Re: Не только о лунной афере. ч. 14

[stary]

Ну и что вы хотите сказать, что это папье-мойше, летало в космос и проходило плотные слои атмосферы на космической скорости? 

Я хочу сказать , что у американцев "копоть" совсем по - другому  " рисуется"...

[Николай LXIII]

А смысл тут один - сокрытие факта уже произведенного ранее вранья. Поздно для этих "товарищей" дошло, что за каждое следующее вранье придется платить бОльшую и бОльшую цену.

Дело не в двигателях, а в концепции структуры. "Полезная нагрузка" цепляется как довесок, типа багажника на крыше легкового автомобиля. Вся система разбалансирована относительно ЦМ, стартует "криво", взлетает и набирает скорость "боком", при том, что площадь  её проекции на горизонтальную плоскость и без того запредельно велика.

Концепт "Энергии" протолкнул Глушко и кто там знает, из каких соображений. Он имел покровителей на самом верху властной пирамиды, мог "договариваться", знал и понимал политическую кухню. В общем, персонаж "еще тот".  В ракетных двигателях и в политике он понимал, видимо, больше, чем в постулатах ракетостроения .... раз он так легко пошел на поводу у американцев с идеей "центрального топливного бака".

Насчёт компановки "Энергии-Бурана", насколько мне известно - это не инициатива разработчиков, а заказ "чуткого руководства" из Кремля, которым, в свою очередь, поступил заказ из вашингтонского обкома - на завал научно-космической отрасли, какой-нибудь бесперспективной шнягой, типа их "шаттлов". Вот этот заказ и был доведён, практически буквально, до конструкторов...
Целью этой операции было - остановить развитие советской космонавтики и направить его в бесплодное и тупиковое русло, где бы тупо бесперспективно перемалывались ресурсы.
Но, то, что из той, подсунутой "бесперспективной шняги", нашим конструкторам удалось совершить такое, повергло в шок самих заказчиков на всех уровнях.
Они то ожидали, что получится что-то типа их "шаттлов"... А получилось... то что получилось. Поэтому, заказчикам и пришлось так неуклюже палиться и уничтожать ими же заказанный проект.
Конечно, компановка "Энергии-Бурана" - это не то, что хотелось бы. Но, на другой, по настоящему перспективный проект, таких ресурсов которые были выделены на "Энергию", нам бы не дали.
Весь "фокус-покус" в том, что из этого дерьма, наши конструктора слепили такую конфетку, что заказчики офигели и резко нажали на тормоза. Проект им пришлось хоронить очень торопливо и откровенно. Только глупые не видят - откуда растут ноги, торчат уши и дует ветер...

[Николай LXIII]

Я хочу сказать , что у американцев "копоть" совсем по - другому  " рисуется"...

У мерикосов, вообще не было понятия о копоти, до полёта "Бурана". Когда они поняли, чем грозят им полёты "Бурана", они сразу приказали своим кремлёвским марионеткам, прихлопнуть проект.

[zzcw]

Съемки посадки "Бурана" производились несколькими камерами с разных ракурсов, но нигде мы не видим появления "Бурана" из-за горизонта. Максимум высоты, что нам показывают при снижении - 200 м. Транспортный самолет уходит из кадра, а планер-"Буран" совершает показательное "приземление".

[zzcw]

На этой картинке



показан старт "Энергии" с реальной нагрузкой - одноступенчатой ракетой массой 77 тонн для выведения (с высоты 110 км на НОО) орбитальной станции специального назначения. Эксперимент закончился неудачей, причиной мог быть  значительный недобор высоты и скорости. В результате станция упала в Тихий океан.

Обратите внимание, каков наклон "Энергии" на начальном участке. На ролике хорошо видно, как РН наклоняется вправо, затем перекомпенсация влево, после чего более-менее выравнивается.


http://www.youtube.com/watch?v=m4S25xcWQSc

Результат реального груза.

