Украина, которую Вы не знаете Осторожно .Забита фотографиями

[osv]

http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=zMaHKvPULKQ&feature=endscreen

http://www.youtube.com/watch?v=R36miy04pVA

http://www.youtube.com/watch?v=V467eUGXaQQ

[osv]

http://www.youtube.com/watch?v=kxA4twbXXkU

http://www.youtube.com/watch?v=tebeOMfJlcI
http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=EuxayWsqrFE&NR=1

[osv]

http://www.youtube.com/watch?v=_FacD5K4OEQ

http://www.youtube.com/watch?v=rPnVdOejSZI
http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=DRnmQn8KTh8&NR=1

[alexeizin]

alexeizin спасибо. Поставил +. Заходите в тему, таким форумчанам я всегда тут рад )<

Спасибо, рад помочь Вам в этом благородном деле
Еще немного интересной информации:
По данным ЦАМТО Украина является одним из мировых лидеров по продаже бронетехники
Всего за период с 2003 по 2011 год Украина продала

Танков различных модификаций - 823 ед.



БМП - 464 ед.



БТР - 1657 ед.



ПС: Навскидку, информация о поставках далеко не полная, нет данных про поставку украинской бронетехники в Камбоджу, Туркменистан итд. Но в целом картина достаточно внушительная

[osv]

alexeizin 
 Спасибо. По возможности добавляйте сюда любую информацию, которая с позитивной стороны показывает нашу страну

[osv]

Кабмин утвердил концепцию реализации госполитики в сфере космической деятельности на период до 2032 г., согласно которой Украина примет участие в исследовании Луны

Кабинет министров Украины своим распоряжением № 48-р от 25 января 2012 г. утвердил план мероприятий по выполнению концепции реализации государственной политики в сфере космической деятельности на период до 2032 г. Об этом сообщает пресс-служба Кабмина.

Концепция предполагает создание национальной системы геоинформационного обеспечения и проведения мониторинга чрезвычайных ситуаций как составной части европейской программы Глобального мониторинга в интересах окружающей среды и безопасности - GMES и мировой Системы глобального обзора Земли - GEOSS. Планируется что к 2032 г. система будет включать в себя 15 тыс. единиц техники. Также, планируется создание интегрированной многофункциональной системы осуществления контроля и проведения анализа космического пространства с обеспечением контроля низкоорбитальных космических объектов и поддержкой их каталогу.Кроме того, планируется выполнения космических экспериментов, требующих обязательного участия человека (по космической физике, биологии и материаловедения), на международных космических станциях, в том числе с участием отечественных космонавтов-исследователей в составе международных экипажей.Согласно утвержденной программе, планируется принятия участия в проведении исследований Луны с использованием отечественных космических аппаратовОбеспечение научно-образовательных космических экспериментов, в том числе исследований Луны и окололунного пространства, с использованием космических аппаратов, созданных с участием молодежных творческих коллективов научно-исследовательских, конструкторско-производственных учреждений и высших учебных заведений, в частности выполнение не менее одной серии экспериментов.В частности с привлечением международной кооперации будут созданы космический ракетный комплекс с ракетой-носителем "Циклон-4", космический ракетный комплекс с ракетой-носителем с экологически чистым топливом "Маяк", авиационно-космический комплекс "Воздушный старт" на базе легкого самолета и тяжелого самолетаПрограммой также планируется определение механизма привлечения частного капитала к выполнению государственных программ развития космической деятельности путем создания нормативно-правовой базы об особенностях государственно-частного партнерства в сфере космической деятельности с определением мотивационных критериев финансирования частным сектором государственных космических программ.Государственное космическое агентство, согласно распоряжению, будет информировать Кабмин о результатах выполнения программы ежегодно.

http://www.rbc.ua/rus/newsline/show/kabmin-utverdil-kontseptsiyu-realizatsii-gospolitiki-v-sfere-26012012174000

[osv]

Украинские авиастроители хотят выйти на производство 24 самолетов в год

Отечественные авиастроители хотят наконец преодолеть самую большую проблему последних лет - невозможность удовлетворить существующий спрос на украинские самолеты.

