Куда летали шаттлы?

[EREMA]

Конечно давайте ссылку в личку. Даю обязательство "не засвечивать". 

Я присоединяюсь.
Наблюдал как засвеченные материалы исчезали. Надо бы ещё их и сохранять. Хоть на облаке.

[шерутимов]

Если Вам интересно мнение специалиста, прислушайтесь к словам Лехмана, например. Или какому другому специалисту, который вне политических игрищ.
А Глушко, Челомея, Мишина, Феоктистова, отчеты для прессы наших славных космонавтов надо уметь читать между строк. Научитесь - обрящете

Поскольку меня интересуют мнения специалистов - Глушко, Челомея, Мишина, Феоктистов , космонавтов и прочих людей , к этому причастных - то мнение Лехмана и его единомышленников мне не интересны . равно и как измышления форумных лузеров .

[EREMA]

Если Вам интересно мнение специалиста, прислушайтесь к словам Лехмана, например. Или какому другому специалисту, который вне политических игрищ.
А Глушко, Челомея, Мишина, Феоктистова, отчеты для прессы наших славных космонавтов надо уметь читать между строк. Научитесь - обрящете

Здесь не тот случай. Этот персонаж - активный сторонник авторов аферы. Истина для него - вовсе не критерий  "правильности".

[шерутимов]

Здесь не тот случай. Этот персонаж - активный сторонник авторов аферы. Истина для него - вовсе не критерий  "правильности".

Истина для меня то  , что говорят специалисты .

[Pribavkin]

В 2004 г. за старт одного "Протона" было заплачено 25 млн. долл.
А старт одного Шаттла тогда стоил примерно 450 млн. долл (точного курса не знаю). Это при почти равной грузоподъемности.
Это говорит о полном провале этого проекта!
А ведь именно в снижении стоимости вывода нагрузки на орбиту и заключалась основная цель.
Ради этого его и делали многоразовым.
Русский народ назвал англосаксов куркулями именно потому, что те, чуть что - начинают считать.
Русские слышали от них в таких случаях "calculation", то есть надо считать. Они и сейчас без куркулятора в туалет не рискнут войти.
Ну так вот - неужели они не сумели подсчитать свои выгоды в случае вывода груза "Протонами". Да я никогда в это не поверю!
Тем более, что америкосы являются совладельцами фирмы, которая эти "Протоны" делают. То есть "Протон" по сути наполовину ихний.
Они на "Протоны" свой флаг лепят рядом с флагом РФ.
Я не знаю, когда они прикупили половину - скорее всего в лихие 90-е годы. То есть как раз перед началом монтажа МКС.
Поэтому у меня и тени сомнений нет, что весь МКС вывели на орбиту "Протонами" и только "Протонами".

[Прибой]

Конечно давайте ссылку в личку. Даю обязательство "не засвечивать". 

Отправил.

[Прибой]

Я присоединяюсь.
Наблюдал как засвеченные материалы исчезали. Надо бы ещё их и сохранять. Хоть на облаке.

Отправил ссылку.

[Pribavkin]

Истина для меня то  , что говорят специалисты .

Ну хорошо - обратимся к специалистам.
Королев делал ракету Н-1. Конечно, диверсанты ему мешали, а также прочие саботажники... Но он бы её довел до ума. Но умер.
Вместо него главным конструктором стал Глушко, который немедленно уничтожил ракеты Королева и похоронил всю его Лунную программу.
Оба специалисты были или нет? Кто прав?
Глушко создал ракету "Энергия" и корабль "Буран". Но он умер.
Вместо него главным конструктором стал другой человек, который немедленно уничтожил ракету Глушко и похоронил всю его многоразовую программу.
Оба специалисты были или нет? Кто прав?
Шерутимов к кому прислонится? К какой истине?  

[шерутимов]

Ну хорошо - обратимся к специалистам.
Королев делал ракету Н-1. Конечно, диверсанты ему мешали, а также прочие саботажники... Но он бы её довел до ума. Но умер.
Вместо него главным конструктором стал Глушко, который немедленно уничтожил ракеты Королева и похоронил всю его Лунную программу.
Оба специалисты были или нет? Кто прав?
Глушко создал ракету "Энергия" и корабль "Буран". Но он умер.
Вместо него главным конструктором стал другой человек, который немедленно уничтожил ракету Глушко и похоронил всю его многоразовую программу.
Оба специалисты были или нет? Кто прав?
Шерутимов к кому прислонится? К какой истине?  

А вы кто ? какой институт заканчивали ,  в каком КБ трудились , имеете отношение к космосу ?

[Pribavkin]

По моему мнению,  этот самолет мог использоваться как модель при конструировании орбитера шаттла.  

