Космический лифт

[Pribavkin]

https://zen.yandex.ru/media/fantastoved/kosmicheskii-lift-na-mars-5c24cfe0614b1900aa5b8f18
Космический лифт на Марс
15 июля 2019
В январском номере научно-технического журнала «Вестник «НПО имени С.А. Лавочкина» вышла статья под интригующим заголовком «Безракетный старт с Марса» [1].
Авторы статьи пророчат, что в ближайшие два – три десятилетия научный и технологический прогресс может привести к созданию промышленно освоенных технологий, достаточных для создания космического лифта. В первую очередь ученые ожидают появления технологии изготовления бездефектного многокилометрового троса из углеродного нановолокна; во вторую – сверхпроводящего материала, сохраняющего свои свойства при «подходящих» температурах.
Идеальным местом для сооружения космической тросовой системы авторы считают систему планеты Марс. Благодаря наличию небольших, близких к поверхности естественных спутников [2], всегда обращенных к планете одной стороной и двигающихся практически по круговым орбитам.

Концепция марсианского лифта
По замыслу разработчиков основа троса должна крепиться на одном из спутников (непринципиально каком), другой конец троса будет свободно свисать в атмосфере Марса, двигаясь относительно поверхности.
Ученые рассматривают два способа подъема груза с планеты. В первом варианте находящийся на поверхности Марса транспортный аппарат самостоятельно взлетает и стыкуется с тросовой системой.
Во втором варианте захват грузового аппарата тросом осуществляется автоматически по схеме, подобной стыковке самолёта с тормозной системой, размещённой на палубе авианосца. В определенном месте, поперек траектории движения свисающего троса с крюком-захватом, устанавливается на мачтах тросовая петля, к которой присоединен космический аппарат. Крюк пройдёт через тросовую петлю и подхватит её, а лифтовый подъёмник доставит груз в космос.
Возвращаемый аппарат может быть выполнен в виде аэроплана, использующего раскладывающиеся крылья для спуска в атмосфере.
ПРИМЕЧАНИЯ:
1. Багров А.В., Леонов В.А. Безракетный старт с Марса // Вестник НПО им. С.А. Лавочкина. 2018. № 1. С. 67-71;
2. Деймос и Фобос – естественные спутники Марса

[Вашкевич Виктор]

https://zen.yandex.ru/media/fantastoved/kosmicheskii-lift-na-mars-5c24cfe0614b1900aa5b8f18
Космический лифт на Марс
15 июля 2019
В январском номере научно-технического журнала «Вестник «НПО имени С.А. Лавочкина» вышла статья под интригующим заголовком «Безракетный старт с Марса» [1].
Авторы статьи пророчат, что в ближайшие два – три десятилетия научный и технологический прогресс может привести к созданию промышленно освоенных
    [.............................]

Большевики-ленинцы не дадут вам строить этот лифт
Вот  придут они, сбросят они Путина, заберут власть, и закопают этих специалистов в скотомогильники.
На Марс полетят по разработкам Филимоненко

http://bourabai.kz/filimonenko/

[ival]

https://zen.yandex.ru/media/fantastoved/kosmicheskii-lift-na-mars-5c24cfe0614b1900aa5b8f18
Космический лифт на Марс
15 июля 2019
В январском номере научно-технического журнала «Вестник «НПО имени С.А. Лавочкина» вышла статья под интригующим заголовком «Безракетный старт с Марса» [1].
Авторы статьи пророчат, что в ближайшие два – три десятилетия научный и технологический прогресс может привести к созданию промышленно освоенных технологий, достаточных для создания космического лифта. В первую очередь ученые ожидают появления технологии изготовления бездефектного многокилометрового троса из углеродного нановолокна; во вторую – сверхпроводящего материала, сохраняющего свои свойства при «подходящих» температурах.
Идеальным местом для сооружения космической тросовой системы авторы считают систему планеты Марс. Благодаря наличию небольших, близких к поверхности естественных спутников [2], всегда обращенных к планете одной стороной и двигающихся практически по круговым орбитам.

