Большой Космический Обман США

[Олег Владимирович Лавринович]

Может быть Вы с ума сошли? А как без оператора гасились горизонтальные раскачивания?

Тут самый цимес! Для такого дела надо либо помещать гироскопы и акселерометры в саму телегу и управлять "краном" и оттудаи с самого крана,а это вообще-то немалый вес,либо городить сложную оптикомеханическую  систему слежения за поведением груза типа крановщицы Маши,а это тоже вес и надежность.(на вертолете это делает оператор ведра на соревновании  и пилот)
А если сосредоточится только лишь на управлении краном,то грузу на подвеске может и не поздоровиться. Возможно,Леоновская деза дошла до адресата .
Что касается раскачивания ,то в насавских разработках всегда так. Никакого разумного объяснения для устранения проблемы нет. Она просто не возникает.

[Олег Владимирович Лавринович]

В голове твоей раскачка

Вопрос о раскачке задан,неплохо бы компетентно объяснить.
Ответ,что ее не возникает,не устраивает абсурдностью.Раскачка обязана возникать,это ж маятник!
А как инструментально контролируется раскачка,чтоб движением небесного крана компенсировать ее?

[НеПрохожий]

И не совсем классический маятник, эта конструкция будет болтаться  не в одной плоскости.

[Васисуалий Лоханкин]

А не проще им было таратайку сверху посадочной платформы разместить?
Раз так всё круто рассчитано, платформа бы села и таратайка съехала.
На кой болт такие сложности с краном?
И как они собирались бороться с ситуацией, если кран опустит трататайку на булыжник?
Или её раскачает и зажарит струёй от движка

[НеПрохожий]

Так  декларировалась посадка Лунохода. Конечно проще

[Олег Владимирович Лавринович]

Декларировать можно что Декларировать можно угодно.
ДОКАЗАТЕЛЬСТВА!

Доказательства в другой теме! Здесь ясно написано: Большой космический обман США.
Жулика поймали на вранье.

[zzcw]

Для НеПрохожего:
имеется предложение - временно заморозить тему по MSL "Курьез", чтобы последние три страницы обсуждения темы спокойно повисели  на обозрении некоторое время (месяц-другой), иначе их НАСАроги загадят потоком флуда.   

Результат такой: НАСА-мериканцы не знают НИЧЕГО о марсианском грунте; техническая возможность показать видеоряд взаимодействия колес ровера с грунтом (имитатом) есть, но НАСА нне только не воспользовалось ей, но и, как выяснилось на теме,  скрывает факт существования такой возможности.
Отсюда следует вывод: не только "Курьеза" на Марсе нет, но не было и предыдущих миссий, ни Спирита, ни Opportunity, которые могли бы пролить свет на свойства марсианского грунта, прикоснись они к поверхности реального Марса. 

[НеПрохожий]

Не загадят
Телега отстреленная от платформы будет болтаться  и это без вариантов. Но кроме этого есть риск обрыва тросов. Схема такой посадки делалась в тяжелом или пьяном или наркотическом угаре.

[Васисуалий Лоханкин]

Телега отстреленная от платформы будет болтаться  и это без вариантов. Но кроме этого есть риск обрыва тросов. Схема такой посадки делалась в тяжелом или пьяном или наркотическом обмане

Согласен.
Вообще, стабилизировать посадочную ступень достаточно сложно.
Есть такая тема, как автопилот для вертолета. Используется для того, чтобы держать его на точке и, например, понаблюдать или скажем поднять, спустить кого-то или что-то на тросе. Так вот, даже в этой относительно не сложной системе, её приходится постоянно корректировать вручную, т.к. если оно что-то поднимает/опускает, то происходит раскачивание.

[НеПрохожий]

Это  "марсианская" телега США в начале ее планирования

[НеПрохожий]

Длина тросов какая у НАСА?

[НеПрохожий]

а это можно было только с платформы снять

[Олег Владимирович Лавринович]

Длина тросов какая у НАСА?

что тросы? Посмотрите как на проволочках жрд держатся,как питаются по проволочкам,как поворачиваются?Совсем обнаглели!

[НеПрохожий]

Похоже это фотография с киноплощадки

[Олег Владимирович Лавринович]

Похоже это фотография с киноплощадки

и нежный дымок из сопел! На съкмочной площадке не включишь же жрд,а дымовуху запросто.

[НеПрохожий]

Снимали на кране, а потом выставили это как иллюстрацию "художника"

[НеПрохожий]

Версия НАСА:
http://galspace.spb.ru/index240.html

"   Старт миссии на Марс

    26 ноября 2011 г. в 10:02 EST (15:02 UTC) со стартового комплекса SLC-41 Станции ВВС США «Мыс Канаверал» был выполнен пуск РН Atlas V №AV-028 с американской тяжелой межпланетной станцией Mars Science Laboratory (MSL). Целью экспедиции является исследование поверхности Марса с использованием марсохода Curiosity («Любопытство»).
    Для запуска впервые использовался носитель в варианте 541 (пятиметровый обтекатель, четыре стартовых ускорителя, один ЖРД на второй ступени) высотой 60.0 м при стартовой массе 531 т. Сборка его в монтажно-испытательном корпусе VIF началась 12 сентября, а уже 12 октября ракета без головной части была вывезена на стартовый комплекс для пробного предстартового отсчета с заправкой ступеней компонентами ракетного топлива.




