Украина, которую Вы не знаете Осторожно .Забита фотографиями

[Миклухо-Маклай]

единственный отличный политик Украины.
но кацапы за него не проголосуют.

им хведирыча подавай.

Какой же нормальный гражданин Украины будет голосовать за пен.досскую вафлистку?
 Дрюня, одна сотая процента  рейтингу твоего гриценки, это и есть поддержка нате на Украине.

[osv]

Украина и Саудовская Аравия хотят совместно исследовать космос21.09.2011 17:38

Кабинет министров Украины подал на ратификацию парламенту соглашение с правительством Саудовской Аравии о сотрудничестве в сфере исследования космического пространства в мирных целях. Соглашение было подписано 3 ноября 2010 года во время визита украинской делегации в саудовский город Эр-Рияд.

Двустороннее сотрудничество в космической сфере имеет значительный потенциал. В частности, сейчас стороны реализуют такие проекты, как создание системы метеорологических ракет для прикладных научных метеорологических исследований, разработка и передача концептуального проекта "Аэрокосмический ракетный комплекс сверхлегкого класса для вывода микро- и миниспутников", создание космических ракетных комплексов с ракетами-носителями легкого класса "Маяк-12" и "Маяк-12-4", разработка и передача концептуального проекта и технической документации на разработку комплекса беспилотного летательного аппарата для геологической и сельскохозяйственной разведки, а также разработка и поставка концептуального проекта "Транспортно-космическая система на базе высотного возвращающегося беспилотного летательного аппарата".

Заключенное соглашение позволит украинским специалистам космической отрасли принимать участие в совместных проектах и программах по освоению космоса в мирных целях, осуществлять обмен оборудованием, технической информацией и документацией, проводить совместную научно-исследовательскую деятельность.
http://www.uadaily.net/index.php?viewe=145286

[Малюта]

"Украинская армия совершенно не готова к внешним вызовам", - заявил 4 ноября в эфире одного из украинских телеканалов глава парламентского комитета по вопросам национальной безопасности и обороны, экс-министр обороны Анатолий Гриценко.

"2010-й и 2011-й годы потеряны с точки зрения развития армии, поскольку базовый документ - Стратегия национальной безопасности - лежит без подписи уже целый год. За полтора года правления Януковича не появилось ни одного программного документа, который бы определял перспективы развития армии не то, что на 10 или на 5 лет, а хотя бы на год вперед. Такого никогда не было за 20 лет", - заявил Гриценко. "У страны нет ни программы развития армии, ни программы развития вооружений, ни программы развития оборонно-промышленного комплекса. В сухопутных войсках нет ни одного боеспособного батальона, в Воздушных силах - ни одной боеспособной эскадрильи, в Военно-морских силах - ни одного боеспособного подразделения", - подчеркнул бывший министр обороны.



Подробности: http://www.regnum.ru/news/polit/1463833.html#ixzz1d2Hejjbh
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА REGNUM

[osv]

В 2011 году на подготовку и проведение в Украине финальной части чемпионата Европы 2012 года по футболу Укрзалізниця инвестировала 5,3 млрд грн.

Как отмечают в пресс-службе Укрзалізниці, часть средств затрачено на внедрение скоростного движения пассажирских поездов на участках Львов - Здолбунов, Здолбунов - Шепетовка - Коростень - Киев, Киев - Полтава - Харьков, Полтава - Красноград - Лозовая, Лозовая - Донецк.

Кроме того, ведется электрификация участка скоростного движения пассажирских поездов Полтава - Красноград - Лозовая и строительство тяговой подстанции Сагайдак ЮЖД. Проводится комплексная модернизация железнодорожного направления Полтава - Бурты - Користовка.

Также, продолжается строительство железнодорожно-автомобильного мостового перехода через Днепр в Киеве. Строится транспортная развязка "Выдубичи", а именно: выполняется строительство опор и монтаж пролетных строений железнодорожной эстакады, железнодорожного и автомобильного тоннелей и пути прямого сообщения Дарница - Триполье.

Напомним, что уже выполнены работы по установке железнодорожной составляющей моста, эстакад правобережного и левобережного подходов и Березняковского путепровода, а также автомобильного проезда с левого на правый берег и с правого на левый.

На сегодня Укрзалізниця проводит работы согласно условиям заключенных контрактов: с корейским производителем Hyundai Rotem на приобретение 10-ти межрегиональных двухсистемных электропоездов, с АО "Шкода Вагонка" на закупку 2-х межрегиональных двухэтажных электропоездов и с ПАО "Крюковский вагоностроительный завод" на приобретение 1-го межрегионального поезда локомотивной тяги.

http://biz.liga.net/all/transport/novosti/2074112-ukrzal-znitsya-potratila-5-3-mlrd-grn-na-evro-2012.htm

[osv]

Госпредприятие "Антонов" (Киев) готово передать Ираку четыре легких транспортных Ан-32 из шести, предусмотренных контрактом, до конца 2011 года, сообщил журналистам глава ГАК "Антонов", президент – генконструктор ГП "Антонов" Дмитрий Кива в Киеве в пятницу.