Концепция марсианского лифта
По замыслу разработчиков основа троса должна крепиться на одном из спутников (непринципиально каком), другой конец троса будет свободно свисать в атмосфере Марса, двигаясь относительно поверхности.
Ученые рассматривают два способа подъема груза с планеты. В первом варианте находящийся на поверхности Марса транспортный аппарат самостоятельно взлетает и стыкуется с тросовой системой.
Во втором варианте захват грузового аппарата тросом осуществляется автоматически по схеме, подобной стыковке самолёта с тормозной системой, размещённой на палубе авианосца. В определенном месте, поперек траектории движения свисающего троса с крюком-захватом, устанавливается на мачтах тросовая петля, к которой присоединен космический аппарат. Крюк пройдёт через тросовую петлю и подхватит её, а лифтовый подъёмник доставит груз в космос.
Возвращаемый аппарат может быть выполнен в виде аэроплана, использующего раскладывающиеся крылья для спуска в атмосфере.
ПРИМЕЧАНИЯ:
1. Багров А.В., Леонов В.А. Безракетный старт с Марса // Вестник НПО им. С.А. Лавочкина. 2018. № 1. С. 67-71;
2. Деймос и Фобос – естественные спутники Марса

Ну нельзя же столько безграмотной дури вываливать на головы людей знакомых хотя бы по школьной  физике с ЗВТ им. Ньютона. Оне ведь могут обделаться жидким стулом или хуже того - обссаться необратимо и  безостановочно при каждом упоминании о покорения космоса тросами им. Прибавкина)).

[Вашкевич Виктор]

Ну нельзя же столько безграмотной дури вываливать на головы людей знакомых хотя бы по школьной  физике с ЗВТ им. Ньютона. Оне ведь могут обделаться жидким стулом или хуже того - обссаться необратимо и  безостановочно при каждом упоминании о покорения космоса тросами им. Прибавкина)).

Это не безграмотная  дурь, это вражья пропаганда, идеологическая диверсия.
Враг хитер и коварен.

[Pribavkin]

Ну нельзя же столько безграмотной дури вываливать на головы людей знакомых хотя бы по школьной  физике с ЗВТ им. Ньютона. Оне ведь могут обделаться жидким стулом или хуже того - обссаться необратимо и  безостановочно при каждом упоминании о покорения космоса тросами им. Прибавкина)).

Автором выложенного мной материала является профессор-доктор, ведущий научный сотрудник Института Астрономии РАН Александр Багров.
Одновременно он является ведущим научным сотрудником КБ им. Лавочкина, а это серьезная организация, которая делала все советские лунники.
Идеи Багрова и сейчас используются дл посадки китайских лунных аппаратов.

[Pribavkin]

http://www1.fips.ru/Archive/PAT/2012FULL/2012.10.20/DOC/RUNWU1/000/000/000/121/233/DOCUMENT.PDF
Полезная модель № 121 233
Заявка: 2011153485/11, 27.12.2011
Дата начала отсчета срока действия патента: 27.12.2011
Приоритет: Дата подачи заявки: 27.12.2011
Опубликовано: 20.10.2012 Бюл. № 29
Адрес для переписки: 125480, Москва, ул. Вилиса Лациса, 5, корп.1, кв.133, В.С. Багровой
Авторы:
Багров Андрей Александрович,
Багров Александр Викторович,
Леонов Владислав Александрович
Патентообладатель: Багров Андрей Александрович
ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА "ЗЕМЛЯ-ЛУНА"
Формула полезной модели
1. Транспортная система «Земля-Луна», содержащая верхний терминал тросового
лифта, размещенный на поверхности Луны, основного троса длиной до 340 тыс. км,
нижний терминал на дальнем от Луны конце основного троса вблизи Земли,
лифтовую кабину и систему движителей, отличающаяся тем, что дополнительно
содержит промежуточный терминал с закрепленным на нем дополнительным тросом
длиной не менее 80 тыс. км, добавочный движитель и стыковочный узел на нижнем
терминале лифта, а также как минимум один стратосферный летательный аппарат,
снабженный ответным стыковочным узлом к узлу на нижнем терминале лифта, при
этом нижний терминал закреплен на нижнем конце дополнительного троса,
промежуточный терминал, имеющий возможность перемещения вдоль основного
троса на всю длину дополнительного троса, стратосферный летательный аппарат для
автономного перемещения между наземным аэродромом и нижним терминалом
лунного лифта и стыковки с нижним терминалом лифта, система движителей
обеспечивает перемещение кабины лифта между верхним и нижним терминалами, а
добавочный движитель - перемещение промежуточного терминала с дополнительным
тросом вдоль основного троса.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что лифтовая кабина имеет возможность
отстыковки полезного груза в любом месте тросовой системы для продолжения его
движения в автономном режиме.
3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что кабина лифта и промежуточный
терминал могут перемещаться с постоянным ускорением.
4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что верхний терминал снабжен
качающейся подвеской тросовой системы