 Хотя сейчас он все еще превосходит производственные мощности, однако их постепенно планируют вывести на возможный максимум. Задача на этот год - выйти на производство 24 самолетов Ан-148 и Ан-158. При этом, как заявил Президент ГП "Антонов" Дмитрий Кива, параллельно идет разработка нового самолета Ан-178 грузоподъемностью 15-18 тонн. "Это современный самолет, который будет как для коммерческих перевозок грузов, так и в качестве военно-транспортного самолета. Мы видим свою нишу и место как раз на этом рынке. Достаточно свободную нишу. И видим достаточно большую потребность в мире", - говорит Президент ГП "Антонов" Дмитрий Кива.

 "Работать в таких жестких рыночных условиях сегодня очень непросто. Но есть перспектива, есть работа на сегодня и на завтра", - уверен глава КГГА Александр Попов.

 Как подчеркивают на госпредприятии, в прошлом году им удалось освоить серийное производство Ан-148. Отметим, в прошлом году украинские и российские авиастроители совместно изготовили 8 таких самолетов, а в позапрошлом - 6.

 Помимо увеличения этих показателей втрое, в планах на текущий год - закончить 2 самолета АН-70, а также модернизировать одного "Руслана". После чего один из самых больших самолетов в мире также собираются вернуть в серийное производство. Ведь спрос на существующие машины Ан-124 превышает предложение. 
http://24tv.ua/home/showSingleNews.do?ukrainskie_aviastroiteli_hotyat_vyiyti_na_proizvodstvo_24_samoletov_v_god&objectId=186021&lang=ru

[osv]

http://www.youtube.com/watch?v=PjsIplOW4iI
http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=VshIiRw-tbs&NR=1

http://www.youtube.com/watch?v=MeFrhyHWHsY

[osv]

Киев практически договорился с другими поставщиками нефти и газа в Украину, помимо РФ - Азаров

Премьер-министр Украины Николай Азаров заявляет, что Киев ищет альтернативные источники поставки энергоносителей, и практически договорился о других поставщиках, помимо РФ, нефти и газа в Украину.

"Мы работаем над альтернативными источниками и ведем переговоры, и практически договорились о других поставщиках нефти и газа. Если такие цены на российский газ и нефть сохраняться, мы будем вынуждены сокращать закупки этих стратегически важных для нас товаров у наших российских партнеров", - сказал он, выступая с лекцией в Латвийском университете в пятницу в Риге.

"Мы нашим российским партнерам откровенно говорим, что при газе по таким высоким ценам мы будем искать более приемлемого продавца", - добавил Н.Азаров.

В то же время, премьер отметил, что Украина продолжает конструктивные переговоры с Россией по пересмотру газовых контрактов.

http://www.interfax.com.ua/rus/eco/94243/

[osv]

Автопром Украины в 2011 г. нарастил производство почти на треть

Новости Украины. В прошлом году производство автотранспортных средств в Украине увеличилось по сравнению с 2010 годом на 30%, сообщает портал UGMK.INFO со ссылкой на данные Ассоциации автопроизводителей Украины «Укравтопром».  Выпуск легковых автомобилей возрос на 39% (до 97, 59 тыс. единиц), производство автобусов увеличилась на 36% (до 37,74 тыс. единиц), а вот грузовиков в Украине в прошлом году собрали меньше, чем в 2010 году, на 37% (3,33 тыс. единиц).  При этом в Ассоциации «Укравтопром» высказывают обеспокоенность замедлением производства автотехники к концу 2011 года. Так, в декабре прошлого года производство легковых автомобилей по сравнению с предыдущим месяцем упало на 14,8% (и на 27,6% меньше, чем в декабре 2010 года), автобусов выпустили на 11% меньше, чем в ноябре 2011 г. (падение к декабрю 2010 года составило 5,2%), грузовиков – снижение к ноябрю 2011 года составило 14,9%, а к декабрю 2010 года – 41,9%.  По данным портала Корреспондент, в 2011 году крупнейший украинский автозавод «АвтоЗАЗ» выпустил почти 51 тыс. автомобилей, что в полтора раза больше (на 49,8%), чем в 2010 году.  В 2010 году рост производства автотранспортных средств в Украине по сравнению с 2009 годом составил 19%.