Не при конструировании, а при изготовлении запускаемого в небо макета. Таких списанных самолетов в США, скорее всего, много. Какая-нибудь фирма возьмется за их изготовление и превращение в похожих на Шаттл. И получится это:

Обнаружил в книге про шаттл  Колумбию очень интересную фотографию.  На ней видна фигура человека и шаттл Колумбия.  Можно ориентировочно прикинуть размеры шаттла Колумбия, который запускался со стартовой площадки, ориентируясь по росту человека. Я принял рост человека 1,8 метра. Интересно, что у вас получится. А у меня получились размеры шаттла в два раза меньше заявленных НАСА.  

Внешний облик этого цеха явно не тянет на то, что показывают на презентациях.
Эта фирма арендует какое-нибудь здание на космодроме. А там много таких.
Покажут журналистам одно, а ночью прикатят другое и уже никого не будут подпускать - только издаля. На горизонте смотрите.
Такой макет и угробить не жалко, так как все равно утиль. Присобачат бустеры и - ву-ля-ля!

[Pribavkin]

По снимку Шаттла подсчитаем соотношение размеров, взяв за исходный диаметр бака = 8,4 м.
Получим размер от носа бака до носа орбитера = 14 м
Размер от носа бака до носа бустеров = 7,7 м



А теперь по этому снимку Шаттла подсчитаем соотношение размеров, опять взяв за исходный диаметр бака = 8,4 м.
Получим размер от носа бака до носа орбитера = 18,7 м.
Размер от носа бака до носа бустера = 11,76 м.

Как грится - две большие разницы!
Что и требовалось доказать: верхний Шаттл - для теле- кино- фотосьемок,
а нижний Шаттл - для заброса в Атлантический окиян.

[Pribavkin]

По этому снимку я решил подсчитать высоту перил, которые прислонились к бустеру.
Диаметр бустера (3,71 м) возьму из солидного литературного источника:

http://epizodsspace.no-ip.org/bibl/mpk/mpk.pdf
"Мировая пилотируемая космонавтика. История. Техника. Люди". 2005 г., стр. 324.

У меня получилась высота перил = 2,27 м. Это же америкосу до пояса! То есть высота америкосов около 5 м!
Это чем же их там, с супермаркетах, кормят!?
То есть тот американец, который стоит на площадке, если ляжет спать в орбитере поперек, то он как раз поместится. Ведь, согласно того же источника (стр. 322) ширина фюзеляжа 5,2 м. Всё совпадает!
Как-то китайцы спохватились и заметили, что коротконогие япошки чтой-то рослые стали! Особливо японская молодежь.
Оказалось, что японским школьникам стали в обязательном порядке давать стакан молока.
Китайцы хором закричали: "Мы тоже так хотим!" Хотя отродясь молочком не баловались - у них в организмах даже ферментов нету, чтобы лактозу перерабатывать.
Но начали давать детишкам молочишко по 1 стакану в день и ферменты у них появились. Пошло дело.
С 1990 г. по 1999 г. китайцы увеличили производство молока в 37 раз! Причем, кроме своего производства, они еще закупали молоко где только могли. К Олимпиаде успели рослых спортсменов вырастить и победить.
 

[Pribavkin]

http://www.krugosvet.ru/enc/aviatsiya-i-kosmonavtika/shattl?page=0,3
Спускаемый аппарат может совершать полеты и во время дождя, однако при высоких скоростях водяные капли вызывают повреждение теплозащитных плиток.

П. С. Любопытная особенность Шаттла!
Но при старте под Шаттл подают большое количество воды, потом в эту воду на большой скорости вдувается ракетные струи от пяти двигателей, которые понимают дым столбом, скрывающий весь Шаттл по самую макушку. Скорости водяных капель будут огромные.
Что будем с плитками? Которые, видимо, размякнут. И не сдует ли их воздушный поток при разгоне Шаттла?
На некоторых видео, снятых камерой, которая стоит между орбитером и баком, видно дно орбитера в момент старта - оно уже покарябано, многих плиток нет. Неужели в цехе недоглядели? Сомнительно!  

[Прибой]

Со стартовой платформы поднимается очередной малоразмерный шаттл.  Маршевые двигатели орбитера не работают. 

[EREMA]

Со стартовой платформы поднимается очередной малоразмерный шаттл.  Маршевые двигатели орбитера не работают.  

Здесь стоит отметить, что движки шкафа должны включаться раньше, чем "бустеры".
Ишшо один гвоздь, поздравляю!

[moonhoax]

А Вы загляните в статью "Список полётов по программе «Спейс Шаттл»" Википедии и почитайте что STS-5 вывел на орбиту.