[Вашкевич Виктор]

http://www1.fips.ru/Archive/PAT/2012FULL/2012.10.20/DOC/RUNWU1/000/000/000/121/233/DOCUMENT.PDF
Полезная модель № 121 233
Заявка: 2011153485/11, 27.12.2011
Дата начала отсчета срока действия патента: 27.12.2011
Приоритет: Дата подачи заявки: 27.12.2011
Опубликовано: 20.10.2012 Бюл. № 29
Адрес для переписки: 125480, Москва, ул. Вилиса Лациса, 5, корп.1, кв.133, В.С. Багровой
Авторы:
Багров Андрей Александрович,
Багров Александр Викторович,
Леонов Владислав Александрович
Патентообладатель: Багров Андрей Александрович
ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА "ЗЕМЛЯ-ЛУНА"
Формула полезной модели
   [..........]

Ух! Спайдермен...


http://konvenat.ru/categories/network/279-dean

[Pribavkin]

Ух! Спайдермен...
http://konvenat.ru/categories/network/279-dean

https://zen.yandex.ru/media/funscience/astrofiziki-govoriat-chto-kosmicheskii-lift-mojno-postroit-uje-seichas-5d806b6792414d00aeeef801
Астрофизики говорят, что космический лифт можно построить уже сейчас
17 сентября 2019
Отправлять космические аппараты на орбиту дорого и сложно. Поэтому ученые раз за разом возвращаются к идее создания космического лифта, с помощью которого можно было намного проще доставлять людей и оборудование на орбиту.
На этот раз концепт лифта удалось так изменить, что — теоретически — устройство можно построить уже сегодня, с помощью уже существующих технологий!
Вместо того, чтобы строить лифт с Земли, астрофизики из Кэбриджского и Колумбийского университетов предложили спустить “тарзанку” с Луны. По словам авторов, согласно их вычислениям, такую конструкцию технически и экономически возможно построить, используя материалы и инструменты, доступные нам сегодня.
Так как такая тарзанка будет делать оборот вокруг Земли лишь раз в месяц, ведь она прикреплена к Луне — обычный космический лифт бы крутился раз в день вместе с Землей —но и центробежная сила будет меньше давить на конструкцию.
Конечно, космическая тарзанка не будет дотрагиваться до планеты, а будет болтаться где-то в районе геостационарной орбиты на высоте 42 164 километров над поверхностью.
По словам авторов, такое устройство позволит в три раза сократить количество топлива, необходимого для полета до поверхности спутника.
А самое главное, тарзанку можно сделать из сверхпрочных материалов, доступных уже сегодня — в частности, полимера зайлона (Zylon).
“Базовый лагерь” авторы предложили расположить в точке Лагранжа — там, где наступает баланс сил притяжения Луны и Земли. Масса такого лагеря будет помогать удерживать длинный кабель и обеспечивать его стабильность. Все-таки в длину такой кабель будет больше 300 000 километров.
Идея “лунной тарзанки” не нова, но впервые ученым удалось доказать, что она адекватна в плане затрат и практичности.
Но все же еще рано седлать космических коней. Статья пока еще не было отрецензирована и принята к публикации каким-либо уважаемым научным журналом.