http://www.profi-forex.org/news/entry1008102304.html

[Rumata]

Автопром Украины в 2011 г. нарастил производство почти на треть

Новости Украины. В прошлом году производство автотранспортных средств в Украине увеличилось по сравнению с 2010 годом на 30%, сообщает портал UGMK.INFO со ссылкой на данные Ассоциации автопроизводителей Украины «Укравтопром».  Выпуск легковых автомобилей возрос на 39% (до 97, 59 тыс. единиц), производство автобусов увеличилась на 36% (до 37,74 тыс. единиц), а вот грузовиков в Украине в прошлом году собрали меньше, чем в 2010 году, на 37% (3,33 тыс. единиц).  При этом в Ассоциации «Укравтопром» высказывают обеспокоенность замедлением производства автотехники к концу 2011 года. Так, в декабре прошлого года производство легковых автомобилей по сравнению с предыдущим месяцем упало на 14,8% (и на 27,6% меньше, чем в декабре 2010 года), автобусов выпустили на 11% меньше, чем в ноябре 2011 г. (падение к декабрю 2010 года составило 5,2%), грузовиков – снижение к ноябрю 2011 года составило 14,9%, а к декабрю 2010 года – 41,9%.  По данным портала Корреспондент, в 2011 году крупнейший украинский автозавод «АвтоЗАЗ» выпустил почти 51 тыс. автомобилей, что в полтора раза больше (на 49,8%), чем в 2010 году.  В 2010 году рост производства автотранспортных средств в Украине по сравнению с 2009 годом составил 19%.

http://www.profi-forex.org/news/entry1008102304.html

Писдец япошкам и корейцам: укры вышли на бой.
А если горилка,да боевой гопак пойдёт в дело,то немцам с амерами писдец.
 

[Begemot]

Писдец япошкам и корейцам: укры вышли на бой.
А если горилка,да боевой гопак пойдёт в дело,то немцам с амерами писдец.
 

  Тебя уже окончательно выписали как излечившегося или на выходные отпустили? (судя по глубине мыслей сдается мне все-таки второе)

[osv]

Украина продолжит вооружать Грузию, несмотря на недовольство Москвы



Киев не разделяет позицию Москвы относительно того, что поставки оружия обостряют ситуацию в Южнокавказском регионе и «способствуют милитаризации Грузии».

 Фото rnns.ru
Украина продолжает поставлять оружие Грузии и выполняет свои обязательства по обслуживанию поставленной ранее техники.

Об этом в эксклюзивном интервью ZN.UA рассказал вице-премьер Грузии и госминистр по европейской и евроатлантической интеграции Георгий Барамидзе

Он отметил, что Киев не разделяет позицию Москвы относительно того, что поставки оружия обостряют ситуацию в Южнокавказском регионе и «способствуют милитаризации Грузии».

«Позицию Москвы не разделяет практически все мировое сообщество. И, слава Богу, что Украина на стороне остального мира», — заявил Барамидзе.

По его словам, сотрудничество двух стран в военной сфере продолжается. «Я не могу вдаваться в детали, но никаких проблем у нас не существует», — сказал вице-премьер


http://news.zn.ua/POLITICS/ukraina_ne_prekratit_vooruzhat_gruziyu,_nesmotrya_na_nedovolstvo_moskvy-97038.html

[osv]

Мариупольское ПАО «Азовмаш» - стало активным участником бразильско-украинской космической программы

После визита Президента Украины Виктора Януковича в Бразилию космическое сотрудничество с этой южноамериканской страной вступает в ответственную фазу пуска первой ракеты по программе «Циклон-4» с космодрома Алькантара.

По оценке глав национальных космических агентств Украины и Бразилии Юрия Алексеева и Марко Антонио Рауппа, он состоится в 2013 году. Ведущая роль в приближении старта принадлежит создателям заправочной ракетной техники – ПАО «Азовмаш»(Мариуполь). Бинациональной компанией «Алькантара Циклон Спейс» (СБК «АЦС») принято оборудование, относящееся к первому этапу контракта.