На роликах со стартом "Бурана" вообще толком ничего не видно. Видна стартовая позиция, на момент старта всё оказывается в дыму. Видим комплекс с другого ракурса уже над стартовой мачтой.


http://www.youtube.com/watch?v=7tCbo-2ig7s

Старт "Бурана", как и "Полюса", состоялся ночью (6:00 утра для 15 ноября - по сути ночь).  А сел он, ежели смотреть хронику, днем, солнце почти в зените. Что для ноябрьского Байконура вообще не характерно. Больше на август-сентябрь  смахивает, да и не 9 утра, а значительно позже.

 

[Николай LXIII]

Съемки посадки "Бурана" производились несколькими камерами с разных ракурсов, но нигде мы не видим появления "Бурана" из-за горизонта. Максимум высоты, что нам показывают при снижении - 200 м. Транспортный самолет уходит из кадра, а планер-"Буран" совершает показательное "приземление".

С сайта http://www.buran.ru/htm/flight.htm

Обратите внимание - "копоть"  лежит там, куда без проблем (из-за крыльев "Бурана") дотягивается конец манипулятора.

На вашем же скриншоте, верхний слева ролик - смотрели?

[Lons]

Шаттлы взлетали верхом на твердотопливных ракетнх ускорителях. Ну, не то, чтобы верхом... Сбоку.

В том-то и дело, что шаттлы ИМЕННО толкали топливный бак, тогда как Буран толкала ракета "Энергия". На самом Буране стояли только маломощные двигатели для управляемого спуска  со своим запасом топлива, в чём и состоит принципиальное отличие от амерской схемы. Но, повторяю, даже это усовершенствование не смогло оживить мёртворождённую идею "многоразовости".

[zzcw]

На вашем же скриншоте, верхний слева ролик - смотрели?

Это не "Буран", это прототип-гибид:

[Николай LXIII]

Это не "Буран", это прототип-гибид:

А зачем вы скриншот с другого ролика показываете? Вы тролль?

[zzcw]

А зачем вы скриншот с другого ролика показываете? Вы тролль?

Вы что, с полозков соскочили?

Вот она, история съемки:

Магомед Толбоев с напарником пристраивается в хвост
 


и результат



 - то самое, с "бурановского сайта"

А вообще-то всем будет полезно этот ролик посмотреть


http://www.youtube.com/watch?v=bgHIgQfn7Q8

Там и незаменимый наш Леонов, и череда загадочных смертей участников проекта.....

[Николай LXIII]

В том-то и дело, что шаттлы ИМЕННО толкали топливный бак, тогда как Буран толкала ракета "Энергия". На самом Буране стояли только маломощные двигатели для управляемого спуска  со своим запасом топлива, в чём и состоит принципиальное отличие от амерской схемы. Но, повторяю, даже это усовершенствование не смогло оживить мёртворождённую идею "многоразовости".

Идея "многоразовости", хоть и изрядно обгажена жидами, но, вполне себе жива и актуальна. А некоторых ситуациях и даже жизненно необходима.
Если бы проект "Энергия - Буран" не был уничтожен и оклеветан врагами человечества, возможно, мы сейчас жили по другому, т.е. по человечески.

[Николай LXIII]

Вы что, с полозков соскочили?

Ниоткуда я не соскакивал. Это вы, любезный, соскочили. Я вам указал на вашу же картинку с вот этим видеороликом, где показана съёмка посадки бурана, снятая с МиГ-25...
Вы же тут втюхиваете совершенно левые картинки из другого видева. Спрашивается, с какой целью? Вы тролль?

[zzcw]

Ниоткуда я не соскакивал. Это вы, любезный, соскочили. Я вам указал на вашу же картинку с вот этим видеороликом, где показана съёмка посадки бурана, снятая с МиГ-25...
Вы же тут втюхиваете совершенно левые картинки из другого видева. Спрашивается, с какой целью? Вы тролль?

Специально для Вас, Николай, еще одно кино:


http://www.youtube.com/watch?v=owADcg1i3rw

"Буран", который еще и взлетает сам. БТС-002. Внешне то же, что и настоящий "Буран", только задница другая.

"Левые" картинки - не моё.

"Левое" видео как раз на сайте "Буран.ру", где Толбоев снимал БТС-ку, а кадры выдали за "Буран". На заднице лишние выступы видите?

[trc]

Я хочу сказать , что у американцев "копоть" совсем по - другому  " рисуется"...

Все верно ....копоть или есть или её нет, то получается один летал...другой нет, но нам говорили, что оба летали.
Вывод: жулики прокалываются на мелочах.

[stary]

У мерикосов, вообще не было понятия о копоти, до полёта "Бурана". Когда они поняли, чем грозят им полёты "Бурана", они сразу приказали своим кремлёвским марионеткам, прихлопнуть проект.

Дык, вот же Дискавери садится ... ясно видна копоть...

[zzcw]

Магомед Омарович Толбо́ев (р. 1951) — лётчик-испытатель, Герой Российской Федерации, бывший председатель Совета безопасности Республики Дагестан, депутат Государственной думы первого созыва.
Окончил Ейское высшее военное авиационное училище лётчиков им. В. М. Комарова в 1973 году, Московский авиационный институт (МАИ) в 1984 году со специальностью инженера-системотехника, Центр подготовки космонавтов и аспирантуру Российского университета дружбы народов им. П.Лумумбы, кандидат технических и исторических наук.
В 1981 году окончил Школу лётчиков-испытателей Министерства авиационной промышленности СССР и был направлен на работу лётчиком-испытателем в Лётно-испытательный институт им. М. М. Громова (ЛИИ, г. Жуковский). С 1984 года — космонавт-испытатель многоразового космического корабля «Буран»[1][2][3], заместитель командира отряда космонавтов-испытателей ЛИИ.

С 1993 по 1995 год — депутат Государственной Думы первого созыва, был членом депутатской группы «Новая региональная политика», заместителем председателя Комитета по промышленности, строительству, транспорту и энергетике.

С 1996 по 1998 год — секретарь Совета безопасности Республики Дагестан. В июле 1994 года был делегатом Конституционного Собрания Дагестана.  В 1996 году предложил концепцию прекращения войны в Чеченской республике. Избирался сопредседателем партии «Всероссийский народный Конгресс», членом Высшего Совета Российской объединённой промышленной партии (1995).

https://ru.wikipedia.org/wiki/Толбоев,_Магомед_Омарович

Что ж, парень в доску свой, проверенный.

[stary]

Все верно ....копоть или есть или её нет, то получается один летал...другой нет, но нам говорили, что оба летали.
Вывод: жулики прокалываются на мелочах.

Там , где у Бурана видна копоть, у Дискавери -- светлое место...

[Lons]

Обратите внимание на то, что шаттл закопчён "негативно" по отношению к "позитиву" Бурана.

[stary]

Обратите внимание на то, что шаттл закопчён "негативно" по отношению к "позитиву" Бурана.

Уже обратили... так кто же летал в космос ?

[Lons]

Рисунок "копоти" мог быть рукотворным.

Это совершенно исключается. Если бы захотели подретушировать Буран, то изобразили бы нечто похожее на "копоть" шаттла. Явление "переотложения" (Лехман, Ерёма) невозможно придумать, его можно только получить в реальном полёте.

Идея "многоразовости", хоть и изрядно обгажена жидами, но, вполне себе жива и актуальна. А некоторых ситуациях и даже жизненно необходима. Если бы проект "Энергия - Буран" не был уничтожен и оклеветан врагами человечества, возможно, мы сейчас жили по другому, т.е. по человечески.

Если она и возродится, то совсем не в таком тупом виде.