П. С. То есть Вашкевич назвал спайдерменами астрофизиков из Кэбриджского и Колумбийского университетов! 
Багров-отец и Багров-сын протянули трос от Луны до высоты 30-50 км, но для этого нужен трос из углеродного нановолокна толщиной 5 мм.
Но этого троса покамест нету.
А астрофизики предложили строить лифт от Луны до синхронной орбиты, используя серийно изготавливаемый зайлон.
Но можно его делать и из дайнима, который в 2 раза прочнее зайлона и тоже уже давно серийно выпускается.

[Pribavkin]

https://zen.yandex.ru/media/id/5d72489f1ee34f00ad09798f/novye-plany-uchenyh-otnositelno-lifta-na-lunu-5d8376eca06eaf00ad1d5c7a
Новые планы ученых относительно «лифта на Луну»
20  сентября 2019
Одно из свежих исследований показывает, что лунный лифт вполне возможен и реализуем, если, конечно, этим заинтересуется какой-нибудь «мотивированный миллиардер».
Хотя несколько лет назад дискуссии о космических лифтах широко велись в среде исследователей и инженеров, сейчас эта тема постепенно затухла. Теперь же, возможно, проведенное научное исследование придаст дискуссии новый импульс.
Астрофизики Зефир Пенойр и Эмили Сэндсон из Кембриджского университета и Колумбийского университета описывают в нем метод установки кабеля длиной 322 000 километров к Луне. Предполагается, что он должен вести от лунной поверхности к гравитационному полю Земли.
Целью такого кабеля (троса) будет транспортировка грузов, а также людей между Луной и Землей. По мнению авторов статьи, использование соединения сделало бы такую транспортную связь гораздо более эффективной и экономически выгодной, чем с помощью обычных ракет. Такой «лифт» мог бы получать энергию от бесплатного солнечного источника. Преимущество фиксации троса на Луне заключается в том, что ее гравитация меньше земной. При этом совершенно не нужно было бы учитывать какое-либо вращение, поскольку Луна всегда повернута к Земле ​​одной и той же стороной.

«Мотивированный миллиардер»
Как утверждают исследователи, затраты на такой проект вполне поддаются подсчетам. И они (расходы) находятся в пределах возможностей «особо мотивированного миллиардера», заявили они газете Observer.
Ученые подсчитали, что самым простым вариантом лифта является кабель, который тоньше карандаша и весит чуть менее 40 тонн. Это примерно соответствует полезной нагрузке будущих ракет, таких как Big Falcon Rocket от SpaceX, которая могла бы доставить его на Луну. Как признаются сами исследователи, они были очень удивлены тем, насколько понятными и убедительными получились их расчеты.

[Pribavkin]