Я знаю, что STS-5 вывел на орбиту. А именно: Satellite Business System's SBS-3 и Telesat Canada's Anik C-3.

А потом поищите вес этих объектов. Получите то, что у меня указано, а не 14551 кг.

Поискал.

Вес SBS-3:

SBS-3 had a mass of about 3,277 kg (7,225 lb.) when ejected from the payload bay. This included the Payload Assist Module (PAM-D) with 1,960 kg (4,325 lb.) of solid propellant for thrusting the satellite from parking orbit to transfer orbit, an apogee kick motor with 495 kg (1,089 lb.) of solid propellant for synchronous orbit injection and the satellite itself, weighing 600 kg (1,326 lb.) including about 136 kg (300 lb.) of hydrazine fuel for eight to 10 years of stationkeeping operation.

Anik C3 (Telesat 6): 632 kg.

Для вывода на геосинхронную орбиту Anik C3 так же был использован PAM-D. Т.е., к весу спутника надо прибавить как минимум 1960 кг.

Итого, получаем почти 6 тон. Уже в два с лишним раза больше ваших "цифр".

И это еще не все. Запуск производится из специализированного контейнера, раскручивающего спутник до 45-100 оборотов в минуту для обеспечения стабильности:

Before ejection, the deployable payload is supported by its cradle and electronics system. The cradle looks like an oversized version of Pacman, according to Ben Evans’ 2007 book, “for when the protective sunshades opened to expose the satellites shortly prior to deployment, they looked just like a pair of jaws from the children’s game. Fortunately, unlike the real Pacman, these jaws were designed to release something, rather than gobble it up.”

“Each cradle was composed of a series of machined aluminum frames and chrome-plated steel longeron and keel trunnion fittings, covered with Mylar insulation and measuring 2.4 meters long and 4.6 meters wide. At the base of the cradle was a turntable that used two electric motors to impart the required spin rate, which varied between 45 and 100 revolutions per minute, depending on the stability needs of the payload, together with a spring ejection system to release the satellite and its booster. During ascent, two restraint arms held the precious satellites steady inside their sunshades and, shortly after reaching space, the Pacman jaws were closed to protect them from the thermal extremes of low-Erath orbit. At operational geosynchronous altitudes, on the other hand, they would rotate to even out thermal stresses.”



Вы знаете вес этих контейнеров размером 2,4 на 4,6 метра из алюминия и хромированной стали, укрытых одеялами термоизоляции, и учли их в своих "расчетах", астропридурок? Вы одаже не подозревали об их существовании.

Но и это еще не все. В грузовом отсеке была еще паллета с Development flight instrumentation. Сообщите, учитывали ли вы ее вес?

В общем, Прибавкин, как я уже говорил, ваши придурковатые фантазии отправляются прямиком в мусорное ведро.

[moonhoax]

Да потому не указал, что понятие "Спейслаб" резиновое и не появилось желания копать эту ложь.

Понятие Spacelab совсем не резиновое, и уж тем более - не ложь. Вот ваши кретинические выдумки, которые вы ошибочно именуете "версиями" - точно ложь.

Тем более что сами Шаттлы вообще не летали в космос - я к этой версии склоняюсь.
А перечисленные мной объекты выводились обычными ракетами.

Кому интересны "версии" душевнобольного?

[moonhoax]

Вот и хорошо, что не знаете. Нет в США ни одного орбитального сертифицированного пилотируемого космического корабля и никогда не было.

США создали Mercury, Gemini, Apollo, Space Shuttle. Это - история мировой пилотируемой космонавтики вне зависимости от того, эксплуатируют ли США какой-либо корабль в данный момент.

А ваши истеричные заклинания - просто результат тяжелого душевного расстройства и полной деградации неразвитого интеллекта.

[moonhoax]

Не знаю . А что это меняет ?

В воспаленных фантазиях опровергателей временное отсутствие в эксплуатации пилотируемого корабля равносильно тому, что таких кораблей у США никогда не было.

Но, поскольку такие корабли, как известно, были, опровергателям требуется каким-то образом подавить невыносимый когнитивный диссонанс. Отсюда попытки отрицать всю американскую пилотируемую космонавтику скопом.

Причем, в ситуации Прибоя случай совсем запущенный: несчастный душевнобольной всерьез надеется  изменить историю посредством довольно однообразных сектантских камланий.

[moonhoax]

Со стартовой платформы поднимается очередной малоразмерный шаттл. 

В несчастной головушке Прибоя поднимается очередная волна тяжкого бреда и галлюцинаций.

Маршевые двигатели орбитера не работают. 

Маршевые двигатели работают. Практически прозрачный выхлоп SSME не виден на фоне пламени ускорителей: