построить линию электропередач мощностью 6 кВ до места строительства данной ВЭС.

Как сообщалось, общество с ограниченной ответственностью «Винд Пауэр» входит в группу ДТЭК и реализовывает ряд проектов строительства наземных ВЭС на побережье Азовского моря общей мощностью 1,2 тыс. МВт. Строительство Ботиевской ВЭС мощностью 200 МВт на северо-западном побережье Азовского моря будет реализовано как проект совместного осуществления, который после ввода в эксплуатацию приведет к ежегодному сокращению выбросов парниковых газов в эквиваленте 551 тыс. т СО2. ДТЭК управляет энергетическими активами System Capital Management (Донецк) бизнесмена Рината Аметова.

http://www.061.ua/news/87893

[stropus]

эт не вднх. просто информация.
достижений покаместъ нэту. 
 

Ну ты даешь... А эта... как ее... "свобода слова"?

[Дрюня]

Ну ты даешь... А эта... как ее... "свобода слова"?

а как же, они у нас и тусят.
кися и шустрый каждую пятницу в эхфире.   

[Дрюня]

«Севморзавод» завершил строительство элемента плавкрана для возведения мостов, аналогов которому нет на Украине
Сегодня «Севастопольский морской завод» спустил на воду средний понтон для плавкрана, который может использоваться для возведения мостов любой сложности на реках, например, через Днепр в Киеве, Запорожье и Днепропетровске. Об этом сообщил руководитель «Севморзавода» Константин Картошкин.
«Это очень хороший проект, его уникальность в грузоподъемности – это 1200 тонн. Плавкранов такой грузоподъемности на Украине нет», – сказал Картошкин.

Руководитель предприятия уточнил, что работа над строительством возобновилась около полутора лет назад. «По сути, меньше чем за год мы завершили реализацию этой части крупномасштабного проекта, выполнив взятые на себя обязательства. Все это свидетельствует, что «Севморзавод» работает на достойном уровне», – отметил Картошкин.


Примечательно, что весной этого года на «Севморзаводе» во время спуска левого понтона и закладки среднего, стратегический инвестор СМЗ Петр Порошенко заявил, что до конца года нижнее строение плавкрана будет завершено полностью. А председатель наблюдательного совета ПАО «Мостобуд» выразил тогда уверенность в том, что «с таким надежным, авторитетным деловым партнером, как «Севморзавод», запорожцы, как и предусмотрено графиком, обеспечат в 2012 году пуск первой очереди моста через Днепр, что даст возможность решить инфраструктурные и социальные проблемы казацкой столицы».

Как сообщалось ранее, строительство нижнего строения уникального плавкрана на ОАО «Севморзавод» обошлось в два раза дешевле, чем в странах дальнего зарубежья, занимающихся кораблестроением.

Как сообщалось ранее, в конце 2010 года стратегическим инвестором ОАО «Севастопольский морской завод» стал Петр Порошенко. Общий объем инвестиций за это время составил 136 млн грн, в том числе в ремонт основных фондов предприятия около 5 млн гривен. В результате у СМЗ значительно выросло число заключенных контрактов, объем производства в 2011 году по отношению к 2009 году вырос в пять раз, была выплачена задолженность по зарплате, погашена задолженность перед бюджетом.


http://www.liveinternet.ru/users/3330352/post189514515/

[stropus]

а как же, они у нас и тусят.
кися и шустрый каждую пятницу в эхфире.   

Ну вот... а ты говоришь, что достижений нет...

[Дрюня]

Стадион «Арена-Львов».Открытие.
http://vimeo.com/31318727

[Дрюня]

«Международный аэропорт «Донецк»http://www.youtube.com/watch?v=eo8rmnCkxa0&feature=player_embedded#!

[Дрюня]

В ультрасовременном цеху ФЭДа появилось оборудование на десятки миллионов
 2011 году харьковская корпорация «ФЭД» для нужд механосборочного цеха приобрела оборудования на сумму десять миллионов евро.