https://rg.ru/2019/10/05/pautina.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com
Ученые доказали, что Вселенная является гигантской паутиной
05.10.2019  Текст: Денис Передельский
Международная команда астрономов объявила о том, что ей впервые в истории удалось обнаружить две нити, которые связывают скопления галактик и подтверждают господствующую теорию космологов о существовании паутины Вселенной.
Исследование опубликовано в журнале Science, а более подробно с ним можно ознакомиться на сайте исследовательского проекта Riken Cluster for Pioneering Research.
Работа была выполнена сотрудниками этого кластера совместно с коллегами из Токийского университета, Даремского университета в Великобритании, Национальной астрономической обсерватории Японии, Университета Нагои и других институтов.
Для наблюдений они использовали спектроскоп MUSE установленный на Очень Большом Телескопе (Very Large Telescope) в Чили, а также инструмент Suprime-Cam на телескопе Subaru.
Это помогло провести детальный анализ нитей газа, соединяющих галактики в большом отдаленном протокластере, сформировавшемся в ранней Вселенной. Длина этих нитей превышает три миллиона световых лет. Они доставляют "сырье" для формирования новых звезд и роста сверхмассивных черных дыр.
Согласно господствующей теории космологии, каждая галактика заключена в обширную газовую "паутину", состоящую из нитей и слоев водорода. Увидеть эти нити до сих пор было невозможно. Они очень тонкие и расплывчатые. Однако их существование было предсказано многочисленными моделями.
Теория гласит, что только около 15 процентов Вселенной состоит из обычной материи. Остальная часть - это таинственная темная материя, которая взаимодействует с обычной материей только через гравитацию.
Открытие подтверждает эту теорию. Ученым впервые удалось обнаружить неуловимые космические нити. По итогам наблюдений была составлена очень подробная карта.
Нити были обнаружены в массивном родительском протокластере галактик SSA22, расположенном на расстоянии около 12 миллиардов световых лет от нас в созвездии Водолея. То есть это одна из древнейших структур Вселенной.
"Предыдущие наблюдения показали, что существуют выбросы от сгустков газа, распространяющиеся за пределы галактик, - говорит ведущий автор работы Хидека Умехата из Университета Токио. - Теперь мы смогли четко показать, что эти нити чрезвычайно длинны, они выходят даже за границы области, которую мы наблюдали".
Это говорит в пользу теории о том, что нити доставляют необходимое "сырье" и вызывают активность, которую астрономы наблюдают в галактиках.
Газ двигается вдоль нитей под воздействием гравитации. Это вызывает образование галактик и сверхмассивных черных дыр, формируя такую структуру Вселенной, которую мы видим сегодня.

[Pribavkin]

https://hi-news.ru/space/poluchen-snimok-na-kotorom-vidno-strukturu-kosmicheskoj-pautiny.html?utm_source=pulse_mail_ru&utm_referrer=https%3A%2F%2Fpulse.mail.ru
Получен снимок, на котором видно структуру космической паутины
11.10.2019,   Любовь Соковикова Как думаете, как выглядит космос, если выйти за пределы не только Солнечной системы, но и локальной группы галактик? По мнению исследователей, выйдя далеко за пределы нашего космического дома, можно увидеть войды — космическое пространство, лишенное галактик, звезд и даже атомов, а между этими мертвыми точками будут видны лишь бесчисленные тонкие нити любой длины и размера. Млечный Путь, галактика Андромеды и Местная группа галактик составляют всего несколько пикселей в этой непостижимо обширной структуре, которую астрономы называют «космической паутиной».
Ученые увидели газовые нити (синие) в космической паутине, которые пронизывают галактики (яркие пятна). Газ и некоторые из галактик являются частью плотного скопления галактик в процессе формирования

Что известно о космической паутине?
Недавно мы рассказывали вам о тайнах космической паутины. Сегодня, большая часть данных о ней основана на компьютерных симуляциях и выводах специалистов. Но теперь международная группа исследователей впервые увидела две газовые нити, соединяющие множество галактик в пустоте. Хотя карта исследователей покрывает лишь крошечный участок массивной паутины, она подтверждает, что современная наука находится на правильном пути — космическая паутина, судя по всему играет главную роль в том, как растут галактики.

Так выглядят галактические нити
Галактические нити, состоящие из сверхскопления галактик, образуют сложную, взаимосвязанную структуру, которая связывает галактики друг с другом. Однако обнаружить эти нити трудно. Микеле Фумагалли из Даремского университета и его коллеги изучили область неба, в которой находится протокластер галактик — область, где начинает собираться большая группа галактик. Галактики внутри скопления испускают ультрафиолетовый свет, в результате чего новые звезды образуются внутри или из-за вспенивающихся областей вокруг сверхмассивных черных дыр в центрах галактик. Нити газа поглощают этот свет и излучают его. Используя очень большой телескоп Европейской южной обсерватории в Чили, астрономы обнаружили повторно излучаемый свет. Согласно результатам исследования, опубликованного в журнале Science 4 октября, обнаруженные галактические нити простираются на миллионы световых лет.

