Космический лифт

[---]

Я знаю почему "зонтик" не раскрылся.

Само-собой..
Раз ты не знаешь, почему спутник на круговой орбите ничего не весит, значит ты точно знаешь, почему не раскрылся..
Так всегда бывает..
Дураку все просто

[inj]

Само-собой..
Раз ты не знаешь, почему спутник на круговой орбите ничего не весит, значит ты точно знаешь, почему не раскрылся..
Так всегда бывает..
Дураку все просто

Австралийский меринос въехал в тему! Прибавкин! Ты тупее овцы.

[Pribavkin]

Австралийский меринос въехал в тему! Прибавкин! Ты тупее овцы.

inj, Вас давно агент Госдепа завербовал?

[inj]

inj, Вас давно агент Госдепа завербовал?

Я сам агент.

[---]

Я сам агент.

Я тебе очередь в Кассу занял..

[inj]

Я тебе очередь в Кассу занял..

Зачтется.

[Pribavkin]

inj, Вас давно агент Госдепа завербовал?

Я сам агент.

Я тебе очередь в Кассу занял..

Зачтется.

Эти агенты Госдепа сами признались!

[slav]

Американская компания HyperV Technologies во главе с Дугласом Уизерспуном обратилась к посетителям известного сайта Kickstarter с предложением собрать четверть миллиона долларов на создание демонстрационной модели аппарата Slingatron ("Пращетрон"), предназначенного для полетов в ближний космос. Концепция устройства разработана Дереком Тидмэном.

http://www.pravda.ru/science/planet/space/02-08-2013/1167632-praschetron-0/

http://kosmos-x.net.ru/forum/32-1455-1

[inj]

Да АЕ, затмил тебя пришлепкин своей тупостью. Я до сих пор восхищаюсь его идее. Границы идиотизма недосягаемы! Вот как можно додуматься до такого... торжества идиотизма....
Спутники теряют высоту и падают в результате воздействия  ничтожного количества вещества на пространстве орбиты и незначительных вариаций гравитационного поля.  А этот дебил, получал от государства зарплату за то, что несколько десятилетий, собирался привязать к "хрупкой орбитальной системе", канат, масса которого даже по фантастическим оценкам не может быть меньше 10тонн, более того,  он собирается его(спутник) использовать как опору для поднятия грузов. Даже овца не преодолела такой предел тупизма.

[Ltlekz49]

Да АЕ, затмил тебя пришлепкин своей тупостью. Я до сих пор восхищаюсь его идее. Границы идиотизма недосягаемы! Вот как можно додуматься до такого... торжества идиотизма....
Спутники теряют высоту и падают в результате воздействия  ничтожного количества вещества на пространстве орбиты и незначительных вариаций гравитационного поля.  А этот дебил, получал от государства зарплату за то, что несколько десятилетий, собирался привязать к "хрупкой орбитальной системе", канат, масса которого даже по фантастическим оценкам не может быть меньше 10тонн, более того,  он собирается его(спутник) использовать как опору для поднятия грузов. Даже овца не преодолела такой предел тупизма.

Не знающему или не понимающему физики обсуждаемого бесполезно что либо объяснять.
Хотя попробую.
Орбитальная круговая скорость падает с высотой орбиты:у земли 8км/с; МКС 7,7; Луна 1 км/с. Падает и угловая скорость, НОО -1,5 час/виток, геостационарная - 24 час/виток, Луна - 28 дней/виток.
Трос же стоит вертикально, т.е все его части вращаются с постоянной угловой скоростью, линейная же растёт с высотой (V = ωR).
Поэтому до стационарной ЦБС меньше ЦСС и трос "висит". Но выше стационарной ЦБС больше ЦСС и трос имеет отрицательный вес и натягивается, натягивая и нижнюю часть троса. В принципе это действительно праща - устройство для метания груза в космос.
Понял - хорошо, не понял - значит не судьба.

[Pribavkin]

Американская компания HyperV Technologies во главе с Дугласом Уизерспуном обратилась к посетителям известного сайта Kickstarter с предложением собрать четверть миллиона долларов на создание демонстрационной модели аппарата Slingatron ("Пращетрон"), предназначенного для полетов в ближний космос. Концепция устройства разработана Дереком Тидмэном.

http://www.pravda.ru/science/planet/space/02-08-2013/1167632-praschetron-0/

Цитата отсюда:
На сегодняшний день самой крупной модели пращетрона удалось при 30 оборотах в секунду разогнать груз весом в 227 граммов до скорости 100 метров в секунду. Такой кинетической энергией обладает обычная пуля. Разработчики обещают, что новая демоверсия сможет при частоте вращения 60 оборотов в секунду и диаметре 5 метров достичь скорости разгона в 1 километр в секунду при весе разгоняемого тела 453,6 грамма


При диаметре всего 5 м получена скорость 1 км/сек! Для посадки на Луну нужна скорость 1,7 км/сек.
Но никто и не советует применять тросовые системы такого диаметра. Там диаметры будут сотни километров. Допустимы и тысячи км.
У Луны нет атмосферы и ничего не мешает. Соответственно, и перегрузки у динамического троса будут совсем другими.
 