Об этом журналистам рассказал начальник цеха Дмитрий Шигалевский.

Новое оборудование позволяет ускорить процесс в десятки раз. Корпуса и детали, на изготовления которых на старом оборудовании требовался месяц, теперь изготавливают за 7 часов.


По словам Шигалевского, в этом году было приобрели 12 станков. На завод уже поступило девять станков. Остальные поступят в ноябре.

Сейчас цех оборудован токарными и фрезерными станками. Номенклатура изготовленных деталей увеличивается ежедневно. В основном цех производит детали для авиационной промышленности и энергомашиностроения.


Шигалевский отметил, что в цех приходят молодые специалисты сразу после вузов. Для того, чтобы попасть работать в новый цех необходимо за год до окончания вуза пройти курсы. В основном в цеху работают выпускники авиационного вуза.





Начальник цеха рассказал, что начинающий рабочий получает зарплату в 2 тыс. 100 грн., через некоторое время, когда он увеличивает производительность, зарплата возрастает до 5 тыс. грн. и выше.
«Стоит отметить, что у наших рабочих есть зарплаты и по 12 тысяч гривен», - сообщил Шигалевский.


http://dozor.kharkov.ua/city/promyshlennost/1099369.html

[Дрюня]

Зарплата работников «Днепростали» будет на 10% превышать среднюю по отрасли
В Днепропетровске приступили к холодным испытаниям металлургического завода «Днепросталь», первого за 40 лет завода, построенного с нуля в Украине.

Об этом ИА «МОСТ-ДНЕПР» стало известно в рамках визита главы Правительства Николая Азарова на ООО «Металлургический завод «Днепросталь».

«То, что мы здесь построили – это металлургия будущего, металлургия 21 века, это новый виток в отечественной металлургии», - отметил владелец завода Виктор Пинчук.

Основной задачей холодных испытаний является тестирование готовности основного и вспомогательного оборудования. Горячие испытания запланированы на начало 2012 года, сразу после полного тестирования оборудования, «Днепросталь» будет введен в эксплуатацию.



«Продукция этого предприятия будет наивысшего качества. В Европе наблюдается нехватка трубной заготовки, поэтому уже сейчас проявляется интерес к заводу как к потенциальному поставщику сырья», - подчеркнул Виктор Пинчук.

Завод построен с учетом всех требований управления охраны окружающей природной среды. В строительстве применили модернизированные очистные сооружения.

«Здесь применены новые технологии, завод не будет загрязнять окружающую среду», - отметил владелец завода Виктор Пинчук.

Средняя заработная плата работников ООО «Металлургический завод «Днепросталь» на 10% будет превышать среднюю по отрасли.

«Люди будут зарабатывать на 10% больше, чем в среднем по отрасли, но точную цифру размера зарплаты я назвать не могу. Но производительность здесь тоже будет увеличена, примерно в 4 раза больше на человека, чем в среднем по отрасли. В основном, за счет современного оборудования и внедрения новейших технологий», - отметил владелец завода Виктор Пинчук.

Справка:
ИНТЕРПАЙП – международная вертикально-интегрированная трубно-колесная Компания, которая входит в десятку крупнейших в мире производителей бесшовных труб и является третьим по величине производителем цельнокатаных железнодорожных колес в мире.

ООО «МЗ «Днепросталь» - ключевой проект для ИНТЕРПАЙП, призванный обеспечить трубное и колесное производство собственной стальной заготовкой. Мощность нового завода составит 1 млн 320 тыс тонн в год, что сделает его крупнейшим предприятием такого типа в Восточной Европе. Общий объем инвестиций – 700 млн $.
Электросталеплавильный комплекс призван заменить устаревшее мартеновское производство стали. Это позволит в 2,2 раз сократить энергозатраты на тонну стали, в 2,5 раза уменьшить выбросы в окружающую среду. Также на 60 млн кубометров сократить расход природного газа компанией ИНТЕРПАЙП, что соответствует недельному потреблению газа Днепропетровском.
В будущем Днепросталь обеспечит 500 новых рабочих мест. Годовой прирост платежей в бюджетные и внебюджетные фонды составит 150 млн грн.

http://gorod.dp.ua/news/67223

[Дрюня]

Бизнес-центр Sky Towers – самый высокий (210 м) строящийся объект в Украине. Объект позиционируется как БЦ класса А, размещен на участке в 0,74 га на пересечении пр. Победы и ул. Борщаговской в Киеве
Проект разрабатывался компаниями DLN, Maunsell Aecom, R.A. Heintges & Associates, ACLA, C&A, MVA Hong Kong, согласно которому комплекс будет состоять из 2-х башен (одна на 34 этажа, другая — на 47 этажей), а также двухэтажного здания банка. Общая площадь всего комплекса составит порядка 224 527 кв. м.

В частности, в 47-этажной башне Sky Towers разместятся офисы (95 000 кв. м), а на крыше – вертолетная площадка. Проектом также предусмотрено строительство восьмиэтажного подземного паркинга площадью около 51 630 кв. м на 841 машиноместо. Приблизительно 1 594 кв. м будет отведено под торговые площади.
 
В 34-этажной башне разместится отель Swissotel Kiev вместимостью 513 номеров, на крыше которого планируется видовой ресторан с летней террасой. Девелопер проекта KDD Group уже заключил договор об управлении отелем с компанией Swissotel Hotels & Resorts (принадлежит международной компании Fairmont Raffles Hotels International, которая управляет 95 гостиницами и курортами по всему миру).

Sky Towers включен в Государственную целевую программу подготовки и проведения в Украине финальной части чемпионата Европы 2012 года по футболу. Изюминкой всего комплекса станут многосветные зимние сады с наклонным стеклом, расположенные на стыке двух башен.
Девелопером и генеральным подрядчиком многофункционального комплекса Sky Towers в Киеве выступает компания KDD Group, которая оценивает стоимость проекта в 512,2 млн. долларов. Об этом компания сообщает на сайте Лондонской фондовой биржи.

Строительные работы по проекту начались в четвертом квартале 2007 года. Предполагается, что строительство объекта будет идти в четыре очереди. Завершение первой очереди комплекса, которая состоит из гостиничной части, запланировано на май 2012 года. Планируется, что комплекс будет полностью завершен в середине 2013 года.

http://www.prometr.com.ua/category/projects/ukraine/7384

[Дрюня]

   БЦ «Континенталь» (крыша 141,2 м)   &   БЦ «Парус» (крыша 136 м)
  

[Дрюня]

НСК «Олимпийский» Стадион комплекса является главной спортивной ареной Украины и одним из крупнейших стадионов Европы.
Вместимость - 70 050 сидячих мест.Имеет категорию Элит. 



 После проведения Финала Лиги Чемпионов 2007 года Президент УЕФА Мишель Платини заявил, что ему хотелось бы впредь видеть проведение матчей финала европейских кубков на стадионах, имеющих не менее 70000 посадочных мест, по соображениям безопасности. Стадионы, на которых проводились финальные игры Лиги Чемпионов 2010 и 2011 годов, мадридский стадион «Сантьяго Бернабеу» и «Уэмбли», вмещают более 70000 зрителей, равно как и «Стадио Олимпико» в Риме, принимавший финал Лиги Чемпионов 2009 года. «Уэмбли», принимавший финал Лиги Чемпионов 2011 года, способен принять 90000 зрителей. Мюнхенская «Аллианц Арена», принимающая финал Лиги Чемпионов 2012 года, вмещает 69901 зрителей. Стадион финала ЕВРО 2012 - НСК "Олимпийский", способен вместить 70050 зрителей, что вполне позволяет ему в будущем претендовать на финал Лиги Чемпионов.

[Дрюня]

КГГА объявила архитектурный конкурс на строительство делового центра «Киев-Сити»

Власти города объявили архитектурный конкурс на строительство международного делового центра «Киев-Сити», общий объем инвестиций в который должен составить $2-10 млрд., сообщил Руслан Крамаренко, заместитель главы Киевской городской государственной администрации.

По словам чиновника, результаты конкурса должны быть подведены в ноябре, после чего в 2012 г. планируется объявить конкурс на привлечение инвестиций.

Р.Крамаренко также отметил, что власти города готовы потратить $200 млн. (10% стоимости проекта) на подготовительные работы – отвод земли, инженерное обеспечение, разработку технико-экономического обоснования.

Для этих целей рассматривается пять земельных участков: на въезде в Киев в районе Осокорков-Северных, в районе Одесской площади на территории ипподрома и выставочного комплекса «Экспо-Центр», Северная Теличка (между Южным и Дарницким мостами), а также в районе Днепровской набережной и озера Вырлица.

На реализацию проекта, по оценкам чиновника, потребуется пять лет.

http://building.ua/KGGA-obyavila-arhitekturnyy-konkurs-na-stroitelstvo-delovogo-centra-Kiev-Siti

[Rumata]

Кстати, да. Вопрос саранчи в последнее время снова возник.

В этом году на Юге было засилье саранчи.

это хахлы саранчёй прикинулись.
Шоб у москалей уси посевы сожрать. +@>

[Миклухо-Маклай]

А меня больше вот это достижение Украины впечатлило.  +@>

FATF исключил Украину из серого списка благодаря прогрессу в борьбе с отмыванием денег


http://rus.newsru.ua/finance/31oct2011/fatf.html
FATF (Financial Action Task Force (FATF)) исключил Украину из "контрольного списка". Об этом заявила первый заместитель главы Администрации президента Украины Ирина Акимова. На брифинге 31 октября она сообщила, что соответствующее решение было принято на заседании FATF 29 октября, передает "Интерфакс-Украина".

 По ее словам, это является сигналом для мировой финансовой системы, что Украина не несет никаких финансовых рисков.

 Комментируя последние заявления представителей ЕС о продвижении в переговорах о создании зоны свободной торговли, Акимова отметила, что в мире выросло доверие к Украине.

[osv]

Запуск РН "Зенит" намечен на 9 ноября

На космодроме "Байконур" продолжаются работы по подготовке к намеченному на 9 ноября пуску ракеты-носителя (РН) "Зенит-2SБ" с российской автоматической межпланетной станцией (АМС) "Фобос-Грунт".

Как сообщается на сайте Роскосмоса, АМС "Фобос-Грунт" находится на заправочной станции площадки 31 космодрома, где уже прошла заправка компонентами топлива и сжатыми газами ее основного элемента - перелетного модуля. Одновременно была проведена и заправка китайского микроспутника YH-1, который будет стартовать вместе с российской АМС "Фобос-Грунт".

Как отмечается в сообщении, после стыковки станции с двигательной установкой, на АМС "Фобос-Грунт" будет смонтирован головной обтекатель и собранную головную часть перевезут на площадку 42 космодрома для стыковки с РН "Зенит-2SБ".

Программа "Фобос-Грунт" предусматривает запуск космического аппарата (КА) к спутнику Марса - Фобос - для забора образцов грунта и доставку на Землю для исследования его структуры и физико-химических характеристик, что позволит получить данные о происхождении спутников Марса и взаимодействии малых тел Солнечной системы с солнечным ветром.

Помимо решения основной задачи по доставке вещества Фобоса на Землю, будут проведены дистанционные исследования Марса. Планируется также, что КА "Фобос-Грунт" послужит основой базовой космической платформы для других проектов, выполняемых в интересах фундаментальных космических исследований.

РН "Зенит-3SLB" разработан в ГКБ "Южное" и произведен на ПО "Южмаш" (Днепропетровск).

РН эксплуатируется в рамках международной программы "Наземный старт", предусматривающей коммерческие запуски спутников массой до 4,5 тонн с космодрома "Байконур".

В реализации научной программы "Фобос-Грунт" также будут задействованы средства украинского Национального центра управления и испытаний космических средств (НЦУИКС, Евпатория, АРК), и в частности, радиотехнический комплекс "Квант-Д" (один из крупнейших в мире радиотелескопов РТ-70 - ИФ) Евпаторийского центра.

http://ubr.ua/ukraine-and-world/technology/zapusk-rn-zenit-namechen-na-9-noiabria-109766

[osv]

Харьковский авиазавод набирает рабочих для выполнения увеличившейся производственной программы

Харьковское государственное авиационное производственное предприятие объявило о наборе рабочих для выполнения увеличившейся производственной программы. Об этом 31 октября сообщили "SQ" на предприятии. Заводу нужны слесари и станочники. Некоторые рабочие этих специальностей уволились с завода во времена проблем с выплатой зарплаты. Сейчас на основной производственной площадке в Харькове работает около 5 тыс.чел. Задолженности по зарплате на заводе уже нет (есть задержка по выплате за сентябрь), поэтому на ХАЗ возвращаются уволившиеся ранее рабочие и станочники с других предприятий.

Как сообщили на заводе, сложно сказать, сколько человек нужно принять на предприятие, так как это зависит от квалификации рабочих. Например, если поступают выпускники профтехучилища, то лучше принять несколько молодых людей с расчетом, что часть из них обязательно уйдет. Если поступает опытный станочник или бывший работник завода, то вероятность его ухода ниже.

Из собственных источников "SQ" стало известно, что значительное увеличение производственной программы завода произошло по нескольким направлениям. Планируется выполнение заказов на производство самолетов Ан-140 и Ан-74. Также харьковские авиастроители принимают участие в программе производства Ан-148, который собирают в России и Украине (в Киеве). Завод является эксклюзивным производителем центроплана для этого самолета. Есть также планы участвовать в программе производства Ан-158 с учетом того, что центроплан этих самолетов похож на центроплан Ан-148.

http://www.sq.com.ua/rus/news/ekonomika/31.10.2011/harkovskij_aviazavod_nabiraet_rabochih/

[osv]

Чистая прибыль ГП "Антонов" за 9 месяцев выросла в 2,8 раза

КИЕВ, 25 окт - РИА Новости. Чистая прибыль украинского ГП "Антонов" (Киев) за 9 месяцев 2011 года выросла в 2,8 раза - до 171,771 миллиона гривен (21,47 миллиона долларов по курсу Нацбанка Украины) против 60,324 миллиона гривен (1 доллар - 7,97 гривны) за аналогичный период 2010 года, сообщило госучреждение "Агентство по развитию инфраструктуры фондового рынка Украины" при государственной комиссии по ценным бумагам и фондовому рынку (ГКЦБФР).

Доход (выручка) от реализации продукции (товаров, работ, услуг) вырос на 30,3% - до 1,961 миллиарда гривен. Валовая прибыль предприятия за январь-сентябрь выросла на 28,2% - до 500,607 миллиона гривен. Себестоимость реализации продукции за 9 месяцев выросла на 33% - до 1,455 миллиарда гривен.

ГП "Антонов" входит в ГАК "Антонов", куда также входят филиал ГП - "Серийный завод "Антонов" (ранее - КиГАЗ "Авиант"), ГП "410-й завод гражданской авиации" и Харьковское государственное авиационное производственное предприятие.

http://ua.rian.ru/economy/20111025/78899975.html

[Rumata]

зря понты гонишь. Всё одно  -  хохляндия в жопе.