- В украинско-бразильской космической программе участвуют КБ «Южное», «Южмаш», ведущие институты Украины, занимающиеся космической тематикой, - отметил заместитель генерального директора БК «АЦС» Валерий Фролов. - Неоценима и роль «Азовобщемаша», работающего над созданием систем заправки компонентами ракетного топлива, нейтрализации паров компонентов и выделяемых при пусковой деятельности вредных промстоков. «Азовобщемаш» выполняет свои обязательства качественно и в срок.

Конструкторы ПАО «Азовмаш» и ЧАО «АзовЭлектроСталь» работают над созданием заправочного оборудования космического корабля и танков-контейнеров. Это создание 4 уникальных систем.

- 65 лет «Азовмаш» является ведущей компанией по созданию заправочной космической техники, - отмечает Президент ПАО «Азовмаш», народный депутат Украины Александр Савчук. – И азовмашевцы гордятся этими традициями.

http://versii.com/news/249518/

[osv]

Украинский двигатель успешно отработал на новой европейской ракете Vega

Новая европейская ракета-носитель (РН) Vega, на верхней ступени которой установлен маршевый двигатель, разработанный ГКБ "Южное" и изготовленный ПО "Южмаш" (оба - Днепропетровск), успешно вывела на орбиту космические аппараты в рамках первого пуска.

"Двигатель успешно отработал по заданной циклограмме, ракета полностью выполнила программу полета: на расчетные орбиты выведены космические аппараты LARES, ALMASat-1 (Италия), CubeSat (США)", - сообщили агентству "Интерфакс-Украина" во вторник в центре информационных связей ГКБ "Южное".

Как отметили в КГБ, участие Украины в программе создания новой европейской РН Vega и ее успешный запуск - "это значимый научно-технический вклад в сотрудничество Украины с европейским сообществом".

"КБ "Южное" и "Южмаш" еще раз продемонстрировали высокий уровень своих разработок и конкурентоспособность своей продукции на международном космическом рынке", - подчеркивают в ГКБ "Южное".

Запуск новой европейской РН Vega был осуществлен 13 февраля с космодрома Куру во Французской Гвиане.

Контракт на разработку, квалификацию и поставку маршевого двигателя четвертой ступени для РН Vega подписан ГКБ "Южное" и ПО "Южмаш" с итальянской Avio SpA в феврале 2004 года.

В программе создания РН Vega, входящей в семейство европейских ракет-носителей, участвуют Италия, Бельгия, Франция, Нидерланды, Испания, Швеция и Швейцария. Италия через Итальянское космическое агентство (ИКА) финансирует 65% программы.

РН Vega легкого класса предназначена для вывода на солнечно-синхронную орбиту высотой 1200 км спутников массой до 1200 кг или на полярную орбиту высотой 700 км спутников массой 1500 кг. Ракета состоит из трех твердотопливных ступеней и четвертой ступени на жидком топливе. Ее высота составляет 30 м, стартовая масса - 130 тонн.

В настоящее время ГКБ "Южное" и ПО "Южмаш" приступили к оформлению контракта с итальянской AvioSpA на поставку серийных маршевых двигателей четвертой ступени для РН Vega.

http://www.interfax.com.ua/rus/eco/94596/

[osv]

Заводской испытательный комплекс для «Циклона-4» строят в Днепропетровске

Уже в мае следующего года на заводском испытательном комплексе ОАО «Днепротяжмаш» планируется проведение испытания агрегатов и систем стартового и технического комплексов по осуществлению запусков ракет космического назначения «Циклон-4» с космодрома «Алканар» в Бразилии.Об этом порталу сообщает пресс-служба Днепропетровского городского совета.6 октября, городской голова Иван Куличенко ознакомился с ходом строительства самого испытательного комплекса. В настоящее время здесь завершается первый этап работ.

«Мы благодарны городским властям за содействие в реализации проекта строительства заводского испытательного комплекса. Мэр понимает значимость этого проекта для города и страны в целом и поэтому нам удалось за короткое время получить все разрешительные документы и начать строительство», - отметил Алексей Зиновьев, председатель наблюдательного совета ОАО «Днепротяжмаш».