Охота на галактические нити
Галактические нити находятся в созвездии Водолея на расстоянии 12 миллиардов световых лет от Земли. Астрономы полагают, что после Большого взрыва 13,8 миллиардов лет назад, газообразный водород сколлапсировал в нити, что простираются в пространстве. В областях, где нити пересекались между собой и образовались галактики. Постоянный поток газа, исходящий от галактических нитей позволяет галактикам расти. Полученные в ходе исследования снимки подтверждают эту историю происхождения галактик. По словам соавтора исследования Хидеки Умехата, астронома из Токийского университета, галактические нити были видны только потому, что свет от недавно рожденных галактик был похож на городские огни, освещающие проходящие мимо облака.
В дополнение к своей постоянной роли в создании галактик, космическая паутина является также пережитком Большого взрыва, а каждая нить — конечный результат некой микроскопической пульсации в момент рождения Вселенной. Благодаря дальнейшим исследованиям ученые смогут выяснить как именно гравитация повлияла на материю, непосредственно после Большого взрыва.
Однако пока этого не произошло, предлагаем вам внимательно рассмотреть карту галактических нитей, обнаруженных японскими учеными. Как бы то ни было, уже сегодня мы можем лучше понять наше космическое окружение. Мы с вами находимся на крохотной планете, вращающейся вокруг звезды, что вращается вокруг галактики, питаемой космической газовой рекой, которая ведет куда-то еще.

[КоГурд]

https://zen.yandex.ru/media/id/5d72489f1ee34f00ad09798f/novye-plany-uchenyh-otnositelno-lifta-na-lunu-5d8376eca06eaf00ad1d5c7a
Новые планы ученых относительно «лифта на Луну»
20  сентября 2019
Одно из свежих исследований показывает, что лунный лифт вполне возможен и реализуем, если, конечно, этим заинтересуется какой-нибудь «мотивированный миллиардер».
Хотя несколько лет назад дискуссии о космических лифтах широко велись в среде исследователей и инженеров, сейчас эта тема постепенно затухла. Теперь же, возможно, проведенное научное исследование придаст дискуссии новый импульс.
 

и с Луным лифтоми с Марсианским разработчики этой идеи конешна торопятся...для таких проектов ещё недостаточназнаний и опыта построения подобных конструкций

с начала надо  начть с малого...построить канатный лифт до Геостационарной орбиты Земли и научиться им пользоваться эксплуатировать эту конструкцию и доставлять на орбиту и с орбиты нужные грузы.
Согласны?

[---]

По замыслу разработчиков основа троса должна крепиться на одном из спутников (непринципиально каком), другой конец троса будет свободно свисать в атмосфере Марса, двигаясь относительно поверхности.

С какой скоростью?
Какое будет испытывать аэродинамическое сопротивление?
Что помешает тросу сьросить, стянуть спутник с орбиты..
Ведь спутник маленьткий и легкий, а трос длинный и тяжелый..

[Вашкевич Виктор]

и с Луным лифтоми с Марсианским разработчики этой идеи конешна торопятся...для таких проектов ещё недостаточназнаний и опыта построения подобных конструкций

с начала надо  начть с малого...построить канатный лифт до Геостационарной орбиты Земли и научиться им пользоваться эксплуатировать эту конструкцию и доставлять на орбиту и с орбиты нужные грузы.
Согласны?

Нет, не согласный я.
Вначале надо с физиками разобраться -  произвести  тотальную зачистку РАН.

[Вашкевич Виктор]

С какой скоростью?
Какое будет испытывать аэродинамическое сопротивление?
Что помешает тросу сьросить, стянуть спутник с орбиты..
Ведь спутник маленьткий и легкий, а трос длинный и тяжелый..

Да Прибавкина вообще надо обменять у Трампа на Виктора Бута.

[КоГурд]

С какой скоростью?
Какое будет испытывать аэродинамическое сопротивление?
Что помешает тросу сбросить, стянуть спутник с орбиты..
Ведь спутник маленьткий и легкий, а трос длинный и тяжелый..

