Космический лифт

[Dejavu]

Как видишь, скорость на круговой орбите обратно пропорциональна корню квадратному от Радиуса орбиты

Согласен.
Но чтобы перевести спутник на более высокую орбиту нужно сначала увеличить его скорость.
Чтобы закинуть камень повыше - аналогично. 

[inj]

http://www.spacecorp.ru/press/branchnews/item5292.php
Российские астрономы получили патент на "космический лифт"
Скоро мы сможем не просто достать до Луны, но и с комфортом спуститься на Землю. Небесные тела крепко свяжет почти невидимая нить. Всего 5 миллиметров толщиной, а длиной - 400 тысяч километров. Нанотрос, сплетенный из углеродных трубок, сможет выдержать целых 5 тонн.
По этой ленте с бешеной скоростью - 60 километров в секунду - будет носиться капсула на магнитной подушке. Перегрузку в 1g пассажиры почти не заметят, обычные люди выдерживают до 5g. А вот выспаться не получится: путь до Луны займет 3,5 часа.
Мечта древняя, фантастическая на этот раз близка к воплощению. Свое решение околоземных проблем предлагает ведущий научный сотрудник Института астрономии Российской академии наук Александр Багров:
"Мы из середины диска Луны опустим трос почти до Земли, где-нибудь на высоте 30-50 километров, в стратосфере, там, где атмосфера не мешает. Наши стратосферные летательные аппараты совершенно спокойно могут достичь этой высоты, состыковаться с кабиной, перегрузиться, после чего кабина отправится вверх. Для этого не требуется ракетной техники, это самый существенный момент".
Именно ракетные старты, как это ни парадоксально, не дают нам утвердиться в космосе. Дорого они обходятся человечеству, разрушают озоновый слой и влетают в копеечку. Доставка на орбиту килограмма полезного груза стоит до 5 тысяч долларов. Не каждая страна может себе такое позволить.
А космический лифт - устройство почти социальное. Цена билета будет сопоставима с авиаперелетом. Система безопасна, экологична и необычайно экономична. К тому же способна на обратный эффект. Таким образом можно доставлять, например, лунный грунт, в котором кроется заветный гелий-3. Нужно всего 30 тонн изотопа, и мы обеспечим чистым топливом всю Землю на год.
Если же подвесить сотню лифтов, речь пойдет уже не о прогулках по лунной дорожке, а об идее, которая вполне тянет на космическую национальную. Мы сделаем Луну спутником жизни, обещает ученый:
"Одно дело - исследовать космическое пространство, это мы можем и ракетами. Но если уж осваивать внеземные территории, то, конечно же, нужно осваивать Луну. Луна - мертвое тело, она состоит из очень прочных базальтов. Если в базальте вырыть тоннели, как в московском метро, в них можно будет создать искусственную атмосферу с любыми климатическими условиями: хотите - тропики, хотите - Антарктиду, хотите - глубины океана.
Объем, который может быть вырыт в недрах Луны, в сотни раз превышает тот, что занимают на Земле все формы жизни. То есть если бы шла речь о некотором "ковчеге" для жизни, то Луна - вполне подходящее для этого место".
А если пролететь на капсуле мимо Луны, просто не тормозить и оторваться от троса, можно отправиться к другим планетам и даже покинуть Солнечную систему, утверждает ведущий научный сотрудник ИНАСАН Александр Багров. Таким образом можно отправлять подальше от Земли то, что ей мешает, уверен ученый:
"Для натурального земного хозяйства у этого лифта будет еще одна лакомая сторона. Мы можем выводить в космос вредные вещества, которые накопились на Земле. Разогнав капсулу до скорости 30 километров в секунду, не погасив орбитальную скорость движения вокруг Солнца, мы этот груз можем уронить на Солнце. И тогда Солнце переработает любые вредные для нас отходы".
Лунное будущее космического лифта пока сдерживают две земные проблемы. Это сверхпроводники, что отказываются повышать градус и не выносят комнатных температур. И слишком скромные размеры углеродных нанотрубок: пока они не получаются длиннее двух сантиметров.
Но русские ученые помнят про "скачок для всего человечества", вьют веревочку и все-таки уверяют, что шита эта лунная перспектива совсем не белыми нитками. По самым смелым прогнозам, для них этот трос - пятилетки вопрос. Россия от Луны уже в шаге.
Полный текст и аудиоверсия программы на http://rus.ruvr.ru/listen_audio/91059117.html

 Ну что трепло, ты готов ответить за свои слова, или ты баба базарная? Давай заключим    с тобой договор, нотариально заверим, о том, что если ко дню космонавтики, 11апреля 2021года, с земли, будет поднят груз на геостационарную орбиту, по троссу, то я выплачу тебе в этот день 1000000баксов, если груз не будет поднят как написано, то 1000000баксов, выплачиваешь мне ты. Если проигравшая сторона не выплачивает указанную сумму, конфискуются все виды его имущества и все виды льгот и социальных выплат, в пользу выигравшего. Ну что идёт?