По его словам, на сегодняшний день иракская сторона уже подписала техническую приемку на два самолета, еще два самолета, как планируется, будут приняты иракским заказчиком до конца года.

"Мы также уже получили оплату за первые два самолета", - сказал Д.Кива, отметив, что сторонами также урегулированы все технические вопросы по контракту.

Д.Кива добавил, что в ближайшее время начнется строительство оставшихся двух самолетов Ан-32 для иракской стороны.

Как сообщалось, в 2009 году дочернее предприятие госкомпании "Укрспецэкспорт" - госпредприятие "Специализированная внешнеторговая фирма "Прогресс" заключила контракт с Ираком на сумму более $550 млн, который, как предполагается, должен стать одним из серии готовящихся соглашений в сфере ВТС между Украиной и Ираком.

Контракт предусматривает поставку в течение 3-3,5 лет более 400 единиц бронетехники, в частности БТР-4, 6 легких транспортных самолетов Ан-32, а также проведение услуг по ремонту авиационной техники.

В числе основных исполнителей контракта выступают Харьковское конструкторское бюро машиностроения им.Морозова, Харьковское конструкторское бюро двигателестроения, госпредприятие "Завод им. Малышева" (Харьков), ГП "Антонов" (Киев). Начало поставок авиатехники намечено на 2011 год.

Первая партия бронетехники в составе 26-ти машин БТР-4, 2-х машин технического обслуживания и ремонта, 2-х тренажеров для подготовки экипажей бронетранспортеров отгружена иракскому заказчику 20 апреля. По данным украинской стороны, 29 мая бронетехника прибыла в иракский порт Ум-Касср.

По согласованию сторон, сроки поставки первой партии, планировавшиеся ранее на конец 2010 года, были смещены с связи с проведением программы испытаний новой техники в полном объеме - на соответствие тактико-техническому заданию.

http://www.interfax.com.ua/rus/eco/84587/

[osv]

ГП "Антонов" презентует на China Air Show-2010 семейства региональных Ан-148 и многоцелевых Ан-74

Госпредприятие "Антонов" (Киев) представляет потенциал украинского авиапрома на международной авиакосмической выставке China Air Show-2010, проходящей 16-21 ноября в Чжухае (КНР), перспективным семейством новых региональных пассажирских самолетов Ан-148/158/168, а также многоцелевых самолетов Ан-74.

Как сообщили агентству "Интерфакс-Украина" в пресс-службе ГП, осуществивший перелет из Киева в Чжухай Ан-148 примет участие в программе демонстрационных полетов выставки.

Как ожидают в ГП, учитывая, что Ан-148 способен базироваться на широкой сети аэродромов, как с искусственной, так и с грунтовой взлетно-посадочной полосы, самолеты этого семейства смогут найти применение в рамках реализации программы освоения западных территорий КНР.

Самолеты семейства двухдвигательных реактивных Ан-148/158/168 нового поколения предназначены для пассажирских, грузопассажирских и грузовых перевозках на региональных и магистральных авиалиниях. Ан-148-100 – рассчитан на перевозку 68-85 пассажиров на расстояние 2000-4400 км, Ан-158 - 99 пассажиров на расстояние 2500 км, Ан-168 - корпоративный лайнер на 12-14 пассажиров для перевозок дальностью 7000 км.

Программа Ан-148 реализуется в международной кооперации с участием 214 компаний из 14 стран мира. Серийными производителями выступают филиал ГП "Антонов" "Серийный завод Антонов" (Киев) и ОАО "ВАСО" (Воронеж, РФ). В феврале 2008 года Ан-148 получил сертификат типа на соответствие нормам летной годности Межгосударственного авиационного комитета (МАК). Начата подготовка к валидации (одобрению) сертификата типа Европейским агентством авиационной безопасности (ЕАSA).

По оценкам продвигающей самолет на рынок российской лизинговой "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК), потребность рынка в самолетах семейства Ан-148/158/168 до 2025 года оценивается в не менее 400 машин, а при условии дополнительной модернизации силовой установки самолета, либо ее замене на силовую установку западного производства, этот рынок может удвоиться.

Высоко оценивают в ГП "Антонов" и рыночные перспективы презентуемых на China Air Show-2010 модернизированных транспортного и морского патрульного вариантов многоцелевого Ан-74, оснащенных новейшими средствами пилотирования, навигации и связи.