 3 ноября головная часть - MSL, укрытый створками обтекателя, - была доставлена из МИК КА в здание VIF и смонтирована на ракете. 17 ноября, используя технологические отверстия в обтекателе и в хвостовом конусе полезного груза, инженеры NASA установили на марсоход радиоизотопный источник питания, завершив тем самым подготовку изделия к старту.
    Астрономическое окно для полета к Марсу продолжалось с 25 ноября по 18 декабря. Пуск первоначально планировался на 25 ноября в 10:25 EST, однако 19 ноября был отложен на сутки для замены аккумуляторной батареи системы аварийного подрыва ракеты-носителя. Стартовое окно 26 ноября продолжалось с 10:02 до 11:45 EST.
    Утром 25 ноября ракету вывезли на стартовый комплекс, расположенный в 550 м от корпуса VIF. Заправка ступеней «Атласа», предстартовые операции, пуск и выведение прошли успешно, в соответствии с циклограммой, приведенной в таблице.

 После первого импульса ступени Centaur была достигнута опорная орбита наклонением 28.9° и высотой 180x307 км. После второго импульса, на момент отделения от носителя, КА находился на гиперболической относительно Земли орбите наклонением 35.5° и условным перигеем на высоте 104 км. Гиперболический избыток скорости составил 10.78 км2/с2, небесные координаты асимптоты траектории были таковы: прямое восхождение 126.6°, склонение -1.10°. В переводе с языка цифр это означало, что MSL выведен на траекторию перелета к Марсу с расчетной датой прибытия 6 августа 2012 г. Параметры гелиоцентрической орбиты КА по состоянию на 15 декабря составили:
    >- наклонение -1.67°;
    >- расстояние от Солнца в перигелии - 0.985 а. е. (147.3 млн км);
    >- расстояние от Солнца в афелии -1.537 а.е. (230.0 млн км);
    >- период обращения -517.2 сут.
    Сигнал с MSL был получен станцией Сети дальней связи NASA в районе Канберры в Австралии 26 ноября в 16:10 UTC, через 24 минуты после отделения от «Центавра». Еще через несколько минут менеджер проекта от Лаборатории реактивного движения Питер Тизингер (Peter Theisinger) сообщил, что аппарат имеет положительный баланс по питанию и стабильный тепловой режим. Очередная экспедиция к Марсу началась! "

Очень интересная ракета Atlas V ...которая способная якобы достигнуть  необходимой скорости относительно Земли

[Loona_het]

Всем привет! Надеюсь никто, а точнее адимин. форума не сочтет за рекламу.
Но это имеет отношение к стороннему ресурсу. О самом ресурсе не буду, мне не это важно...
Если будет принято как реклама, то удаляйте конечно же, но скорее это просьба о помощи в реализации проекта.
Не я автор этого проекта - я лично с ним знаком и мы друзья.
Перейду к сути...
Юрий Елхов (Кинорежиссер, кинооператор, кинодраматург, фотохудожник, писатель.
Пишет книги и снимает фильмы, в том числе, и о Новой Хронологии. ), запустил свой издательский проект книги "БУТАФОРСКАЯ ЛУНА или ПОКА ЖИВУТ НА СВЕТЕ ДУРАКИ".
Специально для участников он приготовил специальные призы и бонусы.
Автор нам известен по некоторым произведениям. которые многим скорее всего знакомы.


Посмотреть презентацию и информацию можно здесь...
http://boomstarter.ru/projects/12680/poka_zhivut_na_svete_duraki#

[НеПрохожий]

Версия НАСА:
"«Атла́с V» (англ. Atlas V) — одноразовая ракета-носитель семейства РН Атлас, которая первоначально производилась компанией «Локхид», а затем альянсом «United Launch Alliance», сформированным совместно Локхидом и Боингом. Фирма «Аэроджет» разрабатывает и производит твердотопливные ускорители («ТТУ») для ракеты-носителя Атлас V. Сама ракета-носитель, производимая в Денвере (Колорадо, США), состоит из работающей на керосине («RP-1») и жидком кислороде («LOX») первой ступени, которая использует российский жидкостный ракетный двигатель РД-180, и второй ступени на базе разгонного блока «Центавр», который использует в качестве топлива жидкий водород («LН2») и LOX в качестве окислителя. Некоторые конфигурации включают различное количество собранных в пакет ускорителей: в первом случае несколько вариантов использует от одного до пяти ТТУ; во втором случае вариант с общим названием «Хеви» (англ. Heavy,Тяжёлый) предполагает использование ещё двух, схожих с первой ступенью, универсальных ракетных модулей («УРМ»)."

Это что получается. Наши не могут на основе своих двигателей  отправить на Марс АМС...но американцы могут. Странно

[zzcw]

Это что получается. Наши не могут на основе своих двигателей  отправить на Марс АМС...но американцы могут. Странно

Странности объясняются в предположении, что всем космосом рулит одна и та же мафия.

Американцы более 10 лет тому назад получили лицензию на производство там, у себя, аналогов "РД-180". Но почему-то не производят, а покупают по прежнему у России.

В каждом крупном проекте USA, таким образом, оказывается российская доля успеха и соотв. интереса. Настоящие и будущие проекты априори совместные. Возьмет ли на себя кто из Роскосмоса или ИКИ назвать после этого тот же марсианский проект АВАНТЮРОЙ и лишиться места, карьеры и американской визы?

Нет, наоборот, с пеной у рта будут доказывать успешность миссий (той же марсианской, на которой, простигосподи, пробы ставить негде)