Строительство комплекса проходит в рамках украино-бразильского проекта по запуску ракет космического назначения «Циклон-4». В результате реализации этого проекта Днепропетровск получит полный цикл создания ракетных комплексов.

«Мы понимаем, что только собственными усилиями и за свой счет такой Проект реализовать невозможно. Это программа государственного значения, а значит нам следует поддерживать, кроме малого бизнеса, и большой. Именно на этом предприятии, с успешным запуском данного проекта, создаются новые рабочие места, обеспечиваются работой на перспективу тысячи жителей города. А это большой плюс в преодолении последствий экономического кризиса», - отметил Иван Куличенко.

Заводской испытательный комплекс будет имитировать космодром площадью 3 тысячи 600 квадратных метров, в состав которого войдут строительные сооружения с технологическим оборудованием. Оборудование, после его испытания, отправят в Бразилию на космодром «Алкантара», где и состоится запуск ракеты носителя «Циклон-4».

«Днепропетровск оставаясь столицей ракетостроения отныне будет и столицей по созданию наземной инфраструктуры всего космического ракетного комплекса. Одна из особенностей проекта «Циклон-4» состоит в том, что впервые весь космический ракетный комплекс полностью разрабатывается и изготавливается силами отечественных предприятий. А именно впервые в Украине совместными усилиями ГП «КБ «Южное» и ОАО «Днепротяжмаш» создается наземное оборудование стартового и технического комплекса», - отметил Иван Куличенко.С 2005 года ОАО «Днепротяжмаш» в кооперации с предприятиями Национального космического агентства Украины проектирует, разрабатывает и производит оборудование стартовых и технических комплексов ракет-носителей для космодромов Бразилии, США и других стран.Марина Бурка, DNEPR.INFO

http://www.dnepr.com/forum/showthread.php?t=3611

[osv]

Украина выделит на пятилетнюю космическую программу 1 млрд грн

Кабинет министров Украины своим распоряжением № 79 от 15 февраля 2012 г . одобрил Концепцию Общегосударственной целевой научно-технической космической программы на 2013-2017 гг. с общим объемом финансирования 2,58 млрд грн., об этом сообщает пресс-служба Кабмина.

Реализация программы обеспечит развитие космических технологий и их интеграции в реальный сектор национальной экономики и сферы национальной безопасности и обороны:- осуществление дистанционного зондирования Земли из космоса,- развитие космических систем телекоммуникации и навигации,- осуществление космической деятельности в интересах национальной безопасности и обороны;- проведение научных космических исследований;- развитие космической техники и технологий ее изготовления:- создание космических комплексов,- обеспечение промышленно-технологического развития;- развитие международного сотрудничества.

Реализация программы, финансирование которой будет осуществляться за счет средств государственного бюджета, инвестиций и других источников (в том числе и с использованием механизмов государственно-частного партнерства), даст возможность обеспечить осуществление космической деятельности Украины в соответствии с современными требованиями и национальными интересами.

Ориентировочный объем финансирования программы за счет всех источников составляет 2,58 млрд грн., в том числе из государственного бюджета - 1,12 млрд грн.В конце января, Кабинет министров утвердил план мероприятий по выполнению концепции реализации государственной политики в сфере космической деятельности на период до 2032 г. Среди прочего, концепция предполагает космические эксперименты на международных космических станциях, в том числе с участием отечественных космонавтов-исследователей в составе международных экипажей.Согласно программе, Украина будет принимать участие в исследовании Луны, используя отечественные космические аппараты.

Также задекларировано, что будут созданы космический ракетный комплекс с ракетой-носителем "Циклон-4", (об активизации реализации этого проекта заявляли еще в 2011 г.) космический ракетный комплекс с ракетой-носителем с экологически чистым топливом "Маяк", авиационно-космический комплекс "Воздушный старт" на базе легкого самолета и тяжелого самолета.Финансировать все эти начинания будут, привлекая частный капитал.