"Установка специального дополнительного оборудования на самолет позволит получить вариант Ан-74МП, который сможет патрулировать морское пространство, обнаруживать суда-нарушители, проводить поисково-спасательные операции, электронную и радиоразведку, контролировать загрязнение акваторий", - отметили в компании.

Как сообщили в пресс-службе, в ходе первого дня работы выставки, украинская сторона провела переговоры о развитии перспективного сотрудничества с китайской авиастроительной объединенной корпорацией AVIC и корпорацией коммерческой эксплуатации Китая COMAC.

http://www.interfax.com.ua/rus/eco/53676/

[osv]

      Украина выделит на авиастроение еще $25 млн


Новости Украины. Как сообщает РБК, украинским парламентом выделено на авиастроительную отрасль на этот год дополнительно еще 25 млн. долларов, поскольку выделенные бюджетом средства были недостаточны для выполнения производственных программ. Поэтому парламентарии внесли в закон о госбюджете на текущий год соответствующие изменения.

Поддержка государства авиапредприятиям будет осуществляться пополнением уставных фондов авиастроительных заводов.

В планы киевского госпредприятия «Антонов» входит изготовление в текущем году, в частности, три самолета Ан-148/158, столько же – Ан-3, а также комплектующие детали для Ан-148 (для России), осуществить подготовку серийного производства Ан-158 и Ан-70, окончить испытания Ан-70.

Если говорить в целом об авиастроительной отрасли, то авиапром планирует в следующем году изготовить 21 авиалайнер, осуществить ремонт и модернизацию 15 самолетов. А также поставить машинокомплекты и комплектующие детали для авиалайнеров в Россию, Индию и Иран.

http://www.profi-forex.org/news/entry1008090166.html

[osv]

Ан-3

Ан-32

Ан-70

Ан-158

[Дрюня]

На ГП «Антонов» может быть налажено серийное производство крыльев для Ан-70 Организация на мощностях ГП «Антонов» производства комплектов крыльев для военно-транспортных самолетов Ан-70 в настоящее время рассматривается украинской и российской сторонами как возможный вариант кооперации в рамках программы совместного серийного производства этих машин. Об этом сообщил глава ГАК «Антонов», президент - генеральный конструктор ГП «Антонов» Дмитрий Кива, передает «Интерфакс-Украина».


Кива подчеркнул, что сегодня «вопрос крыла» - один из главных в программе Ан-70, так как Ташкентское авиапромышленное предприятие (Узбекистан), которое, согласно прежней схеме кооперации, должно было обеспечить сборку крыла, находится «не в лучшем состоянии». Он сообщил, что в настоящее время обсуждается вариант сборки крыла на мощностях ГП «Антонов». По мнению Д.Кивы, такое решение будет наиболее оптимальным с точки зрения экономической целесообразности

http://www.ukrspecexport.com/index/view/lang/ru/page/1/id/688

[Дрюня]

Украинская компания поставит Китаю 250 двигателей
Китай заказал 250 украинских двигателей AI-222-25F для учебного самолета L-15, сообщили Корреспондент.biz в ИГ Арт Капитал.
Как сообщили эксперты, двигатели производства украинского предприятии Мотор Сич будут выпускаться с использованием комплектующих, сделанных российским Салютом. Отгрузка начнется в этом году и завершится в 2015.


По словам генерального конструктора Ивченко Прогресс, Игоря Кравченко, создание версии двигателя AI-222 с форсажной камерой может позволить компании применить технологию дожигания в более мощном двигателе, который мог бы прийти на смену климовскому RD-93, применяемом на китайском FC-1 и пакистанская версия JF-17 Thunder.

Между тем, Кравченко не сообщил, поддалась ли Мотор Сич на требования Китая продать лицензию на выпуск двигателя в обмен на крупный заказ.

Алексей Андрейченко из ИГ Арт Капитал считает такую новость позитивной для Мотор сичи, и называет сделку долгожданным договором с Китаем.

"Ранее в этом году несколько противоречивых новостей по поводу этого заказа были озвучены Мотор Сич и Ивченко Прогресс – конструкторским бюро, сотрудничающим с Мотор Сич. Судя по вышедшей сегодня информации, заказ, который, как ожидалось, должен был составить 40 двигателей, был подписан в полном объеме в 250 двигателей, что может в ближайшие четыре года принести Мотор Сич порядка $300 млн", - сказал эксперт.

http://finance.bigmir.net/news/companies/6960-Ykrainskaya-kompaniya-postavit-Kitau-250-dvigatelei

[Дрюня]

Львів

[Дрюня]

Львів

[Дрюня]

Львів

[Дрюня]

Львів

[Дрюня]

Львів

[Дрюня]

Львів

[Дрюня]

Львів

[Дрюня]

 Львів

[Дрюня]

Львів

[Дрюня]

Львів