этот то вопрос легче всего решаеться

[---]

этот то вопрос легче всего решаеться

Это тайна?
Почему, мы ничего не знаем об этом решении?
Все, кто узнал, мертвы? 

[Pribavkin]

и с Луным лифтоми с Марсианским разработчики этой идеи конешна торопятся...для таких проектов ещё недостаточназнаний и опыта построения подобных конструкций

с начала надо  начть с малого...построить канатный лифт до Геостационарной орбиты Земли и научиться им пользоваться эксплуатировать эту конструкцию и доставлять на орбиту и с орбиты нужные грузы.
Согласны?

Не согласен. Сейчас уже можно строить Лунный лифт от лунной поверхности до точки либрации L1, который предложил Фридрих Цандер ещё в 1910 г., так как для строительства этого лифта уже есть тросы нужных параметров. Они очень лёгкие и чрезвычайно прочные.
Хотя длина этого лифта 60 тыс. км, тем не менее его строительство вполне реально. Потребуется всего 6 кубометров зайлона.
Но сейчас уже имеется дайним, который в 2 раза прочнее зайлона.
Один американский инженер подсчитал, что достаточно всего 1 рейса ракеты и 800 млн. долл.
А лифт до геостационарной орбиты хотят построить японцы до 2050 г.
Уже две фирмы объявили, что создали нити из углеродного нановолокна длиной до 1 км - вот этот материал годится.
Но, если появятся технологии для изготовления этого материала, то будет вполне реален лифт от поверхности Луны до Земли.
Автором этого патента является Александр Багров - это известный астроном, д.ф.-м.н., который непосредственно работает над Луноходами и лунными проектами. Например, его система выбора ровной площадки перед посадкой на Луну работала при посадке китайских Луноходов. Он подсчитал, что для его лифта достаточно троса из углеродного нановолокна толщиной 5 мм.
Но сейчас имеется американский проект, по которому лифт от поверхности Луны до земной синхронной орбиты можно построить из дайнима, который гораздо дешевле и его серийное производство давно налажено.

[---]

....будет вполне реален лифт от поверхности Луны до Земли. .

Прибавкинд?
Вы в школе учились?
ВЫ в курсе, что для орбюит различной высоты, орбитальные скорости разные?
И что чем ниже орбита спутника, теми выше его орбитальная скорость?
Вы понимаете, что разные части троса (допустим кто-то как-то волшебным образом сумел его спустить со стационарного спутника до поверхности Земли) обращаются вокруг Земли с разной склостью?
Причем, если часть троса привязанная к геостационарному спутнику обращается с периодом 24 часа, и имеет скорость, относительно поверхности Земди - НОЛЬ...
То кусок троса на высоте 100 км над поверхностью хочет обращаться вокруг Земли со скоростью, примерно 7 км в секунду .

Скажите мне, Прибавкинд?
Кто победит?
Неподвижный, относительно поверхности Земли геостационарный кочик троса?
Или тот кочик, что свиристит относительно этой же поверхности на скорости 7 километров в секунду?
А, Прибавкинд?

[КоГурд]

Не согласен. Сейчас уже можно строить Лунный лифт от лунной поверхности до точки либрации L1, который предложил Фридрих Цандер ещё в 1910 г., так как для строительства этого лифта уже есть тросы нужных параметров. Они очень лёгкие и чрезвычайно прочные.
Хотя длина этого лифта 60 тыс. км, тем не менее его строительство вполне реально. Потребуется всего 6 кубометров зайлона.
 

а чего так  вот с Луны сразу решили начать а не с Марса или Юпитера...может лучше с Юпитера начать ?


давайте уже   сначала "ходить научимся"  а потом уже бегать и летать...

сначала надо протянуть трос с Земли до геостационарной орбиты... туристов начать водить к месту крепления троса к Земле...катать желающих  в космос и обратно...  народ любит на реальные диковинки поглазеть...руками пощупать...а мультфильмы с фантастическими сюжетами уже всем надоели