Большой Космический Обман США

[Олег Владимирович Лавринович]

Для обогрева  аппаратуры  это вранье ещё проходит, но как двигательная установка однозначно нет

Для обогрева достаточно десятка ватт тепла,а это маленький источник легко вписать в тепловой  баланс КА.
Но тот же десяток ватт электрической мощности за собой тянет печку в сотни КГ и тепло это в режиме полета при компактной конструкции девать просто некуда.Некуда и на земле его девать. Нужно городить сложный теплоотвод в окружающую среду .
 Нам показывают макеты.

[Олег Владимирович Лавринович]

Что же тогда на шаттлах стояло? Обычные кислотные аккумуляторы?

На КА такого назначения и габаритов неплохие результаты дают двигатели ДВС с генератором. Во всяком случае, вместе с топливом ,они на не слишком длинное время неделя,две , легче любых аккумуляторов и топливных элементов,да и надежнее и дешевле и проще.Все зависит от длительности миссии. СБ однозначно рулят  только при длительных полетах.Для коротких полетов и кислотные могут пойти.

[Васисуалий Лоханкин]

Для обогрева достаточно десятка ватт тепла,а это маленький источник легко вписать в тепловой  баланс КА.
Но тот же десяток ватт электрической мощности за собой тянет печку в сотни КГ и тепло это в режиме полета при компактной конструкции девать просто некуда.Некуда и на земле его девать. Нужно городить сложный теплоотвод в окружающую среду .
 Нам показывают макеты.

На фотках нет и следа каких либо теплоотводов. Воткнут он в попу трататайки и всё.
Что за установки на Луноходах были не скажу, но написано, что стояли специально для обогрева. Вряд ли даже на десяток кВт.
И то, система работала на обогрев только по ночам. Днем её отключали.
Вот и получаем, что компактный РИТЭГ, почти не вырабатывающий электроэнергию, при этом встроенный в систему отопления (т.е. была система отвода тепла) через 3 месяца спалил начинку лунохода, когда крышкой СБ зачерпнул немного лунного грунта.
 

[НеПрохожий]

Для обогрева достаточно десятка ватт тепла,а это маленький источник легко вписать в тепловой  баланс КА.
Но тот же десяток ватт электрической мощности за собой тянет печку в сотни КГ и тепло это в режиме полета при компактной конструкции девать просто некуда.Некуда и на земле его девать. Нужно городить сложный теплоотвод в окружающую среду .
 Нам показывают макеты.

При чем макеты в земных условиях с обилием солнечного света, где такие СБ легко могут обеспечить движение "марсианской" телеги

[НеПрохожий]

А какие законы физики ему помешают лететь и передавать?

Закон обратных квадратов и мощность  передатчика как то не стыкуются с "передавать"

[Васисуалий Лоханкин]

Ды с какого перепуга он чего то испепелит? Там отлично работает система термостабилизации...
 

Опыт эксплуатации подобных устройств в СССР и России показывает, что лет через 25-30 оно превращается из источника питания в бесполезный фонящий ящик, опасный для окружающей среды, т.к. тупо прогарает корпус.
Это с учетом того, что его постоянно охлаждают. Стоят радиаторы и другие громоздкие системы.
В итоге более-менее стабильно работающий гаджет с КПД около 2% весит около 600-800 кг при этом вырабатывает всего 30-60 кВт энергии (стояли на маяках). Допустим, что этот черный цилиндр и есть вояджеровский РИТЭГ, тогда получается полный аусвайс:
Тупо металлическая коробка с таблеткой плутония внутри при температурой 1700 градусов. Система замкнутая. Тепло отводить некуда. Как термос (1700 градусов это с учетом того, что оно постоянно охлаждается).
Нет такой системы термостабилизации. которую можно было бы встроить в корпус таких размеров и чтобы при этом размеры корпуса не изменились. И тем более не было в 70-х.
Единственно, что приходит в голову, американцы при строительстве вояджера в 1977 году использовали технологии 2000-х годов. Или же американцы высокоразвитая цивилизация пришельцев с супертехнологиями, но об это никто не знает.

[Васисуалий Лоханкин]

Туда же.
Про солнечную радиацию забыли. В 90-Х были супервспышки на солшце, а аппараты находящиеся вне магнитного поля земли могут тупо сдохнуть от такого. Уже было дело.
Как был пройден пояс астероидов? На вояджере же нет двигателей. Единственный способ хоть как то рулить такой драндулеткой без двигателей - это установка на него Гиродина. Но рулить это мягко сказано. Поворачиваться на месте.

Гиродин шаттла. Та-дам!
Где он на вояджере?
+
Как он сфотографировал все планеты? Они что для него специально в линию выстраивались?
Как его не затянуло гравитацией Юпитера, например или Нептуна?
Аппарат без двигателей идет по прямой. Ну еще гиродином может покрутиться вокруг центра масс. Всё.
Прохождене мимо планет-гигантов вызовет изменение траектории. И в лучшем случае его прямая превратиться в орбиту вокруг солнца уже около Юпитера или вокруг самого Юпитера!!!! А в худшем - падение и потеря драндулета.

[Васисуалий Лоханкин]

Как определяется его местонахождение? Траектория его полета?
При проходжении сатурна на расстоянии 100 000 км (меньше чем от земли до луны в 3 раза) его могло завернуть и сигнал бы пропал. Да не могло, а завернуло бы обратно нахрен!