[---]

... восхищаюсь его идее....

Это не его идея..
Это Костя Циолковский придумал еще в 19 веке

[lubitel_]

Не знающему или не понимающему физики обсуждаемого бесполезно что либо объяснять.
Хотя попробую.
Орбитальная круговая скорость падает с высотой орбиты:у земли 8км/с; МКС 7,7; Луна 1 км/с. Падает и угловая скорость, НОО -1,5 час/виток, геостационарная - 24 час/виток, Луна - 28 дней/виток.
Трос же стоит вертикально, т.е все его части вращаются с постоянной угловой скоростью, линейная же растёт с высотой (V = ωR).
Поэтому до стационарной ЦБС меньше ЦСС и трос "висит". Но выше стационарной ЦБС больше ЦСС и трос имеет отрицательный вес и натягивается, натягивая и нижнюю часть троса. В принципе это действительно праща - устройство для метания груза в космос.
Понял - хорошо, не понял - значит не судьба.

Верно!

Для тех кто не понял.
Попробую попроще.
Вес троса это сила, которая действует в том же напрвлении, что и сила тяжести.
Две эти силы  нужно сложить.
Всё.
А кто и это не понял,
Считайте, что спутник запушен над на планетостационарную орбиту такой планеты, у которой сила тяжести такая же как сумма этих 2 сил.

[---]

Трос же стоит вертикально..

А, почему же обычные тросы не стоят вертикально?
Вот есть такое понятие "топографический идиотизм"..
В твоем случае мы имеем кинематически-динамический идиотизм..

Верхний "противовесный" конец троса (который "за стационаром") не будет САМ двигаться с геосинхронной скоростью..
Потому что, на этих высотах круговая скорость МЕНЬШЕ геосинхронной..
Бля.
Ну только законченный тупак может этого не понимать! 

Его придется чем-то толкать
Чем, тупица?
С помощью чего ты будешь поддерживать синхронную скорость "засинхронного" троса?!

Мля, ты тупой, реально!

[Pribavkin]

Да АЕ, затмил тебя пришлепкин своей тупостью. Я до сих пор восхищаюсь его идее. Границы идиотизма недосягаемы! Вот как можно додуматься до такого... торжества идиотизма....

Принципы динамического троса были разработаны в Институте космических исследований РАН.
Одна из таких систем включает 3 динамических троса:
1. Подъем грузов с Земли на  НОО с помощью троса № 1;
2. Передача грузов с троса № 1 на динамический трос № 2, находящийся на эллиптической орбите от Земли до Луны.
3. Передача грузов с троса № 2 на лунный динамический трос № 3, который мягко садит его на поверхность Луны.
Я к этой системе добавил техническое решение, которое позволит садить на Луну не только грузы, но и космонавтов.  

[---]

Вес троса это сила, которая действует в том же напрвлении, что и сила тяжести.

Пипец!
 
Мать моя Женщина?!
Да, что же это делается-то?!
С каких это пор, предметы, обращающиеся вокруг Земли по орбите, имеют вес?

[Pribavkin]

http://cyberleninka.ru/article/n/ispolzovanie-kosmicheskoy-trosovoy-sistemy-dlya-resheniya-zadachi-dostavki-gruza-na-orbitu
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ КОСМИЧЕСКОЙ ТРОСОВОЙ СИСТЕМЫ ДЛЯ РЕШЕНИЯ ЗАДАЧИ ДОСТАВКИ ГРУЗА НА ОРБИТУ
Ледков Александр Сергеевич, Жаринов Михей Константинович
Журнал "Известия Самарского научного центра Российской академии наук", выпуск № 6-1 / том 15 / 2013
ВВЕДЕНИЕ
Для доставки груза с поверхности Земли на орбиту традиционно используют ракетоносители. В последние десятилетия активно ведутся работы по созданию альтернативных схем доставки с использованием космических тросовых систем. Их главным достоинством является снижение стоимости операции вывода за счёт отказа от использования последней ступени ракетоносителя. В научной литературе обсуждается несколько методов перевода груза на более высокую орбиту, используя КТС [1]. Самым амбициозным и труднореализуемым проектом является космический лифт, представляющий собой расположенную в экваториальной плоскости космическую тросовую систему, соединяющую поверхность Земли с находящейся за геостационарной орбитой космической станцией. Центробежная сила обеспечивает устойчивость этой конструкции. Груз доставляется на орбиту на движущемся вдоль троса подъемнике [2]. Более реальной является концепция космического эскалатора -постоянно находящейся на орбите радиально ориентированной КТС. Спутник выводится на низкую орбиту, где пристыковывается к нижнему концу эскалатора и перетягивается с помощью специального подъемного механизма по тросу наверх. Там он отстыковывается и продолжает свой полет на более высокой орбите[1]. Другим обсуждаемым в научной литературе способом является использование вращающихся вокруг центра масс КТС. Груз выводится на низкую орбиту, где стыкуется с нижним концом КТС. Трос обеспечивает передачу энергии и количества движения от находящегося на орбиту спутника выводимому грузу. После того как груз, совершая вращение в рамках КТС, попадает в высшую точку, происходит расстыковка [3].
В данной статье предлагается рассмотреть комбинированный способ выведения груза на орбиту с помощью переводимой во вращение ра-диально-ориентированной КТС. До момента стыковки космическая тросовая система находится в радиальном положении. С помощью ракетоносителя на орбиту выводится космический аппарат, который пристыковывается к нижнему концу КТС. После этого КТС выводится из устойчивого радиального положения и переводится во вращение. В наивысшей точке происходит отделение КА. Перевод во вращение может осуществляться за счет реактивных, электродинамических и инерциальных сил, а также за счет управления длиной троса. Достоинством этого способа является простота стыковки, поскольку не нужно синхронизировать вращение КТС и орбитального движения КА, а также отсутствие движущегося по тросу подъемника.
В данной работе рассматривается движение КТС с момента стыковки КА до момента его отделения. Перевод во вращение осуществляется за счет разности скоростей стыковочного модуля и выводимого космического аппарата. Стыковка происходит мгновенно и может рассматриваться, как абсолютно неупругий удар.
Целью работы является исследование возможности доставки груза на орбиту с помощью переводимой во вращение радиально-ориенти-рованной космической тросовой системы; разработка математической модели, описывающую динамику КТС после стыковки с выводимым на
орбиту КА; определение условий стыковки, обеспечивающих безопасный вывод груза на более высокую орбиту.