Ориентировочный объем финансирования составляет 38,5 млрд грн. Реализация концепции будет проходить в 4 этапа: первый этап - 2011-2017, второй - 2018-2022, третий - 2023-2027 и четвертый этап - 2028-2032.Отметим, что на реализацию космических программ в 2012 г. было выделено 111 млн грн. А за первое полугодие 2011 г. предприятия ракетно-космической отрасли по сравнению с соответствующим периодом 2010 г. увеличили объем выпуска и реализации продукции в 2,3 раза - до 213 млн долл.

http://www.rbc.ua/rus/top/show/ukraina-vydelit-na-pyatiletnyuyu-kosmicheskuyu-programmu-1-mlrd-16022012154000

[osv]

«Лугансктепловоз» увеличил в два раза мощность производства

В 2011 году «Лугансктепловоз» выпустил вдвое больше продукции, чем в 2010.Об этом сообщает пресс-служба ПАО «Лугансктепловоз», пишет Агентство региональных новостей.

Так, предприятие отправило 52 секции тепловозов в Монголию, 36 секций в Россию, а также были изготовлены 4 секции электровозов для «Укрзализныци».

Директор предприятия Сергей Михеев заявил, что в декабре планируется продолжить выпуск тепловозов для Российских Железных Дорог и завершить сборку нового дизель-поезда для «Укразализныци».

Как отметил Михеев, «Лугансктепловоз» является самым крупным налогоплательщиком Луганска.

http://mstyle.lugansk.ua/main/2665-luganskteplovoz-uvelichil-v-dva-raza-moschnost-proizvodstva.html

[osv]

Чистая прибыль ГП "Антонов" в 2011 г. выросла на 57,4%

истая прибыль ГП "Антонов" в 2011 г. увеличилась до 192 млн 969 тыс. грн по сравнению с прибылью в 82 млн 178 тыс. грн, полученной в 2010 г. Об этом сообщает госучреждение "Агентство по развитию инфраструктуры фондового рынка Украины" при Национальной комиссии по ценным бумагам и фондовому рынку (НКЦБФР).

Таким образом, чистая прибыль предприятия в 2011 г. выросла на 57,4%.

Доход (выручка) от реализации продукции (товаров, работ, услуг) в 2011 г. увеличился на 28% - до 3 млрд 173 млн 26 тыс. грн против 2 млрд 282 млн 267 тыс. грн в 2010 г. Валовой доход в 2011 г. вырос на 26% - до 737,89 млн грн против 545 млн 588 тыс. грн в 2010 г.Отметим, ГП "Антонов" и российская лизинговая компания ОАО "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) в июне 2011 г. подписали контракт на поставку 10 самолетов Ан-158. Подписание состоялось в рамках международного авиасалона в Ле Бурже (Франция). Цена по каталогам одного Ан-158 составляет от 25 до 30 млн долл. Это было первое соглашение о поставках новых самолетов, которые является улучшенной моделью Ан-148. "Антонов" начнет производство этих самолетов в 2012 г. и поставит указанную партию до конца 2014 г.

В начале августа вице-премьер - министр инфраструктуры Борис Колесников сообщил, что ГП "Антонов" получило подтвержденные заказы от авиакомпаний Украины на производство 50 самолетов. По его словам, это обеспечит загрузку предприятия на три года, что уже позволяет "Антонову" быть более уверенным в завтрашнем дне.

17 августа на подмосковном авиасалоне МАКС российская грузовая авиакомпания "Волга-Днепр" и ГП "Антонов" договорились о модернизации 10 самолетов Ан-124 ("Руслан") за 400-600 млн долл.

Для выполнения этих заказов "Антонов" намерен взять кредиты, в частности - в "ВТБ Банке" на 60 млн долл. Вице-президент ГП "Антонов" Александр Кива в сентябре заявлял, что компания намерена привлечь кредит в 300 млн долл. для выпуска 24 самолетов в год (сейчас выпускает 12 самолетов в год).

Также осенью Украина и Казахстан договорились о совместном производстве региональных грузопассажирских самолетов Ан-140-100. В рамках сотрудничества ГП "Антонов" и компания "АэроКЗ" создадут СП с инвестициями около 150 млн долл.