[Олег Владимирович Лавринович]

Опыт эксплуатации подобных устройств в СССР и России показывает, что лет через 25-30 оно превращается из источника питания в бесполезный фонящий ящик, опасный для окружающей среды, т.к. тупо прогарает корпус.
Это с учетом того, что его постоянно охлаждают. Стоят радиаторы и другие громоздкие системы.
В итоге более-менее стабильно работающий гаджет с КПД около 2% весит около 600-800 кг при этом вырабатывает всего 30-60 кВт энергии (стояли на маяках). Допустим, что этот черный цилиндр и есть вояджеровский РИТЭГ, тогда получается полный аусвайс:
Тупо металлическая коробка с таблеткой плутония внутри при температурой 1700 градусов. Система замкнутая. Тепло отводить некуда. Как термос (1700 градусов это с учетом того, что оно постоянно охлаждается).
Нет такой системы термостабилизации. которую можно было бы встроить в корпус таких размеров и чтобы при этом размеры корпуса не изменились. И тем более не было в 70-х.
Единственно, что приходит в голову, американцы при строительстве вояджера в 1977 году использовали технологии 2000-х годов. Или же американцы высокоразвитая цивилизация пришельцев с супертехнологиями, но об это никто не знает.

Вы ошиблись.Должно стаять 50-60 ВАТТ,а не киловатт. 60киловатт на ритэгах ,это вообще не реально.

[НеПрохожий]

как он не стыкуется...

Мощность передатчика надо уточнить и посчитать не сложно за миллионы км сигнал ослабевает

[НеПрохожий]

Оскорблений в адрес Попова А.И. ни в тексте ни в эпиграфах насаранцев здесь не будет

[zzcw]

Вот именно, вырабатывается всего 125 Вт. А нагрев РИТЭГ может сбрасывать излучением, в космос. И расходовать ночью на подогрев аппаратуры, которая нуждается в термостабилизации. 

На уровне идеи здесь проколы, если и есть, то неочевидные.

[НеПрохожий]

При максимальном удалении от Марса Солнечные батареи на этой телеге как мертвому припарка

[Васисуалий Лоханкин]

Вы ошиблись.Должно стаять 50-60 ВАТТ,а не киловатт. 60киловатт на ритэгах ,это вообще не реально.

Разве? Но смотрите, такие гаджеты в СССР обычно ставились на маяках, чтобы не тянуть туда провода. Сейчас они правда все не Копенгаген, прогорели и требуют срочной утилизации.  А мощность ламп на маяках что-то в районе 4 кВт. Нет?

[Васисуалий Лоханкин]

Собственно, вот.

[Олег Владимирович Лавринович]

Разве? Но смотрите, такие гаджеты в СССР обычно ставились на маяках, чтобы не тянуть туда провода. Сейчас они правда все не Копенгаген, прогорели и требуют срочной утилизации.  А мощность ламп на маяках что-то в районе 4 кВт. Нет?

Разные маяки! бывает  пятьдесят ватт  хватает +линзы и отражатель.Фара авто далеко видна ,если по оси смотреть. У маяка луч узкий и шарит по горизонту.
Маяков автоматических  на побережье балтики много наставлено,лазал в детстве,устройство видел.

[НеПрохожий]

http://lighthouse21v.narod.ru/s20.html
РИТЭГ ИМЕЛИ НЕБОЛЬШУЮ МОЩНОСТЬ
не для передвижения явно

[Васисуалий Лоханкин]

http://lighthouse21v.narod.ru/s20.html
РИТЭГ ИМЕЛИ НЕБОЛЬШУЮ МОЩНОСТЬ
не для передвижения явно

Так к слову, Спирит, если верить НАСА, вырабатывал своими батареями около 410 Вт в среднем.
Декларируют так: В самом лучшем случае 900 Вт, при засранных панелях 80-90 Вт (при этом они говорят, что половина приборов не работала).
У спирита кол-во научных приборов - 5, у кьюриосити - 10. Масса спирита 185 кг (земля) 70 кг (марс), батареи 400 Вт. Масса кьюриосити 900 кг (земля) 340 кг (марс), батарейко, мля 125 Вт ??????????????????? 
Скорость передвижения у спирита 5 см/сек, у кьюриосити 4 см/сек.

[НеПрохожий]

Сомнительно что 900. При том, что они с 1991 года прекратили обогащение плутония и стремительно теряют кадры физиков ядерщиков (одни дебилы остались) очень сомнительно. 30 лет и боеголовку надо менять...немного осталось, чтобы Америка стала безоружной. Совсем. Никаких новых программ , новых ученых, старые  еле ходят и вдруг прорыв в ядерных технологиях? Ну очень сомнительно!

[НеПрохожий]

http://galspace.spb.ru/index37-3.php
Краткое описание картинки: Этот 360 градусный круговой обзор показывает ландшафт, окружающий место, где марсоход Spirit провел свою третью марсианскую зиму в кратере Гусев, южное полушарие. Все это время ровер находился на северном краю невысокого плато, которое неофициально было названо "Home Plate" (в диаметре достигает 80 метров). Эта панорама включает в сябя 246 различных кадров полученных панорамной камерой марсохода с использованием трех фильтров. Первый кадр был сделан на 1477 марсианский день (28 февраля 2008), спустя две недели, после того как ровер окончательно остановился на перезимовку. Последний кадр на 1691 сол (5 октября 2008). Во время зимнего периода количество света столь ограничено, что роверу не хватает энергии не то что передвигаться, но даже для частых съемок местности.

Все четко только СБ  источник энергии для двигателей "марсианской" телеги США. Никаких разногласий быть не должно. какая мощность этих батарей?
Наглые вруны здесь запросто могли проколоться