Научная библиотека КиберЛенинка: http://cyberleninka.ru/article/n/ispolzovanie-kosmicheskoy-trosovoy-sistemy-dlya-resheniya-zadachi-dostavki-gruza-na-orbitu#ixzz426siMPGc
Ледков Александр Сергеевич, кандидат технических наук, доцент, докторант кафедры теоретической механики. E-mail: ledkov@inbox.ru
Жаринов Михей Константинович, бакалавр, студент. E-mail: zharinovmk@gmail.com
 

[lubitel_]

Пипец!
 
Мать моя Женщина?!
Да, что же это делается-то?!
С каких это пор, предметы, обращающиеся вокруг Земли по орбите, имеют вес?

полный пипец!

Я уже сомневаюсь, что мать твоя женщина.

С каких это пор палка стоящая вертикально, даже заоблачной длины стала "вращаться вокруг Земли по орбите".

[Pribavkin]

http://blog-mashnin.ru/?p=1801
Гигантская праща будет доставлять грузы на Луну
09/04/2012
Ученые Института космических исследований (ИКИ) РАН разработали способ более дешевой доставки грузов с Земли на Луну при помощи построения группировки орбитальных тросовых систем и теперь изучают варианты исполнения проекта, сообщил в воскресенье руководитель пресс-службы ИКИ РАН Юрий Зайцев.
«Каждая такая система представляет собой связку из двух космических аппаратов, соединенных тросом. Ее центр масс движется по заданной орбите, а сама связка вращается подобно гигантской праще. Если в какой-то момент от одного космического аппарата связки отделить «груз», то за счет высвобождения энергии вращения «пращи» ему сообщается поступательное движение», – сказал Зайцев.
По его словам, «наиболее приемлемым вариантом транспортной системы «Земля-Луна» будет комплекс из трех тросовых систем».
«Две расположены на околоземных орбитах – круговой и эллиптической, и еще одна – на орбите около Луны. Управляемые перемещения груза от одной тросовой системы к другой превращает их в единую транспортную артерию», – сказал эксперт.
Он отметил, что данная научная идея имеет некоторые общие элементы с проектом так называемого «космического лифта», который предполагает доставку грузов на околоземную орбиту при помощи сверхпрочных и сверхдлинных тросовых систем.
«Конечно, это будет не «космический лифт» в традиционном его понимании. Но такая тросовая транспортная система будет иметь массу в 28 раз меньшую, чем груз, который она способна доставить с Земли на Луну», – сказал эксперт.
При этом, по его словам, «сегодня традиционные ракетные методы транспортировки только топлива требуют в 16 раз больше, чем доставляемый груз».
«И самое главное, для такой системы не требуются сверхпрочные тросы, на создание которых придется потратить десятки миллиардов долларов и без особой надежды на успех», – добавил эксперт.

[Ltlekz49]

А, почему же обычные тросы не стоят вертикально?
Вот есть такое понятие "топографический идиотизм"..
В твоем случае мы имеем кинематически-динамический идиотизм..

Верхний "противовесный" конец троса (который "за стационаром") не будет САМ двигаться с геосинхронной скоростью..
Потому что, на этих высотах круговая скорость МЕНЬШЕ геосинхронной..
Бля.
Ну только законченный тупак может этого не понимать! 

Его придется чем-то толкать
Чем, тупица?
С помощью чего ты будешь поддерживать синхронную скорость "засинхронного" троса?!

Мля, ты тупой, реально!

Вот уж действительно тупой!! Праща ведь, а не спутник. Вращается с той же угловой скоростью, что и нижний конец привязанный к экватору. А линейная растёт с высотой, оттого и ЦБС растёт, и превышает ЦСС за стационарной, что и приводит к натяжению всей системы.