Уже в следующем году "Антонов" планирует построить первый самолет для Военно-воздушных сил Украины - Ан-70. Напомним, что в бюджете-2012 на реализацию проекта самолета Ан-70 предусмотрены 454 млн грн.

Напомним, ГП "Антонов" входит в ГАК "Антонов", куда также входят филиал госпредприятия - "Серийный завод "Антонов" (ранее - КиГАЗ "Авиант"), ГП "410-й завод гражданской авиации" и Харьковское государственное авиационное производственное предприятие.

http://www.rbc.ua/rus/top/show/chistaya-pribyl-gp-antonov-v-2011-g-vyrosla-na-57-4--16022012083500

[Sidorov]

Конечно немного НАСТОЯЩЕЙ РЕАЛЬНОСТИ (на голову фантазеров) никогда не помешает...

Украинцы - одни из самых дешёвых работников в Европе
21 ноября 2011
http://rus.newsru.ua/finance/21nov2011/rabsila.html

Стоимость рабочей силы в Украине одна из самых низких в Европе. Причем с каждым годом украинцы в реальных цифрах зарабатывают все меньше. Об этом свидетельствуют подсчеты экспертов и данные, обнародованные Государственным комитетом статистики.

К началу 90-х годов доля оплаты труда в себестоимости продукции составляла в среднем около 33%, хотя на Западе в этот же период показатель составлял 40-45% (сейчас в высокотехнологичных отраслях - до 60%). Ныне доля оплаты труда в себестоимости продукции в Украине составляет, в среднем, не более 10-12%, пишет "Дело".

Если же проанализировать информацию по отдельным отраслям, данные будут еще печальнее. Например, в сельском хозяйстве этот показатель составляет около 7%, а в некоторые периоды в металлургии - менее 1%.

При этом, именно низкая стоимость рабочей силы официально считается одним из главных факторов конкурентоспособности национальной экономики, пишет издание, а этоо неприемлемо для государства, считающего себя европейским.

Согласно данным официальной статистики, в сентябре практически треть украинцев (32,6%) получала заработную плату до 1,5 тыс грн. Доля украинцев, зарабатывающих до 2 тыс грн, составляет практически половину работающих - 48,5%. Не более 4 тыс грн получают около 85% граждан Украины.

Самыми бедными регионами традиционно являются области, в которых нет крупных промышленных предприятий. Наибольший процент людей, получающих минимальную зарплату, зафиксирован в Черновицкой (10,3%), Винницкой (9,1%) и Тернопольской (8,7%) областях.

Наиболее обеспеченные люди, по данным Госкомстата, живут в столице и восточных регионах страны. Украинцев, зарабатывающих более 5 тыс грн, в Киеве насчитывается 18,3%, в Донецкой области - 13%, в Луганской - 10,6% и в Днепропетровской - 10,1%.

Наибольший процент людей, которым платят минимальную зарплату, заняты в рыбном хозяйстве (16,1%) и сельском хозяйстве (10,1%).

Самые высокие зарплаты (более 5 тыс грн) платят в финансовой сфере (28,5%), в сфере недвижимости (15,8%) и промышленности (14,1%). Самой высокооплачиваемой промышленной сферой является добыча полезных ископаемых, в первую очередь угля - 36,4% работников получают более 5 тыс грн.

Ранее сообщалось, что показатель бедности в Украине за 2010 год сократился на 2,3%, достигнув самого низкого уровня с 2001 года. Об этом сообщил президент Виктор Янукович в своем обращении в связи с Международным днем борьбы с бедностью. В этот день на Майдане Независимости в Киеве тысячи украинцев вышли на митинг, организованный Федерацией профсоюзов Украины.

В то же время, в Украине увеличилось количество людей, которые ощущают себя нищими. При этом бедных людей стало немного меньше со времен кризиса 2008 года - это вызвано не улучшением благосостояния, а снижением средних общественных стандартов. Отметим, чтобы не чувствовать себя бедными, 54% украинцев хотят получать зарплату от 2700 гривен на человека в месяц.