[Dejavu]

Так, метатель и не на орбите, и не в космосе, не в невесомости..
От твердо стоит на грунте, активно суча ногами, выбирая слабину, следя, чтобы веревочка была всегда натянута
Есть такое метательное оружие - Болас..
Устроено очень просто -  веревочка, длиной около 1 метра, по концам которой привязаны грузики..
Так вот.
Сделай такой "Болас", но вместо веревочки примени РЕЗИНКУ...
Попробуй метнуть такой Болас, и понаблюдай за тем, как он будет двигаться в полете
Вот это примерно то, что будет происходить со связкой  Спутник - Трос - Спутник, если Трос имеет длину несколько километров..
Американцы в 1966 году в рамках миссии Джемини проводили подобный эксперимент на орбите...
Если трос не длинный (несколько десятков метров) то система некоторое время (непродолжительное) сохраняет вращение..
Если трос длинный несколько сот метров, то вращение нарушается..

Не заводите рака за камень...
Прицепите к "метателю молота" магнит (чтобы притягивал молот и трос) для большей аналогии.
Сила магнита будет убывать аж в кубе от расстояния. (для большей неоднородности)
Пусть молот "уже раскручен и движется по инерции".
Трос начнёт вихлять?

Вы ж сами говорите, что силы направленные вдоль троса (пофиг однородные или нет) не могут "вихлять" тросом перпендикулярно?  

[Pribavkin]

http://file-rf.ru/news/9749
Российский учёный предложил протянуть транспортный трос до Луны
Ведущий научный сотрудник Института астрономии РАН и ведущий специалист НПО имени Лавочкина Александр Багров разработал концепцию тросового лифта из нанотрубок длиной в 400 тысяч километров, который позволит доставлять грузы с Земли на Луну.
Разработчик считает, что ракетная техника не может обеспечивать необходимый грузопоток к Луне, и нужна другая транспортная система. Как уточнил учёный, его разработка не является проектом НПО имени Лавочкина или Института астрономии РАН, где он работает, а лишь собственной инициативой. «Мы можем опустить тросовый лифт от Луны к Земле высотой в 400 тысяч километров. Главное, чтобы трос не доходил до Земли окончательно, он должен опускаться до уровня примерно 50 километров не долетая Земли», – цитирует РИА «Новости» доклад Багрова на недавних научных чтениях памяти К. Э. Циолковского в Калуге.
«Доставка груза к лифту с поверхности Земли может осуществляться с помощью стратоплана. Проекты таких стратопланов уже очень активно разрабатываются в нашей стране. А доставляемый на Землю с Луны груз можно просто сбрасывать с парашютом после отсоединения от конца троса», – пояснил Багров.
По его словам, если использовать в качестве материала троса углеродные нанотрубки, к технологии производства которых человечество уже подошло вплотную, то трос миллиметрового сечения возле Земли будет иметь массу в 20 тонн. Сам лифт сможет поднимать грузы массой от пяти тонн и, возможно, и больше. Багров также уточнил, что скорость транспортировки должна быть достаточно высокой.
«К примеру, если лифт будет двигаться со скоростью скоростного поезда, то есть 380 километров в час, то грузы будут доставляться от Земли к Луне в течение месяца. Если же использовать магнитную подвеску на лифте, то будет постоянное ускорение 10 метров в секунду. В таком случае, максимальная скорость на середине пути достигнет уже 60 километров в секунду, а весь путь до Луны займёт 3,5 часа», – отметил Багров.
По его словам, на этом лифте можно будет перевозить и людей, поскольку за счёт ускорения перегрузки не будут превышать показателя, который может выдержать человек.
Согласно расчётам учёного при разовой загрузке пять тонн можно обеспечить ежесуточный грузопоток на Луну в 15 тонн

[inj]

http://file-rf.ru/news/9749
Российский учёный предложил протянуть транспортный трос до Луны
Ведущий научный сотрудник Института астрономии РАН и ведущий специалист НПО имени Лавочкина Александр Багров разработал концепцию тросового лифта из нанотрубок длиной в 400 тысяч километров, который позволит доставлять грузы с Земли на Луну.
Разработчик считает, что ракетная техника не может обеспечивать необходимый грузопоток к Луне, и нужна другая транспортная система. Как уточнил учёный, его разработка не является проектом НПО имени Лавочкина или Института астрономии РАН, где он работает, а лишь собственной инициативой. «Мы можем опустить тросовый лифт от Луны к Земле высотой в 400 тысяч километров. Главное, чтобы трос не доходил до Земли окончательно, он должен опускаться до уровня примерно 50 километров не долетая Земли», – цитирует РИА «Новости» доклад Багрова на недавних научных чтениях памяти К. Э. Циолковского в Калуге.

А с чего это ты вдруг, скользкий ты наш, гаденький, вдруг не стал до земли дотягиватьс не много не мало 50км. Чего это ты вдруг сейчас стал изучать внимательнее, а до этого засыпал нас безответным спамом?

«Доставка груза к лифту с поверхности Земли может осуществляться с помощью стратоплана. Проекты таких стратопланов уже очень активно разрабатываются в нашей стране. А доставляемый на Землю с Луны груз можно просто сбрасывать с парашютом после отсоединения от конца троса», – пояснил Багров.
По его словам, если использовать в качестве материала троса углеродные нанотрубки, к технологии производства которых человечество уже подошло вплотную, то трос миллиметрового сечения возле Земли будет иметь массу в 20 тонн. Сам лифт сможет поднимать грузы массой от пяти тонн и, возможно, и больше. Багров также уточнил, что скорость транспортировки должна быть достаточно высокой.
«К примеру, если лифт будет двигаться со скоростью скоростного поезда, то есть 380 километров в час, то грузы будут доставляться от Земли к Луне в течение месяца. Если же использовать магнитную подвеску на лифте, то будет постоянное ускорение 10 метров в секунду. В таком случае, максимальная скорость на середине пути достигнет уже 60 километров в секунду, а весь путь до Луны займёт 3,5 часа», – отметил Багров.
По его словам, на этом лифте можно будет перевозить и людей, поскольку за счёт ускорения перегрузки не будут превышать показателя, который может выдержать человек.
Согласно расчётам учёного при разовой загрузке пять тонн можно обеспечить ежесуточный грузопоток на Луну в 15 тонн

Так что, презерватив использованный, ты пари держать будешь, гнида, или дальше будешь засыпать спамом форум? Кто тебе, штопанный, мешает взять в корпоратив Багровых и прочих  докторов и кандидатов, против меня одного? Ну что размазня?

[Pribavkin]

Увы..
Устойчивых положений на орбите нет
Смирись

Небесная механика считает по-другому. Главный конструктор Ю.А.Тяпченко тоже.
Так что, агент Госдепа  - задавись!

https://www.proza.ru/2015/04/14/889
Мы в проекте корабля с искусственной тяжестью
Ю.А. Тяпченко
...Тросовые системы отличаются тремя основными особенностями:
–  большая протяженность, обеспечивающая устойчивое вертикальное положение системы на орбите,
— гибко изменяемая конфигурация, возможность изменения длины тросов путем их выпуска и втягивания.
— активное взаимодействие электропроводного троса с внешней средой, в первую очередь, с магнитным полем и ионосферой Земли, обеспечивающее функционирование системы в генераторном, двигательном, электропередающем и излучательном режимах.

[mi.shka]

http://file-rf.ru/news/9749
Российский учёный предложил протянуть транспортный трос до Луны
Ведущий научный сотрудник Института астрономии РАН и ведущий специалист НПО имени Лавочкина Александр Багров разработал концепцию тросового лифта из нанотрубок длиной в 400 тысяч километров, который позволит доставлять грузы с Земли на Луну...

...Главное, чтобы трос не доходил до Земли окончательно, он должен опускаться до уровня примерно 50 километров не долетая Земли»...

Я не спрашиваю ничего ни про "магнитную подушку", ни про силы Кориолиса, ни про источники энергии, ни даже про то, как он собирается преодолевать скорость звука в материале троса...
Мне интересно другое: этот вчоный дебил слышал о коэффициенте линейного температурного расширения?

[Pribavkin]

Я не спрашиваю ничего ни про "магнитную подушку", ни про силы Кориолиса, ни про источники энергии, ни даже про то, как он собирается преодолевать скорость звука в материале троса...
Мне интересно другое: этот вчоный дебил слышал о коэффициенте линейного температурного расширения?

1. Никто не собирается летать в материале троса.
2. И при чем здесь линейное расширение? Вы боитесь удлинения троса?
У меня есть такой проект.
Если трос будет длиной 450 - 500 тыс. км., то это совершит переворот в области перевозки пассажиров и грузов на всей планете Земля.
Причем таскать этих пассажиров и грузов будет Луна.
Ничего необычного в этом проекте нет.
Если будет трос такой длины, то всё абсолютно реально.
А углеродные нановолокна вполне могут обеспечить такую длину.
Известно, что Луна помаленку удаляется от Земли.
Если накинуть на Луну упряжку, то она раздумает покидать нас.
То есть влюбленные могут не волноваться.

[Вашкевич Виктор]

1. Никто не собирается летать в материале троса.
2. И при чем здесь линейное расширение? Вы боитесь удлинения троса?
У меня есть такой проект.
Если трос будет длиной 450 - 500 тыс. км., то это совершит переворот в области перевозки пассажиров и грузов на всей планете Земля.
Причем таскать этих пассажиров и грузов будет Луна.
Ничего необычного в этом проекте нет.
Если будет трос такой длины, то всё абсолютно реально.
А углеродные нановолокна вполне могут обеспечить такую длину.
Известно, что Луна помаленку удаляется от Земли.
Если накинуть на Луну упряжку, то она раздумает покидать нас.
То есть влюбленные могут не волноваться.

Фу, какой бред! Даже для фантастики такая  перспектива космонавтики каким-то ужасом предстает.
Даже представить страшно - вся земля тросами опутана... Ужас какой-то.

[mi.shka]

1. Никто не собирается летать в материале троса.

Прибавкин, у тебя какое образование? Ты понимаешь, что произойдет, если скорость приложения нагрузки превысит скорость распространения напряжений в материале троса?

2. И при чем здесь линейное расширение? Вы боитесь удлинения троса?

Мне-то чего бояться? Я просто поинтересовался: этот вчоный дебил хоть примерно оценил изменение длины при перепаде температур порядка 250 градусов?

У меня есть такой проект.
Если трос будет длиной 450 - 500 тыс. км., то это совершит переворот в области перевозки пассажиров и грузов на всей планете Земля.
Причем таскать этих пассажиров и грузов будет Луна.
Ничего необычного в этом проекте нет.
Если будет трос такой длины, то всё абсолютно реально.
А углеродные нановолокна вполне могут обеспечить такую длину.
Известно, что Луна помаленку удаляется от Земли.
Если накинуть на Луну упряжку, то она раздумает покидать нас.
То есть влюбленные могут не волноваться.

Ну кто бы сомневался...
Что нам стоит дом построить?! Нарисовали- будем жить.

[Pribavkin]

Прибавкин, у тебя какое образование?
Ну кто бы сомневался...
Что нам стоит дом построить?! Нарисовали- будем жить.

Это в Вас поднимается волна противодействие всему новому и полезному, о чем Вас предупреждал Чехов!
Она Вас захлестывает, перехлестывает и несет как щепку. Эт очень плохо! Вам надо покинуть техническую специализацию на гуманитарную.
Я на одном почтовом работал конструктором, причем имел звание "Лучший конструктор оборонного Министерства".
То есть мое мышление сугубо практическое. Я не писатель-фантаст. Хотя у фантаста Жюль Верна практически все идеи реализованы, кроме из пушки на Луну.
Я как-нибудь, да умею отличить работоспособную идею от бредовой.
Да и эксперты Патентного ведомства тоже признали техническое решение Багрова практически реализуемым, раз выдали ему патент.
То есть его изобретение соответствует критерию промышленной применимости, о чем свидетельствует выданный патент.
Дело только в тросе, а он на подходе. Теоретических препятствий для изготовления такого троса нет, а есть вопрос технологии и вопрос стоимости.
А эти задачи человек как-нибудь, да решит. Конечно, человек обойдется без Вас, поскольку Вам трудно оторваться от свинячьей кормушки.
Первый транзистор появился в 1949 г. - он был очень дорогой. Сейчас его стоимость упала в миллиард раз.
Мы в своих наручных часах уже не удивляемся, что там десятки тысяч транзисторов.
Первый кг урана-235 стоил 2 млрд. долл. А недавно Россия продала США 500 тонн оружейного урана за 8 млрд. долл. Причем весомость послевоенного доллара была гораздо выше нынешнего.
Это, конечно, дурость наших руководителей, так как фактическая стоимость этого урана в 1000 раз выше - можно было продать за несколько триллионов долл.
А с тросом совсем просто. Лишний трос вовсе не будет тащиться по земле - ввиду своей парусности он будет вращаться на какой-то высоте в стратосфере.
Скорость его перемещения около 1300 км/час, то есть он не будет перегреваться, так как углеродное нановолокно держит более 1100 Кельвинов.
Пассажирский самолет движется со скоростью 1000 км/час - у него крылья из люмели. И ничего - стоят, не разваливаются.
Осталось самолету прицепиться к петле на тросе и можно совершать сколько угодно кругосветных путешествий, не включая двигателей.
Можно отцепиться в любом месте и совершить планирующий спуск на аэродром.
И таких петель на одном тросе будет очень много. Да и самих тросов тоже будет построено много - об этом Багров писал.
Материалом для троса служит углерод, которого у нас много.
Даже обычный графитовый стержень является слоистой структурой. Осталось слои графита перевести в другую форму - в одномерную.
Это непросто, но такие технологии уже есть. Они, конечно, примитивны, не выдают длинных нанотрубок. Но первые километры нанотрубок
уже намотаны. А недавно в Новосибирске снизили стоимость нановолокон сразу в 200 раз. Пока это порошок, но...
Есть китайская мудрость: "Дорога в тысячу ли начинается с первого шага".
А Вас первый шаг пугает и приводит в ужас. Вы все время оглядываетесь назад.

[Ltlekz49]

А откуда берутся приливы и отливы?
У тебя же на концах неуравновешенные грузы массой в тонны, а уравновешивающее звено- трос- дает временную задержку в десятки часов. То-есть, уравновешивающий импульс придет не тогда, когда он нужен, а очень даже наоборот.
А тут еще парус троса движется в очень переменчивой плазменной среде...

Слепота на оба глаза?
Какие "КОНЦЫ", я ж пишу про ГРУЗИКИ неравномерно распределённые вдоль троса - они делают линию НЕОДНОРОДНОЙ, гасящей всякие резонансы и не допускающей резонансного накопления энергии колебаний.

[slav]

Фу, - вся земля тросами опутана... Ужас какой-то.

[---]

Главный конструктор Ю.А.Тяпченко

Это тот, который разрабатывал СОИ (Системы Отображения Информации), пульты по-простому..

[---]

этот вчоный дебил слышал о коэффициенте линейного температурного расширения?

Нет.
Это чучело разрабатывало пульты и кнопочные станции..

[Pribavkin]

Это тот, который разрабатывал СОИ (Системы Отображения Информации), пульты по-простому..

Это чучело разрабатывало пульты и кнопочные станции..

Тяпченко разрабатывал СОИ для космической тросовой системы по заданию Королева.
То есть Вы мажете дегтем именно его. а ведь он похоронен в Кремлевской стене и именно к нему во вторник люди принесут живые цветы.
А фон Браун закопан под табличкой, совершенно не отличающейся от сотен тысяч других пластинок безвестных людей.
На эту пластинку положен цветок из пластика. Вот и всё, чем америкосы отметили его "заслуги".

[Вашкевич Виктор]

Это в Вас поднимается волна противодействие всему новому и полезному, о чем Вас предупреждал Чехов!
Она Вас захлестывает, перехлестывает и несет как щепку. Эт очень плохо! Вам надо покинуть техническую специализацию на гуманитарную.
Я на одном почтовом работал конструктором, причем имел звание "Лучший конструктор оборонного Министерства".
То есть мое мышление сугубо практическое. Я не писатель-фантаст. Хотя у фантаста Жюль Верна практически все идеи реализованы, кроме из пушки на Луну.
Я как-нибудь, да умею отличить работоспособную идею от бредовой.
       [..................................ъ

Вот куда приведет Прибавкин своей тросовой космонавтикой:




А ведь вражина знает, что в космонавтике применяется детандер,
суть которого скрывают  заговорщики-криогенщики!

[---]

Тяпченко разрабатывал СОИ для космической тросовой системы по заданию Королева.

Тяпченко разрабатывал СОИ...
По заданию Королева..
Королев знал цену Тяпченке - разрабатывать кнопочные станции, и лампочки в них врезать.. 

[inj]

Тяпченко разрабатывал СОИ...
По заданию Королева..
Королев знал цену Тяпченке - разрабатывать кнопочные станции, и лампочки в них врезать.. 

А Ляпченко чем занимался?

[Dejavu]

Вот куда приведет Прибавкин своей тросовой космонавтикой:

Даёшь беспроводную космонавтику!  
И надувную ещё...  

Сегодня, кстати, пристыкуются и начнут надувать...